Acura MDX 2014 - Комфортный авто без лишних понтов

2017 ж. 6 Қар.
815 339 Рет қаралды

Наш сайт по сузуки - www.grandvitara-club.ru/
Наш сайт по тойоте - toyota-clubmoscow.ru/
Наши группы в вк - vk.com/club57238583 (сузуки), vk.com/club124635824 (тойота)

Пікірлер
  • Езжу на Акурах МДХ с 2004 .В 2014 купил новую в Комплектации Эдванс. Ничего рядом в 2014 по цена-качество не стояло. Никаких проблем при эксплуатации не было.!!! Сплошное удовольствие от вождения в любое время года.Кто купит не пожалеет.Привет Хондоводам.Спасибо за обзор.

    @user-qt6op3wm9z@user-qt6op3wm9z3 жыл бұрын
    • Привет брат Хондавод ))) 🙃✨ Полностью поддерживаю твои слова ... Только у меня Civic...и )) 🔥 и как жаль людей , которые не хотят поверить в магию Honda...ы Чудо всегда рядом с ними , но переубедить их практически невозможно ... видимо их заколдовали , они всегда говорят - Honda это дорогого ))) Это наверняка придумали их конкуренты и вбили в голову всех Россиян ( 🙁 Но члены нашего клуба знают правду !)) 💯💥 Ни гвоздя ни жезла !)) 🤝👍

      @user-xk3ln2kr3z@user-xk3ln2kr3z2 жыл бұрын
  • Обзор в целом неплох. Жаль, что не нашлось комплектации "ADVANCЕ" для теста. Но я (как владелец MDX3) чуточку подправил бы некоторые моменты: -автор вначале как то очень вольно говорит о том, что Акура покинула Российский рынок по причине...."спорного дизайна". Это, простите, полная ерунда. Покинула Акура ( и не только Акура, как все знают) рынок по причине кризиса в РФ, когда Акура вынуждена была продавать авто по сути с двукратным убытком из-за девальвированного рубля. К сожалению, Акура очень поздно и не вовремя вышла на рынок РФ. - задние сиденья раздельные, двигаются не только вперед-назад, но и имеют регулировку спинок в достаточно широком диапазоне. - в действительности система запоминания параметров в привязке к ключам помнит не только настройки под конкретного водителя зеркал/руля/сидений, но и настройки мультимедиа -звук, сохраненные радиостанции, и настройки климата - в комплектации ADVANCE обогрев/вентиляция сидений имеют в том числе и настройку "АВТО". То есть, в сидение встроен датчик, который автоматически определяет, нужно ли включить обогрев/вентиляцию и на какой уровень. Работает корректно. - Что касается шумоизоляции - помимо в целом неплохой для японца "шумки", в данной машине реализована система активного шумоподавления, то есть в салоне стоит датчик, который анализирует шумы, и через динамики аудиосистема испускает звук в противофазе. -- система IDS, которую автор называет "системой управления подвеской", НИКАКОГО отношения к подвеске не имеет. Это "ляп" со стороны обозревателя. Эта система действительно имеет 3 фиксированных настройки" СПОРТ", "НОРМ" "КОМФОРТ", но касается это ТОЛЬКО настройки АКП и рулевого управления, которое здесь электрическое. В MDX3, в отличие от MDX2 Advance, нет активных амортизаторов. пруф-линк: www.acura.com/mdx/modals/integrated-dynamics-system - по поводу расхода топлива: средний расход за 35 000 пробега - 13,1 л/100. в предыдущем MDX2 средний расход у меня был 16,4 л/100. Расход 8/100, о котором говорит автор - это расход на трассе в режиме круиз-контроля при скорости примерно 100 км/ч

    @alexlebedinsky3996@alexlebedinsky39966 жыл бұрын
    • +Alex Lebedinsky Спасибо. Про систему IDS действительно не нашел точной информации. Машина очень интересная технически, но, дизайн думаю тоже важен. Ведь большая тройка российский рынок не покинула...

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y6 жыл бұрын
    • Alex Lebedinsky Ребят, если не сложно, поднимите этот комментарий в топ. Поправки к обзору очень важные!

      @user-rh2mc9df5l@user-rh2mc9df5l6 жыл бұрын
    • Я всего лишь хотел сказать, что дизайн -это не причина, как можно понять из слов автора обзора. На вкус и цвет все фломастеры разные, как известно. Причина основная - чисто экономическая. Ну сами посудите: машина, купленная по курсу RUR/USD 33 и проданная с конвертацией по курсу RUR 57-63 - это серьезные потери на фоне небольшого уровня продаж.

      @alexlebedinsky3996@alexlebedinsky39966 жыл бұрын
    • Вы как владелец неоспоримо правы.Я лишь от себя добавлю - это очень качественный , надежныйавтомобиль,вместе с тем недооцененный.И это одна из тех машин, на которой можно смело можно с уверенностью отправиться куда угодно и с экономией времени и нервов,с сохранением здоровья соответственно.Хотя для каждого приоритеты могут разнится.

      @vvadimful@vvadimful6 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @victorlabutin4194@victorlabutin41946 жыл бұрын
  • Человек извинился даже за "руки в карманах". Браво

    @user-fb4yd6sg9f@user-fb4yd6sg9f3 жыл бұрын
  • Эти модели еще начала 2000-х гг отлично ходят, сделано надежно и качественно, настоящий японец.

    @user-sb4wm4kx5y@user-sb4wm4kx5y4 жыл бұрын
  • Бывают женщины неприметные серые мышки, но приятные в личном общении и практичные в повседневной жизни, в отличие от многих красавиц. Так и с Акурой

    @sasafarov@sasafarov4 жыл бұрын
    • Вот я пень деревенский😢 Я думал это китаец😧

      @user-pw2ll7vl6t@user-pw2ll7vl6t4 жыл бұрын
    • Ага, практичные и приятные в повседневном использовании 😁😁😁😁

      @user-xi1so4nd1m@user-xi1so4nd1m4 жыл бұрын
    • С этой Акурой все замечательно.. Нравятся какие то детали дизайна и интерьера или нет, это дело вкуса и личных предпочтений,но..В целом этот автомобиль очень сбалансированный и симпатичный...Не говоря уже о знаменитой управляемости всех автомобилей марки Acura.. Недаром именно этот автомобиль один из самых продаваемых паркетников в США ..

      @rodneyammons488@rodneyammons4883 жыл бұрын
    • В точку)))

      @user-jl5lw9jz2s@user-jl5lw9jz2s3 жыл бұрын
    • @@user-pw2ll7vl6t все Хонды такие! , ну вообще то хонда стиляга тойота работяга ниссан рухлядь

      @almaz3785@almaz37853 жыл бұрын
  • Спасибо за хороший обзор! Отдельное спасибо Кириллу Андреевичу, что его не затруднило снять это видео!!

    @sevkrym@sevkrym4 жыл бұрын
    • 🤣

      @sedoysviskov7795@sedoysviskov77953 жыл бұрын
    • 👍😂

      @user-gy3sw4qj3c@user-gy3sw4qj3c3 жыл бұрын
    • @@sedoysviskov7795 но я́ ты

      @user-db9em4uo9w@user-db9em4uo9w3 жыл бұрын
    • 😂

      @user-uq2nl3be2x@user-uq2nl3be2x3 жыл бұрын
    • 😆😆😆

      @Igorevichasan@Igorevichasan3 жыл бұрын
  • СПАСИБО ВАМ ИЛЬЯ! И КИРИЛЛУ! ВСЕГДА ИНТЕРЕСНО СЛУШАТЬ КОМПЕТЕНТНОГО И ГРАМОТНОГО ЧЕЛОВЕКА! ВРЕМЯ ПОТРАЧЕННОЕ ВАМИ, ДЛЯ НАС БЕСЦЕННО!

    @user-bg7yb2bc6h@user-bg7yb2bc6h6 жыл бұрын
  • Респект и уважение! Добра и процветания!! Спасибо Вам и вашей команде!!

    @albertkoks2268@albertkoks22684 жыл бұрын
  • Владею акурой уже пять лет, одно удовольствие от комфорта и вождения. Плюс надежнось этого авто просто удевляет

    @user-Step666@user-Step6662 жыл бұрын
  • очень классный обзор! Благодарю вас за то что вы делаете!!!

    @user-ub1yu1bo5z@user-ub1yu1bo5z5 жыл бұрын
  • Все правильно сказал. Машина огонь 🔥. Многие недооценивают. Хонда многим даст сто очков вперёд.

    @user-hy3nt9ep1y@user-hy3nt9ep1y3 жыл бұрын
  • Каждый день смотрю Ваши прошлые видео - это шедевр обзоров авто на KZhead. Спасибо Вам за грамотный подход к делу!

    @dmitriystrelnikov4465@dmitriystrelnikov44653 жыл бұрын
  • Наконец то!!! Дождался! Как всегда - коротко, но со вкусом! 👍 👍 👍 👍 И да, к последней вашей фразе-всё, что вы делаете это очень полезно и интересно! 👍 👍 👍 👍 На вашем канале я с упоением смотрю сюжеты даже про те автомобили, на которые в жизни бы не посмотрел. Всё очень достойно! 👍 👍 👍 Продолжайте и дальше нас радовать. Спасибо!

    @tolibas19@tolibas194 жыл бұрын
  • Самый профессиональный отзыв!!!Касательно любых отзывов авто от Клубного сервиса!!!Благодарю Вас,что есть с кем можно общаться, и поучиться !!

    @user-ww8qt8pz2z@user-ww8qt8pz2z4 жыл бұрын
  • Спасибо Илья ваши обзоры всегда смотрятся на одном дыхании , всё чётко, правильно по делу без лишних примочек,как у проплаченых блогеров,которы только воду льют за бабло , спасибо что вы есть, да прибудет с вами удача!

    @user-bh3fo3xk6g@user-bh3fo3xk6g4 жыл бұрын
  • Вот понравилось то что рассказывали всё -не штампами. а как работающий мастер...!Спасибо.

    @victorlabutin4194@victorlabutin41946 жыл бұрын
  • Всегда приятно наблюдать как такой высокий и ИНТЕЛЛИГЕ́НТНЫЙ молодой человек говорит по делу! спасибо!

    @user-el6of1ri3l@user-el6of1ri3l4 жыл бұрын
  • Спасибо парни за познавательный, технический и откровенный обзор !!!!!!!

    @user-em5xs9sy6w@user-em5xs9sy6w3 жыл бұрын
  • Очень приятно Вас смотреть. Одних из немногих.

    @user-dn7xy3by2t@user-dn7xy3by2t3 жыл бұрын
  • Огромное Вашей команде БЛАГОДАРЮ!!!!!!! Всё понятно и очень интересно!!!!!!!!!!!!!

    @user-hh6zf5mu1i@user-hh6zf5mu1i3 жыл бұрын
  • Очень хороший и качественный обзор браво.Слушал и смотрел на одном дыхании и вдвойне приятно когда когда про машину узнаёш ещё чтото от грамотного и знающего своё дело специалиста.Огромная благодарность Илье и Кириллу.

    @user-re2yx4ry3b@user-re2yx4ry3b2 жыл бұрын
  • особняк из бытовок ,на заднем фоне ,просто шикарен)

    @Alex89alex@Alex89alex4 жыл бұрын
    • это Москва

      @pechenke@pechenke3 жыл бұрын
    • Это какой-то промышленный цех, который Илья выкупил

      @user-nk4nf6dq3w@user-nk4nf6dq3w3 жыл бұрын
  • Илья привет.! Все твои программы хороши.!!! С чувством, толком и расстоновкой отлично...!!!! Информация понятна, и восприимчева.!!!

    @user-xs7jg3id9z@user-xs7jg3id9z4 жыл бұрын
  • В глубине души, человек вежливый...)))

    @user-ew5fv2ht7r@user-ew5fv2ht7r4 жыл бұрын
  • Приятно слушать ведущего. Спасибо!

    @user-jg5zc2kc4k@user-jg5zc2kc4k3 жыл бұрын
  • Разумный Выбор! Всё, как я люблю)

    @smart_choice@smart_choice4 жыл бұрын
  • Уважаемый Человек! Вас любо-дорого смотреть! Продолжайте снимать!👍

    @earthquak7748@earthquak77482 жыл бұрын
  • Приятно просматривать ваши видео,Илья,спасибо !!

    @user-om7vf9to2h@user-om7vf9to2h3 жыл бұрын
  • Спасибо Илья 👍 👍 👍 👍 👍 как всегда познавательно!!!

    @user-yt8mf5vi4s@user-yt8mf5vi4s3 жыл бұрын
  • Хороший обзор на отличный авто!

    @user-wc2rm9rb9d@user-wc2rm9rb9d6 жыл бұрын
  • 👍поставил еще до просмотра! Объективно, достоверно, понятно подан материал.

    @user-ce3eh5rh1h@user-ce3eh5rh1h3 жыл бұрын
  • Интересно,а бывали ли случаи,когда Кирилла Андреевича затруднило?

    @TheTrofim82@TheTrofim826 жыл бұрын
    • +сергей трофимов Бывали:))

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y6 жыл бұрын
    • ))))))))))

      @Scor-gx3qc@Scor-gx3qc5 жыл бұрын
    • Об этом Кирилл Андреич тактично промолчал...

      @iii8904@iii89044 жыл бұрын
    • Грубо говоря по большому счету ребятки бывало честно говоря.

      @user-pu5nw9yz9b@user-pu5nw9yz9b3 жыл бұрын
    • когда на клапан нижний надавило, могло и затруднить))

      @ikit0n1@ikit0n13 жыл бұрын
  • Илья спасибо за Ваш труд!

    @user-lh3dg8nj6r@user-lh3dg8nj6r3 жыл бұрын
  • Браво Илья. Отличное видео. Спасибо за обзор. 👋🤝👍

    @user-cc1vc5ks5i@user-cc1vc5ks5i3 жыл бұрын
  • Добрый день. При рассказе о полном приводе я ждал когда же эта система задействует запасное колесо😁. Очень интересный автомобиль. И обзор очень понравился, все очень понятно и ни чего лишнего. Спасибо 👍

    @user-ed5gc6lh9f@user-ed5gc6lh9f3 жыл бұрын
  • Очень интересный автомобиль 👍 Спасибо Илья за интересный контент.

    @user-pp8wn9ou7g@user-pp8wn9ou7g3 жыл бұрын
  • Мечта , а не авто .

    @user-qc2tv8kz7i@user-qc2tv8kz7i6 жыл бұрын
    • Жрёт как лошадь 🐎)

      @Moskva797@Moskva7973 жыл бұрын
    • @@Moskva797 газ в помощь

      @markerok08@markerok083 жыл бұрын
    • @@user-yb1pq4tm4q 3.5 290 сил +система vtec (примерно +20сил)

      @soichiro_legend@soichiro_legend3 жыл бұрын
    • @@Moskva797 что ты несешь? Проехал за месяц апрель-май по трассе 5000 км, расход 11,2. Крейсерская 120 с редкими разгонами до 180-200.

      @Dmitriymaskunov@Dmitriymaskunov3 жыл бұрын
  • Не зря, спасибо за обзоры, очень радует объяснение по показы ходовок машин. И я про туарег))) который элитный со сварочными швами как на ладе

    @ABTKAZ@ABTKAZ2 жыл бұрын
  • Илья, спасибо за отличный обзор! Ждет от Вас обзор младшего брата данного авто - Хонды Пилот

    @-travel8892@-travel88924 жыл бұрын
  • Благодарю,Илью и клубный сервис за обзор!)

    @user-gt4wm7qv6j@user-gt4wm7qv6j3 жыл бұрын
  • Обзор как всегда на высоте. Уважение автору и успехов в вашем бизнесе!

    @Alexcnc1@Alexcnc14 жыл бұрын
  • Молодец Илья!

    @AndronSar@AndronSar6 жыл бұрын
  • Благодарю, за ваш труд. Очень полезный канал.

    @user-cz7nh1jy9i@user-cz7nh1jy9i2 жыл бұрын
  • Спасибо за вашу работу очень интересно

    @user-qp1wq1hz2r@user-qp1wq1hz2r3 жыл бұрын
  • Илья низкий поклон вам за ваши обзоры. Четко, вежливо, по делу, доходчиво. Желаю вам здоровья, удачи, благополучия и творческих высот. С уважением, подписчик.

    @user-ju9fk5bn9t@user-ju9fk5bn9t Жыл бұрын
  • Как всегда все четко и по делу без воды и понтов🎉

    @travelhouse6835@travelhouse683510 ай бұрын
  • На дальнем востоке эту тачку не встречал ни разу .Интересный аппарат .

    @leshakuzmenko@leshakuzmenko5 жыл бұрын
  • Респект вам от начинающего автоводителя. Интересно ,познавательно , понятно.

    @mariettasarkisjan3456@mariettasarkisjan34562 жыл бұрын
  • Да, вот это правильный аппарат. RDX тоже добротный. С новыми RDX маху дали, приборная панель похожа на музыкальный центр LG начала 90-х. А MDX пока остается в прежнем консервативном стиле.

    @MrDao92@MrDao924 жыл бұрын
  • Очень подробный грамотный обзор! С огромным удовольствие посмотрел.

    @user-hi6uz2yv2j@user-hi6uz2yv2j3 жыл бұрын
  • Ищу МДХ , благодарность за грамотный обзор замечательного автомобиля 👍

    @user-jb5kw5mr6g@user-jb5kw5mr6g2 жыл бұрын
  • Привет Илья Саламалейкум из Казахстана смотрю иногда твои обзоры наверно Года Два ..Всегда поражаюсь твоим комментариям.. Ты как Художник ког-буд-то Ты их Сам производишь.. Так детально Так красиво.. Рахмет Тебе и Удачи во всем.. 💪💪💪👍👍👍

    @user-nl7qh1uc1v@user-nl7qh1uc1v2 жыл бұрын
  • Автор молоток! Постоянно смотрю ролики. Жирный лайк!

    @mukhtarermekov9061@mukhtarermekov90613 жыл бұрын
  • спасибо! просветили! всегда думал что это буква "А" а не циркуль!🤦‍♂️

    @mumu05897@mumu058973 жыл бұрын
  • Ужас. Это ж блин востряковский проезд - прожил там с 2 до 4 лет))) видео как всегда шикарное все по делу и от души )

    @aivazov@aivazov4 жыл бұрын
  • Как всегда отличный обзор! 🤝

    @user-oj9uw2ed4o@user-oj9uw2ed4o3 жыл бұрын
  • Отец 3-4 детей про акуру и не подумает. Скорее про минивэн. А так, обзор годный. Как всегда лайк... Заметил за собой что начал ставить лайки еще до конца ролика. Один из немногих обзорщиков, который говорит правду и судит о машине с точки зрения потребителя. А не с точки зрения тех, кто отвалил бабла за рекламный обзор.

    @user-jy1de7se1o@user-jy1de7se1o5 жыл бұрын
    • Хер Моржовый на хуя так много детей ?)

      @dim5958@dim59584 жыл бұрын
    • А зачем минивэн? Часто всей семье й катаешься? Из деревни в город?

      @user-dd9bf6gy1z@user-dd9bf6gy1z3 жыл бұрын
  • Класс! Моя следующая машина. Спасибо за обзор.

    @eziuksSukedais@eziuksSukedais3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Нового не много узнал Приятная машина, умный сервис

    @bezrukov_sergey@bezrukov_sergey3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Автомобиль действительно очень интересный

    @user-px2ng9lg9f@user-px2ng9lg9f4 жыл бұрын
  • Благодарствую, понравился ваш рассказ, хорошая машина. Может быть возьму себе

    @user-ex6rd2br6u@user-ex6rd2br6u3 жыл бұрын
  • Спасибо, крутой обзор, впрочем как всегда!

    @NN-zv8th@NN-zv8th2 жыл бұрын
  • За Акуру огромное Вам Спасибо!!!

    @user-kk3cr7mc3j@user-kk3cr7mc3j2 жыл бұрын
  • Благодарю ! Всех Благ !

    @stepatovpeco2971@stepatovpeco29712 жыл бұрын
  • Фишка канала является не продвижение конкретных авто и их обзор, а то что как механики они показывают подвеску и ее особенность, долговечность некоторых элементов ...то что не увидишь в салоне ...и на других популярных каналах

    @user-ih5qd4cm2x@user-ih5qd4cm2x6 жыл бұрын
    • +Александр Науменко В целом да. Цель в том, что бы помочь при выборе авто. Ведь покупая бу, не закажешь тест-драйв.

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y6 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y очень интересный обзор молодцы хотел спросить личное мнение что же все таки мдх или лексус рх 350?

      @user-rm9ln8uu8j@user-rm9ln8uu8j5 жыл бұрын
    • да все остальные автоблогеры просто пиздаболы-любители. На РуЮТюбе только 2 эксперта - Илья и Макс Шелков. Каждый в своей области.

      @sedoysviskov7795@sedoysviskov77953 жыл бұрын
  • Оптимально и доступно. Спасибо!

    @user-es6qp7bd8p@user-es6qp7bd8p3 жыл бұрын
  • Жаль что АКУРА не стабильна на нашем рынке,но автомобиль очень интересный.Передок и салон отлично прорисованы да и остальное тоже.Спасибо за обзор.

    @user-it9st3kz6l@user-it9st3kz6l5 жыл бұрын
    • Очень комфортный!!! Был у товарища поехал на нем около 1000 км сам за рулем. И динамика не плохая.

      @kr9713@kr97134 жыл бұрын
    • Это ваш рынок не стабилен для Акуры:)

      @MrValentine68@MrValentine683 жыл бұрын
    • Зато КрымНаш! А все предатели Родины, могут валить в США или Европу. Путин поднял страну с колен и заставил весь мир бояться, а вы всё ноете и ноете за печеньками. Как вам не стыдно быть такими не патриотичными? Поймите, доллару вот-вот конец, скоро Америка развалится, а Россия спасёт весь мир так сказали по РЕН ТВ в передаче про предсказание Ванги. Вместо критики президента и его команды, нам нужно затянуть пояса потуже и не ныть! Нам нужно сплотиться вокруг нашего национального лидера Владимира Владимировича и дать дружный отпор всем врагам России. Вот тогда и заживём!

      @ThePlate1977@ThePlate19772 жыл бұрын
  • Да, действительно хорошая машина с очень интересной системой полного привода. Кстати tlx тоже очень интересная машина, конечно жаль когда с рынка уходят приличные бренды, а фуфло плодится в геометрической прогрессии. Наверное машина из обзора - тоже не мой выбор, но для целевой аудитории машина очень достойная. Хороший обзор, спасибо.

    @user-qt8po1sn1k@user-qt8po1sn1k5 жыл бұрын
  • Илья и Кирилл здорово! Молодцы ребята! Нормальный обзор и отличная подача; сейчас все ведущие как сумасшедшие перед камерой руками машут, гривой крутят, в микрофон кричат а-ля Ирада Завьялова.

    @yus3087@yus30875 жыл бұрын
  • очень полезный Ваши труды, тем более со 150 кг добра.

    @UrmatKasymov@UrmatKasymov3 жыл бұрын
  • Илья вы супер блогер очень приятно слушать. 👍

    @vaiblya762@vaiblya7622 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Лет 6 назад была Акура MDX1. Очень приятные воспоминания, единственное, когда ездил в Архыз на Софийскую поляну, кое где не хватало клиренса, но не критично, а так отличный автомобиль.

    @user-jp3xb2df4l@user-jp3xb2df4l3 жыл бұрын
  • СПАСИБО ВАМ ИЛЬЯ! И КИРИЛЛУ!

    @user-ml5bk5ql9g@user-ml5bk5ql9g2 жыл бұрын
  • Отличный авто, и отличный налог 45 кусков в год! мерсы шмерсы..

    @hoseignasiodeltorro@hoseignasiodeltorro6 жыл бұрын
  • классный обзор спасибо !визуально мдикс чем то похожа на субару аутбэк!

    @sergeyshipunov748@sergeyshipunov7484 жыл бұрын
  • Илья тебе надо передачи вести релаксирующие про природу. Прикольна тачка раньше на неё вообще не обращал внимание

    @user-nw3ci1kp3q@user-nw3ci1kp3q4 жыл бұрын
  • Благодаря вашему объяснению, хочу такую машину.

    @user-ue2tt1xz8f@user-ue2tt1xz8f10 ай бұрын
  • Один из самых одекватных обзорщиков все по делу, уделяет внимание технической части что немаловажно лично для меня, т.к понты немоё

    @maxsonmos269@maxsonmos2693 жыл бұрын
  • Крутой обзор, очень ёмкий.

    @user-qm1lq4qh6c@user-qm1lq4qh6c3 жыл бұрын
  • Хороший обзор))))молодец ,раньше как то я предвзято относился к вашим обзорам ))честно , порадовали ))))👍✋

    @user-fq3tb4ip8q@user-fq3tb4ip8q Жыл бұрын
  • Большое спасибо Илье и всему "Клубному сервису", постоянно смотрю ваши выпуски, обзоры. Благодаря этому обзору принял окончательное решение брать Acura MDX 2014 г. в. Долго искал в идеальном состоянии в Казахстане, нашёл, купил, владею 7 месяцев, доволен как Илья. Спасибо огромное парни, от всей души. Делаете хорошее, нужное дело.

    @Dangermen@Dangermen3 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Как сейчас поживает ваша Акура? Проблем нет? Запчасти, обслуживание? Я тоже из Казахстана

      @egorroman4902@egorroman49027 ай бұрын
    • Добрый день, приспосабливаюсь, но стало сложнее. Часть запчастей, я складировал, но всей санкционной байды, использовал их, раньше было просто, быстро и не дорого, брал напрямую с Москвы с клубного магазина, запасся. Но сейчас запасы подходят к концу. Что-то беру у Валентина в Астане, в "Хонда-сервис", что на месте, в Павлодаре, но а основном под заказ, жду месяц обычно, поэтому меняю всё заранее, не жду поломок. Привык. Опробовал китайские аналаги, а что делать? Неплохие, а главное дешёвые. Полиуретан опять же, льют на месте. Подвеску передню всю переделал в "вечную" из родных элементов, ну то есть разборную и ремонтопригодную, у нас делают. Втулки на рулевую точу на месте на СТО. Ну и т.д. Накатал уже 156 000 км, ни одного простоя или поломки, в любое время года, доволен всем. Ну и тюнинг, обвес всё достал, всё поставил. Приспособился короче. @@egorroman4902

      @Dangermen@Dangermen7 ай бұрын
    • Тоже там обслуживаюсь, только у меня СРВ.

      @user-rn8xu3iy6r@user-rn8xu3iy6r5 ай бұрын
  • Хорошее авто у меня сивик 2008 года. Хонда супер авто. Надо на свежее собирать. С нынешним курсом это не просто!

    @user-ns9td1rv6x@user-ns9td1rv6x4 жыл бұрын
    • Наверно и шумка есть и просвет хороший да?

      @user-do9xr6ge2c@user-do9xr6ge2c3 жыл бұрын
  • ПРОСТО КРАСАВЧИК, ВСЁ ПРАВИЛЬНО СКАЗАЛ И РАСПИСАЛ, КРАСАВА!!!!!!!!!!!!!!!

    @user-pt3lj8sy3s@user-pt3lj8sy3s3 жыл бұрын
  • Как всегда всё грамотно и по делу.

    @user-rs7fj4km4t@user-rs7fj4km4t2 жыл бұрын
  • Классный обзор!!!! Молодцы парни!

    @user-xt2qz6jo3n@user-xt2qz6jo3n2 жыл бұрын
  • Прекрасный авто, как и канал.

    @Xiaomi-bl9zc@Xiaomi-bl9zc3 жыл бұрын
  • Не плохо сказал "ширина машины, с зеркалами, 2м 20 см." Гениально !!!! Браво !!!!!

    @evgeniybarkov7127@evgeniybarkov71274 жыл бұрын
  • А рестайлинг ещё круче 🔥

    @kramerempire2330@kramerempire23303 жыл бұрын
  • Это супер тачка! 3 года катался!

    @user-pk3yn2yc3u@user-pk3yn2yc3u3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @user-jj6uz6op1p@user-jj6uz6op1p2 жыл бұрын
  • Шикарная тачка, мне очень нравится!😎👍👍👍 Задумываюсь о покупке))) 🤔 С удовольствием бы посмотрел обзор о младшей модели RDX)))

    @user-dr3vn4dj9m@user-dr3vn4dj9m2 жыл бұрын
  • Как же вырос уровень видео и речи за эти годы!

    @semenrastopchin942@semenrastopchin9423 жыл бұрын
  • полезное видео, спасибо Илья!

    @timurslabun978@timurslabun978 Жыл бұрын
  • Лайк за одно название. Отличная машина. Система полного привода уникальная.

    @AlexBond1703@AlexBond17034 ай бұрын
  • спасибо большое.всех благ

    @user-tt9zl2rw8y@user-tt9zl2rw8y Жыл бұрын
  • Как всегла интересно, спасибо за видео.

    @user-in8wy8gp6x@user-in8wy8gp6x4 жыл бұрын
  • еще раз пересмотрел обзор ). Да, это не полный привод Рава нового, вдобавок вспомнил как ездил на первом поколении друга (причем японском, первое выпускалось для Японии после рестайла 2003 года). Как он контролируемо и прогнозируемо на скорости закладывал в повороты наверное ни одна машина не едет, и это была еще vtm-4 система, а не sh-awd, появившийся позже (технически смысл тот же самый).

    @sergeymatpoc@sergeymatpoc4 жыл бұрын
  • А какой впрыск у движка, прямой или распределенный? Илье как всегда респект и удачи, замечательный обзор и «настоящий» ведущий, не то что большинство клоунов🤘🤘

    @maxpayne3153@maxpayne31534 жыл бұрын
  • Пацанский подгон!

    @abkrupnov@abkrupnov4 жыл бұрын
  • 👍🏻 Спасибо за интересный обзор. Сделайте пожалуйста такой же обзор на Toyota Venza, при возможности)

    @Alexstovbyr1984@Alexstovbyr19844 жыл бұрын
    • Да было бы не плохо получить от профессионалов - механиков видео о Тойоте Вензе, поддерживаю вас с этой просьбой к Илье .

      @VeraiBog2023@VeraiBog20238 ай бұрын
KZhead