KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Mercedes 190E 2.3-16 w201 мировой рекорд NARDO 1983 Авто истории 5 выпуск

Любитель Авто
2014 ж. 3 Мау.
413 962 Рет қаралды
Жүктеу

Сегодня рассказ о Mercedes 190E 2.3-16 w201, который в 1983 году установил несколько мировых рекордов скорости и надежности на кольце NARDO(Италия).
Если вы хотите помочь развитию канала:
Webm R184444039112 qiwi 9506158602
Z621164193687
янд. ден 410012122855016

Пікірлер

  • Купил старушку 1990 г.в. В хорошем состоянии, не гнилая, пара рыжиков. Не нарадуюсь. Горжусь что причастен к большой семье Мерседес.

    @user-gt1qp2vg3h@user-gt1qp2vg3h2 жыл бұрын

  • Муражки по коже... 250км/ч, 6 тыс.об/мин в течении 200часов!!! Ох*еть!!! Легендарный W201!!!

    @user-hw6ns7lf3j@user-hw6ns7lf3j7 жыл бұрын

    • Subaru снял рекорд и проехал 474 часа.... Вот что такое Японское качество....

      @rmmguide2659@rmmguide26593 жыл бұрын

    • Вы слушали , что он говорит ? Про количество мировых рекордов , Япония не с иной планеты .

      @user-uu9bh9lf6k@user-uu9bh9lf6k3 жыл бұрын

    • @@rmmguide2659 еще мерседес 211 cdi 30 дней подряд ехали со скоростью 200км ч +

      @askaraskar476@askaraskar4763 жыл бұрын

    • Ну и причём тут кузов 190? Двигатель 2.3 16 вот что надо хвалить

      @karjalatasavalta5548@karjalatasavalta55482 жыл бұрын

    • @@karjalatasavalta5548 согласен на все 💯

      @dakydag8641@dakydag8641 Жыл бұрын

  • Являюсь счастливым обладателем данного авто. Произведен в конце 1993 года в Бремене. Спортлайн комплектация, 70 литров бак, кондиционер. Машина прошла чуть более 400000 км. без капитального ремонта. Проблема для этих машин одна. Мало специалистов по системе впрыска КЕ-Jetronic. Ездил на БМВ Х5, Шевроле Каптива, Сузуки разные, Санг-Йонги, Новые мерседесы - особенно часто на ML и на многих других, которых с ходу не вспомню. 201-ый кузов просто лучший. 124 и 126-ый тоже кайф. А современные машины, уже не то. Есть достойные аппараты, но это не то...

    @MegaDezintegrator@MegaDezintegrator6 жыл бұрын

    • У меня 2 литра бензин, получилось найти на разборке блок ке до 100 тыс пробега, с пломбой на регулировках Работает как часы, все идеально

      @bagahole420@bagahole420 Жыл бұрын

  • Красивый, правильный, настоящий mercedes w201!! Автору респект, видно что старался, а не просто загрузил известный видос без перевода.

    @classicmers@classicmers7 жыл бұрын

  • Очень классный выпуск, я его даже немцам показал. Пересматриваю его стабильно раз в году спасибо 🙏

    @i.k.2347@i.k.23475 жыл бұрын

    • Тоже самое!!!!

      @abdulabdanahib9617@abdulabdanahib96175 жыл бұрын

  • эх.... у Бати есть 2.3 16 Cossie '85... ураган... эксклюзив... раритет... Просто нечто!

    @user-qy8lg6nm6t@user-qy8lg6nm6t8 жыл бұрын

  • Вот же делали автомобили! Ни за что не поверю, что с нынешними технологиями нельзя сделать не менее качественный автомобиль! Сейчас нас дурят все производители новых корыт!

    @maiorov.m@maiorov.m8 жыл бұрын

    • сто пудов

      @armanbaipasovjumanov1130@armanbaipasovjumanov11308 жыл бұрын

    • +Maksim Maiorov невыгодно строить надежные авто, выгоднее нас ободрать, маркетинговая политика сильно развернулась в другую сторону

      @MrGreenSlay@MrGreenSlay8 жыл бұрын

    • +Maksim Maiorov запланированное устаревание- важнейшая вещь в маркетинге, всё должно ломаться и выходить из строя, либо как в сотовых- каждый год новинка, а старый- не модно и, допустим, новую Ос не держит. Да и сложный механизм сделать вовремя умирающим- не большая проблема. Это вам не нож из единого куска доброй стали.

      @Silmarillovich@Silmarillovich8 жыл бұрын

    • +Maksim Maiorov Раньше автопроизводители любили свои машины и доказывали их качество, что они живут до сих пор. Сейчас автопроизводители любят свои деньги и кормят кодлу манагеров и прочих лохотронщиков.

      @flashvanslyer@flashvanslyer8 жыл бұрын

    • А в чем качество, надо понимать раньше бензин дешево стоил по этому можно было делать простые машины, которые ели по 20 литров, сейчас в европе дешевле машину новую купить через 3 года, чем расход будет 20 литров

      @1995EARL@1995EARL7 жыл бұрын

  • Я горжусь и владею именно 2.3-16 клапанной версией.

    @user-hp4iw7or1i@user-hp4iw7or1i10 жыл бұрын

    • мой низкий поклон

      @tonymontana9226@tonymontana92267 жыл бұрын

    • HavashOsmin . я только сейчас посмотрел обзор. у о ца 190 2.0 89 года, это космос по сле наших

      @nikolai2249@nikolai22497 жыл бұрын

    • У меня простой 2.0, тоже хочу обзавестись 2.3-16, но либо хер найдешь, либо денег просят стока, что дурно становиться.

      @MegaDezintegrator@MegaDezintegrator6 жыл бұрын

    • У меня 201 2.3 8клапанов 92г .ну хотелосьбы 16к.а так машина огонь!!!четыре года гоняю

      @aslanmukanov1464@aslanmukanov14646 жыл бұрын

    • Поздравляю ребята что у вас такая машина.

      @damirdamir3146@damirdamir31466 жыл бұрын

  • Обожаю мерсы 80-90 их! И горжусь, с братьями обладаем одним 124 и двумя 190 ми! Спасибо за ролик, про них много знаю,но этой информацией не владел.

    @armanvoskanyan1469@armanvoskanyan14694 жыл бұрын

  • Моя первая машина,за 7 лет владения,ни одной поломки.83г.выпуска. Даже скучно было,когда же он сломается) Мерседес,как и люди раньше, были душевные,честные.

    @user-hq7jg4ld4i@user-hq7jg4ld4i4 жыл бұрын

  • отличный канал я прям все выпуски просмотрел на одном дыхании особенно впечатлила тачка 190 мерс это что то ДЕЛАЛИ ЖЕ РАНЬШЕ МАШИНЫ А ТЕПЕРЬ ПРОСТО ПОДОБИЕ НАДЕЖНОСТИ

    @bronco7866@bronco78668 жыл бұрын

  • у меня был 190 1,8 карб. кузов у него до сих пор морально не устарел а по поводу тюнинга у меня был обвес ZELMER так ещё были полноприводные EVO то вообще мечта))) и говорят что до 1996 года были мерсы а потом погнали шлак))) мерсы закончились на 140 кузове - это лично моё мнение

    @user-rk9qj5oy7d@user-rk9qj5oy7d7 жыл бұрын

  • Я покупал 190мерс в 2000году,и до сих пор езду без проблем, только по мелочи расходники меняли,Немцы умеют делать машины, 👍молодцы

    @merc124e8@merc124e83 жыл бұрын

  • Спасибо за видео!!! Владею 201 , счастлив!

    @Veggedoutman@Veggedoutman11 ай бұрын

  • Респект и уважуха очень хороший рассказ мне понравилось с каждым разом понимаю что нет лучше мерседеса

    @lrd3591@lrd359110 жыл бұрын

  • Великолепный ролик и прекрасная история автомобилестроения 👌

    @user-fv1ci9yy7f@user-fv1ci9yy7f Жыл бұрын

  • у меня не 2.3 -16. но горжусь своей малышкой, котрая под окном стоит. и мне не нужен ни какой японец.

    @GabriEl-hk4xv@GabriEl-hk4xv8 жыл бұрын

    • +Tim Brown популярность япов - это дешевая цена за авто и возможность дешевого тюнинга

      @nwb313@nwb3138 жыл бұрын

    • @@nwb313 и то для тех кто около Владика

      @Movies-lc8mp@Movies-lc8mp3 жыл бұрын

    • @@Movies-lc8mp да нет. по всей стране японцы дешевле стоят. да и разборов с отправкой по стране на них так же - как говна

      @nwb313@nwb3133 жыл бұрын

  • на сегодняшний день не один автомобиль даже новые мерсы не сумеют проехать 50к километров без остановки так сказать. уважай старое ведь он делался с душой а не с экономией на затраты на производство авто.

    @holaendemol7945@holaendemol79458 жыл бұрын

    • На постоянной скорости двигатель почти не изнашивается. 70-80% износа двигателя приходятся на первые 10-15 мин. после запуска... Подобные мероприятия рассчитаны на полных профанов в автомобилях, т.е. на основную массу населения. Короче просто вариант маркетинга 80х...

      @JungleEad@JungleEad5 жыл бұрын

    • @@JungleEad чёж тогда на формуле пихло постоянно меняют?

      @Pacca33@Pacca332 жыл бұрын

  • Смотрю из 2018, любитель авто всегда был и будет лучшим:*

    @mikewazowzky5258@mikewazowzky52586 жыл бұрын

  • 1985 год в родной краске! Спасибо предыдущему владельцу! Так он ещё и не оцинкованный!!!

    @user-hc8dx2sp3o@user-hc8dx2sp3o3 жыл бұрын

  • Спасибо за обзор и за канал! Я прям молодость вспомнил. Был у меня обычный 2.3 190й - очень надёжная машина, до сих пор её вспоминаю, а о 2.3 16v я только мечтал.

    @cneuckap@cneuckap7 жыл бұрын

  • У меня такой. очень рад что взял его. за 5 лет менял только жидкости и колеса.

    @romkokym8352@romkokym83529 жыл бұрын

  • это не авто это нечто... молодец!

    @gansanchis@gansanchis9 жыл бұрын

  • мой любимый мерс

    @user-br9qz5io8v@user-br9qz5io8v8 жыл бұрын

  • отличные авто истории про авто из моего счастливого детства... замечательный канал

    @koenigmaximka3802@koenigmaximka38022 жыл бұрын

  • ЛУЧШЕ МЕРСЕДЕСА ТОЛЬКО СТАРЫЙ МЕРСЕДЕС!!!!!!!!!!!

    @t5813go@t5813go10 жыл бұрын

    • +t5813go Ты прям с языка снял!!:)))

      @user-ft3fo9dn4w@user-ft3fo9dn4w8 жыл бұрын

    • Даниил Типикин рот офф

      @cyberday4462@cyberday44626 жыл бұрын

    • t5813go это слоган людей у которых нет денег на новую машину

      @shyngyskhantemirbekov2654@shyngyskhantemirbekov26546 жыл бұрын

    • А ещё тойота, лексус, хонда и инфинити.

      @nikkornev7907@nikkornev79076 жыл бұрын

    • @@nikkornev7907 это куски говна

      @cyberday4462@cyberday44625 жыл бұрын

  • У меня 190й уже в озере подо льдом поплавал и ещё ездит)

    @vitalykostrov9066@vitalykostrov90665 жыл бұрын

  • Наконец-то долгожданный выпуск! Очень интересно было узнать о таких испытаниях и рекорды, результаты которых просто поражают. Успехов в развитии канала!

    @Spartos93@Spartos9310 жыл бұрын

  • очень и очень достойные видео у Вас получаются! Ни за что не бросайте это дело) Ждем следующих Ваших работ

    @boris_malyutin@boris_malyutin9 жыл бұрын

  • Спасибо!!! Люблю Мерседесы!!!

    @Serzhan90@Serzhan9010 жыл бұрын

  • У меня есть тоже машина 1983 года с 16 клапанным мотором это Nissan Silvia s12 двигатель FJ20e (выпускается мотор с 1980 года без турбины 150 сил с турбо 205 , а с объёмом 2.3 аж 230 коней) . Кстати по сей день в моторе только меняны прокладки так как ничего на него у нас просто нет . В 80е делали всё очень качественно у моей Эпики 2.5 мотор развалился на 100 тысячах км (брал новую) .

    @Andrew861000@Andrew8610008 жыл бұрын

  • у меня самого 190 2,3 sportline 91год,не битая не крашенная, краска до сих пор как с завода

    @zorroagarizaev9183@zorroagarizaev91837 жыл бұрын

  • Автору респект!Спасибо огромное!Реально позновательно и интересно!Являюсь фанатом марки мерседес:190,123,124,140.на данный момент обладаю 190 с двиг.ОМ606, 3л. турбо,становится в этот кузов идиально!Кто в теме поймут...Сверлит будь здоров!

    @user-cu7su8hs6y@user-cu7su8hs6y4 жыл бұрын

  • Был у меня подобный жеребец 84 года Обалденная аппарат просто обалденный до сих пор думаю или Купи себе 124 или 190 кузов потомучто это просто Легенда и качество и шумоизоляция обалденная нынешнее иномарки трудно сравнимые но при покупке всё равно придется чинить чтобы ездить и ездить

    @Ninikin_studiO@Ninikin_studiO6 жыл бұрын

  • Серый 190 1992года обеьм 1.8 4 ступка ох такая классная машина уже 8 лет на руках даже масло не жреть матор до 160 разгонался дальше не смог боялся

    @filmspark4914@filmspark49145 жыл бұрын

  • Очень интересные истории,большое спасибо!

    @user-lj4bg1bh9s@user-lj4bg1bh9s9 жыл бұрын

  • Тогда делали автомобиль, а не занимались маркетингом, кожа была кожей, дерево деревом, вот это машины, Я в восторге.

    @damirdamir3146@damirdamir31466 жыл бұрын

  • С детство мечтал о такой машине

    @timurtimur7987@timurtimur79875 жыл бұрын

  • У меня такой, почти))) Надёжность и в правду впечатляет. Информацию эту знал, но было интересно еще раз послушать. Ждём инфу про Сенну и его 2,3-16v

    @memphiscool21@memphiscool2110 жыл бұрын

  • У меня есть Мерседес 190Е,горжусь им.

    @user-fs5gc7ut7p@user-fs5gc7ut7p3 жыл бұрын

  • Мерседес 💪👍🚗 Легенда 🇰🇬 Кыргызтан

    @suiunbekjeenbekov5682@suiunbekjeenbekov56824 жыл бұрын

  • Огробное спасибо за видос. Четко, понятно и локонично "без воды"...

    @funseev@funseev8 жыл бұрын

  • Большая благодарность за ролик, очень интересно .

    @dimakuz6758@dimakuz675810 жыл бұрын

  • Привет. Уже 22.08.2020. Число подписчиков 227000. У тебя отличные видео. Благодарю.

    @user-cv7fb2om4c@user-cv7fb2om4c3 жыл бұрын

  • Мы все еще ждем новых видео! Надежда умирает последней.

    @mercedes1407@mercedes14079 жыл бұрын

  • спасибо за видео, много нового узнал о своем малыше)) и не бросай это дело буду ждать новых видео!! автор молодец!!!!

    @Rower12369rus@Rower12369rus9 жыл бұрын

  • А я вот поставил 2.2-16 м111. За место м102 2л, и теперь совсем по другому едет, кайфую

    @user-mj3bz4xo1b@user-mj3bz4xo1b4 жыл бұрын

  • топовая версия просто идеал для меня по внешности и красоты авто.

    @alekseyef1714@alekseyef17148 жыл бұрын

  • У меня мерс 190 💪

    @user-wg8cf4xp9z@user-wg8cf4xp9z6 жыл бұрын

    • и у меня!

      @maksimov2089@maksimov20895 жыл бұрын

    • У меня тоже мерин 201

      @janatkabdolda2616@janatkabdolda26164 жыл бұрын

    • На сто ты часто бываешь👌

      @alexivaschenko372@alexivaschenko3723 жыл бұрын

  • Расскажи о рекордном заезде Saab 9000

    @timmietz@timmietz8 жыл бұрын

  • увы, более таких надежных машин больше не делают :-(, смотрю на свой форд сиерра в родной краске и без ржавчины на родной подвеске и унываю, что подобные конструкторские шедевры уже история

    @synthetic_head@synthetic_head10 жыл бұрын

    • Юрий Гомазков унываешь что не можешь купить себе новую машину

      @shyngyskhantemirbekov2654@shyngyskhantemirbekov26546 жыл бұрын

  • Респект за такие видосы!!! Прям душу рвешь и одновременно греешь :)

    @user-eq4rm1oc2b@user-eq4rm1oc2b8 жыл бұрын

  • хорошо рассказываешь, давай ещё

    @Drillcheeps@Drillcheeps9 жыл бұрын

  • очень емко, круто, слов нет!

    @user-qs7dz2bd8u@user-qs7dz2bd8u8 жыл бұрын

  • Люблю свою малышку 190 мерс!!!

    @user-hp1to1hu9x@user-hp1to1hu9x2 жыл бұрын

  • СМОТРЮ И ОХУ...ВАЮ,КАКАЯ НАДЕЖНОСТЬ,БОМБА!!!

    @user-qp6ep3mv4m@user-qp6ep3mv4m5 ай бұрын

  • madalec.... takova obzora ia v zizni ne videl... prodalzai. delat takie video prakticheski bez zatrat - super.

    @besofacacia6103@besofacacia61038 жыл бұрын

  • то чувство когда у тебя 190Е :)

    @vladik7675@vladik76757 жыл бұрын

  • 201.029 за рулем 8 лет. первый авто. копил и покупал сам. ни разу не жалею. Каждый раз получаю удовольствие от вождения. Не понимаю людей, которые на таких машинах дрифтят....

    @nurnburgring@nurnburgring5 жыл бұрын

  • вспомнил детство,отца,журнал "за рулём")))

    @phenobarbital96@phenobarbital968 жыл бұрын

  • супер авто сейчас таких не делают

    @user-qz8je5zn4j@user-qz8je5zn4j8 жыл бұрын

  • спасибо, очень полезно. Лично я впервые узнал про это. Теперь понятно почему именно 2,3-16 является легендой. Новых обзоров! Легендарных моделей еще очень много...

    @gansanchis@gansanchis10 жыл бұрын

  • Очень позновательно спасибо автору, ждем новых видео

    @adaizhanai633@adaizhanai6339 жыл бұрын

  • Что только я на нем не делал,но не смог испортить свой 190D за 12 лет!))

    @user_GE@user_GE8 жыл бұрын

  • Я тоже езжу на такую мерсе. Хотя у моей ходовка уставший, но ездить на нем кайф. Только одна беда ке джетроник, специалисты мало

    @user-hf2im6zb1c@user-hf2im6zb1c4 жыл бұрын

  • Был такой, хорошая машина!

    @user-yy5kw6nr6i@user-yy5kw6nr6i6 жыл бұрын

  • Супер обзоры! Так держать.

    @MaxPavertun@MaxPavertun10 жыл бұрын

  • Владею и горжусь...

    @Baiska@Baiska5 жыл бұрын

  • легенды, таких больше не делают))

    @RedAlerrt@RedAlerrt4 жыл бұрын

  • Про мерсы поравилось красиво

    @user-eg6eh4iw1u@user-eg6eh4iw1u8 жыл бұрын

  • Спасибо огромнейшее за обзор))Удачи вам во всём)Вы отличный обзорщик)Продолжайте заниматься этим)Так держать)У вас невероятный талант)Успехов вам во всём)

    @user-yv6lj5oc5m@user-yv6lj5oc5m9 жыл бұрын

  • Очень интересно! Продолжай в том же духе!!!

    @user-qc7sk3gg7m@user-qc7sk3gg7m10 жыл бұрын

  • АВТОР Я ТЕБЯ ПРОШУ - КУПИ ФИЛЬТР МИКРОФОНА!!!! Его ещё называют "П" фильтр!!!

    @Lord_Sargeras@Lord_Sargeras9 жыл бұрын

  • На ютюбе все меньше информативных роликов про авто и больше банальных с ощупыванием пластика в машине... Снимайте больше!:)

    @D0NotPanic@D0NotPanic8 жыл бұрын

  • крутой мерседес!!! Хорошое видео, спасибо!!!

    @nurzhikb81@nurzhikb818 жыл бұрын

  • Очень был бы рад обзорам мерседесов S класса в кузовах w116 и w 126 , а так же R и W 107 . Думаю о таких легендах должен знать рускоговорящий зритель вашего канала.

    @roverpad83@roverpad838 жыл бұрын

  • аж грусть и тоска...был владельцем такого шедевра именно 2,3-16 с завода на черном цвете в обвесе с шилдиками брабус...это была нечто больше чем машина...продал в москве по глупости по обстоятельствам.не смог востановить плсле аварии.продал по смешной цене потом появились люди предложившись в 10 раз больше но увы он был разобран уже в разборке....у кого есть цените и ухаживайте

    @user-mb5mw9jm1u@user-mb5mw9jm1u4 жыл бұрын

  • обзоры супер,спасибо!

    @gasbmw5087@gasbmw50878 жыл бұрын

  • Просто отличное видео! Надеюсь следующим будет история S класса).

    @AntonioKrasnodar@AntonioKrasnodar10 жыл бұрын

  • Представляю как современный автомобиль пройдёт это испытание!

    @user-ms8dx3yy3u@user-ms8dx3yy3u2 жыл бұрын

  • выпуск мотивирует на продолжение моих ремонтов по востоновлению моей красотки LIKAN 2.3 -16

    @SuperLOKTAR@SuperLOKTAR6 жыл бұрын

  • отличное видео!

    @vergosti@vergosti7 жыл бұрын

  • Я ВЧЕРА КУПИЛ ТАКОЙ 190/ 92 ГОДА.

    @bulatbaiev1259@bulatbaiev12594 жыл бұрын

    • 102 проблема масленыи носос

      @user-zj7iq1pg1z@user-zj7iq1pg1z2 жыл бұрын

  • супер больше видео =)

    @st4244@st424410 жыл бұрын

  • кстати 190 мерс всю свою жизнь был под тенью 124 мерса , но именно 190 мерс намного крепче 124го мерса спросите почему потому что у них мотор и ходовая одинакова в один но 190 выигрывал иза веса легок из этого меньше ходовая и движка изнашевалась

    @user-xn3ow8gm8n@user-xn3ow8gm8n6 жыл бұрын

  • вот это да!

    @user-xy8bf9qe2p@user-xy8bf9qe2p8 жыл бұрын

  • Машинка огонь,был такой жаль перевернулся на нем продал в москве на запчасти так востоновлерию не подлежала...

    @armann9890@armann98905 жыл бұрын

  • 13 лет назад купил себе такую,не разу не сломалось,

    @elcinheyderov8955@elcinheyderov8955 Жыл бұрын

  • про первый SLK бы подборочку. Там тоже интересного много было.

    @VladimirsTkovsmaf-master@VladimirsTkovsmaf-master8 жыл бұрын

  • До какой стадии же нужно расточить движок , чтобы столько лошадок было❤❤❤😅😅😅😊😊😊

    @elenabondarenko4527@elenabondarenko452710 ай бұрын

  • Шикарно

    @user-nl4vk2kc6g@user-nl4vk2kc6g6 жыл бұрын

  • Спасибо

    @user-tl6dt4ct7f@user-tl6dt4ct7f Жыл бұрын

  • а ведь был еще тоже интересный 190-й "Mercedes-Benz 190E AMG 3.2"

    @dmitryp8617@dmitryp86178 жыл бұрын

  • Рвботаю на немцах-Мерс самая уважаемая на дороге и у пассажиров машина. Последняя S-ka в 222 кузове прошла без поломок 160000.Потом продали. Дизель 3.0 АМГ стайлинг. Тоько диски варил постоянно-не выдерживают Московских дорог-трещины. И сейчас достойные машины есть.))

    @user-lh5jc1wj3r@user-lh5jc1wj3r3 жыл бұрын

  • That was the age of bulletproof cars! How long they drove the distance of 50 000km? Unbelievable!

    @bmwalpina4628@bmwalpina46288 жыл бұрын

    • 201 hours

      @mukans@mukans8 жыл бұрын

  • Я с батей, владеющие этой моделью: 😎🙏😎 (Но комплектация самая стандартная и простая)

    @tituanbridged1135@tituanbridged11353 жыл бұрын

  • 190 бомба

    @swkosmo6124@swkosmo61247 жыл бұрын

  • довожу до идеала)

    @user-zz1ft8pn1k@user-zz1ft8pn1k7 жыл бұрын

  • Любитель Авто, сделайте пожалуйста видео про Lambo LM и Diablo

    @user-es2wu6tl9x@user-es2wu6tl9x8 жыл бұрын

  • а я ваше гожусь что выбрал в самые любимые марку машин мерседесы

    @gelandewagen4394@gelandewagen43944 жыл бұрын
KZhead