Популярное зарядное на 12/24В за копейки с AliExpress. FoxSur 12В 8А.
Battery Service - clck.ru/ag7DJ
Foxsur 12/24В - alli.pub/6llua4
*
Популярное зарядное китайское устройство за небольшие деньги. Устройство поддерживает зарядку аккумуляторов номинала 12 и 24 Вольта. Максимально может выдавать 8 Ампер. Замеряет температуру и выставляет напряжение. Подробнее в этом видео!
*
Популярные товары из видео:
Тестер KONNWEI KW210 - alli.pub/6llrdp
Чистик универсальный - alli.pub/6llre3
Тестер KONNWEI KW650 - alli.pub/6llrf9
Тестер + Зарядное KONNWEI KW510 - alli.pub/6llrfn
Токовые клещи PEAKMETER PM2108 - alli.pub/6llrgt
Рефрактометр - alli.pub/6llrhz
Ареометр - alli.pub/6llrjj
Пусковое устройство UTRAI - alli.pub/6llrq5
Тестер AUTOOL BT760 - alli.pub/6llrjx
Нагрузка Atorch 180W (4 pin) - alli.pub/6llrkp
Jamp-Starter UTRAI 22000 мАч - alli.pub/6llrlh
Стоп Разряд - alli.pub/6llrmg
Тестер DUOYI DY226A - alli.pub/6llrnt
*
Помочь проекту "Аккумуляторщик":
www.donationalerts.com/r/akb_yb
Сбербанк - 4817 7602 2787 9701
yasobe.ru/na/akb
*
Меня зовут Никита я ведущий канала "Аккумуляторщик". На этом канале можно найти много интересного по обслуживанию, покупке, проверке автомобильного аккумулятора. Также много обзоров зарядных устройств для автомобильного аккумулятора.
*
00:00 - Введение
00:44 - Комплектация
02:46 - Внешний вид устройства
05:27 - Обзор функций FoxSur
08:06 - Подключение к аккумулятору
09:20 - Контрольные замеры
13:38 - Восстановительный режим
14:53 - Режим 24 Вольта
17:54 - Итоги, выводы
*
Сотрудничество: promo.akkum@yandex.ru
Присылайте свои фото/видео на адрес: info.akkum@yandex.ru
Аккумуляторщик ВКонтакте - vk.com/akb_youtube
Аккумуляторщик на Drive2 - www.drive2.ru/users/akkumulya...
*
#Аккумуляторщик #АвтомобильныйАккумулятор #ПрофилактикаАккумулятора
*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:* МОЖНО НЕ ОБСЛУЖИВАТЬ АККУМУЛЯТОР, ЕСЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТИ СОВЕТЫ! - kzhead.info/sun/o9aGhcywZ4Vrio0/bejne.html ДЕДОВСКИЙ СПОСОБ ОТ ОКИСЛЕНИЯ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА! - kzhead.info/sun/pbCgk7R6o6OYiWw/bejne.html 90% ВОДИТЕЛЕЙ НЕПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮТ 3 ФАКТА - kzhead.info/sun/f8p9o6uHjXZro2g/bejne.html КАК ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯЖЕН ЛИ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - kzhead.info/sun/gt6GmamwqIh_ZY0/bejne.html ЗАНОСИТЬ ДОМОЙ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - kzhead.info/sun/g9FvZ5aionOvap8/bejne.html (-31°С) МОРОЗ И АКБ. Как мороз влияет на аккумулятор автомобиля?! - kzhead.info/sun/dbClZc6ceIWraXA/bejne.html СЕЛ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! ЧТО ДЕЛАТЬ?! - kzhead.info/sun/hrCMoNyaoXSMdKs/bejne.html ТАК АККУМУЛЯТОР АВТО ПРОВЕРЯЮТ В МАГАЗИНЕ! - kzhead.info/sun/l8mAedenjIuqe3A/bejne.html НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР - kzhead.info/sun/Z9OJnLepkH1rjWw/bejne.html Устройство аккумулятора автомобиля. Tubor EFB - kzhead.info/sun/dpGnlsWsaHZukqs/bejne.html Принципы эксплуатации и хранения аккумулятора автомобиля! - kzhead.info/sun/ja-kgLCqeJSLmIE/bejne.html Аккумуляторщик про статью в СМИ про АКБ - kzhead.info/sun/gJeug7ylfoqZa6s/bejne.html 4 МЕТОДА ПРОВЕРКИ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ! - kzhead.info/sun/f9hsot2pj6logoE/bejne.html НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ?! - kzhead.info/sun/i5hmiq1lrmtodIk/bejne.html ПОЧЕМУ ТАК МНОГО БРЕНДОВ АККУМУЛЯТОРОВ?!- kzhead.info/sun/g6aqfJ17rX6CaZ8/bejne.html ПОРА ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! - kzhead.info/sun/qc1repqNeX55hIU/bejne.html ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ ХОТЯ БЫ РАЗ В ГОД! - kzhead.info/sun/ndprndF7pXuBp58/bejne.html НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА МОЖЕТ ОБМАНУТЬ?! - kzhead.info/sun/fdmOZ6-Fkaawa40/bejne.html 7 АККУМУЛЯТОРНЫХ ТОВАРОВ С ALIEXPRESS - kzhead.info/sun/bKmmY8WrjaaDZps/bejne.html ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - kzhead.info/sun/dqdqeralbJuJaok/bejne.html КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - kzhead.info/sun/maxrhLOMpICAYGg/bejne.html СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - kzhead.info/sun/nb2cibqZead5dXA/bejne.html СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - kzhead.info/sun/bL2gk5WtnnineaM/bejne.html НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - kzhead.info/sun/i6eqn7tpf2etl4U/bejne.html НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - kzhead.info/sun/rbCLZN2MfoKJhKs/bejne.html НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - kzhead.info/sun/nbOupLqxhZqZmas/bejne.html 6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - kzhead.info/sun/nN6qo51vsYxuemg/bejne.html КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - kzhead.info/sun/n9abqbOQbnZ9rIk/bejne.html Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - kzhead.info/sun/atSJgtOasJF5nXA/bejne.html Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - kzhead.info/sun/p6echtaurnuMZnA/bejne.html ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - kzhead.info/sun/Zatqo8iOf4pqfIE/bejne.html ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - kzhead.info/sun/rNyDeKdrjV-rqo0/bejne.html НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - kzhead.info/sun/qqurj9xllpZuiIU/bejne.html КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - kzhead.info/sun/Zbepp9NoeHuEank/bejne.html ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - kzhead.info/sun/oNechMZ-rHWPZJE/bejne.html СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - kzhead.info/sun/jLWLYKpxhJqEdIU/bejne.html 7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - kzhead.info/sun/o5GIgruqhJ6CrI0/bejne.html
добрый день, тестили вы ЗУ Hyundai HY 410? выбираю сейчас ЗУ для аккумы 95Ан, вот и думаю его взять или этого китайца
Бробки откручивать не надо ? Кто нибудь уже подскажите
таким пользуюсь больше года, все верно, но дохлый акум поднемает за час примерно, мерзлый движок на 21213 крутит бодро, я доволен. выбор за вами.
Думал, здесь будет полноценный тест с разряженным акб и замером плотности, как и ожидается от Аккумуляторщика, а тууут... распаковка. Может протестируй этот режим восстановления, это реально интересно, а такого уровня обзоров хватает
Поддерживаю
Поддерживаю
Да ему по-бороде на комменты. Прогнал шляпу, лайкнул себя и в тину
Да шляпа это з/у. Ток нужно клещами смотреть, чтобы как-то оценить что происходит с зарядкой аккума. Дозарядить аккум с ней очень тяжело. Годится только для исправных свежих аккумуляторов.
Пользуюсь только в другом корпусе. Режим зарядки отстой, слишком мало напряжение, только до 14.4 заряжает. Восстановление работает в качестве десульфатации, но надо несколько суток.
Нормальное простое зарядное устройство. Так как никогда не парился с аккумуляторами на авто то подзаряжаю аккумуляторыв профилактических целях после 3 первых лет эксплуатации перед зимой один раз в год.... Устройство меня удовлетворяет полностью, включил и забыл.....ЗА ЭТУ ЦЕНУ НОРМАЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО , ПРОСТОЕ И НАДЁЖНОЕ.
Добрый день, Вы не знаете какой вольтаж выдает устройство а режиме агм? Не убьет ли зарядка тяговый аккумулятор рт лодки?
Хорошая зарядка. У меня правда только 12в, другая модификация. Для подзарядки самое то. После отключения основного заряда включается интересный режим, акум сбрасывает напряжение до 13, зарядка включается, догоняет до 14,4 и отключается и так по кругу.
Какая у вас зарядка, ищу такое что бы не отключалась по окончании заряда
После полной зарядки в режиме CAR/TRUCK или AGM (для 12 в) переключайте в режим МОТО и пусть добирает ёмкость малыми токами.
Год эсплуатации никаких проблем! Свои деньги отбивает,и не угробишь акб. Самый дешманский и эффективный вариант.
Каждый день эксплуатируете? Или два раза в год?
Оно полностью не выключается,переходит в режим хранения 13,7В ,по крайней мере у меня так, и будет находиться в этом режиме пока из розетки не выключишь
Это устройство стоит каждого вложенного в него рубля. За 1,5 т.р. приобрел зарядку, и еще за 1 т.р. тестер конвей самый дешевый. Мицубиси паджеро спорт 2018 г.в. акки ни разу не заряжал. Высадил две АКБ - Hitachi 80D26L (582А). Каждую АКБ заряжал сутки (12 часов в режиме пульсации и около 12 часов в режиме обычного заряда). По первому акку SOH до заряда был 76% - 441А-6,8 мОм. После суток заряда SOH 91% - 530А - 5,66 мОм. По второй АКБ до заряда SOH 74% - 434А - 6,91 мОм, а после суток заряда SOH 88% - 514А, 5,84-мОм. Были холода -22 и ниже - машина с полоборота заводится.
полностью согласен! супер девайс!
Скажите пожалуйста лучше начинать с режима пульсации?
Если бы оно сопротивление сделало до 3.5 то они бы лучше запускали в два раза
Обзор понравился! Но мне бы было интересно сравнить нынешние устройства для зарядки и стринные В чём разница кроме размеров? Как один и другой влияют на аккумулятор? Есть ли смысл попросить дядю зарядить или лучше купить себе подобное устройство?
Режим восстановления работает от 2Гц да 2 МГц .П роверил на трех акб везде работает по разному(все акб старые 5- 7 лет)
Устройство не отключилось при 1А, проверьте ток на проводах 😉 Оно продолжает работать в буферном режиме
Про точность измерения - не нужно также забывать, что у токовых клещей PeakMeter PM2108 погрешность измерения постоянного тока - 3%. Т.е. при токе 8А погрешность может быть 0,24А, при 4А - 0,12А. Так что могут немного привирать и клещи, и зарядник...
Плюс положение в пространстве дает погрешность.
Ага,и звёзды не так сошлись...
+ на проводах потери
А еще не нужно забывать про сопротивление провода, а оно приличное. Поэтому и разница напряжения ЗУ - АКБ и чем больше зарядный ток, тем больше разница в показаниях.
напруга в колі зарядного і покази на клемах АКБ - це 2 різних кола і немає підстав шукати там точних співпадінь
В своё время купил за 900 рублей с алика. За свои деньги это просто бомба!
Я за 730 на распродаже😉
Я за бесплатно, оно не работало, вернули деньги, а оказалось кнопка брак. Цена зарядника 40р)
За 7$ получилось заказать, а потом еще немного дешевле попалась, не перезаказывали, куда дешевле то!))
Нормально, я за 1300₽ на Озоне купил, а есть точь такое же но цена больше 2000₽…🙄
сейчас уже 2400
Аккумуляторщик, подскажи пожалуйста какое пуско-зарядное устройство выбрать для сто? Сейчас подумываю о покупке king tony 630 (9ds21-20), но он заряжает лишь свинцово-кислотные акб. Или это не проблема?
Купи мощный сварочный полуавтомат с регулировкой тока и напряжения, немного переделай и будет у тебя 2 в одном. Нахера отдельно пуско-зарядное покупать, деньги лишние?
Режим восстановления хорошо поднимает плотность электролита до 1.3 и сбивает белый налет на пластинах. До этого никак не мог поднять плотность выше 1.25.
сколько часов гонял?
В зависимости от модели з/у режим восстановления автоматически отключается, у некоторых через 12 часов, у других через 24.
Маловероятно. Я сутками гонял до выключения в несколько этапов свежую батарею,прироста пользы нет,только вред- подросло внутреннее сопротивление акб. Не тратьте время и свет.
@@sergemoreman7806зачем дрочить свежую батарею😂
@@user-bb5qf9kv6p а что,свежая батарея не может быть разряжена короткими пробегами?!?😂
У меня такая же зарядка. Вполне доволен. Во-первых цена. Во-вторых размеры и мобильность. В третьих импульсная зарядка и режим восстановления. Есть схема зарядки аккумов такой зарядкой в нете.
в каком режиме осуществляется импульсная зарядка? и до каких напряжений он качает в режиме восстановления? у меня варта d24 начинает кипеть в режиме восстановления. вроде как ca-ca кипят при >16В, а тут 15 с небольшим, судя по обзору
Можно ссылку на эту схему?
@@egorqa у меня такая в режиме ремонта максимум14.6
Подскажите модель вашего мультиметра, стоит ли его брать для автомобиля?
Для тех кого не устраивает прекращение заряда при токе 0,8А и кто хочет впихнуть невпихуемое)). 1. Заменить выходной провод. Это проблематично, поэтому достаточно обойтись пунктом 2. Выходные провода нагрузить лампочкой 12В 10Вт, эта лампа добавит 0,7А нагрузки. В результате чего ЗУ будет заряжать АКБ до тока 0,3А и потом старт-стопом до 0,1А. Но в этом случае нужно будет контролировать окончание заряда иначе АКБ начнет разряжаться через лампу. Кстати, парни, никто не встречал схему от этого ЗУ. Хочу попытаться сделать регулируемым ток заряда, так сказать для полного счастья.
Добрый день . Подскажите пожалуйста, выходной провод можно заменить на какой?
@@MrTumanniy В принципе на любой многожильный, минимум 1,5-2мм2 сечением. Попадется толще и мягкий, используйте его. Главное чтоб был чисто медным, а то сейчас каких только вариантов не встретишь. Чем меньше будет сопротивление провода, тем меньше разница напряжения между выводами ЗУ и АКБ, соответственно АКБ будет лучше заряжатьбся. ЗУ ведь отслеживает непосредственно напряжение на плате, ему неведомо что там на клемах АКБ. Но почему-то все первым делом начинают хаить непосредственно устройство, а первопричина - провод, в этом плане китайские друзья) всегда были и будут прижимистыми.))
Зачем так парится ? Эта зарядка включил - забыл , для любителей есть с ручными регулировками .:)
Моя заряжает до 0,1A/14,7v и ток с напряжением совпадает ,дублирую хорошими клещами. Но это все равно не заряд. Ни плотность ,ни сопротивление не меняются в лучшую сторону,ни ремонт на 2 суток ничего не дал,пока не зарядил своей 16,3v/1A 4,5 часа. Вот тогда всё пучком А эти под зарядки для девочек
@@sergemoreman7806 Са-Са нужно 16.3 в, для остальных нет.
Привет ! Хорошее видео,все просто и понятно.А этот зарядник ,если вынуть из розетки,он не будет разряжать аккум ? СПАСИБО .
Будет
Привет!!! Ты работаешь в БетериСервис?
Использую такой уже почти полтора года в обслуге трёх машин и в других случаях , я доволен он удобен и прост в обращении и главное не ушатает акому если забыл или бро сил без присмотра.
Сел аккумулятор до 9.6. Плотность одной банки была в минусе по ареометру. Сначала зарядил до 100%, потом поставил на восстановление, через 18 часов банка которая была в минусе показала 1.23.
Почему нельзя сразу на севшем запускать восстановление?
@@shadowrealm8937 После восстановления через неделю купил новый аккумулятор, после этих манипуляций аккумулятор прожил меньше недели и снова сел. Как сказали в сервисе банка замкнутая.
Банки замыкаются сульфатом, нужно несколько раз включать режим ремонта за один два раза аккумулятор может не восстановится, если он не сильно мёртвый!
Как думаешь, аккумулятор 12ти вольтовый начинает заряжать и переваливает за 17 вольт. Че за фигня? Он определил его как 24х вольтовый?
Вы ведь сами сказали, что по окончанию зарядка держит аккумулятор в "буферном" состоянии, а в инструкции написано, что после окончания зарядки "OFF\FUL" зарядку следует подержать еще 2 часа... вот на протяжении этого времени аккумулятор и будет дозаряжен "качественно".
Это в режиме машины.?
По факту , при надписи фулл , зарядка вообще не идёт , проверял мультиметром .
Купил такое как раз недавно) Зарядка хорошая, сделана добротно, не факт что заряжает на все сто, но я не дрочер так что мне сойдёт
Суть не в дрочере , а суть в том что если это зарядка , то она должна именно не дрочить , а заряжать... У меня дорогая , и то не хочет полностью заряжать , и начинаются дрочения а не зарядка , а хочется поставить , зарядить и забыть.
@@1964leonid у вас какая?
Купил два года назад Француза - интеллектуальное зарядное устройство GYS Batium 15-12, в нем есть режим десульфатации.
@@1964leonid я тоже в глубине души понимал что надо брать вымпел или кулон, но засомневался в их надёжности и решил взять такое китайское из расчёта что за эти деньги я могу их 3 штуки поменять, при том что у всех они вроде работают нормально. Да, отключается рановато, возможно. Всё равно заряжаю аккум в каких-то крайних случаях зимой, либо когда раз в год в качестве профилактики снимаю с машины и мою. В любом случае всегда дешевле купить новый аккум чем тратить деньги и время на десульфатацию и волшебные методы (это я и назвал дрочерством). Но не отрицаю что это очень интересно, мне самому нравится с аккумами повозиться 😄
Вот и я возможно завтра , может после завтра , все же еще куплю Вымпел 55 , хочу еще его протестить на моих новых 2х , и старых 2х Японских акумах , старые протянули 13 лет и 7 месяцев , если бы не зима , то еще бы как то тянули . Но на им смену купил снова два Японских Фурукавы ...
Unpacking. Где реальные тесты? С Са-Са, AGM разряженными АКБ? Скорость залива емкости, перемешивания электролита. Где?
У меня такой, вполне доволен, нежели советский где выбираешь амперы сам. А этот поставил и забыл на засов 5 так точно
А при царе- батюшке вааще красота: никаких аккумов, заводили ,,кривым стартером ".Правда здорово, 🦃 ??
Здравствуйте подскажите как думаете агм 12 вольт 20ампер в агм режиме можно зарежать или же всё-таки в мото и 2й вопрос агм в режиме восстановления стоит ли или его нельзя в режиме восстановления
Здравствуйте. В каком режиме заряжать новый АКБ 75 ?
Сегодня купил за 1200р,на 6 ампер. Взял на всякий пожарный,если аккумулятору требуется серьезная зарядка,то проще купить новый.
А с чего вы взяли, что при индикации "полная зарядка" не поступает ток на акб, вы замерте.
Спасибо друг за обзор.
На режиме сульфатации 14,55 сначала, после 9 ч. заряда опустилось до14, 4 напряжение должно падать?
А года нужно включать режим восстановления?
странное ЗУ: разряженный акб заряжал током 8 ампер, после снижения тока до 4 ампер, где то через час, переходит с режима car в режим agm. неисправность или норма? с почти полностью заряженным акб себя так не ведет
Доброго времени. А про функцию полный заряд я пропустил или не сказанно ничего? Что она делает?
По напряжению зарядка скорее всего не врет, а измеряет его на плате, а мультиметром - вы измеряли на клеммах АКБ уже с учетом падения напряжения на не очень толстых проводах. а зарядку малыми токами очень легко организовать пульсирующим режимом. и "лечим" и заряжаем.)))
Подскажите как заряжать этим устройством аккумулятор ca/ca. ?
Хороший обзор. Но какое устройство вы бы посоветовали. Спасибо.
Да ждал с режимом восстановления.
Аккумулятору exide на рапиде уже 5 лет. Имеется такое зарядное устройство. После суток простоя мультиметр показывает 12.37V. Перед зимой какой режим прогнать car или лучше восстановление?
Ну что получилось зарядить ? Какая плотность ?
Интересно было бы сравнить с похожим фирменным устройством от фирмы goodyear
У меня кнопка так погано не работает. Вокруг пальцем нажимаю не срабатывает. Только если в пределах нарисованного квадрата вокруг значка.
Есть такая зарядка. Как по мне - норм. И - исключительно мое личное мнение: один раз в год - перед зимней эксплуатацией - надо бы не полениться и подзарядить аккумулятор ЗУ. Хуже точно не будет.
Народ,подскажите на режиме восстановления часов через 20-20 выключается вентилятор,горит только надпись pul и на значке аккумулятора горит 20%.Это так и должно быть,типо процесс закончен?Или чего то не до понимаю.
Показывает 0.00а 0.01а, когда как. С 12.2 до 12.4 зарядил и отключился через 3 часа. На режиме ремонт оставил на ночь и пол дня еще, когда высветило End. Показало 13.1в, поставил снова на стандартную зарядку
Почему при подключении ак 6ст132 оно выдает 24в на любом режиме?
Кто-нибудь подскажет, подключил к аккумулятору, зарядник сразу встал в режим ремонта, на кнопку Моде не реагирует, подзарядил но кнопка не переключает режимы, так и должно быть или неисправен прибор?
Надо было разобрать , показать плату . Возможно кто то и мог сделать выводы по плате
Разобрать и транзюки термопастой помазать.
А ели дать небольшую нагрузку ( лампочку 5ват.) думаю можно дозарядить до 0.5 а
Здравствуйте, скажите пожалуйста за какое время этот зарядник зарядит аккумулятор 60 A, аккумулятор разряжен почти в ноль?
Не хватило в обзоре теста на хранение батареи. Включится ли зарядка снова при снижении напряжения? И до какого уровня?
В других обзорах показывали, что не включается. Надо включать самому.
у него сказано что что после основной зарядки напряжение падает до 13,8 в и заряжает АКБ малым током сколь угодно долго()не информируя об этом никак), т.е он просто не сможет разрядиться потому что он постоянно подзаряжается. Это актуально когда машина дого стоит а сига кушает, да ещё GSM блок есть, это вообще караул.
Для тех, кто не хочет заморачиваться, самое то. А для тех, у кого есть понимание процесса зарядки, лучше с ручными настройками.
Сидеть возле "ручного" и следить за током? Увольте!
Вот и оно ,что не надо заморачиваться!
@@1966pda не надо возле ручного сидеть. Под ручным подразумевается возможность ручной установки напряжения и силы тока, а работают все эти "ручные" не только в ручном, но и в автоматическом режиме тоже.
Взял ВЫМПЕЛ 30, ЗУ вполне устраивает. Выставил ампераж нужный и 16В, пришел на утро все готово. Ампераж по ходу заряда падает на 0
Почему в буферном режиме на 13,8в не замерил клещами силу тока?
я думаю там около 100ма ну или около того
взял подобное в моем случае вместо сенсора действительно кнопка. но есть вопрос касаемо поддерживающего состояния после зарядки, если напряжение он поддерживает, то и ток какой то должен идти после зарядки, не могли бы замерить?
Состояние после зарядки можно проверить нагрузочной вилкой или тестером для акб
У меня на таком же заряднике я после окончании заряднике видел надписи OFF,у меня высвечивается Ful.Может прошивку обновили,тк у меня дата изготовления свежая,24 года
Здравствуйте! Не подскажите, пожалуйста, можно ли выставить какой-нибудь режим и подключить к клемам например компрессор на 12v 10а без аккумулятора напрямую, т.е. использовать его ещё и как преобразователь 220-12.
нет
нет
У меня похожая зарядка,12_24 вольта 8 ампер ,вольтаж постоянно 15,1-5,2 по тестеру ,сам он показывает 15,4-15-6 ,до этого были 2 зарядки,там напряжение было меньше,примерно 14,7..я думал что 14,7 это норма а выше уже не хорошо....
Плотность электролита то поднимает? А то как то была похожая зарядка, вольтаж поднимала а плотность нет
тяговый акум LipeFo4 можно заряжать?
А как зимний режим включаете, там же только одна кнопка?!
Добрый . Можно ли запускать автомобиль ?
Расскажи, про зарядку bosh c3.
Надо ли снимать аккумулятор что бы заряжать? Спасибо
если розетка рядом, можно не снимать, но отключить клеммы авто обязательно.
Не надо клемы о соединять он глупый, поэтому так написал
Мотоакумулятор AGM в каком режиме заряжать.?
Доброго времени суток. Подскажите можно его использовать как блок питания для автономки ?
если через аккум - то почему нет
Пользуюсь такой зарядкой, можно сразу ставить в режим восстановления на 14-15 часов. И из собственного опыта могу сказать что аккум поднимает очень хорошо, провожу такую процедуру каждые полгода, аккумулятор Ca-Ca у меня. Прошлой зимой в мороз не смог запуститься, после купил на Алике данное решение, теперь даже в мороз акк крутит как дурной!Дополняю коменты и скажу что этот зарядник не может зарядить на 100%, автор всё правильно сказал
чушь собачья! у меня такое же зарядное
@@sergey4682Ты дурак!🤦♂️
Щуп замера плотности и дозатор кислоты докупить надо! И все будет как вам надо.....а, еще и автомат по отливке и упаковке пластин....
Доброго дня,при зарядке, на АКБ пробки выкручивать или нет?Можно ли заряжать не снимая клемы в авто.
если аккумулятор обслуживаемый пробки надо выкрутить, можно клемы не снимать на иномарках как на наших не знаю
Я режим восстановления делаю с помощью лампочки- нагрузки и таймера включения отключения (6 сек на 2 сек).
Расскажите поподробнее пожалуйста. Какое зарядное с таймером?
@@dmitriykhita9646 зарядное любое, а таймер, это плата, покупал на Али, она включает и отключает реле, (время можно настроить самому), соответственно отключается зарядное от АКБ, но на клемах АКБ висит нагрузка, например лампочка 10-20Вт и когда реле отключено, лампочка разряжает АКБ, а когда подключено, то идёт ток с зарядного, который заряжает АКБ и питает лампочку. Получаются так называемые качели, 6 сек АКБ заряжается, 2 сек разряжается. Но есть и заводские зарядки со встроенным реле и нагрузкой.
режима насыщения bulk из вартовской же инструкции нет!
А как вы думаете, есть ли смысл после этого ЗУ лабораторным БП немного зарядить?
Я так и делаю, чтобы плотность поднять
Стоит 16,2v/1-0,8A на 5 часов. Не бойся за нагрев и кипение ,не будет. Поднимется плотность и уменьшится сопротивление акб. Проверено не раз. А этим ремонтом не тратьте время и свет.
ремонт проводиться с отключенным от машины аккумулятора или можно с подключенным ?
Если по уму, то акк. лучше снимать с машины.При возникновении неисправности в процессе заряда ( бывает и так) происходит вскипание и вытекание эл/лита на кузов.с соотв. последств. Это кому -то нужно? При дефекте изоляции проводки м.б. её пробой т к. повышено напряжение, короткое и пожар.Мне повезло: оказался рядом и огнетуш. был под рукой.Отделался сменой проводки.
Вводные: машина на улице. -20. Подключено зарядное, 13.5 /1.5А (для минимизации разряда + небольшая подзарядка) Такой вопрос: Вредно для акума, или ничего страшного? Был опыт?
ничего страшного
а можно это зарядное на постоянной основе на акум поставить?например зимой для резервного электроснабжения сигнализации?есть кто так делал?
И как оно определяет что батарея не исправна ?
Вопрос: А можно ли раскачать АКБ с таким ЗУ, параллельно повесив нагрузку, лампу галогенку 22w? При одновременной зарядке
Я тоже собираюсь так сделать в режиме восстановления. Думаю что эффект будет.
Отличный дельный обзор! Но есть малость замечаний ) Почему набор функций "полная защита" (от переполюсовки, перезаряда, КЗ и т.д.) автор почему-то всегда называет "полный заряд"? И второе, "по факту" токовыми клещами ампераж как раз-то и не измеряют! Очень большая погрешность, зависящая даже от приближения к другим токоведущим частям, массе и т.д. При наладке берутся измерения только с последовательно подключенного амперметра.
Нормальное зарядное устррйство ,нюполучше чем многие брендированные.
А может оно показывает установленное напряжение и ток а не измеряемое!?
Есть такое зарядное.... А какое бы вы порекомендовали к покупке? (Получше)
Какой ток показывают клещи после отключения зарядки в буферном режиме?
Мой 0.05А, что считаю очень мало, т.к отключается при 0.9А. Обычно ставлю потом на режим восстановления часов на 5. Вот тогда догоняет до полного заряда.
@@alexvasilyev2070 Понял,спасибо.
Зарядное заточено под 100 -200 амперные поэтому отключит ваш 60 амперник на 0, 8 - 1,0 ампере . После отключения 60 амперного полезно дозарядить на 4 режиме несколько часов. Для СЭС или бесперебойников на 100 - 800 а/ч идеальное устройство . Литий -железо -фосфатные на 2 режиме заряжать и можно и нужно , но не на других .
ПРЕЖДЕ ЧЕМ УТВЕРЖДАТЬ ,купи ,проверь. А так бла бла бла как девочка. Мой заряжает шестидесятку до 14,7v / 0,1 Aмпер, теоретик
У меня на практике до 1 Ампера почему то , АКБ тот же 60
@@yroslavize зависит от самой батареи ,от ее типа ,внутр.сопротивления и СОСТОЯНИЯ, и ни какакого отношения к этому ЗУ не имеет. Значит сама батарея моросит уже. Свежая, берет ток почти до ноля,есть куда пихать , а уставшая может и на 1,5А уже тормозить ,закипать и не брать больше ток,нет емкости и активной массы мало уже, вся энергия будет уходить на электролиз.
@@sergemoreman7806 моей батареи пол года , и не самая дешёвая ! До этого я её не разряжал .
@@yroslavize Особенность у него такая .
Здравствуйте, при использовании этого зарядного устройства в любых режимах, надо ли откручивать пробки АКБ?
При любом заряде надо откручивать это ваша безопасность
Не надо не чё откручивать не слушай дураков
Сейчас есть дренажные отверстия, можно не откручивать! Есле уровень электролита в норме и пластины не голые)))
Подскажите. Можно ли его подключить к бензогенератору и заряжать акумулятор?
можно
Спецы подскажите , аккумуляторы с i-stop можно им заряжать.
Это ЗУ "немного кот в мешке" (см. отзывы). Возьмите лучше какую-то модель ЗУ "Вымпел", например от питерского з-да "Орион" (или другие отеч. марки, посмотрите обзоры). У них длинная линейка по функциям и ценам, вменяемая инструкция и прогнозируемые характеристики, а также много обзоров в Ютуб как заряжать разные марки АКБ. Подберите под свою батарею в зависимости от её "химии" и "не будете устраивать пляски с бубном" по догадке чего и сколько "этот китаец закачал в вашу АКБ". Удачи
Сделай обзор на KONNWEI KW520
Есть подделки на ети зарядки?
короткие поездки, 3 глубоких разряда, аккумулятор плох: напряжение 11.7 при температуре +1 градус. плотность 1.21, глазок на корпусе "черный" давно уже. подключил данный прибор: в обычном режиме заряжать не стал, мол аккумулятор заряжен. включил режим восстановление - через 10 часов плотность 1.25, глазок стал зеленый. последующие 6 часов ничего не изменили. установил на машину, 2е суток держит напряжение 12.1. "пациенту" стало лучше, но до полного здоровья далеко) возможно, этот режим будет эффективнее при более низкой плотности, "белый налет" с пластин сильнее сгонять будет.
Имеется такая же на 12А (дисплей вертикальный). Напряжение у нее выше 14,2В не поднимается. В режиме пульсации также максимально 14,2Вольт. EFB аккумулятор зарядить не могу.
О том то вам люди умные тут и пишут что эта китайская фигня не зарядит ваш аккум . Тем более ефб . И са са не сможет . Единственное что сможет зарядить это старые технологии сурьмянистые аккумуляторы вот их зарядить . Только таких сейчас не продают . Основная масса са са . Ну что вам удалось зарядить этой зарядкой по итогу ?
Зачем 24В 4А?)) Что им заряжать?
Здравствуйте. По вашему мнению, какая зарядка лучше, эта или Вымпел 57?
Вымпел лучше.
Сколько можно держать на втором режиме (десульфат..) акум , ? Он сам вырубился когда зарядить и прокачает акум?
Десульфат это второй или последний?на ночь можно оставить на нем?
Забыл вырубить фары в ноль акум сел ,
аккумы от шуриков можно им заряжать? или нужен 6v/12v ?
Вам после такого вопроса! Лучше к этим зарядным и литию - ваще не касаться 👌
Здравствуйте.Можно ли заряжать этим зарядным 60 Аh акб?
Можно
Ток великоват, для вашей АКБ 0,1 = 6А , а у ЗУ при 12В здесь 8А. Берите модель в которой 12В / 6А. На Алике такие есть и даже чуть дешевле
зарядка отключилась а плотность 1.20 как поднять плотность электролита этой зарядкой.
можно ли в режиме ремонт восстанавливать agm аккумы?
Нет
А какое зарядное сами порекомендуете для полного заряда аккумулятора?
Хотелось бы понять сначала, для чего вам нужен полный заряд? Данный аппарат FUXUR обеспечивает до 95% от максимально воможной ёмкости. Что вам даст полная зарядка?
@@victorssemenov7591 Полная зарядка для лета 1,24 плотность и 1,3 для зимы плотность. А так зимой эти 95% заряда, про которые говоришь, при морозе будут уже 75% , а послушал радио, обогрев стёкол и проехал 20 мин до работы и потом домой, ночь на сигнализации простояла и через 2 дня опять заряжать?
@@vorobyevgennadiy8780 Холодный запуск съедает около 1 А-час. Радио, обогрев стекол и сидений, фары, дворники, вентилятор печки могут съесть еще несколько А-часов. Сигнализация - это еще примерно 1 А-час в сутки.. За 2 дня ничего страшного не случится. А через пару недель АКБ заряжена только на 70%. И надо опять заряжать, чтобы при резком похолодании не заморозить батарею в лёд и не купить в скором времени новую. Была ли батарея заряжена на 100% или только на 95% особого значения не имеет - в мороз замёрзнет одинаково. Замёрзнет ли в ночь на 14-е сутки или на 15-е разница не велика. Зависит больше от погоды, а не от типа зарядного устройства.
Мне показалось что немного убило АКБ в режиме десульфатации