Infinity qx55 - новых технологий не надо!

2024 ж. 11 Нау.
255 291 Рет қаралды

Господа сегодня на обзоре была старая японская классика в новом обличии!
ПО ПОВОДУ РЕКЛАМНЫХ ИНТЕГРАЦИЙ ВАШЕГО ПРОДУКТА НА НАШЕМ КАНАЛЕ ПИШИТЕ
Телеграмм @ReusTatiana
E-mail: klubniyservis.reklama@gmail.com
Помочь автору канала в его делах:
pay.cloudtips.ru/p/23066c6a
Ссылка на сайт с новыми автомобилями:
prodaja-auto.ru/
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Купить машину:
8-495-778-45-27
Ссылка на Яндекс Дзен:
dzen.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK:
vk.com/club175837818
Ссылка на RuTube:
rutube.ru/channel/4954692/
Ссылка на наш сайт:
клубный-сервис.рф/?ysclid=lq3...

Пікірлер
  • Технологии старые, а цены новые!)))

    @user-lv3gm6gm7z@user-lv3gm6gm7zАй бұрын
    • Причём Инфинити как-то массово появились на наших дорогах и также массово пропали ... Вот задаётся вопрос что с ними не так? Почему так быстро они выроботали ресурс свой?

      @FistManRus@FistManRusАй бұрын
    • @@FistManRus Ниссан, это, все-таки не тойота и не сузуки. и даже не хонда. Они какой-то выдающейся надежностью никогда не отличались, а ещё они кушают очень много бензина и недешевы в обслуживании.

      @alexvega2881@alexvega2881Ай бұрын
    • @@alexvega2881 да, есть такое. Тойота как мерседес, Ниссан как... ауди или бмв... Но, ниссаны праворульные достаточно надёжны, в чём-то даже побили тойоту! однако чегото им нехватает. Ну хоть-бы не ржавели так быстро! я проездил 10 лет на ниссан вингроад 2003 года QG18DE, постоянный 4WD, акпп... кушать топливо он любит это да. управляется интереснее одноклассной тойоты

      @Takamasu84@Takamasu84Ай бұрын
    • Цены то изначально нормальные. А то безумие с ними создаёт наше правительство не настроение которое грабит нас налогами и прочими надбавками

      @dimasegk4429@dimasegk4429Ай бұрын
    • Так цены только в рашке растут 😂

      @MrKerchis69@MrKerchis69Ай бұрын
  • в комментах увидел ценник 7200. и я пошел дальше 😁

    @user-po8fd3yc2y@user-po8fd3yc2yАй бұрын
    • Пожалуй тоже пойду😅

      @Donna-Roza7xz7f@Donna-Roza7xz7fАй бұрын
    • На такси можно две жизни ездить …. За эти деньги:))

      @sergeysuperpelmen7697@sergeysuperpelmen7697Ай бұрын
    • Семь тыщ двести рублей ? Так это не дорого .Почти задаром .

      @DmitriZelenui@DmitriZelenuiАй бұрын
    • Далеко пошёл? Только не говори, что туда, куда я подумал!😂

      @user-nr9wm3lg2z@user-nr9wm3lg2zАй бұрын
    • ну а вы как хотели. Это финик. Сейчас китайцы относительно приличные 4 ляма стоят... Хочется дешевле - нужно подождать пока б/у экземпляры появятся.

      @pavelvladimirov9583@pavelvladimirov9583Ай бұрын
  • Нуууууу, не знаю. С 2021 такой у жены. Катаюсь частенько и что могу сказать - очень поверхностный обзор. Начнем с того, что выбор езды на эко-режиме - это большая ошибка😂. Этот режим тупит езду этого авто напрочь. Этот режим никакого отношение к эко не имеет, просто не дает авто газовать. На самом деле машинка довольно резвая. С разгоном до ста за семь секунд, говорить, что ее нельзя разогнать, очень неправильно. Нормальная резвая машинка. Если бы там стоял автомат, а не тупящий при старте вариатор, то вообще идеально. Минусы этой машины - вариатор и новый одноразовый движок, который уже у многих застучал. По внешнему виду все норм. Попа вообще в топ. Диски 20 очень кстати. Передняя огромная решетка немного все портит. Шумка вполне хорошая. Обкатал кучу машин и есть с чем сравнить. В салоне все допотопно.

    @user-sj8fw7eg9f@user-sj8fw7eg9fАй бұрын
    • полностью с тобой согласен) сам катаюсь на таком же и тоже жене брал)

      @Mityamur@MityamurАй бұрын
    • продавайте и покупайте Монжаро или подобное, это ваш шанс, через год будет поздно)))

      @ru_eng@ru_engАй бұрын
    • Какой расход топлива в городе?

      @user-ez6ny9kf1e@user-ez6ny9kf1eАй бұрын
    • Как реализован полный привод? Подключаемый через муфту?

      @KakTak-@KakTak-Ай бұрын
    • наиболее информативный обзор нежели в ролике) за минуту и все по делу. Так о какой надежности говорит Илья - непонятно🤷‍♂"пока авто новый не будет доставлять ххлопот" - так, простите, и новый китаец не будет доставлять хлопот в первые 3 года пока на гарантии...

      @noname-db6pi@noname-db6piАй бұрын
  • После открытия автосалона все обзоры резко стали позитивные)

    @mozgtube@mozgtubeАй бұрын
    • ну, не что бы прям все... китайцев он как обкакивал раньше так и продолжает до сих пор!

      @upconsull@upconsullАй бұрын
    • Да не гони. Говорим как есть. Посмотри обзор на Танк, на лексус. А мы ими тоже торгуем.

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8yАй бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y и, не гоню! всё, по честному "обзираете")))

      @upconsull@upconsullАй бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y и, не гоню! всё по честному "об3ираете"))) чот, ютуб наши комменты трёт, чтоли...

      @upconsull@upconsullАй бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y ок

      @upconsull@upconsullАй бұрын
  • Сделайте видеообзор на Секвойю. Что ломалось, что заменили, сколько потратили за годы эксплуатации. Какие ощущения? Вот это будет интересно!!!

    @user-os7vp9uj6g@user-os7vp9uj6gАй бұрын
    • Это старое пропуканное ведро , никуда не едущее, жрущее много бензина, содержать его может только владелец автосервиса. У него уже все сотрудники на китайцах ездят))

      @MikeHaiv@MikeHaivАй бұрын
    • @@MikeHaiv спасибо за Ваше мнение)))

      @user-os7vp9uj6g@user-os7vp9uj6gАй бұрын
    • @@MikeHaiv потому что сотрудники - китайцы😆

      @user-uz1vy7oo2o@user-uz1vy7oo2oАй бұрын
    • Обзор будет краток. Ездит. Ну бампер задний покрасил недавно. Поцарапал об сугроб:)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8yАй бұрын
    • Она в два раза ресурснее чем Прадо. Что там обозревать. Еще хоть 150 тис. км надо ждать.

      @pragmatikotita7202@pragmatikotita7202Ай бұрын
  • Помню 2011г. Я тогда в колледже физруком работал. И волею судьбы, на свадьбе друга, попал за один стол с нашим местным депутатом. У меня зп была 11 тыс руб. А у него в гараже - Лексус жены, че-то типа рх 350 вроде, его крузак 200й вроде как, но он себе ещё финика приобрёл QR 56 на сколько я помню, он говорит помощнее. Даже тогда каждая из этих машин стоила много миллионов. Я до сих пор не понимаю - вроде и образование и у него и у меня высшее. Вроде и выходцы мы оба с деревни. Да и разница в годах 7-8 лет. Но один миллионами разбрасывается, а другой на свадьбу с 1000 р в подарок пришёл....

    @zaNasZaVasIzaSpecnaz@zaNasZaVasIzaSpecnazАй бұрын
    • А кем сейчас работаешь?

      @Jonh-Hoffman.35@Jonh-Hoffman.35Ай бұрын
    • Судя по нику Спецназ) @@Jonh-Hoffman.35

      @user-ct8dj6ne1c@user-ct8dj6ne1cАй бұрын
    • ​@@Jonh-Hoffman.35 За деньги комментарии пишет.

      @academfishing@academfishingАй бұрын
    • ​@@user-ct8dj6ne1cну, значит, с деньгами получше стало))

      @dmitka8324@dmitka8324Ай бұрын
    • @@academfishing я без "подоплёки" интересуюсь.... Интересно, поменял человек что то с тех пор,или нет.....

      @Jonh-Hoffman.35@Jonh-Hoffman.35Ай бұрын
  • Не жили богато, нефиг начинать, есть одна лопата, да и в рот ее ... чих пых! Катаем далее 20 -летние тойоты!

    @kops164@kops164Ай бұрын
    • 20 летние Тойоты нужно запретить на дорогах и отправить на свалку, там им самое место)

      @andreyc5191@andreyc5191Ай бұрын
    • @@andreyc5191 20 летние Тойоты - переживут китайские ведра одноразовые.

      @Sj2gxk4bxk5@Sj2gxk4bxk5Ай бұрын
    • Двадцать лет для девушки ещё не возраст!

      @user-km8nu4kp5t@user-km8nu4kp5tАй бұрын
    • Время своё разрабатывать .как китай .скопировать все самое лучшее добавить своего и вуаля

      @draganbuhanovich6411@draganbuhanovich6411Ай бұрын
    • как будто одни тойоты на дорогах!? Господи, что вы такие отбитые на голову тойотоводы 🤦‍♂🤦‍♂?! Есть и другие марки авто, которые получше ваших тойот. Растите над собой, изучайте окружающий мир🤣🤣🤡🤡 Ржавые, праворукие ваши корчи из 80-х пора уже сплавить на металл!!!

      @T.T.N.@T.T.N.Ай бұрын
  • когда нужно продать - сразу замечательная машина минусов нет)))

    @g4ks18@g4ks18Ай бұрын
    • ее новую то никто не берет))))))

      @user-ic5jx7mi9k@user-ic5jx7mi9kАй бұрын
    • @@user-ic5jx7mi9k да я про подачу материала.. Илье обосрать любую машину за радость ,а когда нужно продать -то и сказать нечего

      @g4ks18@g4ks18Ай бұрын
    • @@user-ic5jx7mi9k я про подачу материала Илья обычно обсирает любую машину. а когда нужно что то продать -то и сказать нечего

      @g4ks18@g4ks18Ай бұрын
    • Дааааа. Это чел так и подает машинки. Если у него в салоне продается, значит хорошая. Смешной😂

      @user-sj8fw7eg9f@user-sj8fw7eg9fАй бұрын
    • Я не увидел в ней ровно ничего, что её бы сделало лучше, например, Тугеллы. Только на 10 кобыл больше - 239 против 249 :)

      @Colinreventon@ColinreventonАй бұрын
  • Помню когда-то был другой мир, в котором Q7 стоила 4.5. казалось дорого , но как-то даже можно даже было помечтать о ней. А сейчас с такими ценами даже как-то не мечтается. Мне искренне интересно чем все это закончится? Когда не интересно!

    @user-polyroly@user-polyrolyАй бұрын
    • Ловите лайф хак, "братья": путина - на дыбу, и со временем все у вас появится.

      @user-jf7dx9ly6l@user-jf7dx9ly6lАй бұрын
    • Закончится чем то не очень хорошим.

      @user-km8nu4kp5t@user-km8nu4kp5tАй бұрын
    • по сути и в том мире была инфляция и сейчас просто инфляция, и ничего более, если есть бабос то и сейчас можешь купить и немца и японца, всё в доступе

      @sergo4220@sergo4220Ай бұрын
    • Q7 в новом кузове стоила 3.3млн с 2.0 мотором

      @user-bw9gc7vi6x@user-bw9gc7vi6xАй бұрын
    • ​@@sergo4220только цифры игляции стали двух и трёхзначными

      @slavik_rashkin@slavik_rashkinАй бұрын
  • Можете рассказать про такой агрегат как VW Bora 2023 года? Понятно то что это Бюджетный вариант, но на канале в основном про такие машины рассказываете, то что у 90% зрителей таких денег не будет просто, а это бюджет.

    @NichtEinsteingen@NichtEinsteingenАй бұрын
    • Ездил летом в такси, классная тачка, просторная ,шумка не хуже, чем у меня в бмв 3ке. Только вот на рынке у нас продают "барабаны" пустые в салонах для тех де такси

      @Jonh-Hoffman.35@Jonh-Hoffman.35Ай бұрын
    • тачка норм, по цене весты - надо брать!

      @upconsull@upconsullАй бұрын
    • Скоро;)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8yАй бұрын
  • Был финик QX50 - отличная тачка, атмосферник V6 2.5 литра, ела как положено, но и бак был приличный при покупке в 2017 полный бак залил почти на 3000 🤣 Жаль, пришлось продать. PS Люк - бессмысленная вещь, открыл - шумно, в городе терпимо на трассе вообще не нужно, не курю.

    @VladMyakin@VladMyakinАй бұрын
    • На БМВ после инфинити перешли?

      @Enthusiast17@Enthusiast17Ай бұрын
    • Да, 50 2,5 аппарат нормальный, в прошлом году скинул, старый уже, 9 лет, но заменил на нем кроме расходников только лампочку одну.

      @user-evgenij848@user-evgenij848Ай бұрын
    • . Уважаю ваше мнение Выражу своё как альтернативу. Не курю Чаще всего езжу с люком открытым до с весны до зимы считай Дажи иногда зимой в минус 2-5 Просто приятно что он открыт . Свежый воздух с улицы и тп. Меня радует . Шума от него в разы меньше чем от окон при этом почти как кабриолет . Когда покупаю бу авто то без люка авто не рассматриваю в принципе. Отфильтровываю по наличию люка поиском

      @maksivanov2210@maksivanov2210Ай бұрын
    • А если в полете придется приземляться на крышу? А в случае дтп крышу поведет? Нет, не люблю я дырки в крыше

      @dmitriykomarov8895@dmitriykomarov8895Ай бұрын
    • @@dmitriykomarov8895 часто летаешь? Там ребра жёсткости? А если ты на окно на бок преземлишся может броне стекла тебе только нужны? Ахахах

      @maksivanov2210@maksivanov2210Ай бұрын
  • Для идела не хватает 1. автомат старый добрый 2. v 6

    @user-ut9tq7ge9o@user-ut9tq7ge9oАй бұрын
    • и цену бы 2.200

      @He_oH@He_oHАй бұрын
    • и электрорейка на задней оси!

      @sergo4220@sergo4220Ай бұрын
    • И привод задний постоянный с подключаемым передом

      @horse_boyard@horse_boyardАй бұрын
  • Кайф когда нет мониторов)

    @Nikmotor-rj8hc@Nikmotor-rj8hcАй бұрын
    • Мониторы есть только с разрешением как в нокиа 3310 и процом от калькулятора

      @LL1Hyp@LL1HypАй бұрын
  • Ну и аппетиты у вас😮 Взял такой же, только белый в декабре 2023, вышел с доставкой из Киргизии в 5.2 млн.руб.

    @user-rl3ge2gb6b@user-rl3ge2gb6bАй бұрын
    • Возможно, вам еще придет уведомление от таможни о доплате за утильсбор

      @user-hr3lr1he6y@user-hr3lr1he6yАй бұрын
    • В Китае делают их? Или откуда в Киргизию приехала?

      @haydarmurtaza@haydarmurtazaАй бұрын
    • да эти барыги знатные, у них дороже рынка на 200-300к по средним позициям...то есть они получают навар с одной от 500-600к....геи, что долбодятлы с Драйва, выглядят как наркоши в своих роликах, что этот Клубничный

      @divilfication@divilficationАй бұрын
    • они так и стоят особенно поржал про аппетиты да еще и на 2 млн меньше. бугогогогога

      @user-xp7ss8yu7t@user-xp7ss8yu7tАй бұрын
    • А джили окаванго илья толкает за 3.6млн, а в салоне официально за нал можно взять за 3

      @user-bw9gc7vi6x@user-bw9gc7vi6xАй бұрын
  • Добрый вечер! Откуда будет прыть, если установлен режим вождения ECO?!

    @balmetusUAE@balmetusUAEАй бұрын
  • Спасибо за частый контент 😊

    @ilyamaxsimov3010@ilyamaxsimov3010Ай бұрын
  • На самом деле изюминка этого авто - это электронный руль без прямой связи с колесами. А вот на счет простого ремонта - тут тоже неоднозначно по части двигателя с переменной степенью сжатия. В хорошее врем дилеры, говорили, что двигатели эти они не ремонтируют, т.к. никто не умеет этого делать, только под замену.

    @vashlanov@vashlanovАй бұрын
    • Вот эта изюминка и очень напрягает.Представьте на скорости глюк электроники. Исключать ничего нельзя.

      @user-zg2kf3yz9b@user-zg2kf3yz9bАй бұрын
    • @@user-zg2kf3yz9b представил, на такой случай присутствует и обычная связь с колесами как и у всех. К слову электронная связь с колесами присутствует только в топовой комплектации.

      @user-zd1qh2pz9v@user-zd1qh2pz9vАй бұрын
    • На самом деле и двигатель совершенно инновационный - с изменяемой степенью сжатия. Так что насчёт отсутствия новых технологий Илья вводит в заблуждение

      @user-vk6ef3mn8i@user-vk6ef3mn8iАй бұрын
    • Все плюются от этого нового мотора

      @draganbuhanovich6411@draganbuhanovich6411Ай бұрын
  • В Инфинити и Лексусе коврики с завода! Но Илья дарит их от себя!😂

    @user-wy5kd2kk3q@user-wy5kd2kk3qАй бұрын
  • С твоими габаритами сельхозтехнику надо показывать

    @user-qo8xs5iv9u@user-qo8xs5iv9uАй бұрын
  • Илья, Добрый день, у вас был офигенный проект, вы восстанавливали старый сузуки внедорожник, это была восхитительная серия роликов, к сожалению почти весь контент канал стал сводится к тому обзору моделей которые вы продаете, возможно у Вас будет возможность разбавить контент роликами про то например как поживает восстановленный сузуки, про его эксплуатацию.

    @YellowPanamka@YellowPanamkaАй бұрын
    • Сузуки уехала на СВО, думаю парни там довольны ею!!!

      @user-ju7cw5nd2t@user-ju7cw5nd2tАй бұрын
    • Тоже хотел бы посмотреть на сузуки, тем более, что это реально честный и проходимый автомобиль, в отличие от всего остального ширпотреба

      @user-ll6xi4bq4o@user-ll6xi4bq4oАй бұрын
    • @@user-ll6xi4bq4o согласен! так еще и едут веками. Сузуки-тема!

      @user-dx8xo6le1d@user-dx8xo6le1dАй бұрын
  • Илья,добрый вечер!Как всегда классный обзор - внятный и понятный,т.е.как я считаю лучший.Мне машинка эта самому понравилась,но судя из Ваших выводов себе бы не купил по причинам тех,что Вы озвучили,меня устраивает все таки универсальность прадика - старость блин!А,по возрасту мне 48.Як завжди дякую!

    @energointech4664@energointech4664Ай бұрын
  • Приятно видеть обзор не китайской машины) Я к финикам отношусь спокойно, японцев уважаю в рамках концерна Тойота/Лексус. Езжу на них лет 15, иногда беру для настроения, второй машиной, что-нибудь от VAGa) По итогу сейчас - дизельный ТЛК100 2007 г.в. на механике (целый год искал, сказочный)) и в 2022 г. не удержался, притащил из Германии AUDI А6 Avant) В отличии от Ильи - доволен своим VAGом полностью, хотя использую его беспощадно. А сотка - что о ней говорить?.. Остаюсь старовером в незыблемом убеждении, что, какой бы стороной жизнь не развернулась, а на китайце ездить не буду, ибо на мой век Тойот хватит😁 Илья - удачи и крепко жму руку за деятельность на новых территориях🤝

    @user-rr2mi1uu4j@user-rr2mi1uu4jАй бұрын
  • А мне нравится всё новое. Познавать, открывать, заново привыкать. С каждым годом это становится делать всё сложнее. Мозг этому противится. Потому что он умирает. Нельзя сдаваться. Надо себя заставлять переучиваться. На новые фишечки, мониторчики. Не для фишечек. Для себя. Подумай об этом, Илья. (мальчик Саша, 40 годиков)

    @alexromanov559@alexromanov559Ай бұрын
    • Говоря про старое как он любит ты точно понял о чем речь? 😅

      @user-anonim70@user-anonim70Ай бұрын
    • @@user-anonim70 И о чём?

      @Alex_White_@Alex_White_Ай бұрын
    • @@Alex_White_ о проверенных временем автомобильных технологиях конечно. С новыми китайскими он тоже знаком не понаслышке. О надёжности и всём таком

      @user-anonim70@user-anonim70Ай бұрын
    • вы наверное до 35 лет)) это пройдёт, захочется стабильности в том что уже есть и ничего нового)

      @sergo4220@sergo4220Ай бұрын
    • @@sergo4220Мне 40

      @alexromanov559@alexromanov559Ай бұрын
  • Красивый, качественный АВТОМОБИЛЬ, а не подделка под него.

    @user-gm6zw9tr9k@user-gm6zw9tr9kАй бұрын
  • Куда они дели свой старый vq , т.е. v6 моторчик

    @user-ei5dy1sg2c@user-ei5dy1sg2cАй бұрын
  • Лучше старые технологии чем бусы для папуасов в виде экранов, кучи опций, красивого дизайна

    @maksimus2379@maksimus2379Ай бұрын
    • Бусы для папуаса это дракон u8? Улыбнуло.

      @mihasikPOFF@mihasikPOFFАй бұрын
  • Привет, Ильюха. Когда пригонишь новый финик 80ый?

    @alekseymudrov2715@alekseymudrov2715Ай бұрын
  • помнится в бытность моей молодости достался мне финик ex37. только положительные эмоции, проблем за 2 года вождения не было за исключением расхода. к финикам отношусь с большой симпатией!

    @twat_in_the_mirror@twat_in_the_mirrorАй бұрын
  • Илюха молодец почти каждый день радует нас своими видео. Мало такого контента , а если есть то не часто и слишком притворно. Машина хороша❤ был Финик лет 20 назад- радовал всегда😊

    @vladislavnikanorov3768@vladislavnikanorov3768Ай бұрын
    • Он просто зарабатывает деньги!

      @user-cp1ku2ct5k@user-cp1ku2ct5kАй бұрын
    • И пусть зарабатывает

      @user-ge1py1mx3w@user-ge1py1mx3wАй бұрын
  • "профиль узнаваемый сзади" (с) - ага, то ли Рена Аркана, то ли китаец какой-то. Зрен спутаешь, такой он "узнаваемый" сзади 😂

    @user-support921@user-support921Ай бұрын
  • Блиииин, лайк

    @zogard1107@zogard1107Ай бұрын
  • Мне 37, и мне нравится эта тачка! 🤷‍♂️👍😁

    @Noname-sz7bw@Noname-sz7bwАй бұрын
  • Телега - норм, всё что надо никакой лишней пежни китайской, чётко, удобно и комфортно. Машина которая походит на Машину. 👍

    @user-rb2jr7bj5p@user-rb2jr7bj5pАй бұрын
  • Илья привет, спасибо за отличный обзор, машина прекрасная и надёжная, но для нас обычных работяг и пенсионеров просто не доступна по деньгам. Всем здоровья и добра, а также благополучия и мирного неба над головой!

    @user-vh5xk2iy8n@user-vh5xk2iy8nАй бұрын
    • А чем надежная-то? Катался?

      @user-sj8fw7eg9f@user-sj8fw7eg9fАй бұрын
    • Я знаю, друже. Но мы продаем технику для разных людей. Скоро будет более доступное. Через неделю

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8yАй бұрын
  • Тойты приусы во всех модификациях катаются по Сибири и дальнему востоку уже с десяток лет и нормально все довольны, зимний запуск без проблем и вообще много плюсов.

    @funtikrus@funtikrusАй бұрын
  • Лучше чем китайцы

    @user-ii1sw7tj2e@user-ii1sw7tj2eАй бұрын
    • Не отличается от кнр

      @user-nv3pw1dx6z@user-nv3pw1dx6zАй бұрын
    • Накладки в салоне потеребите своей мощной рукой

      @user-nv3pw1dx6z@user-nv3pw1dx6zАй бұрын
    • При всем уважении, отремонтировать эту тачку будет стоить квартиры в Твети

      @user-nv3pw1dx6z@user-nv3pw1dx6zАй бұрын
    • Твери. Сори

      @user-nv3pw1dx6z@user-nv3pw1dx6zАй бұрын
    • Плачевно совсем

      @user-rv7bm9cc4p@user-rv7bm9cc4pАй бұрын
  • А что же не гидротрансформатор, а вариатор? Это же намного надёжнее...!

    @maratvergazov6480@maratvergazov6480Ай бұрын
  • Люблю инфинити. Пятый год езжу. Если тачка не задрючена, смело берите на замену китайцам.

    @birobidjanaugust7020@birobidjanaugust7020Ай бұрын
  • выдавал себя за порядочного человека, стал в обычным барыгой......

    @user-cq1fj3ww8j@user-cq1fj3ww8jАй бұрын
  • На сколько же классно и качественно они сделаны! И да нет тупых бесполезных дисплеев! Приятный звук мотора!!

    @serega0105@serega0105Ай бұрын
    • 😂😂😂

      @user-jf3ox5yg1k@user-jf3ox5yg1kАй бұрын
    • Ты типо с закрытыми глазами ролик смотрел?😂 мало того что тут их 2 да еще и полный отстой как по качеству так и по функционалу!!!

      @user-kd4zy6ob3j@user-kd4zy6ob3jАй бұрын
    • Машина не надёжная и очень дорогая в ремонте....

      @user-kc4ky6kf3q@user-kc4ky6kf3qАй бұрын
    • Чего ты несешь?

      @user-qx9xe9xy1k@user-qx9xe9xy1kАй бұрын
    • Туту они есть, но очень дешманские и как раз тупые. Уровня планшетов за 15 баксов с Али.

      @Moveton@MovetonАй бұрын
  • Старый добрый проверенный и надёжный вариатор)) Простая и понятная как Лада Гранта, налетайте, а я дальше буду страдать от бренного передвижения на китайском ведре

    @lochnessmonster1118@lochnessmonster1118Ай бұрын
  • Отлично спасибо большое

    @user-cb1nw2if3h@user-cb1nw2if3hАй бұрын
  • Да жаль что эти машины стали мало доступны😢. А насчёт вёдер ты прав.

    @user-sh8hy2ni6s@user-sh8hy2ni6sАй бұрын
  • 7200 за вариатор? и посредственную динамику? оставьте себе

    @albertakmanaev4504@albertakmanaev4504Ай бұрын
    • машина в целом из прошлого века

      @user-xp7ss8yu7t@user-xp7ss8yu7tАй бұрын
  • Если по старому надёжному, тогда надо больше механических переключателей как жигулях старых, это будет ещё надёжнее, саморезы болты видном доступном месте на панели чтобы не ломать лишний раз пистоны проушины пластиковые. Ещё надёжнее будет тумблеры механич приводом сцепление кпп. Раз уж по старинному и надежному

    @lexandro-pb7pg@lexandro-pb7pgАй бұрын
    • у тебя кажется мозг устарел.😁

      @user-uz1vy7oo2o@user-uz1vy7oo2oАй бұрын
    • @@user-uz1vy7oo2o это пишу как говорится сарказм сейчас.как автор говроит по старинке значит надёжно.что-то по старинке надёжное да,но не всё.

      @lexandro-pb7pg@lexandro-pb7pgАй бұрын
  • Очень красивый автомобиль! Спасибо, Илья!

    @antoniobanderas9698@antoniobanderas9698Ай бұрын
  • Пользуюсь тоже тем, что есть, а это Логан 15 года, отличный автомобиль, на новый просто нет денег. А этот Финик, Крутая тачка и не стоила она 7,2млн, она в салоне стола за 4, но пару лет назад, сейчас к сожалению другой порядок цен, и Веста продавалась за 1, а не за 2-2,5 как сейчас. Увы и ах.

    @vimaksaev@vimaksaevАй бұрын
  • Можете не обольщаться... Цена 7'200

    @Osip_OFF@Osip_OFFАй бұрын
    • Безумие Проще двух трёх летний финик qx80 за те-же бабки купить

      @maksivanov2210@maksivanov2210Ай бұрын
    • Можно однушку, студию купить в Москве, подмосковье ближнем

      @mironoff2007@mironoff2007Ай бұрын
    • Я думаю вертолет будет стоить +- столько же...

      @Osip_OFF@Osip_OFFАй бұрын
  • Являюсь владельцем QX50 , 7,3 до 100, без чипа, это медленно? 6,8 сек после доработки, очень мало информации, какое то усталое повествование….

    @liliias8322@liliias8322Ай бұрын
    • тоже владею QX50, где чиповали, можно где нибудь Ваш отзыв почитать?

      @user-ni4td1ld8v@user-ni4td1ld8vАй бұрын
  • Если взять цену в долларах и посмотреть сколько это стоит на западе то 72.000 долларов это для этой машины много ее цена 40 в самой топовой комплектации а это авто уже имеет 2 года простоя что удешевляет ее дополнительно. А если взять отсутствие гарантии то опять минус от цены вот и получаем цену 35 40....

    @SKAY88@SKAY88Ай бұрын
  • Спасибо за классные обзоры.Вы не впервые говорите "привет из прошлого" по поводу CD - одном из удачных цифровых форматов , не говоря о бесчисленных шедеврах, записанных в этом формате. Хотелось бы добавить: привет из прошлого будущему. Так же как и винил и магнитная лента передают привет цифре.

    @Valerii_Antipov@Valerii_AntipovАй бұрын
  • Вот таким и должен быть автомобиль. Но вариатор портит картину😂без огонька

    @user-hn1vm2pp9f@user-hn1vm2pp9fАй бұрын
    • Про вариатор точно

      @Enthusiast17@Enthusiast17Ай бұрын
    • Я на варике 300 т отъездил

      @user-bs7xb2ey5r@user-bs7xb2ey5rАй бұрын
    • 100 %

      @user-evgenij848@user-evgenij848Ай бұрын
    • Современные варики надёжнее гидр.автомата!!!

      @youtuber.................@youtuber.................Ай бұрын
    • А чем не огонек с разгоном до сотни за 7? Чудак на эко поставил и насмешил всех😂

      @user-sj8fw7eg9f@user-sj8fw7eg9fАй бұрын
  • Ооо 55!! товарищ взял такой!!цены всегда были выше чем нисан!это как Тойота и Лексус !товарищ брал за 55 т,евро!и это со скидкой!!

    @andrzej3957@andrzej3957Ай бұрын
  • Илья а не пробовали короллу кросс привезти?

    @user-jl1tx3fb8s@user-jl1tx3fb8sАй бұрын
  • Очень ждал подробного описания работы механизма рулевого управления (там же реально иновация, сервоприводы или что там от Эрбасовских технологий). Жаль..

    @polarmanv745@polarmanv745Ай бұрын
  • В 2007г. брал FX-45 (последняя в 1-й будке V-8 328л.с. пушка-гонка), но эта мало чем отличается, а прошло то 17 лет, да ещё и дохлее стала= (

    @Sash-Ok65@Sash-Ok65Ай бұрын
    • За сколько?

      @user-jh6ps3oh6k@user-jh6ps3oh6kАй бұрын
  • Разве двигатель с изменяемым ходом поршня - это не супер новые технологии?

    @vlworld5009@vlworld5009Ай бұрын
  • Касательно брызговиков. Где можно найти оригинальные? Тойота Приус 50 (2017 г.в.).

    @balmetusUAE@balmetusUAEАй бұрын
  • Добрый вечер 🖐️

    @user-gg2kv7ph1j@user-gg2kv7ph1jАй бұрын
  • Вечер добрый Илья спасибо вам большое за полезный видео обзор 👍

    @user-px8il2rq4d@user-px8il2rq4dАй бұрын
  • Илья доброго утра! Рядом с вами любая машина смотрится как игрушечная😊

    @RuslanDaaria@RuslanDaariaАй бұрын
  • Лайк комент перед просмотром !!!! Большого человека всегда должно быть много !!!!!!!!! Во всех смыслах этого слова !!!!!! Люблю ваши обзоры Илья Иванович!!!!! Бравоооооо!!!!!

    @user-vt5yt8bw3l@user-vt5yt8bw3lАй бұрын
  • Вот это годный контент, а не китайская шулупонь, которая уже достала, тачка норм, все при ней есть, а драйверские дела - это понятие растяжимое, тот, кто всю жизнь ездил на жигулях или иномарке эконом класса и по случайному обстоятельству пересел на такую машину, то она для него покажется пушкой. Даже включая то, что тут вариатор, но вариатор на самом-то деле охрененная вещь, у самого в машине варик и знаю о чем пишу, хотя до этого были автоматы, типтроники, механика, каждая по своему хороша, надёжна и интересна, но пожалуй вариатор собрал больше всех плюсов, а это: Экономичность Комфорт Неповерите, но даже динамика, если он хорошо настроен под мощность двигателя. Минусы, это пожалуй однозначно забыть про быстрые старты с места и более длительное прогревание коробки в минусовые температуры, ну это пожалуй не совсем минус, а техническая скорее необходимость. А отсутствие переключение, это очень приятное ощущение и даже имитация переключение, вроде есть, но честно сильно не ощущаю и также не орёт, как на электротяге в максимальных оборотах "в одной поре". Ну как говорится каждому своё, а меня лично варик устраивает вполне и по надежности он ни чуть не уступает акпп, вовремя менять жижу, придерживаться правил старта и будет вам счастье. У меня машина хонда аккорд 10, о чем свидетельствует лично хондовская разработка вариатора под свои автомобили, также знаю, что и на субару одна из лучших коробок-вариаторов.

    @user-qs9fp2pv6c@user-qs9fp2pv6cАй бұрын
    • Сейчас любители роботов пылесосов выключат караоке в своих суньхуньчаяях. И прояснят вам за технологичность.

      @academfishing@academfishingАй бұрын
    • 😂😂😂 когда взял японское ведро и нужно всем доказать что не лох

      @LL1Hyp@LL1HypАй бұрын
    • Вариаторы хонд и субарей действительно надёжные, но не ниссановские

      @levonoganyan1446@levonoganyan1446Ай бұрын
    • ​@@levonoganyan1446у ниссана нет своих вариаторов. Здесь установлен Jatco, то еще ломучее ведрище. Но не понятно, что до 100 тыс км пробега выйдет из строя раньше двигатель или коробка) Двигателя эти мерседес-ниссан начинают стучать на 60-70 тыс км пробега, а их никто не ремонтирует. Да же дилеры за это не брались, только замена.

      @C_I_Auto@C_I_AutoАй бұрын
    • @@levonoganyan1446 катаюсь уже на 3-м Nissan X-Trail на вариаторе (пробеги на них более 150т), очень доволен. И в сельских говнах (да, естественно, это не жесткое рубилово в лесовозных дорогах, а проселочные раскисшие грунтовые дороги), и на заснеженных дорогах, и на трассе. Разгон хороший, тянет ровно, ускоряется без рывков, как нажмешь так и едет. Разгонялся до 170 (пока камер не было), больше нах, сейчас из-за камер катаюсь на круизе (обычно ставлю 128 по GPS).

      @Ainstain.Ainstain@Ainstain.AinstainАй бұрын
  • На счет брызговиков того владельца можно понять) Но ведь этих же брызговиков нет почти ни на одной крутой иномарке, такой как бмв, мерс и т. д

    @user-Andrei1983@user-Andrei1983Ай бұрын
  • Привет Илья! Да уж😢!👍👍👍

    @user-yy8lm5pc9c@user-yy8lm5pc9cАй бұрын
  • Подвеска с какой маркой по жёсткости сравнима?

    @forscuko@forscukoАй бұрын
  • Сколько раз он произнес слово комфорт... я так и не понял что он имел ввиду. Очередное японское ведро из прошлого века

    @LL1Hyp@LL1HypАй бұрын
  • Так риэлторы квартиры рекламируют, кухня маленькая ,зато вид из окна какой.

    @rudiduchke4312@rudiduchke4312Ай бұрын
  • Приветствую, Илья..!👋 Отвечая на Ваш вопрос. Езжу на Хёндэ Туссан, 2.0/бензин/149л.с./АКПП/"полный привод"/сентябрь 2017г.в.(по ПТС), т.е. - с маслофорсунками, опять-таки уже)) - машинкой доволен вполне, "менять" не собираюсь. "Пробег" 70707км. Езжу, постоянно, и в городе (а не только по трассе) в режиме ДРАЙВ, в последнее время, т.к. полагаю, что "машинка обкатку" - уже давно прошла...😅 Устраивает - почти всё. Только - "движок" всё же - "слабоват", 149л.с....🥴 Ему бы - "лошадок 200", хотя бы.

    @wazlawchek283@wazlawchek283Ай бұрын
  • Давай нам обзор альфы Стельвии и Джулии - вот там вроде как действительно хорошие и без проблемные авто получились!

    @user-jj1jd7oh8u@user-jj1jd7oh8uАй бұрын
    • Кто их будет покупать? Альфа Ромео для рынка РФ это экзотика даже в лучшие годы, а сейчас так вообще. Где их ремонтировать и обслуживать совершенно не ясно, при том что судя по обзорам ничего супер в них нет, кроме внешнего дизайна, ну и моторов в некоторых комплектациях (но только некоторых).

      @OdinO4ka1986@OdinO4ka1986Ай бұрын
    • @@OdinO4ka1986 а зачем их ремонтировать, это не жигуль и не китаец, 200-250к в целом ходят без проблем, а масла фильтра поменять любой нормальный мужик справится не говоря уже о сервисах...

      @user-jj1jd7oh8u@user-jj1jd7oh8uАй бұрын
  • Вот он, отличный компактный кроссовер.

    @Ross0021@Ross0021Ай бұрын
    • был бы, если бы не мерседесовский одноразовый двухлитровый двигатель и вариатор

      @KeizashiAcidRain@KeizashiAcidRainАй бұрын
    • @@KeizashiAcidRain ты его на всю жизнь покупать собрался. Поездил пару лет, продал. Купил новый автомобиль.

      @16bp@16bpАй бұрын
    • @@KeizashiAcidRain с чего вы взяли, что мотор мерседесовский?

      @user-zd1qh2pz9v@user-zd1qh2pz9vАй бұрын
    • ​@@user-zd1qh2pz9vот мерса,белорусы с Америки гоняют 2-2,5 и наслаждаются

      @user-se9dv2cc9l@user-se9dv2cc9lАй бұрын
  • Мир сошел с ума😮

    @user-nv8ew3yt7x@user-nv8ew3yt7xАй бұрын
  • У Шевроле Круз не предусмотрено заводом брызговиков. Да, в продаже есть всякие и разные. Но заводом - не предусмотрено в принципе. У меня, как у владельца SW стоят питерские.

    @Meliontal@MeliontalАй бұрын
  • Уважаемый Илья, какая цена? И что с акаммулятором говоря в минус 14 не завести

    @user-pr8rz7ib4t@user-pr8rz7ib4tАй бұрын
  • В Субару Форестер есть разъём под сд диск

    @Noname-sz7bw@Noname-sz7bwАй бұрын
  • Да за эти деньги это брать, ну просто катастрофа! Машина то хорошая, но 😂😂😂😂 не за эти БАБКИ)))

    @alexafanasyev1937@alexafanasyev1937Ай бұрын
  • Багажник маленький, крутящий момент для большого кроссовера не такой и большой...в дизельной санте 440 . Ассистентов активной безопасности нет (либо про них не сказали). По соотношению цена-машина предложение хреновенькое...но продать надо так, что как-то так!

    @vintarez@vintarezАй бұрын
  • Если бы 3,5 атмосферник и акпп с бежевой кожей... а так, ведро - не машина.

    @paleoflex7333@paleoflex7333Ай бұрын
  • Илья продолжай с обзорами в том же темпе, побольше интересных машин!!!

    @user-mf9uy9jl6c@user-mf9uy9jl6cАй бұрын
  • С каждым выпуском убеждаюсь, что живу лучшей стране, а все остальные страны нам завидуют!

    @user-zs1zt2gx3s@user-zs1zt2gx3sАй бұрын
    • В каком штате США живёте если не секрет?!

      @alli3450@alli3450Ай бұрын
    • 😅😅Штат Povolzhje, Nizhny Novgorod sity.

      @user-zs1zt2gx3s@user-zs1zt2gx3sАй бұрын
    • @@user-zs1zt2gx3s сочувствую вам))

      @alli3450@alli3450Ай бұрын
  • Обожаю эту марку шикарно, всё как по старинке а эти вот экраны, и это мне так нравится

    @lyamchik18@lyamchik18Ай бұрын
  • Илья, просьба показывать машины на подъемнике 😎

    @konstantinkanyshev723@konstantinkanyshev723Ай бұрын
  • Ссылка на сайт не работает.

    @ArturRodionov.@ArturRodionov.Ай бұрын
  • В одном из салонов Москвы стоит мертвым грузом эта Инфинити 21-года без пробега, за 5,4 млн, пока никто не берет! Не такая уж и востребованная модель за эти деньги то!

    @Antoniogoracev@AntoniogoracevАй бұрын
    • Продал за 5.3 с пробегом 19 000 в 2023 году

      @EgorBorod@EgorBorodАй бұрын
    • стоимость не подъемная для обывателя этого мира 😅

      @historylive3514@historylive3514Ай бұрын
    • Странно откуда эти машины 21 года. У нас в Казахстане тоже стоят новые 21года, со скидкой.

      @Citizen01@Citizen0123 күн бұрын
  • Классная тачка, мне подойдет.

    @user-mo4ek1bw2x@user-mo4ek1bw2xАй бұрын
  • Вы забыли перевести с эко режима на хотя бы стандартный режим, а так спорт и он очень очень резвым станет.

    @gambuzik86@gambuzik86Ай бұрын
  • Илья, зачем брызговики? Чтобы при парковке с бордюру оторвать их вместе с бампером? Я так вырвал на мазде 6 их, повезло бампер целый остался, в шкоде просто всегда цепляли при парковке

    @user-bw9gc7vi6x@user-bw9gc7vi6xАй бұрын
  • весь драйв в значке, в архаичной доброй панели, в округлых настоящих приборах этого более чем достаточно.

    @staskazban7420@staskazban7420Ай бұрын
  • Кайфушка 👍👍 ничего лишнего. Вы не одинок 🙂 Нафик эти 100 китайских мониторов в машине . Вот всё что для удовольствия надо 👍🤝

    @user-gf8jy8zd1u@user-gf8jy8zd1uАй бұрын
    • Ты смотрел вообще видео, тут два монитора и убогого качества, специалист блин

      @user-qx9xe9xy1k@user-qx9xe9xy1kАй бұрын
    • Вы только слушаете? Там есть мониторы,да ещё с быстродействием как смартфона так года 2012.

      @user-ez8uf9gf6e@user-ez8uf9gf6eАй бұрын
    • Cd диски😅😅 дада хвали себя. Кому ещё нужно это ведёрко

      @user-yf9xw1yr3c@user-yf9xw1yr3cАй бұрын
    • @@user-ez8uf9gf6e И что с того? Мониторы - это самое главное в машине?

      @Alex_White_@Alex_White_Ай бұрын
  • Ух ты, для меня идеальный авто!

    @TarBitcoin@TarBitcoinАй бұрын
  • Точно на 5 мультов лучше чем омода с5 ?

    @krestovozdvizhenskiy@krestovozdvizhenskiyАй бұрын
  • Когда будут разборки до гола НЕ китайских тачек и наглядные доказательства что это качественное авто? А так снова не видел этих доказательств. Сел, посидел, кнопочки понаживал, 2 светофора проехал - все, качественная, верте наслово))

    @Mihasik86@Mihasik86Ай бұрын
  • Илья! Привет из Магнитогорска!

    @user-rx3un1bw6n@user-rx3un1bw6nАй бұрын
  • Я так и не понял насчёт технологий. Чем турбач и варик отличаются от таких же турбача и варика на чери или хавале? На Финике они прям дольше проходят?

    @user-ii3li3on4w@user-ii3li3on4wАй бұрын
  • Японцы все крутые💪

    @user-mm3lt2iy2l@user-mm3lt2iy2lАй бұрын
  • Китайцы ржут и считают бабосики . Покупатель голосует деньгами !! Единицы (больные тщеславием ) будут покупать эту шнягу за 7.2 млн Э)))))))))

    @alexkotya@alexkotyaАй бұрын
  • Илья, в тигуане есть сд диск

    @user-dv5rs4ti5y@user-dv5rs4ti5yАй бұрын
  • Приятненькая.не вау но не фуу точно😊

    @user-jl1tx3fb8s@user-jl1tx3fb8sАй бұрын
  • СалоН класс,в сторону классики,нет торчащих мониторов!

    @user-wd5ru5gi4y@user-wd5ru5gi4yАй бұрын
    • 100℅. Что за бред, телевизоры на торпеду прибивать. Смотрится топорно, что китайцах, что на немцах. Цыганьщина!

      @user-zs1zt2gx3s@user-zs1zt2gx3sАй бұрын
  • Продолжай дальше,засыпаю после включения подогрева

    @olegasmakov9375@olegasmakov9375Ай бұрын
KZhead