ВЛЕТЕЛИ НА ДЕНЬГИ! Огромный ремонт ЗИЛ 131 после бездорожья. Сколько стоит оффроуд на грузовике?
Весь эксклюзив только на boosty
boosty.to/netormozi
Спасибо за поддержку!
------------------------------------------------------------------------------------------------
Проект Вездекуатор vk.com/vezdekyator
Регистрация в проекте docs.google.com/forms/d/e/1FA...
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Динамические стропы trosatrosa.ru
Наклейки "Не Тормози!" vk.com/market-111820311
--------------------------------------------------------------------------------------------------
АвтоКомплекс Stock+ vk.com/club127556798
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Эту серию мы снимали почти пол года.
Максимально полный ремонт ЗИЛ 131 после внедорожных выездов.
Практически все системы советского грузовика подверглись ремонту и обслуживанию.
Теперь ЗИЛ Нетормозил 150 сил в строю! :-)
Реклама
✅ Запросы по рекламе ► netormozi@salebloggers.ru
✅ Вопросы и предложения ► AleksandrCur2@yandex.ru
Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
РЕКЛАМА : infonetormozi@gmail.com
СМОТРИ ПЕРВЫМ на boosty ► boosty.to/netormozi
"Не Тормози!" в Ютюб ► / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК ► vk.com/channel_no_brake
Сайт "Не Тормози!" ► ne-tormozi.ru/
Алекс vk.com/alex_tmr
Весь эксклюзив только на boosty boosty.to/netormozi Спасибо за поддержку!
Привет
Поставьте на 131-й блокировки от ЗилА 4334 !!!!
поставьте дизель камаз 740!!!
Там и ещё и платно. Нафиг надо👍👍👍
На будущее люфты в ступичных подшипников на грузовиках проверяйте при помощи монтажки(это вам даже не крузер, тут колёса весят как 4 крузаковских). Купите ступичный ключ зиловский(аж сердце кровью обливалось когда отвёрткой откручивали и закручивали гайки). В балансиры в крышку набейте литола набейте а потом залейте масла туда и норм будет. Чистое масло выльется из крышки.
Доброго времени суток! С уважением отношусь к вашему каналу и вашему творчеству. Не поленитесь, изучите наставление по эксплуатации ЗиЛ- 131! Конструкция автомобиля предусматривает герметизацию картера сцепления для преодоления бродов (перекручивается пробка). Если всё исправно "по заводу", то никакая жижа и грязь в сцепление не попадут!
Нечего там изучать. Всё что вы написали касается военного ЗИЛа выпуска СССР.Они шли полностью экранированные и запечатанные.У этих ребят обычный гражданский ЗиЛ времён умирания завода. 2002 год вроде.Собран из того что было.
Привет парни, Андрей можешь между корзиной и маховиком сделать шайбы из проволоки мягче будут по началу передачи втыкаться, а когда притрётся фередо можно их снять я работал и работаю на таких грузовиках 35 лет стаж на Газонах трёх лапковая корзина как на старых Уазах а на Зилах четырёх лапковая корзина.
Зачем колодки менять у вас канал НЕ ТОРМОЗИ😂 респект уважуха💪
Для того чтобы 41:27 снять редуктор, морковку не обязательно снимать. С боку для этого есть крышка, что бы добраться до этих двух болтов.
Редуктор полностью нужно вытаскивать и чинить, там кабздец подшипникам на промежуточном валу, а так же бугельным подшипникам.
Так плохо подшипники никто не смазывал ещё на ютубе
Эти выжимные варили раньше в солидоле)
Согласен, сам так делал...
Купите ступичный ключ, мастера. Надеюсь, ступичные подшипники смазали и внутри, а не только снаружи смазки наложили?🤣 В общем, видео в лучших традициях 😂😂
Насколько я видел только снаружи😂 Так ясный хрен что ключ нужен. И регулировка производится с установленным колесом. А не без колёса зубилом затягивать. Балансиры сухие это тоже такое себе. "Грузовик грит должен ездить каждый день с грузом". Так епт, чтобы он ездил, это надо не раз в год, а постоянно всё проверять. Шприцевать ЗиЛ можно вообще раз в неделю, когда дожди идут, там всю смазку махом вымывает. Если балансиры были сухие, скорее всего они текут, и втулки там раз...ло давно. Да короче, ЗиЛ это не Нива, и даже не УАЗ. Там на раз-два на коленке не получится. Поэтому в своё время и появился ГАЗон. Один мост, блок с гильзами, воздуха нет, сцепу в одного можно за пару часов махнуть. Чтоб колхозники могли на коленке во дворе всегда его на ход поставить.
На бобике установлено трёхконтактное механическое реле поворотов, цилиндрической формы. На нем есть регулировка частоты. 1985 г. работает, сносу нет. 🔥😎👍
в башмаке по середине с низу просверлите под тавотницу акурат между втулок будет и прошприцуйте графиткой. масло вытечет.
В выжимном?
в башмаке балансира@@avant971
Здравствуйте, лучше собирать подписчиками на сцепление чем оформлять платную подписку на бусте. Потеряете половину Ваших подписчиков
Донат дело добровольное. Есть возможность и желание помочь каналу. Дерзай. Запчасти и расходники, сейчас стоят хороших денег. Нет денег и желания. Просто смотри видосы и не парься.
Лучше спонсоров искать взамен на их рекламу
Специалисты, поддонкратить надо было под ось балансира, чтоб ресоры от мостов преподнялись и подтянуть балансир. Иногда смешно такие специалисты)).
С поворотником - конечно, все этим занимаются. А кто говорит, что не занимается - тот на самом деле занимается чаще других )))
А вас заранее предупреждали, что сцепление хрупкое😂
Большой автомобиль требует большого и длительного ремонта!Удачи вам
Респект вам парни!👍👍👍
Давно ждали ремонт ЗИЛа, да с грузовиками интереснее смотреть! Значит отписываться от канала не тормози лайт ! Блин жалко конечно!
Отсюда отписываться не стоит, что то выходить будет.
Видео,о том, как не нужно обслуживать ЗИЛ.
После первой хорошей покатушки проверьте, там будет всё тоже самое!)
Понравился ремонт Зил офигенный. Александр увы про поворотники не думал) . В целом стабильно+1
Эти корзины ( старого образца )значительно лучше...у нас лепесковые тоже не оправдали доверия поменяли на старое...
Давно Андрея не было в кадре
На ниве в кулаке сверлил и ставил маслёнки .а вообще в мост давление делаешь через редуктор 0.1-0.2 давление и мосты всегда без воды
Вот самый хороший выжимной который отдельно без муфты был это старого образца поднего муфта должна быть с маслёнкой
На новых редукторах задних верхний вал короткий нужно менять на старый длинный чтобы поставить на проходной мост
По чаще такие видосы выкладывайте👍👍👍
Интересный видосик получился 👍
привет!!! что вы думаете на счёт шариковых двух рядных подшипников (3209 2rs) в ступицу уаз-469 вместо родных???
За ступичный в виде зубила респект а в советах остался без разряда и премий
Осмелюсь поумничать: у вас установлено сцепление с диафрагменной пружиной. Ставите вы сцепление с периферийными пружинами. Недостаток сцепления с периферийными пружинами при работе в воде/грязи, это открытые игольчатые подшипники рычагов. С выжимным вам необходимо мастырить систему смазки, какая, собственно предполагалась с завода.
ставишь защиту на сцепление-она идет с завода в комплекте и грязь в сцепление не попадает!
Так ещё больше грязи будет в корзине .
Задний мост и средний одинаковы? Круто же. Можно накинуть еще несколько мостов. Можно вообще такую колбасу многоосную сделать 😂😂😂
Андрюха, привет!Будь здоров!:)
На МАЗаях такая же система регулирования ступиц
Андрюха красавчик. 👍👍👍🤝
Смотрим😊
В своё время этот подшипник развальцововали уберали сепаратор добавляли шарики,из трёх делали два и ходили лучше заводских
Насчёт радиаторов) Как говориться, Знал бы прикуп, жыл бы в Сочи. 😅😁
Ребят ставьте впрыск на родной двигатель!Переделки там стоят этого и специалистов будет больше...
Оооо. Новый видосик
Парни, Вам бы на него мотор Камазовский и кпп 14 Уральскую, отличный авто получился бы. Мощьный + расход приемлемый и тяги будет хватать всегда.
С поворотниками, я тоже так страдаю😅😅😅
Фронтера комбат крю! нифига себе!
Ее уже Команда Ермака выкупила и чинит у Морковкина
Прокипяти выжимной в солидоле смотри поддон на маховик
доброго времени суток алекс подскажи пожалуйста по маслу купер во сколько денег обойдется 406 мотор перевести на него и стоит ли игра свеч?
Покупаешь новый фильтр, канистру масла и меняешь. Всё. Если мотор сильно грязный - можно промыть промывочным маслом. Ну или залить в старое масло пятиминутную промывку. Ну или Вы думали что под это масло нужно сальники менять? Нет. Если не текут - не надо.
Установи пресс масленку в выжимнои
Алекс привет Так что отсюда можно отписаться да????
Нет, в любом случае что то выходить будет.
@@Do_not_brake_Light хорошо Спасибо 👍
Техничка! Крутяк1
Вот бы найти склад заброшенный Зилов ина запчасти
В мостах можно и гл4 ипо_дсолнечное, хотя они г ипоидные... Тад 17 не нашли?
Шпильку метчиком прогонять?! 😮 Дам 500 евро, но хочу посмотреть на процесс и результат.😅
Алекс на аватарке этого канала Вы похожи на некогда известного жителя Новокузнецка Александра Спесивцева
🔥🔥🔥🔥🔥
А как работает вы слышите? Просто часики
Чтобы стянуть пружину в сальнике не обязательно её обрезать,можно просто её вкрутить дальше саму в себя!😉😉😉🤫
Андрюха молодец, на прямом месте с Алекса монету выдоить может, здесь шатается, там болтается!
Резина раньше была не очень, да и пролежали эти сальники долго
Где ездят , такая и смазка. Молоко.
Класс 🔥🔥🔥🔥💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻👏👏👏👏👏👏🗣️🗣️🗣️🗣️класс
Краска -офсетная, не портится не сохнет, 100лет. Газеткой подтерись ,жапо в краске.,.....😊
👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
Челябинские подшипники 💪 Лучшие в мире
Андрюха всё в обратном порядке рассказал!
Алекс видео супер
Молодцы и педали жмете и под машиной живете
48:58. Два конических роликовых подшипника и один роликовый цилиндрический☝️☝️☝️. У меня уши завяли, выражайтесь технически правильным языком мужики🤦🤦🤦
ТАД-17 - это масло для легковых автомобилей с гипоидной передачей. Никогда его в ЗИЛ не заливали, а заливали ТАп-15.
У ЗИЛа тоже гипоидная передача в редукторах.
@@ermak-tut попробуй погуглить. уливись. нет там гипоида. масло gl-3 (гл3) льется.
На 131 там конические передачи и масло Тап 15, на обычных бывают и конические и гипойдные редуктора.
Класс
ААААААндрюха топ!!!!
Андрюха чинит, ездит, ломает, и за ремонт бабло получает))))
👍👍👍
Андрюха у нас в гараже что в коробки и в мосты в ЗИЛы и газики уазики Лили нигрол !
Умные люди Лили гипоидку а нигрол на сезон в комбайны, так как при -10 нигрол гуще солидола
Нигрола нет уже лет 50, а заливали Тап-15, по привычке его называли нигролом.
Андрюха за время ролика слово **короче** сказа 174 раза !
👍
подшипники гэ пэ три!!! 🤣🤣🤣
В редуктор масло gl-5, в коробку gl-4
там гипоидная пара разве ?
Респект! Молодчаги👍
👍👍👍👍👍👍👍
Нужно было gl-5 масло в мосты
Такое масло для гипоидных передач, а здесь обычная косозубая.
Это Лерка, а не метчик.
В подшипник нельзя шруссссссссссс
😀🤝🏻👍🏻
Оруууу "три татушки три Тата сгнили наши провода "😂😂😂
А как же масло Купер, которое на всех автомобиоях, лучше масло в экстемалтных условиях эксплуатации... Или слишком дорого или уже не лучшее масло. Пора возвращаться к маслу лотос.
Ну если технические серии будут выходить где-то в другом месте по подписке, то смотреть вас резон как-то отпадает
Алекс сделай ссылку свою donation-alerts, в описании закрепишь её под каждом видео, люди найдутся задонатять. Просто напоминай почаще)) удачи.
Нигрол в трансмиссию не заливали. А гипоидное масло, для косозубых шестерён, точно. 💯
Гипоидное масло для гипоидных передач, а простая косозубая шестерня - это ещё не гипоидка. Гипоидки применяли в легковых автомобилях, чтобы понизить пол.
Когда вода попадает в масло, получается пульпа.
Андрюху жалко уже))))
АЛЕКС КОГДА КОГДА ВЫ УЖЕ РАЗАРИТЕСЬ И ПОСТАВИТЕ НА ЗИЛ РЕЗИНУ ПО БОЛЬШЕ! И БЛОКУ
Шумели там колодки а не подшипник!!! Или грязь об колодки!
Подшипники шариковые и роликовые а не конусные
Шариковые и роликовые - разница по типу элементов качения. Конусные - совершенно другая характеристика. Тут ступичные подшипники именно роликовые конусные. (Про шариковые конусные не слышал, врядли они бывают). Шариковые подшипники бывают однорядные, двухрядные (характеристика по количеству дорожек). Радиальные и опорные (характеристика по направлению нагрузки). Так же бывают двухрядные упорнорадиальные (например ступичные подшипники большинства легковушек) Роликовые подшипники обычно однорядные. Бывают радиальные и конусные. В конусных нагрузка идёт под углом к оси вращения. Обычно ставятся парами с противоположным направлением нагрузки (как в данных ступицах). Судя по Вашему высказыванию Вы не так уж и много про подшипники знаете. 🤷♂️
А если на Зил поставить двигатель Урал 375 на 180 сил? Не думали?
Была такая идея.
@@Do_not_brake_Light Почему передумали?
@@Do_not_brake_Light расход топлива?
При их эксплуатации, будет лететь трансмиссия. Можно быстро редуктора порвать. Так что не стоит этого делать. Если б они ездили потихоньку без резких рывков, то можно было поставить 375 двс. А так лучше мтз 80двс поставить.
@@andreykozlov7280ничего нибудет трансмисии с двигателем 375
Саня , чтобы не уходить от сюда нетормози лайт, побеседуй с нами подписчиками, может мы лучше скидываться будем, столько подписчиков,даже по 50 рублей каждый скинеться и норм будет, я лично не хочу на буст , вроде тут привыкли !
От куда там у советской качество?)))
Когда дизель ставить будете (только не МТЗ) ? Да и колеса надо менять, на родных вам никах крутецких выездов не видать
Андрюхе респект
А что этот канал теперь забросить и ни чего не будешь выкладывать, это подло по отношению к подписчикам которые уже давно на канале