Новая Suzuki Vitara. Тест-драйв. Anton Avtoman.
2022 ж. 5 Мам.
130 377 Рет қаралды
Suzuki Vitara на Auto.ru - clck.ru/gmTjB
Почта для связи avtomantest@mail.ru
vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/antonavtoman
RuTube : rutube.ru/channel/24964937/
Telegram канал: t.me/anton_avtoman
Наконец то Антоша напомнил свой рост), а то люди уже стали забывать!)))
Работал несколько лет в автосалоне сузуки, были лучшими в стране в 2013 и 2014 году, тогда этой модели не было. Скажу я вам, что эти автомобили продавать было совсем не стыдно! Очень надёжные тачки! Все клиенты были довольны ☝️ всеееее!!!! Берите, не пожалеете!
Да, очень надёжный автомобиль, и экономичный. По проходимости Витара не хуже Гранд Витары, уже были сравнения. Так что Витара вполне хороший вариант в своём классе.
@@user-nf9tu1gr3y Витара и Гранд Витара это совсем разные автомобили, а проходимость дело фантазии водителя) у Гранд Витары система полного привода реализована как у нашей Нивы, японцы не скрывают этого, что позаимствовали систему у Советской школы и применили её впервые на автомобиле Сузуки Самурай. У новой Витары за основу взята электромагнитная муфта и работа системы ESP, этого более чем достаточно для кроссовера и владельца не фаната офф роуда. Муфту перегреть там надо ещё постараться =) Гранд же не перегреется т.к. полноценная раздатка, а так же интегрированная рама как у Паджеро 3 и 4, но и расход топлива соответственно выше, постоянный честный полный привод и двигатели от 2л на 5д версиях. Теперь Гранд остаётся только в нашей памяти и вторичном рынке. Россия была последней страной где они продавались в относительно большом объёме.
@@alexsilin816 ну вот насчёт реализации полного привода я бы поспорил, как и то что японцы у наших там что то заимствовали, иномарки уже в то время опережали наши авто лет на 10--15
@@user-nf9tu1gr3y Этого японцы не скрывают, а сами говорят. Нива была прорывным автомобилем для своего времени. Внедорожник без рамы с постоянным полным приводом, а не подключаемым передним, да ещё и с независимой передней подвеской. Это говорят и сами японцы и об этом рассказывали на обучении в сузуки мотор рус. Не я это придумал, а просто делюсь интересной информацией=)
а чему там ломаться то ? все технологии и техника древние
эта "новая" витара уже лет 7 выпускается))
Ну все же она хорошая и кузов удачный
Плюс рест был
Авто выглядит современно и брутально
Но занесли то сейчас))
Ты путаешь sx семь лет выпускают
Земляк, красава! Молодец! Продолжай радовать хорошими видео 👍
Спасибо за видео 👍👍👍.
Владею сузуки с полным приводом, проблем нет абсолютно никаких. Я фанат сузуки и после сузуки куплю новую сузуки
Антон!Спасибо за обзоры,пока есть ещё какие-то автомобили есть шанс делать обзоры! Ты как то очень заметно спрыгнул с SRT на газонокосилки. Я не язвю,но это очень заметно по твоим обзорам.
Когда уже будет тест верблюда в этих песках?😂
Хороший видос! Спасибо автору!
Антон если тебя держат в плену ты маякни как нибудь ))а то часто видео последнее время делаешь)ну или если алькантару держат в заложниках=)
Вот моя мечта, небольшой, на автомате, быстрый, экономичный, полный привод, клиренс, не страшный, даже симпатичный автомобиль. Но за 3.5-4 мульта пусть остаётся мечтой)
Спасибо Володе за великую страну можно сказать)
1.4 турбо вызывает вопросы.
Кстати, ещё ж нюанс, что санкции ещё далеко не полностью оказали влияние. Так что 3-4 млн это не окончательная цена этой машинки. А старые видео смотришь - за 1-2 млн вполне нормальные авто можно было купить. Достаточно было всего лишь спокойно заниматься своей страной, вместо разрушения чужих.
@@zest01 ты похоже в экономике вообще не понимаешь, рубль с каждым днём укрепляется, тачки будут дешевле, намного дешевле, и дорожать уже не будут как в середине и в конце прошлого года..... сейчас уже можно купить к примеру в Японии авто за йены и привезти сюда, растаможить и получится на 300-400 тыс дешевле чем в конце прошлого года, мотай на ус и радуйся что живёшь в России а не где то в Европе или тем более в Америке
@@menn4418 я слышал американцы массово решили мигрировать в рфию. Особенно в Воронеж
8:12 Рост нашего Антона если вы забыли
Усох Антошка. С утра смотрел обзор годичной давности : к5/ камри/супер, там он говорит что 1,95 😆
Брал такой на тест, только на 1,6 и автомате, машина в целом приятная, но на скорости шумно очень да и 2,6 за неё отдавать даже в нынешних реалиях слишком..
Паркетник 1.4 и 1.6 как же это смешно ))))
@@daimov что смешного? Вот тигуан за 8 единиц, ЭТО СМЕШНО, а витара хорошо едете, стоит относительно адекватно.
Сузуки Гранд Витара это было не смешно, а это уже не то пальто...
@@user-zj8vm4gl1b гранд витара тоже не прадо
@@user-yb3mz8zq5m не прадо, но и не эта табуретка..
Привет, все время тебя смотрю,очень хорошо и чётко всё рассказываеш браво,когда первый раз у тебя было видео про аудюшку я вообще фанат ауди,так же бывший владелец ауди а6 98 года,и ауди 100 c4 кузов,поэтому это топ,наверное нету смысла просить чтобы ты зделал бы обзор на ауди и старых добрых 90.
Антон красава, так держать!!!подскажи что планируешь деоать с АУДИ УНИВЕРСАЛ???
На нюрбургрин поедет )
Респект за розуміння...;)
Всё классно 👍
Антоха пробормотал , что то про рост, я так и не понял сколько?
Тачка как будто из 2012
Ну почему?
из 1980х. Нарочитый ретро-модерн. Посмотрите фото концептов 2013-14гг, там вообще... хиппи.
Тачка прелесть...,не похожая на однотипные вёдра..,взял 4х летнюю.Новые рестайлинговые очень сэкономили..,дорестайлинговые в топе вкуснее чем после
Салон этой машины мне напоминает старый Mitsubishi Outlander где тоже по центру стоят часы 🙂
На руле управление климат контролем ??? Может круизконтролем ?)))
Каждый день Антон ролики выпускает🤣
Весело чудаку, что карман на боку.
Антон,а что нибудь плохое есть у тебя на тесте?))
Хочу в Чебоксары! Перемячей покушать. Ну и трикотаж прикупить))
Ценник из за отсутствия локализации, сузуки рулится отменно, автомат настроен классно, с надежностью порядок остальное на вкус кому как, по управлению с корейцами не сравнить
А ещё круто, что безопасность даже в базовой комплектации на 5 звёзд ЕвроНКАП
Офигенная табуретка, 1.4 для города для залихватской и придурковатой езды за глаза! Кстати сборка у них венгрия и поставок в ближайшее время ждать не стоит.
Бред!
да низкая жёсткая без багажника
@@kuteinikovpro3767 табуретка индийская, не более.
@@tomcray7907 в Индии ее не собирают, и тем более не проектируют, так что херню не пиши.
@@kuteinikovpro3767 куда тебе в городе багажник, недоблоггер?)
Антон моё почтение! Но сборка Венгрия.
Сборка Витары не Японская, а Венгерская. В Японии собиралась Гранд Витара. Дорогая, но новую её уже практически не найти. 7 подушек в базе. В мануал режим селектор АКПП можно не переводить, лепестки на руле перекидывают передачи и на Драйве. Динамиков для музыки сзади нет (по умолчанию от производителя), зато есть Глонасс, который может вываливать ошибку "обслужите систему E-call". Фары не гаснут при выключении зажигания и вынимании ключа, прям как на Жигулях 01-07. Зумер в приборке конечно запищит, но как-то это не технологично для Сузукияпонпром.
Может быть колёса сзади больше "домиком" сделали, типа под скоростные дуги, а перестраиваться уже похуже, зад сопротивляется сильнее? Колея задняя не шире ли?
В плейлист "Автомобили")
Анто, сделай пожалуйста тест Xtrail T32 рест
Заправляю на 1.000 и в городе хватает на 240 км расход 7.7 полный привод GL+ 1.6 атмасф.доволен машиной. С 2018 года.
Купил Suzuki Vitara 1.6 в 2017 году. Не пожалел ни разу! Выгребает из ям даже на переднем приводе. Расход/цена/проходимость/мощность - все сбалансировано. Правда в то время цена была ниже. Пару минусов Антон озвучил и я согласен с ним - это трясучка по ямам на большой скорости, что отчасти можно компенсировать мягкой резиной. К стати я ставил резину шире штатной и руль стал более спокойным. Двух зайцев одним выстрелом!) Но все-таки на дворе уже не 2017-й надеюсь, что хотя-бы в следующих версиях производитель проведет рестайлинг торпеды и задних фар. В целом впечатления от машины только положительные!
Бред!
так на тесте у антона и есть рестайл, панель и фары - другие
@@tomcray7907 как и твой комментарий
@@toyotarussia8305 пнх шестивольтовый
@@tomcray7907 тут Vitara по надёжности и по полному привод хароший а цена связана с санкциями она 3месяца стоила 2, 3 мил за GLX 1,4 ахуеный едит
мой рост 2.92 сажусь сам за собой, ощущаю себя комфортно, даже прикуриватель есть
2.92 .....? Может все таки 1,92 ......?
Это рофл бро )
Когда садишься в салон, есть чувство что тебя обманули (
так было всегда в сузуки)))) в гранде хотя бы мослы и проходимость была) и объем салона и багажника С класса)
@@Maximtan1 я знаю, только сейчас это за 3 л
@@Maximtan1 вы посмотрите салон у нового sx4, думаю поймёте что сузуки могут делать крутой интерьер, а что касается проходимости то эта витара на бездорожье ни хуже дастера, ,да и как бы задачи другие у этой машины.
Цена в РФ неадекват, в Европе она дешевле дастера совсем немного, но гораздо богаче, и круиз адаптивный, и панорама, и много чего, а вот в РФ такую не возят, потому что креты и дастеры не имеют ни панорамы, ни адаптивного круиза, ни удержания в полосе, ни автоматической остановки, исходите из здравого смысла, а не поверхностно...
@@user-mv4id6ro3q Цена в РФ из-за таможенных пошлин. Но всё-таки это один из наиболее надёжных вариантов на рынке, так что своих денег явно стоит.
Сузуки ☝классный аппарат антоха👍чувак респукт! 🙂✌
Нормальный компактный кроссовер, вот только ценник пугающий был даже на старте продаж.
Стоимость машины сколько
Алькантара слава богу есть,надо брать!!
зря иронизируете, офигенный материал. Сиденья от лесных и дачных загрязнений, за исключением сосновой смолы - протёр влажной тряпкой, и порядок. Это искуственная замша из полипропилена. Зимой очень приятно, летом на 4.
🔥
Когда будет сравнение самых экономичных бензиновых машин?
Привет, сделай пожалуйста обзор на Сантафе 2022 3.5. Только ты сможешь помочь с покупкой. У других блогеров перехваленные машины от диллера.
Протестируйте trailblazer 2021 очень достойный конкурент цузуки, кашкаям и другим авто в этом сегменте
Здарова Антон автоман
Антон , вышел хундай стария , очень необычный минивэн и по дизайну и по начинке , сделай на него обзор по России они уже есть
Скиньте название трека в начале
Жёсткая может еще и колёса слишком низки в профиле? Если профиль повыше и не качать нереальные 2.4, а 2атм. Я вообще 1.8 всегда качаю, дороги не очень.
Топ для своего класса. Мотор 1,6 кстати тоже хорош, это самый надежный и беспроблемный из моторов Suzuki. А то, что оснащение слабее, чем у конкурентов - так авто находится на закате своей конвейерной жизни, не за горами новое поколение.
Ну японцы что то нехотя делают новое
Да кАнешна, они изначально шли с салоном 2007 года ))) сами официалы признавали.
в РФ поставлялась раздетая комплектация, спартанская. Но так, всё что нужно для жизни, там есть. Было бы здОрово офигенную, великолепную сдвижную стеклянную крышу иметь и на 1.4т, но - увы. Лично меня напрягает отсутствие атермальных стекол, но это из-за ультимативного облегчения машины. На ней всё тонкое, лёгкое. Снаряжённая масса 1250кг в топовой комплектации. Конструкция легче этой - только у Рено Логан.
Т. Е. За 1850р заправка при расходе +-7 литров и цене 95го 52 рубля проехали за 2 недели 245 км и это типа хорошо? Расход +-стандартный и пробег не самый большой при такой заправке👌
В плейлист "Автомобили")
Снимите обзор на киа к5
Шикарная машина
Вот это отличный тест драйв!! Автомобиль лучший!
От жеж Антон. От жеж сузукин сын)
Подскажите название ремикса на 10:05 ))
как раз ищу )))
Cristal & МОЁТ (808Reizzen club remix) вроде он, просто в видео он slow но есть сомнения )
Сделай обзор на SX4 !
Так это тоже самое. Отличия минимальны.
@@grazgovorov Да, но там говорят, подвеска мягкая.
@@vic31tv49 Такая же - Макферсон и "доработанная", по их словам, задняя балка. SX-4 тяжелее и клиренс ниже, возможно из-за этого кажется мягче. Что Vitara, что SX-4 заточены под трассу. Их подвеска не для внедорожья, жесткая и короткоходная, плюс задняя балка. По салону так мотает из стороны в сторону на ухабах, даже на малой скорости, такое ощущение, что кишки вот-вот выплюнешь. Приходится медленно тащиться по какой-нибудь разбитой грунтовке не больше 20 км/ч. Мне кажется, что это балка так работает, кидает именно в стороны по салону. На трассе подвеска полностью адекватна и мелкие кочки проглатывает отлично, даже лежачего можно прошагать на средней без какого-либо дискомфорта. Хотя это, можно сказать, довольно мягкая подвеска в отличие от старой SX-4. Вот там, даже по трассе, в течение двух часов позвоночник в трусы обеспечен. Просто зубодробилка. В новых действительно её доработали прилично. Можно взять на тест-драйв SX-4 и проехать по неровной грунтовке. Сразу будет понятно с первых 500 метров оно вам надо или нет. А если чисто для города и трассы брать, то вполне комфортная машина, что Vitara, что SX-4.
Автомобиль хорош, если на цену не смотреть))
Да цена то нормальная, особенно если сравнивать с тиуаном, который как правило долго не живёт.
@@user-tr4ot8nv5u Уж чушь-то не неси про Тигуан)
@@ae5655 гугли нынешние цены на Тигуан. И гугли что такое масложор и выедание постелей валов с повышенным расходом топлива у двигателей TSI. Если сам не знаешь
@@user-tr4ot8nv5u Мне и гуглить не нужно, я в курсе. А про "Масложор" и подавно. Про него трындят лишь малограмотные, которые не имеют дела с реальными автомобилями. Современные TSI ходят лучше, чем современные Тойоты, например)
@@ae5655 где-то смеётся один фольцовский моторист, существенного улучшения ресурса мотора так и не произошло, ну вместо 100к ходят 120... И что дальше? Думаю за такие деньги можно было мотор и понадёжней собрать.
Подтверждаю, что подвеска жёсткая для внедорожья. Боковая поддержка кресел прямо всё дерьмо из тебя выбивает на ухабистой дороге, если чутка притопить - грунтовка какая-нибудь. Автор видео сполна ощутил это залетая в песок. Зато на трассе очень уверенно себя ведёт и энергоёмкости подвески ей хватает. Режим Sport меняет настройки рулевого, всё правильно заметил, делает более острым. Как бы Suzuki Vitara не принижали, а машинка может легко не мало конкурентов переплюнуть: хоть по ходовой, хоть по салону. Очень надёжный жоповоз, без понтов корявых и когда надо на ней можно нормально так вжарить.
На современном Субуру Форрестере трясёт ещё сильнее. На Шкода Йети трясёт сильнее. По управляемости и чувству руля, вот как раз Йети эталон среди всех общедоступных кроссоверов, Витара в этом отношении так себе. Адекват для кроссовера, но звёзд с неба не хватает. Сравниваю, т.к. владел обоими.
Сузуки в Индии очень популярны, по ощущениям там треть всех иномарок это сузуки
Не популярнее чем Bajaj
Maruti Suzuki - совместное предприятие с индийцами.
SUZUKI Vitara собирают не в Японии, а в Венгрии. Хорошее авто. Главные минусы- авто очень шумный и тесный. Плюсы -надёжность и качество сборки.
Смотря с чем сравнивать, если с майбахом, то да, а если с кретой, то витара на много тише.
@@user-nf9tu1gr3y Майбах понятно, это другой класс машин. На счёт шумки могу с уверенностью сказать,что Витара такая же шумная как и Крета. В городе ещё ничего , но на трассе....звуковое сопровождение напрягает и быстро утомляет.
@@pavlekson4740 поверьте, в Крете хуже. Моего родственника угораздило купить собакоедское ведро, сейчас уже продаёт. Там как в восмёрке вазовской.
киньте пжл ремикс на 10:05
👍
Алкантара на месте?
👍👍👍
Чисто для души посмотреть пойдет. Мне Витара очень нравится, даже думал купить его.
VAG коробка в багажнике Сузуки… совпадение? Не думаю!
Попросите Антона сделать обзор на Гранд Витару 2005-2015...
А почему это ты не купишь ?
Итог много диваны экспертов которые не ездили на ней и говорят что она с 10года хотя она в двух цветной крышкой выглядит современно и. Хароший салон и Мультимедия хорошая не глючит и 1.4 ее вывозит а 1,6 едит 11,5сек с 117лс это прям удивительно и полный привод ее вывозит и по сборке хорошая а цена 3мил иза ситуации в рассии а так она стоит 2,1мил и за такую цену она топ
Брал в сентябре за 2.1 топовую, кайф, всё что меньше 200 сил овощи)))
@@user-mv4id6ro3q окей найди мне машину за 200лс до 2,1мил( новая )
@@toyotarussia8305 ты бы хуйню не писал, я тебе про динамику, а ты мне про цену, ты мух от котлет отделяй
@@user-mv4id6ro3q я сам не понимаю что ты написал сначала хвалишь а патом говоришь что она овощ
@@toyotarussia8305 не она овощ, а другие марки авто до 200сил, она их дёргает легко.
в таком конфиге конкурентов близко нету
Антоша я с тобой, за япу, мы же за гэтер Антох?
Жаль серию гранд витары сузуки не продолжила. Мы всей семьей все еще на ней и катаемся, вариантов для замены нет(.
поэтмоу и не пошла эта мыльница по продажам....людям нужна гранд витара на норальных агрегатах и мослах)
В Бразилии она все ещё выпускается и продаётся
@@azunay7473 не верю, читал что в 2018 сняли с производства везде.
Вариантов для замены полно, говори прямо нет возможности
Имел ввиду за бюджет сузуки ну +500к к примеру ничего нет. До 2 мультов ничего интересно.Ну в качестве замены рассматриваем прадо, туарег 2. Стоят они все 3+
Взял такую с 1л двигателем на переднем приводе. В средней комплектации. Живу да городом. Участок в 40 км - до Днепропетровска весь в латках местами ямы среднего размера. Если ехать 1-2чел. В машине, то на скорости 110-130 км/ч не одной ямы не слышу. машина на столько лёгкая, что колесо не успевает в яму упасть. Если 4 чел. в машине - задняя стойка не вывозит - не отрабатывает вообще. Ну это в принципе понятно почему. Мне 25 - вполне доволен машиной. Есть места где сэкономили, но это ценой обосновано. Двигателя местами не хватает - против сильного ветра будете 4-5к оборотов крутить, чтобы машину обогнать при скорости 100 ))) Шумки - 0 ! Краска - очень тонкий слой. 135к пробега за 2 года - посмотрим, что покажет 1л до капиталки. За этот пробег расходники и датчик воздуха поменял - пока всё )
Хммм, очень интересно , как будто я сам писал )))
Что за литровый двигатель?? У нас бустерджет отходил 200+ без капиталки, так и продали, по качеству ЛКП вопросов не возникало, мне без разницы какая там толщина краски, если машина не гниёт то значит всё окей.
@@user-tr4ot8nv5u 1 литровый он заменил 1,6
@@toyotarussia8305 хз, в России как были 1.6, так и есть. Видимо, это украинская версия.
Для девушки? Совсем не девчачий авто по интерьеру и экстерьеру. Вот совсем.
во дворе красный такой стоит в топе, ездит молодая девушка)
во дворе бежевый такой стоит в топе, ездит молодая девушка)
@@manz687 ахахаха
Во дворе черный такой стоит в топе, мужик толстый ездит..
@@Daniil_spb я каждый день вижу дедулю на таком сером. У меня за эти годы прочные ассоциации, что это автомобиль для пенсионера. Хотя, сам бы не отказался от такого.
это не синяя пленка на фарах это у япов такой фитишь типо голубые глазки, такое есть и на сивиках и на ниссанах
Где твоя 12 ка,давай видео со stage 3 уже
Это потрясающий автомобиль! А остальные лишь средство передвижения
Супруге с удовольствием бы взял такую машинку и часто девушек вижу на них.
На посёлок приезжать пора, подвеску тестировать! Глядишь кто нибудь увидит, быстрей отремонтируют. Лайкайте кто с Чеб
Лучше любого китайца ❤❤
Коротко о тачке , можно посмотреть первые 40 сек и все !
А что стало с гранд Витарой?
она наконец ПОЕХАЛА! Этот 1.4 БЫСТРЕЕ 3.2 на грандвитаре, как и ВСЕХ текущих конкурентов с 3-литровыми движками (например аут 3.0)
Кому нужен автомобиль экономичный в расходе топлива, компактный для удобства парковки, надёжный и простой в обслуживании, хороший в управляемости на извилистых дорогах с любым покрытием и в городе, действительно проходимый по труднодоступным местам и при этом харизматично выглядящий, БЕРИТЕ НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ! У нас такой аналог Эскудо правый руль. Машиной довольны. Благодарю за обзор!
Без алькантары жизнь не таРА.
Лучше китайских пивных банок
Форестер 2010-х годов спереди и ХV 2015-х сзади?)
Не знаю выглядит особенно в двух цветной современно
Не знаю выглядит особенно в двух цветной современно
А я так понимаю, что в России нет главного прикола Витары этого поколения - адаптивного круиза и подруливания в полосу. Нигде в обзорах не говорят. А штука прям очень удобная, особенно в далеких поездках по трассе. Особенно, если едете не одной машиной. Особенно, если хочется размять ноги. Можно просто снять ноги с педалей и расслабить руки - она сама разгонится за ведущей машиной, сама притормозит, сама подрулит в полосу по разметке (если есть разметка, конечно).
Есть в праворульном варианте-эскудо.
Ты южанин?
Антон, ей лет 5-8 уже. Авто отличный и цена соответствующая.
Первый 😎
В Великобритании он (сх4) в самом топе по качеству из всех автомобилей вообще
Цена отпугивает. За такую цену проще квартиру купить.
Зачем квартира в мордоре? Они уже ничего не стоят
Квартиру где, в конуре?
Как незнаток авто , знать не знаю про всякие тигуаны, но купил бы такую сузуки без сомнений, т.к определился какие параметры нужны: 1. Надежность сборки и качество деталей, крепкость конструкции 2. нормальные габариты(при парковке нахера мне эти трейлеры размером как у пазика) 3 Неприметность, как шкода йети, волк в овечьей шкуре
Лучше уж шкоду ети
@@leocarx9117 ну karoq уже такое
@@leocarx9117 пересел с Йети на Витрау 1.4 AWD. Если бы была возможность поменять Йети на новый нулёвый Йети, поменял бы. Лебединая песня Шкоды. Но Витарка тоже радует, особенно динамика и езда зимой по снежной каше и льду. Там, где на 2WD Йети нужно было осторожненько, на Витаре AllGrip можно наваливать :)
Чем лучше ? У Шкоды движки только для первого владельца.@@leocarx9117
Это у нас он стоит конских денег минимум цена в ДВА раза завышена... А так да хороший авто
Цены не меняются, они стабильно высокие.
Что хочешь санкции
а что в нем нового собсна ? и нах он сейчас за такой прайс нужен, когда и так неоправданно дорого был
так и пиарят для этого) сузука померла после гранд витары....им просто тупо надо было ее держать на конвейерее у нас как ниву 30 лет....и свои 20-30 тыс. в год они уходили бы.
А без идиотизма с одной педали какой разгон 0-100?⁉️. Спасибо 👍
11
@@tomcray7907 11 едет 1.6 здоровый обкатанный boosterjet на хорошем бензе едет с одной педали меньше 9 сек.
@@Stazzz7777 ага, держи в курсе)
@@tomcray7907 ваша приора так умеет?
kzhead.info/sun/msqbkZWEmmKMf68/bejne.html
Только Сузуки, только boosterjet и allgrip! Лучше ничего нет из бюджеток.
Длб)
Какие бюджеты ????
@@leocarx9117 крета, карок, asx, Кашкай, китайцы, каптур, Аркана.
@@tomcray7907 ух ты как закукарекал
@@Stazzz7777 все что перечисли их Витара уделает по бездорожью и по разгону
хотел такую купить правда на 1.6 атмо оллгрип, купил кадьяк переднеприводный и в песок не суюсь. цена - конь конский
Бл... Удивил коротобразная🥱🥱🥱🥱 машина такие есть 😄😄😄👌👌👌