ТОП-5 самых надежных МЕРСЕДЕСОВ в истории машиностроения!

2021 ж. 23 Қыр.
1 033 464 Рет қаралды

✔Выгодно купить новый авто: autospot.ru/?u...
✔ Наш Telegram: t.me/proautochannel
✔ Сотрудничество и реклама: proautochannel@yandex.ru
✔ Прямая связь с автором: kozyrant@yandex.ru
✔ Наш канал на Я.Дзен: zen.yandex.ru/theproauto
------------------------------------------------------
✔ Нажми на колокольчик!
✔ Ставь лайк, если нравится!
✔ Общайся в комментариях
------------------------------------------------------
PRO АВТО © 2017

Пікірлер
  • А где 124 Мерседес,он как минимум на 3 месте должен быть.

    @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f2 жыл бұрын
    • Согласен

      @mechaniccrease958@mechaniccrease9582 жыл бұрын
    • Видео до конца смотрел ? 124 он на одно место поставил с 123 , но 124 оценил чуть ниже чем 123

      @user-jw6ec3ri2k@user-jw6ec3ri2k2 жыл бұрын
    • На первом месте

      @W124HISTORY@W124HISTORY2 жыл бұрын
    • 124 он лидер .в мире существует две машины первая мерседес а второя все осталние

      @user-ow1tw3sl1r@user-ow1tw3sl1r2 жыл бұрын
    • Ну его нах🤣🤣🤣 Два года раком продержал

      @user-nz9lk5fp3b@user-nz9lk5fp3b2 жыл бұрын
  • Есть мерседесы шикарные, комфортные, красивые и есть Мерседес один такой шедевр в истории авто индустрии это любимый w124 рестайлинг на мой взгляд. Езжу уже не мало не много 18 лет. Купил с пробегом 65 тыс. Сейчас 834 тыс. На родном движке, родном автомате и на родном редукторе и гранатах. Без корозий и ржавчины. Цель миллион пробег, за 2 года.

    @user-bc8ze3oi4v@user-bc8ze3oi4v Жыл бұрын
    • Даижки же разные стоят на нём да и коробки, какие именно у тебя?

      @user-px4ft3ut9m@user-px4ft3ut9m Жыл бұрын
    • Имею w123 1980 г. om617 пробег 1486 000. W210 3,2 cdi 506 000 пробег. Было w201 w202 w124 w126. w210 2,2cdi. W123 W126 по надёжности легендарные .

      @juriskivlenieks969@juriskivlenieks969 Жыл бұрын
    • У меня тоже W124 1987года пробег 500.000

      @Sonik.8bit@Sonik.8bit Жыл бұрын
    • W124 e200d 1995 седан. Ом601 мотор. 390к родной пробег,ни грамма масла не ест.

      @kanslerr__4354@kanslerr__43543 ай бұрын
  • Ну, не знаю, как для вас, но лично я считаю, что W124 одна из надежнейших. У отца она уже как 8 лет, конечно, слегка сдыхает, но все равно любимая. Покупали на car click е. Мы тогда рискнули, ибо цены не устраивали, а интернет в 2013 для моего отца было чем-то страшным) и не жалеем.

    @user-wh5rq9it2b@user-wh5rq9it2b2 жыл бұрын
    • Я тоже так считаю

      @Nurjik2111@Nurjik21112 жыл бұрын
    • У меня купешка 124.3.2 m104. Доволен очень машиной...надежная как танк!)

      @user-uc2oo7ge3x@user-uc2oo7ge3x2 жыл бұрын
    • та мужик, в глаза ебеться, откуда он взял, что w210, ето наследник w123?

      @miga1as@miga1as2 жыл бұрын
    • Спать .....

      @spargapissmurzza8637@spargapissmurzza86372 жыл бұрын
    • @@user-uc2oo7ge3x у меня была купе 124 кузов в 1994 97 году , 3 литровый , четкая машина

      @user-kd1wu6hn3j@user-kd1wu6hn3j Жыл бұрын
  • Любовь к мерседесам у меня началась W202. Простая, качественная и безотказная машина. Любите и цените свои Мерседес-Бенз, особенно старушек. Прицел на капоте - больше чем 1000 слов 🤘

    @rostrost7433@rostrost74332 жыл бұрын
    • Мерседеса , после 202, 140, и 210 нет ,после гавно , первое гавно , это 220

      @user-kd1wu6hn3j@user-kd1wu6hn3j Жыл бұрын
    • Сейчас есть , только Лексус

      @user-kd1wu6hn3j@user-kd1wu6hn3j Жыл бұрын
    • @@user-kd1wu6hn3j ой, везде надо свой лехус и тойотку впихнуть!

      @Michail333@Michail333 Жыл бұрын
    • Как твой ник рост, по немецки ржавчина, так описываю в202

      @n54power21@n54power21 Жыл бұрын
    • Мой первый авто . Это мерс в 202 кузове. На механике. Зеленый изумруд. Эх какой был авто

      @user-mb1gt1we8q@user-mb1gt1we8q Жыл бұрын
  • автор немного ошибся на втором месте должен быть 124-ый кузов самый надежный всех времен!

    @user-zn1pk9hx3q@user-zn1pk9hx3q2 жыл бұрын
    • Автор видно верхов нахватал и сделал рейтинг, глазастый Мерседес уже говно, ржавел в дыры сейчас на них смотреть страшно, хорошие экземпляры Мерседесов 80-90-Х до 140 кузова включительно стоят баснословных денег 124 Мерседес кабриолет 300E от первого хозяина с пробегом 98000 км в идеале стоит 56000€ !!! Волчок Порше 100 тысяч евро и выше под реставрацию заюзанный 30 тысяч евро не меньше, даже 190 меньше 10 тысяч евро не найти чтобы не ржавый, Поэтому эти мерседесы удел богатых людей простым людям только за ебаный хлам доступен

      @kibermardai@kibermardai2 жыл бұрын
    • Только гниёт

      @user-bl1iu4lf8f@user-bl1iu4lf8f Жыл бұрын
    • @@user-bl1iu4lf8f 124 не так гниёт как 190 мерс

      @thunderwoodlive5655@thunderwoodlive5655 Жыл бұрын
    • ​@@kibermardai Согласен, живу в Германии.

      @user-cm7iw8nc9i@user-cm7iw8nc9i Жыл бұрын
  • мерседесы всегда были одними из самых надежных автомобилей,пока не вмешались маркетологи

    @user-xo6zd9mv5f@user-xo6zd9mv5f2 жыл бұрын
    • Тойота Фольксваген и многие другие тоже надёжными были и при этом дешевле Мерседеса А сейчас осталось одно название и воспоминание

      @ruslanovsienko5514@ruslanovsienko55142 жыл бұрын
    • @@ruslanovsienko5514 тойота и любое японское ведро не входят,японцы ничего не придумали чтоб в этот список входить,в плане технологий!

      @chargersound7874@chargersound7874 Жыл бұрын
    • @@ruslanovsienko5514 фольксваген вечноржавеющее ведёрко, а тойота постоянно мнется, там кузов вообще бумага

      @paihitetty@paihitetty Жыл бұрын
    • @@chargersound7874 сказал мамкин эксперт по авто

      @user-mr1ll2nd9j@user-mr1ll2nd9j Жыл бұрын
  • 124 самый лучший из всех моделей

    @KARIM_BOB@KARIM_BOB2 жыл бұрын
    • Согласен. Это корабль на дороге.

      @vitaliyzapolochnyy1739@vitaliyzapolochnyy17392 жыл бұрын
  • Были все модели MB, но оставил для души w140, 500SEL, и w210 ,2.2cdi, avangarde. Все родное и работает замечательно.... Спасибо ,Ребята за ролик...

    @alexandruconisescu5954@alexandruconisescu59542 жыл бұрын
  • У меня Мерседес С-180 W202 96 г. с мотором М 111 ; тоже очень надежный👍🏾🔥 Вообще считаю Мерсы тех лет самые надежные.Про 126 кузов автору ,надо было тоже упомянуть...

    @user-ot3wu3zy3t@user-ot3wu3zy3t2 жыл бұрын
    • согласен,у самого W202 c220 уже 2 года.m111 выдержит все,можно доехать даже на 2-ух котлах и 3-ех бронепроводах

      @user-qc5gy8cz2l@user-qc5gy8cz2l2 жыл бұрын
    • Согл, у моего папы w202 c250 оч надёжный

      @caxapo4ektv941@caxapo4ektv9412 жыл бұрын
    • Да, это оптимальный мерседес среди старых: относительно небольшой расход, довольно современный и при этом надёжный мотор которого вполне хватает для современного потока, легко модернизировать

      @gregkMos@gregkMos2 жыл бұрын
    • @@gregkMos да,отличный Мерс,но вот кузова только их гниют быстро ,хотя как быстро 25 лет все таки🤔😁

      @user-ot3wu3zy3t@user-ot3wu3zy3t2 жыл бұрын
    • W126 это тот же тебе w123 только длиннее ну это по кузову а так он технологичнее ибо с класс

      @ruslanovsienko5514@ruslanovsienko55142 жыл бұрын
  • На главном фоне w 202 c класс а про него даже не слово )))

    @user-je4si2kh8h@user-je4si2kh8h2 жыл бұрын
    • Его всегда эти рейтинги стороной обходят, хотя тоже очень интересная машина. Поскольку он маленький и нововведений не нес

      @gregkMos@gregkMos2 жыл бұрын
    • Кстати очень даже надежная машина, если взять 2,2 или 3,2 то вообще при должном обслуживании он вечный, кроме повышенной корозии

      @ruslanturgunbaev4664@ruslanturgunbaev46642 жыл бұрын
    • У меня такая машина с объёмом 1,8 вообще не капризная машина и я рад то что ,она у меня не гнелая дно родное не переварена не одной дырки w202 сила 💪🏽))

      @user-je4si2kh8h@user-je4si2kh8h2 жыл бұрын
  • У меня 124. Выпуск 94 года. В этом году 20 лет , верно служит мне! Первое место!!!

    @user-sh6rm5sd7v@user-sh6rm5sd7v Жыл бұрын
    • Не 20,а 30!

      @user-dg3xn5uh2f@user-dg3xn5uh2f3 ай бұрын
  • Я мерсовод и у меня мерс W124.👍 Конечно ресурс мотора 102 на исходе, буду делать свап на мотор 111. Вообще мерс W124 правильно, что на первом месте. Топчик.

    @vitocorleone4392@vitocorleone43922 жыл бұрын
    • Согласен 124 мерс это огонь. Уменя тоже 124 но дизель 601. Движки тех лет они неубиваемые и надёжные что бензинки что дизеля. Был стаж с 102 движком 2.3. но кажетроник начал мутит не смогли настроит пришлось продать и купил 124 на дизеле. И посей день езжу без проблем👍👍👍

      @shahzodasrorov8928@shahzodasrorov89282 жыл бұрын
    • У меня 124 88года Даймлер Бенз. 2.3 автомат ходовка дарит кайф. Кузов живой есть вложения по жиланию. Но денег не жалко на эту легенду!

      @adilbekabilov6336@adilbekabilov63362 жыл бұрын
    • @@adilbekabilov6336полностью согласен

      @shahzodasrorov8928@shahzodasrorov89282 жыл бұрын
    • @@shahzodasrorov8928 у меня универсал на om 602, а по заводу стоял 2.3, до меня поменяли

      @user-ev6zw5ue7o@user-ev6zw5ue7o2 жыл бұрын
    • У меня были 6 Мерсов от 190го до 212 кузова.. Счас снова 124 на 3.2 движке...подбираю волчка Е500

      @user-ne1cl3lr6e@user-ne1cl3lr6e2 жыл бұрын
  • *_123 мерседес был и остается самым надежным мерседесом всех времен!!!_*

    @user-yx5on4kq8b@user-yx5on4kq8b2 жыл бұрын
    • И 126

      @user-ws2ir7gc4m@user-ws2ir7gc4m Жыл бұрын
    • @@user-ws2ir7gc4m Сто процентов! W123 и W126 навсегда!

      @user-pv1zi7js9u@user-pv1zi7js9u Жыл бұрын
    • и W124 у меня такой

      @snp5318@snp5318 Жыл бұрын
    • Готов сказать тоже самое о 126 м.

      @vidam7329@vidam7329 Жыл бұрын
    • Почему все зациклились на 123 , он уродлив , а на 126 до сих пор люди оборачиваются (особенно на купе) . А по надежности 126 ни чем не уступает 123 , по ходовой намного крепче , да и салон сделан из более дорогих материалов и более долговечных .

      @shalap65-ussr.@shalap65-ussr. Жыл бұрын
  • Mercedes W124 очень нравится, даже Toyota Corolla продам, чтобы его купить.

    @alexsandrkulishenko9659@alexsandrkulishenko96592 жыл бұрын
    • бери мерса, не пожалеешь, 124 тачка огонь

      @storkmarabou8806@storkmarabou88062 жыл бұрын
    • Зачем 124 после этого мирина тебе трудно будет раставатца с этой машины. Совет для тебе изучи хорешенка по электрикии на этой машине пречина страрость 30 леть по электрической части, эсли узнаеш азы электрики 124 Мерина то утебя будет вечная щястия с этой машинки,

      @nukealmaty4854@nukealmaty48542 жыл бұрын
    • А ещё можно что то стоящее найти? Я продал свой теперь очень пожалел Mercedes он такой раз попробовал и всё навсегда

      @vladimir5414@vladimir54142 жыл бұрын
  • У меня w124 я кайфую когда сажусь за руль машина для души 👍

    @user-im5kv5ut7g@user-im5kv5ut7g Жыл бұрын
    • Кайфуем. Кайфуем 😂😂😂😂😂😂

      @abduraupabduhakimov808@abduraupabduhakimov80810 ай бұрын
  • 1:44 Классный контент ✌🏻 2:31 Ждём следующих выпусков , всем добра✌🏻

    @user-rj8hl6ee3z@user-rj8hl6ee3z2 жыл бұрын
  • 124 best of the best !

    @by4009@by40092 жыл бұрын
  • W 201 ноябрь 1988 года. 2,5 дизель, автома, белый. Расход 8,2 на 100 км. Лучше нет. Вечное авто.

    @valentynkhlystun811@valentynkhlystun8112 жыл бұрын
  • Самый надежный Мерс это W 123. Автомобиль легенда.

    @Ukrainian.avenger@Ukrainian.avenger2 жыл бұрын
    • САГЛАСЕН 😂😂😂😂😂

      @abduraupabduhakimov808@abduraupabduhakimov80810 ай бұрын
    • Лучшее такси в мире в 80х!

      @user-bc8zz5zx5u@user-bc8zz5zx5uАй бұрын
  • У меня уже 18 лет W124. Я его очень люблю и он отвечает мне своей надёжностью..!!

    @user-pe8ve4ll4y@user-pe8ve4ll4y Жыл бұрын
  • Цены на эти модели в хорошем состоянии, особенно w140 будут расти. У меня был w 140, почти 5 с половиной лет проездил. Мощная и надёжная машина.

    @user-dq3el8zt7w@user-dq3el8zt7w2 жыл бұрын
  • У отца 123 уже 25 лет, а до этого, была у нашего деда. Движок уже проехал 800 тысяч. Сносу нет. Машина - топ

    @clockwork_bird@clockwork_bird Жыл бұрын
    • Если реальных 800тысяч км, если эти 800тысяч км идут по первому кругу, то это ещё не обкатанный мотор даже, а нулячий)))

      @user-bm8dr4ip9q@user-bm8dr4ip9q Жыл бұрын
    • Это мало. У моего крёстного мерс w123 стал на капиталку после пробега 4 млн км почти

      @DIGGER197@DIGGER197 Жыл бұрын
  • 124 Мерседес это был легендой и остается по сей день жаль что автор не упоминул про него😢😢😢

    @user-qo8ph7sz9j@user-qo8ph7sz9j Жыл бұрын
    • упоминул

      @kampus7260@kampus7260 Жыл бұрын
    • Упомянул. Что он хоть и был надежным но до 123 не дотянулся и близко. И это правда.

      @nigelpheonix9935@nigelpheonix99354 ай бұрын
  • все в точку особенно про 210 . гниет собака, но продолжаю красить и следить

    @oleghestakow@oleghestakow2 жыл бұрын
  • W126,w124 достойны этого топа

    @vadimfortuna1738@vadimfortuna1738 Жыл бұрын
  • по поводу 123 согласен, он топ, но на 2 место я бы поставил 124, все таки у машины заслуженная репутация

    @lerich_p@lerich_p Жыл бұрын
  • Два года езжу на газели с ом617 из 123 (рядная пятёрка, 3 литра), вопросов - нет. Мотор 1977 года))

    @olio1782@olio17822 жыл бұрын
    • 😊 А у меня был мерс W123 77гв с таким дизельком, машина 👍. Никогда на дороге не вставал, хоть застучало, хоть заскрипело, до гаража довозил, я в свою очередь целыми днями мог в нём копаться и удивляться простоте и рамонтопригодности всего 😊

      @user-mj4zf5iy3w@user-mj4zf5iy3wАй бұрын
  • W123 на первом месте! Заслужил. У нас такой же был в детстве.

    @redbull4297@redbull42972 жыл бұрын
    • Сам владею им.ом616 механика.легенда

      @garakhanovmehti4297@garakhanovmehti42972 жыл бұрын
    • Раритет скоро вообще исчезнет

      @ruslanovsienko5514@ruslanovsienko55142 жыл бұрын
    • Владею w 123.мощь и красота...

      @user-eu2kf4iu7w@user-eu2kf4iu7w Жыл бұрын
  • Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320L..

    @Mihail.Ivanov.163@Mihail.Ivanov.1632 жыл бұрын
    • Согласен, Пирбург это вещь, жаль выпускался всего 4 года. У меня 201й 88г.в. уже рестайл 2 бензин 2.0 с Пирбургом, 5МКПП, АБС, ЦЗ, ЦС. Очень Редкое сочетание комплектации и , на мой взгляд, очень удачное. Я Вас понимаю, с карбом Пирбург машина супер экономная. Когда в прошлом году я замерил расход то сам охренел. 6.918 л/100 км при смешанном режиме!!! Да жигули жрут намного больше, и на трассе что тарантас. Самоблокирующегося дифференциала у меня нет, да и не нужен, где грязь - меня там нет. Именно карб делает наши машины уникальными, но эти придурки их перестали выпускать, всё им экология нужна евро 5 - 6...

      @user-lx4ff5ws5r@user-lx4ff5ws5r Жыл бұрын
    • @@vladimir5414 , приветствую. Благодарю за понимание. Здравия Вам и Вашим близким.

      @Mihail.Ivanov.163@Mihail.Ivanov.163 Жыл бұрын
    • @@user-lx4ff5ws5r , приветствую. Благодарю за понимание. Здравия Вам и Вашим близким. Вы правы ! Все эти экологическиеевронормы рассчитаны на частую замену датчиков, чтобы люди раз в два..три месяца бегали за ними в автомагазин, как в аптеку за лекарством. Разводнабабки !

      @Mihail.Ivanov.163@Mihail.Ivanov.163 Жыл бұрын
  • Я бы ещё добавил w202

    @user-no1vc9xm8b@user-no1vc9xm8b2 жыл бұрын
  • да, коррозия это точно единственный минус 210-го

    @darius7241@darius72412 жыл бұрын
    • Грузие Можеш найти w210 японски без корози цени 3000$до5000🇬🇪😎👍

      @vladimiraboyan7302@vladimiraboyan73022 жыл бұрын
    • Там ещё подвеска с силумином и электрика сложная. Это уже переходная модель от надёжных мерсов к современным

      @gregkMos@gregkMos2 жыл бұрын
    • Блин ну как не странно всееще ездят и не все сгнили , те кто изначально знали эту проблему сделали антикор обработку и их тачки дожили )

      @ruslanovsienko5514@ruslanovsienko55142 жыл бұрын
    • @@vladimiraboyan7302 а что там именно завод есть который кузова штампует и метал выплавляет для Мерседеса произведенного в Японии?

      @ruslanovsienko5514@ruslanovsienko55142 жыл бұрын
    • @@ruslanovsienko5514 я не сказал кузов оцинковний или штамповий ,я написал Грузие Возможно найти Японские w210 хороший состояние без корози идеальном состояние

      @vladimiraboyan7302@vladimiraboyan73022 жыл бұрын
  • Простой вопрос: если все надежные Мерседесы были сделаны в 20 веке, а после этого про другие модели этого уже не сказать, то можно ли этот процесс развать прогрессом или все-таки регрессом?

    @saRS5@saRS52 жыл бұрын
    • пока на производстве рулили инженеры а не козлы-маркетологи машины мерседесы славились надежностью и долговечностью...чтоб эти маркетологи в аду горели вечно

      @user-cm5pj1mm4g@user-cm5pj1mm4g2 жыл бұрын
    • Сейчас машины делают из некачественных материалов рукожопые сборщики.Технически совсем неплохо.Но рецепт мало.Надо ещё продукты и повара.

      @leokornilov2040@leokornilov20402 жыл бұрын
    • @@leokornilov2040 Уже давно на всех иностранных заводах применяется электроника и робототехника, все устанавливается роботами, ручной труд при изготовлении машин сведен к минимуму.

      @saRS5@saRS52 жыл бұрын
    • @@leokornilov2040 сейчас в конструкции изначально заложен срок три года...и через три года машина имено сыпется находу

      @user-cm5pj1mm4g@user-cm5pj1mm4g2 жыл бұрын
    • @@saRS5 вот этот минимум рукожопые и делают Ложка дегтя в бочку из гнилой древесины.Примеров полно.На гарантию стоят полные стоянки.Я одну вернул За год новая семь раз была в сервисе по гарантии.

      @leokornilov2040@leokornilov20402 жыл бұрын
  • Не упомянуть W124 большая ошибка этого ТОПа.

    @Babayan119@Babayan1192 жыл бұрын
    • Ты не досмотрел бро 124 на 1 месте с 123

      @wolflahmavski8970@wolflahmavski8970 Жыл бұрын
  • У меня универсал w124 89года, купил в 2006 и w140 94года, куплен в 2013 и менять не собираюсь. Где они меня только не возили и сколько перевезли, что другие бы сдохли давно. Машины для жизни. На 140 было дтп, прямой удар в мою дверь, мазда в хлам а у меня даже синяка на ноге не было. Делайте выводы

    @user-wl8px6zf2v@user-wl8px6zf2v Жыл бұрын
  • W124 несправедливо засудили😏он должен быть в топе, как минимум на 2-м месте

    @user-hi5nu4nd4p@user-hi5nu4nd4p Жыл бұрын
  • Сейчас такого качества ни у кого нет...

    @petrnesterov6871@petrnesterov68712 жыл бұрын
    • Тойота до сих пор очень надежный

      @aibattileubaiuly7830@aibattileubaiuly78302 жыл бұрын
  • Я владелец W123 240D. Мне 28 лет. Влюбился в этот автомобиль навсегда. Другого ничего не признаю. W123 эталон надёжности, управляемости, неубиваемости. Едет даже тогда когда ехать уже не должен.

    @user-ii2eu5ny2w@user-ii2eu5ny2w2 жыл бұрын
    • Ты кажется тойоту не видел просто. У нас многие ездят именно на тойоте. В любой мороз заводится и не прихотливы на обслуживание

      @aibattileubaiuly7830@aibattileubaiuly78302 жыл бұрын
    • @@aibattileubaiuly7830, ах-ха

      @user-od3ow5bj5u@user-od3ow5bj5u2 жыл бұрын
    • @@aibattileubaiuly7830 каждый жаворонок хвалит свое болото. Но мой 123 это мой 123 и мне этого достаточно.)))

      @user-ii2eu5ny2w@user-ii2eu5ny2w2 жыл бұрын
    • @@aibattileubaiuly7830 Қазақстан

      @user-ep9ut9zf2d@user-ep9ut9zf2d Жыл бұрын
    • У меня тоже) Была Рено - положил мотор) а купил 123 самая лучшая машина в мире реально 2.0д)

      @user-zi5tu4nd7w@user-zi5tu4nd7w Жыл бұрын
  • У меня W126, выпуск июль 1980 года, уже 42 года, ездит отлично, никакой ржавчины, в заводской краске, вот так!

    @tamazterunashvili9741@tamazterunashvili9741 Жыл бұрын
  • SLK200 , двигатель M111,коробка 745.2(вроде,не помню точно). Владею им уже 10 лет. Своевременное обслуживание, регулярно. Замена масла каждые 7-8000км,замена масла в коробке,каждые 35-40000км. Не знаю бед.

    @user-of8fy3rb7f@user-of8fy3rb7f2 жыл бұрын
  • W140 ой Обожаю. Имею уже 15 лет . За это 15 лет имел 5 штук W140. S600.S500,S420, S350 Дизель ,S320 . Буду подтвердить лучше чем W124 W210 и W202.

    @user-ly6jn2yb8m@user-ly6jn2yb8m2 жыл бұрын
    • За 15 лет какойS S класс по душе?

      @user-rn8rc8bz4k@user-rn8rc8bz4k2 жыл бұрын
    • Т.е из 140.

      @user-rn8rc8bz4k@user-rn8rc8bz4k2 жыл бұрын
    • Ага только ездишь от заправки к заправке , жрет как КамАЗ у Кента кабан был он только пару км от дома выезжал в ночной клуб телок поснимать а тех даже катать не надо давали просто от того что ощущения незабываемые , а когда ещё секс в Sклассе предстоит так что как трахомобиль он себя оправдал а для повседневной езды как бы нужен доход такой чтоб не заморачивали цены на бензин и расход авто

      @ruslanovsienko5514@ruslanovsienko55142 жыл бұрын
    • @@user-rn8rc8bz4k Все. Только дизель не понравилось за того что шумно работает топливной насос. 5 литр самый удобный вариант. 3.2л слабо тут 231 лошадь. А 4.2л и 5 л. То сами матор только кубических разница мало куб по этому 4.2л 279 лошадь А расход топлива одинаковая.

      @user-ly6jn2yb8m@user-ly6jn2yb8m2 жыл бұрын
    • @@user-rn8rc8bz4k кто имеет тот знает Кайф W140 ой. И Цена его удобства

      @user-ly6jn2yb8m@user-ly6jn2yb8m2 жыл бұрын
  • У меня с 1998 года, сам пригнал с Тюбингена, уже 25 лет, а мерс 124 дв 102, с 1985 года выпуска!

    @user-nl8sf9jx2c@user-nl8sf9jx2c8 ай бұрын
  • Не спорю насчёт W -123, но 124 эталон надёжности

    @muradmanilov4160@muradmanilov4160 Жыл бұрын
  • Самая надёжная и красивая это кузов 202 цешка

    @user-hk9sw6es9g@user-hk9sw6es9g2 жыл бұрын
  • У меня е210 мерс 4,2 литра,неубиваемая машина,вовремя обслуживать,никогда не подведет.Всеже при наличии хорошей суммы денег я бы приобрел 140 мерс 5 литров в идеальном состоянии(есть такие),эта машина будет привлекать к себе взгляды всегда.Ну а что касается распределения мест между этими машинами это сугубо право автора этого ролика)))

    @vdv84137@vdv841372 жыл бұрын
  • Считаю w140 самым лучшим Мерседесом !

    @danisbasirov4600@danisbasirov46002 жыл бұрын
    • СОГЛАСЕН

      @user-pg7vh6mm3n@user-pg7vh6mm3n Жыл бұрын
  • С-200 w202, купил, и не жалею)

    @user-ny2kf3qb7s@user-ny2kf3qb7s2 жыл бұрын
  • Ездил на Мерсе w202 97 года. Как купил её и ездил 2 года вообще ничего не делал. По работе приходилось ездить, где асфальт снятый и дороги как таковой нету. Затем спустя 2 лет владения продал её и взял 210 кузов. Но любовь и уважение к 202 кузову осталась навсегда

    @erlanimanbekov8597@erlanimanbekov8597 Жыл бұрын
  • Где 124!? ОМ605, по приборке 700+, полёт нормальный)

    @user-wk4kp4eq2u@user-wk4kp4eq2u2 жыл бұрын
  • У меня w 124, попалась в отличном состоянии, 2.5 D и АКПП, катаюсь и не нарадуюсь, намного лучше ланоса и тому подобное.

    @koron5064@koron50642 жыл бұрын
    • Сравнивать мерс и ланос такое себе хоть ланос и моложе лет на 15 но технологии применены родом из 80-х да и далеко не самые передовые даже для 80х

      @user-il3kt6ks2d@user-il3kt6ks2d2 жыл бұрын
  • Все супер спасибо

    @user-fr4of3gb9y@user-fr4of3gb9y2 жыл бұрын
  • Мое мнение 124 300Е самый надежный! Хотел в ногу со временем поменять,хорошо по трассе попалась ямка, тоько диск погнулся сразу после этого предумал уже лет 15 прошло! Чуть обновить сверх и еще столько же будет служить верой и правдой! Теперь уже мне стыдно перед ним за такие мысли,что хотел поменять! Это вроде бы как измена....

    @yamshan13@yamshan132 жыл бұрын
    • 300Е бензиновый или дизельный двигатель у тебя, с уважением

      @vejko23solodov49@vejko23solodov49 Жыл бұрын
    • Бензин

      @yamshan13@yamshan13 Жыл бұрын
  • W124 самый надежный и не прихотливый автомобиль!!!!до сих пор на нем двигаюсь и не хочу его менять не на что новое!!!!

    @user-mk7bf7ys3p@user-mk7bf7ys3p Жыл бұрын
    • Это специально, чтобы люди комменты писали. Да и плюс он сказал, что прошлые персы не трогал, ибо они действительно лучше, но старше

      @easyrider8787@easyrider8787 Жыл бұрын
  • А где 126 где 124?и вообще Мерседесы закончились в 1999году говорю как механик с 28 летним стажем.

    @user-gy8td9rh1z@user-gy8td9rh1z Жыл бұрын
  • У меня 190D W201 93 года выпуска медлительный но уверенный в себе мерин обожаю его за красоту и экономичность в дизтопливе !

    @user-ne9dl9oi3s@user-ne9dl9oi3s Жыл бұрын
    • У меня тоже был 190 D,проездил 10 лет без копания в нём,продал,угнали в Алма-Ата из Германии,уже 15 лет ходит в Казахстане.До сих пор жалею об этом.

      @RK-zb4wl@RK-zb4wl10 ай бұрын
  • Я начинал с 124 кузова что оказалась проще в ремонте и в обслуживании,а каеф какой при езде, теперь перешёл на 203 кузов с мотором 112, вообще машина бомба если не считать езда не так как на 124,но удобства на высшем классе для среднего класса людей

    @user-vt3qn4sf2y@user-vt3qn4sf2y Жыл бұрын
    • Ернур Байымбет, привет. Скажи про 203 ий,что по затратам на него,как он по кузову? И стоит ли смотреть дорестайл?

      @user-sn7ql7vt6v@user-sn7ql7vt6v Жыл бұрын
  • Был когда то Е190. 13лет катались без ремонта!

    @user-ms5mn2kg3j@user-ms5mn2kg3j2 жыл бұрын
    • Удивил.. У меня ИЖ 27175 2006г. Ещё даже масло не менял.

      @user-mc4xr1nz8z@user-mc4xr1nz8z2 жыл бұрын
    • @@user-mc4xr1nz8z потому что это недвижимость) Если серьёзно то тойота топ

      @aibattileubaiuly7830@aibattileubaiuly78302 жыл бұрын
    • @@aibattileubaiuly7830, в топку Тойоту

      @user-od3ow5bj5u@user-od3ow5bj5u2 жыл бұрын
  • а W124?

    @user-zg4xq6ri6b@user-zg4xq6ri6b2 жыл бұрын
  • У отца была 124 в кузове универсал 1988г. Вообще бомбезная

    @ismailaltynbekov3776@ismailaltynbekov3776 Жыл бұрын
  • Да старые модели мерсов = это вещь! Эталон качества и надежности. Главное следить и вовремя обслуживать и будет служить годами! Думаю что рано и поздно тренд на Ретро мобили будет - и тогда екзепляри в хорошом состояни W123 W190 W124 W202 W210 W140 - будут стоить не менше нового хейдая!

    @Ma-911@Ma-911 Жыл бұрын
    • Сравни несоавнимое

      @user-vd9ox4ps2z@user-vd9ox4ps2z3 ай бұрын
  • Сначала идут w123 и w126. 2 последних мерседеса. Гелики, как неубиваемые табуретки. После уже можно посчитать w140 и w124 с младшим 190ым.

    @leshiy1021@leshiy1021 Жыл бұрын
    • Был 123 кузов 200D,больше 130 не разгонял, а по сугробам ,,пёр,, , как трактор! Был подогрев, зимой проблем с пуском не было. На трассе, как в кинотеатре в кресле,не шелохнёшся.Это авто было такси во всём мире!

      @user-bc8zz5zx5u@user-bc8zz5zx5uАй бұрын
  • У соседа был синий пол со стороны пассажира сгнил ,но на движке ни капли не было и валил конкретно

    @user-xs8kp6ev3v@user-xs8kp6ev3v2 жыл бұрын
  • Несмотря на то, что сейчас автомобили делают не инженеры, а маркетологи, Мерседес всё ещё остаётся Мерседесом. Езжу с 2021 года на рестайловой дизельной ешке W213. Пробег уже 140 тысяч. Не ломалось вообще ничего даже по мелочи. Расход по городу 6,8 л/100 км. Машина только радует. У знакомого такая же, только на 1 год старше и у него пробег уже под 250 тысяч. Тоже никаких проблем. Если вы спросите, откуда такие пробеги, то отвечу, что мы оба работаем в такси на бизнес-классе. Знаю ещё несколько человек у которых дорестайловые W213 прошли уже по 350 и более тысяч без проблем и каких-либо глобальных поломок. Чего совсем не могу сказать про владельцев BMW 5-й серии. Многие из них постоянно что-то ремонтируют. Но к сожалению есть один неприятный нюанс. Запчасти и расходники на Мерседес в современных реалиях на порядок дороже запчастей для BMW.

    @user-vj8es8qx8l@user-vj8es8qx8l Жыл бұрын
  • 2.8 sport в 202 кузове был у меня 👌

    @user-oq7hh8jn4h@user-oq7hh8jn4h2 жыл бұрын
    • А зачем на народную повозку поменял?

      @gregkMos@gregkMos2 жыл бұрын
    • @@gregkMos я в то время машины каждый год менял

      @user-oq7hh8jn4h@user-oq7hh8jn4h2 жыл бұрын
    • @@user-oq7hh8jn4h просто фольксваген машина интересная, но относительно Мерса по восприятию гораздо проще

      @gregkMos@gregkMos2 жыл бұрын
    • @@gregkMos 👍

      @user-oq7hh8jn4h@user-oq7hh8jn4h2 жыл бұрын
  • W202 тоже крепыш, за 25 лет покатушек ничего серьёзного с этой машиной не произошло, особенно с180

    @_evvortez_@_evvortez_2 жыл бұрын
    • Тоже на таком двигаюсь , тачка 🔥

      @user-bp9xs2hv4z@user-bp9xs2hv4z Жыл бұрын
  • Мне W210 безумно нравится. Но к сожалению, в идеальнейшем состоянии ,без ремонтов чего либо ,найти сложно , а заниматься/вкладывать в ремонты не по мне.

    @Leon_Gold95@Leon_Gold952 жыл бұрын
    • Балван

      @abduraupabduhakimov808@abduraupabduhakimov80810 ай бұрын
  • Заявить что w210 надёжнее чем w124, это просто немыслимо... темболее что w201 это младший брат 124, а w140 его старший брат и они похожи ну очень сильно

    @customlifestyle114@customlifestyle1142 жыл бұрын
    • И кстати w124 попал в рейтинг самых надёжных машин мира, а не только компании... И как бы не он один в него и попал, но это уже не точно

      @customlifestyle114@customlifestyle1142 жыл бұрын
  • W202 это и есть надежность

    @musclecarsretro6011@musclecarsretro60112 жыл бұрын
  • Что то я не понял. 1место безусловно за W123,а вот на втором должен быть W124

    @user-tm5uc5hp3k@user-tm5uc5hp3k Жыл бұрын
  • А 124

    @-time-kh7dh@-time-kh7dh2 жыл бұрын
  • Я бы добавил Mercedes MB-100 1980-го года (предшественник Vito). Крайне надёжный аппарат, почти не подверженный корозии. У моего соседа по даче такой. Уже весь убитый, развал - колёса в разные стороны смотрят, ходовая ушатана вся в хлам, но заводится, ездит и не гниёт. Кузов буквально чуть-чуть местами покрылся рыжиками, но так он полностью не гнилой. Если бы владелец иногда не ездил под мухой - чувствую и ходовая жива была бы) Очень надёжный бусик. А сколько картошки на рынок на нём было доставлено, уххх) И расход топлива радует даже спустя 40 лет - всего 8 литров дизеля на 100 км. Это реальный его расход, мы его даже замеряли вместе. Напомню - машине 40 лет, расход топлива 8 литров дизеля на 100 км)

    @HarismaticDemon@HarismaticDemon10 ай бұрын
  • Имею 2.0 бенз w201 короче по прямой 190км едет максимум , машине уже 35 лет мотор 550.000 пробежал капремонт был 1 раз тачкой очень доволен Спасибо Папе !

    @plays8880@plays88809 ай бұрын
  • Мерс w123 всегда на первом месте

    @kyrgyzkyrgyz6080@kyrgyzkyrgyz60802 жыл бұрын
  • Забыл показать C W202 и E 124 уж они-то полюбому должны были быть в этом видео

    @ara_ara_777@ara_ara_7772 жыл бұрын
  • 0:43 у нас это машина,мотор 2.4 м112,да для кого то слабый,но нам хватает.Хотели бы 3.2.Они у нас уже 7 лет.Еще коробку поменяли в пробеге 250 тысяч.Отец возвращался из свадьбы пьяным.Дал какому то водителю,папа уснул,а он натворил делов.1000 раз нажал на кнопку Кинг давн и в конце коробка не выдержила.Больше 3 передачи не переключалась.Пришлось заменить на плохую.И то исправим наверное через 5 лет.В двигатель,вообще не лезли.Тоесть 25 лет у него мотор был не троган,это и про подвеску и ТД.Пробег 294 тысяч.Никогда не оставляла на дороге,продать не думаем,ахуенный аппарат👍

    @tahiregardashova2916@tahiregardashova2916 Жыл бұрын
  • Лично для меня самая надежная машина это W124. 2014 году брат подарил мне свою W124 мотор чуть чуть троил и дымил. Я купил контрактный мотор и ждал пока прежний мотор сдохнет. И я проездил в ожиданиях 8 лет )) так же был владельцем w202, 203, 210, 211, 163 вообще мерсы топ)

    @nerofighter472@nerofighter472 Жыл бұрын
  • Помоему 123, 124, 202, 210, 140, 201 и Гелик. До конца 90 х годов они все одинаково надежнейшие!!!! Только могут быть быстрее ушатываются из за горе хозяев, а так в 90 тачки умели делать!

    @user-pe6hp9cu9u@user-pe6hp9cu9u Жыл бұрын
  • И это видео мне попалось именно в тот момент, когда мой 124й стал недвижимостью, помпа потекла, ссыт масло, ссыт насос ГУР, стучит шаровая заднего амортизатора, ослаб амортизатор натяжителя ремня и течёт солярка из горловины бака. Я не считаю Мерседес надёжной машиной в наших реалиях, по той простой причине, что большинство владельцев немного, как сказать, нищие. Куча отзывов "меняю только масло и резину, машина не ломается", то есть, замена по регламенту деталей вообще не упоминается, так как денег на это не хватит уже. Потому так и есть, что одни с машиной ничего не делают и считают ее надёжной, забывая или не имея желания проводить ежегодный осмотр и ремонт, а другие весь этот набор чинят. Вот кто, скажите пожалуйста, на дизеле кто свечи накаливания каждые полгода выкручивает, чистит посадочные места, проверяет работоспособность и в случае слабой работы меняет все свечи не забывая смазывать резьбу? Единицы. Кто заливает только качественную соляру? Единицы, бытует мнение и байки, что старые дизеля работают на чём угодно, это придумали и так делают только нищие дебилы. А кто, например, масло и фильтр в ГУРе меняет раз в 30 000км/каждые два года? А вы знали, что антифриз надо менять те же 30 000км/ каждые два года, потому что свойства ухудшаются и если не менять, то начнётся коррозия/ отложения на стенках каналов и труб? Тормозная жидкость тоже нуждается в таком интервале замены из за того, что тормозная жидкость имеет свойство впитывать влагу и та же коррозия угробит суппорта и трубы. В АКПП/МКПП и редукторе тоже масла менять надо, и заранее сальники менять если они уже хотя бы запотели.

    @mackpinnacle6119@mackpinnacle61192 жыл бұрын
    • На совковых авто ( Волга,Москвич, УАЗ),и так по списку,меняй-не меняй,всё одно гавно.А обслуживать вовремя и качественно нужно всё. Даже,если не уделять должного внимания своей жене,то вскоре рога вырастут.Хотя есть и слабоватые на передок-уделяй,не уделяй ей внимание-рога будут. Так и с авто...но совковые-это и есть,слабые на передок. Вот как то так.Был у меня,и ГАЗ 21,и ГАЗ 69,и Москвич,и ВАЗы разных моделей,и вот уже 32 года езжу на немецких ( хотя были и ФОРД,и РЕНО,и ФИАТ),и их не в жизнь не поменяю на совковые.А вот брат,всё страдает по ГАЗ 21 и УАЗу.Сейчас он в Москва-Аббаде,грозился приехать на УАЗе...

      @RK-zb4wl@RK-zb4wl10 ай бұрын
  • Отлично сделал видео. Смотрится легко и непринужденно

    @gmaster4898@gmaster4898 Жыл бұрын
  • Про C Class забыли которое производился с 1993 по 2002

    @dmitriysmirnov3929@dmitriysmirnov39292 жыл бұрын
    • Это точно.

      @user-lu4vy3mp9y@user-lu4vy3mp9y2 жыл бұрын
    • W202 машина надёжная, у самого был такой универсал. Но я слышал что он среди всех мерсов сильнее всех разбился на краштесте

      @stereo511@stereo5112 жыл бұрын
    • @@stereo511 это да, безопасность у него что-то слабая по меркам мерсов - хотя по массе он как w124. При стене ладу десятку напоминает

      @gregkMos@gregkMos2 жыл бұрын
  • Обзор хороший, но лично мне по душе дедушка W126

    @user-ko6eq3yc1x@user-ko6eq3yc1x Жыл бұрын
  • У меня W 124 2.0 дизель 90год ,надёжна и вечна!!!

    @user-se9ss9gc1x@user-se9ss9gc1x2 жыл бұрын
    • у меня тоже такой же мерс...6 литров по городу в пробках

      @user-cm5pj1mm4g@user-cm5pj1mm4g2 жыл бұрын
  • W124 One Love😍😍😍

    @goldmanden1355@goldmanden13552 жыл бұрын
  • Есть w202, езжу 12, 2 года ездит брат, была пригнана с Австрии, одометр 500 000, я доволен, не подводила , были потомки, ну чтоб прям неизлечимо нет. Надёжная

    @Turk978@Turk978 Жыл бұрын
  • Не знаю что даже сказать w140 w124 легендарные машины но у меня был w210 и хочу опять приобрести она очень хорошая

    @garnikbagdasaryan149@garnikbagdasaryan149 Жыл бұрын
  • 124 на голову выше 210

    @stereo511@stereo5112 жыл бұрын
    • 210 на две головы выше 124 были оба с одинаковым мотором

      @user-qr3dg3nw6b@user-qr3dg3nw6b2 жыл бұрын
    • Но еше 124 красивее чем 210 кузова блин почему 210 такое формы предалии не красивые кузовы это 210 и 202 , красавицы это 124 и 211 212 кузова.

      @nukealmaty4854@nukealmaty48542 жыл бұрын
    • @@nukealmaty4854 как по мне наоборот с 210 начался Новый дизайн Мерседеса и 211 212 213 это все продолжение от 210 а на 124 закончился древний дизайн мерсов

      @user-qr3dg3nw6b@user-qr3dg3nw6b2 жыл бұрын
  • Про W202 забыл он намного крепче чем W210. За 8 лет поменял только ходовку и то не всю. А так менял только фильтры. Едет да едет.

    @garenchikgarenchikov3306@garenchikgarenchikov3306 Жыл бұрын
  • Автор намеренно пропустил 124й

    @user-ti6sd7hc4s@user-ti6sd7hc4s2 жыл бұрын
  • Мерседес Бенц W 124 S 500.Волчок без него я не представляю. Мерседеса👍👍👍👍👍

    @SaidAs753@SaidAs7535 ай бұрын
  • Во первых про мерс можно говорить только в прошедшем времени.Сегодня остался только значек названия.Кстати как и у самой Германии.Рейтинг машин на мой взгляд надо поставить наоборот.

    @leokornilov2040@leokornilov20402 жыл бұрын
  • Что такое "вай"? W это просто "В" по немецки или даблв по английски.

    @MrYurrr@MrYurrr2 жыл бұрын
    • Вай брат! Слющай харёщий Мерседес. 🤣

      @timotorvanen@timotorvanen2 жыл бұрын
  • Где 124 мерс???

    @user-iz8xu8kp2u@user-iz8xu8kp2u2 жыл бұрын
  • Читал, что по рейтингу машин с наименьшими серийными браками был именно R129 из 90-х. Там шла сверх качественная сборка. Как по мне, так это самый красивый Мерседес из всех. Кстати "уай" это Y "и-грик", а не W "дабелъ-ю". Желаю успехов.

    @borismisikov1188@borismisikov118810 ай бұрын
    • Не уай и не дабл ю, а дубль в по немецкий

      @user-zs1cn6bw5c@user-zs1cn6bw5c7 ай бұрын
    • @@user-zs1cn6bw5c По-немецки цацки-пецки, а по-русски бутерброд ))) сегодня английский это международный язык, все эти машины разрабатывали в основном с прицелом на англоязычные Соединённые Штаты, так что думаю хоть модель и немецкая, но ее чаще произносили именно по английски нежели по немецки, который в конце 20го века уже мало кто знал в мире... Но да в чем-то наверное ты все же прав, но это скорее уже педантичность

      @borismisikov1188@borismisikov11887 ай бұрын
  • W202 тоже надёжный очень

    @fedorvohidov3207@fedorvohidov32072 жыл бұрын
  • 124 огонь 🔥

    @user-cj3ib5xk1r@user-cj3ib5xk1r2 жыл бұрын
  • Уважаемый автор, Но на месте Галика заслуженно место 124 го машина мечта моя.

    @user-cw9li8qo5w@user-cw9li8qo5w Жыл бұрын
  • У меня w210 на бензине с объемом 2.3 л. Езжу каждый день, мне все нравится, не жалуюсь

    @user-qv8mt5gm7w@user-qv8mt5gm7w4 ай бұрын
  • Мерседес,, Дипломат,, это танк Канцлер Гельмульт Коль ездил на нём

    @user-xs8kp6ev3v@user-xs8kp6ev3v2 жыл бұрын
  • Ассалам ✊Сам на БМВ Е34 СЕРИИ!...НО НО ☝️ТАКЖЕ СТАВЛЮ ВЫШЕ ВСЕХ АВТО -МЕРСЫ,👍👍👍

    @geografars9192@geografars91922 жыл бұрын
  • Всем доброго времени суток. Если учесть , что в 123 стоял карбюратор или впрыск , то по надёжности 124 е класс 1993-1997 должен занимать первую строку

    @muratkipkeev5246@muratkipkeev5246 Жыл бұрын
  • W210 было и купе) w124 и 140 легенды!!! Лайк

    @user-qu4on9fc4e@user-qu4on9fc4e Жыл бұрын
    • Если речь про купе w208, то к 210 он не имеет никакого отношения, кроме общих моторов, коробок, приборки и задней оптики (но это не точно). У них даже морды разные, нет общих деталей. Вообще 208 на базе С-класса создавался. Большинство агрегатов оттуда переехали.

      @motohooligan9249@motohooligan9249 Жыл бұрын
KZhead