Stelvio - первый кроссовер Alfa Romeo. Михаил Подорожанский поездил на нем еще до европейской премьеры в Женеве.
Рассказ и фотографии здесь: autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/stelvio
Подписывайтесь на сайт: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: vk.com/autoreview
альфа это не авто,это стиль жизни
10 лет откатал на Alfa Romeo 145 1.4 TS. 2 года назад пересел в KIA Sportage 2.0 (2014). Не чувствую эмоций от езды на ней. Надеюсь, что следующая тачка будет Alfa Romeo Stelvio!
Обзор- как классическая короткометражка, смотрится на одном дыхании.
с детсва обажаю alfa итальянцы красавцы
тебе лет 70 наверно, тк они годов с 60х ничего приличного делали до последнего времени
До до до, ты хоть одной альфой владел?
последняя заднеприводная Альфа сошла с конвейера в 1992-м. И это была великолепная 75. Так что утверждение, что Альфа с 60-х не делает ничего хорошего - детский лепет. И да, даже фиатовские переднеприводные Альфы едут так, как не снилось Гольфу.
75? вы серьезно? это убожество похожее на старый пассат? ахаха Какие именно альфы на переднем едут лучше голЬфа? Brera 3.2 проигрывает GTI на Autozeitung test track 5секунд, на Raceland 7 секунд, на Serres Racing Circuit 4.5 сек. Вы о чем вообще???
А какие по твоему автомобили 85 года разработки не выглядят как старый пассат?
Многие журналисты почти всегда восхищаются Альфами, только ее все равно никто не покупает.
консервативное мышление покупателя и страх перед стереотипами(типа альфа дорогая в обслуге) в реале машина шикарна, харизматична и учень приятно рулится, по ремонту не дороже конкурентов, притом, что альфа прем класс.
Тех, кто покупает, это вполне устраивает
Нам больше достанется
Дай Бог здоровья Михаилу. Шедевральный журналист. Благодаря ему, я открыл этот интересный мир авто. Помню, как в конце 90-х первой газетой в коллекцию, которую собираю до сих пор, стал выпуск с Порше Бокстер на обложке. И именно тогда мне понравилось, как люди пишут. И по прошествии лет, статьи Михаила и Леонида это молекулярная кухня на фоне всех остальных изданий. Спасибо!
Дедовщина в Авторевю. Самые дорогие тачки тестирует главред.
ЕвгенийНик ага, с сыном
Мельников астон тестировал, Растегаев - панамеру
просто главред всегда альфы тестил первым
И хорошо. Тесты Михаила смотреть удовольствие.
Ничего подобного. Главред не брезгует и такими авто, как Ford Fiesta :)
Самый красивый паркетник в мире!!!! Впрочем другого от Альфы и не ожидаешь.
У levante дизайн тоже хорош.
маленькая поправочка chiusa читается как кьюза, а не чюза а альфа - прекрасна!!!
Верно, спасибо!
Салон прекрасен. Сидел, знаю. Причём, чтобы понять насколько он прекрасен, надо сначала посидеть в Мерседесе и БМВ, где аляповатость и глянцевый пластик просто выбешивают.
Игорь Николкин я тоже сидел, х3 в 10 раз лучше
сидел в х6 свежем и наверное во всех кузовах х5 которые вообще были, пиздец у них салоны убогие на самом то деле. В альфе конечно не сидел но не думаю что с таким контролем качества у них что то будет хуже
Никита Шестаков пластик и стыки как в Субару , топором все
Volodymyr Marenko, Х3 это ВАЗ Калиниградской сборки за 3+ млн. Там немцем и не пахнет.
ДИВАННЫЙ ЭКСПЕРТ ПО МЫШКАМ И КЛАВИАТУРАМ не думаю что в Италии Х3 Калининградской сборки, а вот Стельвио точно итальянец и со всеми вытекающими косяками .
Лучшее автомобильное издание всех времен. Уважаю профессионалов
Тест драйв вышел, как фильм с очень классным запоминающимся сюжетом. Смотреть одно удовольствие, словно реально продуманный сюжет фильма! Честно, даже слов просто нет, насколько понравился этот тест драйв.. пожалуй лучший тест драйв, что я видел, а видел я очень много, поверьте! Браво, браво, браво! Один восторг! Даже желание пересмотреть есть ))
Как же все-таки хорош главред - и статьи шикарные, и обзоры, низкий поклон Михаил Иосифович!
Yaroslav 1999 хорош, но только пока не пытается петь;)))
Отличный обзор, машина прекрасна)
Маэстро Подорожанский, как и всегда - великолепен!!! Спасибо!!!👍
Живинько и интерестно!!! Спасибо за обзор!
5:10 "...новый завод между Неаполем и Миланом..." применительно к России эта фраза звучала бы: "...между Москвой и Красноярском..." :)))
Авто с душой! а в России не покупают, потому что серая масса ничего не понимает в стиле.. люди безвкусные.. Альфа для избранных!
Батоша Джиоев Дык как ей продаваться у нас, если 80% на тойоту молятся.
согласен... да и сами альфовцы чудят.. не могут норм сеть дилерскую наладить.. но не смотря не на что я планирую покупку Альфы 156 в ближайшее время! а я смотрю на тойоты и плакать хочется.. как так издеваться можно над внешностью авто...
От того что наладят дилерскую сеть, продажи особо не вырастут. Тут нужен комплексный подход, и реклама, проплатить каким-нибудь журналам и т.д. А это всё стоит немалых денег и занимает немало времени.
да есть у них бабло! смотри сколько денег ввалили в разработку новой платформы) и завод.. почему бы сейчас не наладить поставки через дилерскую сеть крайслера? и цену конкурентную поставить, а не лететь сразу в премиум сегмент.. в общем вопросов больше чем ответов..
в вождении у нас не понимают и в авто культуре
ВЕЛИКОЛЕПНО!!! И автомобиль хорош, и главред - рассказывает "вкусно"))
Какой же шедевральный обзор! Михаил, СПАСИБО!!!
Прекрасная машина - если даст Бог куплю себе 156-ю,мой автомобиль мечта.
Про массу Альфы, Михаил "немного" переборщил, базовая версия весит 1660 снаряженных киллограм (легче F-Pace на более чем 100 кг) как я понимаю, возможно без учета водителя 75 кг и груза в багажнике 35 кг. Цифра 2300 кг явно оговорка. Спасибо за великолепный и эмоциональный тест !
не киллограм, а килограммов
Смотрю это видео второй раз. пересматриваю... Альфа огонь🔥 жаль официально не продаётся.Михаил легенда авторевю!с 2000года их читаю
Спасибо за отличное видео!
Красивые места!!! Дизайн авто может быть и не отличается красотой, но в отсутствии чувства собственного достоинства и стильности его точно не упрекнешь.
Отличный обзор,замечательного автомобиля !
потрясающая
Классный обзор! После него хочется таким автомобилем владеть! Главред всё-таки молодец - умеет зажигать (я в данном случае не о езде, а об эмоциях).
Машинка, конечно красива, но у нас брать не будут. Михаил Иосифович снова гений! Лучший рассказчик!
Спасибо, Михаил. Красивейший автомобиль. Легкий ,преисполненный художественных ответвлений текст. Взрослые эмоции. Италия...
Super chuvak! Privet s AMSTERDAMA!!!
Джулия и Стелвио самые красивые и интересные в с своем классе. Огромное уважение Альфе за этот смелый выбор новой (заднеприводной)платформы, надеюсь у них все получится.
Альфа - это всегда стиль и душа! Обожаю эту марку!
Да старичок самые живые и интересный тест драйвы делает,очень интересно смотреть,остальные обзорщики скучновато рассказывают ,как будто не для ютьюба а для ТВ снимают.
Спасибо большое!
Альфа - красотка... ждали ее долго.
дезоксирибонуклеиновая кислота, если быть точным
А точным быть надо! Вы правы, спасибо. Поправим "упсом"))
Подорожанского можно смотреть,не ради выбора авто,а просто для удовольствия.
Дядя Миша как всегда, радуга в мире автообзоров! Спасибо Вам!
Городок между неаполем и миланом, ты б еще сказал между между берлином и лос анджелосом.
В топгире ещё давно обсирали альфу за качество..но любили за харизму)
БОЖЕСТВЕННА КРАСИВА!!!!!!
классный обзор
АЛЬФИСТЫ Михаил! АЛЬФИСТЫ! А не Альфовцы блин!
Слышал по-другому - не альфисты, а Альфа-самцы! :)
Прекрасный тест! Староверный!) Момент же с незамеченной "ямкой" инициировал у меня приступ гиперсмеха, подкачавший мне оперативно пресс!) Какая же это ямка? В такой траншее немецкие танки пропадали в сорок третьем под Ленинградом!)
Статус перевала всегда дублируют, и ездили вы к сожалению в каких то колхозах... Со стороны Bormio обалденные виды и живописная дорога. с Рэмом вам ооочень сильно повезло, максимум что тут встретишь это L200 и Navara у фермеров, в основном ездят на пандах, 500 и пр.
Какие же Альфочки красивые
Спасибо за Челентано))
День добрый! скажите, пожалуйста, "старт-стоп" отключается?
Спасибо за видео!
В реальности смотрится ещё лучше. Очень стильная штучка
насколько же Подорожанский круче прочих авторов АР. Видно кто здесь Батя!
Не согласен. Леонид Голованов и Сергей Знаемский не уступят, по части передачи настроения от авто, по метафорам (я не про секс-мясо конечно). На Знаемского вообще молюсь. Авторов там хватает.
ну когда же автомобильный бог смилуется над Россией эти прекрасные авто наполнят наши дороги,как же хочется видеть их каждый день,моя любовь к ним полноценно началась со 156 и я всегда всплескиваюсь,воодушевляюсь даже когда вижу 159,и как же обидно,что ниразу не видел новых моделей!!! Ну что ж они не могут запустить маркетологов и пристрастить Наших к этой марке. Спасибо,что уделяете этой марке внимание!!
спасибо за правду!!
Еще с подорожника на первом обожаю подачу тестов михаила!!! Здоровья вам
Обзор просто шикарен, сьемки, рассказ, короткий экскурс в историю. Это великолепно. Огромное Вам спасибо. Только количество просмотров удручает, вчерашние школьники набирают на порядок больше. Что ж, как сказал современный поэт - любит наш народ всякое ...
Альфа великолепна!
Михаил, снимаю шляпу. Классный обзор!
Михаил, ну не совсем 2.3 тонны. Обзор на высоте, как всегда!
Авторевю, вот это уже очень хорошо! Думается, лучший ваш ролик за всё время. Так держать!
Дядя Миша, как-то Вы с иронией на этот раз )) но меня, как альфиста, все устраивает ;)
И все-таки не хватает в тесте про место на втором ряду, машина то изначально под семейную заточена, это не тест 510 сильного болида. В среднем по больнице очень неоднозначно, когда на заднем ряду макана еле садишься, а у х3 вполне прилично места, где там альфа то? Как ф пейс? Или там тоже совсем нет места взрослому человеку?
Браво, Маэстро! Отличный обзор. Спасибо!
"Построили завод между Неаполем и Миланом" - это примерно как "между Калининградом и Владивостоком".
С весом нет ошибки?
Михаил,Вы волшебник....
Автомобили Alfa Romeo редки в России или их часто можно увидеть на улице?
Давно, еще с детства когда отцу предлагали купить альфу, лет 20 назад влюблён в нее, тайно и страстно. Но, она как звезда, ты ее видишь, но вряд ли когда до нее дотянешься)))
Konstantin Stud есть такое... работал себе спокойно... а потом вдруг купил себе на 40 лет Ягуар. и сам с себя охеревал, поверить не мог. не тачка цель. работаешь норм, тебя замечают и Оп! ты на мечте!
Данил да нафиг бы оно надо было, всю жизнь работать ради того, чтобы купить какую-то тачку)))))
Konstantin Stud тоже так считаю. просто вдруг стало доступно. не усираясь, не в ущерб для семьи.
Михаил молодец, приятно смотреть, такой ребяческий задор👍👍👍
Стельвио мне очень нравиться,НО КАК ПО КАЧЕСТВУ???
Альфа так держать!!!
Михаил, какой БЛА был использован для съемок?
Phantom IV
Спасибо английским журналистам, которые в 1998 году назвали дизайн Альфы 156 сексуальным. И спасибо группе Latcho Drom за их "La Verdine" (OST игры Mafia).
C 24 +-50сек. у Жигулей (05-07 и др.)тоже спортивный лад ;)) А так Подорожанский молодца! На новый лад(жаргон) так сказать Profesional!!!
Картинка, графика, текст, звук, ведущий - всё супер в этом обзоре. Like безоговорочный.
видно, что дедушка прибухивает
Михаил всегда с какой-то теплотой относится к Альфе.
Каналья! :D
Все-таки дезоксирибонуклеи́новая кислота́))
Да, Вы правы! Поставим еще один Упс, помимо "чузо" и "кьюза". Спасибо!
Михаил чуть не врезался на 17 минуте :) Но за реакцию - плюс!
В РФ планируют зайти? Меню русифицировано...
Что-то подсказывает, что машина, которую хочется загрузить - была разработана под более маленькие и легкие колеса.
Да, смотрится неоднородно с общим видом авто.
салон очень напоминает БМВ 3, в хорошем смысле
Ты только начал говорить, а я уже завелся. Вот что значит бодро начать.И не ошибся.. вижу даже 280 зажигают нормально так, страшно даже подумать что будет выделывать 500-сильный. Но даже обгон вот какой а? Это спорт-кроссовер , епти)
Альфа хочет быть в премиуме, а будет как всегда в Ж)))
11:26 димона виноградники?
Офиенный контроль качества , новая машина только с завода и уже на приборке гирлянда горит , багажник нормально не закрывается , а что же же с ней через 2 года будет ???
это по факту предсирийный автомобиль который убивают журналисты
Никуда там ничто не зарыто. Все на руле и колонке. Режим auto start/stop отключается одной кнопкой и дергания нет. Чтобы нейтралка не включалась не забываем гашеточку на рычаге выжимать. Эксперт ёпта...
Зачем нужен еще один ТигуанМакан? У нас это не будет продаваться. Глонас+ЭтоТигуан Внешне+Космическая цена+где это обслуживать
Что то новое, вся эта большая троица и порш уже там же, стали такой попсой, жаль все равно не хватит денег( хотя, на 2 литра еще может быть
Спорный вопрос про красоту её я про решетку радиатора, а так огонь машинка. Но мало кто ее думаю купят.
Лучше всего мультимедиа выглядит когда выключена 😂
альфулечка красатулечка
Давно Подорожанского не было.
хера се "ямку" не заметил.... таки в Италии хорошее вино !
plastik salona kakoito deshovi, ili mne pokazalos? vneshnivid super, ia baldeiou ot gulia i stelvio ponravilas
jondo bondo Пластик и салон в целом выглядит дороже чем в Ауди Q5 и БМВ Х3, специально заезжал в автохаузы и сравнивал.
Прекрасно!
Я думаю там платформа от Инфинити fx-qx70 "Бейсболка".
Михаил, вы бы увидели дилерские условия, вы бы ахнули! Я работал 2014-2016 юристом у небольшого, но очень старого дилера. Нам предложили FCA взять Alfa Romeo. Это ужас, имея такие условия для дилеров , пытаться выйти на рынок которым правит немецкая тройка не реально! Тестовые машины без скидок и в лимит на 60 дней, маркетинг - за счёт дилера, планы продаж - сумасшедшие. Они ещё 25 придут и уйдут!
Мистер Бин говорит по русски?
спс. красиво рвсказываете