Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2018 года - это супервнедорожник за $85 000

2018 ж. 27 Там.
173 963 Рет қаралды

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Объявления Alfa Romeo Stelvio на Авто.ру: goo.gl/xUptYW
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте vk.com/exosphera
Оригинальное видео: • The 2018 Alfa Romeo St...
Колонка Дага на сайте autotrader.com:
goo.gl/WwDWXB
Канал Дага: goo.gl/Ffjwrn
Шкала Дага: goo.gl/RhTR1d
Ссылка на Twitter Дага: / dougdemuro
Ссылка на Facebook Дага - / ddemuro
Ссылка на Instagram Дага - / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

Пікірлер
  • хммм.. 505 сил, выезжает из 4 секунд...Очень достойно, низкий поклон итальяшкам

    @sh1nkayo@sh1nkayo5 жыл бұрын
    • Да вы РАБ .

      @user-yi9zr6tu5d@user-yi9zr6tu5d5 жыл бұрын
    • @@user-yi9zr6tu5d написал раб, соотечественники которого гордо носят имя автопрома , ВАЗ 😂😂😂

      @dasmondfregat8378@dasmondfregat83782 жыл бұрын
  • за Альфу всегда лайк

    @user-dx4pf4lr9k@user-dx4pf4lr9k5 жыл бұрын
  • Где-то ставит лайк один Кларксон

    @comrade7605@comrade76055 жыл бұрын
  • Потрясающий автомобиль, как глоток свежего воздуха, наконец-то иной подход к производству спортивных автомобилей, а то все эти М и АМГ уже глаза мозолят. Жаль что редко получится такую на дороге увидеть, не думаю что люди будут ее также охотно брать как например х5м

    @hahahabenisdd5713@hahahabenisdd57135 жыл бұрын
    • Эта машина будет уникальной, главное чтобы выглядела дорогой и являлась такой (Как не странно если бы она была дешевле конкурентов стала бы бичовской машиной) и люди которые берут эти машины будут думать о индивидуальности и уникальности.

      @kombrug@kombrug5 жыл бұрын
    • Никита Шестаков так ведь она дешевле конкурентов на 3-6млн, при этом она не продаётся официально в Росси. При этом она едет почти как урус, который стоит 20млн. Она быстрее нового каена турбо и на много быстрее х5м (4.2 против 3.8 до ста) к тому же она не перегружена всякими обвесами, логотипами и карбоновыми накладами на всём чем только можно. Она выглядит аскетично и элегантно, увидя ее в потоке никогда и не подумаешь, что она едет до ста на ровне с феррари фф 2012 года. Наверно я просто влюбился в эти новые альфа ромео.

      @hahahabenisdd5713@hahahabenisdd57135 жыл бұрын
    • @@hahahabenisdd5713 она стоит 6 лямов. Она быстрее только на асфальте. Это не внедорожник, ровна как и Мерс и БМВ. Урус, это Ламбо купе, которую подняли, поставили обвес, и все, выглядит она очень убого.

      @action268@action2685 жыл бұрын
    • Urus это Audi Q8

      @booring2@booring25 жыл бұрын
    • Как глоток свежего воздуха?)))ты смотришь Гурама!!!)))

      @user-oi6hi9mw4v@user-oi6hi9mw4v5 жыл бұрын
  • За Альфу всегда лайк!

    @ramizmansurov6392@ramizmansurov63925 жыл бұрын
  • Альфа всегда была иконой стиля молодцы возрождайте ...

    @ariszakaridis1418@ariszakaridis14185 жыл бұрын
    • Я альфу с детства люблю за стиль и за то что они другие.

      @user-tr1mn9tq9t@user-tr1mn9tq9t Жыл бұрын
  • Крутая тачка. В приоритете у Альфы всегда был дизайн и управляемость.

    @314gun3@314gun35 жыл бұрын
    • Михаил Ефремов, разве у Альфы проблемы с надежностью? Просто их очень мало, по крайней мере в россии, соответственно сервисов тоже, да и с запчастями проблемы. Эта тачка всегда была экзотичной, для редких ценителей у нас

      @314gun3@314gun35 жыл бұрын
    • В 21 веке они уже вполне сравнялись по надежности с европейскими конкурентами и делают машины более типовые, экономичные, качественные и комфортные, но менее безумные. У меня основная машина уже больше года и 30+т пробега - Giulietta, очень многое из обзора знакомо.

      @beef34t3r@beef34t3r5 жыл бұрын
    • beef34t3r , Giulietta симпатичный авто, как и все Альфы выделяется из потока

      @314gun3@314gun35 жыл бұрын
    • Это да, традиционно. Искал оригинальную редкую машину, на которую смогу оглядываться каждый раз (если такой технической характеристикой авто не обладает - для меня это вообще не машина); ездить в реальной жизни (город + меньше трассы, никаких синтетических треков и гонок, всё в потоке) с улыбкой под настроение быстрее потока; обладающую достаточной для основной машины степенью утилитарности, не в ущерб италдизайну - вместимости грузопассажирской, трансформируемости салона, собранной, но всё ещё человеколюбивой подвеской. Ну и при всём при этом максимально возможной экономичностью - 1,4 Multiair 170hp 6ct manual - средний расход меньше 10 литров при по большей части активном стиле вождения, чаше всего с включенным климатом. Джульетта оправдала все ожидания, а кое-где и превзошла. Особенно удивительно, как они из 4-цилиндрового 1,4 турбо получают в стоке такой звук - не самый грозный выхлоп, но хрен кто не знающий догадается, что это 1,4 =) Проблема с турболагом на этом моторе ещё есть - ехать она начинает с 3500 примерно, конечно, в этом своя фишка в экспрессивной неровной и рваной манере разгона с учетом механики, но порой не удобно для резких манёвров, требующих быстрого разгона, где нужна тяга с низов. В новых машинах они обещали это исправить, но вроде как в Джулии новой QV присутствует несмотря на битурбо, интересно, как в уже выпущенных Stelvio.

      @beef34t3r@beef34t3r5 жыл бұрын
    • beef34t3r , спасибо за краткий обзор) Следующий автомобиль будет тоже Alfa Romeo? Джулия как вам? Как по мне, очень интересная, и пусть с недостатками. Просто европейцами никого не удивишь сейчас

      @314gun3@314gun35 жыл бұрын
  • Стиль, грация и мощь👌 Очень рад за Альфу, последние лет 10 особо хороших новостей не ждал и надежд не ставил. А тут Джулия квадрофолио, Стелвио 👏

    @OGksh@OGksh Жыл бұрын
  • 8:05 эта технология была еще на старых альфах и на фиатах , а многие просто не знали и не понимали принцип работы , взять те же жигули которые изначально были фиатами - так вот у них тоже переключаються поворотники обратно сами при повороте руля в противоположную сторону .

    @wormsnavel1311@wormsnavel13114 жыл бұрын
  • Я так и не понял как выключить поворотник

    @TAlliot_La@TAlliot_La5 жыл бұрын
    • Тимур Аляудинов он сам выключится, после того как ты включил

      @fidanzer@fidanzer5 жыл бұрын
    • никак , ты что не замечал по городу ездят машины с включенными поворотниками

      @KKK-tq4gl@KKK-tq4gl5 жыл бұрын
    • Тимур Аляудинов поворотом руля

      @Dead-hv2sw@Dead-hv2sw5 жыл бұрын
    • Николай KKK Ххаха))

      @currenno@currenno5 жыл бұрын
    • В обратную сторону нужно надавить не сильно и он выключится

      @kantemirsatarkulov9554@kantemirsatarkulov95545 жыл бұрын
  • Капец он ее испачкал за 100 километров. Жееесть

    @nickp4272@nickp42725 жыл бұрын
  • Спасибо за перевод.

    @leonsv6704@leonsv67045 жыл бұрын
  • Даг. Это не новая марка.. она старше большинства сегодня известных .Ей больше 100 лет .. хотя наверное для большинства сегоднияшних людей это действительно новая марка :(

    @stigstig9322@stigstig93225 жыл бұрын
  • Название звучит как заклинание

    @zhhhhhhwwwwzhhh@zhhhhhhwwwwzhhh5 жыл бұрын
  • Вот терь гуд) Альфа-красавец!)

    @Dead-hv2sw@Dead-hv2sw5 жыл бұрын
  • Машина просто супер

    @Stormtrooper-dz@Stormtrooper-dz4 жыл бұрын
  • Дуг краусавчик ! Твои обзоры прикольны и свежи...

    @yl38df3voi@yl38df3voi4 жыл бұрын
  • Alfa Romeo позиционируется как конкурент Macan, незачем наверное сравнивать с Cayenne. Шкала жесть- рулится невероятно, но 6 из 10, ибо мустанг рулится лучше? О_о

    @alexlitkovets@alexlitkovets5 жыл бұрын
    • Он сравнивает по мощности. У Макана нет таких движков. По поводу 6/10 это рейтинг на все машины если вы обралити внимание, то рулится он лучше чем остальные кросоверы, но SUV не можнет рулится лучше седана или купе вроде m2

      @Voroninvs@Voroninvs5 жыл бұрын
  • Классная тачка!!

    @kichpatdo1493@kichpatdo14935 жыл бұрын
  • А если Даг бы жил в России, то бампер был бы не в грязи, а в битуме. Он еще жалуется. Там грязи то почти нет, и это после 100 км.

    @v0mqfish@v0mqfish5 жыл бұрын
    • хочешь как на Украине?

      @kurlyk_777@kurlyk_7775 жыл бұрын
    • После 100 км в Калифорнии. Ты видимо не совсем понимаешь что это значит, в нормальных странах с нормальным климатом и нормально построенными дорогами и тротуарами, с нормальными благоустроенными газонами можно неделями ездить на абсолютно чистой машине.

      @fabrica_trolley@fabrica_trolley5 жыл бұрын
    • Большое заблуждение считать, что в Америке идеальные дороги. Поверьте, я там водил. Да, в целом, конечно, все намного лучше, чем у нас. Но конкретно в Калифорнии и в Лос-Анджелесе дорожное покрытие местами просто ппц!

      @sergeyshorokhov2167@sergeyshorokhov21675 жыл бұрын
    • @@aslanbayramuqlany6189 Приведи хотя-бы 1 пример

      @SFdarkdriver@SFdarkdriver5 жыл бұрын
    • @@sergeyshorokhov2167 у нас даже диски r14 гнутся))

      @user-tf7zs2jv2w@user-tf7zs2jv2w4 жыл бұрын
  • бомба !!! Движек зверь .

    @vigochestor3371@vigochestor33715 жыл бұрын
  • Рад за Альфу. Не зря у меня уже 6-ая альфа

    @user-xz1kx9cb5x@user-xz1kx9cb5x4 жыл бұрын
    • у меня третья )

      @andriiborysov7812@andriiborysov78124 жыл бұрын
  • Чувак так щедро нахваливал движок, но ни разу не упомянул, что это двигатель Ferrari F154

    @SEmixYuTube@SEmixYuTube5 жыл бұрын
    • Я так и не понял , как выключить поворотники ?

      @emin1944@emin19443 жыл бұрын
    • @@emin1944 они автоматически выключаются. Это вроде как фишка некоторых спортивных/гоночных автомобилей.

      @gammad.4356@gammad.43563 жыл бұрын
    • В квадрифольо не от Феррари двигатель

      @user-rs5hd2wn2y@user-rs5hd2wn2y Жыл бұрын
    • @@user-rs5hd2wn2y вроде такой же, только два цилиндра убрали. Есть видео где мужик обслуживающий Феррари об этом говорит.

      @flex7791061577@flex7791061577 Жыл бұрын
    • @@flex7791061577 В его разработке принимали участие инженеры из Феррари и не более того. Это не значит, что двигатель там от Феррари за минусом двух цилиндров.

      @user-rs5hd2wn2y@user-rs5hd2wn2y Жыл бұрын
  • Салон очень красивый.

    @user-tr7yz1lp2d@user-tr7yz1lp2d5 жыл бұрын
  • Она богиня

    @armandimiev9028@armandimiev90285 жыл бұрын
  • спасибо!

    @booring2@booring25 жыл бұрын
  • Шикарный авто

    @shining_buddha@shining_buddha3 жыл бұрын
  • Италия дала миру красоту, моду. Да, можно купить неудобные мокасины, но классные и конечно очень дорогие. Два десятилетия своей жизни восхищался альфой и мазерати. Увы, сейчас это большое разочарование. Пропала энергетика и индивидуальность. Что за гибрид мазды CX и инфинити FX? Итальянцы, законодатели стиля, что за интерьер? Эту тачку не будет покупать спортсмен-водитель, она для самовыражения. Сделайте непрактично, дорого, но красиво! Что бы она возбуждала, как Моника Белуччи.

    @user-tx1yp9nu6c@user-tx1yp9nu6c5 жыл бұрын
    • Владимир Жернаков тоже хотел написать, мазда/инфинити + треугольник Альфы, салон вообще не о чем.

      @therrmait@therrmait5 жыл бұрын
    • Но только из-за SUV поднялись продаже, когда именно у этой комплектации 60% продаж. Особенно в штатах, на вкус и цвет. Хотя бы не похожа на BMW.

      @TokyoDrive@TokyoDrive5 жыл бұрын
  • Кстати, будут ли его обзоры на какую - либо древность? А то эти экранчики начинают уже вымораживать, с последним видео про рейндж ровер с тремя экранами у меня уже передозировка экранчиками.

    @Innervizionman@Innervizionman5 жыл бұрын
    • завтра Миата, потом Интегра

      @russiandoug@russiandoug5 жыл бұрын
    • О, отлично! Сочное разнообразие!

      @Innervizionman@Innervizionman5 жыл бұрын
    • Авансом Спасибо за интегру!!!!!!!!!!!1

      @user-wm8lx6mo7n@user-wm8lx6mo7n5 жыл бұрын
    • +++

      @user-kg9kq9di6u@user-kg9kq9di6u3 жыл бұрын
  • "есть небольшой кармашек, и он не маленький, он большой"))

    @DmitrySSS@DmitrySSS5 жыл бұрын
  • Альфа-есть Альфа и нифига с этим не сделаешь, супер тачка!

    @aftaft1596@aftaft15965 жыл бұрын
  • МАШИНА ОТ БОГА ДОРОГ. ШЕДЕВР !!!!!!

    @user-fg4xd6dr5t@user-fg4xd6dr5t2 жыл бұрын
  • 9:38 там есть регулеровка амортизаторов в спортивных режимах как у Феррари и можно ехать в комфорте

    @booring2@booring25 жыл бұрын
  • Давай обзор на Arus

    @Relaxationbestforyou@Relaxationbestforyou5 жыл бұрын
  • "проехал 100 километров" - показывает чистую машину

    @fun_fart@fun_fart5 жыл бұрын
    • Ну да, ведь мыть автомобили не надо, тем более перед обзором. И ездил он, конечно, по засратым СНГшным дорогам.

      @DmitrySSS@DmitrySSS5 жыл бұрын
  • Настройка высоты открывания двери на экране мультимедиа есть в BMW X4 уже очень давно, странно что даг вспомнил только роллс-ройс.

    @alexeypatrioteev6970@alexeypatrioteev69705 жыл бұрын
  • Почему человек который обозревает автомобили не знает что в поворотниках есть четыре положения, уже лет так 50. И что бы его выключить нужно прижать без пересчелкивания, причем выключает в обе стороны и не важно в какую сторону включен поворотник.

    @igorgruby@igorgruby5 жыл бұрын
    • Ахах, так не работает так! ))

      @antonrodichev4465@antonrodichev44652 жыл бұрын
    • @@antonrodichev4465 работает . У меня работает, и него так же.

      @igorgruby@igorgruby2 жыл бұрын
    • @@igorgruby он в обзоре gulia подробнее показывал, и показывал почему не работает. А говорит он, что как сделать по-человечески, чтобы эргономично было.

      @antonrodichev4465@antonrodichev44652 жыл бұрын
    • @@antonrodichev4465 Пересмотрел обзор Giulia и нашёл момент о котором вы говорите на 3:34 минутах. И на видео четко видно, что вместо касания по поворотнику что бы выключить он тупо щёлкает в разные стороны чем включает его. У меня на машине так же. Если я могу выключить он тоже должен. И мне такой повороник больше классического нравиться, потому что его можно выключить касанием в любую сторону.

      @igorgruby@igorgruby2 жыл бұрын
  • Бля,поворотник сам выключается когда руль назад выравнивается!Или небольшое нажатие на ручку поворотника,не до щелчка,отключает поворотник.!Уж ты то должен это знать.

    @zomanfromharadon6155@zomanfromharadon61555 жыл бұрын
    • Эт 100% б ибо эта технология была еще на старих альфах и на фиатах , а многие просто не знали и не понимали принцип работы , взять те же жигули которые изначально были фиатами - так вот у них тоже переключаються поворотники обратно сами

      @wormsnavel1311@wormsnavel13114 жыл бұрын
  • А вообще у Alfa нужно покупать 4С - это шедевр на все времена, не знаю есть у Дага такой обзор?

    @user-vf4hs8il2j@user-vf4hs8il2j5 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/pN2FXZmPiKyDhH0/bejne.html

      @russiandoug@russiandoug5 жыл бұрын
    • @@russiandoug Dear Doug many thanks for a link with amazing report! Why did you hide your channel so long from russians lol

      @user-vf4hs8il2j@user-vf4hs8il2j5 жыл бұрын
    • Поворотники как у Опель астра

      @pitohotu@pitohotu3 жыл бұрын
  • Кто в курсе, через отверстия в капоте не сыпется грязь на движок? Так же наверно дождь будет заливать?

    @wot7998@wot79984 жыл бұрын
  • Афигеть, 8 минут назад добавили, ролик длится 22 минуты, а уже дизлайк влепил кто-то

    @okko7480@okko74805 жыл бұрын
  • Хитрец, стал цены в роликах замазывать, чтобы больше народу по ссылкам переходило.

    @user-so1tw7fx6m@user-so1tw7fx6m5 жыл бұрын
    • Это чтобы не предьявили что "А я видел что там такие есть а на самомо деле нету"

      @TheMicstep@TheMicstep5 жыл бұрын
  • Красивая тачуха

    @user-fe4ow6qx4e@user-fe4ow6qx4e5 жыл бұрын
  • Ахуенная коляска, я влюбился

    @kaNNabinol4eg@kaNNabinol4eg5 жыл бұрын
  • Относительно недавно этот монстр стоил бы всего 2.5 млн рублей. А теперь почти 6 ((

    @non5309@non53095 жыл бұрын
    • Александр Non ага, только не забудь обе цифры умножить на полтора.

      @fabrica_trolley@fabrica_trolley5 жыл бұрын
    • Это доплата за жиZнь в нацистским путинленде.

      @alexkovkov433@alexkovkov433 Жыл бұрын
  • Кайфовая Альфа. Почему ей так мало уделили времени в Гранд Туре?

    @Andrey.Borisov@Andrey.Borisov5 жыл бұрын
    • В каком месте она кайфовая? Убогий не логичный салон. Внешка как у Кашкая. Раздутый 2.9... уже вижу как снимают двигатель для замены свечей и турбины.

      @certissime@certissime5 жыл бұрын
    • А я вижу умника, котороый по существу не понимает вообще о чём говорит. Альфа Ромео всеми признанный эталон дизайна еще с 50-ых годов. Был спад у Альфы в 90-ые по качеству ДВС, как и у остальных европейцев, но сейчас в современных реалиях, абсолютно у всех производителей одинаковое качество производства. Ну, а про немцев вообще молчу. Что Бумеры, что мерсы новые абсолютное дерьмо в плане качества движков. Да они технологичные, но проблемные.

      @Andrey.Borisov@Andrey.Borisov5 жыл бұрын
  • Когла общор на новый bugatti divo?

    @alexvorplay3639@alexvorplay36395 жыл бұрын
  • Слово "Telltale" в роли существительного можно перевести как "регистрирующее, контрольное или сигнальное устройство", какой нафиг "явный признак"??

    @WMasteR11@WMasteR115 жыл бұрын
    • Valid Snow при чем тут американец? Если он удивляется, значит обычно используют другое слово, вот и все, я лишь указал на ляп в переводе

      @WMasteR11@WMasteR115 жыл бұрын
  • Необычная машина, но и неплохая

    @instinkt1087@instinkt10875 жыл бұрын
  • Как выключить поворотник???

    @jeroldminor@jeroldminor5 жыл бұрын
  • Перезалив?

    @yaroslavvokzalsky69@yaroslavvokzalsky695 жыл бұрын
  • "немного необычно\довольно необычно"

    @user-jq5xf2cu5j@user-jq5xf2cu5j5 жыл бұрын
  • Внедорожник ! Улыбнуло !

    @user-ml1mo5um2e@user-ml1mo5um2e5 жыл бұрын
  • В итальянских крутой автомобилях, чтобы выключить поворотник, нужно повернуть руль в направлении стрелка

    @AndreaBruno@AndreaBruno4 жыл бұрын
  • Альфа топ!!!

    @user-oi6hi9mw4v@user-oi6hi9mw4v5 жыл бұрын
  • 2,9 505 лс ресурс?

    @user-dj5lh3qb7l@user-dj5lh3qb7l5 жыл бұрын
  • такой маленький бардачок под рулем даже у меня на гольфе есть)

    @Vol_staff@Vol_staff5 жыл бұрын
  • Чей это канал?

    @Pilot52@Pilot525 жыл бұрын
  • Что бы откл поворотник надо повернуть руль в другую сторону

    @user-qs5ln3yu8m@user-qs5ln3yu8m5 жыл бұрын
    • Ну да, на автобаме баранку крутить? Нужно прижать поворотник без щелчка в любую сторону и он отключится.

      @igorgruby@igorgruby5 жыл бұрын
  • Перезаливчик...да и ещё раз посмотрю)) А то в конце что-то странное было))

    @okko7480@okko74805 жыл бұрын
    • Oleg Kosin что именно???

      @vlad_cool04@vlad_cool045 жыл бұрын
    • Нет это новое

      @user-px1oy4gn7x@user-px1oy4gn7x5 жыл бұрын
    • его добавили и удалили пару часов назад из-за наложения в конце ролика

      @okko7480@okko74805 жыл бұрын
    • фрагмент видео с озвучкой повторился 2 раза, ничего серьезного, перезалили и теперь всё отлично

      @okko7480@okko74805 жыл бұрын
  • Альфа рулит)👍

    @user-qo8xb7ux2g@user-qo8xb7ux2g2 жыл бұрын
  • Блин он замолаживает, как продавец надувных чуваков с длинными болтающимися рукавами

    @user-sw5if3pe7v@user-sw5if3pe7v5 жыл бұрын
  • С поворотниками все легко, а подвеску можно переключить в нормальную, когда рулежка в спорт

    @Vampire_born_in_2006@Vampire_born_in_20065 жыл бұрын
  • ну как бы тяжело и сесть на х.. и рыбку съесть, но внедорожник до 100к с параметрами суперкара это хорошо альфа вне рынка эта марка которая до сих пор выжила не смотря на потребительство и это стоит уважения на данный момент это единственная марка которая производит серию на которой можно выехать на трек если сравнить с бмв то это ценник как минимум умножить на 3 за те же показатели и то 3 и 5 серия часто за бортом а все остальные марки это уже ширпотреб если не брать топы или заводские ателье 33 имола с 1,7 наследник трекового кара на дорогах общего пользования и до сих пор это так и осталось

    @user-xb8hx6kz5h@user-xb8hx6kz5h3 жыл бұрын
  • Блин, сколько же у американцев законов и предписаний для автомобилей. Неудивительно, что не все автопроизводители выходят на их рынок.

    @bolotko2009@bolotko20095 жыл бұрын
    • Вот только проблема в том, что некоторые законы слишком абсурдны...Например тросик(или кнопка) для открытия багажника изнутри для того, чтобы человек смог выйти из багажника при похищении. Это самая тупая идея как по мне ибо если кто-то захочет кого-то похитить и так первым делом вырежет нахер этот тросик(или отключит кнопку) и какой пользы будет от этого закона?!

      @grdimitris8338@grdimitris83385 жыл бұрын
    • GR Dimitris, в этих роликах уже с десяток всяких мелочей для их законов было. И постоянно попадаются новые. И - да, некоторые очень странные.

      @bolotko2009@bolotko20095 жыл бұрын
    • Не все? А кого там нету интересно? Столько машин как в США нет нигде на рынке

      @nickp4272@nickp42725 жыл бұрын
    • чья бы корова мычала))

      @user-cr8zt1li5u@user-cr8zt1li5u5 жыл бұрын
    • GR Dimitris Это детишки в прятки играли, и прятались в багажнике. После нескольких случаев, когда они задыхались, кнопка для открывания багажника изнутри стала обязательной.

      @Cirill_L@Cirill_L5 жыл бұрын
  • Протестируй ауди q8

    @user-xn5hq7sg6p@user-xn5hq7sg6p5 жыл бұрын
    • Давай лучше я протестирую!

      @user-yb5sg3mw5r@user-yb5sg3mw5r5 жыл бұрын
  • Будущий JEEP GRAND CHEROKEE будут создан на переработанной платформе ALFA ROMEO STELVIO. Это значит, что машина будет не только обладать универсальными качествами, но достойно держать дорогу.

    @Vlaaadddik@Vlaaadddik3 жыл бұрын
  • Серьезно? Это топовый автоблогер в Америке? Ведущий дилетант! Машина конкурент макану, а не каену и х5м (кст, автор перевода, машина официально не продается в РФ). DNA - это ДНК по итальянски, от чего эта система так называется. Нюансов было ещё больше, но по мелочи, но я не хочу тратить ещё 22минуты занудства для полного разъяснения. Машина классная и надо было добавить, что на Нюрбургринге она стала самым быстрым SUV. Что машина делалась вместе с Феррари и Мазерати. Что ходит легенда, что это "обрезанный" v8 от Феррари.

    @sergor9742@sergor97425 жыл бұрын
    • И серьезно, вместо того, чтобы рассказать больше истории марки (раз редкая, то стоило бы), про достижения машины, он рассказывает про нюансы перевода на 53 или 56 странице!

      @sergor9742@sergor97425 жыл бұрын
    • Это уже все рассказали. У них 25 лет не продавались альфы. Обзор в стиле дага. Хорошо про клевер рассказал. Если честно этот обзор куда лучше, чем наши колхозники на ютуб выкладывают со своими гы-гы

      @petrolheady@petrolheady5 жыл бұрын
  • Намного свежее и интересней выглядит чем Мерсы БМВэсы,можно сказать на уровне Порше,Ауди,или того же Мазерати.Но думаю Урус далеко от них ушел всех,в общем по дизайну и стилю.

    @user-kp3ut5dw9b@user-kp3ut5dw9b7 ай бұрын
  • Хочу

    @bogdanbugayshuk2509@bogdanbugayshuk25095 жыл бұрын
    • Купи.

      @alexkovkov433@alexkovkov433 Жыл бұрын
  • 13:11 разнос Ролса (нет))0)))

    @CarsFromStreets@CarsFromStreets5 жыл бұрын
  • Нету их на аутору 😤

    @user-dt6lu9nd6k@user-dt6lu9nd6k5 жыл бұрын
  • В подлокотнике скорее всего беспроводная зарядка для телефона.

    @Nikm702@Nikm7024 жыл бұрын
  • да и трубы у нее нормальные выхлопные, не импотенские накладки

    @user-kt9td7eg3h@user-kt9td7eg3h4 жыл бұрын
  • дизайн лучше ягуара ,мазератти

    @user-nf7ko9fi7y@user-nf7ko9fi7y5 жыл бұрын
    • Дима Невад, у яги дизайн +- мужской или унисескс. Альфа чисто бабская. Как эвог.

      @ltfsv6603@ltfsv66035 жыл бұрын
    • Ягуар - стал неуправляемым медленным и некрасивым говном, после того как его выкупили индусы. Альфа намного интереснее.

      @user-nv3ef8qu7e@user-nv3ef8qu7e5 жыл бұрын
    • Тео Нанакатль, у F type СВР 3.7 до 100. Это медленно??? Маленьк думай головой. Управляется он збс. На тест драйве был ( но обычного. Не свр)А по поводу красоты - чистое ИМХО. Но 90% людей дизайн нравится. Включая меня. А индусы причем? Просто выкупили с спасли бренд. Не более того. Участие в разработах они не принимают, т.к. тупые. Альфа - бабская машина. Чисто женский дизайн. Тут только бухой в говно спорить об этом будет. Да и альфа имеет только 2 норм тачанки. Сталвио и джулия. Стелвио - как эвог или лексус НХ. До f pace он туао по размерам не тянет. Он маленький. У альфы толком спорт каров не сталосл. С4 снимают с производства и все. У яги есть F type, Project 8 и скоро J type будет. У альфы никаких прогнозов нет. У яги есть электро машины. У альфы даже прототипов нет. О какой конкцренции может идти речь??? На 2к-8 альфы нет. Яга лучше и только ярый ненавистик или любитель другой марки будет отрицать обратное,

      @ltfsv6603@ltfsv66035 жыл бұрын
    • ДИВАННЫЙ ЭКСПЕРТ ПО МЫШКАМ И КЛАВИАТУРАМ Альфа чистая мужская, бабы ее вообще не покупает. Даже Кайен уже бабы вовсю покупают, но не Альфу

      @Vampire_born_in_2006@Vampire_born_in_20065 жыл бұрын
    • Один и тот же автомобиль из перечисленных (кузов)

      @zainaldagger3741@zainaldagger37414 жыл бұрын
  • Я бы купил эту тачку

    @user-sm1gi3fr1r@user-sm1gi3fr1r5 жыл бұрын
  • Альфы изначально самые лучшие в мире !!!

    @user-dx8xp6tb1p@user-dx8xp6tb1p2 жыл бұрын
  • 13:24 готова для России - заводская навигация отоброжает камеры скорости

    @booring2@booring25 жыл бұрын
  • Разве он конкурент Х5м??? У него мало конкурентов, один Мерседес ГЛС 63 АМГ на 400 с чем то лошадей и 500 в АМГ С , БМВ Х3 , но М у БМВ х3 пока ещё нету...

    @user-sh6vk9mo3b@user-sh6vk9mo3b5 жыл бұрын
  • Всегда смешно, когда говорят "внедорожник", да еще и "хороший" и ни разу не тестировали его хотя бы на грунтовке, не говоря уж о "внедорожье"

    @dwmus@dwmus5 жыл бұрын
    • Конечно, смешно. Но покажет себя не плохо. У нее примитивный полный привод с редукторами торсен, zf коробкой и тяговитым двигателем. Не большая база. Жалко будет, конечно, но до дачи весной она доедет запросто. (У знакомого 159 q4 и прёт она фантастически по грязи как для седана)

      @sergor9742@sergor97425 жыл бұрын
  • А пицца идёт как подарок?

    @kurlyk_777@kurlyk_7775 жыл бұрын
    • ...с моцареллой в добавок

      @user-im8kr6jo8x@user-im8kr6jo8x5 жыл бұрын
  • Эту машину создавало Феррари, какая она будет,?

    @user-vr6tg5ti9p@user-vr6tg5ti9p3 жыл бұрын
  • 15:44 не благодарите

    @user-ms9vw4go4r@user-ms9vw4go4r4 жыл бұрын
  • Если вы не покупаете БМВ или мерседес как все ваши друзья:)

    @onemoment8828@onemoment88285 жыл бұрын
  • Даг ! А , чё не покрутил дефлекторы кондиционера сзади и не возмутился , когда обозревал Феррари ? "Вот я кручу круглые вент-отверстия туда , сюда и ничего не происходит" !!! Ха - ха - ха !!! Порой как ребёнок ей Богу !!!

    @user-je3jg8vt1x@user-je3jg8vt1x5 жыл бұрын
  • Так как поворотник выключить, чувак??

    @bum_bum_bigalow@bum_bum_bigalow3 жыл бұрын
    • Повернуть руль в обратную сторону)

      @wingrovod@wingrovod3 жыл бұрын
    • @@wingrovodна сколько сильно?)

      @bum_bum_bigalow@bum_bum_bigalow3 жыл бұрын
  • Блин чому он купе называет хэчбэками а сувы внедорожниками T___T

    @kawaiidon@kawaiidon5 жыл бұрын
  • Господа, желаем всем приятного просмотра! Актуальные для России цены на Alfa Romeo Stelvio можно посмотреть здесь goo.gl/N5yrKN

    @russiandoug@russiandoug5 жыл бұрын
    • Doug DeMuro Русская Версия Как насчёт теста Порше Кайен? Лексус gs f?

      @user-bm5nj3me2t@user-bm5nj3me2t5 жыл бұрын
    • BMW Z8

      @conscience9820@conscience98205 жыл бұрын
    • 4 раннер TRD PRO ПОЖПЛУЙСТА

      @jony0079@jony00795 жыл бұрын
    • Но.... их же там нет...

      @vladislavmikhailov9394@vladislavmikhailov93945 жыл бұрын
    • @@vladislavmikhailov9394 не на оригинальном канале есть

      @jony0079@jony00795 жыл бұрын
  • После покупки chrysler итальянцами это теперь типа люксовый dodge, кстати итальянский дизайн в моде в США с 50-х гг

    @user-vf4hs8il2j@user-vf4hs8il2j5 жыл бұрын
  • Паркетный внедорожник.

    @casseldevir7320@casseldevir73205 жыл бұрын
  • Ну и зачем ты обманул? Стелвио нет на авто.ру

    @filipineccc@filipineccc4 жыл бұрын
  • Внедорожник??? Хммм. Может подорожник???

    @ranc0307@ranc03074 жыл бұрын
  • Такие навороты и все на 3 года и 100к км и все проблемы🤣

    @user-tf7zs2jv2w@user-tf7zs2jv2w4 жыл бұрын
  • ну и перевод куда ты торопишься !!! 5 минут посмотрел аж голова разболелась !!

    @happy_roger2135@happy_roger21354 жыл бұрын
  • как у меня уже болит голова от этого чувака, я всего лишь 3 ролик смотрю. Мужик, ты реально не успеваешь за этим слюнявым обзорщиком???

    @user-xl7kc1ef2m@user-xl7kc1ef2m5 жыл бұрын
  • Почему так бесят поваротники ?, у меня на опеле такиеже к ним просто надо привыкнуть, они надёжнее обычных работают как кнопки есть 2 уровня нажатия чтоб их отключить надо просто слега на жать в обратное положение

    @BoBAn4egovi4@BoBAn4egovi44 жыл бұрын
  • это не внедорожник это гигантских хэтчбек

    @dima21j90@dima21j905 жыл бұрын
    • все машины в классе такие

      @Vampire_born_in_2006@Vampire_born_in_20065 жыл бұрын
  • 3.7 до ста ? В конкуренцию к Урусу !

    @advocat007@advocat0075 жыл бұрын
    • У стэлвио пока самое лучшее время на Нюрбургринге,среди кроссоверов,он на 8 сек.быстрее кайена турбо S.Вот такие пироги.

      @meskaline100@meskaline1005 жыл бұрын
    • Удивительно... Первый опыт кроссоверов и сразу на лопатки. Мощно ! Там кстати Aventador SVJ побил рекорд GT2RS =( И Признан самым экстремальным и самым быстрым Ламоргини в истории марки.

      @advocat007@advocat0075 жыл бұрын
    • Да итальянцы не стали мудрить,просто прикрутили активную аэродинамику и увеличили мощность,тот же рецепт,что и с уракан перфомантэ сработал второй раз.Вообще рад за ламборгини,они мне всегда больше импонировали чем зажравшиеся феррари.Ждем ответ от порше,наверняка уже что-то разрабатывают,как ни как у них рекорд нордшляйфе на 919 evo.

      @meskaline100@meskaline1005 жыл бұрын
  • До сих пор так и езжу с включенными поворотниками...

    @Pacanchi@Pacanchi5 жыл бұрын
    • Pacanchi А как их выключить ? Даг так и не удосужился объяснить !

      @ruslanisaev8926@ruslanisaev89265 жыл бұрын
    • Pacanchi, не ври. Поворотники отключаются просто лёгким поворотом рулевого колеса.

      @user-nv3ef8qu7e@user-nv3ef8qu7e5 жыл бұрын
  • Альфа должна быть красная

    @uruz9464@uruz94642 жыл бұрын
KZhead