Kaiyi E5 - достоинства и недостатки. Устроили гонки со Skoda Octavia, кто быстрее?

2023 ж. 27 Мау.
17 117 Рет қаралды

Обзор седана КАИ Е5. Плюсы и минусы седана. Во второй части теста мы сравнили динамику Kaiyi E5 со Шкода Октавия 1.4 TSI.
Присоединяйтесь:
Статья - avtoexperts.ru/article/kaiyi-...
ВК - vk.com/avtoexperts
Телеграмм - t.me/avtoexpertsru

Пікірлер
  • Привет, доброе утро, благословенный друг. Смотрим видео и восхищаемся вашей работой. Поздравляем с выпуском этого значимого контента. Хороший у вас седан. 👏👏😃👍👍🇧🇷🇧🇷

    @tracaointegrada5245@tracaointegrada524510 ай бұрын
  • Увидел в вк, сначало не хотел смотреть, но решил посмотреть и обзор понравился 👍

    @maxvao1@maxvao110 ай бұрын
  • Как всегда обзор на 5+. По нынешним ценам достойный автомобиль. Приятно было смотреть на родные красивые места.

    @user-iz2nq2kf9u@user-iz2nq2kf9u10 ай бұрын
  • Что по безопасности?

    @user-qy7sz2ko4e@user-qy7sz2ko4e10 ай бұрын
  • Мне вообще там не удобно с ростом 1.9 м руль прям на ногах лежит и это самая высокая регулировка, ниже сидение не сделать. И сам за собой это ужас, в октавии при базе 2680 я помещаюсь свободнее , как так??

    @sergeimult@sergeimult10 ай бұрын
  • В ЗАЗ 965 на заднем сидении , двоим взрослым, в принципе, тоже будет достаточно удобно..🤔😉😁

    @bigl999@bigl99910 ай бұрын
  • Не знаю что там с управляемостью,проходил на ней тест драйв ,кожа на сидениях больше на резину похожа когда с машины слез спина мокрая набивка на сиденьях очень мягкаябыла при повороте нужно бороться с машиной ты поворачиваешь направо а руль в лево тянет сильно крениться интерьер и размеры ,дизайн,динамика понравились😊

    @user-gd3is6rj5t@user-gd3is6rj5t9 ай бұрын
    • Господи ,наконец то я нашел человека похожего на себя ,у меня все под копирку было,а еще меня больше всего бесит наши обзорщики про качества материалов Это просто ужас ,это реально резина

      @Seleba505@Seleba5059 ай бұрын
    • У китайцев кожа как резина. Вроде мягкая, а сидеть неприятно. Как они на таком ездит, непонятно. В жарком регионе эта резина превращается в сковороду, да еще и будет вонять

      @user-ii4rm4to8i@user-ii4rm4to8iАй бұрын
  • Что кстати скажешь про шумоизоляцию, либо я невнимательно смотрел видео, либо в нем о ней не было сказано?

    @IBogomyagkov@IBogomyagkov10 ай бұрын
    • Сказал, нормальная она, но в Октавии тише

      @ayrat33@ayrat3310 ай бұрын
    • @@ayrat33 я слышал только негативные отзывы, что очень шумно. Ты не проверял, не зашумили ли ее на дилере, а то они практикуют это на тестовых авто?

      @IBogomyagkov@IBogomyagkov10 ай бұрын
    • @@IBogomyagkov доп шумку не заметил

      @ayrat33@ayrat3310 ай бұрын
    • Вся проблема шума от колёс и арок. Поставить фетровые и сменить резину и тишина. Товарищ взял такую, поставил нокиан хакку грин3 и фетровые подкрылки, реально тихо на ходу

      @KirillAsad@KirillAsad10 ай бұрын
    • @@KirillAsad еще это зависит от толщины стекол.

      @ayrat33@ayrat3310 ай бұрын
  • Здравствуйте! Я, как владелец Каи внесу некоторые коррективы! Про управляемость, разгон, посадку, всё верно... Но! Насчёт резины, используемой на данном авто - это тихий ужас! Автор едет по мокрой дороге и, видимо, гула шин не слышно, но по сухому асфальту это полный пипец! Конечно, я потрачу 12 т.р. на полную шумку арок, но ребята, но неужели с завода нельзя заложить эти копейки...

    @user-is6zb3ks8d@user-is6zb3ks8d9 ай бұрын
    • Резина надо поставить хорошую и все. От резины многое зависит. Michelin primacy одна из самых тихих. Может резина м решит проблему с шумом. От китайских покрышек ждать комфорта не стоит

      @user-ii4rm4to8i@user-ii4rm4to8iАй бұрын
  • Его другие блогеры проверяли на оцинковку , точнее ее отсутствие 😂😂😂😂я лучше на весте

    @massiveatack@massiveatack9 ай бұрын
  • Авто хороший, динамика есть, тормоза хорошие, на ходу плавная и кренов минимум. Не хватает обогрева лобового, вылета руля и климата. Нужно отзывы на завод с добавлением этих опций. Все остальное хорошо. Шиханы стерлитамакские отдельный лайк)

    @KirillAsad@KirillAsad10 ай бұрын
    • Обогрев лба в максималке)

      @ayrat33@ayrat3310 ай бұрын
    • @@ayrat33 Так в максималке нет обогрева лба, только форсунки

      @KirillAsad@KirillAsad10 ай бұрын
    • @@KirillAsad верно, посмотрел сейчас еще раз.

      @ayrat33@ayrat3310 ай бұрын
    • @@ayrat33 В общем надо комплектацию лакшери ++)

      @KirillAsad@KirillAsad10 ай бұрын
    • @@KirillAsad Да)

      @ayrat33@ayrat3310 ай бұрын
  • Не пропадай 👍

    @mirny116@mirny11610 ай бұрын
  • Достойно для вариатора, хотя если на октавию поставить штатные 16 колёса, то будет по другому.

    @rileovo1979@rileovo197910 ай бұрын
  • Приобрёл каи е 5. Машина огонь 👍👍👍. Не ожидал. На трассе чувствую себя хорошо

    @user-yk5wm3jz2n@user-yk5wm3jz2n4 ай бұрын
    • Поздравляю) в каком автосалоне купили?

      @ayrat33@ayrat334 ай бұрын
  • Вот вам отзыв,проехал на ней 8300 Багажник заржавел(уголок в внутренней части там чуть краски не было,вот это место и заржавело,дождь машина видела два раза) Развал делали,подвеску протягивали т.к что то Толи скрипит,Толи брякает в сырую погоду. Двигло троит на низких оборотах и при запуске,по турбине ошибка,по двигателю 4й цилиндр пропуски,поменяли катушку не помогло У других машин те же проблемы,у 1й перестал работать вентилятор печки. У меня так же по усилителю ошибка вылазила. У нас этих машин 12 штук,честно не в восторге и подготавливаются бумаги в суд.

    @andreyvetrov8061@andreyvetrov806110 ай бұрын
    • Мда. Китайцы походу так и остались китайцами

      @ANKHZONE@ANKHZONE9 ай бұрын
    • ​@@ANKHZONEСборка - Калининград , они К5 и Спортр..джи, ржавыми с новья выпускали 😂

      @DmitryN-up5eu@DmitryN-up5eu9 ай бұрын
    • Я 9600 проехал , таких проблем нет . Только шумка плохая и сидения жесткие . Езда не пенсионерская . Печка вначале не удобная казалась . В итоге привык .

      @user-wg7tv8gk6t@user-wg7tv8gk6t7 ай бұрын
  • Второе во многих машинах нет ручки багажника

    @user-gr9de4cw9p@user-gr9de4cw9p8 ай бұрын
  • 3 климат контроль есть в комплектации люкс +

    @user-gr9de4cw9p@user-gr9de4cw9p8 ай бұрын
  • Первое не во всех комплектациях 17 диски

    @user-gr9de4cw9p@user-gr9de4cw9p8 ай бұрын
  • Оцинковки нет)

    @ildus8904@ildus89047 ай бұрын
  • Рекомендую все же для авто-обзоров купить драги, тогда вопросов будет меньше) хотя любому каналу выгоднее, чтобы была активность в комментариях 👍

    @IBogomyagkov@IBogomyagkov10 ай бұрын
    • Есть у меня прибор

      @ayrat33@ayrat3310 ай бұрын
    • @@ayrat33 тогда нужен замер твоей ласточки)

      @IBogomyagkov@IBogomyagkov10 ай бұрын
  • Я полностью согласен машина хорошая я взял и не жалею

    @user-rm1ud1zq2v@user-rm1ud1zq2v6 ай бұрын
  • В такси все эти новые модели на 2 года .Вот тогда можно будет и судить. о той или иной тачке .

    @user-mg2pd2qk5i@user-mg2pd2qk5i9 ай бұрын
  • Цена максимум 800000р.

    @dgutgfhg7452@dgutgfhg74528 ай бұрын
  • Я сам не заметил, но мне подсказали) а ничего, что в Каи 1 водитель, а в Октавии водитель+пассажир, такое себе сравнение динамики😂

    @IBogomyagkov@IBogomyagkov10 ай бұрын
    • Почему вы не смотрите дальше? Я там еду один уже

      @ayrat33@ayrat3310 ай бұрын
  • Это еще без спорт режима….

    @viktorekb777@viktorekb77710 ай бұрын
  • Ничего подобного, 1.4 Октавия уедет от этой Каи, у Октавии 18 колеса сильно мешают разгону. Также возможно именно значение состояния авто, не в обиду автору, все может быть)

    @IBogomyagkov@IBogomyagkov10 ай бұрын
    • 👍👌

      @ayrat33@ayrat3310 ай бұрын
    • Кстати, был тест у Авторевю, в котором говорилось, что диаметр колес не сильно влияет на разгон. Тем более, что там стоит штатный размер 225 40 18

      @ayrat33@ayrat3310 ай бұрын
    • @@ayrat33 ну как, не сильно, все зависит от машин. Вот пример как вес колеса и размер может влиять kzhead.info/sun/ZKmkZtCaenaBaZE/bejne.html

      @IBogomyagkov@IBogomyagkov10 ай бұрын
    • Диаметр колес не влияет почти...у октавии достаточно момента чтобы их крутить...а вот неровная дорога может повлиять, там же евро5 или евро6...датчик неровной дороги имеется. Может движок на полную мощность и не выйти.

      @user-duser33@user-duser3310 ай бұрын
    • ​​выше я кинул ссылку, как и диаметр, и ширина покрышки, и вес влияют на динамику, у эти октавий евро 5.

      @IBogomyagkov@IBogomyagkov10 ай бұрын
  • 150л.с атмосферник на механике .есть такие китайцы щас? Или все с турбо и вариатор?

    @Kurtka1@Kurtka110 ай бұрын
    • КАИ пока только на вариаторе.

      @ayrat33@ayrat3310 ай бұрын
    • Нет таких...все турбо полтарашки в массовом сегменте. Есть 1.6атмо но там не 150л.с.

      @user-duser33@user-duser3310 ай бұрын
    • 150 на атме не меньше 2.0.

      @dark_master_Makei@dark_master_Makei10 ай бұрын
    • Каи сколько для рф будет вариатор

      @ANKHZONE@ANKHZONE9 ай бұрын
  • Автор так боялся проиграть,что всегда фальстарты делал)) Каи напихал шкоде и на статрте и на ходу

    @simonis985@simonis98510 ай бұрын
    • Хаха) один раз сделал да, быстрее стартанул

      @ayrat33@ayrat3310 ай бұрын
    • ​@@ayrat33а где твоя Нива, продал чтоли?

      @den2868@den286810 ай бұрын
  • На диске сколько кг вес я в ауе😂

    @user-zd6py7bg7j@user-zd6py7bg7j9 ай бұрын
  • 2 Кайи при пробеге 5000 сдохли двигатели, у других двух Кайи сломались коробки…. Надеюсь по гарантии двигатели поменяют 🙏

    @F-TraXX@F-TraXX10 ай бұрын
    • Что за бред. Этот двигатель и эти коробки несколько лет ставят на чери 4, 7, 8, эксид. Нет проблем с этим мотором.

      @user-dy7xv7vu8f@user-dy7xv7vu8f9 ай бұрын
    • Загляните в автосалон и посмотрите сколько машин заезжает с коробками и увидите, а что касается двигателей сами в шоке, не знаю почему так, когда покупали сказали что они сырые …

      @F-TraXX@F-TraXX9 ай бұрын
  • Поправка. Обогрева стекла нет в лакшери +, только форсунки.

    @KirillAsad@KirillAsad10 ай бұрын
    • Верно)

      @ayrat33@ayrat3310 ай бұрын
    • И руля тоже нет обогрева как и задних сидений

      @sergeimult@sergeimult10 ай бұрын
    • @@sergeimult руля есть

      @KirillAsad@KirillAsad10 ай бұрын
    • @@KirillAsad руля да, но остальных обогревок нет (( не считая передних сидений, мне важно и задний ряд и полноценное лобовое обогрев нежели панорама крыши!

      @sergeimult@sergeimult10 ай бұрын
    • @@sergeimult Ну да важно. Может сделают, по сути у сотплатформенной омоды S5 это все есть, но там и ценник выше и балка сзади и короче она

      @KirillAsad@KirillAsad10 ай бұрын
  • 🤔

    @user-kv3gv9vo4r@user-kv3gv9vo4r10 ай бұрын
  • По моему в цинке только двери думайте сами😂

    @user-rh7oo1mp3n@user-rh7oo1mp3n9 ай бұрын
  • Надо тебе померить свою октавию 0-100 и 100-150

    @MsAndrei789@MsAndrei78910 ай бұрын
  • Время пакажет .

    @user-mg2pd2qk5i@user-mg2pd2qk5i9 ай бұрын
  • Катался на тесте, мне очень понравилась!Из минусов, ужасная отделка сидений, просто мусор.Отмечу динамику, хороший и понятный дисплей, с нормальным откликом.Отдельно хочу сказать спасибо за аудио подготовку, звук просто отличный

    @user-cn9lt3lr2q@user-cn9lt3lr2q10 ай бұрын
    • мне звук показался посредственным.

      @ayrat33@ayrat3310 ай бұрын
    • Звук отстой там как раз.

      @user-dz7lc2rw9z@user-dz7lc2rw9z9 ай бұрын
    • Надо просто настраивать, я тоже не понял, начал лазить, и хочу сказать звук зачётный 👍

      @user-sy9sw2et7v@user-sy9sw2et7v9 ай бұрын
  • руль гавно. не острый. вы пробовали им крутить?

    @DenisMaximov@DenisMaximov2 ай бұрын
  • Окташка лучший комфорт класс

    @Underdinner@Underdinner10 ай бұрын
  • Да делали уже обзор - заезд с Октавией каи в жопе!

    @user-cw2cm9wv5l@user-cw2cm9wv5l10 ай бұрын
  • С омодой сравнить можно!!!

    @user-hf7sq8wj2o@user-hf7sq8wj2o10 ай бұрын
    • Омода - это та же Чери , только на Балке в задней подвеске ( аля 9 - ка Жигулей) , в Каи - сзади в подвеске Рычаги.

      @DmitryN-up5eu@DmitryN-up5eu9 ай бұрын
  • Низкий клиренс!А если пассажиров посадить и в багажник что-то ещё положить,то как ехать по нашим дорогам на этом чуде?😂😂😂 Не практичная машина.На ней только в одинокого гонять по хорошему асфальту.😂😂

    @user-kn5yv6ir1r@user-kn5yv6ir1r9 ай бұрын
    • в плане клиренса там все в порядке - его более чем достаточно. Скоро выйдет вторая серия, где мы на ней отправились в дальнее путешествие.

      @ayrat33@ayrat339 ай бұрын
  • Да школа это вообще говно, мы ихние таки переплавили на метал и сделаем из них кай е5😅

    @KrevetkOo@KrevetkOo9 ай бұрын
  • Кто нашёл этого сказочника)) 1) гарантия на машину 3 года)) 2) там вариатор стоит cvt09)) хоть перед тем как что то рассказать изучил бы😂😂😂

    @user-fy3hf1cj5k@user-fy3hf1cj5k9 ай бұрын
    • Вот именно, я глубже изучил тему, чем вы. Внимательно слушаете - гарантия на двигатель 5 лет, а не на машину. А вариатор такой и есть cvt25

      @ayrat33@ayrat339 ай бұрын
    • @@ayrat33 cvt09 там стоит у меня у самого такая машина)) да и я работаю как раз в этом автосалоне и с уверенностью могу сказать что гарантия 3 года)) не надо врать пожалуйста....

      @user-fy3hf1cj5k@user-fy3hf1cj5k9 ай бұрын
  • До церато ей еще далеко

    @arturoliver4982@arturoliver49828 ай бұрын
  • Везувий что-ли 🌋🌋🌋 на заднем плане😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮

    @vadigroz8478@vadigroz84789 ай бұрын
    • Шихан Торатау

      @ayrat33@ayrat339 ай бұрын
  • Айрат, тебе жизнь подписчиков не дорога? Каи5 прошол сертификацию для европейского или американского рынка, если это экспортный вариант. Для российского рынка главная опция китайского хлама не складывающаяся спинка, а снижение стоимости не продажи а производства за счет безопасности. Конечно круговой обзор и динамика это имеет значение, но зачем они тушке, которая в критический момент не сохраняется. Это стоит дорого в производстве, не в продаже. Шкода обгоняет с места, это на практике преимущество. Кто ездит со скоростями выше разрешенных пдд, тот на этом китайце рискует гораздо больше убиться. Однако сам ты ездишь на шкоде. От тебя не ожидал такой не зател евой рекламы этого хлама. С уважением, твой давний подписчик.

    @sergeymatveev2266@sergeymatveev22669 ай бұрын
    • Если внимательно смотрели ролик, то там рассказывал про безопасность.

      @ayrat33@ayrat339 ай бұрын
    • @@ayrat33 да, да я то услышал, что краш тест не найден. И не найдете. Это хлам . Даже с круговым обзором опасен для жизни!

      @sergeymatveev2266@sergeymatveev22669 ай бұрын
  • На вариаторе нет Кик дауна???

    @user-cm1tb8tg7b@user-cm1tb8tg7b10 ай бұрын
  • Два миллиона за это 😭🙈, Веста на много выглядит лучше и качественнее, люди не берите китайское дерьмо 💩

    @user-mt1wc2fe7e@user-mt1wc2fe7e9 ай бұрын
  • Блин ребят, ну что за фетиши на китай пошли. Я все понимаю, что в стране кризис жесткий и действительно многим нужна новая машина с салона на гарантии и тд. Но все же я не понимаю. Во первых, Китай гниёт, гниет сильно и многие ( особенно черри кстати). Второе нейминг , это просто зашквар! Каи, черри про спорт плюс амалет дисплей и тд... Напоминает телефон на андойде и это ужасно. Третье: убогая сборка, фиговые двигатели с турбо перделкой, ужасные коробки передач ( кривой робот или вариатор вонючий ). Я думаю только от безнадеги можно взять китай, особенно тот что стоит в нынешних условиях ниже 3+ляма. Просто заманухи с планшетами, панорамными крышами и сиденьями из говнокожи.... Ну не знаю даже, лучше корейца найти у себя в стране или привезти из Кореи. Не верю в Китай, уже поднимали Эксиды, черри, джили и гнить начинает уже.

    @mojito_kiss@mojito_kiss9 ай бұрын
  • К3 будет летать и пробежит как минимум 200 тысяч движок а это потделка через год загнётся!

    @user-sc9gz3ir7e@user-sc9gz3ir7e10 ай бұрын
  • Лучшие на китайцах ездить чем на российских

    @user-xb5qd2bz3z@user-xb5qd2bz3z8 ай бұрын
  • То не турбина свистит, а вариатор воет((

    @user-db6up5oy8f@user-db6up5oy8f10 ай бұрын
    • однозначно турбина свистит - уж этот звук я отличаю. На октавии тоже есть, но тише.

      @ayrat33@ayrat3310 ай бұрын
  • Чери - это говно, обновляй не обновляй. Максимум обёртка.

    @user-ex5qz2dr6l@user-ex5qz2dr6l9 ай бұрын
KZhead