Infiniti FX 30D S - Когда ты заплатишь за все понты.
2019 ж. 26 Қыр.
758 469 Рет қаралды
Доброго дня, друзья!
В этом ролике мы обсудим дизельную версию Infiniti FX в комплектации спорт. Стоит ли брать себе "пушку" от Nissan, если она б/у?
Наша сайт - www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк - vk.com/club175837818
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty
Да у этого финика такая внешность, что даже в 2022 году близко даже не получается сделать у остальных..)
Да таже х6 старее это кузова на 4 года, но притягивает больше взглядов.
@@anatoliyurk8586 Х6? Кузов Х5 и то лучше. Самый беспонтовый из иксов - шестерка
@@limannaguei9259 ну это кому как, мне к примеру кузов этого финика не особенно симпатизирует. Взять тот же е60, он до сих пор отлично смотрится, хотя кузову уже 20 лет
В исходе 23 выглядит актуально,а если в обвесе,то вообще топ❤
Хз, на любителя, но сзади красив
блииин, когда илья подходит к машине, я реально не понимаю размеры авто
Только хотел это сказать))
Да мужики это так рядом с ним даже секвоя казаоась крузаком хотя на самом деле там сука корабль
Илье нужно на каждый обзор ставить около себя среднестатичного
Россиянина
@@user-he5th1ju2e 198 см
Дайте этому парню Камаз на обзор, а то все остальные машины мелкие для него.
F 150 Raptor !!!
Ахахахаха
Тогда уже Камаз Арктика, высотой 4 метра)
Дааааа... ведь у него рост 2 МЕТРА!!! Вот доказательство 1:45, вот здесь тоже про рост 3:30
Белаз! Он и его разберёт :))
Смотрится до сих пор потрясающе
да не
@@nth1nK Да,да!👍
Долго ещё будет в тренде
у меня 2106 была, там тоже часы посередине стояли)
Ставлю лайк ещё до просмотра всех видео Клубного сервиса))) Грамотно, доходчиво, без пафоса!!! Так держать!!!
спасибо, Илья. как всегда честно и интересно !
Как всегда интересно и по делу. Соглашусь с каждым словом. Спасибо Илья. Лайк и привет из Питера!
Илья, спасибо за интересеый обзор! Лайк как всегда!!! Жаль, что не бензиновый вариант на обзоре был - про него послушал бы с удовольствием)))
Чуть-чуть уберите негатив по двигателю, добавьте конский налог, уберите подруливающую подвеску-обзор готов:)
@@user-gk1jb5cw8y Спасибо!)) Вобщем....те же яйцЫ, только в профиль😁
@@user-gk1jb5cw8y бензиновые пятёрки тоже были с подруливающей подвеской, или я что-то путаю? а в целом бензиновый 3.5 американец с проегом до 140тыс. вменяемый автомобиль?или всё таки остановить свой взгляд на Lex rx350?
Лайк за обзор подвески!
Как всегда обьективен и красноречив, приятно слушать, ну и полезно! Благодарю за ваш труд экономите, самый ценный ресурс, наше время👍👍👍🙏
Спасибо, очень интересно было узнать ваше мнение об этом автомобиле.
Купил QX70 в 2015, бензин. Сейчас пробег 165к, раз в 15к езжу на ТО и все. Делаю что скажут делать. Но главное другое - сейчас временно живу в Финляндии. И тут машина как второе рождение переживает)) финны такой машины не видели! Люди на машину смотрят, подходят, спрашивают что это за марка, фотографируют. Не в Хельсинки, конечно, там как в Мск все видели/слышали. А в центральной Финляндии. Это очень необычно и прикольно на самом деле. Очень много спрашивают по машине, заглядывают в салон. Короче, впервые видят:) Рядом стоит допустим крутой свежий GLE - всем по фиг, Мерседес что за невидаль)) а вот Инфинити - о, какая красивая машина!
Выглядит финик всё таки охрененно красиво и стильно, обзор отличный браво, рекомендации четкие )
Спасибо за обзор. Очень полезен был для меня!🤝
Как всегда отличный обзор.Молодец.Все доходчво и понятно.
Очень маленькая тачка на Вашем фоне ))) Может ещё одного человека рядом ставить сразу для сравнения?
Как всегда, класс от профи!!!
Илья, день добрый! Благодарен за проф. суждения о различных авто. Разделяю Ваши взгляды. Полезный, информативный канал. +++
Илья, смотрю ваши обзоры,очень нравится ,объективный подход к каждому авто (без реклам и предвзятости).Класс
Мечтал когда-то. 👍👍👍
Так , "лайк" проставил , досмотрю позже.
Всегда интересно послушать, узнать и посмеяться.
Классный обзор.👍👍👍 Респект и уважение вам.
Илье всегда лайк! Никаких понтов и мата)
....мой FX30d проскакал 175000км и я его не особо и жалел. проблемы с движком - 0, проблемы с ходовой - 0, проблемы с тормозами - 0. Расход масла: 1л на 8-10тыс. Багажник ему "обрезали" и "морду" удлинили специально: рапределение веса по осям - 51/49 !!!!!! А вот такого нет даже у Порше и зимой на льду это очень заметно : даже выключив электронику - он очень тяжело идет в занос и скорости 200км/ч на нем не чувствуется. 7часов за рулем в FX - по ощущениям как 4ч в BMW X5 или 5 часов в ML. Кресла - супер и машина не напрягает
Он больше заднеприводный и зимой херово едет...всё время хочет сорвать жопу в занос.
а после 175000 км продали?
С удовольствием посмотрел! Спасибо
Илья как всегда красавчик, всё разложил по полочкам
Как всегда хороший обзор, молодец дядька) А я все жду w212 рестайл и Lexus GS 4 поколения) Дайте ему уже эти машины на обзор))
Мы не против:)
Отличный выпуск, все по сути разложил
Илья, все как всегда 👌👍👍.. понравилось про зад подвеску.. но на японках в начале 90х стояла уже такая система, вроде 4vs называлась!
Супер! Добра и процветания!!
Качественый обзор,ждем ниссан террано2 !
Хэх. Илья, на твоем фоне эта машинка смотрится как матиз )))) Положи её в карман и иди по делам, как понадобится - достань и вперёд)))
Блин, какой же у него рост? 2 метра точно есть
Положи в карман, будешь если за городом, скинь.
Илья, мега обзоры - информативно и с юмором!)) Про ориентацию поржал))
Спасибо 😊 Вам за интересный обзор 👏🏻!
«Денег мало, а рост высокий» как у вас тонкий юмор)))
В этом ролике смешных фраз полно как никогда 👍
Илья всегда интересно и полезно чтоб не влететь на деньги!
😁😁😁 отличный обзор, концовка про "ориентацию" развеселила.
По мне так брутальный вид..и даже без пантов просто приятно на такой.. основное цена и состояние... нашел удачную и следишь за ней то все в норме..
Плиз обзор на Инфинити QX56 или QX80. Как конкуренты Лексусу lx57
Крутой обзор, спасибо!теперь и отношение к дизельному финику установилось справедливое)
Спасибо за обзор!
Добрый день! Посмотрел, почитал- правды %10. Я сам владелец такого авто третий год, мой пробег 75000, до меня в Италии 130000. Динамика в городе, на трассе абсолютно достаточная для комфортной адекватной езды. Среднее потребление 8,5 л/100км! Колейность- в зависимости от шин, на зимних очень комфортно. Простату не массирует, врать так не надо, больным надежду подаёте. Не дымит, масло 1 литр на 10000км ( ужас как много). Цепь не гремит, подлюка. Места в салоне хватает всем, в багажник если что не влазит, помогает складывание задних сидений. По расходам - всё как у всех, + ампутация сажевого фильтра с чип тьюнингом, замена одного ступичного подшипника ( второй ещё жив). Что конструктивно не нравится- в реальный холод - -20 и ниже, салон греется плохо, спасает более менее подогрев сидений. Жаль что нет подогрева руля. По жёсткости - мне нормуль, геморой пока не мучает. Ещё минусы- не все запчасти всегда есть на месте, их цена самая разная, как и квалификация сервисменов. Не прекратили бы выпуск данной модели, взял бы себе следующий рестайл. И последнее- господа, если кто знает, какие кроссоверы премиум класса дёшевы в обслуживании, прошу Вас, дайте знать! Внимательно рассмотрю Ваши версии! Всем удачи на дорогах!
Купи тойоту и не парься, ни каких чип тюнингов не надо,,, только речь идет о японце,,, не обижайся но... Как по мне дак народ зажрался
Салон слабо греется на всех дизелях, если нет автономки
Лада Веста сверосс будет дешевле в обслуге бро
Движки говно знаю на 100% у самого такой, только пасфандер , запчастей на эти моторы нет.... ремонтируют их только всякого рода колдуны....
@@tarasivashenko5430 , )))) тебе говорят про премиальный кроссовер а не Жигули
Противоречивый автомобиль,но смотрится круто,как ни крути! А так...Тесный салон,маленький багажник...Машина эгоиста)
Ну не знаю, насколько круто он выглядит,на любителя,как по мне дак даже при наличии денег не стал бы его брать.
@@Andrey1362 калина и то просторнее
ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКОГО эгоиста, хочу заметить!
Валентин Чорий Я умудрился холодильник возить на ней 😂
@@romanarakelyan9746 Я рено мастер купил.
Всё понятно и по делу, без лишней каши. Спасибо .
Илья ты хороший автомобильный аналитик, даже авто журналы делают неполные обзоры авто, тем не менее хотелось чтобы твой канал развивался, начинай делать обзоры на мотоциклы разных классов, с уважением твой постоянный подписчик, и слушатель.
обхуесосить можно абсолютно любой премиальный корч, а машина интересная
Да если с движком от ская, то тогда топ....
Любой премиальный корч - интересный. Точно так же как любой премиальный корч покупать не стоит, потому что будет сосать много гденег, кто-то больше, кто-то меньше, но в любом случае - много
@@TheMag1cSt1ck , не стоит, если у тебя цель экономить, а не наслаждаться жизнью и драйвом.
Один из немногих (имхо из двух) обзорщиков, кто обзирает тачки с правильной позиции - позиции заплаченных при покупке и влитых в будущем денег!)
Обзирает?!))) Спс,- ты мне день сделал!
@@h7TT, Да не за что. Просто хороший сложносоставной глагол. Всегда рад) Ваш, Бэд)
@@papazahara дарю тебе глагол - обозревает.
@@bobpetrovНе, не надо. У меня такие простые глаголы в детстве были.
Да, капец как замучали обзорами «линий капота подчеркивающих стремительностт» и прочей левой мишуры, не говоря о реальных важных критериях выбора
Как всегда видос на уровне 👍. Этот финик ещё называют «кепка»), похожа на одноимённый головной убор)
Вам спасибо,что снимаете полезные видео.
Илья выложите бакстейжи со съёмки! Просто интересно посмотреть как это выглядит в жизни без монтажа
Да как у всех:) Забавные оговорки, матерящиеся сотрудники, мои нудные лекции:)
@@user-gk1jb5cw8y так это и хочется увидеть
@@user-gk1jb5cw8y Можно пускать их в конце видео, избранные.... Было бы интересно.
Очень комфортный и надёжный. Динамика конечно ни как у бензина, но хватает. По трассе просто шикарно, за 200 едет очень уверенно.
200 на трассе - это крайне рискованно
@@armavirbuldenko5551 Улыбнул :)
@@user-zy3pi8og4r Если дорога свободна и ровная, то вообще не ощущаешь этой скорости.
недавно на канале. посмотрел новенькие серии, сейчас перешол на постарее, и блин качество видео и звука прям резко контрастирует, стало намного лучше и круче, а если посмотреть видосы 4х летней давности дак вообще туши свет, звук приходится в половину прибавлять ) спасибо Илья за интересный контент и за то что развиваешься не смотря ни на что )
Спасибо Илья за хороший и познавательный обзор.
Владею FX 30 дизель 2013 г. уже два года, никаких проблем и расходов, я второй владелец. До него у меня был форд мондео, на который я реально тратил в разы больше и постоянно меня подводил.
Продай пока не поздно, v9x это ад. После 150к выходит из строя все.
Форд мондео 2.3 2013 г.в. брал новым пробег 71 т.км,проблем 0 👍
@@user-fh1hy1nl9u 2.3 мотор со слабыми гильзами . Менее надежен чем 2.5
У вас был такой автомобиль? Точная инфа? Брать себе такой хочу
@@ruslannotbadman уже владею 3 года FX 30 дизель и никаких проблем. Если надумал, покупай, только старайся выбрать не битую, так как владельцы любят на нем погонять.
Илюха на связе, ждём Ниссан х-трейл мкпп дизель))))
ВАГОН нафик надо етот ширпотреб
лизун мля, обзор гавно
Ну что, здоровяк, опять понравился твой слог. И никакой воды. Продолжай делать ставку на метафоры, это хорошо получается. А по финику- всё по делу.
С удовольствием посмотрел бы обзор, да думаю не только я на Infinity QX80 2018-2019 года. Ну и услышать мнение в сравнении с БМВ х7 и GLS
всё честно и правда, надо было сказать что 37-й финик едет бодро и интересно (а это уже другая история)
Илья,спасибо.Про дизельный вариант ни чего не видел.Такие Финики были у знакомых,в Авторевю про них говорили то,что и ты рассказал.Там его в Ханты-манси с Х5 и Мерсом гоняли.Написали,что по ходовым он немцам летит и сильно. Но мне было интересно тебя послушать в добавок к той информации что у меня есть.И хорошо,что ты прямо сказал желающим покататься на Финике,что их ждет.Что б потом не жалели об ориентации.Эта тачка с тобой поступит жестко.
Не знаю куда он там летит немцам, единственное знаю что народ на вторичке просто плюется от бмв, что даже фанаты марки видят в инфинити отличную альтернативу бмв, авто намного надежнее чем немцы, стоимость японских запчастей дешевле в несколько раз, и ходят они дольше. У самого финик у нас в клубе народ, кто замучился с бмв просто нарадоваться не могут что можно не ремонтировать бмв, а просто ездить на авто практически бесплатно. В группу писали что кто-то за несколько лет вложил 700 тысяч в ремонт Х5, и в итоге задиры на цилиндрах, говорят гильзовка 300 т.р стоит, ушел из марки, говорит любит бмв на за*бало. Другой мечтал о кайене купил после фх, говорит думал лучше тачки не придумали, что вершина инженерной мысли и в итоге поездив пару месяцев, говорит финик может где то и попроще сделан но он лучше рулится, вернулся обратно к фх. Другого на мойке встретил говорит что у него были все ФХ, говорит что самый лучший кроссовер который можно купить за эти деньги.
Ничего жёсткого нет. Бензиновые версии ходят без проблем.
@@aleksei3136 так и есть. Отличная машина за свои деньги.
Вы не пишите свой пробег.Когда будет 200,вот тогда надо загнать на стенд и сделать всю диагностику и посмотреть результат.А так говорить,что все хорошо,не стоит.Все таки есть личные требования к состоянию авто и есть технические нормативы. Ни кто не говорит,что немцы надежны,они и спроектированы для высасывания денег.Но в управлении Финик это вторая лига,хотя для вас может и не чувствуется разница между Х5 и Фиником,по всей видимости на ваше мнение влияет объем 4.5 ,хотя на седанах 3.5 хорошо гнали.
@@andreia950xx3 пробег 177 тысяч сейчас, цепь родная еще стоит, не думаю что за 20 тысяч чтото поменяется, никто не говорит что финик лучшая тачка на земле, тоже как и у всех есть свои косяки, но они не сопоставимы с немцами, мерс еще по качеству более менее еще держится, есть надежные агрегаты, а у бмв и вага один сплошной маркетинг. Про рулежку можно поспорить, посмотри результаты заездов на Нюрнбургринге за последние лет так 20, очень сложная трасса много поворотов и прямых, так вот бмв там не блещут, м4 и м5 последняя 2019 года и то не могут по времени объехать тот же ниссан гтр 2015 года, который тоже не на самом верху, судя по рейтингу порше и мерс лучше рулится и быстрее. А что касается рулежки на финиках есть у них технология без соединения руля и колес сплошным рулевым валом, а управляется электромотором, есть несколько программ выбора управления, так вот в режиме спорт там чуть ли не пол оборота от середины до упора влево-вправо и рулится он как картинг, посмотрите обзор на купе инфинити q60 свежую. Я не надрачиваю на финик, я за то что не только бмв может строить грамотные шасси но и другие производители тоже есть и они не хуже и может даже лучше.
Классный обзор. Илья, Вы сэкономили мне массу времени этим роликом. Была мысл приобрести такое авто. Теперь рассматриваю другие варианты.
Что приобрели в итоге?
Илья, отличный обзор! Снимите по возможности по Марку 2.
Илья отличный обзор, всё по делу, ни одного вашего выпуска не пропускаю, смотрю с удовольствием. У вас всё по делу, всю правду об авто раскладываете по полочкам, удачи , жду с нетерпением следующий обзор!
Я в таких случаях всегда говорю так. Если говоришь, что брать ее нельзя, тогда предлагай что можно! А просто сказать, что тачка как бы сильно дорога в обслуживании так это и еже понятно. Это же Инфинити, а не Киа Рио. Езжу на Финике 2003 года уже 2 года. Ему 15 лет. Полет отличный))) Минимум вложений. Да и не так дорого, если бы как на немце.
В начале не понял пропорций Вас и машины, только после о росте 2 метра все встало на свой места))), спасибо за ролек
Отличный обзор, спасибо!
Да уж, что бы там ни было,но дизайн у Финика ядерный! По сравнению с множеством однообразия на дорогах эта тачка выделяется однозначно!
Илья,как всегда классный обзор,а понты никогда не кончатся,умные избавляются от этих тачек,а понтовщики заберут!
Умный не возьмёт дизель)) а на бензине стоит ДВС который много раз был мотором года в Японии. И тачка меганадежная. Говорю как владелец qx70, и за 5 лет ни намёка на коррозию, в Сибири нет реагентов как в Москве
Стоит вам один раз на нем прокатиться, и вы будете каждое утро бежать за ним в гараж. Машина очень надёжная, даёт невероятные эмоции, запчасти недорогие. Налог и расход это особенности автомобиля. Хотите маленький налог и расход, возьмите короллу.
Благодарю от души за обзор!.. Всегда очень специфичные, креативненькие обзоры... Мне нравится такая сатира!.. 🙂👍 А что с бензиновыми двигателями Infiniti ? Тоже Франция и куча проблем и косяков?.. 🇷🇺
Очень интересно обзор очень понравилось когда рассказывал про подвеску вообще не знал этих моментов но классно классно снимай побольше
Начинает разлагаться - приходит в своё естественное состояние ! И начинает покидать наш бренный мир 😂 5 баллов ) лайк безоговорочно !
И стоит 1.600!😯🤪
класная тачка, брал новым fx37 в 2013 и эксплуатировал до 2019. Минусы: - очень жесткая( хотя мне как водителю было нормально), маленький багажник, - мало места на 2 ряду сидений( хотя там практически никто никогда не сидел), есть проблема с тем, что сиденья разбалтываются, машина очень не любит колею, кушает много. Плюсы:динамика, надежность, дизайн, салон нормальный, обслуживание не сильно дорогое, достаточно упакованая. Единственное о чем жалею, что не взял 5 литровый.
Да. Новые они были классные.
@@user-gk1jb5cw8y никогда не понимал зачем она дизельная, потому что дизель не едет. . еще вспомнил минус, колодки от 7500 до 10000 жили. Диски тормозные прожили 50 тысяч передние. подруливание колес вещь крутая, но если сломается дорогая. у меня этого не было.
Владелец 37S, вот уже 8 лет. Так и есть, жалею что не взял V8, побоялся налога тогда..
Всё чётко и по существу! Лайк однозначно
Как всегда шикарный обзор
Смотрел этот ролик при выходе. Купил эту машину и вообще проблем нету. Машина огонь. Стоит своих 1500000
Это второй Е60 он оч долго будет модным. Дизайн вне времени.
В гараже стоит такой финик 16 года ,с пробегом 48 тысяч )а я все продолжаю смотреть обзоры про эту тачку 😂😂😂это любовь 🤣
Тачка крутая) давно на нее засматриваюсь
Нищебродский понт
@@Samsung-kc1gg какой тут понт ?это обычная машина ,что ты пишешь вообще
@@gudini6041 нищим грех завидывать
@@gudini6041 ты обычный нищеброт бутербродович
👍🤝👏как всегда все четко !!! Спасибо за обзор!
Илья спасибо за обзор всё классно. Удачи.
отстой обзор, посмотри на форумах отзывы
Гоняет на таком на рыбалку, из плюсов - очень бодро едет, 200 даже не чувствуешь. Подвеска мне нравится, глотает ямы очень хорошо. Место маловато в багажнике и клиренс так себе. Ездим на нем когда надо выдвигаться далеко и дорога хорошая, с ветерком =)
Мне бы ваши возможности 😄Не дайте денег! Просто скажите где столько заработать чтобы катать на этом на рыбалку 🤣
8:07 и я меня вырвало( я не знал о такой порнухе про нисан
Илюха молодец как всегда красавчик !!!
Включил и сразу лайк! Ты меня услышал и стал тестить другие тачки... Не хлам) шаг вперед!!!
Если бы делали такие финики сейчас,обязательно бы купил!Лучшее,что придумал Ниссан за последние 20 лет! Но,к сожалению его время ушло! Удивительно,что Ниссан до сих пор не предложил ничего взамен!
ниссан щас вообще ничего достойного предложить не может, сдулся ниссан..
@@_NOS4A2_ Это уж точно .
Сплошные вариаторные мыльницы, которые все на одно лицо.
Кроссовер да. Но из седанов Тиана тоже долго будет не кончитой в дизайне. Куда у@бищьнее Куб который покупали маньяки бдсмщики
@@mvv7496 последняя тиана,так себе спереди выглядит
Ты так рассказываешь классно,с юморком и четко в цель.очень нравится подача.тебе всегда лайк даже не глядя.
Отличный обзор)))💪👍
Прикольно описываешь и в полне адекватно ☝️ продолжай в том же духе 👍 интересно смотреть и слушать,✌
"Словом!" Здоровяк предупредил!🤗 👍
Спасибо за обзор!Был у меня такой драндулет фх35 лет 15 тому назад.В Москве при резком развороте крякнул передний привод.Электро механическая муфта.Отремонтировал сам в гараже.Какое то время катался на заднем приводе.20 катки боятся колейности.Зато понты!Молодость!
Не могло у тебя быть такой машины в 2005 году!!!! Ты пи.добол
16:17 - Спасибо, что смОтрите! - Спасибо, что выпускаете интересные ролики!
Я так рад что смотрю канал плотно с конца 20года и в 21ом, у меня еще куча непросмотренного видео, могу смотреть сколько хочу!) И каждое видео просто бомбическое, в этом финик по фактам разнес!) А что реношеые дизеля на столько плохие? Ходят же легенды что французы хорошие дизеля делают
Делали
Не соглашусь с концовкой, бензиновые версии очень достойно едут, авто много денег не требует, обслуживание не дорогое, проездил на 3.5 таком 2009 года 117.000 км кроме дроссельной заслонки ничего не делал. Машина стоит своих денег, одна из самых интересных по цене качеству в премиум кроссоверах. Главное найти с не скрученным пробегом. И быть готовом на бензиновых версиях платить налог.
Не верю,так не бывает. Немного пиво и мойвы,а тут еще и видос от Клубного Сервиса,каеф👍👍👍.
Спасибо! Информативно, не затянуто!!!
Илья , доброго времени суток вам!!! Не могли бы вы записать видео о Лексусе ЛС 400 , с ВВТИ и без... плюсы там минусы, показать достойный вариант если встретиться такой.. Из ваших уст о машинах очень приятно слышать. Спасибо заранее. С уважением Виктор
Илюха, как всегда зарядил в 10-ку: " нищая молодёжь". Зомби и рассудок - две параллели)))
Ну не совсем уж нищая! Нищая это Солярис и рио, хотя может не нищая, а терпеливая
А что можно сказать про бензиновую версию?
Привет Илья! Хоть ты часто и говоришь, что ты старый, жирный, не бритый и высокий, но ты настолько здоровски выглядишь и сумел сохранить то пацанское молодое в себе, что ну так держать!!! Здоровья тебе и удачи по жизни!!!
Забойно и весело! Спасибо!