Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com
я совсем забыл рассказать Вам про полный привод:( вылетело из головы, прошу прощения! *Навигация по видео* 👇🏻 00:43 - о бензиновых двигателях 07:49 - M3 08:55 - о дизельных двигателях 14:53 - о коробках 16:31 - внешние болячки 26:01 - ходовая 34:21 - про салон
Да все нормально в другом расскажешь)Спасибо за видео!)
Эх, жаль что не успел увидеться пока вы были в Даугавпилсе)
И про М56 мотор... Или у вас их не было?
Снимай дополнительное видел, пробегись по салону и его функциям, а мы поддержим!
Все ок, потом расскажешь!)
Разбор 46 от бмвиста - лучший пятничный подгон! Лайк не глядя❤️
спасибо😉👌🏻
@@VLASOVworkshop что за такие трубы с зади с лева и права (днище) по обе стороны ванны запаски? Такие встечаются и на других моделях.
дааа лучше разбираться в одной марке, чем везде по чуть чуть!!!!
Лучше купить тайоту-лексус и перестать быть "экспертом" в механике😂🤣
Грамотна Людина. Обзор просто огонь. Лайк від всіх моїх знайомих "бмвістів"
Видео топ! Снимите, пожалуйста обзор на е39!
Плюсую, у меня 540, очень интересно, может что новое узнаю)
@@Viktor_BMWist тоже 540 ждём!
Ждём е39
e39 one love
+++
Дааааа черт возьми!!! Лайк не глядя, моя любимая ласточка! Владею редкой 320cd 2004 года. Я от этой машины писаюсь кипятком, моя мечта и эталон. Выглядит причём очень похоже, только цвет чуть потемнее. Добавлю свой комментарий. 2 литра дизель, прошит, удалена вся экология, едет 7.5с. Расход около 7литров средний. Проехала без ремонтов коробки и двигателя 450т. Разве это не сказка? Это именно то самое легендарное качество! О покупке не жалею ни дня, с трепетом могу говори ь об этой машине днями!
Радоваться тому что у тебя удалена вся экология и машина воняет как сраный икарус ( можешь не писать что именно твоя не воняет, еще ни один дизель без экологии который я видел не вонял) и тарахтит - ну я хз. У друга 2.8 на газе, пробег около 380 тысяч, едет 7.1 по рейслоджику, охренительно басово звучит даже в стоке, по расходу газа выходит дешевле чем 2.0 дизель, при этом рядная атмо шестерка, эталон..
@@Muronov удаление даёт прибавку в производительности и продлевает жизнь мотору это раз. Два, с чего ты взял, что твоё мнение кому-то интересно? Ты считаешь себя авторитетным? Почему ты не уважаешь мой выбор? Я в хуже разбираюсь чем ты? Это моя машина и моя радость, у тебя там у друга, что-то, ты не владел такой, по этому ты очередной теоретик. Таких я уже встретил очень много, и все поют про разное, то движка умрёт, то сгниет и тд по списку. Лично я после бензина, обратил внимание в первый день, что запах не обычный, больше не замечаю. У всех близких мне людей спросил, чувствуете что-то? И знаешь ответ? Большинство говорит, что все бмв так пахнут, владельцы меня поймут. Спасибо, что дочитал до конца и удачи тебе!
Санечек, привет) хотел ссылку тебе кинуть на обзор, смотрю ты здесь)
@@AlexSpl тоже удалил катализатор на своей 540 Е39. Удаление экологии можно осудить где нибудь в солнечной Калифорнии, Норвегии, или Германии, т.к там заботятся об экологии всюду и не на словах это делают. А у нас в Сибири да и много где в стране помойка натуральная, кроме того топливо зачастую говно редкостное и не соответствует качеству, у нас Кузбасс весь в разрезах перекопан, кругом летает углепородная пыль, Сибирь все лето горит миллионами гектаров так, что дым столбом стоял в городах половину летнего сезона, зато тушить властям не выгодно, весь общественный транспорт дымит копотью и всякие КамАЗы туда же и после всего этого кто-то будет втирать дичь про экологию? Я когда на велосипеде по городу катаюсь, меня ни одна БМВ не докучала вонью, но наши автобусы НефАЗ и пазики с дымовыми завесами очень раздражают, которые дымят больше чем все БМВ в городе вместе взятые.
Илья Миронов купить машину с бензиновым мотор и ездить на газу- петушиный поступок😂😂 если купил бензиновый, то и заправляй бензином
Как бы я хотел обслуживаться у такого Механика! Неравнодушние, опыт, увлеченность и доброжелательность! Спасибо, большое за это видео!
Огромное спасибо тебе, и оператору! Очень ждём технический разбор на е39
Класный ты мужик, спокойный, уравновешенный, умный. Найти бы такого специалиста в своем городе по БМВ. Расскажу историю, звонил я значит официальному дилеру БМВ в своем городе, а именно в автомастерскую, узнавал за ремонт электростеклоподъемника и вот что они ответили: - Мы не ремонтируем их, из-за специфического механизма, обратитесь к неофициалам. Сказать, что я был в шоке - ничего не сказать.
да лааааааднО! как же я ее долго ждал! СПС! лайк не глядя, а теперь приступаем к просмотру!)
За звук качелей - влепил лайк. Звук реально один в один ! Сам всегда слушаю =)
У меня нет такого, какой пробег на твоей ?
Константин Горбовский 201500
Andrew Liaskovski странно
Оочень классно все обьяснил , очень профессионально , все понятно , по больше таких ремонтников , с удовольствием обратился бы за ремонтом к таким профессионалам , спасибо !!!!
Это лучшее, что я видел)) Спасибо Вам за такое подробное описание. Очень информативно, очень интересно, просто космос. Спасибо!!!
Сижу такой кайфую, о любимых бмв слушаю, чаек попиваю. Респект Александер! :)
То же самое )))
Александр, спасибо! Вообще это очень хорошое направление не только показывать ремонт, но и рассказывать о машинах, такие видео очень нужны людям, которые только собираются приобрести ту или иную модель. Не бросайте это направление, снимайте видео и про более старые модели и про более новые! Спасибо!
Очень, очень интересно и приятно смотреть. И технически грамотный человек, знает интересные моменты, видно, что любит и понимает эти машины и очень чистая речь, можно смотреть когда дети рядом находятся))
Все по полочкам! Смотрю каждую неделю. Очень хочется подобный разбор по F10.
как всегда толково изложено. Спасибо, Саша! Держи расширенный комментарий. У меня универсал е46 2004 г.в. с мотором M54B30 (330i) на шестиступенчатой механике. Эксплуатирую в Германии. Перебрал ванос, заменил ставшие пластиком уплотнители клапанной крышки. Масло жрёт, об этом жалко не рассказал. Есть разные подходы к этой проблеме. Самый простой и дешёвый забить и доливать масло. У универсалов конструктивный недостаток - перетираются дорожки обогревателя заднего стекла. Можно вылечить но руки пока не дошли. Насколько мне известно автоматическая коробка КПП на трёхлитровых дизелях не расчитана на момент, выдаваемый двигателем, и у многих в Германии с ней были проблемы. Забиваются дренажные отверстия дверей - и вот тебе ржавые двери. Дохнет "вечный" аккумулятор в ромбовидном ключе замка зажигания - решение аккуратно разрезать ключ затем клеить. Результат - ключ выглядит отвратительно. Решение номер два: купить у китайцев заготовку и отдать на фрезеровку, электронику нужно тем неменее извлечь из старого ключа и припаять новый аккумулятор. Для товарищей из германии совет - на ebay можно заказать болванку ключа с фрезеровкой и аккумулятор отдельно. Ещё у ключей часто дальность срабатывания минимальна. При смене сцепления может потребоваться замена маховика. Цена вопроса - около 400 евро. Тройку e46 не просто найти в хорошем состоянии. Да они ломаются, но не чаще чем VW, Mercedes и Audi. Учти, товарищ, при должном уходе, на который необходимо тратить деньги, E46 - это хороший автомобиль обладающий хорошей управляемостью. Слабые места - передняя подвеска, тормозные трубки сзади. Оптимальные моторы - M54B30 - 330i (по расходу не особо отличается от M54B25 - 325i и М54B22 - 320i) и N54D30TÜ - 330d 204 л.с. с 2003 года Как вариант - M47D20TÜ - 320d с 08.2001 г.в. но они шумнее чем рядные шестёрки Моя стратегия в покупке автомобиля бывшего в употреблении - брать в близкой к максимальной комплектации пускай и дороже. Эту разницу в цене ты +/- отобьёшь при продаже. Возьмёшь убитый экземпляр - вложишь больше денег в ремонт чем сэкономишь при покупке.
@@joniclubhadziev9453 привет! в каком ключе интересует общение? На драйве пойдёт?
Разве 330d c 2003 года не с мотором М57d30 ? Такие же точь в точь ставят только на х3 и е46 остальные е60, е90 и тд они такие же просто турбина отличается и немного по навесному, возможно ошибаюсь
@@Afganyuca313 Bсё верно. Я, видимо, опечатался (M и N в немецкой раскладке рядом находятся). На e46 330d M57D30 устанавливался с 1999 года. С 2003 ставили модернизированный двигатель M57D30TÜ (TÜ - расшифровывается как Technische Überarbeitung - техническая модернизация) Его же ставили до рестайла на е90/е91 и на е60/е61
Обзор шикарный! С нетерпением ждём обзор е39 3.0 дизель)))
И 540 тоже
М54 и М57 ОК, ПЛЮСЫ И МИНУСЫ И ПРЕДПОЧТЕНИЯ ОТ АВТОРА -))
Это лучшее видео о е46 что я видел. Видно,что человек живет этим и знает все от А до Я,причем это не заученая или где то услышаная инфа ,а именно личный опыт и практика
Единственный грамотный, наглядный разбор слабых мест Е46. Как раз сейчас ищу себе её. Спасибо
ЛАЙК❤ была е46 седан, 5 лет ездил, всё четко сказал и про блок комфорта , и про сайленты и кузов ! Молодец что доступно и понятно доносишь информацию, хорошо подготовившись, а самое приятное , это твое вежливое общение со зрителем👍✊ молодец
Спасибо тебе за отличный обзор. Без музыкальных вставок, пафоса, мата, и определений типа "тачка валит, значит можно брать". Такие каналы как у вас, на вес золото! Все по делу. Еще раз спасибо! Подписка, и лайк!
Александр один из тех людей которые любят, имеют потребность и умеют делиться информацией. Каждому бы из нас найти свое . Профессионал !
Низкий поклон,за такое разъяснение,за те знания которые передаёт автор,это лучшая информация которую можно только найти!!!!!!
👍🏻🙏🏻
Все четко, все по полочкам !!! За скрипучий багажник е46 отдельное спасибо, все так и есть :) !!! Лайк !
Сделайте похожее видео про f10, на что смотреть при покупке, моторы и тд. Спасибо.
Поддерживаю.
Ждем f10
Da da mozna.
+100500 Минск тоже интересует
Поддерживаю!!! Езжу сейчас на е46 но планирую взять f10. Такчто и за этот видос огромное спасибо и с нетерпением буду ждать такойже разбор про f10/f11
Открытый, честный человек. Дай бог тебе здоровья!
Самый лучший разбор автомобиля что я видел, благодарю за труд!
Как же приятно слушать грамотного специалиста по бмв.
Большое спасибо за разбор! Очень хотелось бьі увидеть такой же разбор на BMW 5 серии в кузове Е39! :) Еще раз спасибо за старания!)
дадад,На Е39 можно ролик пилить на часика полтора - два,готов смотреть вечно)
Обзор супер! Спасибо! Выбираю между 46 и 39, очень помогает в оценке!
отличное видео, доступно, понятно, профессионально и подробно. приятно смотреть и слушать. от себя добавлю: имею с 2010 Е46 2001 года 330i М54, то есть 10 лет, и не спешу ее продавать. даже не было, как ни странно, тех проблем что были упомянуты в сюжете. конечно заменил много чего, но устраивает она меня на 100%. благодарю
Просто лайк и уважуха !!! Ребята посодействуйте в подписке на канал всех кто ценит этот формат . Александр реально от души старается для всех нас ! Давайте постараемся для него🙏Завлекаем народ ! Он заслуживает миллионную аудиторию !
паша семиколенов спасибо :) но пока как есть
Твои знания дороже золота 😉 столько полезного ты просто так вливаешь в аудиторию свою ! Это не может не заслуживать огромного уважения !!! Я скоро планирую приехать в Латвию погостить ! Обязательно тебе и оператору привезу какой-то сувенир . Ехать буду с Израиля . Если есть какие-то пожелания то проси 😀 от души 👍
Спасибо за видео! Очень грамотно изложено! Сам владелец Бмв)
Эти дни были проблемы именно с этой машиной ,и наткнулся я на этот видеоролик ,открыл мне глаза 😄спасибо большое,это поможет👍🏻
Все толково и четко рассказал. Сразу видно, что человек разбирается и может отремонтировать.
Актуальненько, и не то слово как. Спасибо! По такому случаю, я пожалуй даже в [+ Сохранить] ---> [Избранное] бахну..
спасибо 👌🏻
Наконец-то е46🤩 У самого 330xi на ручке😎 Одна из самых распространённых проблем с системой охлаждения -это неисправность крышки расширительного бочка. Как то залип в нем клапан и пришлось менять термостат, радиатор и прилегающие к нему патрубки🤦♂️ Меняйте крышку раз в год👍
Спасибо. Всё в точку!!! Сам гоняю на 320д рестаил 2004й + чип расход 6-7. Самая больная тема 46 это передние рычаги и ржа по кругу. САМЫЙ КРУТОЙ КАНАЛ. УСПЕХОВ ВО ВСЕХ ДЕЛАХ!!!
Видео мне очень понравилось, каждый раз смотрю и каждый раз для себя забираю какой-то пазл, спасибо и удачи.
Спасибо что снял видос про Е46, под каждым видео писал комент про этот кузов, ставлю лайк перед просмотром
💪🏻💪🏻
Санчо, да ты легенда 😁 Скоро в Риге тебе монумент воздвигнут 😁
Подчерпнул много нового для себя, спасибо! После видео моя любовь к 46ому кузову выросла еще сильнее - БМВ делает новые кузовы, но этот морально не стареет - очень сильное инженерное решение - эта версия 3шки БМВ)
Хорошо изъясняешься, приятно слушать
Саня,сразу лайк вам с Валерией),а теперь буду смотреть,наконец-то е46,спасибо вам👍
Спасибо!!! Хотелось бы услышать ещё Ваше мнение о Е83!
Поддерживаю! И желательно рассказать отличия от е46, а они блин имеются, и очень серьезные.
Поддерживаю, очень хочется послушать!
Спасибо огромное!!! Смотреть одно удовольствие!) Прям влюбляешься в автомобиль)))
Саня, спасибо большое) Совет по поводу регулировки ручек дверей просто Спас!) Приходилось тянуть как-будто ручка скоро оторвётся) выкрутил болтики и вкрутил их назад, теперь открываются практически сразу)
большое бемвистское спасибо за E46, пол года как подсел на 2литра 150 сил в туринге и стал счастливым человеком)
и как авто, как двигатель, достаточно его? сам вот думаю над 46-ой)
Хочу купить Е46,после вашего обзора буду знать как проверить,большое спасибо 🙏 Ну и привет всем из Украины
Привет, хочу поинтересоваться, купили лм вьі е46 в Украине? Так как сам присматриваюсь)
Микола Тіяра я нет,друг купил.Уже продаёт)))Пригнал с Италии,отличное состояние.По расходам,нужно отлаживать по 100-150$ каждый месяц,на ремонты.
@@user-kr5px9xx8l купил и я 5 лет назад, история та же, толко я всегда думал вон ето поменяю и все, но потом ломается ещё что то, так вот и меняю все под ряд уже 5 лет. Не думаю что ето плохая машина, просто она уже очень старая. Машина 330xd
@Серьезный Тип я не думаю что бмв плохая машина, просто обычный человек может себе позволить купит только старый 20 летный убитый хлам, а такую машину любой марки брат не стоит. Е46 была культовой, классной и надёжной машиной, была... а теперь вы видете агонию умеряющей легенды. Ето касается и е39 и е38
Как всегда четко, по делу и приятно слушать : )
Вот такие должны быть обзоры,от человека который действительно знает о машине на практике.а не этих спецов почитавших форумы и журналы. Супер обзор.
Спасибо🙏🏻
Расскажи как-нибудь про АКПП gm.
Александр))как всегда топ-обзор!Аж захотелось купить 330d )))
Офигенный разбор!!!То что нужно!Про качели прям - в точку!
Спасибо за видео, очень интересно. Личный опыт с М57N: навесное, часто может сочиться, масло или антифриз, надо смотреть постоянно. У меня универсал и багажник слабое место против коррозии. Моторчик стеклоподъемников у водителя может устать. Было сказано в прошлых видео, но вихревые заслонки нужно убрать сразу, если они есть и поменять коллектор на чугунный. Довольно жесткая, предпочитаю 17ые колеса. Двигатель идеально чувствует себя на трассе. Хорошее сочетание с автоматом, весь момент в середине, очень плавная.
Видео топ !!!!снимите если будет возможность такой же обзор на F 10, 11
Как долго я ждал именно е46! От душы брат! Сейчас какраз скоро искать 46 кузов )
на нем уже все отктали и укатали..а ты только искать начинаешь))
Брат не смотри на них, как всегда хэйтеры пишут))
Все очень круто ) вы делаете реальные вещи !)) Можете как-то рассказывать в подобных видео о комплектация. Какие стоит брать , а какие нет.) Спасибо))
Реально лайк не глядя, потому что без сомнение знаю видео будет интересным. Смотрел с завистью, что столько всего знаешь. Спасибо
Отличное видео , под вечерок. Как и просили. Лукас 👍 про м52б28 интересно , имею е36 заводскую 2.8.
Саня 328 😍👍🏻
Олександр огромное вам с оператором огромное спасибо, вы лучшие прекрасный обзор, желаю вам всего наилучшего, процветания и успехов во всех начинаниях 👍
По Красоте, Спасибо огромное! Доходчиво и четко, а то как не послушаешь, "других", то все, смерть, петля. Оставайся в таком же стиле!
Спасибо!
Спасибо за видео, как всегда все на высоте! От себя: Бензин. Масло чаще менять, каждые 15 т.км или не реже чем раз в год и не было бы проблем с вальвотроникоми и фаносами. Натяжители с завода шли с браком, проблема была довольно известна, стоил порядка 25 евро и работы на 20 минут, но нет, никто не хотел заморачиваться. Дизель. м47 и м57 лучшие моторы всех времен у БМВ. Нужно было только вихревые заслонки выкинуть и было бы счастье! Была 320d (4 целиндра) рестайл, 150 л.с. вагон. Батарея стояла справа в багажнике. Может кому пригодится, кто столкнулся с проблемой замены передних рычагов - покупайте от Мки, они подходят на 100 процентов, но! они ходят в 2-3 раза дольше. Проверено. По демпферу, на е60 3.0д порвало на 215 т.км. при чем, так, что я реально испугался, дым пошёл из под капота, думал, что что-то загорелось. Если его порвало, все, приехали, дальше только на эвакуатор.
Что-то много написал: "Масло чаще менять, каждые 15 т.км или не реже чем раз в год...". На счёт "Раз в год" Я ещё соглашусь, и если так, то лучше это делать весной, оно после зимней эксплуатации, прогревов и холодных пусков, теряет свои свойства больше, чем в остальные времена года. Но если менять по пробегу, то надо рассчитывать "Какой пробег", ведь 15000 км по трассе, в смешанном цикле и по городу, это совершенно разные моточасы. Я на всех своих машинах меняю моторное масло каждые 5000 км, +- до зарплаты или "тепла весны".
Согласен! Но, в германии меняют по регламенту, раз в 30т.км. вот это и убивает моторы.
@@OOO_Pro-Mold ужас! Но, никто же не запрещает менять масло, чаще регламента.
Нет, не запрещают, но все свято верят в немецких инженеров...
@@OOO_Pro-Mold мне это напоминает одного друга, который фанат jdm. Тот верит, что "Там всё делают по уму и вовремя".
блин, классный обзор!!! сделай на 38-ку такой же плиз)))
У него есть обзор на е-38. Это эго первая машина посмотри найдёшь там не одно видео есть.
@@user-kv2ct8wq7f обзоров на 38 нет у него.
на 320d до рест тоже 2 подвесных) в дороге развалились резинке в подвесных, забил чёпики из палок, между подшипником и обоймой и поехал с дикой вибрацией дальше)
Все доступно и понятно объяснил, спасибо)
Буквально вчера искал на канале подобное видео о E46, спасибо))
Привет я уже 2 года владею Ланд Ровер Фрееландером с двигателям BMW M47D20 классный дизелёк на момент покупки пробег составлял 131.000 миль что равно 209.000 км на данный момент пробег составляет 155.000 миль что = 248.000 км, в 17 году побывал на нём в Латвии,так как уже 11 лет проживаю в Великобритании. Желаю тебе побольше таких классный видео,от души!Оператору привееет:-)
Привет . Я тоже из Латвии и живу в Англии, купил е46 330d автомат, жена в восторге. 😊
Красавчик, всё грамотно 100+500 И самое главное,что он всё чётко объясняет. Спасибо
Привет! Купил вчера e46 2.5 на автомате 2002 года с заводским М пакетом. На днях еду в хороший сервак на осмотр. Родной пробег 174 тысяч , купил у человека у которого она была 15 лет. Буду смотреть все , что ты показал в этом видео. Спасибо!!!
Купить хорошую бэху это пол дела, остальное пол дела-купить хорошего механика с ней в комплекте 🤔
Крутой формат. А что-то о е36? Старичок но интересно...
Спасибо за полную инфо, прямо ностальгия, в том числе и по слабым местам. Ездил на е46, м47 150 л.с, туринг, автомат. Отличный семейный авто, который и по автобану может 200. Маленькая неточность в видео - кузов туринг - аккумулятор в багажнике не смотря на 4 цилиндра.
Столько информации и все по делу,можно недели две глаза убивать по форумам.оч классно !
Почему у Amore это видео в плейлисте по фазмофобии?
Е39 ждём
Спасибо за обзор, досмотрел до середины и пошёл регулировать ручку. Все таки нужна нижняя заглушка там 6-ти граник #4
По поводу "кармашка" под капотом, у меня там стоял блок DSC на 328. А так все классно 👍. Максимум информации за короткое время! Так держать!
она прекрасна чорт побери... но.....пожалуй оставлю ллойс и буду копить на rs)
ностальгия по е36 будет? :) или правильнее наверное сказать - некролог :(
Огромное спасибо за видео. Как всегда самые лучшие☺️❤️
Урааа е46! Спасибо! Очень интересно было посмотреть!
Привет! Скажи есть смысл капиталить м54б30 с пробегом 400к или брать контракт с японского распила?
Лерочка я бы заменил
@@VLASOVworkshop понял) буду искать до 100к пробега)
@@VLASOVworkshop По японским много обмана, выдают намытые до блеска дрова за мотор с пробегом до 100т км плюс только с навесным за космический ценник. Я свой откапиталил за эти деньги!
Заслушался пацана, хотя у меня мерс…
Александр !!! Спасибо тебе за честный обзор !
Саша молодец! Кроме тебя не кто так не расскажет! Ты молодец!
у меня е46 2.0d 110 kw аккумулятор в багажнике,такая же дыра с права под капотом😁
Sergejs Babikovs да, верно. Касается «тяжелых» моторов
@@VLASOVworkshop на доресте с большим мотором там блок dsc может стоять)
@@igorvorobjov у меня была на бензине, и тоже аккумулятор стоял в богажнике. Е46 320i
Опа,олд скул подъехал,лайк
Отлично, лаконично. Спасибо большое!
Очень путево и по делу. Спасибо большое да наглядную информацию . Всех благ.
Саша, крутой обзор, давай е39!
Про полный привод забыл сказать.
хороший обзор: не спешно, без пафоса и понтов, всё по делу!! 👍
Как же я долго искал такое видео. Спасибо! Подписался и жду еще такие полезные видео.
GanGster DirtY Rap спасибо🙏🏻
Пересмотрел видео какой 3-4 раз, ну что пора за 46 :)
взял?
Саня, когда будет про 39 кузов ???? Жду как Новый год 😂😂😂
возможно следующая будет именно она:))
BMWeast жду с нетерпением ❤️
Грамотнее обзора я не встречал👍👍👍
Топ, просто топ! Спасибо за подробный обзор!!!