М52 лучше М54 !? BMW E39
НАШ АВТОСЕРВИС 📱 89851998307
➡️Ремонт двигателя
➡️Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов
➡️Ремонт кузова любой сложности !
➡️Профессиональная покраска авто в камере ColorTech
➡️Ремонт АВТОМАТОВ АКПП
➡️Заправка кондиционера
➊ Instagram - / fedor_p_r_o
➋ ВКонтакте - vk.com/fedorpro
➌ DRIVE2 www.drive2.ru/users/777cool777/
Помощь каналу:
Сбербанк - 4276 3801 6648 8689
Второй канал Спортивная подготовка
kzhead.info/tools/gCZ.html...
Диагностикой и проверкой авто:
-Проверка авто на выезде, включает в себя, проверку: Компьютером, Толщиномером , Стетоскопом. От 3 к в зависимости от сложности и удаленности.
Отдельные проверки:
-Профессиональная компьютерная диагностика ( любые марки авто )
-Проверка Стетоскопом : Мотора Коробки ГУР Генератор
-Проверка Лако-красочных покрытий авто прибором
-Эндоскопия трудно доступных мест
-Ремонт и перепайка блоков любой сложности BMW все кузова ( E, F, G )
Привел вам факты, но каждому свое, пишите какой вы любите мотор ? НАШ АВТОСЕРВИС 📱 89851998307
*3 литра, бензин 💪*
Дизель, трехлитровый
m52b28tu
У меня м 52
m54 мощнее m52 , дрюкаешь ты только во сне
Больше половины фактов высосано из пальца. 6 лет владею м52ту. Снять кожух вентилятора сверху не большая проблема. Во дворе менял помпу, потом таким же образом термостат. Бачок расширительный идёт отдельно от радиатора и меняется без проблем, нету извечной проблем с подтекающим стыком между бачком и радиатором. Снимается, кстати, тоже без особых проблем и без разбора лишних элементов. Датчик колена снимал сверху ничего не разбирая. Не удобно, если рука толстая, но реально. Если есть яма, можно вообще без проблем снять, не снимая защиты. То, что ваносов больше, думаю инженеры их не просто так сделали, от них толк все таки есть. Вся суть видео сводится к тому, что там это есть, а тут нет, поэтому м52 лучше, тут это не сломается. Так купи себе жигули, там все ещё проще и мотор можно перебрать с плоской отвёрткой и ключом на 10. Цилиндров на 2 меньше, на свечах сэкономишь. А катушка зажигания вообще одна вместо 6, вот это экономия будет.
М 52 , ещё лучше, тем что у него чугунный блок
@@user-bx7uz9fn4b m50 чугунный. M52 алюминий с никасиловым напылением, м52ту/м54 алюминий с чугунными гильзами
😂😂😂
А, чел делитант
Побольше бы видео про М52 расход электроника нюанси т.д т.п с: Потому что в инете не очень хорошо про них отзывают
Хорошо подготовлен материал подачи видео, все просто и без лишних слов, а самое главное все понятно👍👍👍
Давно ждал это видео. Как всегда классное видео!
Спасибо за полезность, очень понятно и доступно рассказываешь. Вот выбираю себе снова машину любимую BMW E39, а двигатель на той что понравилась М52 на механике. У меня была уже такая машина давно и сейчас имея небольшой бюджет решила остановиться на этой модели, так как за жизнь было 9 марок разных, а эта осталась любимей всех. У меня до этого был мотор 2,5 литра, тоже на механике. Подскажи на что обратить внимание при осмотре М52 и ли что обслуживать или проверить сразу. Заранее благодарю!!!!! Или может порекомендуешь станцию реальных профессионалов BMW в Уфе.
лет 5 на м52 катаюсь, офигенный вариант для студента) жрал масло сначала, поменял колпачки, и всё, больше ему не нужно ни-че-го ))
Федор, спасибо тебе огромное за проделанный труд для всех нас!!!
✊👍👍👍
Смотрю обзоры Федора ,приятно смотреть все доходчиво понятно
День добрый, хотелось бы сказать спасибо за твои ролики сам не давно е 39 ,м52 приобрёл, ностальгия ; ) ,очень помогли. Делай дальше, к статье у тебя фамилия Крафт или это так, у меня просто тоже фамилия Крафт а таких мало.
Всё верно! А забыл про электронную дроссельную заслонку у М54 (иногда ломается и дорогая) и простую с тросиком в М52 (простая с тросиком, с ней ничего не случается)
Здравствуйте Федор у меня на е 46 2.5 л.192л. заклинил можно ли заменить на 170л внешне они идентичны .будут ли проблемы с разницей лошадок?
Можно без подъёмника снять диффузор, но потребуется снимать воздушный фильтр с расходомером, чтобы добраться до быстросъёмов
Сразу по ходу просмотра коммент на счет кожуха м54. он сверху снимается без проблем.. и так же вискомуфта и и все остальное . не надо никаких подьемников. не раз менял термостат , помпу , и вообще делал систему охлаждения. на свей е39 530 рестайл. так что не надо в заблуждение вводить.
патрубки ты отрезал походу :DDDD
@@Fedorpro как раз таки нет. Сверху все спокойно вытаскивается.. надо чуть более умелый подход ))
@@olis6784 если все закреплено по заводу то ты по ломаешь крепления
@@olis6784 я сам все менял и на видео ещё снял, а у тебя все только на словах, и это сущий гемор ! На М52 намного проще kzhead.info/sun/g9ONXbCwj3mheIE/bejne.html
@@Fedorpro 🥺🥺🥺🥺
Здраствуйте, вопрос не в тему немного, но все же на е38 сильно ли проблемна замена мотора с v12 на v8.
Отличная машинка.. У меня 523 2,5 м52.. Мало датчиков, нет лямбда зондов,,, главное не перегревать,,, чинить очень интересно самому👍
Федор м52ту !? Он же ближе к54 нежели к 50му? Падает тяга ,влияет ли на это диса !? Или все таки катализатор забился !? И что ты скажешь о маслопомойке!? Хотелось бы узнать твое мнение.
Привет! Сколько стоит переборка рулевой рейки на BMW E46?
У меня м 52е38,я доволен все доступно сменить, видео класс!
Спасибо,интересный ролик, езжу на е 36, 1996года, купил 2005году, мой пробег 500 000, м 52 ,2.0обем, сразу поставил газ 4е пок. Все работает, снимал голову, протирал клапана, кольца родные , до меня не скрывали мотор. Прокладка была 1996года.всем Спасибо.рад мотору м52,гидрики при Газе норм, Отлично.
Ты бредишь парень, это видимо просто зависть что у тебя не легендарный топ мотор м54
у меня был М52, сейчас М54. я подтверждаю слова Федора, что М52 обслуживать гораздо проще и удобнее. на ходу нет явного подавляющего преимущества м54 над м52. и тот, и другой мотор отличные экземпляры фирмы BMW.
Лера ты и сюда уже зашла написать свое мнение 😂
@@russaidov2804 а еще куда?
@@LerochkaKadakova Ещё есть куда писать ✍️😉👋
привет.вапрос как чясто меняется дачик каленвала или распредвалоа?дросель заслонка кто нибуть лазил?ох. шланги поминял и забыл не космос стоит.почему негаворилось про перегрев и послествие.
Спасибо большое)) идеально объяснил) хочу брать 39 теперь знаю что брать)))
Привет из казахстана. Федор мне нравятся твои видосы продалжай так же. У меня 34ка м50 в идеале даже бампера не крашеные пробег 238т но есть одно но как завел на холодную все прекрасно чуть нагрелась пробег у машины плывет тоесть цыфры пропадают. Как решить эту проблему. Если не трудно ответь пожл.
Привет дружище ) всегда смотрю твои видосы , можно сказать твой фанат)) дело говоришь всегда, всё по факту и без лжи ,всё чётко и понятно объясняешь,красавчик, уважуха,делай дальше своё дело,у тебя хорошо всё получвется!
Что лучше м52ту или м54? Надёжнее, имеется ввиду. Заранее спасибо
Хотелось бы узнать какой лучше поставить двс на е39 включая V8
Приветствую Федор! У меня также 39-ка, 96-97год, м 52 в 28, но у меня расширитель с правой стороны и приборка как в твоем видосе на м54. Правда у меня японец
У меня М52В25. Мне нравится! 1997 год. Какой стиль дисков у тебя? Тоже такие хочу.
Здравствуйте, мне досталась машина с таким же мотором, стал изучать и вчера нашел видео. Правда ли что M 52 боится высоких оборотов,,, та как бывает вспенивание масла у маслонасоса из-за особенности трубки и протирает вкладыши.
Ну про шланги которые на диффузоре ты загнул..... вискомуфту скинуть и шланги, можно удобно дальше работать. Сам на м54 4 года катаю
Подскажите стоит ломающийся блок АБС, можно его заменить на этот что не ломается? Двигатель м54б25
Подскажите пожалуйста. Купил БМВ е46, 1999г, об2.0 щас м52, хочу купить коробку, та что стоит не родная, выбивает, ход большой ручки, механика. Подскажите какую поставить лучше.
Кент на днях купил е39 м54б20ту, а у меня старый добрый м 52б25, не хочу ему этот видос кидать, ранимый он)
М54б20ту нет такого двигателя
Кинь ему видос,пусть страдает...😉
Дааа М52 Б25 харош и прост
М54 бывает только 2.2
А теперь тебе не ранимому - расход у м54 меньше во всех режимах на 1-1.5л, с обьемом меньше на 0.3 машина едет по паспорту всего на 0.4 хуже, а с учётом меньшего пробега (как минимум на 3 года) - ещё и гораздо лучшем состоянии. Намного лучше низы, да и плюс - это рестайл вид. Я в шоке с того, что люди на серьезе считают себя "нелохами" когда пишут эту чушь
Федор, владею е39 м57 хотелось бы услышать твое мнение по этому мотору, это моя первая машина и мне очень нравиться, только старта с места не хватает , после двух тысяч оборотов идет четко, может быть что стартует плохо из за того что катализаторы забиты, и стоит их вырезать?
лови kzhead.info/sun/rMqtkdilqoerZ2w/bejne.html
Чётко и понятно 👍
Прям камень с души!))))) Красавчик, нужна консультация твоя, как опытного врача)))
Спасибо Вам,за инфо.
здарова. у меня 523 кузов е 39 движок м 52 2.5 литра. не работает abs, asc. отключен один датчик абс. как тока подключаешь абс работает а асц начинает мозг кочкать примерно с 1500 оборотов. начинает блокировать колеса то правое то левое. блок асц менял такая же ситуация. что можешь подсказать?
Мужики, сильная ли разница в динамике: М52В22tu или M54b25?)
Вывод: м52 проще и дешевле в обслуживании. Никаких конкретных доводов про м52 лучше, чем м54 не услышал. P.S свою е46 с м54 ремонтирую дома на коленках и всё ок
Ну единственный момент по более простоте М52-это то, что для выставления ВАНОСов у м54 инструмента надо больше...
Дмитрий Яшин устанавливал ремкомплект на ваносы, фазы не сбиваются
Фёдор здравствуй! Какое масло посоветуешь. Я живу в забайкальском крае. У нас зимой - 40,а летом +35,40
Двигатель м54
Здравствуйте. Какого года брать бмв? Спс
А у меня мелкая такая дрожь двигателя на холостом ходу м52 дорест, форсы промывал всё хорошо с ними, подсоса воздуха нет, каты вырезаны и прошита под евро2 одна лямбда мёртвая, но расход около 10-11 литров средний, по сути всё норм работает, единственное эта вибрация на холостых... Подушки двигателя вот думаю поменять
Да на счёт датчика колена в точку
Я тоже ездил 5 лет на м52 потом 5 лет на м52 ТУ(они почти одинаковы с м54) Согласен с вами эти проблемы есть но есть проблемы и на 52ом моторе. проблемы М52 это постоянный перегрев. 1 раз в месяц постоянно перегревался, менял всё что касается к охлаждение. потом через несколько перегревании проблема пропало странно. И было проблема с головкой. Ещо проблема это шум мотора 52ТУ и М54 они более тихие. И тяга с низу чем м54 очень слабая.
Был и м50б25 на бмв е 36 и щас на 39 м52б20 отличные моторы никоких проблем
Привет! Могу ли я поменять мотор с м54 на м52? Коробку и компьютер под замену и все?
Классное видео!
Хорошее видео. Столько нюансов за 10 мин. Узнал очень полезно.
✊👍
Вот собираюсь ставить м54- 3л на е34 й , место м50 б28 , вроде умелые мотористы только м54- рекомендуют
Е39 с данным мотором у меня уже 4 года. Весь ремонт произвожу своими руками. После замены маслосъёмных колпачков, расход масла прекратился совсем.. Пробег подходит к 500000 т. Очень безпроблемный аппарат.
Какое масло используешь?
Кстати тоже интересует! Кто какое масло льёт в М54? Я заливаю МOTUL 5w30 уже много лет, хоть и подорожало оно в разы пару лет назад.. Фёдор, может есть у вас видосик на тему масел для бенз моторов?
@@dimas-bone Мотыль самое оно
Михаил, ты живой?
Классно все рассказал
Раскажи плиз про мотор M52 TU, переходной между этими двумя, в чем разница, куда обращать внимание?
с м54 почти ничем не отличается. все что Федор перечислил для м54, можно и причислить и к м52ту. разница у них минимальна. Грубо говоря полсностью электро дросель. мозги ms 43. ну и в некоторых вариация продувка катализаторов. Кстати в м54 с 2.5 мощности больше)))) коллектор может тож увеличенный. хз.)))) а так суть одна))))
@@user-wh8px8hi4l . Ну дросель у меня на M52 tu комбинированный, там и тросик и электро, и он очень дорогой, новый)
@@Dmitry_737 а на м54 полностью электро. И педаль соответственно электро.
10:10 у меня M54 2001 года туринг МКПП, и такая же приборка, так что думаю тут разницы нет какой мотор
Вот наконец то снял отличное видео про отличие моторов!!! А то мне хвалят тот м 54.Мол там гильзы,а у меня никосил. Я люблю свою 39 ку с м52
У меня тоже 52 я доволен)
Я тоже просто думаю брать этот мотор. Вижу хорошие отзывы.
Здарова! у меня е39 м51 2.5 акпп жатко, хотел сменить движку на м52ту или 54, с чем могу столкнуться!
Спасибо брат за советы
У меня есть вопрос по фазам ,выставил фазы по меткам, и шаблонам,всё хорошо,но после как завёл и прогрел,решил опять снять клапанную крышку и проверить по шаблонам метки и фазы,короче,по меткам каленвал и левый распредвал совпадают,а вот по заднему шаблону,что бы установить его сзади на два распредвала,не совпадает,даже смотреть визуально видно,что квадратики сзади смотрят немного в разные стороны,просто не пойму,так и должно быть,или шаблон или если ставить линейку на два распредвала,должны совпадать один в один ровно????? Я третий раз уже настраиваю,или я не доганяю просто,и так должно быть,или что то не так,и фазы сбиваются,почему,и из за чего????
Фёдор Доброго времени суток, у е 39 с мотором м 52 и всё суперски и нормально работает и меньше хлопотов, не знаю кому как а мне по нраву 52, года 3 езжу
У меня точно такая же е 39 как у тебя) 98-го и 2.8 автомат) а м52б28 ту не лучше нашего ?) Что скажешь
Спасибо за труд!
Матор хорош но клапоная крышка потикаеттмосло все менял всеровно потикает что можно сделать Федор подскажи
Офигенный обзор-сравненте! Спасибо
Да интересная инфа, но у меня видимо по вину должен стоять М5225TU, но с какого-то бодуна на БМВ 523е39 1999г (модель 2000г рестайл без моторчика ASC и АВС установлена самая подлючая, как в видео) установлен М54, с DIS, такое в принципе возможно? Они взаимозаменямы? И вы не указали лошадиные силы На М52 и М54 разница почти 23 лошади, но это в принципе неважно.
Спасибо за информацию
Молодец Федор все хорошо роскозал уменя такой мотор
У меня на иксе е 53 стоит мотор м 54,и там радиатор установлен с крышкой где заливают антифриз с правой стороны,как у м 52,и вискамуфта с кожухом снимается как у м 52),и не надо никуда лезть под низ), это только у 39 так,с левой стороны и геморно снять, а квкг конечно сложно снять и нужно снимать впускной коллектор , дроссельную заслонку можно снять,но нужно знать как и набраться опыта снимания).то есть понять,как всё снимается,тогда и дроссель легко снять, а до всего остального кроме как снятия дополнительного отопителя моторчика, и замена фильтра масляного и гидрика,без снятия впускного коллектора не добраться).
Федя! Твое мнение на е39 s52 b32 ?
Если у M52TU отключить выпускной ванос, он превратится в однованосный M52?
*Можно вопрос,а вы сможете на BMW E39,установить двигатель от BMW M4 F82 вместе с коробкой, редуктором и т.д?*
за деньги можно все :)
@@Fedorpro *ооо,вот это вы сказали правильно)))*
Проа Тспр Хорошо подлизал Фёдору
Можешь даже засадить Федору за деньги
@@user-ti4hn9di1q но ты сказанул 😂😂😂!!!
чугунные блоки бывают ?
Вопрос по ходовке передние поперечные рычаги бывают ли разные по размеру у меня на стенде развал отрицательный и не знаю от чего
Ударил может колесом рычаг согнулся
Молодец это полезная инфа для простых парней которые любят бехи а зп обычная но есть голова руки и желание я сталкнулся с патрубками на 46 после 39м52 сука 2к за патрубок из за быстро сьёмов и много ещё веселья давай жги рассказывай молодец респекту
Спасибо за информацию)) лайк
Какой расход топлива реальный на М52 механике, если двигатель обслужен и ездить на 95?
У меня тоже м 52 объем 2.0 действительно все проще менять и дешевле
У меня м50б25 на е34-ке и норм)
high и low приборки шли как в рестайле, так и в доресте
Стоит ли брать е39 на м52 2.0 как первую машину?
На е 38 с м 52 тоже тепло обменник не стоит?
А моторы на бмв 316 2002 года как по службе?
Молодец. Приятно смотреть и слушать.
👍✊🤝
м52 это бензиновый? и каких объемов бывают?
Спасибо брат
Федор здравствуйте, пишу вам из Казахстана, с г. Костанай. Спасибо вам за ваши видео про бмв, мне эта марка очень интересна. У меня никогда не было бмв, но очень хочется, только боюсь нарваться на убитую машину. К сожалению, у нас в городе таких специалистов как Вы мало, поэтому попросить совет не у кого. Сейчас рассматриваю к покупке е39 1996 г.в., мотор 2.5, механика, пробег больше 350 тыс.км. Посоветуйте, на что обратить внимание, и как проверить мотор без подручных средств? Надеюсь увидите мой комментарий.
Купил?
Купил бэху? Я с Караганды, тоже не было бмв никогда, вот тоже охота взять, и хер знает кому верить)
Привет что скажешь если просто всю навеску с м52 поставить на блок м50 чугунный же будет ввдерживать больше нагрузки
Ну и проучишь м50. Там смысл был в облегчении. Головы одинаковые. Потом на м52 поставили второй ванус. Конечно разные поршня, валы, шатуны. Знаю что в м50b20 что то от м52 встаёт. Наоборот не знаю.
Скажите м52 2л в 39-м дьмит на хорошо прогретую. Что делать?
А чё у тебя маслёнка не горит при включении зажигания?
Красава, все чётко и понятно, у самого такой движок 👍
👍✊🤝
Получается, что все его плюсы в лёгкости обслуживания? У меня м52 ту пробег 356 тыщ на приборке масло от замены до замены. В мотор при мне за 9 лет ни лазили
в легкодоступности я бы сказал ..
Выздоравливай,Федор!
Фёдор здравствуйте! Можно ли вместо 2 литрового двигателя установить 3 литровый без особого геморроя, или всё же не стоит ?
То есть соотношение ) Если стоял двухванусный двухлитровый можно поставить трёх литровый двухванусной )) только мозги от неё и всё! Или то же самое наоборот
И ещё коллектора, тормоза, привода, кардан, мб трансмиссию. А ещё мозги разных производителей бывают и датчики от бош не будут работать с мозгами Сименс.
@@maniac2197 не. Нечего делать не надо!! С 2.0 до 2.8 одно и то же
Фёдор скажи пожалуйста у меня м52 но капитала делали не чего страшно скажи пожалуйста?
Спасибо большое за информацию Я вам благодарен за помощь 🎉❤😊
👍✊🤝
Федор, а у меня такая же машина, мне интересно как избавиться от не правильного показания топлива.(датчики работают)
поплавок врет обычно
Для начала попробуйте если это возможно подкинуть другую приборку ,была история у знакомого и колбу с поплавком меняли ,что там ещё ему делали не помогало как врала приборка на 10 литров так и врала , приехал ко мне я со своей приборку подкинул все стало ясно ,поехали на разборку за приборкой ,купили бобром вин поправили чтобы точка ушла все теперь ок ,и машинка на 200000 т помолодела )))
@Судак Белоглазый Хаха, делаю то же самое
А что на счет тяги ? По Моему м 54 тянет на много бодрее особенно с низов!?
Привет ты в блуд людей не в води. Так же есть диса и на м52. И термостаты одинаковы если на защелках. Это на м50 отдельно элемент есть
Спасибо !
Привет брат у меня e60 м54b25 когда утром завожу движок сначала норм через 4-5 секунд троит 10-12 секунд опять проходит но стрелка и обороты слегка плавают СПАСИБО ЗА РАНЕЕ 🤙 Видео класс ТЫ ПРАВ БРАТ
Как отключить м52б25 от м52б25 tu ? Я правильно понял там один Ваном а там их два ?