BMW Е34 E46 СТРОКЕР на 270л.с.+ облегченный маховик М54 М52 М50

2021 ж. 20 Мам.
17 362 Рет қаралды

📱 89851998307
➡️Ремонт двигателя
➡️Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов
➡️Ремонт кузова любой сложности !
➡️Профессиональная покраска авто в камере ColorTech
➡️Ремонт АВТОМАТОВ АКПП
➡️Заправка кондиционера
➊ Instagram - / fedor_p_r_o
/ fedor_pro_life
➋ ВКонтакте - vk.com/fedorpro
➌ DRIVE2 www.drive2.ru/users/777cool777/
Помощь каналу: Сбербанк - 4276 3801 6648 8689
Диагностикой и проверкой авто:
-Проверка авто на выезде, включает в себя, проверку: Компьютером, Толщиномером , Стетоскопом. От 3 к в зависимости от сложности и удаленности.
Отдельные проверки:
-Профессиональная компьютерная диагностика ( любые марки авто )
-Проверка Стетоскопом : Мотора Коробки ГУР Генератор
-Проверка Лако-красочных покрытий авто прибором
-Эндоскопия трудно доступных мест
-Ремонт и перепайка блоков любой сложности BMW все кузова ( E, F, G )

Пікірлер
  • Всё-таки исполнил мою просьбу, по поводу этого строкера. Спасибо

    @user-op3nt5qq7k@user-op3nt5qq7k3 жыл бұрын
    • Все по вашим просьбам ✊👍🤝

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • Красавцы чё 🙂 всегда радуюсь за таких людей. Сколько денег, нервов, труда, времени ... красавцы 👏👏👏

    @mityapugavkin4451@mityapugavkin44513 жыл бұрын
    • Терпение и труд все перетрут 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • Спасибо за видос по поводу строкера ! Хочется больше инфы по поводу тюнинга и доработок м54 .

    @user-hh5lk7es2x@user-hh5lk7es2x3 жыл бұрын
    • Будет 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • Для строкера на м52 или м54 можно. Шатуны от м52в28 или М52б28ту поршни оригинал от м54б30. Или М52б25ту доработать. Или м52б28 ту и без оба можно доработать. Лучше не ставлять ориг м54б30 поршни. У них колечки тонкие. По весу после токаря м54б30 идентичны. Пальцы можно под конус облегчить. И всё это дело отбалонсировать по отдельности и вместе

      @Gtbtd@Gtbtd3 жыл бұрын
  • Супер молодцы, большой лайк 👍👌👍👍👍

    @Glaz_boga_vidit@Glaz_boga_vidit3 жыл бұрын
    • Бро 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • @@Fedorpro что ты тащися по ним ? снимай новые модели.а не ущербный е53 или е46

      @user-bw1oo7bq1k@user-bw1oo7bq1k3 жыл бұрын
  • Стоит м54 б2.5 хочу сделать сирокер на 3.0 нужен кшм впуск дроссель дмрв? И шить через winkfp под 3.0 портртинг нужен головы ?

    @KuznecovSunray@KuznecovSunrayАй бұрын
  • Привет Фёдор! Можно пожалуйста ссылку на брелок?

    @Andrewlone174@Andrewlone1742 жыл бұрын
  • Скажи пожалуйста поршни кольца какие ставил. Где покупал и почём?

    @timseynaro0622@timseynaro062211 ай бұрын
  • Продолжай, всё интересно...👍👍👍👍

    @user-on1ik2ys3r@user-on1ik2ys3r3 жыл бұрын
    • скучно и не интересно

      @user-bw1oo7bq1k@user-bw1oo7bq1k3 жыл бұрын
    • @@user-bw1oo7bq1k ты по спорь ещё 😂

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • @@Fedorpro поспорю

      @user-bw1oo7bq1k@user-bw1oo7bq1k3 жыл бұрын
    • @@user-bw1oo7bq1k ты просто ненормальный, и весенние обострение

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • Можно ли сделать строкer из n52b30af 272 лс ?

    @davidmolovskiy9294@davidmolovskiy92942 жыл бұрын
  • Скиньте пожалуйста, где можно заказать одномассоаый маховик...

    @user-li9rq4sg4n@user-li9rq4sg4n2 жыл бұрын
  • Владелец молоток!!!

    @user-sd1do6nt9o@user-sd1do6nt9o3 жыл бұрын
    • 100% 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • Братик нужен совет. Е39 99год 2.0 бенз. Хочу свапнуть мотор. Незнаю 2.8 или 3л. Или лучче строкер делать ? 75% все буду дделать сам скорей всего. С чем столкнусь ? Какие трабли могут тормозить процес и как с ними бороться ? Или сделай видос думаю многим интересно.почему именно свап, потому что 2л кузов и салон в идеале.

    @armageddon_ua5231@armageddon_ua52313 жыл бұрын
    • Дешевле будет свапнуть 3.0

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • Вот что значит дать тачку 😁😁😁

    @mityapugavkin4451@mityapugavkin44513 жыл бұрын
    • 😂😂😂👍

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • Пушка))

    @assassins400kg@assassins400kg3 жыл бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • не пушка говно старое

      @user-bw1oo7bq1k@user-bw1oo7bq1k3 жыл бұрын
    • @@user-bw1oo7bq1k Сильное заявление, учитывая состояние этой БМВ. на чём ездишь если не секрет?

      @assassins400kg@assassins400kg3 жыл бұрын
    • @@assassins400kg я на этот вопрос отвечать не буду

      @user-bw1oo7bq1k@user-bw1oo7bq1k3 жыл бұрын
    • @@assassins400kg Призираю этот канал и самого ведущего

      @user-bw1oo7bq1k@user-bw1oo7bq1k3 жыл бұрын
  • Федор, ты крут, очень нравится что ты так хорошо соображаешь в bmw, но глазу неприятно смотреть такой широкий угол камеры, если можешь, снимай лучше в линейном формате, а то аж больно глазам такое сильное искажение обьектива, заранее благодарен))

    @dimonburik1847@dimonburik18473 жыл бұрын
    • Понял тебя угол чуть уменьшу

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • Здравствуйте хотел бы узнать Внешне можно у вас такой автомобиль построить только вместо м бампера поставить от м3 под 4 трубы?

    @user-oc5mc5vz4r@user-oc5mc5vz4r2 жыл бұрын
    • У м3 другие размеры

      @haltdiegoschen6138@haltdiegoschen61382 жыл бұрын
    • Четвёртая труба справа будет греть снизу кузов, там где стоит отсек для аккумулятора, а в М3 аккумулятор стоит посередине для лучшей развесовки по осям, и справа у него есть свободное место для глушителя, а в обычной 3 - ке там место маловато.

      @Mister-Brain-Wash@Mister-Brain-Wash Жыл бұрын
  • Приветствую, хотел бы понять, вы говорите 270 кабыл за 300к, когда в стоке 231 я думаю можно было бы обойтись равнодлинником, корекцией топливных карт и получить хороший эффект, Я не хэйтю, просто сами занимаемся бмв, либо продать е46 добавить 300к и взять е60 рест, на 272 лошади, или дизель

    @user-cy4dd6dz8d@user-cy4dd6dz8d2 жыл бұрын
    • Согласен

      @M5cswanna@M5cswanna Жыл бұрын
  • Сколько ориентировочно стоит собрать 3 литра строкер из м50б25 безванос?

    @lenz930@lenz9303 жыл бұрын
    • 300 тысяч на новой поршневой

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • Про колено м57 подробнее можно? Оно имеет совсем другую посадку шкива.

    @Nokia..1100@Nokia..11002 ай бұрын
    • да эт Женек ошибся фигни на говорил

      @Fedorpro@Fedorpro2 ай бұрын
  • Какие данные у валов ?

    @haltdiegoschen6138@haltdiegoschen61382 жыл бұрын
  • Название и содержание видео разные вещи, стоит то - не знаем что. Хозяин сам не знает что говорит , можно и лям потратить, но без смысла, валы ещё и с бугелями продают, фото - видео замера в студию!

    @oleguserbmw451@oleguserbmw451 Жыл бұрын
    • Я ещё одного не понимаю! Зачем ставить колено от М57 если ты туда дуть не содераешься! Можно на Валах столько же сил вытощить!

      @user-ue4gh2bh2v@user-ue4gh2bh2v2 ай бұрын
    • Дросселя От s54 поставь валы накинь и будет тебе 280 сил! Бюджет будет меньше и полноценно ремонто пригодный двс!

      @user-ue4gh2bh2v@user-ue4gh2bh2v2 ай бұрын
    • @@user-ue4gh2bh2v 280 сил без дросселей можно снять, был опыт

      @oleguserbmw451@oleguserbmw4512 ай бұрын
    • @@oleguserbmw451очень интересно🤔 Поделись! Что да как!

      @user-ue4gh2bh2v@user-ue4gh2bh2v2 ай бұрын
    • @@user-ue4gh2bh2v 3.2 объем валы м54 или с52 , коллектора , 240 колесных на стенде , около 300 на колесе получается

      @oleguserbmw451@oleguserbmw4512 ай бұрын
  • Сколько будет стоить полностью строкер? Это же получается нужен еще принудительный ремонт агрегата?

    @ll.7713@ll.77133 жыл бұрын
    • 400 тысяч выходит примерно по нынешнему курсу рубля

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • @@Fedorpro а вот Федор к вам вопрос как к специалисту Это целесобразно? Компрессор +-столько же стоит

      @ll.7713@ll.77133 жыл бұрын
    • @@ll.7713 по-моему легче с63 живой купить за эти деньги и будет 550 сил, а не 270))

      @KirFed@KirFed3 жыл бұрын
    • @@ll.7713 ты ошибаешься собрать под компрессор или турбину дороже, потому что нужно сделать так же К.П.Ш. + ГБЦ и еще форсунки более дорогие, коллектор под тубину или крепление под компрессор + патрубков кучую + кулёк, и сама турбина или компрессор 50к минимум, короче под надув бюджет 600 тысяч

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • @@KirFed в какие деньги ? АМГ от 2 мультов стоит 😂😂😂 и ремонт в 10 раз дороже 🤯

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • Надо турбо строкер)

    @borlendalarma5270@borlendalarma5270 Жыл бұрын
  • Федор кстати прошивка пишется под определенный вид топлива и у этого топлива есть плотность и если мы меняем топливо то и смесь наша уходит и получаем детонацию и двиг умирает почучуть .

    @kolia94antosev64@kolia94antosev643 жыл бұрын
    • Обычно пишется с запасом под несколько вариантов октана, городские машины

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • Замерь пожалуйста и скажи какой редуктор?

    @InteresnyiKanal@InteresnyiKanal3 жыл бұрын
    • Ок 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • Строкер, тюнинг, валы, объем то какой получился?)))

    @user-ck2zd5vh3k@user-ck2zd5vh3k3 жыл бұрын
    • Нужно расписать весь конфиг, что бы понимать все параметры

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • Какой смысл делать строкер из м54,если он есть заводской м54б30?

    @rustamnadum@rustamnadum2 жыл бұрын
    • Колено М57

      @Fedorpro@Fedorpro2 жыл бұрын
    • @@Fedorpro смысл?

      @rustamnadum@rustamnadum2 жыл бұрын
  • Что это там вместо квкг ну ка по подробнее????!!!!!!!!

    @imgenx2324@imgenx2324 Жыл бұрын
  • Атмо проекты всегда дорогие и сложные. Как я уже писал в комментах, я живу на границе. Ещё в ту эпоху диалабного инета, перехода на евро части валют континента, наткнулся на проект с прайсом по Опелю. 18E мотор на 115 лс в стоке качали до 185 сил, причём атмосил. За всего... 8500€. Тогда за эти бабки можно было взять трёхлитровый Сенатор в максималке. Понятно что с пробегом. Или 7er E32 в базе. Название конторы не вспомню, но Стейменц и Ирмшер даже рядом не стояли

    @user-ni6no6it7f@user-ni6no6it7f3 жыл бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • 0-100 km plizz

    @iulianfedorenco3711@iulianfedorenco37113 жыл бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • Какая ваза валов и подъем?

    @user-ur8sc8mv8v@user-ur8sc8mv8v3 жыл бұрын
    • Холостой ход ровный, скорее всего не жёсткие

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • С коленом скорее всего ошибка?!? Скорее всего от М51 стоит, обычно на нём собирают строкер(Но это не точно)

    @RANGEROVERP38RUSSIA@RANGEROVERP38RUSSIA3 жыл бұрын
    • Вот я то же думаю что М51

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • Как минимум у м57 мотора передняя часть не процдет через кришку м54 мотора там осень много доработок, потом крепление демфера крутильних колебаний он держиться в 54 моторе одним большим болтом а в м57 моторе 4 м но с 51 коленом сложно при поршнях 84 можно получить обьем ~2.7 л не 3

      @user-gb6gi7jr9k@user-gb6gi7jr9k3 жыл бұрын
    • @@user-gb6gi7jr9k я видел инстал 57 колена в блок М50, но в данной сборке я ещё разбираюсь

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • @@Fedorpro как разберетесь ждем видео на канале)

      @user-gb6gi7jr9k@user-gb6gi7jr9k3 жыл бұрын
    • @@Fedorpro к м 51 ход поршней где то 81 мм. столько сил не будет от 81 мм хода. там от м57 наверное,там ход порш 91 , как б 58

      @user-hb8su2wr8l@user-hb8su2wr8l2 жыл бұрын
  • Снимите разгон этого строкера ноль сто и 100 150 хотя бы интересно разницу

    @antoniowolfenstein5793@antoniowolfenstein57933 жыл бұрын
    • Ок 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • Ну наверное меньше шести секунд выезжает, так как стоковый М54B30 Е46 на механике от 0 до 100 в лучшем случае показывает 6,2 - 6,5 секунд.

      @Mister-Brain-Wash@Mister-Brain-Wash Жыл бұрын
    • @@Mister-Brain-Wash да не интересно наверное интересно реальные цифры увидеть,а то рекламы так сказать своих трудов много а реальный разгон они не замеряют. Как по мне с таким же вложением проще компрессор прикрутить так как строкер собрать это больше 100тысяч только запчасти а если ещё и за работу платить то там ещё 150-200 наверное возьмут цен не знаю честно говоря.

      @antoniowolfenstein5793@antoniowolfenstein5793 Жыл бұрын
    • @@antoniowolfenstein5793 Ну сам поразмысли, если Е46 М54B30 231л.с на ручке разгоняется от 0 до 100 км в час за 6,5 - секунд, 260 л.с по идее должен выезжать из шести секунд.

      @Mister-Brain-Wash@Mister-Brain-Wash Жыл бұрын
    • @@Mister-Brain-Wash да смысл думать,Я хочу увидеть цифры думать можно вечно равно так же как можно думать что она едет как сток и все . А то 50 видосов от разных людей вот собрали строкер,из 2.5 240 сил вот он строкер собрали настроили так же 3.0 строкер собрали 260-270 сил а как едет показания со стенда нету нигде. интересно увидеть как это выглядит на цифрах возможно на стенде . Вот на канале Невер стоп когда то давно была е36 на с52 с какими-то поршнями не сток со сцепой не сток блок мозгов отшитый все думали а старое атмо старючее а она неплохо себя показала понятно турбо моторы другое но для атмо мотора она как оказалось очень хорошо едет. И время там замерили вот это интересно вот и тут есть интерес увидеть.

      @antoniowolfenstein5793@antoniowolfenstein5793 Жыл бұрын
  • Сразу видно что при покраси, двери весели отдельно. В цвет не попали

    @user-ym6yo9oj8o@user-ym6yo9oj8o3 жыл бұрын
    • не тупи, ты даже половину всей истории не знаешь

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • Интересно сколько едет все дисциплины, 0-100, 402, 100-150, 100-200.

    @user-mb5ve9vf7b@user-mb5ve9vf7b3 жыл бұрын
    • Без замеров не узнаешь

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • @@Fedorpro жду замеров.

      @user-mb5ve9vf7b@user-mb5ve9vf7b3 жыл бұрын
  • От чего исходит название строкер?)

    @dimkashevchenko1511@dimkashevchenko15113 жыл бұрын
    • по гугли строкер кит

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • Блин, хорошая машина , но хозяин))) это не знаю , то не знаю, зачем тогда собирал если ничего не знаешь )

    @danilaceban5572@danilaceban5572 Жыл бұрын
  • Строкер из 3.0 в 3.0 ? Чтото не понятно нечего , 300к за 40 лошадей

    @user-fo1lx6rh2v@user-fo1lx6rh2v10 ай бұрын
  • В Грузии есть самый лучши в мире. Настроишик . Может онлайн, дистанционно.🇬🇪✌️

    @biboms9897@biboms98972 жыл бұрын
  • До сих пор на зимней резине?😱

    @Khafiz_Yussupov@Khafiz_Yussupov3 жыл бұрын
    • Лень она такая 😁

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • Инфы «0» ребята!!! Подъем фаза валов где? Замер мощности где? Хотя бы логи снимите!!! Сколько по дмрв расход воздуха в пике?Строкер на что с 3.0 на 3.0 . Там по колену разница в ходе поршня 0.4 мм. Открывайте такие темы шире. Тем более когда тратились такие деньги. Хочется больше полезной инфы.

    @aleksandere4670@aleksandere46702 жыл бұрын
    • Если бы я строил знал бы все, но это чужой проект, этот строкер для меня загадка как и для тебя

      @Fedorpro@Fedorpro2 жыл бұрын
  • Рокера!! А не бугеля.

    @gabiksun@gabiksun8 ай бұрын
  • берешь 46 на м57н,и просто чипом монжно снять 270-280 сил,и 600 момента, и цена смешная будет

    @artur9138@artur91383 жыл бұрын
    • просто чипом будет 230-240, дальше нужно турбину дорабатывать и кулёк по больше, экологию убирать и прочее

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • @@Fedorpro я говорю про мотор м57Н а не просто м57,он ставился с конца 3 года,в стоке 204 силы и 410 момента,такой же самый мотор как в е60 только задушенный,я сам на таком ездил 2 года,и прошился и поехал 5.6 и 13.8 квотер

      @artur9138@artur91383 жыл бұрын
    • @@artur9138 это редкая машина искать замучаешься

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • @@Fedorpro я незнаю как у вас в рф,но у нас в латвии их как грязи,а на купэ 330сd шли только эти моторы на 204 силы

      @artur9138@artur91383 жыл бұрын
    • @@artur9138 у нас очень мало, и дело не в моторе а в турбине

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • Почему бы м3 не взять вместо всего этого?

    @chaser675@chaser6753 жыл бұрын
    • В 3 раза дороже

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • у меня на н52 диса улетала в впуск. попал на замену гбц

    @BigCrus@BigCrus3 жыл бұрын
    • Ухх жесть

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • ага, все в сумме на 90р потянуло

      @BigCrus@BigCrus3 жыл бұрын
    • @@Fedorpro спрашивал в соседнем видео про икса, повторю вопрос тут: как ты думаешь, можно ли к тому двиглу съагрегировать автомат посовременнее? например 8hp

      @BigCrus@BigCrus3 жыл бұрын
    • @@BigCrus наверное можно, лично не пробовал, но слышал о подобном, цена конечно кусается данной затеи

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • @@Fedorpro и какая цена?

      @BigCrus@BigCrus3 жыл бұрын
  • если утвердят поправки к тех регламенту то эти четыреста плюс до первого толкового мусора на дороге. а так по гаражам дристить пойдет

    @demiyntorn1118@demiyntorn11183 жыл бұрын
    • Поправки будешь с алкашам на лавке обсуждать 😂 так написал какбуд то сам их утверждаешь 🤣

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • @@Fedorpro Закройся

      @user-bw1oo7bq1k@user-bw1oo7bq1k3 жыл бұрын
    • @@user-bw1oo7bq1k опять тебя из дурки выпустили

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • @@Fedorpro Смешно,только я не был никогда в дурки

      @user-bw1oo7bq1k@user-bw1oo7bq1k3 жыл бұрын
    • @@Fedorpro не тебе судит по поводу поправок я сказал закройся

      @user-bw1oo7bq1k@user-bw1oo7bq1k3 жыл бұрын
  • Ты чего на зиме ещё гоняешь? )

    @old_dog92@old_dog923 жыл бұрын
    • 😂 вот все никак не доеду в шиномонтаж 👍

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • @@Fedorpro опасный тип)

      @old_dog92@old_dog923 жыл бұрын
    • @@old_dog92 😂😂😂👍

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • 300 к строкин у тебя цены касмические

    @pradodinis243@pradodinis2433 жыл бұрын
    • Не у меня, это цены тех кто собирал, самое главное у тех, у кого живёт по сей день

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • 0-100/100-200 km plizz

    @iulianfedorenco3711@iulianfedorenco37113 жыл бұрын
    • 0-100 не сложно замерить, а вот 100-200 нужно место искать, в Москве везде камеры

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • @@Fedorpro где все блогеры меряют? На минке. Сьездий туда, померь 100-150, 100-200.

      @user-mb5ve9vf7b@user-mb5ve9vf7b3 жыл бұрын
  • Простите это как? Механик собрал свою машину незнама на каких запчастях... (немного прогорел с "колено с е39... дизельной"😆)

    @romanfironov1937@romanfironov19373 жыл бұрын
    • Как как руками, едет очень даже

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • @@Fedorpro верю😁 но я не про это. Ты делал себе сцепу, ты знаешь какие там детали установлены, уверен, что ты их сможешь назвать. А тут чел говорит, что у него колено с дизельной 39дки, поршни какие-то кастомные, распреды хз какой фирмы, из америки. Просто не понимаю, как можно собрать своими руками, своим кошельком мотор, и не просто перебрать, а строкернуть и при этом не знать какие ты туда детали поставил😆 для меня это странно)) Иии он выделил, что в Питере у Димы есть дино стэнд, то есть это стало неким определяющим фактором(главный фактор - это конечно мастер прошивки, я помню), благодаря которому, машина отправилась в Питер. Вот лично ты, отправив машину на прошивку со стендом, не спросил бы за результаты со стэнда? А не вот эти "нуу где-то 270-280, ориентировочно", а точные данные; иначе для чего нужно было стэндить тачку, и не знать сколько у тебя мощности, после всех твоих вливаний денег, сил, времени😑 Машина интересная, базара нет. Но незнание владельца про свою лично-построенную тачку просто удивляет🤷🏻‍♂️ Буду ждать строкер м50. Заранее убеждён, что ты сможешь рассказать про все доработки, которые ждут мотор))) и не будет такого типо "тут кастомные валы, кастомное ещё что-то, там где-то что-то ещё кастомное. Спасибо за просмотр"😁 Короче ждёмс😉

      @romanfironov1937@romanfironov19373 жыл бұрын
    • Roman Fironov да он походу не сам делал)) Вот и не может конкретно сказать!

      @dmitrii200483@dmitrii2004833 жыл бұрын
    • @@romanfironov1937 да не хочет говорит просто ничего

      @imgenx2324@imgenx2324 Жыл бұрын
    • @@romanfironov1937 как чорт

      @imgenx2324@imgenx2324 Жыл бұрын
  • можно быстро по дешевке компрессор воткнуть за сотку будет 300-350 лошадок, дешево и сердито!

    @user-gv9qd8gw8b@user-gv9qd8gw8b3 жыл бұрын
    • Быстро, дёшево и ещё 350 л.с. 😂 Это только в наших мечтах

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • @@Fedorpro ну смотри у меня м54б30 на чипе и выхлопе, примерно уже 240-250 лошадок есть любой компрессор минимум 50 лошадок добавить это самый дешёвый вариант и у меня уже 300 сил будет как минимум

      @user-gv9qd8gw8b@user-gv9qd8gw8b3 жыл бұрын
    • @@user-gv9qd8gw8b 280 сил на м54 снимается чипом/впуском n54/коллектором

      @otecsergey8045@otecsergey8045 Жыл бұрын
    • @@otecsergey8045где читал дай ссыль

      @Roma7259@Roma72597 ай бұрын
  • Пацаны не обижайтесь, но вы как то странно рассказали. М57 колено от какого 2.5 или 3.0. понятно, что скорее всего 3.0 но блин непрофессионально. Валы какой подьем ??? Купить валы и не знать подьем и название это профанство какое-то. Откуда там 270 сил если впуск родной задушенный??? Степень если не повышали и углы не задирали то она тупая на низах. Очень мутное видео и честно говоря где тут строкер??? Похож на обычный m54b30

    @egormorozov5859@egormorozov5859 Жыл бұрын
    • Женек не заморачивается купил готовые тюненые валы и поставил

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • Я тоже страдаю этой херней и за каждую лошадь 🐎🐎🐎🐎 мы боремся . Портинг головы если не делался, то продувка херовая, если кастомные поршня, то надо балансировать по колену, а колено м57 тяжелое капец, соответственно нужны тяжелые поршня, но это плохо для мощности, плюс если переделывали что то на шатунах и не отбалансировали то мотор может лечь во вторник. В таком варианте покупаем м54б30 и ставим валы . Только 270 сил неполучим. Меняем коллектор и ставим равнодлинники . Потом форсунки м52б28 или помощнее и регулятор давления топлива. Настраиваем. 100 лошадей с литра получаем только если ко всему добавим дроселя.

      @egormorozov5859@egormorozov5859 Жыл бұрын
    • @@egormorozov5859 нужно на стенде посмотреть сколько мощности получилось, а по надежности 2 года он на нем катается

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Проще уже m3 взять

    @user-zl4dy7zr3w@user-zl4dy7zr3w3 жыл бұрын
    • налог ?

      @user-hb8su2wr8l@user-hb8su2wr8l2 жыл бұрын
  • Конкретно ничего не рассказал. Как он туда воткнул м57 я тоже об этом думал и еще м57 надо брать от м57н. Обычный м57 меньше ход чем на М54Б30

    @motorsportchr@motorsportchr3 жыл бұрын
    • Я должен был рассказать ? Я спрашивал и оценивал, едет она реально хорошо, но впрочем это будет в другом видео

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • @@Fedorpro я говорю что он ничего не рассказал. Ты ничего не должен.

      @motorsportchr@motorsportchr3 жыл бұрын
  • Федор, лучше бы сам про тачку рассказал. Хозяин тачки нихера не шарит в своей же машине, брошюрку по запчастям прочитал и половину забыл.

    @yarikbelik@yarikbelik2 жыл бұрын
  • Владелец не очень шарит по дороботкам

    @user-op3nt5qq7k@user-op3nt5qq7k3 жыл бұрын
    • Главное что я шарю 😁

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • @@Fedorpro пиздец профессионал нашелся

      @user-bw1oo7bq1k@user-bw1oo7bq1k3 жыл бұрын
  • чет как-то геморно и сложно, и дороговато. у меня желание воткнуть в свою е39 м60в40 на мкпп. вот это будет конфиг!

    @yokodzuna5394@yokodzuna53943 жыл бұрын
    • @andrei1974 это самое оптимальное соотношения ништяков vs ценник

      @yokodzuna5394@yokodzuna53943 жыл бұрын
    • Ты старый мотор воткнешь ! Масло жрущий и дымящий ! Если его сделать перед свапом 500 тысяч обойдется

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • @@Fedorpro какие 500? хватит попой тарахтеть. я не в маскве живу, тут нет ебанутых ценников

      @yokodzuna5394@yokodzuna53943 жыл бұрын
    • @@yokodzuna5394 ты просто сказки рассказываешь ! Все кто собирал подобное в один голос говорят что денег стоит хороших !

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • Выжимают последние соки)) Чтоб на 0.5 секунды поехала быстрее, но увы все равно медленно

    @jenechka4094@jenechka40943 жыл бұрын
    • Последние соки? Что за глупости. Дай отгадаю любитель вага? Это атмо мотор, эта тяга и эмоции не сравнится с турбопукалками. И если ещё сделать турбо на этот мотор, то можно получить около 400-500 сил. На драйве примеров полно. Гражданская машина и такие показатели это медленно, сударь не порите чушь ради бога.

      @AlexSpl@AlexSpl3 жыл бұрын
    • @@AlexSpl Какая тяга?) На высоких оборотах?) Ты часто в городе на высоких ездишь?)👏

      @jenechka4094@jenechka40943 жыл бұрын
    • @@jenechka4094 если М54В30 поставить в Бмв е30, просто чипануть и колектор, то она едет 0-100 за 4.5с на сликах, а это быстрее чем М5 е60. А квотер едет 13.1с.

      @user-rt3lg6ek3v@user-rt3lg6ek3v3 жыл бұрын
    • @@jenechka4094 ну для низов нужно битурбо или м57)) по городу я езжу спокойно)

      @AlexSpl@AlexSpl3 жыл бұрын
    • @@AlexSpl дизель так не едет 😁

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • Что посмотрел хз? Ничего не понятно! Видео шляпа Хозяин не шарит вообще нихрена 😂😂😂😂

    @user-vp2nb8te6w@user-vp2nb8te6w8 ай бұрын
  • 📱 89851998307

    @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • Это полюбому Дима Квасов делал

      @Park_Pobedi@Park_Pobedi2 жыл бұрын
    • @@Park_Pobedi кто это ?

      @Fedorpro@Fedorpro2 жыл бұрын
  • 0-100 km plizz

    @iulianfedorenco3711@iulianfedorenco37113 жыл бұрын
    • Будет 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • Спасиба

      @iulianfedorenco3711@iulianfedorenco37113 жыл бұрын
KZhead