Адам и Evo. BMW M3 Е30 и Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II

2017 ж. 19 Жел.
1 378 016 Рет қаралды

Купить BMW M3 - продажа новых и подержанных автомобилей в России на Avito: goo.gl/eU3h23
Впервые в России на ретро-дуэль-тесте «заряженный» Mercedes 190E Evo II образца 1990 года против легендарной BMW M3 в кузове Е30! Подробный рассказ и ответы на многие ваши вопросы у нас на сайте:
autoreview.ru/articles/retrot...
Подписывайтесь на сайт: autoreview.ru/subscribe
Благодарим за предоставленные автомобили клуб Ветерок: veterokclub.ru/
Группа ВКонтакте: vk.com/autoreview

Пікірлер
  • Купить Mercedes-Benz с пробегом - продажа подержанных и новых автомобилей в России на Avito: goo.gl/AdL4kn

    @AutoreviewRu@AutoreviewRu6 жыл бұрын
    • AutoreviewRu бомбический материал! Побольше контента на youtube с интересными автомобилями

      @GeorgioBagio@GeorgioBagio6 жыл бұрын
    • Про ауди Audi quattro Audi S2-RS 2 Avant забыли.

      @ll24440@ll244406 жыл бұрын
    • AutoreviewRu Владимир спасибо Вам за прекрасный обзор! На 18мин вернулся в 90е, в молодость! 👏👍

      @user-zr5co6ih7z@user-zr5co6ih7z6 жыл бұрын
    • это другой уровень. Ауди их вздрючит)

      @74kobyakovalex@74kobyakovalex6 жыл бұрын
    • Сергей Кураков Это уже история про полный привод. Не совсем корректно. Косого и альфу семьдесят пятую, только где их взять то?

      @germanovsijenko@germanovsijenko6 жыл бұрын
  • Где Вы взяли такие авто, да ещё и в таком состоянии? Реально автомобили мечты!

    @user-zb3wh3jq7u@user-zb3wh3jq7u6 жыл бұрын
    • В видео от BMI,частично раскрывается откуда:kzhead.info/sun/mNWTlM2gnouCgYk/bejne.html

      @user-rm4np9ul3f@user-rm4np9ul3f6 жыл бұрын
    • на их родине скорее всего

      @user-cr8zt1li5u@user-cr8zt1li5u6 жыл бұрын
    • У нашего автоклуба "ВЕТЕРОК"! Подписывайтесь на наш канал! :)

      @autoculture_media@autoculture_media6 жыл бұрын
    • Каждая стоит наверное за миллион)

      @MrAntust@MrAntust5 жыл бұрын
    • Пздц.. 190 evo дикая редкость, которая в норм состоянии стоит от 250 тысяч ойро... Володя, даже я на ней не катался, красавец! Насчет помойки с пропеллером я хз что это за корыто)) Для информации: www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/Mercedes-Benz-W201-190E-2.5-16V-EVO-II/vhc:car,srt:price,sro:desc,ms1:17200_126_/pg:vipcar/276905240.html

      @mononoavare44@mononoavare444 жыл бұрын
  • Видео как бальзам на душу, спасибо!

    @pridonki@pridonki6 жыл бұрын
    • Ага.

      @user-ef9ks2sh1g@user-ef9ks2sh1g6 жыл бұрын
    • @@user-ef9ks2sh1g охуенный комментарий бро!

      @user-up2lm9kc7q@user-up2lm9kc7q5 жыл бұрын
    • Авы чо бмв не хароший а

      @user-uh6hk7ew6r@user-uh6hk7ew6r4 жыл бұрын
    • мерседес😎😎😎😎😎😎😎😎💪🖒🕶💣💕💕💕💖💖

      @user-st1vf3yl1i@user-st1vf3yl1i3 жыл бұрын
    • Бедолага, как тебе мало надо

      @Nekto-is-Proshlogo@Nekto-is-Proshlogo2 жыл бұрын
  • Исходя из количества комментов про "ой, уже было" - нет. Да, эти две машины участвовали и в нашем ролике. Только ролик был совершенно другой, пересечений, считайте, нет. Здесь - профессиональный обзор, там - историческое эссе и интервью с владельцами. И хочется выразить огромную благодарность коллективу Авторевю за то, что позволили нам подснять "движовые" кадры на автополигоне, т.к. наши отснятые ранее в другой локации были безвозвратно утеряны, и без них ролик бы просто не получился. ПС Читаю Авторевю с первых выпусков (дай Бог памяти, то ли 91 то ли 94 год, когда еще газета была черно-белая, только обложка цветная).

    @bmirussiantv1@bmirussiantv16 жыл бұрын
    • БиЭмАйРашн - рулеззз! Ваши переводы с MT шикарны, жаль мистер харизмаКаммиса ушел) Пихните авторевюшников на тест Дельты Ынтеграле!!! Ну я же знаю - вы можете!!!

      @vjik18@vjik186 жыл бұрын
    • Нам еще самим до неё добраться надо... Есть две на примете, но с такими машинами всегда непросто. Это ж не у дилера новое авто брать...

      @bmirussiantv1@bmirussiantv16 жыл бұрын
    • Оценочное мнения, Алексей из вас обзорщик так себе, ну не ваше это дело. Хотя за вашу работу по озвучке искренне благодарен.

      @MotoringClub@MotoringClub6 жыл бұрын
    • Эммм, простите, а в каком месте я обзорщик? О_о Я что, езжу и рассказываю про машины? Я не обзорщик, не автожурналист, и не собираюсь ими быть.

      @bmirussiantv1@bmirussiantv16 жыл бұрын
    • Думаю многие захотели бы видеть совместное видео обзора или теста Мельникова и Цареградцева, а снимать их должны конечно Вы. А что))) от авторевю свежие driver's carы на обзор, а от Вас крутая работа с видео и монтажом.

      @Normeln@Normeln6 жыл бұрын
  • Обзор просто бомба. Без мата, все четко и грамотно. Видно, что человек реально любит то , что делает. Спасибо!

    @FMHC1@FMHC16 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!Качественный контент.Сразу видно различие между профессионалами и автоблогерами.))

    @baloo8875@baloo88756 жыл бұрын
    • Не говорите, тоже заметил

      @arystan770@arystan7705 жыл бұрын
    • Автор самый обычный еблан, не смог не обгадить свою страну.

      @Leon-nm2rz@Leon-nm2rz22 күн бұрын
  • Даже если взять и забыть, что это (Авторевю) действительно профессионалы, а просто смотреть в ряду с множеством автоблогеров, то это просто космос какой-то! Лексикон, манера, ирония и тех.грамотность, в целом высокое качество продукта, для людей, а не для "годноты"!

    @user-uw4rf1zl1s@user-uw4rf1zl1s6 жыл бұрын
  • Наверное это мой первый комментарий на вашем канале! Действительно эти машины, предел мечтаний людей которые жили в 90! В том числе и в пост-советском Казахстане! Спасибо!

    @SultanSilver@SultanSilver6 жыл бұрын
    • Да в таком состоянии машины, я и сейчас на таких не проч поноситься. Никакой электроники, все по-честному. Сейчас таких уже не делают.

      @Terminator-T850@Terminator-T8506 жыл бұрын
  • Обалденный тест. Я все прочувствовал что автор говорил, как будто сам прокатился !

    @inplay6069@inplay60696 жыл бұрын
  • От Владимира, по моему мнению, самые лучшие и классные тесты на этом канале! :)

    @pavell1515@pavell15156 жыл бұрын
    • 100%

      @user-my3xc9nc5n@user-my3xc9nc5n6 жыл бұрын
    • На всем русскоязычном ютубе

      @user-bg8ce2mc4u@user-bg8ce2mc4u3 жыл бұрын
    • бембы ұшады меіседа тышады

      @user-es8pd8hd2h@user-es8pd8hd2h2 жыл бұрын
  • Как же приятно смотреть Ваши обзоры Владимир. Вы лучший блогер и эксперт. А какая речь грамотная и без "словесного мусора"

    @user-ni5ug5dl5j@user-ni5ug5dl5j6 жыл бұрын
    • Может быть, потому что он все-таки журналист, а не блогер?)

      @thecat.noregret@thecat.noregret6 жыл бұрын
    • Сергей Дё нееее!!!! Для стариков лучший петровский,русский джеймс мэй! И неочем тут спорить!

      @user-qs1vk8jx8r@user-qs1vk8jx8r5 жыл бұрын
  • Спасибо за видео.Вспомнил свою первую машину 190мерседес дизель пробег был под миллион.До сих пор помню как он ехал,как в нем была продумано в салоне и под капотом.Обидно что 2017 году наш автопром даже близко не подошёл.

    @Borodin.@Borodin.6 жыл бұрын
  • Даешь следующий сравнительный тест: MB W124 E500("волчок")vs BMW E34 M5 и....Lotus Omega.Кто за-ставим лайк.

    @namburol@namburol6 жыл бұрын
    • Со всем уважением к М5, но сравнивать с Волчком будет нечего.

      @magomedsaipov6939@magomedsaipov69395 жыл бұрын
    • BLACK CAR ON THE MIRROW, ммм 3.8 и 5.0 это будет не интересно, легенда выйдет победителем

      @user-gl4lc6qw8k@user-gl4lc6qw8k5 жыл бұрын
    • BLACK CAR ON THE MIRROW, возможно ты прав

      @user-gl4lc6qw8k@user-gl4lc6qw8k5 жыл бұрын
    • @@user-gl4lc6qw8k м 5 будет быстрее и интереснее

      @user-sf4fe9ew5d@user-sf4fe9ew5d5 жыл бұрын
    • Только м5 е34 с новым двиглом 3.8 л 340 л.с

      @slava1380@slava13805 жыл бұрын
  • С удовольствием смотрю Подорожанского и Мельникова

    @alex227633@alex2276336 жыл бұрын
    • Александр Сашкин дааа... Состарился ты братан!!! Смотри хотябы петровского,он русский джеймс мэй! А с этими тебе не нудно?

      @user-qs1vk8jx8r@user-qs1vk8jx8r5 жыл бұрын
  • Владимир, огромное спасибо! Эво 2 - наше всё!

    @ruslandosmaiyl3794@ruslandosmaiyl37946 жыл бұрын
  • Это не автомобили, это ЛЕГЕНДЫ!!!

    @user-js6sp9zt1w@user-js6sp9zt1w6 жыл бұрын
    • Это шедевры

      @abbasabbasov2792@abbasabbasov2792 Жыл бұрын
  • Огромное спасибо! На пятой секунде видео уже визуальный оргазм! Какие же красивые телеги были 20-30 лет назад! Ребята побольше ретро пожалуйста!

    @user-bp6ed1ct5v@user-bp6ed1ct5v6 жыл бұрын
  • Авторевю, Вы лучшие!!! Огромное спасибо!!

    @4YDOYDO@4YDOYDO6 жыл бұрын
  • Тачки просто мечта!! Мерс нереально крутой!! БМВ просто гонка!! Мельников, спасибо тебе большое!! За такой обзор, ты лучший!! Даешь еще такие тачки и такие обзоры!

    @ips96@ips966 жыл бұрын
    • Ошибайшся дорогой у 190е есть 3 рекорда несравнивай

      @user-zj9fm8sy8x@user-zj9fm8sy8x6 жыл бұрын
    • Фазыл Анесов шта?

      @ips96@ips966 жыл бұрын
    • Бмв лучше и точка

      @ABC94M2@ABC94M24 жыл бұрын
    • Мерседес

      @user-pc5tu8rn6n@user-pc5tu8rn6n3 жыл бұрын
    • @@user-zj9fm8sy8x бмв м3 тех годов намного известен был и гонки выйгрывал , засчет своего гоночного кузова получил кличку "Бэтмобиль"

      @lordlol3787@lordlol37873 жыл бұрын
  • Шикарный обзор, отличный подарок авторевю на новый год

    @user-wr5oc7mg4j@user-wr5oc7mg4j6 жыл бұрын
  • Спасибо! За ретротесты вообще, и этот в частности. Пару слов от себя. После нескольких лет за рулем Е34 и Е36 могу уже, наверное, считать себя поклонником баварской классики со стажем... Но пара слов не об этом, а о подготовленной под кольцо Е30 и свежей М4, которые брал погонять на треке. Все-таки езда на все деньги по кольцу - совсем не то же, что дороги, как на них не езди... Конечно, М4 очень быстрая тачка, и хороший трек-тул, секунды с круга снимать можно достаточно долго, несмотря на электронику, которая делает все за тебя... Но Е30 это совсем другое, пусть медленнее, пусть эргономика с этим автобусным отлогим рулем не фонтан (Мельников удивил похвалив), но это настоящее породистое баварское железо, кто пробовал поймет о чем я... Увы... БМВ уже никогда не будут прежними... Благо старые все еще есть живые и стоят недорого. Кто бы что со своих диванов не гнал, что все укатаны. Кто хочет - ищите и обрящете. Только не на последние. Придется вложиться и постараться довести до ума. В итоге не пожалеете, отвечаю. :)

    @user-nw1sr8vt9l@user-nw1sr8vt9l6 жыл бұрын
  • 190 просто бомба

    @fatcat5848@fatcat58486 жыл бұрын
  • Эти автомобили гораздо интереснее современных

    @alexk4964@alexk49646 жыл бұрын
    • Это машины для тех кто понимает кто любит управлять автомобилем а не что бы автомобиль сам решал как ему себя вести на дороге )))

      @vasitkaa@vasitkaa2 жыл бұрын
  • Володя, ты просто профессионал своего дела!!! Видно что любиш свою работу, спешил, хотел уйти но не смог оторваться от твоего тест-драйва!!! Все понятно, раскрыто, много информации, приятно смотреть!!! Молодец!!!

    @user-kj6em7rr5c@user-kj6em7rr5c4 жыл бұрын
  • Вот таких немцев я люблю!

    @user-jc1sv4bk6l@user-jc1sv4bk6l6 жыл бұрын
  • Владимир, просто супер!! Спасибо за видео!!!

    @airsoft1510@airsoft15106 жыл бұрын
    • По моему это лучший обзор года))!

      @airsoft1510@airsoft15106 жыл бұрын
  • Шикарный ведущий. Лучший из автожурналистов (не блогеров).

    @Sn1vel@Sn1vel6 жыл бұрын
  • Вот это я понимаю, "настоящие" автомобили, а не то что сейчас делают - куски "гумна". Классика. Просто загляденье!

    @maximstv@maximstv6 жыл бұрын
  • Как же приятно Мельникова смотреть! Спасибо большое! Каждое видео, как глоток свежего воздуха!

    @mityadoc@mityadoc6 жыл бұрын
  • Жаль, но таких машин уже не будет никогда.

    @user-nf7og3mg9n@user-nf7og3mg9n6 жыл бұрын
    • Владимир Анатольевич да, тоже так думаю. Грустно.

      @ips96@ips966 жыл бұрын
    • Павел Морозов да, не, там место же проклятое 😄😄

      @ips96@ips966 жыл бұрын
    • у меня мерс такой же 1989 года

      @mansur7612@mansur76125 жыл бұрын
    • Что-то будет. Не было еще такого, чтобы ничего не было :))

      @myedoxx@myedoxx4 жыл бұрын
    • @@myedoxx Что-то и шедевр разные вещи))

      @user-cu1mj5im7i@user-cu1mj5im7i4 жыл бұрын
  • ОБАЛДЕННЫЕ МАШИНЫ ! ВЫГЛЯДЯТ ТАК ЧТО В 2017 ВСЕ СМОТРЕТЬ БУДУТ И СЛЮНИ ПУСКАТЬ ! РЕСПЕКТ ЗА ТАКОЕ ВИДЕО !

    @Fedorpro@Fedorpro6 жыл бұрын
    • ага, а с новых бнв только рвотный рефлекс в основном

      @user-cr8zt1li5u@user-cr8zt1li5u6 жыл бұрын
    • Fedor pro ,Аз имам Мерцедес 190 но е с 2,3 двигателя и с друга Решетка на радиатора , и на Улиците всички е гледат все едно Не са Виждали никога 190-тка. А като е Паркирана се събира цяла Тълпа да Гледат , а в съседство може да има съвременен космически кораб. Просто ПРИВЛИЧА ОГРОМНО ВНИМАНИЕ ПО УЛИЦИТЕ.

      @7606@76065 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за видео! Такие шедевры хочется смотреть часами!

    @alexanderkretov5942@alexanderkretov59426 жыл бұрын
  • Жму руку хозяевам этих автомобилей!

    @user-zu5kd3kp6k@user-zu5kd3kp6k6 жыл бұрын
  • Аааа, офигенско! Автоклассику всегда интересно смотреть. Теперь жду e500 vs m5

    @____dude____@____dude____6 жыл бұрын
  • Этого чувака интересно смотреть!

    @user-nf7og3mg9n@user-nf7og3mg9n6 жыл бұрын
  • Автору очень большое спасибо! Очень интересный сравнительный тест. 👍

    @user-pc7kq4we3d@user-pc7kq4we3d3 жыл бұрын
  • У меня была такая М-ка 2,3, только "шестёрка"- ни на одной машине после, я не получал такого наслаждения от вождения!))

    @user-yi4uj9py9c@user-yi4uj9py9c4 жыл бұрын
  • Машины легенды! Как интересно слушать возгласы ведущего типа /и это уже в то время,и это в те годы!/да,друг мой,в те годы из автомобилей уже было выжато ВСЕ,то что делается сейчас это уже гонка дизайна,ну и в принципе предсмертная агония двс, дальше электро. ..

    @velvis86@velvis866 жыл бұрын
    • только не в россии

      @atrend6123@atrend61234 жыл бұрын
  • Огромное спасибо! Видео просто супер! Побольше бы таких))

    @cosmo_daft@cosmo_daft6 жыл бұрын
  • Видно,что человек живёт автомобилями! Спасибо!

    @user-ps5lo3uq9m@user-ps5lo3uq9m6 жыл бұрын
  • Вот же умеет Володенька мысль донести! Адекватно, эмоционально, понятно и без лишней болтовни. Только из-за него смотрю канал!

    @de-ka@de-ka4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор,море эмоций ,видя эти две легендарные машины.БМВ огонь.

    @user-ni7wu6lx7u@user-ni7wu6lx7u6 жыл бұрын
  • Мельников + БМВ+ МЕРСЕДЕС=ЛУЧШЕЕ ИЗ ЛУЧШЕГО

    @arturarturik6857@arturarturik68576 жыл бұрын
    • Но бмв лкчший всех

      @user-uh6hk7ew6r@user-uh6hk7ew6r4 жыл бұрын
    • Мерседес луший

      @user-kq8jn2ex5z@user-kq8jn2ex5z4 жыл бұрын
  • Вот это я понимаю обзор! Не то что современные видео блогеры мусолят-мусолят, новости никому ненужные, реклама. А это же совсем другое дело.

    @Djura1@Djura15 жыл бұрын
  • Через годы, Через расстояния, На любой дороге,в стороне любой. М-ке ты не скажешь:»До свиданья» , М-ка не расстанется с тобооооой! Спасибо за видео 👍

    @user-vm8gp1ue8c@user-vm8gp1ue8c3 жыл бұрын
  • Мерс просто красавец.

    @M1keBLR@M1keBLR6 жыл бұрын
    • Речь про внешний вид, че ты вылез сразу со своей желчью? Внешне машина огонь.

      @Champik333@Champik3336 жыл бұрын
    • бмв головного мозга?как были уёбищными бехи с виду,так и остались,да и в технике много где сосали и сосут.

      @xumka13@xumka136 жыл бұрын
    • Андрей Герман да ладно всегда считалось мерс для мужика, бмв для телочек ))

      @user-ng8zv9xo9j@user-ng8zv9xo9j6 жыл бұрын
    • о, пишут из параллельной галактики...

      @paparazzy_max@paparazzy_max6 жыл бұрын
    • Aleksandr Konyshev BMW, уёбищными с виду никогда не были, напротив, своей внешностью, они как раз и притягивали людей, особенно те бехи, про новые я не говорю..

      @karpov3265@karpov32656 жыл бұрын
  • Очень хорошее видео, и как ни странно,совсем не пересекается с видео от BMI. Посмотрел оба ролика и оба ролика,доставили удовольствие. Авторевю,круто рассказали про техническую сторону,а BMI про эмоции и историю. Единственно,засранные обочины дороги,они портят всю картинку.

    @user-rm4np9ul3f@user-rm4np9ul3f6 жыл бұрын
  • Спасибо Вам, за Вашу работу! Очень интересные и содержательные обзоры!

    @mukhamedtlikhuraev2936@mukhamedtlikhuraev29366 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за ролик! Накрыло воспоминаниями 25-летней давности... Тогда Е30 была моей первой иномаркой, правда, не М-ка, но тоже ехала классно. А М-ка осталась в мечтах...

    @ydominov@ydominov6 жыл бұрын
  • 190 Evo - эталон экстерьера.

    @Ed-jk6hz@Ed-jk6hz6 жыл бұрын
    • и полное фиаско в интерьере

      @kirilld576@kirilld5766 жыл бұрын
    • Эдик Петросян чк дурак чтоли?!?! Обвес от лансера на мерсе тебе нравица?!?! Бесспорно, сама тачка шедевр,но обвес....!!!! Вся тачка квалратичная,а обвес весь круглый!!! Уродство!!! Я только про экстерьер,я повторяю!

      @user-qs1vk8jx8r@user-qs1vk8jx8r5 жыл бұрын
    • Kirill D полное фиаско у тебя с мозгом! Как у мерса можетбыть фиаско вообще?!?! Дурак чтоли?!?!

      @user-qs1vk8jx8r@user-qs1vk8jx8r5 жыл бұрын
    • @@user-qs1vk8jx8r У тебя проблемы , мерс зачетен

      @siniyden@siniyden5 жыл бұрын
  • Нехватает в этой компании ауди 90 В2 купэ..очень хотелось бы с ней обзор увидеть..

    @KOP222-@KOP222-6 жыл бұрын
  • Чёткий обзор! Ведущий вообще все сказал и только всё что нужно. Без лишнего пафоса и понтов. Это не выпендрежный обзор Давидович и ему подобных. Респект! !!

    @user-yo4cb1ny4u@user-yo4cb1ny4u2 жыл бұрын
  • Приятно смотреть, приятно слушать. Рассказ от себя не по бумажке нет сухих заученных терминов.. , а от сердца. Спасибо большое!!!!!!

    @mmiller2963@mmiller29636 жыл бұрын
  • Где вы такие сокровища достали?

    @user-he2hu8yt1o@user-he2hu8yt1o6 жыл бұрын
  • разослал всем друзьям!)

    @ilyaRChobby@ilyaRChobby6 жыл бұрын
  • Вижу 190-й. Сразу вспоминаю Адвоката. Только недавно смотрел этот сериал

    @IvanIvanov-db2rq@IvanIvanov-db2rq11 ай бұрын
  • С нетерпением жду и с удовольствием смотрю новые видеообзоры Мельникова... А подобные ретро-тесты - вообще праздник! Спасибо!

    @user-bc1wf7ni7o@user-bc1wf7ni7o6 жыл бұрын
  • Мельников как всегда крут!

    @dmelkumo@dmelkumo6 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за тесты Владимир!

    @Artur09061979@Artur090619796 жыл бұрын
  • Чистый кайф от просмотра! Спасибо за профессионализм и интересный контент!

    @user-bs1rn3zw4n@user-bs1rn3zw4n6 жыл бұрын
  • Раньше над автомобилем при его создании работали ИНЖЕНЕРЫ, а сейчас дизайнеры...

    @Rust1k22@Rust1k226 жыл бұрын
    • хуже, сейчас над ними работают маркетологи... а потом все остальные

      @R2D2G7@R2D2G76 жыл бұрын
    • А у ваза ни того ни другого

      @vs.vitason@vs.vitason6 жыл бұрын
    • Рустам Аркадьевич раньше раньше.... бла бла бла

      @58rualex@58rualex5 жыл бұрын
    • И тогда работали дизайнеры, но тогда технологии были проще и менее компромисные к покупателю

      @OggyXXXL@OggyXXXL3 жыл бұрын
  • Авто для для водителя)))) супер👍🏻

    @user-ck4jz8mo7q@user-ck4jz8mo7q6 жыл бұрын
  • Господи, да у него просто дар, ведущего! Просто заслушиваешься ...!

    @user-nr7oc3zs5q@user-nr7oc3zs5q5 жыл бұрын
  • Спасибо, Авторевю за новогодний подарок.

    @tttohir@tttohir6 жыл бұрын
  • 190 моя любимица!!!!

    @lenovolenovos4765@lenovolenovos47656 жыл бұрын
  • Было бы неплохо снять видео разгона хотя бы до 150-200.... И может какой-то драг с места и ходом! Очень интересно ведь!

    @koshkapriora@koshkapriora6 жыл бұрын
  • Как всегда все ,понятно ,информативно и по полочкам.Спасибо за отличный обзор и прекрасные ретро-болиды.

    @bessonov3425@bessonov34256 жыл бұрын
  • А это удачный предновогодний выпуск-реально всё получилось без косяков!

    @victorlabutin4194@victorlabutin41946 жыл бұрын
  • Мерс конечно мечта!!!

    @sinadama7420@sinadama74205 жыл бұрын
  • прошел золотой век :((

    @user-we3sh8sn3p@user-we3sh8sn3p6 жыл бұрын
  • Чуть не прослезился от воспоминаний о Е30... Так точно передать настрой этого автомобиля словами!!!

    @user-sm8bm3sh6i@user-sm8bm3sh6i4 жыл бұрын
  • Спасибо Владимиру и операторам за данный обзор. Смотрю и не отрываюсь от экрана. Это - действительно автомобили, а не выкидыши маркетологов. Жаль, что таких видео меньше, чем унылых тестов в стиле : Веста против Логана, Логан против Соляриса, Солярис против Рио, ну и т.п.. Современные автомобили не завораживают и не остаются в памяти. Вряд ли через 30 лет кто-то будет с таким же интересом смотреть ретро-тест про автомобили нашего времени. Спасибо, дорогие маркетологи, за то, что убили весь мировой автопром!

    @user-xu4bd8sr7v@user-xu4bd8sr7v6 жыл бұрын
  • ААААА E 30 мечта! В таком состоянии уважуха обоим владельцам !!! Но Е 30 ММММММ

    @gilfix9204@gilfix92046 жыл бұрын
    • да ну , бмв хоть и сам вожу , но мерс выглядит просто секс

      @siniyden@siniyden5 жыл бұрын
    • @@siniyden передние фары у этой модели просто деребасня...на вкус и цвеьт

      @punksnotdead227@punksnotdead2275 жыл бұрын
  • Обзор - ништяк, ибо Мельников талантище! Ждем Лянчу Дельта Интеграле!!!

    @vjik18@vjik186 жыл бұрын
  • Владимир Мельников просто молодец! Приятно слушать и узнавать новые факты!

    @vespagts300@vespagts3005 жыл бұрын
  • Спасибо! Парень молодец !За оптимизм ,за движуху ,за драйв,наших не победишь,немцы такого не смогут сказать и прочувствовать , молодежь рулит,горжусь за нашу натуру и спокоен за будущее!!!

    @alexandrasayonok4492@alexandrasayonok44922 жыл бұрын
  • Я не пойму почему так мало просмотров. Контент просто слов нет. Я уже устал ракюскидывать друзьям. Спасибо за тему, за подачу, за настроение. Просто авто порно какое то)

    @user-fn3sk8bl1i@user-fn3sk8bl1i6 жыл бұрын
    • Дмитрий Светлов

      @user-xh4so8oj1j@user-xh4so8oj1j6 жыл бұрын
    • Дмитрий Светлов кому нахуй старье нужно

      @58rualex@58rualex5 жыл бұрын
  • класс, давайте субару GC и 1-5 лансер эволюшен.

    @Zxz18@Zxz186 жыл бұрын
  • Как жаль что таких машин уже не делают.

    @vasekgub2938@vasekgub29384 жыл бұрын
  • Это лучший журналист авторевю.Смотрю и получаю удовольствие.

    @geimbot@geimbot6 жыл бұрын
    • Из-за таких "лучших журналистов" АР теперь не отличить от клаксона.

      @RomaNovikov1980@RomaNovikov19806 жыл бұрын
  • Интересно по каким параметрам сравнивали девятку и москвич в той статье? Сколько картошки влезет?

    @user-nf7og3mg9n@user-nf7og3mg9n6 жыл бұрын
    • 😂😂😂😂👍👍👍

      @user-ky2vc1et8r@user-ky2vc1et8r5 жыл бұрын
    • 😅🤣

      @user-wr7lr2vx9w@user-wr7lr2vx9w3 жыл бұрын
  • Мерседес нравится больше. Не важно какой там движок, подвеска.

    @good_guy777@good_guy7776 жыл бұрын
  • Я крайне редко пишу комменты. И если я это делаю,то причина должна быть весьма веская! И на этот раз это ведущий КРАСАВА! Интеллегентный и эрудированный человек. Реально знает,что делает. Больше даже добавить нечего!

    @lasnacustoms807@lasnacustoms8075 жыл бұрын
  • У меня просто мурашки от этих машин. За что люблю эти старые малины, что они простые. Ничего лишнего. А эти двери? А с каким звуком они закрываются? Ох... Вот, я ярый фанат BMW, но из Мерсов, мне нравятся только кузова: Кабан 140, Эво 190. И именно 190 взяли для этого видео! Уважение тем людям, которые заботятся о таких машинах. Состояние как будто с завода. Даже под капотом все как новенькое😄 Две легенды!💪

    @bmw5066@bmw50666 жыл бұрын
  • как говорится bmw для кого кто торопится mercedes для того кто успел

    @chupokabra525@chupokabra5256 жыл бұрын
    • Это вы про спортивные авто?

      @stasbokhanov4237@stasbokhanov42376 жыл бұрын
  • давай волчка и м5

    @vetal00pavlenko37@vetal00pavlenko376 жыл бұрын
  • Как всегда все на высоте, качество безупречное, огромное спасибо за эти минуты удовольствия!

    @user-ep9zq6nv4i@user-ep9zq6nv4i6 жыл бұрын
  • Didn't understand A word, but loved every minute.👍🇬🇧thank you

    @markletts2000@markletts20004 жыл бұрын
  • На заметку, к Cosworth этот двигатель никакого отношения не имеет. Косворт делал ГБЦ на двигатели 2.3-16, и блок там был идентичен простому 8-клапанному M102 2.3, все что пошло после 1988, а это 2.5-16, 2.5-16 EVOI/II - это уникальная разработка концерна Mercedes-Benz, так же самостоятельно собранная и не имеющая родственных связей с "восьмиклапанниками", разве что индекс M102.

    @benzspitalchannel@benzspitalchannel6 жыл бұрын
    • Шаришь. Косворт делал только шестнарь и обвес для него Эво 1 эво 2 другая история

      @mr.mysterio093@mr.mysterio0935 жыл бұрын
    • Гбц на 2.3-16 и на 2.5-16 идентичны! Сам являюсь владельцем 190 2.5-16.Разница в усиленном блоке цилиндров,коленвале и поршневой группы.

      @user-ky6zn5sw6b@user-ky6zn5sw6b5 жыл бұрын
    • Писаешься по меринам?

      @SayOkinawa@SayOkinawa4 жыл бұрын
  • Отличное видео. И все равно 190 в повороте выглядит быстрее и устойчивее...

    @konstantinu8808@konstantinu88086 жыл бұрын
  • Ууууффф жал что сейчас не выпускают таких машин 😢😢😢

    @iancno2853@iancno28535 жыл бұрын
  • Лучший автоведущий 2017! Даёшь свой личный канал!👍🏽

    @brobolat4248@brobolat42486 жыл бұрын
  • Наконец то !!! E30

    @liberty736@liberty7366 жыл бұрын
  • порадовал М3 и фотошпион в засаде (8:32)

    @user-wt3vm5ix2d@user-wt3vm5ix2d6 жыл бұрын
  • Вот это - обзор! Все споры о первенстве немецкой тройки (двойки) рассеиваются в небытие... Чувствуется сам подход к тест-драйву: поставленная речь и четкое представление об автомобилестроении все-таки дает знать об уровне Ваших знаний.

    @Wheelman142@Wheelman1426 жыл бұрын
  • Владимир Мельников реально умеет интересно и здорово рассказать об автомобиле.

    @DimonSTR7.62@DimonSTR7.626 жыл бұрын
  • После такого обзора и программы махинаторы реально понимаешь, что в автомобильном плане мы в свое время слаще морковки ничего не ели.

    @Ostap_I_Kisa@Ostap_I_Kisa6 жыл бұрын
    • И не только в автомобильном плане

      @user-wr7lr2vx9w@user-wr7lr2vx9w3 жыл бұрын
  • Безумный лайк за М3 Е30!!!!

    @TIMaMMMazing@TIMaMMMazing6 жыл бұрын
  • Вот сразу видно спец, ни кого не оскорбил , не унизил ,ни бекал не мекал , все по делу и все в цель ! Молодчага!!!

    @sergeigetmonov491@sergeigetmonov4916 жыл бұрын
  • I don’t speak Russian but the style of these videos is superb-Top Gear style for sure!

    @AustinHDK@AustinHDK4 жыл бұрын
KZhead