Infiniti FX35 vs BMW X5 vs Lexus RX 400h vs Mercedes ML350 vs Toyota Highlander 3.5 - DRAG RACE

2023 ж. 6 Сәу.
779 121 Рет қаралды

Video made / Видео сделали: tmade.ru
----------------------------
VK: vk.com/te4nolog
Telegram: t.me/technolog_youtube
Instagram: / technolog_creative
----------------------------
Инста Команды "Технолог":
Aleks Green: / technolog_ag
Pavel F.: / paveliii1
Artem Dram: / artemdram
Daniil: / gontsev_official
----------------------------
Наш второй канал "Технолог REAL": / @technolog_real
----------------------------
Станьте спонсором канала, и получите доступ к бонусам. Подробнее:
/ @technolog_auto
----------------------------
Вся музыка с: tunetank.com/ru
#dragrace #bmw #mercedes #drag #toyota #lexus #infinity #fx35 #w164 #bmwx5 #mpower #lexusrx #recommended

Пікірлер
  • Мама, купи мне CarWow Мама: но у нас есть CarWow дома CarWow дома:

    @Mgg015@Mgg015 Жыл бұрын
  • Лексус машину помыл бы - выиграл бы точно 😂

    @Kanat.erkinbaev@Kanat.erkinbaev Жыл бұрын
    • Жиза

      @boolpool8542@boolpool8542 Жыл бұрын
    • Я в моменте тоже так думал😂

      @kabylnurmantai6373@kabylnurmantai6373 Жыл бұрын
    • Я вообще не понимаю, как можно настолько не любить свою машину, чтобы вообще ее не мыть..

      @spblife4067@spblife4067 Жыл бұрын
    • @@spblife4067 это называется зима

      @artolphototolok7702@artolphototolok7702 Жыл бұрын
    • ​@SPB Life I have one rx400h it always looks like the one in the video 😅

      @S.M.S2@S.M.S210 ай бұрын
  • Да это именно с этой БЭХОЙ что-то не так! Другая пусть приедет)

    @nor350no6@nor350no6 Жыл бұрын
    • Увы немцы едут только свежие , через 10лет они мертвые , япы в этом плане более живучие

      @user-hg3vo5bw3d@user-hg3vo5bw3d Жыл бұрын
    • Там мотор своеобразный н52 : ванос, вальветроник, что-то из этого может отжить. И колеса надо было ещё больше поставить

      @user-yn3lf9bq4x@user-yn3lf9bq4x Жыл бұрын
    • @@user-hg3vo5bw3d а с какого перепугу Бмв с самым маленьким мотором 3.0 и самыми большими дисками должен обогнать 3.5 литровых с маленькими колёсами?😂😂

      @user-bb1nx3zt2f@user-bb1nx3zt2f Жыл бұрын
    • @@denielcraig атмосферный 3.0.

      @user-bb1nx3zt2f@user-bb1nx3zt2f Жыл бұрын
    • ​@@user-bb1nx3zt2f ну фх45 v8 атмо уезжает от е70 5.0 атмо v8.обьем не помогает атмо бнв

      @denielcraig@denielcraig Жыл бұрын
  • Болел за финик как за свой🤣 Был такой fx35 2008 года. Продал в 2015 г. До сих пор с теплотой вспоминаю.

    @user-dc5fc4og6b@user-dc5fc4og6b Жыл бұрын
    • такая же фигня

      @andreysamoiloff5580@andreysamoiloff5580 Жыл бұрын
    • Я тоже 35 продал, но купил 37)) Infiniti - one love. Скоро в качестве второго авто м37 будет

      @AlexAlex-it4tm@AlexAlex-it4tm Жыл бұрын
    • Привет, Стоит покупать? Как думаешь?

      @sofiguzeev4274@sofiguzeev4274 Жыл бұрын
    • @@sofiguzeev4274 Привет! Я подумываю fx37 купить.

      @user-dc5fc4og6b@user-dc5fc4og6b Жыл бұрын
    • @@user-dc5fc4og6b Интересно. А минусы есть какие? Их перестали выпускать чтоль. 50s мне нравится вот объем чуть пугает

      @sofiguzeev4274@sofiguzeev4274 Жыл бұрын
  • Very enjoyable drag race u got 👏🏽 hope to see these too on off road challenges. 🙌🏽

    @LarLeeV03@LarLeeV03 Жыл бұрын
  • А мы за финик болели всей семьёй)) прям как в футбол

    @nikelnikelbaev7140@nikelnikelbaev7140 Жыл бұрын
    • Браво ана даст им всем прикурит ище как. 😅

      @user-gp9tv1se3e@user-gp9tv1se3e7 ай бұрын
    • У меня тоже финик ех35 , тоже болел ща финик

      @user-kh8rx6zo4b@user-kh8rx6zo4b6 ай бұрын
  • Расскажите владельцу 400h, что можно нажать педальку газа, пока держишь тормоз и ДВС запустится.

    @alexandervishnevskiy8865@alexandervishnevskiy88659 ай бұрын
  • Ну с учетом что эти финики лексусы уже с пробегами 500+ и с 10владельцами в птс , то вполне живучие машины и даже какие-то секунды показали

    @user-hg3vo5bw3d@user-hg3vo5bw3d Жыл бұрын
    • Вполне хорошо едут)

      @user-yg8tp3mu8g@user-yg8tp3mu8g Жыл бұрын
    • @@denielcraig ну да, БМВ свои 700 тысяч уже проехала)

      @Sergey-ts5pz@Sergey-ts5pz Жыл бұрын
    • @@Sergey-ts5pz помимо этого бмв не на родных колесах и плюс обвес выхлоп , это все дополнительный вес

      @anti_nikol6033@anti_nikol6033 Жыл бұрын
    • @@Sergey-ts5pz чтобы бнв проехала 700 тысяч в обслугу нужно вкинуть 3 стоимости авто.такая бнв это мазохизм.на японца того же луксуса финика купил мотор за 1000$ и ездишь ещё 500 тысяч,в бнв замена цепи ремонт форсунок турбин едектроники коробки шатунов колец головки выходит дороже чем ее купили в 3 раза.и постоянные чеки в бнв это особенность,датчики,стеклоподъёмники всякие системы.бнв это шлак мобиль,не говоря про особенность тяжёлого руля в е70 и что она будет валкой в кузове е70 и жесткость подвески то этот автомобиль для мазохистов которые не ездили на нормальных авто.езда на бнв на дальняк должна быть только после хорошей физической подготовки кроссами.бнв машина мазохистов

      @denielcraig@denielcraig Жыл бұрын
    • ​@@denielcraig бля о какой машине ты эти сказки перечисляешь вообще😂. То что ты купил старого японца из которого самая главная технология в двигателе это чугуный блок, не значит что он мега крутой и проедет 1 лям км😂

      @xasanim@xasanim Жыл бұрын
  • Молодцы было очень интересно смотреть) болел за Лексус(

    @lexcam9235@lexcam9235 Жыл бұрын
    • Чувак на лексусе олень

      @user-qi7yw9gz7s@user-qi7yw9gz7s7 ай бұрын
    • Тоже за лексус болею:(

      @vl80s_ep20@vl80s_ep206 ай бұрын
    • Да олень точно, не вариатор там а планетарка

      @denisbarabushkin4289@denisbarabushkin42893 ай бұрын
  • От Хайлендера Я вообще ничего не ожидал, но в видео он меня приятно удивил

    @speedrungames4541@speedrungames4541 Жыл бұрын
    • Хай скоро на ремонт АКПП поедет)))

      @user-le7od9tv6q@user-le7od9tv6q Жыл бұрын
    • ​@@user-le7od9tv6qtoyota?😂😂😂xaxaxa

      @vasifsfrov7051@vasifsfrov7051 Жыл бұрын
    • @@vasifsfrov7051 я тоже раньше смеялся)) www.youtube.com/@tsdpro

      @user-le7od9tv6q@user-le7od9tv6q Жыл бұрын
    • ​@@user-le7od9tv6qЯ не видел Highlander на этом канале.А Тойота была самой долговечной машиной в мире Коробка передач никогда не подводит

      @vasifsfrov7051@vasifsfrov7051 Жыл бұрын
    • @@vasifsfrov7051 U760E везде ставят Камри хуямри и т.д. У меня был такой Хай. Брал с пробегом около 30. Может мне не повезло))

      @user-le7od9tv6q@user-le7od9tv6q Жыл бұрын
  • У лексуса водитель не проснулся видимо, гибрид не может так плохо ехать..

    @kuxmin1@kuxmin1 Жыл бұрын
  • Как человек , который ездил на всех этих авто . И владел X5 и FX35 , могу сказать, что бэха действительно уставшая. Здесь была проверка больше не на скорость, а на надежность авто, на сохранившийся ресурс. Поставьте все эти авто в новом состоянии , и таблица сильно поменяется

    @danilamarkin521@danilamarkin521 Жыл бұрын
    • у меня была х5 , 4 года, а сейчас финик 35 катаюсь 1.5 года на нем тачка да огонь надежная , но единственае она сместа рвет а после 140 она тупая, на х5 такого небыло она стрелку ложила только так

      @bmwx5422@bmwx54225 ай бұрын
    • Согласен. Мерс тоже уставший

      @user-fw3ke8or2x@user-fw3ke8or2x3 ай бұрын
    • ​@@bmwx5422 У тебя финик больше 240 едет?

      @lyoovv1903@lyoovv19033 ай бұрын
    • @@lyoovv1903 максимум до 160 км разгонял, а далее уже дорога не позволяла, живу в КЗ дороги неровные а на автобан не выезжал. У меня финик 2005г дорест

      @bmwx5422@bmwx54223 ай бұрын
    • Куда едет эта бмв? N52 вообще не для гонок, на нем только тихонько ездить с точки а в точку б

      @FAU740@FAU740Ай бұрын
  • А почему про Хонду ничего не сказали?! Хотя бы Хонда пилот 3.5л или Акура. Жалко что их не было там

    @ruslan30085@ruslan30085 Жыл бұрын
  • Ох как будет интересно сравнить Хайлендер и Лексус RX350. Будет топ видео, спасибо за видео 😊

    @user-gz7vw4hb6x@user-gz7vw4hb6x Жыл бұрын
    • 350 на 200кг легче, 7.9 по драги ехал рх мой, хай тоже был, но его не мерил, вообще рх на старте по ленивее хая (настройка электро педали скорее всего) рх более мягко стартует, но рыкс бодрее

      @user-yg8tp3mu8g@user-yg8tp3mu8g Жыл бұрын
    • И 330го тоже захерачте на драг😂

      @Temnyi_Official@Temnyi_Official Жыл бұрын
    • @@user-yg8tp3mu8g с чего rx с таким же мотором и на той же базе и на таком же полном приводе как и Хайлендер весит на 200 кг легче? бред !

      @nekitsegezha@nekitsegezha Жыл бұрын
    • @@nekitsegezha он имеет в виду два Лехи,гибрид и атмо.

      @user-jw9bg6ry8y@user-jw9bg6ry8y Жыл бұрын
    • Две Камри в разных будках с практически одинаковыми потрохами.

      @user-jw9bg6ry8y@user-jw9bg6ry8y Жыл бұрын
  • Дайте номер карты владельца лексуса, я ему на мойку денег скину. Приехать на съёмки и даже не помыть машину.

    @fedorochakov9548@fedorochakov9548 Жыл бұрын
  • Топовый выпуск !! Мужики пожалуйста сделайте как будет позволять погода и возможности зарубы спорткаров с мотоциклами 💪🏼💪🏼😎 заранее спасибо и удачи 🦁🦁

    @vago5905@vago5905 Жыл бұрын
    • Что-то подобное уже сделали, будет в ближайших выпусках.

      @technolog_auto@technolog_auto Жыл бұрын
  • Я просто в шоке от Хайлендера !!! просто невероятный авто , такие тачки она привезла , просто браво

    @blackjack6108@blackjack6108 Жыл бұрын
  • Хайлендер не до оценен изначально был. Как семьянин. Но он не плохо валит. Видосом и доказали. Хотелось бы посмотреть на хай 2014 года и лексус 350. Спасибо за видос!!!

    @user-oh3dj6cj9u@user-oh3dj6cj9u Жыл бұрын
  • Езжу на Инфинити ФХ 35, вставал и с Лексусами и Бешками, и Хайлендарами, ну и самое главное, вставал с Лексусом 350, Фин минимум мой на финише в пол корпуса был сильней! И Лекс 350 не один был, три штучки и всех вытянул, так что даже сравнивать не надо) Если туда 2-ое поколение Фина поставить, там курить будут все! У них под капотом за 300! Щас будут наверное умничать все и писать, да там тачка есть, фина порвёт, хорошо в противовес поставлю 50S Инфинити, там точно будут курить многие 5 литров двигатель и 400 кобыл прикурить дадут многим

    @user-yn5hj2nz6y@user-yn5hj2nz6y11 ай бұрын
  • хайлендер для своим размеров и массы удивил - молодцы тойота !

    @paxandeath@paxandeath10 ай бұрын
  • Икс похоже вообще себя оч.плохо чувствует, а Лексусу мойка не знакома🤦🏻‍♂️

    @vb_666@vb_666 Жыл бұрын
  • Очень жаль что Вольво хс90 на 272 лс не было (

    @SSSR88@SSSR88 Жыл бұрын
  • Классные заезды, молодцы что организовали! Сам езжу на рх 400 2008 года стабильно показывает в пределах 7,2 - 7,6 но на нём достаточно сложно идеально стартануть, батарейка должна быть заряжена до зелёного индикатора, кто знает, тот поймет. На разряженной он едет в пределах 8 - 9с. Лучший результат 6,3 есть результаты замеров. Катался с хаем уезжаю от него. Парни красавцы, так держать!

    @user-oz1zl7ng1w@user-oz1zl7ng1w Жыл бұрын
    • Ты думаешь РХовод из ролика знает как принудительно зарядить батарею, он походу ваще про свою тачку не вкурсах, учавствовать в драге на пустой батарейке это клиника

      @85245621@85245621 Жыл бұрын
    • Согласен, но все на равных, просто рх машина не стабильная в плане заездов, а вот если не с места взять заезды, то он на первом месте должен быть! Если не ушатаный. Финик QX 80 догнать не может пока батарейка заряжена!

      @user-oz1zl7ng1w@user-oz1zl7ng1w Жыл бұрын
    • @@user-oz1zl7ng1w друже, кому нужен заезд с нуля на такого типа авто? Главное быт комфортным на обгонах а в этих дисциплинах гибридный РХ король

      @85245621@85245621 Жыл бұрын
    • В самую суть!

      @user-oz1zl7ng1w@user-oz1zl7ng1w Жыл бұрын
    • 6.3🤣🤣🤣 он дай бог 7.5 поедет какие 6.3 друг

      @RusAutoBlog@RusAutoBlog Жыл бұрын
  • За водителя Lexus 400h стыдно, очень давно был такой. Во первых нужно с 2х педалей, чтобы ДВС включился и с оборотов машина стартовала. Во вторых, перед заездом, хотя-бы половину батареи зарядить надо, лучше динамика будет.

    @BigBoBaH@BigBoBaH Жыл бұрын
    • ты лжешь, не было у тебя 400-го. нажав 2 педали ты лаунча не стартанешь он даже не заведет моторы

      @85245621@85245621 Жыл бұрын
    • ​@@85245621У меня стартовал с двух пидалей без проблем, походу ты не пробовал нажимать ее до полика

      @user-sf4zp5fx9t@user-sf4zp5fx9t7 ай бұрын
  • Хайлендер хорошо удивил. А вот с бэхой что то не то. Финик оказался шустрый

    @user-nj6lp4vx3o@user-nj6lp4vx3o Жыл бұрын
  • Наконец то нормальные видосы! Красавчики парни!)

    @user-fx5wm9rp3x@user-fx5wm9rp3x Жыл бұрын
  • От "детали" между сиденьем и рулем тоже много что зависит😅 болели за хайлендер😊

    @Mergen_Saizana@Mergen_Saizana Жыл бұрын
  • Rx начинает движение всегда на электричке, двс даже с газом в пол с места подрубаеться через секунду, ходом ( что более жизненная ситуация) он уедет от всех с их длимыми 5ст кпп, на этих древних автоматах есть риск что ты попадёшь между передач , вниз уже не скинет , а текущая будет на слишком низких оборотах. Ездил на обоих rx , гибрид в движение намного быстрее и расход в 1.5 раза меньше

    @shipDarasul@shipDarasul Жыл бұрын
    • однозначно так и есть ходом гибрида вся эта кодля врятли возьмет

      @85245621@85245621 Жыл бұрын
  • Шикарный заезд 🎉🎉🎉🎉 Lexus Toyota сила ) надо ещё ходом попробовать вариатор раскрылся бы )) надо ещё Lexus rx 450h и новый 2.4 turbo rx, lc 300, infinity fx4.5, fx3.7, BMW 4.4, ml 5.5 заезд ходом тоже не забудьте 👍

    @Askar08@Askar08 Жыл бұрын
    • + Honda elysion 3.5 prestige, ili pilot, Kia Sorento 3.5. Audi q7 vw tuareg

      @Askar08@Askar08 Жыл бұрын
  • финик лучший ❤

    @user-vu8ld4qz4q@user-vu8ld4qz4q Жыл бұрын
  • Вы прям подобрали все машины которые мне нравятся )))

    @user-hk1pl1lm2d@user-hk1pl1lm2d Жыл бұрын
  • Побольше видосов в таком формате.👍

    @user-sc7yk8fq6i@user-sc7yk8fq6i Жыл бұрын
    • Скоро будет много, все лето впереди!

      @technolog_auto@technolog_auto Жыл бұрын
  • Хайленд реально порадовал

    @user-zp1jt4ff5u@user-zp1jt4ff5u Жыл бұрын
  • Ура ура ура наконец настоящие гонки, а не по снегу!!!!!

    @vallyar@vallyar Жыл бұрын
  • На светофорных гонках Инфинити: "подожди, я сейчас пару кругов намотаю, каропку распинаю, и тебя сделаю..".. Эти адаптивные коробки - тупейшее изобретение инженеров, никто не нажимает случайно "газ" в пол, в таком режиме желают максимальной отдачи от авто, не надо там ничего адаптировать.. При частичных и малых нагрузках пусть подстраивается, но не на максимальных.. Хай - как автомат Калашникова, валит и валит заезд за заездом, если от него это требуется. Видно, что коробки не хватает и провал на 300-350м между передачами попадается.. не ожидал от него такого.. комфортный, надёжный, да ещё и быстрый.. главное, успеть воздухан от Камри 55 поставить)

    @user-qu9oc4bb2p@user-qu9oc4bb2p Жыл бұрын
  • Одно из немногих видео, где за БМВ прям стыдно😢 но всё же какой он красивый этот Х5❤

    @maks_4288@maks_4288 Жыл бұрын
    • 😂😂 Очнись, у Бмв самый маленький мотор 3.0 литра и самые большие диски!

      @user-bb1nx3zt2f@user-bb1nx3zt2f Жыл бұрын
    • Грустный он внешне,как обиженка с грустными глазами

      @denielcraig@denielcraig Жыл бұрын
    • Этот мотор для копейки в самый раз, максимум для тройки, у N52 крутящий момент маленький. В Х5 нужен М57 битурбо, тогда всё будет красиво

      @yourcar2389@yourcar2389 Жыл бұрын
    • @@yourcar2389 тут сравнивали атмо

      @user-mr4lh9go6v@user-mr4lh9go6v Жыл бұрын
    • @@yourcar2389 ну давай тогда поставим fx50 тогда, если ты сюда торбомоторы тащишь

      @85245621@85245621 Жыл бұрын
  • 🖐️За то что собрал такие машины уже лайк👍🔥💪

    @user-pn5vs3te7n@user-pn5vs3te7n Жыл бұрын
  • Изначально знал что финик будет первым. Лексус и хай удивили. А ставить N52 в Х5 - это преступление. Х5 нужен трёхлитровый дизель желательно на двух турбинах

    @yourcar2389@yourcar2389 Жыл бұрын
    • а поставить такого икса против 2ритрового рав4, правильно?)))

      @85245621@85245621 Жыл бұрын
  • Я ездил на рх400н с фх35, летом было дело. У меня был результат другой. С места ФХ лучше стартует, за счет основного заднего привода, машина приседает на задние колеса и прыжок с места на первой отличный, рх стартует первые полтора оборота колеса без пробуксовки, потом РХ свистит резиной и до 180 разгоняется без переключений просто на одном входе водителя. ФХ прыгнул на первой, переключился на вторую и безнадежно провалился назад. Так же кстати и приусы обгоняют ланцерХ 2.0 и камри 2,4, но там до 80 разгон, потом электро мотор перестает тянуть и именно на падении тяги на колесе у соперников между первой и второй передачей, приус уезжает. У РХ400 разгон со 150 самый быстрый из всех машин на которых я ездил с такими скоростями (был еще лс600н, там на 150 1100 оборотов на тахометре, но мне в спину никто не поморгал), поморгал мне раз какой то ваговский высер в спину на воронежской окружной и оказалось, что даже ДСГ с 6-7 передачи вниз переключается целую вечность. У РХ400 спидометр уезжает в максималку как тахометр на других машинах и реакция на газ как у электромобилей. Сейчас у меня 450н и он не валит так как РХ400н, дело не в лишних 200 кг и не в лишних 0.4 секунды до сотни. У 450н нет реакции на газ, чтобы с проворотом колес стартовать. 120-150 он конечно едет, но именно с места очень плавная-неприятная реакция на газ, в салоне налитый стакан не прольется.

    @user-xh4uf6xn4t@user-xh4uf6xn4t10 ай бұрын
  • Хай всегда ехал очень плотно и бодро)когда будут битвы универсалов? 😂 Легась к маю будет готов)

    @uBAHbI4_STI@uBAHbI4_STI Жыл бұрын
  • Битва Ниссана и Тойоты , у финика изначально характер спортивный по сравнению с Тойотой

    @user-fp9nv5fn8l@user-fp9nv5fn8l Жыл бұрын
    • У них финик не в состоянии гонять

      @GMC4x474@GMC4x474 Жыл бұрын
  • Электричка лексус не едит ( при всем уважении). Не берите больше электрички на драг, найдите 330-350😂 христом богом молю Вас, моторы 3mz и 2GR вздрючат к едрени матери всех в своем классе😂👌🏻

    @Temnyi_Official@Temnyi_Official Жыл бұрын
    • Не знаю не знаю ) мой Джс 450h любую стоковую вешку нагибает крузаки и 570 лексусы

      @user-xw2vh4ie2s@user-xw2vh4ie2sАй бұрын
  • It would have been nice to include the nissan murano VQ35 as it's power output is the same with these classic old but beautiful cars. I like that fact that you drage raced cars no one else is. You have gone classic instead of current this bis perfect 👌🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿🙌🏿🙌🏿💪🏿💪🏿

    @oscarmusowoya9619@oscarmusowoya9619 Жыл бұрын
    • VQ35 💪🏼

      @user-mq9xk8es2g@user-mq9xk8es2g Жыл бұрын
    • Мурано из за вариатора очень медленный.

      @antonvlasov970@antonvlasov970 Жыл бұрын
    • Murano has nothing to offer over FX35, as it already has vq35de under the hood.

      @zhumabei@zhumabei2 ай бұрын
  • Нужно еще на ходу стартовать👍👍

    @Solterra696@Solterra6967 ай бұрын
  • Ещё одного заезда не хватило лексуса и инфинити, где был бы ровный старт. В последнем заезде лексус опоздал

    @bobah2107@bobah2107 Жыл бұрын
  • Очень интересно вышло, финик топ

    @TheFoodTest@TheFoodTest Жыл бұрын
  • Хорошо было бы туарег 3.6 с мерседесом посмотреть.

    @shevron6222@shevron6222 Жыл бұрын
  • Финик топ, соотношение цены и скорости😎👍🏿

    @user-up4xg6nc7d@user-up4xg6nc7d Жыл бұрын
    • Топ это Fx45 в том кузове. Он бы там всех раскатал корпусов на 15

      @user-iu9kt4zj3t@user-iu9kt4zj3t Жыл бұрын
    • И налога

      @spaundark86@spaundark86 Жыл бұрын
    • @@spaundark86 арифметика простая. Налог 50, но его цена и обслуживание в 10 раз дешевле новых аналогов. Считать умеете? 328 сил налоговых. Чип на 350 сил и 500+ момента. Цена машины сейчас на рынке 700 потому, что налог высокий, ржу ) Катаюсь с новья 15 лет и кайфую. Нет более злого, предсказуемого и надежного аппарата, который землю проворачивает под собой с кусками асфальта. V8 - элита, а не свистоперделки одноразовые, надутые турбиной. 6 секунд до ста и комфорт премиума, который не сосет карман ремонтами. Контрактных запчастей море от одноплатформенных Nissan CIMA, PRESIDENT (чисто японских с пробегами по двору) , если уже потребуется (но пока не потребовалось за 15 лет). Ну Раздатку поменял за 6 тысяч рублей от япошки CIMA с пробегом 30 тысяч км - мнительный был и моя рабочая была, показалось, что загудела. Коробку или движок замахнуть копейки, если время придёт. VK45 дофига на рынке из японии с пробегами до 100 за копейки. Коробок еще больше. Кузовщины хоть ж*пой ешь, так как очень массовая машина на америку была. Экономика она такая. Деньги счет любят, а фикс их на 300% отрабатывает. Подшипник ступицы задней менял 2 года назад 3 тысячи рублей при пробеге 140, и потому, что дрифтил и сам виноват. Сколько там у жигулей? А сколько там в бемеве поменять подшипник? FX35(45) ЛЕГЕНДА, а не проходное одноразовое ломучее говно, как сейчас. Но 45 лучше и отличается только совершенно другим надежным двигателем v8 4,5 литра против v6 3.5 у fx35 )

      @user-iu9kt4zj3t@user-iu9kt4zj3t Жыл бұрын
    • @@user-iu9kt4zj3t у меня был такой, 3 года ездил, 2003 года, америкос, не надо мне тут рассказывать)

      @spaundark86@spaundark86 Жыл бұрын
    • @@spaundark86 ничего не понятно из комментария. Не потянул налоги?

      @user-iu9kt4zj3t@user-iu9kt4zj3t Жыл бұрын
  • Лексуса если помыть ещё лучше будет резутать😅

    @maratmartirosyan8014@maratmartirosyan8014 Жыл бұрын
    • Ну. Надо было перед заездом хотя бы наружку помыть

      @User07812@User07812 Жыл бұрын
  • Да кстати при увеличении мощности рвёт коробку - какие можно предложить варианты ? Совет финиководам- вырезайте каты сразу проблем меньше и мощность больше + выкидывайте штатные тормоза ( это вообще не тормозная система для такого веса).

    @centurionprime4563@centurionprime4563Ай бұрын
  • Что то Х какой то "мертвый"( Но БМВ красивый, дерзкий В таких случаях говорят: "Лучшее быть сильным и дерзким, чем казаться..."

    @euro.n8572@euro.n8572 Жыл бұрын
  • ну... для тойоти дастойный сопернык будет мазда цх9 2008года 3.7L 273л.с👌

    @URBAN.006@URBAN.006 Жыл бұрын
  • Такой же х5 на этом моторе, 0-100 8.9😂 Вы чего там за мертвеца притащили

    @user-rk2fz1ky7b@user-rk2fz1ky7b Жыл бұрын
  • Tоuareg бы туда ещё добавить! Чтобы всё было по честному, 3 немца и 3 японца ))

    @petrov5107@petrov5107 Жыл бұрын
  • Надо еще было туда трибеку 3.0 и 3,6

    @subaru1798@subaru1798 Жыл бұрын
  • Фальстарт на лексусе😂😂😂😂😂вот вы бэтманы!!!!! На финике заныла ещё руки не поднял а на лексусе уже поехал!!! Там если что-то было то нана секунда!!! Он поехал нормально!!!

    @Nikita-uz2kf@Nikita-uz2kf Жыл бұрын
  • Финëк не плохо на переключениях чёрным дымом отстреливает)))

    @user-yg8tp3mu8g@user-yg8tp3mu8g Жыл бұрын
  • Я бы чуваку который спрашивал когда ему нажимать на газ ответил, "когда руки опустят, а лучше позже"

    @VanoR1i@VanoR1i Жыл бұрын
  • спасибо интересные и конкурентые заезды

    @user-kp8ez7li1e@user-kp8ez7li1e Жыл бұрын
  • Привет братья из Германии я слежу за вами регулярно, вы превосходны❤

    @ILIJA17187@ILIJA17187 Жыл бұрын
    • Привет! Не ты один с Германии смотришь. 👍💪🔥😎

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
    • @@autogermanydanila ахах одни немцы собрались в комментах. Я тоже в Германии 😂

      @BMWFanBoy1@BMWFanBoy1 Жыл бұрын
    • Я не из России, но я слежу за каналом с хорватского и живу на немецком языке и знаю русский.😎🔥🤟

      @ILIJA17187@ILIJA17187 Жыл бұрын
    • ​@@ILIJA17187 🤝🏼

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
    • ​@@BMWFanBoy1 Привет 🤝🏼

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
  • Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

    @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
  • Существует большая разница, когда дело доходит до транспортного средства, которое имеет 2 тонны, и различия составляют 100 килограммов в весе, только пример, который является преимуществом любого, кто легче.

    @ILIJA17187@ILIJA17187 Жыл бұрын
    • так тут разные классы, вот и разница

      @Sergey-ts5pz@Sergey-ts5pz Жыл бұрын
  • Вот это лучшее сравнение

    @user-of1bk3px8t@user-of1bk3px8t Жыл бұрын
  • Отличная битва! Давайте V8 SUV старенькие ток)) Кайен Турбо, BMW 4.8, ML63 ML55 и тд

    @EkbRacing99@EkbRacing99 Жыл бұрын
    • Плюсую. Было бы интересно

      @cska1cska@cska1cska Жыл бұрын
    • @@cska1cska и конечно же G55 amg) Q7 4.2 тоже (их очень много катается)

      @EkbRacing99@EkbRacing99 Жыл бұрын
    • Тогда уже ml500 а не 63

      @densky9488@densky9488 Жыл бұрын
    • @@densky9488 Точно, 63 с х5м сравнивать надо... правда, не вижу смысла, х5м нету конкурентов

      @cska1cska@cska1cska Жыл бұрын
    • @@cska1cska в том поколении да, Х5М был сильно быстрее

      @densky9488@densky9488 Жыл бұрын
  • Как всегда КРАСАВЦЫ 👏🏽👏🏽👏🏽

    @user-wk3gi4qt2u@user-wk3gi4qt2u Жыл бұрын
  • Как владелец 400h, могу с уверенностью сказать, что при обслуженных тормозах, хорошей резине и хорошем топливе - он реально едет 7,3-7,5 до сотни (паспорт у машины 7,6). Но!!! 1. батарейка должна быть максимально заряжена и самое главное прогрета (иначе мозг будет обрубать максимальную тягу) 2. Автомобиль должен быть полностью исправен. 3. Гибрид начинает валить не рывком с места, а километров с 30-40 в час. X5 4.0 примерно на пол корпуса от него отставал.

    @mr.jonniewalker6032@mr.jonniewalker6032 Жыл бұрын
  • Финик красава!

    @user-ii4zf9qd9w@user-ii4zf9qd9w Жыл бұрын
    • несмотря на годы финик красавчик

      @andreysamoiloff5580@andreysamoiloff5580 Жыл бұрын
  • Эта БМВ едет как гранта, там табун лошадей видать разбежался уже😂

    @densky9488@densky9488 Жыл бұрын
    • Гранта на тонну легче

      @user-xr2sl8vd6e@user-xr2sl8vd6e Жыл бұрын
    • @@user-xr2sl8vd6e даже при этом этот Х5 должен быть быстрее. Просто данный экземпляр мертвый

      @densky9488@densky9488 Жыл бұрын
    • @@densky9488 как и 95% оставшихся

      @finyam35x54@finyam35x54 Жыл бұрын
  • Таким образом все мы еще раз убедились, что японцы делают вещи!

    @GoodMusicEnjoyer@GoodMusicEnjoyer23 күн бұрын
  • Сравни брат Is350 vs G37s vs Crown 3.5 atlet -315л.с vs mark 2 2.5T -280

    @zhff2926@zhff2926 Жыл бұрын
  • С двух ног надо было на гибриде стартовать, и батарея заряжена и поедет с заведенным ДВС

    @ZERO588@ZERO588 Жыл бұрын
    • и потом блоки менять по отзывной )

      @mousebrest6008@mousebrest6008 Жыл бұрын
    • @@mousebrest6008Всю жизнь езжу на гибридах с двух педалей. Даже с вытекшим радиатором летом не перегревается ничего. У РХ по отзывной уже все поменяно, если он до сегодняшнего дня дожил.

      @user-xh4uf6xn4t@user-xh4uf6xn4t10 ай бұрын
  • Еще 3 таких заезда, и владелец хая будет менять коробку((

    @krimgranham8968@krimgranham8968 Жыл бұрын
    • Это тебе мозги надо поменять.

      @user-gy1ox8vb2d@user-gy1ox8vb2d Жыл бұрын
  • Владельцы фиников тех годов, если вы хотите чтоб ваш авто показывал заводские показатели в разгоне а может и лучше обязательно отключать систему стабилизации и ручной режим переключения передач, этот фх поехал бы 7-7.3 сто очков!

    @user-oz3bw8ti4g@user-oz3bw8ti4g Жыл бұрын
    • Тут это не поможет, надо в тех часть лезть ! Я топливную почистил , все фильтра, свечи и из паспорта на g35x ехал

      @nekitsegezha@nekitsegezha Жыл бұрын
    • @@nekitsegezha была у меня g 35 знаем что такое и мерили по Драги в ручном режиме в режиме спорт и драйв разница есть и у друга был фх 35 тоже самое проходили знаем

      @user-oz3bw8ti4g@user-oz3bw8ti4g Жыл бұрын
    • @@user-oz3bw8ti4g и у меня прикинь была и что s режиме , в d 5.7-5.8 что в ручном такое же время - без разницы , только в ручном без опыта либо не докрутят либо в отсечку попадут

      @nekitsegezha@nekitsegezha Жыл бұрын
  • Туарег бы дизельный на такую гонку, уверен, что 204 силы покажут финику как тачка должна ехать

    @pitbikeryx1255@pitbikeryx1255 Жыл бұрын
    • не покажут).

      @user-xh4uf6xn4t@user-xh4uf6xn4t10 ай бұрын
  • На Лексусе надо было печку включить на максимум и мотор был бы заведён

    @user-qv1uo8tb7c@user-qv1uo8tb7c Жыл бұрын
  • En el papel y por lógica de tener dos motores eléctricos ayudando al arranque inmediato, el Lexus debería haber ganado de lejos... Pero el conductor parece que salía de paseo, ni revolucionaba, ni pisaba a fondo, y decía algo de que la batería estaba descargada.. descalificado el conductor!

    @Batsumi89@Batsumi897 ай бұрын
  • Жалко вариатор так с места мучать) Так и убить его можно😄 А так заезды очень даже интересные. Искал заезды хайлендера 3.3 гибридного ничего не нашёл и тут идентичный Лексус) Как увидел аж радостный стал) И очень интересное было сравнение именно 3.3 гибрид и 3.5 как и думал что едут примерно одинаково. Но уже не думаю, уже знаю)

    @user-rj4xm4bj2f@user-rj4xm4bj2f Жыл бұрын
    • На рх400н не вариатор,там трансмиссия гораздо надежнее автоматов и вариаторов

      @user-zj5pl7rw4j@user-zj5pl7rw4j Жыл бұрын
    • @@user-zj5pl7rw4j ВАРИАТОР стоит на нём и на всех остальных гибридах тайота, а так же лексусах. Ну а если там что-то надежне вы хоть назовите что😄 Тут стоит такая же гибридная установка как и на хайлендерах ничем не отличающаяся

      @user-rj4xm4bj2f@user-rj4xm4bj2f Жыл бұрын
    • @@user-rj4xm4bj2f учите матчасть,там планетарный редуктор и два электромотора,бесступенчатая не значит вариаторная.

      @user-zj5pl7rw4j@user-zj5pl7rw4j Жыл бұрын
    • @@user-rj4xm4bj2f планетарная коробка.

      @KOROLEK_@KOROLEK_ Жыл бұрын
    • @@KOROLEK_ всё изучил немного интернет, косяк свой понял) про саму планитарку знал, но не думал что в данном авто стоит это чудо) у самого гибрид 5 год и только узнал что у меня таже самая планитарка. Хотя на самих сайтах пишет что вариатор.

      @user-rj4xm4bj2f@user-rj4xm4bj2f Жыл бұрын
  • Ну тойота порадовала как никогда 🎉

    @adMIRerwm@adMIRerwm Жыл бұрын
  • Ребята х5ый надо обуть на диски р18 он поедет по другому... Ему тяжело эти 20ые бублики раскрутить

    @amg50074@amg50074 Жыл бұрын
  • I saw this and just went nuts rooting for the Infiniti as I just bought a 2017 Qx70 Limited. I’m super impressed by the Highlander. Very well done Toyota.

    @nyslickness@nyslicknessАй бұрын
  • Кто вообще делает такие заезды! Когда ставишь машины с 2006 гол против 11-го года где логика? Сказать что даже и моторы одинаковые но как не крути Хайлендер по новее там и побольше доработки есть Недели где мерс 2006 года Надо ставить и мерен 11 года тогда увидим кто делает вещи а кто делает машины🔥

    @fakiraalexsandr@fakiraalexsandr Жыл бұрын
  • Infiniti👍👍👍❤️🇬🇪

    @giorgipurceladze9008@giorgipurceladze9008 Жыл бұрын
  • Надо было Lexus брат не гибридную версию

    @user-zv3bw1py5x@user-zv3bw1py5x Жыл бұрын
  • Жаль что с Румынии долго ехать, я бы поучаствовал на Таете Вензе 3.5

    @user-hc8co6hv4t@user-hc8co6hv4t Жыл бұрын
  • Показалось: РАМНЫЕ ВНЕДОРОЖНИКИ ...... даааа ладнооооо 😆 Пересмотрел.... Подумалось: Все равно..... какие Мужики... такие и ...

    @AlexandrShpakovskiy@AlexandrShpakovskiy Жыл бұрын
  • Тойота сила 💪

    @adMIRerwm@adMIRerwm Жыл бұрын
  • Лайк за Infiniti ❤

    @user-mk4vu3zd4g@user-mk4vu3zd4g Жыл бұрын
  • Эх Паша, Паша. Надо было на Лексусе принудительно ДВС запускать педалью газа и стартовать с двух педалей

    @bambarbia...kergudu8665@bambarbia...kergudu86655 ай бұрын
  • Да немцы смотрят задний номерной знак у японцев!!! Огонь 😂😂😂😂

    @user-oy6st5qk4t@user-oy6st5qk4t Жыл бұрын
  • реально с бехой проблема,тойота респект

    @user-ns5qq6pw9t@user-ns5qq6pw9t Жыл бұрын
  • Хайлендер удивил 💪😎👍

    @yos323@yos323 Жыл бұрын
  • Пожалуйста ,можно трек на 21 минуте.

    @pezhon406@pezhon406 Жыл бұрын
  • Друг подскажи Бмв на каком бензине?

    @user-ju6sk3mr8p@user-ju6sk3mr8p Жыл бұрын
  • У меня мл 164 7.69 до сотки и квотер 15.68)))

    @user-jj5zf5dg5x@user-jj5zf5dg5x Жыл бұрын
  • Финик супер!

    @ottovonjar1985@ottovonjar1985 Жыл бұрын
  • Взять машины которые создавались для комфортного перемещения и поставить на драг... ( очень умное решение) когда на f40 поедите в of road????

    @seecher4609@seecher4609 Жыл бұрын
  • Наконец то кто то сделал это😊

    @user-es3tj8wy2k@user-es3tj8wy2k Жыл бұрын
  • Хайлендер рвет всех.

    @Zondercomanderunderoficiren@Zondercomanderunderoficiren Жыл бұрын
  • Бмв мертвая, дымок присутствует синий, моторы N52 не самые удачные, да и годы берут свое. Вот чел откапиталил мерс так он едет достойно

    @pavelpotehin1844@pavelpotehin1844 Жыл бұрын
  • Не понимаю, что с BMW X5? а так же с Infiniti FX35 у которой паспротный 7,1 сек. Моя после капитального ремонта мотора, удаления катов, замены на стронгеры (лучше бы пламягасители), установки новой прошивки, на 20 летних катках и летом, ехала 6,8 (араб конец 2007 года). Все измерения проводились с RACELOGIC.

    @user-zt6ro1hu6v@user-zt6ro1hu6vАй бұрын
KZhead