НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙ БУКСИРОВОЧНЫЙ ТРОС НЕ ПОСМОТРЕВ ЭТО ВИДЕО
2020 ж. 30 Там.
345 663 Рет қаралды
Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimiruka...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ali.pub/5ix0aj - Манжеты керхер полиуретан
ali.pub/5idzaw - Эндосткоп WIFI
ali.pub/4mf1me -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5 - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4v2jw4 - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
На редкость лаконично и информативно! Основная масса горе-блогеров три минуты только здороваются со своими зрителями, а представленную тему способны "развивать" минут 15-20. Спасибо автору!
Вожу с собой портовскую строп ленту как вы сказали в качестве контрольного аргумента,ни разу не применял,и слава богу.,но пусть лежит.
А ещё, во время буксировки, нужно обоим водителям помнить, что они "связаны одной цепью"! Было со мной в конце 80-х. Товарищ по работе купил ВАЗ 06. Через несколько дней прибегает на работу, просит отбуксировать на сто. Без проблем! Оказалось, что он умудрился убить аккумулятор: +провод подгорел на выпускном коллекторе (перемычки между банками расплавились!). Прицепил его "шоху" к своей двойке, проинструктировал и поехали... Подъезжаем к перекрёстку, на светофоре мигающий "зелёный", я проезжаю, а он видит загоревшийся "красный" и... резко тормозит!!! Представляете мое состояние? Левая сторона бампера с кронштейном оборвалась, правая примяла крыло (((........... Стоявший неподалеку гаишник корчился от смеха! А мне было не до смеха ((( Всем удачи!
Ну сразу видно какой товарищ всё спалил, конечно там не только гаишник но и весь окружающий народ смеялся наверное.ну ладно что только не бывает
если водитель может буксировать, а другой управлять буксируемым ТС, то можно и на шнурке от ботинка осуществлять буксировку! История прикольная я примерно так-же тянул рыбаков с рыбалки, думал ланжероны оторвут. Удачи,ДРУГ!
you tub Несколько поостыв от эмоций, я ему привёз б/ушный аккумулятор и дальше он сам поехал...
Ты тащишь за собой на буксире авто. Видишь мигающий зеленый. Вопрос; зачем полез на перекресток на мигающий.?? ты не понял что он не успеет за тобой, либо создаст аварийную ситуацию на перекрестке.?? Не проще было остановиться и подождать.!!! Вина полная лежит на тебе.!!!
Олег Арзуманян Олег, помнишь анекдот про Сару, которая очень умная "после"? Когда светофор начал мигать за пару метров до него, я мог бы затормозить, а успел бы это сделать товарищ, у которого опыта вождения ноль с плюсом? Так что не надо умничать ;)
Правильно делаете что учите и даёте нужную информацию, коротко и внятно. Спасибо, дай Вам Бог здоровье !!!
Всем блогерам необходимо у тебя уроки брать. Про авто столько много каналов. Но у тебя всё просто и кратко!
Спасибо. Не надо чтобы все были такие как я ))))
Это точно! Все по сушеству нет лишний бадяги!!!!!👍
Очень правильный совет, особенно начинающим автомобилистам.
И ещё. На зацепленный трос хорошо бы набросить свободными витками верёвку или хотя бы куртку, то что в случае обрыва троса погасит его импульс. Дело копеечное, а может, с хорошей вероятностю, уберечь от дорого ремонта и даже травм.
kzhead.info/sun/Y7VviZVsm4V3qZE/bejne.html
и куртка будет испачка и слетит не погасив обрыв троса. тогда уж хотя бы в рукава трос продеть. а что бы дорого ремонта не было автомобиль нужно освободить, а уже потом тянуть.
Блин, никогда не придавал особого значения к характеристикам троса... Спасибо дядьке за ликбез! Лайкую 👍!
Спасибо за добрые советы Приятно слышать грамотно го специалиста.
Спасибо за работу! Очень полезно!
Всё просто и понятно, спасибо! А за совет насчёт салфеток от комаров,отдельное спасибо,работает👍
А я хотел попробовать,комары куда то пропали.Два дня на рыбалку ездил-ни одного комара,обидно)))
Молодец, за такую грамотную подачу информации в автошколах обучаемые платят деньги.
Спасибо за полезную информацию. Век учись, век живи! 👍👍👍
Коротко, чётко и по делу! А самое главное ПОЛЕЗНО, спасибо
Спасибо,как всегда кратко и по существу 👍👍👍
Спасибо за информацию!!!! Очень познавательно!!!
Спасибо за информацию! Интересно узнал некоторые моменты о буксировочных тросах..
Благодарю,всего хорошего!
Думал, что-то новое будет. Наверное я уже старый ондатр, раз всё это уже знаю. Для новичков будет полезно. В итоге - зачёт.
Хороший коммент! Многие всезнающие знатоки (не только в автомобильной теме) в таких случаях пишут "подумаешь, Америку открыл";"ничего нового, это и так все знают","это давно известно" и так далее и тому подобное. Забывают о том что растет молодое поколение и большинство черпает знания с ютуба
Лучший ролик! Коротко и ясно. Однозначно лайк!
Спасибо!!!!!!очень грамотно!!!!
Очень полезный совет. Спасибо. 👍👍👍👍👍
не смотри это видео, не посмотрев это видео)
🤣🤣🤣👍👍👍
😄
😂😂😂
За то мы знаем, что это ещё он. Его не подменили 😄😉😄
Хорошо,не буду смотреть
Коротко и ясно! Большое спасибо!
Спасибо!! Коротко и ясно!!!
Спасибо большое Алексей, как всегда лайк вперёд и будь здоров!
Знаю что всегда услышу от вас что-нибудь полезное! Спасибо!
Батя красавчик!!!как всегда полезно!!!
Доступно всё объяснил ! Спасибо
Полезные советы, спасибо! Был у меня спортивный канат, использовал его как трос 6 метров длиной, отличная вещь!
В выходные в снегу застрял на своем внедорожнике весом под 3 тонны и как-то все тросы разлетелись в щепки кроме металлического) Теперь он обязательный атрибут в багажнике!
Спасибо.
СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ,
Благодарю за информацию!
Благодарю! 😊👍
Sposibo za soveti 👍👍👍👍
Крассавчик хорошие советы очень интересно посмотреть.
Спасибо за видео ролики,пересмотрел многое и многое "взял на вооружение".
Еще при буксировке некоторым детялам нужно объяснить, что аварийка должна гореть только у буксируемого, ведущий должен показывать свои маневры.
ПОЛЕЗНО !!! 👍👍👍
Спасибо за полезные советы!
Спасибо
Сначала лайк ,потом просмотр. Дело,дело,всегда!
Альпинистские верёвки есть динамические есть статические, вяжите троса с них.намного дешевле
Благодарю за информацию
Как всегда,Лайк,кое что новое узнал.
Отличное видео! Спасибо
👍👍👍👍👍 ну такую информацию даже в магазине автозапчастей никто не расскажет 😉😀
Спасибо за видео
Спасибо!
А вот строительные чалки это мощь! Хочу достать.
Так они не тянутся, лучше из альпинистского или стропового каната. В продаже есть, круглого сечения на 5 тонн. Рывки гасят.
Не болейте.
Спасибо.интересно
спасибо, всё правильно
Спасибо за совет.
СПАСИБО👍🤓
Классно все, чётко по делу
Здравствуйте. Сейчас много новых технологий! Скажите пожалуйста есть ли присадка для руливой рейки? Автомобиль форд куга.
И лучше заменить крюки на шаклы, если есть такая возможность - они намного прочнее и надежнее
Да, и веселее. Если стопорный палец чуть согнулся - бежать за болгаркой. Или долбить в тайге зубилом. Или пилить ножовкой. В любом случае веселуха обеспечена.
@@Anakoicer Можешь петлю на стропе отрезать. 😉 Я уже лет 5 пользуюсь такой, покупал 10-ти метровый канат(диаметр где-то 20 мм, точно не помню), сам петли плёл. И много разных авто(и монопривод и полный) этим стропом вытаскивали из снега - пока шаклы в порядке. У меня три комплекта шаклов разного размера под разные буксирные петли и специально большого размера, чтоб за фаркоп грузовой зацепить. Зима - штука суровая в ЯНАО.
@@Vjacheslav_SH да нет уж, я ее поберегу. Моему сторопу лет десять было (тогда и словей-то таких никто не знал), с запассовкой петлями + карабин пожарный из титана, и попал он мне не новым с купленной машиной. Передергал машин из сугробов немерянно, пока не ушел с концами с очередным благодарным "спасенным". Зимы в ХМАО не слабее были. Сейчас имею новодел по образу и подобию, хотя и на юга перебрался. Играйтесь сами своими китайскими железками, я их достаточно наковырял.
Спасибо за информацию
Ещё, есть трос для буксировки, он собирается в короткую гармошку, чтобы не провисал и под колеса не попадал, при подкатывании буксируемого автомобиля. Хорошая и полезная вещь.
Это нужно знать!
ЛАЙК ЗА ПОЛЕЗНУЮ ИНФУ
Годно 👍
Есть советы потолку... Но название канала ,я ору в голос)))) Крассава мужик!
Трос тросом,а буксировать надо еще уметь чтобы не рвать трос и не ломать свои авто! Об этом тоже можете рассказать как правильно цеплять,длину троса,нужны ли флажки на нем,что нужно знать когда тянешь или когда тянут тебя. Об этом вижу на дорогах мало кто знает.
Абсолютно правильно нужно уметь и буксировать и ехать на верёвке кстати последнее будет сложнее
Спасибо, лайк,да тросов множество,я пользуюсь уже много лет самодельными из старых ремней безопасности,дёшево и надёжно.
Слабоваты, хотя тоже пользуюсь.
👌👍всех благ.
Подскажите, где Вы взяли понятие коэффициент растяжения и как вы его определили?
Здравствуйте! Надо иметь всё!)
Осторожно!!! - при буксировке недавно при буксировке пешиход мужчина лишился ноги букисровочным тросом в результате ДТП Пешеходу оторвало ногу машина сзади поверну налево а первый резко дернул резултате пешиход оказался посередине ужасная картина луже крови нога волялось отдельно Ужжасс
И картина и грамматика все ужос!
@@user-sv7mz2wd6w Так как правильно?Ужос?Главное мысль передана да ещё с ужасом!
@@user-kf8lu9qi9c не, именно "ужОс"!
@@user-kf8lu9qi9c потому что я сама видела его кровь
@@user-sv7mz2wd6w потому что живу не в России и незнала русский язык до 14лет и телефон купила на нем не мое имя !:))
Пробовал разные, в основном на долго не хватало. Остановился на 2х слойном ленточном 20-титоннике. На 124м само то, хотя пользуюсь редко.
Хорошее видео!
Рахмет!
брат ай красавчик вот это голова 👏👍👍👍
Можно еще лайфхак сделать. Возить с собой скотч можно из него сделать динамический тросс с хорошим растижением 😁✊
Расскажите про жёсткие сцепки грузовиков...Я это ...использовал на грузовиках при преодолении ручьёв и рек...Но !!! У Вас- лучше получится объяснить принцип...
Класс 👍👍👍
У меня ремень безопасности в место троса лежит. Как думаете отбуксировать хватит? Машины до 2 ух тонн
Палец вверх из Воронежа!
Доброго времени суток! Что же делать если авто американской сборки и проушин или специальных отверстий нет? За что можно зацепить если застрял? спасибо за внимание!
Наверное нужно добавить суммарную массу автомобилей при буксировке и исходя из этого покупать необходимый трос. Это только мое мнение. Тянул запорожца тросом 3т и на перекрёстке трос лопнул чётко по средине. Трос синтетика, я думаю Китай.
А обычный для эвакуатора подойдет?
Рахмет
Всем привет! Удачи!!!
Я обычно беру в хозмаге капроновый канат(не знаю как точно называется) делаю по концам петли с большими20-30 см проушинами чтобы обычным ключем стопорить и все надёжно, и ключ никуда не летит, как бывает когда китайский крюк по ломается на обычном тросе.. Причём зацепиться такой петлей можно везде. Годится и для вытягивания из грязи, конечно без фанатизма, не динамка всеже.
Купил изначально плоский трос из авиационного капрона. Якобы аж 10 Тонн держит. Но фигня-оооченьт слабый. Возможно из-зща его плоскогсти и неравномерной передачи нагрузки на нити. Порвался даже при небольшом толчке, не явный рвыок, а с попытки вытащить. Лучше трехпрядный (не стальной) канат использовать, он более прочный, чтобы небольним ходом брать на толчки.
Коэффициент растяжения есть и у стальных и у капроновых тросов. У стали этот коэффициент 50% до разрушения, у различных сортов капрона 150÷250%%. Запомните, что рвётся трос или канат не сразу весь, а сначала одна каболка или ниточка, а затем нагрузка ложится на соседние каболки или нитки. Они начинают растягиваться и рваться по очереди. А те которые уже оборвались начинают сжиматься до своего нормального состояния . В результате, в одном канате имеются как вытянутые до предела своих возможностей нити, так и стягивающиеся. Трос, канат начинает расплетаться и когда лопнет последняя нитка не выдержавшая нагрузки которую повесили на целый трос, каждая часть этого троса полетит к месту крепления не по прямой линии, а извиваясь в полёте - потому, что стягивание и расплетение происходит не мгновенно, а за какое-то время, прямо в полёте. И поэтому меняется вектор сил и направление полёта.
Два раза покупал трос, оба порвались. Купил веревку альпинистскую, сплел из неё косичкой трос. Получился и крепкий и динамичный.
Спасибо, будь здоров!!!
День добрый , вы случайно не из Мариуполя?)
Может использовать все но с умом!
Очень хотелось услышать ваше мнение,предлагают поменять добло15-го года 1.3 дизель с пробегом 20 тыс. на пригнанный с Германии Фольксваген туран 15-го г.с пробегом 130тыс.2.0 дизель
Лайкище..
Молодец брат кросава
Дякую
Всё правильно, только одно но. Очень важно смотреть крюки. Делают сырыми в основном, это опасно. Для общего пользования я посоветовал обычный строительный ,капроновый строп и надёжные крюки. Кто в офроуде те имеют самые правильные ,, подтяжки,, 😀😀😀
Дякую!
Лайк
Да, постоянно разговаривает коротко и ясно, мне нравиться этот канал. :-)