Участковый в Воронеже и Ефремов. Сравнение двух резонансных дтп. Кто виноват и что делать?

2020 ж. 19 Мау.
208 127 Рет қаралды

Сравниваем два резонансных дтп: из Воронежа с участковым и из Москвы с Ефремовым.
Поддержать канал:
На карту Сбербанка: 5469 4000 3754 8877
Патреон: / vasily_orlov
На Яндекс.Кошелек с помощью карты любого банка: money.yandex.ru/to/4100122442...
На PayPal: www.paypal.me/vasilyorlovdonate
Сайт "Городских проектов" про трамвай на Садовом: sadovoe.city4people.ru/
Ролик Варламова про трамвай на Садовом: • Москва, которую у нас ...
Связаться со мной: vasily.orlov.pr@gmail.com или vk.com/vasily.s.orlov
Мой инстаграм: / vasily.s.orlov
Паблик вк: vk.com/public168266216
Telegram канал: t.me/vasily_s_orlov
Twitter: / vasily_s_orlov
Сегодня сравниваем два резонансных дтп, которые произошли на прошлой неделе с разницей в один день. Одно дтп из Воронежа, где сотрудник полиции вылетел на машине на тротуар и сбил пешеходов, а второе дтп из Москвы, где пьяный актер Ефремов протаранил встречную машину.
Жаль, что к обычным дтп внимание у нас привлекается только после того того, как в аварию попал известный актер. Я думаю, что дтп с участковым в Воронеже осталось бы незамеченным для большинства СМИ, если бы случилось не на следующий день после аварии с Ефремовым.
А ведь смертность на дорогах у нас в несколько раз выше, чем в западных странах. Каждый год у нас в стране погибает по 17 тысяч человек. Поэтому хотелось бы, чтобы СМИ обращали внимание на проблемы дтп постоянно, а не только, когда в аварию попадает известный человек.

Пікірлер
  • Похоже именно на то, что он пытается багажник открыть, идет к месту водителя, чтобы оттуда разблокировать замок, но крышку заклинило. Номер он смог бы отломать легко и относительно быстро при желании. И вообще участковый вел себя вполне нормально после аварии и в суде все сказал по делу.

    @user-uw6lo2th4r@user-uw6lo2th4r3 жыл бұрын
    • Тоже так считаю.

      @user-wq9tj6mq2b@user-wq9tj6mq2b3 жыл бұрын
    • Сто пудова так и было, номер бы он как минимум смял бы.

      @user-pk5de1fq4q@user-pk5de1fq4q3 жыл бұрын
    • Естессно. Полгорода уже увидели и засняли знак. Смысла его отрывать не было никакого

      @Techno_Tuesday@Techno_Tuesday3 жыл бұрын
    • @@timtt-fz3sb я бы отказался от такого юриста

      @Techno_Tuesday@Techno_Tuesday3 жыл бұрын
    • @@Techno_Tuesday ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ КАКОЙ ЮРИСТ БУДЕТ ЧТО ТО ГОВОРИТЬ ВО ВРЕД СЕБЕ

      @timtt-fz3sb@timtt-fz3sb3 жыл бұрын
  • Если бы участковый ехал со средней скоростью потока. В тот день все вернулись бы по домам.

    @vegaix6827@vegaix68273 жыл бұрын
    • Не все

      @ObOJLTYC@ObOJLTYC3 жыл бұрын
    • если бы ниссан не выехал на встречку то точно бы все вернулись

      @dark_soul2709@dark_soul27093 жыл бұрын
    • После леворукой патрульки сел на праворукою, так можно и убиться , габариты не те и скорости не чувствуешь! Ефремов однозначно виновен, но участковый тоже не меньше виновен, пресечение соответствует. Праворукая машина очень мощная обычно, если сравнивать с Тойота краун, он может пересесть тупо на брата тачку и ещё раз не справиться с управлением такой машины, вот вам еще несколько трупов к 17 тысячам в год. Может всем убийцам, насильникам, самоубийцам и им подобным будем давать подписку о не выезде. Чтоб продолжали )

      @user-zy2fc8jd4q@user-zy2fc8jd4q3 жыл бұрын
    • Скорее всего. Буть меньше скорость - сумел бы справится с управлением и его б не занесло.

      @ValentinTayursky@ValentinTayursky3 жыл бұрын
    • @@user-zy2fc8jd4q участковые не ездят на паирульках, тем более за рулём.

      @MrAlecZ1@MrAlecZ13 жыл бұрын
  • Судя по машине и должности у него нет "крыши". Участковый на старой тойоте-это не про мажоров

    @user-jc1og5ey4m@user-jc1og5ey4m3 жыл бұрын
    • старый или молдой и тупой походу ты сам. ты вопще в курсе сколько он стоит. такая тойот стоит 500-700т.р а если привезти с японии то 2,5-3 ляма

      @user-vu2qr7gu7k@user-vu2qr7gu7k3 жыл бұрын
    • @@user-vu2qr7gu7k да, 500-700к - это неподъемные деньги)

      @qwertys3189@qwertys31893 жыл бұрын
    • @@user-vu2qr7gu7k 500-700 это цена новой лады гранты. Т.е. вылети он на гранте, это бы сильно поменяло дело?

      @user-nm8sj3vc2g@user-nm8sj3vc2g3 жыл бұрын
    • @@user-vu2qr7gu7k какие 500-700? Кроун в 150 кузове стоит 100-250 тыс.

      @dopenor@dopenor3 жыл бұрын
    • @@user-vu2qr7gu7k Максим,вы можете называть людей тупыми,но это ничего не изменит. В комментарии слова"тупой"вообще нет. Цена этой машины возможно 1,5-2 сотни. В зависимости от состояния машины и наличия денег у ценителей таких авто. Будьте здоровы Максим! И счастья вам!

      @user-dh8ge7tk2u@user-dh8ge7tk2u3 жыл бұрын
  • Участковый не быстро ехал, а очень низко летел. Если бы не превышение скорости, скорее всего таких последствий не было бы.

    @user-yo5tl9sc4z@user-yo5tl9sc4z3 жыл бұрын
    • @Денис Сергеев , не было там 100 и тем более 120. 70-80 он ехал. Что, к сожалению, норма для Воронежа

      @user-rl8mh2hv1h@user-rl8mh2hv1h3 жыл бұрын
    • Самая безопасная скорость , это движение со скоростью потока. Это значит нет ненужных обгонов и нет лишних опасных манёвров.

      @vladimirkuznetsov2788@vladimirkuznetsov27883 жыл бұрын
    • @@user-rl8mh2hv1h ехал спасать мир, но помешал мусоровоз.

      @user-Tonop@user-Tonop3 жыл бұрын
    • @@JD-vm4ef со встречкой он не столкнулся, а пешеходов раскатал его автомобиль. Лучшеб во встречку въехал и в ней бы кто-нибудь сдох, тогда бы к нему вопросов было меньше.

      @user-Tonop@user-Tonop3 жыл бұрын
    • @@JD-vm4ef в городе ограничение скорости 60 км /ч, то что у на не штрафуют за превышение а 20 км/ч не означает что по городу можно ездить 79.

      @user-yo5tl9sc4z@user-yo5tl9sc4z3 жыл бұрын
  • Превыше скоростного режима, основная причина, большинства ДТП. Чем выше скорость, тем трагичнее последствия.

    @user-yt6zo7eh3c@user-yt6zo7eh3c3 жыл бұрын
    • Точно. А вот фраза "не скорость, а торможение убивает" вне логики. Чем выше скорость, тем опасней торможение. И требует бОльшего уровня владения автомобилем.

      @user-ky8rf2gn8o@user-ky8rf2gn8o3 жыл бұрын
    • Во истинну это так. Когда уже наши правители сделают адекватные штрафы!!! Хотя бы 10000 за превышение на 20, а дальше в геометрической прогрессии. Но только в том случае если камеры будут в адекватных местах

      @Sergei_perchik@Sergei_perchik3 жыл бұрын
    • Началось! Адепты стиля "тошнить в потоке" винят скорость высокую, но нифига не замечают, что у нас сильно храмает организация ДД, подготовка молодых водителей и полно психически нездоровых людей на дорогах, который непонятно как ВУ получили. Ещё есть индивиды, что прям любят выполнять опасные маневры.

      @briskbiysk@briskbiysk3 жыл бұрын
    • @@Sergei_perchik Не фиксированный тариф а процент от среднемесячного достатка. Плюс штрафные баллы.

      @msvru@msvru3 жыл бұрын
    • @@Sergei_perchik и что бы ты попал так на 10000 на камеру спрятанную 60км ч после трассы без знака

      @pavelzolotovskii5970@pavelzolotovskii59703 жыл бұрын
  • Вот участковый и нарушил 10.1 ПДД как никто,ибо нефиг летать по населенному пункту...

    @alexnu4kin703@alexnu4kin7033 жыл бұрын
    • он там все 10-ки нарушил)

      @user-hp8qt6uv6c@user-hp8qt6uv6c3 жыл бұрын
    • А Вы разве не ездите +20 к ограничению? Ни за что не поверю.

      @SubGunDH@SubGunDH3 жыл бұрын
    • @@SubGunDH +19 езжу,на свой страх и риск...

      @alexnu4kin703@alexnu4kin7033 жыл бұрын
    • @@alexnu4kin703 тогда странная позиция у вас, сами нарушаете, это норм, при этом других упрекаете в тех же грехах. Надо убирать или хотя бы уменьшать ненаказуемый предел превышения скорости. Погрешность камер не 20, как и спидометра авто.

      @user-vc6bg2pe3x@user-vc6bg2pe3x3 жыл бұрын
    • @@user-vc6bg2pe3x для человека, у которого голова для того, что бы думать и есть чувство ответственности - ничего странного нет. А для тех, у кого голова только для того, что бы есть - в мире много странностей.

      @igornewhouser1028@igornewhouser10283 жыл бұрын
  • В Бурятии было ДТП депутат единой России сбил девочку насмерть и ушёл от наказания Жамбалов

    @onlyjdmff1026@onlyjdmff10263 жыл бұрын
    • И че живой до сих пор ?

      @user-so9cl5dy5h@user-so9cl5dy5h3 жыл бұрын
    • @@user-so9cl5dy5h ну да хорошо живёт приденьгах же

      @onlyjdmff1026@onlyjdmff10263 жыл бұрын
    • Это путания

      @user-zy9lt2lr1z@user-zy9lt2lr1z3 жыл бұрын
    • Пруфы приведешь?

      @odinrossi3353@odinrossi33533 жыл бұрын
    • Ещё суда не было

      @user-us5xn7uq3e@user-us5xn7uq3e3 жыл бұрын
  • У нас суд, самый справедливый суд в мире. За мешок картошки в тюрьму, за вагон, уважающий бизнесмен и чиновник.

    @user-ko7ph7cz3e@user-ko7ph7cz3e3 жыл бұрын
    • или мент.

      @user-wz4nt1wc4k@user-wz4nt1wc4k3 жыл бұрын
  • Участковый виноват в том, что превысил скорость. Судя по тому как двигался автомобиль, скорость была не меньше 80 км/ч, а то и 100. Если бы он ехал 60, то эта ситуация с автобусом и ниссаном так не повлияли бы на потерю управления. То что участковый пытается открыть багажник, сомнений нет. Там даже видно как изгибается металл багажника, при попытке его открыть. Что касается вины автобуса и ниссана, то их степень тоже есть, не было бы никакого дтп, если бы они соблюдали пдд. Автобус бы не подрезал ниссан, ниссан в свою очередь не выехал бы на встречку. В то же время, если бы участковый не гнал, то легко бы справился в этой ситуации. Думаю степень вины ниссана и участкового одинакова, а водителя автобуса косвенная. Я сам работал водителем автобуса в Москве и знаю, как сложно его остановить правильно и безопасно. Масса такого автобуса больше 10 тон, тормоза хорошие, но наличие непристегнутых и стоящих пассажиров в салоне, не дает психологической возможности резко остановить при избежании столкновения. Даже сотрудники службы безопасности движения говорили, что останавливаться надо плавно и при возможности бить автомобиль, т.к. в салоне падают пассажиры и получают травмы, а виновник при отсутствии столкновения всегда скрывается.

    @user-oe5fr3lj4z@user-oe5fr3lj4z3 жыл бұрын
    • Станислав Лебедев а соблюдать дистанцию не учат водителей автобусов? человек в салоне руку сломает или вытолкнуть попутный автомобиль на встречку, чтоб насмерть?🤔

      @user-iu3nv7qc6h@user-iu3nv7qc6h3 жыл бұрын
    • @@user-iu3nv7qc6h в эту самую дистанцию дохера любителей перестроиться, если на то погшло... Ездюки блин... и опять же "и при возможности " бить. автобусы по левому ряду не часто ездят чтоб на встречку "выкинуть" и скорость автобуса редко превышает допустимую, но бить надо я считаю... друган на автобусе работает и рассказывал скоко потом проблем если какаянить бабулька упадет когда водитель автобуса резко оттормозится от такого мудака спереди... поэтому касаться подрезающего нужно обязательно - это не обсуждается.

      @Cors31aptem@Cors31aptem3 жыл бұрын
    • Юрий Дмитриев автобус в этом эпизоде не мог держать дистанцию, т.к. чёрное авто за секунду до этого встроилось в его ряд и сразу начало оттормаживаться

      @mynickrus@mynickrus3 жыл бұрын
    • Александр Щербин да, пересмотрел, так и есть. Но нельзя сказать что чёрное авто взялось из неоткуда и опытный водитель автобуса должен был начать тормозить как только перед ним начали перестраиваться в его полосу. Это называется читать ситуацию.

      @user-iu3nv7qc6h@user-iu3nv7qc6h3 жыл бұрын
    • Артем Григорьев все правильно автобусы ездят по левой полосе не часто, но оттуда и не вытолкнешь) вытолкнуть можно со средней полосы, перестроившись в крайнюю левую, где уже двигается попутный автомобиль. А вообще все пассажиры обязаны держаться за поручень! Скорость не такая большая чтоб, держась за поручни, не удержаться.

      @user-iu3nv7qc6h@user-iu3nv7qc6h3 жыл бұрын
  • Согласен полностью! Отличный обзор. Очень важно проводить полный, всесторонний и справедливый анализ. А над участковым вероятно бы сделали показательный суд, а не справедливый. Но благодаря этому ролику, во внимание попадут предшествующие обстоятельства. Спасибо автору!

    @travelglobal3964@travelglobal39643 жыл бұрын
    • Да ролик тут не причем, про автобус с самого начала было известно, что стал помехой. Это ДТП в городе все обсуждали.

      @molex3726@molex37263 жыл бұрын
    • Напомните хоть один показательный суд над полицейскими или прокурорами? Сколько было смертельных ДТП с их участием, зачастую в пьяном виде. И что? Или откупались или за несколько убитых года три, потом амнистия. Вся судебная система у нас продажная. Правила для них не писаны, конституция не работает.

      @user-ld2uv8ni6g@user-ld2uv8ni6g3 жыл бұрын
    • А какая разница? Лететь в левом ряду на скорости при которой ты не можешь справиться с управлением это нарушение, которое и повлекло за собой последствия...

      @artemk8161@artemk81613 жыл бұрын
  • Василий Орлов - Разбор по полочкам отличный. 👍 (с такой манерой вести диалог - шея не устаёт? 😊)

    @Wishmaster0707@Wishmaster07073 жыл бұрын
    • @D mm тоже это заметил.

      @13rayon64@13rayon642 жыл бұрын
  • Человек, сильно превышающий скорость, потенциальный убийца. Поэтому наказание за такое ДТП должно быть сопоставимо с наказанием за умышленное убийство. Участковый ведь умышленно превышал скорость, или случайно педали перепутал?

    @user-jg8tk8sk5x@user-jg8tk8sk5x3 жыл бұрын
  • Резко вильнул и раскачал "корму" Краун. можно было оттормозиться.

    @user-nr6sh4os2o@user-nr6sh4os2o3 жыл бұрын
    • Лучше было победить раскачку. Торможением раскачка только усугубляется. Очень закономерно машина полетела вбок.

      @Qu2uW@Qu2uW3 жыл бұрын
    • Он и оттормаживался, поэтому его и понесло. Надо было отпускать тормоз, на заднем приводе и на сухом асфальте крауняка бы сам выровнялся.

      @Asta86BK@Asta86BK3 жыл бұрын
    • Все сильны задним умом и со стороны, я тож удивился тому что он не успел побороться с заносом. Но окажись на его месте, не уверен что среагировал бы верно. Скорее я бы так не разгонялся.

      @bonamajstro@bonamajstro3 жыл бұрын
    • @@Qu2uW так участковый молодой, мало у него опыта, да и скорость большая была

      @user-sx7rq1tg3m@user-sx7rq1tg3m3 жыл бұрын
    • У крауна нет переднего привода, или полный, или, скорее всего, задний

      @jahma48@jahma483 жыл бұрын
  • вот что можно уяснить из видео подойдя к его разбору с холодной головой! Действительно целая цепочка причин дала ход этому несчастью. Считаю что все участники должны одинаково строго ответить за эту трагедию!

    @mistar-t@mistar-t3 жыл бұрын
    • @user world только у мусаров? Да помоему все летают

      @user-pr7gi8ou2l@user-pr7gi8ou2l3 жыл бұрын
    • @user world он ехал не очень быстро. Километров 80 может быть 90. Это трех полосная дорога с двойной сплошной. 70 процентов водителей так ездят. Водитель примеры несет такую же ответственность за гибель пешехода.

      @MrArchi56@MrArchi563 жыл бұрын
    • @user world о а вот и обиженка...

      @pedigre286@pedigre2863 жыл бұрын
    • @user world и на правом руле, который подлежит запрету!

      @user-hp9iz9og7f@user-hp9iz9og7f3 жыл бұрын
    • @@pedigre286 мент? летаешь? или просто дурак!

      @user-hp9iz9og7f@user-hp9iz9og7f3 жыл бұрын
  • К сожалению, какой бы приговор ни вынесли суды по этим и другим происшествиям, погибших не вернуть, и пострадавшим легче не будет. Самонадеянность и чувство безнаказанности ложны

    @user-wp1jr2fq7t@user-wp1jr2fq7t3 жыл бұрын
  • Нам на курсах вождения так и говорили: если человек не отходит, и его не надо реанимировать, то лучше не трогать, потому что можно ещё сильнее навредить. Лучше дождаться скорой. По возможности дать обезболивающее, чтобы шока не было

    @user-su7wb6nn6t@user-su7wb6nn6t3 жыл бұрын
  • нет никакой степени вины, все убиенные жизни безценны . Превышение секорости- виновен

    @MrSlavabogu@MrSlavabogu3 жыл бұрын
  • Гонщики всегда влетают, нет ему оправдания.

    @stabil8289@stabil82893 жыл бұрын
  • Скорость. Высокая скорость. СКОРОСТЬ! Вот и вся беда. Наши водители привыкли ездить не превышая скоростной режим только на глазах ДПСников или перед камерами. И это грустно

    @user-id7cm7fz7u@user-id7cm7fz7u3 жыл бұрын
  • Они лучше ГЛОНАСС впарят за 50 тыщ, чем есп.

    @user-ko7ph7cz3e@user-ko7ph7cz3e3 жыл бұрын
    • @иван петров тебе с унитаза виднее

      @alexey11981@alexey119813 жыл бұрын
    • @иван петров так и есть, очень вероятно, что на этом аппарате подвеска была мертвая. Всякие втулки, резинки и прочее многие вообще не меняют, пока что-то не застучит. А это все очень сильно влияет на управляемость.

      @vadim001@vadim0013 жыл бұрын
    • @иван петров как бэ в крауне в топ комплектухах есть и абс, и трекшн, да он не такой умный как сейчас, но все же

      @evgenyievgenevich8067@evgenyievgenevich80673 жыл бұрын
    • @иван петров не от хорошей жизни на таких помойках люди ездят, к сожалению. Но безопасность у машины на уровне, ни единой царапины на водителе, если бы это было отечественное ведро пострадавших стало бы четверо

      @evgenyievgenevich8067@evgenyievgenevich80673 жыл бұрын
    • @иван петров на самом деле тут однозначно нельзя сказать. Был бы это новый бумер или мерс однозначно машина бы сделала все за водителя со своими системами активной безопасности. А веста, я ездил на ней, сказать, что она хорошо управляется, да нет. 120 км ч уже совсем не безопасная скорость. У меня в личном владении газ 24 на шаровой подвеске от 105 Волги, даже учитывая, что сзади рессоры, управляется лучше любого пп с балкой сзади. Честно забыл как едет сток потому что давно стоят жёсткие пружины, полеуретан, двойные стабы и газомасляные аморты каяба. Но в моем конфиге точно уверенней весты, на ней нет ни абс, ни есп, ничего, тормоза кстати от крауна передние.

      @evgenyievgenevich8067@evgenyievgenevich80673 жыл бұрын
  • Превышение скорости участкового..жаль погибших и раненых ...жаль глупца участкового

    @vasiko4@vasiko43 жыл бұрын
    • Молодой,и не опытный...

      @user-bv6kh1gb9j@user-bv6kh1gb9j3 жыл бұрын
    • @@user-bv6kh1gb9j нет опыта - тем более нехер гнать.

      @user-zc3qs6no1s@user-zc3qs6no1s3 жыл бұрын
  • А бухие майоры когда людей убивают в ДТП????? Участковый здесь не то сравнение, есть куча случаев с пьяными шишками, где все сходит с рук!!!!!

    @user-nu6mo3ue8e@user-nu6mo3ue8e3 жыл бұрын
    • юристам накинули и вину сняли

      @VyacheslavKurbatov@VyacheslavKurbatov3 жыл бұрын
    • "режим сарказма включен" Правильно. Участкового отпустить и дать премию, на покупку новой, более скоростной машины. "режим сарказма выключен"

      @Ljcnfkbcdjbvbybrfv@Ljcnfkbcdjbvbybrfv3 жыл бұрын
    • Ролик не выше указаных чинах.а участковому.Участковый был трезв.А актер не то чтобы трезв а говорят под наркотой.

      @koksun@koksun3 жыл бұрын
    • Верно

      @user-gw8nx4cd9v@user-gw8nx4cd9v3 жыл бұрын
    • Александр Кожевников вы когда поссать ходите, тоже комментируете? Давление подано, пссс перекрыть кран.....🤦‍♂️ Человек севший за руль в наркотическом опьянении уже совершает преступление! А тут ещё и убийство! На видео видно, что дтп спровоцировал не участковый! У вас здравого смысла в словах нет абсолютно. Подставит вас кто-нибудь на дороге, и это будет карма за слова, что вы тут написали!

      @MrAlexaBoy@MrAlexaBoy3 жыл бұрын
  • Соблюдайте скор режим,будьте внимательны!

    @user-wk7pp4vn5j@user-wk7pp4vn5j3 жыл бұрын
  • Вы делаете большое дело, и по моему мнению весьма профессионально.

    @Michael_Kaa@Michael_Kaa3 жыл бұрын
    • Участковый наверное тоже не первый раз так летел!? И при чем тут еще снижать скорость в городе, он что ехал 40 км/ч??????

      @user-pd1kr6it1q@user-pd1kr6it1q3 жыл бұрын
  • Участковый виноват. Он ехал с превышением скорости.

    @fedorcarpenter2423@fedorcarpenter24233 жыл бұрын
    • Вдвойне виноват, т.к. является представителем органов правопорядка. Друзья по молодости как-то распивали во дворе дома многоэтажного, кто-то из жильцов вызвал тогда еще милицию. Один из парней, ныне в прокуратуре работает, обладал соответствующей корочкой, так его менты же и престыдили, мол представитель закона, а такое себе позволяешь. Всех тогда в отделение забрали, кроме него.

      @dimaivanov3417@dimaivanov34173 жыл бұрын
    • Как вы определили превышение скорости? автор ролика только предположил.

      @user-cq7ob3dd5j@user-cq7ob3dd5j3 жыл бұрын
    • @@user-cq7ob3dd5j вы посмотрите с какой скоростью движется поток и с какой скоростью двигался участковый. Или вы думаете, что участковый ехал с установленой скоростью, а весь поток тошнил?

      @fedorcarpenter2423@fedorcarpenter24233 жыл бұрын
    • Да , высокая скорость не оставляет времени на принятие правильного решения . Когда уже пошел в занос , не остается даже секунды на раздумье-вторая секунда , и машина в дтп

      @user-mm4ph6gk7k@user-mm4ph6gk7k3 жыл бұрын
    • @@user-cq7ob3dd5j нет бл@дь он на скорости 60км.час раскачал машину и пустил в занос и не справился с управлением. Да он летел не 120 не меньше

      @sergey7225@sergey72253 жыл бұрын
  • Мне кажется, в Воронеже вина в том, что скорость высокая.

    @SonneOlga@SonneOlga3 жыл бұрын
  • Спасибо автору. Хороший, адекватный ролик! Без лишних обвинений и оскорблений.

    @user-ib6xs8ey9d@user-ib6xs8ey9d3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео.я реально думал что участковый хотел оторвать номер.ты большой молодец.

    @user-xl9gp4qc3i@user-xl9gp4qc3i3 жыл бұрын
  • Все однозначно, у ментов такая же ответственность, если не больше. Они должны быть примером для граждан. Хорош пример.

    @blackwhite5983@blackwhite59833 жыл бұрын
    • но не в полицейском государстве

      @user-wz6wo4fc9o@user-wz6wo4fc9o3 жыл бұрын
    • @@deriv3596 действительно, пусть творят, что хотят, ментам закон не писан. Пусть Людей убивают, грабят, карманы набивают себе и близким, главное чтобы ловили преступников, которые посты ВКонтакте выкладывают. Пусть орган работает на благо правительства. Да, из-за таких как ты страна и в жопе.

      @blackwhite5983@blackwhite59833 жыл бұрын
  • участковый сильно превысил скорость, и как следствие убил и сильно покалечил невиновных людей. Самую строгую ответственность он должен понести. Сотрудники МВД должны своим примером показывать пример, как надо себя вести на дороге

    @user-uh1ou4gg7u@user-uh1ou4gg7u3 жыл бұрын
    • Попробовал он так сделать в Китае его бы расстреляли бы за убийство.

      @user-gw5hh1tw1c@user-gw5hh1tw1c Жыл бұрын
  • Спасибо вам, за вашу работу. И большая благодарность за ролик про esp, сподвигнувший меня изучит вопрос детальнее и при покупке авто пересмотреть приоритеты по обязательным опциям. За 16 месяцев уже несколько раз, машинка просто вытягивала опасные ситуации, а возможно и спасала жизнь мне и моей семье.

    @TheEVPavlov@TheEVPavlov3 жыл бұрын
  • Неадекватный водитель , куда так гнать !!! На экспертизу в психологу и гнать из органов!!!!

    @user-nn3gg2uc7d@user-nn3gg2uc7d3 жыл бұрын
  • Василий, вы только не обижайтесь, но с ментов должен быть спрос пожёсче, в т.ч и за ДТП

    @user-tw8dg2df4f@user-tw8dg2df4f3 жыл бұрын
    • он ж не мент а обычный участковый. 24 года пацану, только по сути начал водить. Предупредительные меры должны быть усилены.

      @farenheito@farenheito3 жыл бұрын
    • @@farenheito "он ж не мент а обычный участковый":))))))))))) Во насмешил:)))))) Он же не медик, а обычный врач звучит так же:)))))))))))))

      @user-dv6xm6pi1w@user-dv6xm6pi1w3 жыл бұрын
    • И я тоже считаю что с людей в погонах спрос должен быть жёстче, т.к. они должны быть правильнее правильных и быть примером для гражданских. В советское время именно это и пропагандировалось (жаль, что не выполнялось)

      @Roman-RF@Roman-RF3 жыл бұрын
    • В моём городе ДПСники, ностся по городу так же, как и малолеки на Тазах. Кратно превышают скорость на служебных авто, поворотниками не пользуются. Если впереди пробка, а стоять впадлу, вуаля "Сирена", пробку проехали и уже не торопятся. Ненавижу их

      @19NexTEL92@19NexTEL923 жыл бұрын
    • @@Roman-RF Ну да, а то как руки заламывать и дубинками махать, так они херои, а как отвечать, так вся спесь испаряется.

      @CoachMrYuri@CoachMrYuri3 жыл бұрын
  • Менты всегда гоняют, да и знают что им ничего за это не будет. Постоянно вижу со стороны их нарушения.

    @Andrey_evo@Andrey_evo3 жыл бұрын
    • Мажоры на своих лейбах не гоняют?))))

      @dis8774@dis87743 жыл бұрын
    • @@dis8774 речь не про мажоров, а про ментов

      @Andrey_evo@Andrey_evo3 жыл бұрын
    • обычные водилы не лучше

      @groupjupi3@groupjupi33 жыл бұрын
    • Камере параллельно кто за рулём!

      @user-hmyzertriryblya@user-hmyzertriryblya3 жыл бұрын
    • @@groupjupi3 менты должны показывать правильный пример, а они зная свою не наказанность нарушают ещё больше

      @Australopitec@Australopitec3 жыл бұрын
  • Блин, как же интересно тебя слушать и смотреть! Давно не заходил на канал. И за вечер пересмотрел все пропущенные видео :D Но теперь поставил колокольчик)

    @mr.pikles9058@mr.pikles90583 жыл бұрын
  • Как можно говорить "просто" превысил скорость. Да он летел как ракета. Да и просто сбил трех человек и одного лишил жизни, просто так. Вы за что? За справедливость или за закон.

    @meyrambekov@meyrambekov3 жыл бұрын
    • Да он ехал быстро, но и ему выехали лоб в лоб. Нужно учитывать все факты!

      @serega_orlov@serega_orlov2 жыл бұрын
    • @@serega_orlov крутить рулем не умеет плюс еще перепутал педали видимо

      @evgenykampiler3307@evgenykampiler33072 жыл бұрын
    • @@evgenykampiler3307 Почему перепутал педали? У его машины задний привод. Рулём вырулить на такой валкой тачкой почти нереально.

      @serega_orlov@serega_orlov2 жыл бұрын
  • Если бы по середине садового росли деревья, то как люди с мигалками будут спешить по своим важным делам? )

    @originalbiketricks@originalbiketricks3 жыл бұрын
    • очень сомневаюсь ,что вы про скорую помощь ...

      @ekonomist161@ekonomist1613 жыл бұрын
    • А мигалки только у депутатов? У скорой и пожарных нету?

      @user-bh4qs5pf3p@user-bh4qs5pf3p3 жыл бұрын
    • На трамвае!

      @Asfalter0@Asfalter03 жыл бұрын
    • Ну у них дела явно поважнее твоих))

      @TPA9IH@TPA9IH3 жыл бұрын
    • @@user-bh4qs5pf3p Скорую и пожарных водители пропускают в большинстве своем. Прижимаются как могут и дают коридор. Конечно отдельные уроды случаются, но их надо лишать прав за такое или вешать соучастие, если вдруг по его вине скорая не спасет человека.

      @0gnahs@0gnahs3 жыл бұрын
  • Эх, Вася, Вася... Полицейский должен быть безупречен. И скорость он превысил не на 20 км/ч.

    @user-dc4yy2sv5e@user-dc4yy2sv5e3 жыл бұрын
    • такое превышение не штрафуется, но является превышением и в суде будет виной

      @user-wu9ry3pp4g@user-wu9ry3pp4g3 жыл бұрын
    • @@user-wu9ry3pp4g Все, что выше 60 км/ч - нарушение ПДД и по УК будешь виноват

      @AndreyGIP@AndreyGIP3 жыл бұрын
    • Чтобы полицейский был безупречен,надо чтобы общество из которого он пришел в полицию было вдвойне безупречно!каково общество,такова и полиция!

      @GTR-tc5dn@GTR-tc5dn3 жыл бұрын
    • @@GTR-tc5dn вы фсе врети, сотрудники полиции с другой планеты прилетели

      @user-vc6bg2pe3x@user-vc6bg2pe3x3 жыл бұрын
    • Только вот полицейские и прочие служители закона такие же граждане. И что бы они были безупречны нужно чтобы граждане являлись такими, ведь полицейскими же не рождаются.

      @anonim3439@anonim34393 жыл бұрын
  • Перед перекрёстком любой нормальный водитель машинально сбрасывает скорость. Но участковый явно не хотел таких последствий.

    @Alisher88888@Alisher888883 жыл бұрын
  • Василий Орлов, ну как с тобой не согласиться, ты же так детально все разбираешь, и давно являешься спецом в данной области. Согласен с твоим мнением. А про ESP, так вообще молодец!

    @user-ep1hj8ed1x@user-ep1hj8ed1x3 жыл бұрын
  • Участковый знает как давить газульку, но не знает как давить на тормоз. На видео видно что скорость сотка была не меньше.

    @user-xc6ns4tl3z@user-xc6ns4tl3z3 жыл бұрын
    • Да большинство не умеет на тормоз давить. Даже просто газ отпустить зашкваром считают.

      @vladi_g@vladi_g3 жыл бұрын
    • Зато знает как крутить рулем там, где стоило бы держаться свой полосы до последнего. Итого, вместо погибших и раненых было бы пара разбитых авто, и все.

      @pavelognev108@pavelognev1083 жыл бұрын
    • Скорее всего именно нажатие на тормоз и спровоцировало занос.

      @user-nm3vr5dz6u@user-nm3vr5dz6u3 жыл бұрын
    • @@user-nm3vr5dz6u От одного торможения машина в занос не пойдет, нужно еще рулем крутить.

      @pavelognev108@pavelognev1083 жыл бұрын
    • сотка, две.. поражаюсь экспертам... не суть(не доказуемо) Да хоть сколько! не смог остановиться в аварийной ситуации, не учёл дорожную обстановку-виновен. Можно было бы ниссана вальнуть в своей полосе, не крутя баранку -на обоюдку бы вытянул, как минимум.

      @mrdzherix8853@mrdzherix88533 жыл бұрын
  • ДТП с участвоковым действительно заиграла новыми красками (для меня).

    @xA1exo@xA1exo3 жыл бұрын
    • Скорость и дистанция это бич. Никто не хочет жить по правилам. Посмотрите об этой аварии мнения спортсменов Михаил Горбачев.

      @user-on4qv1iy7z@user-on4qv1iy7z3 жыл бұрын
    • Лосиный тест.

      @user-on4qv1iy7z@user-on4qv1iy7z3 жыл бұрын
    • А для меня нет,ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ и как итог авария со смертельным итогом

      @aleksanttorr@aleksanttorr3 жыл бұрын
    • Нет тут ни каких новых красок!Ехал бы с разрешенной скоростью, ни какие маневры машин на встречной не привели бы к трагедии!

      @voodoo6990@voodoo69903 жыл бұрын
  • давно подписан на этот канал. Василию спасибо! Вы делаете очень важное дело - просвещаете наших граждан, заставляете мыслить ... Я мечтаю о том, что все в городах едут не выше 60ти.... а еще лучше 50-ти.. км/ч. Я езжу в городе 60, и не больше. Никаких 80. езжу на новой машине со всеми системами безопасности, адаптивным круизом, - и тем не менее смотрю на гоняющих 80-90 и удивляюсь...куда вы спешите??? на светофорах мы все вместе стоим. как донести до граждан-автолюбителей что в городе не надо гонять НИКОГДА и НИГДЕ. вы ничего не выиграете, а если вы вспомните (или узнаете в автошколах в прекрасной России будущего) формулу кинетической энергии mv^2/2 - (энергия растет пропорционально квадрату скорости) и посчитаете сколько энергии могут поглотить тормоза за счет силы трения, то должны понять, что начиная с порога 70 км/ч вы уже несете смерть в неожиданных ситуациях.....Не рискуйте, не гоняйте. Полицейский превысил скорость - вина его несомненна, Ефремов - при всем моем уважении к его номерам и спектаклям - виновен также... . соболезнования близким погибших. Водители - не превышайте скорость никогда

    @MegaDmitryM@MegaDmitryM3 жыл бұрын
  • Такой " разбор полёта " , только настоящему специалисту под силам . Уважение и поддержка , Вам от меня лично . Благодарю за видео .

    @user-xh4ex6qj6t@user-xh4ex6qj6t3 жыл бұрын
  • Чушь. Летчик по городу на скорости за 120 км/час абсолютно такой же убийца как и пьяный. Только он трезвый. Каждый день таких вижу.

    @user.name-delete@user.name-delete3 жыл бұрын
    • Абсолютно согласен.И тем более если он был трезв,значит он сознательно был готов на убийство

      @olegzhadan4510@olegzhadan45103 жыл бұрын
    • @@erwin_consigliere Не, ехал он 59. зачем на человека наговариваете, под срок подставляете. Пусть сидит за убийство водитель автобуса. Ведь автобус спровоцировал выезд нисана на встречку.

      @artaleks11@artaleks113 жыл бұрын
  • Скорость - вот из-за чего большинство ДТП. И гоняет в основном молодняк, друзей и девок насажают, музон врубят на всю и полетели.

    @user-he8xm8mt6c@user-he8xm8mt6c3 жыл бұрын
    • Ну в случае с Ефремовым водка зарешала, а не скорость.

      @user-ep6pb3uc3w@user-ep6pb3uc3w3 жыл бұрын
    • Георгий Лобанов Все верно. Даже если бы фуры не было, он бы с такой скоростью на перекрёстке в зад машины впилился, которая налево поворачивала. Ну или так же попытался справа её обойти с теми же последствиями...

      @user-xj4ss8eq1o@user-xj4ss8eq1o3 жыл бұрын
    • @@user-xj4ss8eq1o он бы остановиться успел, как бы да. Его уже кидать начало, поэтому и остановиться было сложно

      @pedigre286@pedigre2863 жыл бұрын
  • спасибо за грамотный разбор сего проишествия , соглашусь с выводами , выскажу надежду на достаточно быстрое продвижение по службе , стране нужны грамотные и честные руководящие кадры , но с "оппозиционерами" будьте, пожалуйста, аккуратнее , хотя вычлененное из потока ... "всякого" предложение по садовому кольцу , тоже считаю заслуживающим внимания , и вообще подход к решению пробок в населенных пунктах , должно решать : максимальной доступностью и самое главное - ритмичностью работы общественного транспорта , и некоторым (в разных случаях , разной степени) ограничением частного транспорта на улицах нас. пунктов и ещё раз спасибо за работу , как в эфире так и на службе

    @user-rv5yn6rw8e@user-rv5yn6rw8e3 жыл бұрын
  • Вася, респект, что не побоялся выпустить ролик с таким посылом! Спасибо, что поддерживаешь в нас критическое мышление!!

    @alekseiisaykin3344@alekseiisaykin33443 жыл бұрын
  • Василий, первопричиной ДТП с участковым - является превышение скорости, а все остальные события вторичны.

    @rtikctuis5rji792@rtikctuis5rji7923 жыл бұрын
  • Если бы участковый не превышал так сильно скорость, все обошлось... и с управлением после помехи он справился

    @user-cx1ms7be6v@user-cx1ms7be6v3 жыл бұрын
  • На мой взгляд в случае участкового, всего то стоило не превышать скоростной режим в городе. Не соглашусь с разными системами такими как: ABS, ESP и т.д, т.к если ты б№ран тебе ничего не поможет.

    @Ildus2002@Ildus20023 жыл бұрын
  • Виновник тот который превысел скорость тем самым вызвав не управляемость апасного вида транспорта. Ехав с разрешонной скоростью смог бы сманеврировать.

    @user-zy9lt2lr1z@user-zy9lt2lr1z3 жыл бұрын
  • Еsp нужно обязательно быть в комплектации новых автомобилей в законе

    @abvgdeeiklmnoprst@abvgdeeiklmnoprst3 жыл бұрын
    • Закон о ESP в новых автомобилях не сделает так, что на старых машинах он вдруг появится. Его даже доустановить никак нельзя, если не существует комплектации такого автомобиля с ESP. Старые автомобили тоже запрещать нельзя, можно только сломанные и не проходящие по экологии не допускать до эксплуатации.

      @Qu2uW@Qu2uW3 жыл бұрын
    • ​@@Qu2uW Как это нельзя, если они создают реальную угрозу безопасности людей на дороге? На мой взгляд автомобили без ESC должны быть запрещены, а водителям предложено либо оборудовать свои ведра системами безопасности, либо отправить их в утиль. Автомобиль должен быть безопасным для седоков внутри авто и всех остальных участников движения, а потом уже быстрым, комфортным и каким-то еще средством передвижения. А то значит экология вдруг стала важнее непосредственно жизней людей на дороге?

      @alibrayev@alibrayev3 жыл бұрын
    • @@alibrayev У Ефремова 100 пудов был ЕСП, кому это помогло? А давай твое авто запретим на нем как пить дать нет дублирующего автопилота как у теслы. Тогда что, ты угроза?

      @gariksargsyan7181@gariksargsyan71813 жыл бұрын
    • мозг нужно обязательно быть в комплектации в законе, а у кого нет тех в утиль, начинать надо с тебя

      @paf_ka9527@paf_ka95273 жыл бұрын
    • Q2W -- на Поло, Солярис можно доставить самому.

      @user-lk9yv5ky8y@user-lk9yv5ky8y3 жыл бұрын
  • 10:47 -- просто превысил скорость....да именно из-за этого "просто превысил" происходит наибольшее число аварий и жертв....а в остальном согласен с вами...

    @alexandrtroyan2920@alexandrtroyan29203 жыл бұрын
    • Спасибо Мишустину, что решил не повышать штрафы за превышение на 20-40 км/ч с 250 рублей до 1500 рублей, потому что 1500 р. штрафа непосильная сумма для россиян! Похороны дешевле, они происходят один раз!

      @PostoiParovoz@PostoiParovoz3 жыл бұрын
    • @@PostoiParovoz если бы ограничения были адкватны, то да. Но 60 км/ч на трассе без светофоров, с тремя полосами в одну сторону и разделителями по границам трассы выглядят откровенно, как сбор денег

      @uszr1@uszr13 жыл бұрын
    • @@uszr1 на таких трассах ставят ограничение скорости выше 60. Видел 80 и 90, несмотря на то, что город. А здесь обычная дорога со светофорами, перекрестками, местами для разворота и тротуарами с людьми.

      @bimbom1982@bimbom19823 жыл бұрын
    • @@bimbom1982 по городу согласен, но постоянно вижу по абсолютно безопасной многополоске вне города 60

      @uszr1@uszr13 жыл бұрын
    • ​@@PostoiParovoz те кто привышают,те и будут привышать. Нормальных водителей абсолютное большинство. Дело не в превышении скорости,а в том,что нужно наказывать за опасную езду, а именно за езду и скорость езды которой сильно отличается от скорости потока

      @user-xw5qx8tr6f@user-xw5qx8tr6f3 жыл бұрын
  • У вас бесценные ролики для обучения! Спасибо огромное, может это кому то спасет жизни!

    @user-yd2hj7wg4p@user-yd2hj7wg4p3 жыл бұрын
  • Кроун круче чем современная рено или лада ну и многих моделей.

    @user-zz2hc8bk1i@user-zz2hc8bk1i3 жыл бұрын
    • Тебе сказали что он менее безопасен, так как там нет системы стабилизации. И в этой ситуации, то что Краун является премиум седаном с мягкой подвеской сыграло против водителя

      @user-iy5zw2vw5w@user-iy5zw2vw5w3 жыл бұрын
  • Лайк за городские проекты.

    @cr-np7xk@cr-np7xk3 жыл бұрын
  • Спасибо! Как всегда интересный, объективный и непредвзятый разбор дтп.

    @NatalijaSudarikova@NatalijaSudarikova3 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @user-td8ej8dk9f@user-td8ej8dk9f3 жыл бұрын
    • до объективности тут далеко, в голове слишком много стереотипов

      @paf_ka9527@paf_ka95273 жыл бұрын
    • @@paf_ka9527 Например? Какая мысль или утверждение вам показались необъективными?

      @NatalijaSudarikova@NatalijaSudarikova3 жыл бұрын
  • Могу прислать лишь комментарий, и конечно - свою благодарность. Это самый годный контент. Надо СМОТРЕТЬ ВСЕМ!!! Благодаря Вам я уже почти 2 года без мотоцикла живу, и всего 1 травма за 2 года! Это чудо какое то, так хорошо быть здоровым) ... а раньше по 3-5 падений в год... Теперь со спортом не прет( а так хотелось бы стать чемпионом. Любой спорт безопаснее мотоцикла в городе. Всегда найдешь свою инвалидность. Ну или ,,рассчитается" на месте...

    @user-tl8ii5dc9h@user-tl8ii5dc9h3 жыл бұрын
  • как бы нибыло он ехал очень быстро после ухода от встречки полицейский продолжал гнатьвплоть до дтп

    @crazyvanhelsing8541@crazyvanhelsing85413 жыл бұрын
    • То, что ехал быстро, не возражают. Но, так там и времени не было притормозить, если за рулем не "пилот формулы 1".

      @user-mr5zc4vk7j@user-mr5zc4vk7j3 жыл бұрын
    • Он не тормозил, т.к. пытался вывести машину из заноса. Но едет он, да, лиховато - около 80, кмк.

      @evgenyprokhorov646@evgenyprokhorov6463 жыл бұрын
    • @@evgenyprokhorov646 там все 100

      @meyrambekov@meyrambekov3 жыл бұрын
    • Может он уснул.

      @meyrambekov@meyrambekov3 жыл бұрын
    • @@meyrambekov однозначно 100 нету там, 80-83 максимум.

      @user-gn2lv2mu9p@user-gn2lv2mu9p3 жыл бұрын
  • Нехер газовать, куда так спешил? Судя по видео он летел не менее 90км

    @user-wd3nz9pu6y@user-wd3nz9pu6y3 жыл бұрын
    • глаз-алмаз)) не хотите пойти в ЦОД работать, определителем скорости движения? если бы он на этом карыте на 90 влетел так в стену, его бы соскребали с железок! а то, что у него всего несколько царапин говорит о том, что в момент удара у него скорость была не выше 50 км/ч. а в данной ситуации он не как бы с 90 до 50 не сбросил бы,,

      @user-hn6xw3hj8v@user-hn6xw3hj8v3 жыл бұрын
    • @@user-hn6xw3hj8v вот вы точно глаз алмаз)так машино нести ага на 50 км)

      @kerensky3882@kerensky38823 жыл бұрын
    • @@user-hn6xw3hj8v какую стену? Авто пролетело около 50 метров с момента начала заноса и развернулись Боком перелетел бардюр и протаранил пешеходов. Ты че несёшь, алмаз? На 80км в час после маневра на любом корыте либо выравняешься, либо до бордюра уже в ноль остановишься и уж точно не перепрыгнешь еще 3х человек массой около 200кг.

      @artemk8161@artemk81613 жыл бұрын
    • @@artemk8161 твое утверждение верно ,но отчасти. Участковый скорее всего испугался и попутал педали или вообще ничего не сделал,судя по заносу,задний привод толкал машину,отсюда и такой угол заноса

      @user-xw5qx8tr6f@user-xw5qx8tr6f3 жыл бұрын
    • @@user-hn6xw3hj8v целиком и полностью согласен с Артемом. Автомобиль пролетел достаточно большое расстояние юзом, гася скорость, плюс бордюр.

      @i_Garik@i_Garik3 жыл бұрын
  • Соблюдай участковый скорость, обошлось бы.

    @user-cr1dg8qh3q@user-cr1dg8qh3q3 жыл бұрын
    • Не выезжай Ниссан на встречку, обошлось бы. Не подрезай автобус, обошлось бы. Хотя люди привыкли думать, что всегда единолично виноват тот, под чьим авто оказались жертвы. Нарушили все, а отвечает один. А как же коллективная ответственность?

      @user-it3uu7wr4v@user-it3uu7wr4v3 жыл бұрын
    • А будь он на машине, в не японской помойке - точно всё нормально бы было

      @ottoworkshop788@ottoworkshop7883 жыл бұрын
    • @@user-it3uu7wr4v конечно вы правы, но людей покалечил и убил именно он. Ехал бы он 60_70, он не вылетел бы на тротуар, ведь на видео видно что от момента, когда он уворачивался от Ниссан, до выезда на тротуар прошло достаточно много времени, а он, похоже, даже не тормозил сразу. А потом было уже поздно. При этом согласен что наказывать надо всех причастных.

      @user-cr1dg8qh3q@user-cr1dg8qh3q3 жыл бұрын
  • Это ваш менталитет ☝🏼 у меня тоже есть товарищ , в мусарне служит , так вот ездит он так же , а то и хуже , и очень гордится этим , иногда номера снимает и хвалится что по бандитски двигается

    @user-eh2ni3fj4t@user-eh2ni3fj4t5 ай бұрын
  • Охереть. Спасибо за обзор и разбор.

    @111atlus@111atlus3 жыл бұрын
  • К сожалению не все в жизни мы контролируем. Особенно на дороге. Жаль погибших. Жаль людей поломавших свою жизнь.

    @IurlovAll@IurlovAll3 жыл бұрын
    • Прошедшего не вернуть, но выводы сделать нужно. Я после просмотра аварий на ютубе стараюсь меньше находиться в крайне левой полосе-мало ли что с встречки прилететь может.

      @schreiber293@schreiber2933 жыл бұрын
    • Да, людская безалаберность не знает пределов. Можно многое контролировать, но у многих ума на это не хватает и чувства самосохранения.

      @AndreyGIP@AndreyGIP3 жыл бұрын
    • @@schreiber293 если есть отбойник, то никаких проблем в том, что находишься в левом ряду, но деньги на отбойник растеклись по карманам.

      @user-dv6xm6pi1w@user-dv6xm6pi1w3 жыл бұрын
  • Василий здравствуйте сам работаю водителем на фуре эта ситуация мне очень знакома На дорогу просто по-другому не выедешь надо чтобы тебя тебе уступили а там водитель на фуре получается не убедился что все хотят ему уступить дорогу кто-то один начал уступать вторые не были готовы к этому А вообще это совершенно разные ДТП их нельзя сравнивать 24 года совсем молодой парень его тоже жалко конечно но он тоже виноват много ошибок совершил тоже не применил экстренное торможение сразу как только ему премьера вышла в лобовую не стал оттормаживаться не смог правильно сманиврировать Возможно скорость была в пределах допустимой Но значит оно была небезопасно для данной ситуации

    @user-hy7fd6st5s@user-hy7fd6st5s3 жыл бұрын
    • Полностью поддерживаю, коллега, на дорогу ,чтобы выехать, можно сутки простоять, вот и потихонечку приходится поток перерезать- иногда аж на 3 полосы, чтобы хвостом не зацепить

      @user-ry9nm7cj4t@user-ry9nm7cj4t3 жыл бұрын
    • @@user-ry9nm7cj4t как правило поток машин прекращается когда светофор красный загорится, тогда и выезжай, в этом конкретном случае светофор есть, как раз все перед перекрестком случилось

      @MegaAtabay@MegaAtabay3 жыл бұрын
    • Не надо чушь пороть, там сфетофоры каждые пятьсот метров, поток прекратится.

      @mikst31@mikst313 жыл бұрын
    • Дед Пихто светофор только переключает движение- главная/второстепенная...

      @user-ry9nm7cj4t@user-ry9nm7cj4t3 жыл бұрын
    • MegaAtabay не спорю , здесь выезд вблизи светофора, просто есть места( по закону подлости , именно оттуда тебе надо выехать) где выезд далеко от светофора и получается, что поток непрерывный, только меняется его плотность

      @user-ry9nm7cj4t@user-ry9nm7cj4t3 жыл бұрын
  • Автомобиль - источник повышенной опасности, а в случае если им управляет пьяный человек это уже оружие массового поражения

    @e.metalist1791@e.metalist17913 жыл бұрын
  • Спасибо за разбор дтп Воронеже.

    @user-cp4hc9kw6l@user-cp4hc9kw6l3 жыл бұрын
  • От места, где его зацепила встречная машина, до места, где он сбил пешеходов примерно 180-200 метров. Это расстояние он преодолел, судя по видео, примерно за 4 секунды. Нехитрым пересчётом получаем скорость минимум 120км/ч!!!! И всё-равно, даже со скорости 120 с расстояния 180м можно было выровнять и остановить машину.

    @user-pf1ph8uh6o@user-pf1ph8uh6o3 жыл бұрын
    • У него оторвало передние колёса от асфальта!

      @BumbaBrest@BumbaBrest3 жыл бұрын
    • Нет, там примерно 100 метров! Расстояние между столбов 20 метров.

      @user-io1di5sf6m@user-io1di5sf6m3 жыл бұрын
    • Вы все чекнулись что ли? То 100км/ч, то 120км/ч. Он в живых бы не остался при такой скорости, а тут даже не сломал ничего, в сознании, ходит, разговаривает...

      @porkaatvoya22@porkaatvoya223 жыл бұрын
    • @@porkaatvoya22 в момент столкновения конечно упала.

      @user-vc3jc4fo2o@user-vc3jc4fo2o3 жыл бұрын
    • @@BumbaBrest привод задний.

      @Anton_Rastegaev@Anton_Rastegaev3 жыл бұрын
  • Не секрет, что выезд на встречку- самое серьезное нарушение..в любом случае. Тем более если это повлекло серьезные последствия

    @Jjamb1@Jjamb13 жыл бұрын
    • А пьяная езда, это наверное смягчающее обстоятельство...

      @user-vy3oy8ml3n@user-vy3oy8ml3n3 жыл бұрын
  • Давно пора поднять разрешенную скорость до 90км/ч на таких дорогах, а не снижать нештрафуемые 20км/ч

    @GloryToTheUSSR@GloryToTheUSSR3 жыл бұрын
  • По Воронежу: стечение обстоятельств однозначно плюс нехватка опыта управления автомобилем в экстремальных условиях. На мой взгляд в экзамены на право управления автомобилем стоит включить такие упражнения как управление при заносе, объезд препятствия с возвратом на свою полосу.

    @assada2002@assada20023 жыл бұрын
  • Мент выбрал абсолютно неадекватную скорость движения, не сумел на этой скорости сделать противо лосинный манёвр

    @BumbaBrest@BumbaBrest3 жыл бұрын
    • Там лосиный тест в квадрате был. Старый японец оказался к этому не готов

      @user-vc3jc4fo2o@user-vc3jc4fo2o3 жыл бұрын
    • @@user-vc3jc4fo2o, по моему водитель отвлекся, может разговором по телефону, может чихнул в это мгновение, поэтому и среагировал слишком резко, тоесть руки сработали раньше чем включились мозги что и привело к этой амплитуде дальнейшего движения автомобиля,

      @Viktif@Viktif3 жыл бұрын
    • Есть же второе видео, где его шуганула машина со встречки. Ну а скорость превысил, за это и поплатился.

      @user-sk1qj8in4s@user-sk1qj8in4s3 жыл бұрын
    • Александр Михалыч не сильно он её превысил! Но… Возможно дурацкая привычка ездить полулёжа и держаться за руль писькой и ковыряясь в носу!

      @BumbaBrest@BumbaBrest3 жыл бұрын
    • даже небольшое превышение скорости (напр., 80 вместо 60) в разы (!) увеличивает тормозной путь.

      @maximmalco5992@maximmalco59923 жыл бұрын
  • Участковый однозначно превысил скорость

    @user-ro7ll9uz5f@user-ro7ll9uz5f3 жыл бұрын
    • Ммммм а как ты замерил скорость?

      @nofuture8373@nofuture83733 жыл бұрын
    • No Future для этого замерять не нужно-все и так видно.Замерять будут эксперты-криминалисты из группы.

      @user-di6dp2ot6w@user-di6dp2ot6w3 жыл бұрын
  • Мент конечно виноват, но не настолько чтобы его прям совсем жестоко наказывать, а Ефремов наоборот, виновен

    @FAccountUSER@FAccountUSER3 жыл бұрын
    • всмысле ктото другой за него давил газ вместо тормоза и рулем крутил? Ефремов поц но он убил одного человека а этот хоть и не поц но одного убил а двоим жизнь сломал и ещё как минимум двое-трое обосранные теперь ходят и боятся что за ними тоже придут. Лететь надо было выше участковому...

      @clawham@clawham3 жыл бұрын
    • Ефремов не так виновен,он был под градусами и особо не понимал что делал,а мент был трезвый и осознавал все.

      @user-yx4hc1je3l@user-yx4hc1je3l3 жыл бұрын
    • @@user-yx4hc1je3l мент вообще не виновен, потому что ефремов первый начал мочить людей

      @user-lx6yf1iy1x@user-lx6yf1iy1x3 жыл бұрын
    • Света Аеппакпр с пьяного вдвойне спрос! Не нужно оправдывать! Пьяный за рулём уже страшное преступление! А вы тут пытаетесь смягчить последствия оправдывая мол он пьяный был..... только в добавок к алкоголю там ещё и тяжелые наркотики были!

      @MrAlexaBoy@MrAlexaBoy3 жыл бұрын
    • Alex Trahtenberg вы оправдываете наркомана который сев за руль убил человека! А тут по факту участковый трезвый был! Тем более на камере видно, что не участковый спровоцировал дтп! Вы невежды!

      @MrAlexaBoy@MrAlexaBoy3 жыл бұрын
  • Блин, я хоть и не Москвич но проект реконструкции Садового крут. Очень крут. Даже велодорожки есть, очень по Европейски. Жаль только такое мы увидим лет через 50.

    @AntonTepponen@AntonTepponen3 жыл бұрын
  • Участковый нормально так поливал,100 там было точно,но по человечески мне его жаль,его,и кого он сбил.Также жаль водилу фургончика.А вот ефремова не жаль,он должен сидеть!

    @user-dw2jh3zg7d@user-dw2jh3zg7d3 жыл бұрын
    • Dэн Иванов участковый тоже должен будет сидеть

      @sakadabara@sakadabara3 жыл бұрын
    • Участковый тоже должен сидеть ... если бы он не нарушал скоростной режим, он бы не убил человека, даже так виляя. Более того, на меньшей скорости и стабилизировать авто легче.

      @ildarius116@ildarius1163 жыл бұрын
    • Мне было бы его жаль, если бы его случайно занесло на скользкой дороге. А тут преступный похренизм налицо... Он явно не относительно вменяемые и ненаказуемые +20 км/ч ехал...

      @alexanderkrasikov6057@alexanderkrasikov60573 жыл бұрын
  • Ну тут явное превышение скорости участкового.

    @user-mk9cv5po9q@user-mk9cv5po9q3 жыл бұрын
    • И опасное вождение

      @user-dq8kq5in6r@user-dq8kq5in6r3 жыл бұрын
    • @@user-dq8kq5in6r про это было сказано в видео детально

      @user-dy2rt2mi8l@user-dy2rt2mi8l3 жыл бұрын
  • Согласен с автором, неоднозначная ситуация ,но полицейский будет козлом отпущения...

    @user-hf4eq2ig3i@user-hf4eq2ig3i3 жыл бұрын
  • Владимир, спасибо за беспристрастность и многосторонний подход к делу ! Очень информативно !

    @user-fx1ji2vb3e@user-fx1ji2vb3e3 жыл бұрын
  • Если бы участковый не превышал скорость, то ДТП не произошло бы, он виноват, домашний арест оправдан!

    @Ustas@Ustas3 жыл бұрын
    • хорошо. Давайте правду. В городе ограничение 40-60. Судя по видео там 70-80 не больше. В противном случае он бы разложился ещё в первую машину.

      @cmdr_fire@cmdr_fire3 жыл бұрын
    • @@cmdr_fire при 80км тормозной путь 3 длины автобуса. Он пролетел еще 1 перекресток метров 300 если не больше.

      @artaleks11@artaleks113 жыл бұрын
    • Расстрелять мусорка, чтобы другим не повадно было.

      @helen23160@helen231603 жыл бұрын
  • Опять во всем виновата скорость. Участковый возомнил себя крутым - подставил не только себя, но и двух водителей и трёх человек пострадавших, если бы он не летел, то все бы обошлось.

    @kekkekovich3374@kekkekovich33743 жыл бұрын
    • @@maxsoprano4533 нет подставил он, если бы он не летел, то он бы затормозил, в правилах написано, что нужно водить с такой скоростью, чтобы успеть среагировать на опасность.

      @kekkekovich3374@kekkekovich33743 жыл бұрын
  • Человеки ослепли и оглохли, когда услышали слово «участковый».

    @djinnsirodj8604@djinnsirodj86043 жыл бұрын
    • С ментов и чиновников должен быть спрос вдвойне,и устраивать им показательную порку,вот тогда может быть они будут думать,превышать или нет, а то блять венец на башке голову кружит.

      @user-fs3fl6yw9v@user-fs3fl6yw9v3 жыл бұрын
    • Скорость всё же была большая. На 50-60-80 бы удержал

      @Balamutick@Balamutick3 жыл бұрын
    • @@Balamutick До ста по-любому удержалбы.

      @user-fs3fl6yw9v@user-fs3fl6yw9v3 жыл бұрын
    • @@user-fs3fl6yw9v удержал бы, если б рулил двумя руками.

      @wwlad6756@wwlad67563 жыл бұрын
  • спасибо

    @user-kv8zy7ee6b@user-kv8zy7ee6b3 жыл бұрын
  • Почему-то везде люди в погонах легко идут на нарушения пдд. И какая разница погибшему в ДТП, что его убил трезвый, а не пьяный.

    @fedormakin2011@fedormakin20113 жыл бұрын
  • В Казахстане закрывают в ИВС. Только блатота которые знают, что в итоге им не дадут реальный срок сидят дома под домашним арестом. Также в ходе следствия иногда выясняется что к примеру из за технической неисправности гелентвагена😀

    @abvgdeeiklmnoprst@abvgdeeiklmnoprst3 жыл бұрын
    • Так это и есть блоть,

      @maximhormonov874@maximhormonov8743 жыл бұрын
    • В РФ это госчинуши, блатата

      @alexandervladimirov2165@alexandervladimirov21653 жыл бұрын
  • За три секунды Тойота Кроун проехала приближение к перекрестку (50метров) и сам перекресток (не менее 12 метров) итого 62метра. С помощью нехитрых вычислений получаем что на конечном отрезке пути перед столкновением с бордюром средняя скорость у Тойоты была не менее 74,4 км/ч. А если учесть что первоначальное столкновение с Ниссан Примера произошло где то метров за 200 до перекрестка, то получается что у водителя Тойоты было еще как минимум 150 метров для торможения. Так что скорость у Тойоты была явно выше разрешенной на данном участке.

    @dvikharev@dvikharev3 жыл бұрын
  • Дороги должны прощать ошибки! Нужно проектировать улицы с умом, а не взлетно посадочные полосы!

    @mariaya9037@mariaya90373 жыл бұрын
  • Главная вина участкового.. Превышение скорости. И почему он не тормозил?

    @-59.91@-59.913 жыл бұрын
    • Он тормазил, но бревно таёта прошлого века разслабило водителя привык гонять на японце. Возможно (скорей всего) самая дешовая бу резина.

      @samtiuzer123.@samtiuzer123.3 жыл бұрын
    • Выход на встречку тоже косяк конкретный. Тут наверное 50х50.

      @dmitry1067@dmitry10673 жыл бұрын
    • @@samtiuzer123. Да, похоже, техника подвела. Но так носиться в городе нельзя.

      @nikolaymarusov9593@nikolaymarusov95933 жыл бұрын
    • Наоборот если б он не нажал на тормоз, скорее всего он увернулся, у самого похожая ситуация была, был на 5ке, и вместо тормоза перед маневром я нажал на газ и ушел в контролируемый занос и избежал аварии( у Тойоты тоже задний привод), а если б на тормозе дальше ехал, колеса заблокировались бы и маневрировать не смог, скорее всего он вдавил тормоз в пол и блок колес

      @Drogven@Drogven3 жыл бұрын
    • согласен 60/40 ,мне показалось ,что было касание до аварии

      @yuryvolkov9602@yuryvolkov96023 жыл бұрын
  • Как по не осторожности??? Если он летел в населенном пункте??? Это, я считаю убийство.

    @MrJulda@MrJulda3 жыл бұрын
    • По не осторожности, это значит не имел цели убить.

      @msvru@msvru3 жыл бұрын
    • Такая ситуация могла случиться с каждым, кто хотябы раз разгонялся в городе выше 60 км/ч. Если бы водитель Тойоты мог знать последствия своего маневрирования, то он бы просто сбил автомобиль, который выехал на встречку, и вся вина была бы на водителе Ниссана. Но так как касания с настоящим виновником не было, то судят водителя Тойоты. Бред.

      @explanatory_brigade@explanatory_brigade3 жыл бұрын
    • @@explanatory_brigade пешеходу и 30 км/ч хватит.

      @user-vc3jc4fo2o@user-vc3jc4fo2o3 жыл бұрын
    • @@user-db4fw9rr2d "Головешкой", конечно, нужно думать, но по закону водитель не обязан думать и отвечать за действия других участников движения. Поэтому в данном случае нарушение п.10.1, на мой взгляд сомнительно, и по видео не понятно с какой скоростью двигалась Тойота. Без систем ABS/ESP при попытке так рулить и одновременно тормозить занос гарантирован и на скорости 60 км/ч. Поэтому водитель, конечно, виноват, что переоценил свои возможности, и принял неправильное решение маневрировать - по правилам он должен был тормозить в своей полосе и таранить Ниссан. Но, степень вины последнего гораздо более очевидна - он вылез на встречку и этим создал угрозу жизни себе и водителю Тойоты. Если Ниссан не виноват, то может быть тогда всех выезжающих на встречку оправдывать, когда погибшие уворачиваются и без касания улетают с дороги?

      @explanatory_brigade@explanatory_brigade3 жыл бұрын
    • @@explanatory_brigade водитель встречной мог бы считаться виновником если бы после аварии тойота сразу влетела бы в авто. Но нет... Авария случилась после ещё 2х маневров водителя и главное, никто не заставлял парня выворачивать... Сдал вправо въехал в зад автомобиля и все... Получил вину, в суде установили бы личность ниссана если бы тот скрывался и получил бы... А так, парень избежал аварии, но из-за своей скорости и маневра потерял управление. Главное, это бешеная скорость, именно скорость привела к последствиям трагичным, и уголовка только на парня, нисану и автобусу только штрафы.

      @artemk8161@artemk81613 жыл бұрын
  • максимально объективно=) спасибо, подписка=)

    @Kilotki@Kilotki3 жыл бұрын
  • спасибо за конкретику, теперь понятно обстоятельства, жаль погибшего и пострадавших-наглядно показана цепочка пункта назначения, просто любой может оказаться в такой ситуации как за рулем так и на месте пешехода

    @user-io2wf6kr8f@user-io2wf6kr8f3 жыл бұрын
  • Пусть ПДД учит, п. 10.1, при возникновении опасности на дороге, водитель должен снизить скорость вплоть до остановки, маневрировать никуда нельзя, торможение в своей полосе и все. Теперь будут обвинять создавшего ему помеху. Только с ним не было столкновения, сам не справился с управлением. Ударил бы встречного, все было бы ясно как Божий день.

    @user-kx8cn6bx6j@user-kx8cn6bx6j3 жыл бұрын
    • Снижать скорость да, обязан, а где в пункте 10.1 запрет на маневрирование?

      @Norrisoid@Norrisoid3 жыл бұрын
    • Так вы 10.1 к кому в данной ситуации вменяете?

      @darkcephei@darkcephei3 жыл бұрын
    • @Mercy эта практика понемногу меняется. У нас в городе пару лет назад, уходя от столкновения, водитель "сбил" дерево. Виновным признали подрезавшего, хотя касания и не было. В результате подрезавший ещё и прав лишился, ибо покинул место дтп. Но, конечно, в судах мужик провёл весьма много времени.

      @Norrisoid@Norrisoid3 жыл бұрын
  • Ефремову однозначно, в связи с тяжестью преступления, мера пресечения- СИЗО

    @user-ro7ll9uz5f@user-ro7ll9uz5f3 жыл бұрын
  • Мало того что Ефрема нужно было в колонию закрыть Нужен закон о лишения водительских прав на всегда за вождение в нетрезвом состоянии

    @danilkravhykkravhyk2098@danilkravhykkravhyk20983 жыл бұрын
    • И что это даст? Ну он будет без прав ездить просто. Лучше было бы за первое попадание в нетрезвом виде за рулём лишать прав на 1,5 года, вдобавок увеличить стоимость любой последующей страховки авто для таких водителей на определённый процент. Попался второй раз - будь добр присесть на полтора годика с последующим лишением на 1,5 года, и будь добр в следующий раз за страховку заплатить ещё на определённый процент больше, чем если попался в первый раз. Попался в третий раз - ну будь добр лишиться свободы на года 3, с последующим лишением прав на 2 года, и будь добр оплачивать страховку в 4-5 раз дороже, чем она стоила бы для нормального водителя. Ну а уж если попадался пьяным и страховка стала для тебя слишком дорогой и ты решил, что можешь ездить без неё, то будь добр заплатить штраф в размере 6 окладов с последующим обязательством оформлять страховку каждые полгода, а не год, как у всех остальных. Ну и соответственно снять все эти проблемы с себя можно будет, если за следующие 2 года с момента получения прав после лишения, ты не совершал никаких правонарушений, связанных с алкоголем и ПДД. Мне кажется уже после первого раза желание не то чтобы садиться за руль пьяным, а вообще желание пить пропадёт, как минимум потому, что желание ездить будет сильнее, да и отсутствие средств на алкоголь будут явно видны в семейном бюджете.

      @kirillselivokhin4299@kirillselivokhin42993 жыл бұрын
  • Спасибо за видео и разбор.

    @sazonovmm@sazonovmm3 жыл бұрын
  • Полностью поддерживаю каждое слово Василия. Ефремова в СИЗО. Он рецидивист.

    @user-ok8dd6ue2x@user-ok8dd6ue2x3 жыл бұрын
  • Гнал на огромной скорости в достаточно плотном потоке. Где мозги? Так же виновен в смерти.

    @lis9096@lis90963 жыл бұрын
    • @@erwin_consigliere по словам Валерия - он практический взял звуковой барьер.

      @cmdr_fire@cmdr_fire3 жыл бұрын
    • @@erwin_consigliere то есть жто водитель ниссана ему сказал - иди крути руль не снижая скорости и вылети на тротуар? Ты смешной

      @KseniaRodina16@KseniaRodina163 жыл бұрын
  • Почти все правильно, но участковый как официальный представитель МВД обязан быть примером для других граждан а не нарушать правила по ограничению скорости и не маневрировать, а стараться снизить скорость вплоть до полной остановки!

    @sngsng3129@sngsng31293 жыл бұрын
  • Ндааа... на примере первого дтп отлично понимаешь важность хорошего видеорегистратора.

    @eraserrip@eraserrip3 жыл бұрын
KZhead