KZhead
Ғылым және технология

Каково быть пилотом самолета разведчика U2

Темные Кадры
2022 ж. 16 Мам.
11 405 320 Рет қаралды
Жүктеу

U2 это единственный самолет, в экипаж которого набирают только добровольцев из числа опытных авиаторов, с большим опытом и налетом - шесть лет и 1200 расчетных часов. Подать заявку могут пилоты любого происхождения, от истребителей до инструкторов, а также с переводом из ВМФ, морской пехоты и береговой охраны.
Источник видеозаписи: www.dvidshub.net/

Пікірлер

  • Женщины: - Не понимаю, почему мужчины живут меньше женщин? Мужчины: - Держи летающую фанеру, скафандр и фотик, будешь снимать расположение советских ЗРК.

    @Danielklark@Danielklark Жыл бұрын

    • О боже, к нам летит МиГ-25, парни у него ракеты.... Он навелся на нас

      @Zigrun@Zigrun Жыл бұрын

    • @Glitchfnaf -_- я описал реальные переговоры пилотов SR-71, когда в поле их видимости появился МиГ. Можете прочитать про это

      @Zigrun@Zigrun Жыл бұрын

    • @@Zigrun реальная история от участника событий того времени, советского летчика, гласит, что когда пилоты мигов докладывали, что они, находясь на предельной высоте для МиГа, видели что-то выше на 2-3 километра, им говорили, что это не возможно, таких летательных аппаратов не существует. А на самом деле американцы уже несколько лет следили за ними с этих аппаратов. Это факты. В интернете тоже есть эти рассказы очевидца. А когда начали палить ракетами наугад (потому что советские радары не видели так высоко), то сначала сбили своего пилота.

      @nikolaynovgorodskiy@nikolaynovgorodskiy Жыл бұрын

    • @@Zigrun навёлcя и обосрался. Миг ниразу не сбил u2. Хотя на перехват вылетал кучу раз

      @lol_binary@lol_binary Жыл бұрын

    • @@lol_binary В то время небыло ещё Миг 25го. А после сбития этого недоразумения в 61г, оно над нами больше не летало. А с появлением Мига 25 и SR 71 перестал к нам заглядывать.

      @user-hq1te9yx6w@user-hq1te9yx6w Жыл бұрын

  • Как-то пробовал ЗиЛ в полëте контролировать, при посадке окрылся капот, дальше шëл по приборам....

    @dedos4302@dedos4302 Жыл бұрын

    • 👏👍🥂🤝🙈😂😂😂 Кто на 130-м "летал", тот поймёт...

      @user-ic4vl9wb5w@user-ic4vl9wb5w Жыл бұрын

    • А тебя что, уже выписали из дурки?

      @user-nd3xr3xs3h@user-nd3xr3xs3h Жыл бұрын

    • ЗИЛ хорошая машина. Просто скопирован со Студебеккера.

      @user-qy4mk9pb3u@user-qy4mk9pb3u Жыл бұрын

    • Ну норм, но на Газ-66 круче при открытом капоте))

      @user-zj6ri4hy8w@user-zj6ri4hy8w Жыл бұрын

    • Небось из приборов только тахометр работал?

      @goodman4853@goodman4853 Жыл бұрын

  • - Насколько должен быть неудобен U-2? - Да

    @_Arny_@_Arny_7 ай бұрын

    • даже f104 который был выпущен в 1958 году может лететь на 31 км

      @gerka310@gerka3104 ай бұрын

    • ​@@gerka310этот гроб не поднимается на такую высоту Там потолок около 17км

      @ferrumfellix1045@ferrumfellix10454 ай бұрын

    • ​@@ferrumfellix1045та ну канэшна емэля , тока советский мусор надроченый напильником самый лучший

      @user-vb3oz3kt7z@user-vb3oz3kt7z3 ай бұрын

    • Небольшая поправка 18900м​@@ferrumfellix1045

      @panzer_V@panzer_V26 күн бұрын

  • Один из пилотов u 2 был Пауерс, которого в 1960 ом году, в районе Свердловска сбили ПВО СССР. Его судили за Шпионаж и приговорили к 10 годам тюрмы. Через 1.5 года эго обменяли на Советского разведчика Рудольфа Абеля.

    @iraklidundua8091@iraklidundua80915 ай бұрын

    • Списку нет конца пилотам , захваченных в плен над западной европе

      @user-ir2bu7eb1i@user-ir2bu7eb1i4 ай бұрын

    • Мы вообще то в курсе ))

      @Mega777Jet@Mega777Jet4 ай бұрын

    • @@Mega777Jet Хвалю.😃

      @iraklidundua8091@iraklidundua80914 ай бұрын

    • ​​@@iraklidundua8091слушай, вот интересно, почему ты слово "шпионаж" и "советского" с заглавной буквы написал? Не подумай, что как-то издеваюсь. Просто часто сталкиваюсь с тем, что люди пишут с заглавной буквы слова, которые надо писать с маленькой. В частности: Россиянин, Русский (в смысле - язык). Хотелось бы узнать мнение на этот счёт человека, который так пишет. Ведь о чём-то ты думал, прежде чем сделать лишнее движение, и нажать Shift?

      @saisaimon2823@saisaimon28233 ай бұрын

    • Пауэрса приговорили к 3 годам тюремного заключения + 7 лет каторжных работ. Его освободили 2 года спустя

      @user-sw1vi8bv5c@user-sw1vi8bv5c3 ай бұрын

  • Военные лётчики сами по себе крутые парни. Не важно на чем они летают, и в какой стране.

    @pro.cinema4557@pro.cinema4557 Жыл бұрын

    • Я тебе даже так скажу, все летчики крутые

      @shel3131@shel3131 Жыл бұрын

    • Если наступит день когда твой город будут бомбить такие вот крутые парни, что скажешь?

      @user-yn6lg1ok1w@user-yn6lg1ok1w Жыл бұрын

    • @@user-yn6lg1ok1w нормально лупите, ребятки!

      @user-hv7bv6qi3v@user-hv7bv6qi3v Жыл бұрын

    • @@user-hv7bv6qi3vты болен, срочно лечи свою башку.

      @user-nd3xr3xs3h@user-nd3xr3xs3h Жыл бұрын

    • @@user-nd3xr3xs3h, спасибо

      @user-hv7bv6qi3v@user-hv7bv6qi3v Жыл бұрын

  • Это уже не пилоты,это скорее космонавты !👏👏👏

    @user-bu4bu5ob1d@user-bu4bu5ob1d Жыл бұрын

    • Так-то Гагарин был лётчиком испытателем и погиб в самолёте героем СССР

      @Viktor-yy8nm@Viktor-yy8nm Жыл бұрын

    • А космонавты,это не пилоты?!!!

      @user-kc2gm8fk5o@user-kc2gm8fk5o Жыл бұрын

    • @@user-kc2gm8fk5o минимальый стаж но не обязательно быть пилотом.. есть и научные сотрудники в космосе

      @Phantom-RR@Phantom-RR Жыл бұрын

    • ​@Артур Тамазян атмосфера делится по разному у некоторых стран, но не по этой причине,.

      @justdoit4780@justdoit4780 Жыл бұрын

    • @@justdoit4780 другалёк, линия Кармана - это константа для всех стран, как бы они не пытались вертеться)

      @spectrecy9411@spectrecy9411 Жыл бұрын

  • 1 мая 1961 года под Свердловском , близ села Косулино , с первого выстрела ЗРК С-75 2го дивизиона 57 зенитно ракетной бригады , был сбит самолёт U 2 . Летчик Пауэрс выпрыгнул с парашютом, но был задержан местными жителями ...

    @alexevseenko5961@alexevseenko59615 ай бұрын

    • Изучи инфу прежде чем писать подобное. На память: было выпущено две ракеты из зрк и в погоню были отправлены два советских истребителя. Один из которых был сбит советской же ракетой земля-воздух. Вторая выпущенная ракета достигла цели. U-2 был сбит.

      @SKY-vk3dy@SKY-vk3dy4 ай бұрын

    • @@SKY-vk3dy ну вот, ты, и изучай "инфу" , умник.!!!! А то у тебя на память всё рассчитано. Ты похоже герой и участник тех событий. Освежай свою память, а то , ты , малость подзабыл.

      @alexevseenko5961@alexevseenko59614 ай бұрын

    • Вот только тебе никогда не расскажут сколько самолётов разведки СССР сбили над США.

      @user-bxwm6222rv4n@user-bxwm6222rv4n4 ай бұрын

    • ​@@alexevseenko5961а ты сам участник и херой вася?

      @archieclode@archieclode4 ай бұрын

    • @@archieclode Вам в дурдоме вайфай подключили!!??? Рад за вас. Теперь вы можете писать белиберду. Чем вы и занимаетесь.

      @alexevseenko5961@alexevseenko59614 ай бұрын

  • Для тех кто не понял о чём идёт речь. Сваливание самолёта происходит из за нарушения аэродинамики т.е падение или срыв подёмной силы или как в данном случае недостаточно воздушного потока на такой высоте а значит нужно больше скорости и мощности но и нельзя забывать критическую нагрузку разрушения.

    @user-zj4mh6fn1x@user-zj4mh6fn1x Жыл бұрын

    • Тебя кто-то спрашивал? Умнегбля

      @user-dx2jj1fo6g@user-dx2jj1fo6g Жыл бұрын

    • @@user-dx2jj1fo6g Гамадрила успокойся

      @user-pv7wk5rp6u@user-pv7wk5rp6u Жыл бұрын

    • @@user-dx2jj1fo6g что то не так?

      @user-zj4mh6fn1x@user-zj4mh6fn1x Жыл бұрын

    • @@user-zj4mh6fn1x в целом все верно) Сваливание ВС вызвано отрывом ламинарного потока от крыла. Поток становится турбулентным, подъемная сила резко падает. Сваливание происходит на закритических углах атаки. Здесь, в связи с тем, что на таких высотах плотность воздуха крайне мала, коэффициент подъемной силы резко падает. Следовательно критический угол атаки тоже уменьшается. Короче, если простым языком, диапазон углов, на которые ты можешь поднять/опустить нос становится сильно меньше. Только вот слова автора про перегрузки не понял, при чем тут это🤔

      @user-or6xk2xe2w@user-or6xk2xe2w Жыл бұрын

    • :)

      @jey.b_m9860@jey.b_m9860 Жыл бұрын

  • У меня капот когда открылся на ходу, тоже видимость была как у пилота

    @friend6097@friend6097 Жыл бұрын

    • Давно ещё при СССР видел как на Волге открылся капот на скорости. Прямо под мостом, ветер был сильный, встречный. Водитель справился, аварию избежал. Ну тогда машин очень мало было, праздношатающихся тоже не было.

      @user-cx2iv4wp1f@user-cx2iv4wp1f10 ай бұрын

    • Было такое

      @user-ck2ex6hd9d@user-ck2ex6hd9d5 ай бұрын

  • Ещё не упомянули, что у него "велосипедные" шасси. Т.е. две стойки шасси находящиеся на продольной оси самолёта. Из-за этого нужно во время посадки очень чётко выдерживать нулевой крен, иначе есть риск задеть крылом ВПП даже после касания шасси.

    @2939527@293952710 ай бұрын

    • - зачем, зачем вы это им сказали)) Щас напишут, что миг-хрен-знает-какой садицца на одном колесе)))

      @sentinel1064@sentinel106410 ай бұрын

    • Крылу ничего не будет. На фотографиях данного самолета видно что на законцовках крыльев, а именно под ними есть утолщения. Это титановый полоз. Может быть вы имели ввиду вред для самой ВПП?

      @OJleHu_B_CMeTaHe@OJleHu_B_CMeTaHe10 ай бұрын

    • Да, есть риск задеть ВВП

      @BETEP_BECT@BETEP_BECT10 ай бұрын

    • Всё верно,у него"несущий кузов".Всё для уменьшения массы,такая летающая цистерна с керосином,правда в 60 под Свердловском некто Ф.Г.Пауэрс долетался.

      @user-wx5xf7ty6n@user-wx5xf7ty6n9 ай бұрын

    • @@sentinel1064Если что посадка по велосипедному-это не плюс, а вынужденное решение для снижения массы (а за неё боролись всеми силами, даже системы катапультирования не было, Гари Пауэрс, сбитый над Свердловском просто из кабины подбитого самолёта вылез во время свободного падения и раскрыл ранцевый парашют. В США даже не предполагали, что он такое провернуть сможет, поэтому считали, что он труп)

      @user-zp3te1go6z@user-zp3te1go6z9 ай бұрын

  • Спасибо оператору который всё это снял!😊

    @profialex1@profialex111 ай бұрын

    • это пилот су-31 снимал

      @user-wc2px6qu4v@user-wc2px6qu4v10 ай бұрын

  • Так интересно читать комментарии экспертов))))))

    @PREVED1983@PREVED1983 Жыл бұрын

    • )))

      @razimazizullayev3537@razimazizullayev3537 Жыл бұрын

    • и твой в том числе

      @diztinger@diztinger Жыл бұрын

    • Комментарии - это отдельный "жанр")))

      @JP-sm6hp@JP-sm6hp Жыл бұрын

    • 😂😂😂😂👍👍👍

      @universalpro2008@universalpro2008 Жыл бұрын

    • Дописка - Диванных экспертов))))

      @doctormom2713@doctormom2713 Жыл бұрын

  • Один из таких пилотов даже побывал проездом в СССР. Хотя и не слишком-то и хотел.

    @SWO22@SWO22 Жыл бұрын

    • Да не один.

      @user-hq8wc5bt9x@user-hq8wc5bt9x Жыл бұрын

    • @@user-hq8wc5bt9x И прихватил с собой парочку пилотов МиГов.

      @ingwarmagn3393@ingwarmagn3393 Жыл бұрын

    • Зайцем хотел. Но контролёр был на чеку

      @user-xr1pr8tb7j@user-xr1pr8tb7j Жыл бұрын

    • Обломки его Ю2 сейчас в музее в Москве))

      @mainSD5@mainSD5 Жыл бұрын

    • Эт который потом вернулся домой)

      @user-nh5dd7bh8h@user-nh5dd7bh8h Жыл бұрын

  • Что греха таить они действительно молодцы порой такую технику собирали. Ну и Союз пальцем не делан тоже шедевры творил, просто у кого то сохранилось, и при помощи кого-то у нас на металлолом поехало

    @moldovanin87@moldovanin87 Жыл бұрын

    • На этом канале про СССР ничего хорошего не расскажут. Действительно "тёмные кадры" 😅

      @user-pt8st6jj9n@user-pt8st6jj9n5 ай бұрын

    • ​@@user-pt8st6jj9n что хорошего можно рассказать? Бесконечные войны, начиная с 1922 года. Бунты и гнобление собственного народа. Страна копирайтер. "Вонять" на другие страны и тут же бежать с протянутой рукой к этим странам за помощью, когда прижмёт и своих мозгов и технологий не хватает.

      @user-jh4bm1sx6x@user-jh4bm1sx6x5 ай бұрын

    • Галоши только и умели делать!

      @Vladanius@Vladanius5 ай бұрын

    • @@Vladanius так честно сказать и галоши не особо... Бабушка с дедом, каждую зиму обновляли "парк"... Из "пенки" и то дольше "ходят"...

      @user-jh4bm1sx6x@user-jh4bm1sx6x5 ай бұрын

    • @@user-jh4bm1sx6x твои бабка с дедом вместо гандона галоши шоркали. вот ты и появился на свет, хотя тебя не должно было быть )))

      @Vladanius@Vladanius5 ай бұрын

  • Дай Бог здоровья тютаким пилотам! И пилотам вообще! И не только пилотам вообще! А вообще всем нашим мужчинам! Храни вас всех Господь! Живите долго парни! ❤❤❤

    @svetlanacrawford4974@svetlanacrawford4974Ай бұрын

  • Как сказал классик!.. Дорогой ты наш у-2 ,работяга -кукурузник!..)))

    @user-lj5ww1tg3j@user-lj5ww1tg3j Жыл бұрын

    • Я с этим мужиком за руку здоровался.Николай Афанасьевич Крючков.

      @fedoseypokrishkin543@fedoseypokrishkin543 Жыл бұрын

    • Я думала вы ас, а вы у-двас!

      @user-ip1pu1lq9q@user-ip1pu1lq9q Жыл бұрын

  • Я 35 лет назад поднимался на МиГе на 17500. Шёл со скоростью 2маха

    @user-jq4zn8hv2v@user-jq4zn8hv2v Жыл бұрын

    • Ты супер а это реклама не ты один летал здоровья❤❤❤

      @user-rf4kj5uo2e@user-rf4kj5uo2e10 ай бұрын

    • Кровь не закипала на такой высоте?)

      @internetnickname8923@internetnickname892310 ай бұрын

    • @@internetnickname8923 Нет конечно. Я в кислородной маске, в высотно компенсирующем костюме.

      @user-jq4zn8hv2v@user-jq4zn8hv2v10 ай бұрын

    • 35 лет подгимался на 17.5км... Два маха рукой в секунду?

      @dartalantov@dartalantov10 ай бұрын

    • @@dartalantov Я смотрю ты ещё тот летун😂😂😂

      @user-jq4zn8hv2v@user-jq4zn8hv2v10 ай бұрын

  • Для тех кто сравнивает миг с этим самолётом, разговора нет, миг может подняться, но вы забываете ещё одну характеристику, время полёта

    @GooDDauR@GooDDauR Жыл бұрын

    • Разное назначение самолётов соответственно автономность

      @night96light@night96light Жыл бұрын

    • Глупо сравнивать высотный самолёт разведчик и боевой истребитель т.к разные специализации соответственно и автономность тоже

      @weles8779@weles8779 Жыл бұрын

    • Миг-у будет достаточно этого времени для наведения порядка.

      @the_higher_reason@the_higher_reason Жыл бұрын

    • Тех минут, на которые туда поднимется МИГ, будет достаточно, чтобы обнулить все усилия этого разведчика.

      @user-ol4qz4px4c@user-ol4qz4px4c Жыл бұрын

    • Миг31 легко может подняться на эту высоту ,или даже на половину (даже хватит топлива на приземление) и сбить самолёт самонаводящийся ракетой ,а так же такой самолёт был сбит ещё в СССР

      @deadpoll6111@deadpoll6111 Жыл бұрын

  • Помните как в кино: Я думала вы асс, а вы У2ссс!

    @user-vz3np2ro3p@user-vz3np2ro3p Жыл бұрын

    • Этот фильм мало кто помнит, потому что его мало кто видел, из молодëжи пожалуй что никто. Небесный тихоход. Я бы посмотрел его ещë разок. Надо найти и с детьми посмотреть.

      @user-wp5kd4fm4u@user-wp5kd4fm4u9 ай бұрын

    • А что такое У2сс?

      @sergeyivanov6491@sergeyivanov64918 ай бұрын

    • @@sergeyivanov6491 Речь о фильме "Небесный Тихоход", Советую посмотреть.

      @user-wp5kd4fm4u@user-wp5kd4fm4u8 ай бұрын

    • Нет не помним

      @spacecat140@spacecat1407 ай бұрын

    • ​@@user-wp5kd4fm4uне мучай детей советской чушью

      @spacecat140@spacecat1407 ай бұрын

  • В конце пилот в очках! Заебись))) отбор

    @Atos_7@Atos_7 Жыл бұрын

    • Естественный отбор

      @on220@on2205 ай бұрын

  • Для сравнения, чтобы понять кто где летает и кто выше. U-2 потолок 21,3 км, МиГ-25БМ потолок 23 км, МиГ-31 потолок 30 км.

    @petrov1317@petrov1317 Жыл бұрын

    • до 21500 м (практический)

      @AudriusN@AudriusN Жыл бұрын

    • @@AudriusN рекорд высоты 37 км

      @user-je1km3gj1d@user-je1km3gj1d Жыл бұрын

    • Пилоты МиГов не готовы к таким высотам, конструкция возможно может выдержать такую высоту, но пилоты нет

      @user-fl2pq5ox6i@user-fl2pq5ox6i Жыл бұрын

    • @@user-fl2pq5ox6i а почему пилоты нет?

      @user-je1km3gj1d@user-je1km3gj1d Жыл бұрын

    • Александр Федотов В 1977 году на Миг 25 поднялся на 37650м.этот рекорд до сих пор не побит.

      @user-je1km3gj1d@user-je1km3gj1d Жыл бұрын

  • Почитаешь коменты и не надо идти в институт в универ, можно здесь защититься на красный...😂😂😂

    @iammuslim168@iammuslim16811 ай бұрын

    • 😂👍🏻

      @dmitrydemidoff1973@dmitrydemidoff19732 ай бұрын

  • Ну да конечно, инженеры такие. Ребята летите осторожно, а то самолёт может развалится😂😂

    @archangel13apostal31@archangel13apostal31 Жыл бұрын

    • Примерно так оно и есть. Там 4 км/ч разница между скоростью сваливания и скоростью появления флаттера

      @i_one-tb2yd@i_one-tb2yd7 ай бұрын

    • Нужен был самолёт который не смогут сбить советские ПВО, вот и ничего лучше на тот момент придумать не смогли кроме как максимально лёгкий самолёт в стратосферу запустить

      @ferrumfellix1045@ferrumfellix10454 ай бұрын

    • @@ferrumfellix1045 в итоге пво без сложностей его сбили)

      @user-gq9zf4hz4p@user-gq9zf4hz4p3 ай бұрын

  • У нас тоже у2 в ВОВ- тоже разведка и ночной бомбардировщик.

    @user-mr3un6jw2u@user-mr3un6jw2u Жыл бұрын

  • Когда искал музыку , а нашёл самолёт-разведчик

    @JotaroTokiskiy@JotaroTokiskiy Жыл бұрын

    • Ты наверн даже не подозреваешь, в чью честь назвались те певцы слов ртом...

      @VavanNumber1@VavanNumber1 Жыл бұрын

    • Кстати а что за музыка в начале видеоролика?

      @ivananan1989@ivananan19896 ай бұрын

  • А теперь , с таким же придыханием расскажи про Миг 25/31 . Про его скорость , потолок и скороподъемность .

    @user-nj1zb9un6q@user-nj1zb9un6q Жыл бұрын

    • Про Миг 25 лучше не рассказывать. Когда наш пилот сбежал из СССР и угнал один экземпляр - американцы умерли со смеху, т.к думали что он мегаменевренный из за больших крыльев, а оказалось, что эти крылья нужны лишь для того, что бы поднять эму безумную массу. Против F15 у Мига не было никаких шансов и англосаксы успокоились)

      @warmann85@warmann8511 ай бұрын

    • А толку? Подняться он сможет на доли секунды, а лететь? Я в прыжке тоже 240 сантиметров, да вот беда - рост не в прыжке меряют 😂😂😂

      @Badula_n_his_brother@Badula_n_his_brother5 ай бұрын

    • Который когда появился?? Через сколько лет после У2 ?? , У2 летал в 60х времен карибского кризиса , в 50х вроде тоже летал, миги после , теперь расскажи с предыханием на какой высоте летали советские самолеты времен 60х ??)

      @Graf-Drakula_008@Graf-Drakula_0084 ай бұрын

  • Девушка: А ты космонавт или пилот? Пилот U-2: Ммм... что-то среднее

    @apieceoftenebrae163@apieceoftenebrae163 Жыл бұрын

    • У них астронавты

      @archibaldo@archibaldo Жыл бұрын

    • Скорее всего что то между)))

      @user-ru8lz3qt8y@user-ru8lz3qt8y Жыл бұрын

    • девушка: а ты космонавт или пилот? пилот U-2: да

      @yahablya-@yahablya- Жыл бұрын

  • А я думал это миньоны 🤣

    @GAL88@GAL88 Жыл бұрын

    • 1963!!!!!!!!!!!!!!

      @ilqarismayilov222@ilqarismayilov222 Жыл бұрын

    • А миньен ты.прикинь

      @user-so5gc2zz4n@user-so5gc2zz4n Жыл бұрын

  • Американцы: считают что у два не сбиваем. Тот самый СССР: сбивает. -Да да

    @user-xo2in5qg9x@user-xo2in5qg9x5 ай бұрын

    • Сколько лет он летал над сср?) сколько месяцев разведывал.

      @Graf-Drakula_008@Graf-Drakula_0084 ай бұрын

    • На тот момент не могли достать ,и позже сов самолеты не доставали( вообще достигли той высоты?)

      @Graf-Drakula_008@Graf-Drakula_0084 ай бұрын

    • Какое то время достать не могли)

      @Graf-Drakula_008@Graf-Drakula_0084 ай бұрын

    • А еще пока советы пытались сбить этот u-2, они сбили свой же миг-15

      @timsmetana9094@timsmetana90944 ай бұрын

  • То чувство, когда в век беспилотников ещё рискуют жизнью на высоте 20км...

    @internetnickname8923@internetnickname892310 ай бұрын

    • Да, но только 60 лет назад не существовало никаких беспилотников, ты хоть знаешь с какой целью его разрабатывали? Не для того, чтобы просто побить рекорд по высоте, а для разведки местности чтоб тебя не сбило ПВО противника на такой огромной высоте.

      @Block_Toster@Block_Toster8 ай бұрын

    • У2 - это классический высотный планер с воздушно-реактивным мотором. Поэтому у него и посадка на одно колесо как у Бланика.

      @ANikolaef77@ANikolaef778 ай бұрын

  • В русском языке “гробовой угол»(coffin corner) называется практическим потолком. Дожили😏..

    @jetstar-a.v.@jetstar-a.v. Жыл бұрын

    • Как и термин - "дорожная карта".

      @Vladimir_Filin@Vladimir_Filin Жыл бұрын

    • @@Vladimir_Filin а как называется Дорожная карта?

      @Androsnnov@Androsnnov Жыл бұрын

    • Судя по акценту автор из страны, где русский запретили, не за что его винить.

      @RushFuture@RushFuture Жыл бұрын

    • Судя по акценту автор из страны, где русский запретили, не за что его винить.

      @RushFuture@RushFuture Жыл бұрын

    • У вас взрыв - хлопок называют 😄😄😄😄😄

      @nedovolen4952@nedovolen4952 Жыл бұрын

  • Привет от Воронова и С-75)

    @arzamasik@arzamasik Жыл бұрын

    • Френсис Гари Пауерс одобряет 😆

      @oncelaught5675@oncelaught5675 Жыл бұрын

    • Своего сначала угрохали ,ушлепки

      @alexandertach8076@alexandertach8076 Жыл бұрын

    • Так его сбили, зачем привет?

      @viras207@viras2079 ай бұрын

    • @@viras207 Сбил его расчет майора Воронова, от него и передаем Привет

      @arzamasik@arzamasik9 ай бұрын

    • Привет от лейтенанта Сафронова, самолёт которого сбили ракетой С-75 при попытке сбить Пауэрса

      @user-np3et3mw4s@user-np3et3mw4s8 ай бұрын

  • Кровь не крепит от такого перепада давления, она сама в организме находится под давлением, слюна да, кровь нет, хотя и без этого проблем хватит

    @ok-kk1lh@ok-kk1lh Жыл бұрын

  • Это 👉👉😮🎉🎉🎉❤❤❤-- герои НАШЕГО ВРЕМЕН! "РЕСПЕКТ.

    @user-cj6je7sz7x@user-cj6je7sz7x4 ай бұрын

  • Фрэнсис Гарри Пауэрс познал всё это на практике, это знают многие, но в итоге он оказался героическим мужиком . После отсидки в СССР, он смог устроится на работу пилотом вертолёта на одной из телевизионных студий. Один из полётов закончился трагически. Из-за отказа двигателя вертолёт должен был упасть на школьный двор, где было полно детей. Фрэнсис ухитрился увести машину в сторону. Никто из бывших на борту не выжил .

    @user-ck7wq9kd2x@user-ck7wq9kd2x Жыл бұрын

    • Все логично. Офтальмолог Фёдоров тоже логично не выжил на Сикорском...

      @leogoldberg3425@leogoldberg3425 Жыл бұрын

    • Ты что он же не русский а значит про него нельзя писать

      @foxnews7063@foxnews7063 Жыл бұрын

    • ​@@foxnews7063 почему?

      @user-dc4zg7wf6p@user-dc4zg7wf6p Жыл бұрын

    • @@user-dc4zg7wf6p потому что у нас традиция такая, все хорошее писать о себе, а об остальных только плохое даже если эта страна наш союзник

      @foxnews7063@foxnews7063 Жыл бұрын

  • Да,да Пауэрс если мне не изменяет память, долетался таки на u-2

    @veronikastaudinger362@veronikastaudinger362 Жыл бұрын

    • это да )))))))))))приземлили)))))))))))))

      @user-qr9ke5fs2b@user-qr9ke5fs2b Жыл бұрын

    • Это был 1960 года 1 мая

      @user-tq5my9xe7c@user-tq5my9xe7c Жыл бұрын

    • Но летали же на спокиче)))

      @privateZalupa@privateZalupa Жыл бұрын

    • Это ты своему папе предъяви...

      @user-gm6hi5yl2r@user-gm6hi5yl2r Жыл бұрын

    • Под Свердловском его вежливо по просили покинуть кабину пилота. 😂

      @imperator1720@imperator1720 Жыл бұрын

  • как говорят многие источники ю-2 простой не сложный самолёт в управлении, а считают самым сложным разыедчиком если не ошибаюсь sr-71

    @FunnyGarrrysMod@FunnyGarrrysMod Жыл бұрын

    • 3700 км\ч

      @9volker@9volker5 ай бұрын

  • На МиГе 25 - 37650м была взята высота. U2 50-е был высотным, пока против него ПВО не появились.

    @aleksandrigorevich8792@aleksandrigorevich8792 Жыл бұрын

    • Сейчас росиськие пвое говно. Не работает нехрена. Все разворовали и продали

      @farascorpion1408@farascorpion1408 Жыл бұрын

  • Спосибо за информацию Автор

    @veganamle5405@veganamle5405 Жыл бұрын

  • Можно смело сказать, что это Настоящая Мужская Работа!!

    @user-zl6tb7py6w@user-zl6tb7py6w Жыл бұрын

    • Какой ты смелый, раз сказал такое! МУЩЩЩЩЩЬЬИНА!

      @user-dx2jj1fo6g@user-dx2jj1fo6g Жыл бұрын

    • Ну да-максимально экстремально, для дебилов-и главное- предельно бессмысленно😀😀😀

      @user-sv2cj5yw5s@user-sv2cj5yw5s Жыл бұрын

    • @@user-dx2jj1fo6g Ага , типо того)))

      @user-zl6tb7py6w@user-zl6tb7py6w Жыл бұрын

    • @@user-zl6tb7py6w Пдц мне стыдно жить с тобой на одной земле

      @user-dx2jj1fo6g@user-dx2jj1fo6g Жыл бұрын

    • @@user-dx2jj1fo6g А всей земле стыдно жить с такими как ты, попробуй каково это - потом говори. Умник нашёлся

      @SpirituHastor@SpirituHastor Жыл бұрын

  • Мы летали на Победе на такой высоте с Камчатки до Питера. и все норм живы здоровы

    @aydar2151@aydar2151 Жыл бұрын

  • Самое главное в этом видео, что горизонт прямая линия с такой высоты.

    @user-sk7rn6kc8r@user-sk7rn6kc8r Жыл бұрын

    • загугли про линзы камеры

      @blackberry8134@blackberry81345 ай бұрын

    • @@blackberry8134 Не, это Земля плоская)))

      @user-yp9mx1cq7s@user-yp9mx1cq7s5 ай бұрын

    • ​@@user-yp9mx1cq7sземля кубическая, как головы плоскоземельщиков

      @on220@on2205 ай бұрын

    • А какой он должен быть на такой мизерной высоте?

      @demon-ava@demon-ava5 ай бұрын

    • @@demon-ava не мешайте гражданину верить !))) Ученье же свет, а он-то тёмный..))

      @Robtrub@Robtrub5 ай бұрын

  • Сложно, несомненно, но вы знаете пилотов SR-71 Blackbird?

    @marksagas3278@marksagas3278 Жыл бұрын

    • @Рома ФамилиЯ ср-72 будет в 2027-2030, скорость будет 6 махов

      @Husker513@Husker513 Жыл бұрын

    • Пилоты "черных дроздов" считали пилотов U2 просто сумасшедшими. Там действительно условия пилотирования, а особенно посадки, сложнее на порядок

      @sergiyponomarenko2466@sergiyponomarenko2466 Жыл бұрын

    • @@Husker513 и судя по новостям - беспилотный

      @sergiyponomarenko2466@sergiyponomarenko2466 Жыл бұрын

    • Гуманоиды ))))

      @DARK_ESSENCE_@DARK_ESSENCE_ Жыл бұрын

    • Конечно знаю: Росомаха, Доктор Чарльз Ксавьер, Шторм и доктор синего цвета или как его там)))))

      @anvarosmanov5853@anvarosmanov5853 Жыл бұрын

  • Для умников, которые сравнивают этот самолет с Мигом: 1) у самолетов разное назначение: у одного разведка, у другого бой, так что сравнивать их глупо. 2) Миг-25 запустили на 15 лет позже. 3) Миг-25 тяжелее и в него можно поместить необходимое оборудование, в то время, как U-2 легкий и поэтому пилоту нужен скафандр.

    @astonmartin491@astonmartin491 Жыл бұрын

    • 1) у миг 25 две модификации перехватчик и разведчик, для докфайта, а именно под ним зачастую понимают слово бой ни один из них не создавался 2) разница между первыми полётами - 9 лет 3) этот «скафандр» скорее всего представляет из себя обыкновенный ППК за исключением того что в нём используется гермошлем а не кислородная маска

      @hekto8856@hekto8856 Жыл бұрын

    • Миг 31 ещё есть, который ещё выше берет потолок

      @daaurenrensen4779@daaurenrensen4779 Жыл бұрын

    • @@daaurenrensen4779 и сколько времени он там может находится?

      @nikolaynovgorodskiy@nikolaynovgorodskiy Жыл бұрын

    • @@hekto8856 1) У Миг-25 не две, а три модификации были (во время создания): перехватчик, бомбардировщик и разведчик. Но у всех модификаций в основном была одинаковая конструкция и все они были реактивными истребителями. Даже у разведовательного была возможность нести ядерную бомбу под брюхом. Так что сравнивать их все-равно невозможно. 2) окей 2) принимаю, мой косяк

      @astonmartin491@astonmartin491 Жыл бұрын

    • @@astonmartin491 насчёт 3 пункта я не совсем понимаю разницу между ППК и ВКК ведь по сути принцип работы один и тот же, но по идее в U-2 как и в МИГ-25 должен использоваться именно ВКК (если знаете в чем отличие буду рад узнать)

      @hekto8856@hekto8856 Жыл бұрын

  • Пауэрс даже без катапульты смог покинуть самолет и раскрыть парашют.

    @aftar432@aftar432 Жыл бұрын

    • Там другая история. Это программа ЦРУ, каждый пилот при сбитии имел ампулу с цианидом, но агенство не очень то доверяло пилотам, так что при катапультировании срабатывала взрывчатка. И самолёт будет в худшем состоянии и пилота советы не получат

      @romanoliinik7395@romanoliinik7395 Жыл бұрын

    • @@romanoliinik7395 более того, напарник Пауэрса предупредил его перед взлетом. Мол под тобой взрывчатка, не вздумай. Он летел до свердловска больше 5 часов и поэтому было время заранее подготовить парашют, вытащить из кресла, нацепить на себя. Больше всего поражает то что смог выбить поведенный фонарь кабины, и отталкнутся от самолёта. Всё это на высоте 19800 метров Умирать не хотел.

      @aftar432@aftar432 Жыл бұрын

    • Особенно Сафронов, которого сбили свои же "аналоговнет" С-75

      @Van1La@Van1La Жыл бұрын

    • @@Van1La И... К чему это?

      @romanoliinik7395@romanoliinik7395 Жыл бұрын

    • @@Van1La в гибели Сафронова виноват его руководитель полетов, который не отвел ,,мигари,, когда начали работать зенитчики. Начальная идея была согнать U2 с высоты Су-9 который был без оружия под ,,мигари,,.

      @dozent74@dozent74 Жыл бұрын

  • А можешь снять про отечественный аналог? Ато всё запод да Запад у нас та есть свои вариации и не хуже этой

    @johnmarkue6965@johnmarkue6965 Жыл бұрын

    • Например . . . ?

      @user-hw1rr1fm3t@user-hw1rr1fm3t7 ай бұрын

    • В россии нет агалога U2 Про отдельные краткосрочные рекорды говорить не будем, ибо на то они и рекорды. Да и фоткать ничего не надо с самолета, сегодня это красиво и качественно делают спутники

      @reptiloid1644@reptiloid16447 ай бұрын

    • ​@@reptiloid1644в США U-2 разрабатывали для проникновения на территорию СССР и других вероятных противников. Особенность U-2 в его дальности и шпионском оборудовании. В СССР разрабатывали МиГ-31 для перехвата разведчиков и ракет, его особенности это скорость и высота. С появлением спутников и ПВО нужда в этих самолётах отпала

      @user-kz8hw7tv7d@user-kz8hw7tv7d5 ай бұрын

    • @@user-kz8hw7tv7d некоторые U-2 сейчас используют как ретрансляторы между стареньким F22 и F35.

      @rky84@rky845 ай бұрын

    • Так канал укр, а в укр ничего своего нет) Только пара булатов)

      @user-gq9zf4hz4p@user-gq9zf4hz4p3 ай бұрын

  • Да у нас на У2 Булочкин летал ещё.

    @user-pt6wv7bi4l@user-pt6wv7bi4l Жыл бұрын

    • ТОЧНЯК.В ЖЕНСКОЙ ЭСКАДРИЛИИ.

      @user-ky6xd4qc6o@user-ky6xd4qc6o Жыл бұрын

    • @@user-ky6xd4qc6o старшей поварихой в экипаже булочки разносил.

      @AsarieCoremi@AsarieCoremi4 ай бұрын

  • это боги неба...будьте всегда в строю и хорошой погоды..

    @ghostgt4516@ghostgt4516 Жыл бұрын

  • Один в 60-х уже долетался, в гости на 10 лет почти заехал по приговору)

    @user-wg6ws7nc6g@user-wg6ws7nc6g Жыл бұрын

    • Он потом вернулся в нормальную страну, а твои предки так и остались жить в куче навоза. Теперь и ты там роешся)

      @shidnjak1705@shidnjak1705 Жыл бұрын

    • Его через полгода обменяли.

      @user-vc8pk8hy6j@user-vc8pk8hy6j5 ай бұрын

  • Красивый самолёт.

    @user-on3dl9ve4n@user-on3dl9ve4n Жыл бұрын

    • Шутка?

      @simonfgup@simonfgup Жыл бұрын

  • Да и зарплаты у них должны быть такими же высокими

    @user-ge3ol4uo6z@user-ge3ol4uo6z Жыл бұрын

  • Миг-25: -Подержи мою матрешку

    @TutanhomonRatiborovich@TutanhomonRatiborovich Жыл бұрын

    • Миг-25: -Подержи мою матрешку, бутылку в жопе поправлю.

      @basic9398@basic9398 Жыл бұрын

    • @@basic9398 украинцу.

      @TutanhomonRatiborovich@TutanhomonRatiborovich Жыл бұрын

    • Ну конечно же, куда же без аналоговнетов)

      @user-ct1ok9mb6s@user-ct1ok9mb6s Жыл бұрын

    • @@user-ct1ok9mb6s тебя так бомбит)

      @TutanhomonRatiborovich@TutanhomonRatiborovich Жыл бұрын

    • @@TutanhomonRatiborovich ?

      @user-ct1ok9mb6s@user-ct1ok9mb6s Жыл бұрын

  • И всё показали лица, хотя лицо действующих пилотов не кто никогда не снимает 😊

    @Predtechi@Predtechi9 ай бұрын

    • А смысл скрывать лица им?

      @artygaming8828@artygaming88287 ай бұрын

  • У-2 да это ж открытый биплан еще до войны!😄

    @Berserk99999999@Berserk99999999 Жыл бұрын

    • все новое это забытое старое😀😆😀

      @user-dc4zg7wf6p@user-dc4zg7wf6p Жыл бұрын

  • Видео: сложный в управлении самолёт и подготовка к его использованию Комментаторы: НАШИ САМОЛЁТЫ ЛУДШЕ!!1!1! ОНИ РАЗВАЛЯТ ЕГО ЕЩЁ ДО ВЫХОДА ЗАПЧАСТЕЙ НА КОНВЕЙЕР 11!1!1! ЫЫЫЫЫ * звуки захлёбывания слюнями

    @vadimfeduniv8591@vadimfeduniv8591 Жыл бұрын

  • МиГ-31 летает на высотах до ~30 км, и при этом не разваливается из-за разных скоростей (а он может лететь примерно 3200 км/ч)

    @user-qn4hr5ps8s@user-qn4hr5ps8s Жыл бұрын

    • чел какое 30 какое 3200 км ч Гугл в помощь в мига 20600 метров и скорость 670 км в час а в U2 21336 метров

      @user-ox1ug4bn9w@user-ox1ug4bn9w Жыл бұрын

    • @@user-ox1ug4bn9w это их рабочие диапазоны. Рекорд в 30 км был поставлен МиГ-25. Ты серьёзно думаешь, что МиГ-31, который создавался ему на замену, стал в этом параметре хуже? У военных нет задачи ставить рекорды. По крайней мере, у наших

      @user-qn4hr5ps8s@user-qn4hr5ps8s Жыл бұрын

    • ​@@user-qn4hr5ps8s ну так у у-2 тоже потолок 26км это не сильно меньше

      @Artificial_Intelligence_Num8@Artificial_Intelligence_Num8 Жыл бұрын

  • Не у а Ю2. Шедевр авиации

    @rauandosymkan5257@rauandosymkan5257 Жыл бұрын

  • Это тот самолёт который сбили над Уралом и на Кубе? 😬

    @user-ip6hr6jh5m@user-ip6hr6jh5m Жыл бұрын

    • Скинь ссылку

      @Alex-xb2to@Alex-xb2to Жыл бұрын

    • @@Alex-xb2to загугли, сбитый U-2 над Кубой 1962 год октябрь.

      @user-ip6hr6jh5m@user-ip6hr6jh5m Жыл бұрын

    • Мне кажется эта модель новая модель или нет?

      @not_dogwater911@not_dogwater911 Жыл бұрын

  • У миг31 динамический потолок 30000 м, практический 21500, так он ещё и маневрирует.

    @user-go5dp3yw3o@user-go5dp3yw3o Жыл бұрын

    • А тебя не смущает что разница в целых 20 лет ?

      @user-bz6mx1kk6q@user-bz6mx1kk6q10 ай бұрын

    • @@user-bz6mx1kk6q нисколько, U2 сбивали. А разница не в 20 лет, сравнивать нужно с миг25, который является, базовым для миг31. Ведь миг31 создали после угона миг25 в Японию. По сей день никто не превзошёл миг31 по скорости и динамичечкому потолку.

      @user-go5dp3yw3o@user-go5dp3yw3o10 ай бұрын

    • @@user-go5dp3yw3o Lockheed SR-71тебе известен этот самолёт )? Он быстрее любого мига это раз. Второе...U2 совершил первый полёт в 1955 году миг 25 в 64 а миг 31 в 75 ) Учи мат. часть тогда и пообщаемся.

      @user-bz6mx1kk6q@user-bz6mx1kk6q10 ай бұрын

    • @@user-bz6mx1kk6qТаблетки пей,"матчасть".МиГ-31 нёс 4 ракеты способные сбивать ядерные боеголовки в космосе и любые воздушные объекты на расстоянии в 300 километров.При этом он летал на высоту в 37 километров (был такой мировой рекорд)и имел скорость в 3000 км/час.А,ну ещё нёс шестиствольную авиационную пушку системы Гатлинга.А теперь попизди почему разведчик,имеющий чуть ли идеальную аэродинамику был снят с вооружения,когда его ещё старенькие МиГ-25 перехватили и взяли на прицел?

      @user-ch9tl4qd9z@user-ch9tl4qd9z2 ай бұрын

    • @@user-ch9tl4qd9z внимательно читай даунидло. Между самолётами десятилетие. А долго миг был на вооружении так как промышленность говно и нечем заменить. Всё известно, что ПВО шагает быстрее чем самолетостроение, это доказывает факт, что современный Су 35 стоимостью миллионы долларов, збивается стингером разработки 80 годов с ракетами стоимостью от 38 к до 120 к. Это я к тому, что не нужен такой самолёт разведчик, которые успешно збивается. Тебе ясно?

      @user-bz6mx1kk6q@user-bz6mx1kk6q2 ай бұрын

  • Даниэль!!! мужчина- это самец! что-бы ответить на твой вопрос, тебя надо заставить прослушать курс средней школы!

    @user-vs3ye9tk2s@user-vs3ye9tk2s Жыл бұрын

  • Про посадку вы наврали, это делается из за того, что у него нет боковых шасси и садится он только на заднию и переднию стойки. Шаси на крыльях скидываемые при взлёте и одеваются каждый раз перед взлетом...

    @pavel10101@pavel1010110 ай бұрын

  • Ух ты, почти как наш старичёк Миг 25, только ниже🤣

    @johneight9238@johneight9238 Жыл бұрын

    • и сильно сложнее в управлении

      @Alextarkin@Alextarkin Жыл бұрын

    • Да, вы вообще уникумы. Бравада и больше ничего.

      @olegatormix6029@olegatormix6029 Жыл бұрын

    • Ниже? Блять че вы лезете если вы тупые?

      @aleczelensky5925@aleczelensky5925 Жыл бұрын

  • В обычном самолёте тоже обзор маленький, поэтому там есть приборная панель, всегда сажают по приборам, курс и глиссада впомощь

    @user-ll2kz6gc2m@user-ll2kz6gc2m Жыл бұрын

  • "Я думала, вы ас, а вы - удвас".( "Небесный тихоход").🤣

    @1987stban@1987stban Жыл бұрын

  • Самый сложный и самый бестолковый))) его функции исполняет космическая разведка

    @Yaroslav_Grohot@Yaroslav_Grohot Жыл бұрын

    • Когда начнется война, спутники собьют в первую очередь

      @poltergeystik2374@poltergeystik2374 Жыл бұрын

    • @@poltergeystik2374 рогаткой?

      @Yaroslav_Grohot@Yaroslav_Grohot Жыл бұрын

    • @@poltergeystik2374 война уже идет 3 месяца и спутники США все еще успешно летают и никто им ничего не сделает )

      @Yaroslav_Grohot@Yaroslav_Grohot Жыл бұрын

    • Нет, не бесполезный. Он был создан тогда, когда разведка из космоса была гораздо хуже авиационной, также она дешевле и может быть выполнена в любое время, в отличии от разведки со спутника

      @iven1995@iven1995 Жыл бұрын

    • @@iven1995 согласен

      @Yaroslav_Grohot@Yaroslav_Grohot Жыл бұрын

  • Достойный сын кукурузника.

    @user-lg6eo5pq1d@user-lg6eo5pq1d Жыл бұрын

  • В то время я во время постельной сцены в первый раз: Полагаюсь на чувство обоняния

    @xOsadchiix@xOsadchiix Жыл бұрын

  • Также миг 31 который летает на 26000 со скоростью под 3000км/ч с одним пилотом и одним штурманом

    @Parodya_na_enduro@Parodya_na_enduro Жыл бұрын

    • МиГ-31 тоже 9000 км может пролететь без дозаправки?

      @LunaPal1@LunaPal110 ай бұрын

    • Ваш миг 31 когда построили? А Юту когда? Когда Юту летало на высоте 20+, советские инженера говорили, что невозможно летать на такой высоте. Поэтому долгое время Юту просто принимали за технический сбой и фантом. Так и называли - это не реальный самолёт, а фантом!) Это официальный факт.

      @user-jk7gv3kw7k@user-jk7gv3kw7k10 ай бұрын

    • @@user-jk7gv3kw7kут даже не в этом дело. Советские инженеры не думали, что кто-то сделает самолёт пустым как барабан. Ни вооружения, ни системы жизнеобеспечения, даже на стойках шасси сэкономить, только чтобы фотоаппаратура влезала и пилот. И то получался летающий велосипед. До такой дурости даже у американских инженеров не сразу дошло, если бы не минобр, которое вдохновилось предыдущим неудавшимся проектом У-2, то и вообще не дошло. Тем не менее эта концепция работала и советские инженеры на подобии этой концепции сварганили М-55 геофизику, да только все уже понимали, что ракетное ПВО с каждым годом будет совершенствоваться, а у спутников разрешение будет увеличиваться, поэтому создали пару экземпляров, да передали метеорологам, может им пригодилось

      @user-zp3te1go6z@user-zp3te1go6z9 ай бұрын

    • Так же су 57 который летает на 10000000000 сосёт на скорости 888888888888 и с удачей 777

      @snikersik2092@snikersik20929 ай бұрын

    • ​@@user-zp3te1go6zмясищевскую Геофизику к вашему сведению создавали для борьбы с высотными стратостататами. Этот высотный стратосферный самолёт имел спаренную артустановку в башенке сверху, которая стреляла специальным боеприпасами для сбития развед аэростатов Запада.

      @ANikolaef77@ANikolaef778 ай бұрын

  • "Небесный тихоход" - старый советский фильм вспомнился.

    @user-pg6dv8sb4j@user-pg6dv8sb4j Жыл бұрын

    • Да, там как раз был У2

      @Road7IRunner@Road7IRunner Жыл бұрын

  • Вот это я понимаю, аналогов нет аппарат!

    @zhakek447@zhakek447 Жыл бұрын

    • миг 25/31?

      @user-ke8xq9oj9p@user-ke8xq9oj9p Жыл бұрын

    • ​@@user-ke8xq9oj9pне тупи дядя, между ними 20 лет разницы. Когда У2 летал то миг 31 даже не был в разработке

      @user-bz6mx1kk6q@user-bz6mx1kk6q10 ай бұрын

    • Что-точ не видел что бы летчики мигов надевали скафандр

      @zhakek447@zhakek4474 ай бұрын

  • Привет.пишу.по буквам вышло/ проверяйте у себя.включайте мозги/:1) о меняйте на а.2) не соединены д и ч.3) в- выправить согнулась в право и внизу нету кружочка.4) з- хвост короткий.5) последнее - а - выровняйте.6) ра- впритык.нету расстояния и соединения друг к другу.7) название неудачное.предлагаю: круг,вверху птица как дети на рисунке рисуют,только она не галочкой,а растянута- это верхушка круга.крылья как бы закрывают круг.обтикаемость воздуха будет и защищённость.от небес.внутри круга у печатная но перевёрнута шалашиком и палочка прямо - получение благословения от высших сил.рчдом две палочки !! - 2 восклицательных знака с точками.точки внизу- помощь предков родов ваших до 12 колена.//это вместо вашего у- 2.! Это убыточно и 2 обозначает крючок.// Дальше: рассмотрим по рисунку на посадку: такое чувство что вылетает с одной стороны,а прилетаете уже в другую сторону? Да? Ваш самолёт сопротивляется и хочет туда откуда взлетал!!! У него идёт сопротивление: 3 выбраса по размеру 321, затем большой выброс глубоко вниз- вверх,поворот намного вправо и успокаивается,но вредничает но едет почти прямо на посадке.мне кажется он вам мстит за эти неудобства при посадке что не так сторону садитесь.потому что котовасия с ним происходит с той точки где надо делать поворот на лево по листу,а вы делаете поворот на право по листу.проверьте мои догадки./ Охрану защиту помощь поставлю.удачи.глазнеалмаз или глазалмаз Неля???????😊 Сообщите потом.😊

    @user-ip6rm4kn5x@user-ip6rm4kn5x10 ай бұрын

    • Ты давно из палаты?

      @user-rc7zv3xw8w@user-rc7zv3xw8wАй бұрын

  • Вообще-то в "гробовой угол" самолёт не загоняют. В теоретическом паспорте самолёта он срезан. Работаю инженером на эксплуатации самолётов больше 26 лет.

    @alexandergromykhin3221@alexandergromykhin3221 Жыл бұрын

    • Что значит срезан ?...

      @AndreyZ1000@AndreyZ1000 Жыл бұрын

    • @@AndreyZ1000 он не указан на паспорте скоростей.

      @alexandergromykhin3221@alexandergromykhin3221 Жыл бұрын

  • Взлетел такой ты на огромную высоту, весь такакой крутой разведчик самого необычного боевого самолёта в мире, а сесть обратно на землю самостоятельно не можешь из-за конструкции самолёта. 😂

    @dragdog296@dragdog296 Жыл бұрын

    • Конструкция самолета настолько сложна, что посадка осуществляется через катапультирование☺

      @cyberbot7624@cyberbot7624 Жыл бұрын

  • Наши пилоты с МиГ-31 тихо посмеялись)))

    @user-jf4xb9wy4k@user-jf4xb9wy4k10 ай бұрын

    • U2 как раз аналог Миг31

      @artygaming8828@artygaming88287 ай бұрын

    • @@artygaming8828 абсолютно разные машины, разработанные в разное время.

      @user-jf4xb9wy4k@user-jf4xb9wy4k7 ай бұрын

  • Ребятушки, какие же вы смелые, я, как женщина, мать двоих детей, восхищаюсь Вами!!! Вы наши защитники, И я верю в вас!!! Пусть ангелы-хранители охраняют вас!!!

    @dilyakhasanova3921@dilyakhasanova3921 Жыл бұрын

    • Это американцы

      @ElonMuskXchupapa@ElonMuskXchupapa Жыл бұрын

    • @@ElonMuskXchupapa Ну так правильно , она верит в ВВС США🦅🇺🇸

      @Van1La@Van1La Жыл бұрын

    • @@Van1La свобода рядом🇺🇸🇺🇸🦅🦅🦅

      @ElonMuskXchupapa@ElonMuskXchupapa Жыл бұрын

    • 😂😂😂😂

      @uldislivzenieks@uldislivzenieks Жыл бұрын

  • В 1960 под Свердловском наше ПВО доста и до него

    @user-lo8dz2ku2t@user-lo8dz2ku2t Жыл бұрын

    • 1962 на Кубе советское ПВО сбило этот самолёт. Китайцы в 60 годах тоже не раз сбивали.

      @dmitarpv@dmitarpv Жыл бұрын

    • После этого случая корпорация Локхид Мартин начал разработку самолета SR-71.

      @pro.cinema4557@pro.cinema4557 Жыл бұрын

    • Сейчас Украина сбивает все самолёты РФ . Которые по характеристикам прям супер.

      @RRRRrr-jt9ui@RRRRrr-jt9ui Жыл бұрын

    • @@RRRRrr-jt9ui С победой в мариуполе. Навоз утилизировали.

      @dmitryzakharenko@dmitryzakharenko Жыл бұрын

    • @@RRRRrr-jt9ui побольше сказки смотри

      @user-lo8dz2ku2t@user-lo8dz2ku2t Жыл бұрын

  • Один из них в 63 долетался. Господин Пауэрс.

    @user-lx3rx9ny8q@user-lx3rx9ny8q9 ай бұрын

  • На каждый U2 найдётся свой МиГ 31

    @JKRoss-or3uz@JKRoss-or3uz4 ай бұрын

  • Раньше я боялся, что Америка нападёт. А щас боюсь, что не нападёт.....

    @lang3831@lang3831 Жыл бұрын

    • Для вас есть задний выход.

      @BoBAn4egovi4@BoBAn4egovi4 Жыл бұрын

    • Моряк ребенка не обидит - зачем Америке нападать, если вторую армию мира в Украине превратили в двадцать вторую...

      @user-hj4gx9wz4t@user-hj4gx9wz4t Жыл бұрын

    • Миру мир! Попробуйте мирно договориться!

      @user-du7oi4gy9f@user-du7oi4gy9f Жыл бұрын

    • @@user-du7oi4gy9f а вы пробовали с убийцей-насильником-оккупантом договариваться?!? Вас насилуют, а вы договариваетесь. Вас режут, а вы договариваетесь. Вас убивают, а вы договариваетесь... Надо что-то в консерватории подправить

      @user-hj4gx9wz4t@user-hj4gx9wz4t Жыл бұрын

    • ​@@user-du7oi4gy9fживотные с росиянского скотопериметра недоговороспособны.

      @lang3831@lang38318 ай бұрын

  • Сколько предел высоты???? А можно снять видео про подготовку пилотов на самолётах с рекордной высотой????

    @user-bt8yw5zd7q@user-bt8yw5zd7q Жыл бұрын

  • Так было на исходных самолётах. С тех пор дважды меняли двигатели. Современные вдвое мощнее. МиГ-25/31 спокойно забирается даже выше У2.

    @vasyapupkin1267@vasyapupkin1267 Жыл бұрын

    • Не тупи. Между самолётами 20 лет разницы. Ясное дело что новый будет лучше. Ты бы ещё сравнил нисан лиф 1-го поколения и ФВ айди 4, и рассказывал бы что второй на одном заряде проезжает больше. Тупость.

      @user-bz6mx1kk6q@user-bz6mx1kk6q10 ай бұрын

    • @@user-bz6mx1kk6q тупость - твоё второе имя

      @vasyapupkin1267@vasyapupkin126710 ай бұрын

    • @@vasyapupkin1267 вот это ты меня загнал в угол, что мне теперь делать ( хнык, хнык) ну как вариант послать тебя на xyй )

      @user-bz6mx1kk6q@user-bz6mx1kk6q10 ай бұрын

  • Да уж - крутой агрегат!

    @marduknibiru8002@marduknibiru800210 ай бұрын

  • Не думал, что советский кукурузник требует особой подготовки и постоянного контроля скорости))

    @baza_shorts24@baza_shorts24 Жыл бұрын

  • "Я думала вы ас, а вы удвас..." (Из советского фильма про войну). Там правда у-два это бипланы наши. Но тоже для разведки использовались)

    @ivanpopov2788@ivanpopov2788 Жыл бұрын

    • "Небесный тихоход".

      @user-xr5mj4fc7g@user-xr5mj4fc7g Жыл бұрын

  • Наши миги и пилоты на порядок выше.

    @user-ve6he7oz5n@user-ve6he7oz5n Жыл бұрын

  • Достойно сюжета фильма

    @akanybyray6442@akanybyray64429 ай бұрын

  • Пилотам - U2 не позавидуешь, как-бы высоко не летали, а в районе Урала, всё-одно приходиться катапультироваться!

    @user-qp4gj9wk4n@user-qp4gj9wk4n Жыл бұрын

    • Ага. Слышали *эти же* страшилки про "Москву" и про "Сармат" )) Первую потопили тупо 2мя дозвуковыми ракетами, а вторая - вообще не взлетела ))

      @Ukrainian-22@Ukrainian-22 Жыл бұрын

    • 😅

      @user-gb4gv2yk9i@user-gb4gv2yk9i Жыл бұрын

    • Много уже катапултировались?😂

      @uldislivzenieks@uldislivzenieks Жыл бұрын

    • @@uldislivzenieks Ни одного. Америке и со спутников все видно с разрешением 30см/пиксель. А вот у росие с такими спутниками швах полньій. Все разворовали: даже на Жигулях АВС поснимали, страна 404, аналоговнет. Повестки в военкомат теперь на телефон - и неепет: рабство полное )) Сосите, орки ))

      @Ukrainian-22@Ukrainian-22 Жыл бұрын

    • Если б катапультировался, то погиб бы. ЦРУшный же самолет, там решили, что легче взрывчатку положить😂

      @Tratr-iz3nt@Tratr-iz3nt2 ай бұрын

  • Тот самый МиГ-29который поднимается на высоту 24.000 км без каких-то космического костюма

    @dedflow7205@dedflow7205 Жыл бұрын

    • Ну и сколько он на этой высоте пробудет?

      @dan_xday6462@dan_xday6462 Жыл бұрын

    • @@dan_xday6462 достойно для того что бы сбить u-2.

      @ToshikSergey@ToshikSergey Жыл бұрын

    • @@Hartmann...мы что в каменном веке? Что его с пушки сбивать? Р - 77 догонит.

      @ToshikSergey@ToshikSergey Жыл бұрын

    • @@dan_xday6462 в Нижнем Новгороде на базп авиазавода Сокол катают туристов на Миг29 на высоту 20 км. Любой обычный человек может полетать кто заплатит. При этом разрешают снимать полностью себя на видео и весь полет. В интернете куча видео.

      @MsMaksim1980@MsMaksim1980 Жыл бұрын

    • Как раз в МиГ 29костюм по шикарнее будет этого

      @user-vk7vt7np3x@user-vk7vt7np3x Жыл бұрын

  • Молодцы парньи живите долго долго

    @arofatalimova7960@arofatalimova7960 Жыл бұрын

  • В это время Миг 31 и не знал как он рискует на 28км

    @Rozhdenie_kolpachka@Rozhdenie_kolpachka11 ай бұрын

  • А у нас в коцмоз пенсионеры летают 😂

    @automiha@automiha Жыл бұрын

    • Разумеется. Лучшее похоронное бюро в РФ всё же.

      @Hartmann...@Hartmann... Жыл бұрын

    • Че

      @dublas-gg@dublas-gg Жыл бұрын

  • За 70 лет не придумали нечего лучше )))

    @jinsamsalabim7875@jinsamsalabim7875 Жыл бұрын

    • ээм, МиГ 31 до недавнего времени точно использовался (сейчас не знаю) со своей работой справляется так зачем вбухивать деньги на разработку нового?

      @bonnyspring4751@bonnyspring47515 ай бұрын

    • Миг 31 этому у2 в рот даёт

      @user-uv9tq2pe4g@user-uv9tq2pe4g5 ай бұрын

    • @@user-uv9tq2pe4g о, не поверишь, и их озуенному разведчику у которого какая то там запредельная скорость была, 31ым сбит был, вот после этого и решили что смысла сильно тратиться нет

      @bonnyspring4751@bonnyspring47515 ай бұрын

  • "Самого сложно в управлении U2" это конечно сильно.

    @user-gk6vi5wf6g@user-gk6vi5wf6g Жыл бұрын

  • В это время сидит какая то маруська и думает кому втюхать подороже вареник

    @hermisterxol@hermisterxol Жыл бұрын

    • На то ты и никто, что в твоей голове мыслей дальше этого не идут

      @user-le2zq3ze3h@user-le2zq3ze3h10 ай бұрын

  • расскажите это пилотам МИГ-31

    @WitcherDM@WitcherDM Жыл бұрын

    • 🤡🤡🤡

      @maxyar184@maxyar184 Жыл бұрын

    • сказал и что. На u2 летать сложнее

      @dedivan9304@dedivan9304 Жыл бұрын

    • @@dedivan9304 так это не есть преимущество, а наоборот

      @sopmads@sopmads Жыл бұрын

  • Пауэрса сбили именно на таком)он устарел, ЗРК сбивают такие на раз))не полетаешь на нем просто так))

    @KHARON_MONOLIT1@KHARON_MONOLIT1 Жыл бұрын

    • Прикинь, а не у всех есть топовый зр и радары. Так что пол земли они спокойно мониторят

      @DrunkDarius@DrunkDarius Жыл бұрын

    • @@DrunkDarius Приколю тем что его сбили древней как гомно мамонта с 125й или с 75й, топовых зрк не нужно чтобы эту фанеру сбить)

      @KHARON_MONOLIT1@KHARON_MONOLIT1 Жыл бұрын

    • @@KHARON_MONOLIT1 какой сейчас год? Алёша😁😁😁

      @DrunkDarius@DrunkDarius Жыл бұрын

    • @@KHARON_MONOLIT1 и опять же... Ты думешь что они до сих пор летают на старых u2? Пичаль

      @DrunkDarius@DrunkDarius Жыл бұрын

    • @@DrunkDarius Так нафиг про это старье сейчас писать.

      @user-gp1nt7ky5y@user-gp1nt7ky5y Жыл бұрын

  • 1 мая 1960 в воздушном пространстве СССР был сбит этот самолёт-разведчик Lockheed U-2. Некоторые называют данный самолёт летающей коровой😅

    @ar-1717@ar-171710 ай бұрын

  • У-2? Это как наш кукурузник ? Или почтовик

    @shery8107able@shery8107able Жыл бұрын

    • назвали так чтобы спрятать от общественности свой секретный разведчик

      @radiostation5986@radiostation5986 Жыл бұрын

  • Ради моральных идиотов, играющих в войнушку, столько ресурсов разного рода тратиться. -Как там их называю? - человек разумный.

    @stanislavs.3807@stanislavs.3807 Жыл бұрын

    • 🤣Разумный??? 🤣🤣🤣

      @user-gr1rm8cn8o@user-gr1rm8cn8o Жыл бұрын

  • Это пилоты самолёта разведчика U-2 а это обложка дебютного альбомы группы B-29

    @Pasha2894@Pasha2894 Жыл бұрын
KZhead