ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗБОР BMW E39, все слабые места

2020 ж. 19 Нау.
1 105 282 Рет қаралды

Замена КВКГ | BMW E46 330ci :
• Замена КВКГ | BMW E46 ...
audio:
музыка ‘’Dusty Conscience - Matt Large’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Nice Coat - Dylan Sitts’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Dusty Conscience - Matt Large’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Peppermint - Dylan Sitts’’ от Epidemic Sound
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com

Пікірлер
  • *навигация по видео* 👇🏻 02:10 - M52 03:16 - M52TU 03:57 - M54 05:00 - что нужно знать про бензиновые R6? 09:43 - отступление, молодость:D 10:41 - выпускной коллектор, катализатор 13:27 - блоки, датчики ABS 15:20 - сломанные направляющие (корректоры фар) 16:04 - салонные фильтра 16:53 - форсунки с обогревом 17:39 - патрубки охлаждения, бачок и шланги гидроусилителя 20:05 - цепи ГРМ 21:04 - double VANOS, single VANOS 22:40 - гофры 23:04 - DISA 23:46 - КВКГ 24:14 - масляный стакан 24:56 - M62 27:50 - M62TU 30:16 - S62 31:00 - актуальна ли BMW E39 в 2020 году? 32:05 - M47 32:57 - M51 34:20 - M57 36:50 - какой мотор рекомендую? 37:44 - про коробки 39:12 - стаканы 40:22 - тормоза, амортики 43:07 - заклепки на подкрыльниках 43:49 - дверные ручки, шумоизоляция, задние амортизаторы, 45:22 - крышка багажника, выхлоп 47:59 - рейка 49:18 - передняя ходовая 56:08 - задняя ходовая 58:54 - задние тормоза 59:30 - рестайловые фонари 59:57 - багажник 01:01:03 - вентилятор кондиционера 01:01:26 - салон

    @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop4 жыл бұрын
    • Спасибо, что заморочился

      @user-nh1mu5ru1b@user-nh1mu5ru1b4 жыл бұрын
    • Закрепи наверху запись, может затерятся в комментариях

      @keet4747@keet47474 жыл бұрын
    • ВОТ ЭТО КЛАСС ЗАКРЕПИ ВВЕРХУ

      @andrejmatlahov3983@andrejmatlahov39834 жыл бұрын
    • 523 это не 2.3, там 2.5 моторы

      @srmua6016@srmua60164 жыл бұрын
    • Rover 75 v6 2 литра 2000 один в один почти по подвеске и по подкапотке)))) база BMW остальное ягуар😄😄

      @user-ph6cr3ge8g@user-ph6cr3ge8g4 жыл бұрын
  • Такого ещё не видел обзора авто..потому что его просто не было...... полного, грамотного и подробного.. Не только бмв и на другие машинки.... Это будет топ твой видос дядя Саша!.. Так держать!

    @user-pw2mb2sg9w@user-pw2mb2sg9w4 жыл бұрын
  • Александр, не бойся делать длинные видео у тебя это получается

    @MrMihaiD@MrMihaiD4 жыл бұрын
    • MrMihaiD ,смотрится на одном дыхании. Есть видосы у других на 5-10 мин на которые жалко тратить время,а на ролики Александра и 2 часа потратить не жалко)

      @youtuberf5867@youtuberf58674 жыл бұрын
    • @@youtuberf5867 да да, еще никто так подробно не расписывал е39, спасибо Саш

      @user-vo1jo4we7x@user-vo1jo4we7x4 жыл бұрын
  • "Я нормально выгляжу?" , да ты прям Стэтхэм :D Механик 2

    @FinalVertex@FinalVertex4 жыл бұрын
    • 😂😂😂😂😂

      @user-zj5wq9qy7s@user-zj5wq9qy7s3 жыл бұрын
    • На Коржа похож

      @xbox360rulit@xbox360rulit3 жыл бұрын
    • 🤣🤣

      @raphael9313@raphael93133 жыл бұрын
  • Смотрю обзор в 2023 году. Очень и очень класный обзор-спасибо!🤝 Вот эти вот все мелочухи о которых Вы расказываете,это просто мегаценная информация.👍👍👍

    @parusnik9447@parusnik94478 ай бұрын
  • 39ка это по настоящему Классика!!! Ухоженная 39 смотрится спустя и 20лет просто улёт.

    @user-wb9ft8hc4f@user-wb9ft8hc4f4 жыл бұрын
    • да да, соглашусь!

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop4 жыл бұрын
    • Где купить живую 39? Нигде.

      @lamzz1@lamzz14 жыл бұрын
    • @@lamzz1 купить то можно, только денег за действительно достойный экземпляр попросят не гуманно.

      @vitali6816@vitali68164 жыл бұрын
    • @@lamzz1 искать искать искать

      @crazysound2194@crazysound21944 жыл бұрын
  • На удивление часовое видео, технического содержания смотрится легко и с большим интересом. Такое не каждый сможет сделать. У самого 39ая, автору спасибо!

    @user-ww5fs9mn4p@user-ww5fs9mn4p4 жыл бұрын
    • вернее проблем на целый час чтобы их перечислить у этих бмв

      @asddsa312@asddsa3123 жыл бұрын
    • @@asddsa312 почему каждый второй децл, пишет про то, что у бмв проблемы, тип, по твоему у других марок нету проблем или что, блять, у всех машин есть проблемы если их не чинить, дурень, тупость зашкаливает

      @pizdavatiy@pizdavatiy3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, было интересно смотреть. Владею 530 е39 2002 года. На 330000! заменил насос перекачки. Ходовую перебрал два года назад, когда покупал машину. Крышка не сбивала давления - заменил длинный патрубок(из стекловолокна и пластмассы чтоли), бачок на тосол и патрубок(колено) из-за маленькой трещины(позже уже разорвалась побольше) пропала тяга. А все из-за крышки, ставьте только оригинал. Это все, в принципе, и сказано в видео. Машиной доволен. По опциям не уступает современным автомобилям. По надежности тем более, а даже и наоборот. Но это конечно моё мнение. Душа радуется когда плывешь по кочкам, а не скачешь и разбиваешь головой боковое стекло. Это я про то, когда проедешься на других автомобилях и садишься за свой. Понимаю что 300к это пробег и многие проблемы только начнут себя проявлять, но я знал на что иду и буду вкладывать, так как это того стоит. Это не бмв дорогая в обслуживании - любая машина будет дорогой, если годами ничего не делать в машине, а в один момент стать перед ней и сказать "чет она дороговатая в обслуживанию".

    @optgocomua@optgocomua4 жыл бұрын
  • Первым с коммон-рэйл был мерседес, а смотреть твой канал очень приятно, информативно, понятно, интеллегентно что-ли! Удачи! Да пребудет с вами сила! Привет из солнечной Эстонии.

    @lasnacustoms807@lasnacustoms8073 жыл бұрын
  • Вот что значит легенда, машине 20 лет, а говорить приходится с одышкой, так как воздуха не хватает, Саня красавчик, а BMW - это на всю жизнь!

    @user-zy5uh2nr8t@user-zy5uh2nr8t4 жыл бұрын
    • Ебать легенда. Чувак за час не успевает рассказать обо всех ее косяках

      @dmitrynov1kov@dmitrynov1kov2 жыл бұрын
    • ​@@dmitrynov1kov не смотря на проблемы за моей 39 ой очередь на покупку

      @user-tf3sd7xl8f@user-tf3sd7xl8f Жыл бұрын
    • ​@@dmitrynov1kov за 20 лет у неё проблем меньше чем у тебя со здоровьем

      @diesel_blyat@diesel_blyat4 ай бұрын
    • Какая очередь,вы одни и те же года на марк 2 и на этот хлам цены посмотрите, какая очередь. 😂​@@user-tf3sd7xl8f

      @user-tw9ir2ln2i@user-tw9ir2ln2iАй бұрын
    • ​@@user-tf3sd7xl8f какая на хрен очередь😂, вы посмотрите цены на Кроун и на 5ку- Е39 , это о чëм то говорит, что качественнее и надëжнее🇯🇵

      @user-tw9ir2ln2i@user-tw9ir2ln2iАй бұрын
  • Увидел новый видос Оо, 39, надо посмотреть. Увидел длительность видео. Прр, надо подготовиться 😅😅😅

    @skicev@skicev4 жыл бұрын
  • Любая машина, любая ситуация)) VLASOV: Просто ставь новую деталь , и лучше всего оригинал , и всееее) Лайк

    @aceventura2029@aceventura20292 жыл бұрын
  • Александр, спасибо большое за такое видео-пособие. Сам в авто разбираюсь мало, но благодаря вам знаю - на что обратить внимание в подвеске своей машины, ибо симптомы совпадают.

    @iljatretjakovski9900@iljatretjakovski99004 жыл бұрын
  • Все бросаю бегу смотреть))) обожаю 39й кузов))

    @user-vc2zt5ib5g@user-vc2zt5ib5g4 жыл бұрын
  • Целый час для е39! Саня ты уважил легенду

    @user-mj5ps9wk4x@user-mj5ps9wk4x4 жыл бұрын
  • Когда я её впервые увидел, понял что эта машина моей мечты. Вот уже 10 лет я счастливый обладатель BMW 525d E39 2003 sedan. Привет из Эстонии :)

    @TheGloriousRussian@TheGloriousRussian4 жыл бұрын
  • Как приятно видеть когда следят за машиной. Сколько бы лет ей не было, уважение и хозяину и за обзор спасибо.

    @nashadasha8250@nashadasha82504 жыл бұрын
  • Александр,сделайте пожалуйста,по возможности про 38-ую.Понимаю что их в Риге минимально,но если будет возможность,думаю многим было бы интересно.

    @user-to1lg4km7z@user-to1lg4km7z4 жыл бұрын
    • так с е38 все почти тоже самое можно сказать. Только линейка моторов поменьше.

      @VadimkaDrive@VadimkaDrive4 жыл бұрын
    • Тогда 540 е34)))) Такие еще есть в Латвии?

      @user-mw2sy5lk5i@user-mw2sy5lk5i4 жыл бұрын
    • Хватает их и в Риге и вокруг Риги

      @crazysound2194@crazysound21944 жыл бұрын
    • В Риге много 38-ых.

      @RivieraByBuick@RivieraByBuick4 жыл бұрын
    • Про е34 тоже можно!

      @cska1cska@cska1cska4 жыл бұрын
  • Ох. Надо заваривать чай ☕️, целый час 👍

    @konstantinkorotkov3831@konstantinkorotkov38314 жыл бұрын
    • всего лишь час )))

      @Jan-vc1sv@Jan-vc1sv4 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень интересно и грамотно! Александр и Валерия, спасибо за труды!

    @AndySm1973@AndySm19734 жыл бұрын
  • Огромная Вам благодарность за труды об этом прекрасном авто! Профессиональный обзор!

    @user-ox7bk5bh6d@user-ox7bk5bh6d3 жыл бұрын
  • Сижу на карантине во Франции. 1 час про Е39 самое то. Спасибо :)

    @dmitrix346@dmitrix3464 жыл бұрын
    • та же дичь=)) Португалия..

      @Painter_Pt@Painter_Pt4 жыл бұрын
    • Я тоже сижу на карантине во Франции, мне бы про е38... :)

      @ericyaroslavsydorenko2510@ericyaroslavsydorenko25104 жыл бұрын
    • Украина с вами)

      @MTValdia@MTValdia4 жыл бұрын
    • И Чехия тут)

      @igorkrakmalev5145@igorkrakmalev51454 жыл бұрын
    • Загляни на TDS boiserie в ютубе, французы движ сделали с е39 только с tds, приколисты короче 😁

      @ylcsl4378@ylcsl43784 жыл бұрын
  • Я владелец E39, она со мной уже 5 лет, люблю это автомобиль и буду любить!!! Долго ждал видос про 39ку. Спасибо тебе Саня!!!

    @NOKLA007@NOKLA0074 жыл бұрын
    • У меня тоже! 528! Моя красотка, никому не отдам!

      @user-xc3ih9te5f@user-xc3ih9te5f4 жыл бұрын
    • Подскажите пожалуйста дорого обходится в обслуживании?Мечтаю хочу Е39 или Е46.

      @user-wl4gk8cb6v@user-wl4gk8cb6v4 жыл бұрын
    • Уверен, тебя он тоже любит. По полной программе :)

      @andriikolesnyk279@andriikolesnyk2794 жыл бұрын
    • @@user-wl4gk8cb6v , Вы должны осознавать, что в эту машину придется вкладываться, по одной простой причине - очень большая редкость, найти *ухоженный* авто в продаже. В основной массе, эти автомобили, продаются в печальном состоянии. Покупались молодыми ребятами, не располагающими необходимыми знаниями и экономящие на запчастях. Но если Вас не пугают траты и Вы готовы заняться восстановлением - результат будет весьма приятным. Я владею 39-ым кузовом, уже 11 лет - доволен. Но я еще и сам занимаюсь ремонтом и обслуживанием своей машины - хобби у меня такое, не коммерческое. =) Однажды капиталил двигатель, в 2012 году, по причине жора масла. "Бабок" потратил - караул! Но оно того стоило! Заменил LCM - брал новый IV "поколения". Замена насоса ГУР и рейки - то же новье оригинальные(успел в свое время затариться, по приемлемым ценам). С тех пор, просто завожу машинку и еду - куда хочется. Коробка ZF 5HP18 - проблем не доставляет. Единственное что с ней делал, заменил сальники - маслице подтекало. Замена масла и фильтра в "коробасе" - каждые 50 - 70 тысяч(масло только ZF - дорого, но оОчень эффективно). Рычаги подвески и сайлентблоки, живут в зависимости от размерности дисков, качества изделий и манеры езды, и если диски под низкопрофильную резину - открывайте чаще кошелек. У меня R16 диски, соответственно резина 225/55-R16 и с моим "стариковским" стилем вождения, подвески хватает примерно на 70 - 80 тыщь(передние рычаги в основном). Крышку клапанного механизма заменил весной, родную "повело", пластик - время берет свое(22 года машинке). В данный момент, собираюсь "обслужить" кардан - подвесной, эластичная муфта, смазка, пыльник. Ну и привода на очереди - пыльники, смазка. Как-то так.

      @user-ot2mi4xr3k@user-ot2mi4xr3k3 жыл бұрын
    • 15й год держу 540ю. если вовремя косяки устранять-в обслуживании вполне терпимо по деньгам.К примеру-аморы передние 5 лет выхаживают легко. .Передние рычаги-2 года(неоригинал).Рулевая трапеция-10 лет. стойки стабилизатора 1-2 года(расходник)Втулки передних поворотных кулаков БЕРЕЧЬ!Кулак новый стоит как самолет)Ступичные без проблем несколько лет ходят. Ну а для тех кто хочет в подвеску не лазить-Логан самое то!!)

      @user-zv3jo2mj9e@user-zv3jo2mj9e3 жыл бұрын
  • Идеальное наглядное пособие по ремонту! Спасибо )

    @user-pv7eb3ug2e@user-pv7eb3ug2e4 жыл бұрын
  • Супер! Наконец то подробности о е39!!! С большим интересом смотрю о е39!!!

    @user-wj7pu6kl5v@user-wj7pu6kl5v4 жыл бұрын
  • Твою же мать...видос на час, бегу за пивом😂

    @user-uk2es6qk9n@user-uk2es6qk9n4 жыл бұрын
  • Наконец видео про настоящую машину, Е39 это легендарная тачка, про бензин ничего не знаю, ездил только на дизелях, Е39 всем BMW, BMW.

    @nikolajslarionovs6331@nikolajslarionovs63314 жыл бұрын
    • Эталон собирательного понятия “bmw”

      @senanagazade5009@senanagazade50094 жыл бұрын
    • Я даже могу машинку предоставить)))

      @r.a.5628@r.a.56284 жыл бұрын
    • 👍

      @krokodil777@krokodil7774 жыл бұрын
    • Что насчет ржавчины ? Гниет е 39 ?

      @user-dp2ud2zf2b@user-dp2ud2zf2b4 жыл бұрын
    • Имеется в виду в глобальном смысле, всё это понятно на сегодняшний день,, самой молодой Е39 17 лет, конечно у неё будет ржавчина, но дизайн кузова, салона, ощущение от езды, 👍💪,

      @nikolajslarionovs6331@nikolajslarionovs63314 жыл бұрын
  • Не просто спасибо, а СПАСИБИЩЕ!!

    @lllmiamilll1400@lllmiamilll14004 жыл бұрын
  • Очень приятно слушать тебя. Очень хорошая речь и без матов что очень радует !!! Успехов тебе !!! Ты лучший

    @eviljove4370@eviljove43704 жыл бұрын
  • Запили для e34 такой обзор! Красава.

    @sergeyshunin548@sergeyshunin5484 жыл бұрын
    • Только дизель бенз вообще не интересно

      @Alexacneer@Alexacneer3 жыл бұрын
  • НА е39 третий год каждый день, рест 525, ну ходовку сделал, пару раз менял квкг в итоге поставил маслопомойку , машина душевная, люблю ее=- будет возможность куплю говноповседнев-а эту буду дооснощать пока нелопнет, такую бмв больше незделают, берегите у кого есть !!!! за видос лайк

    @cokolmaior6940@cokolmaior69404 жыл бұрын
  • Как же тебя приятно слушать, просто на одном дыхании

    @SmailTV1000@SmailTV10004 жыл бұрын
  • супер информативно, спасибо. о технической части е39 много видео в инете, в том числе на английском, но это лучшее видео, спасибо!

    @akselmovsisyan@akselmovsisyan3 ай бұрын
  • Наконец то е39, аллилуйя

    @mad_dryu@mad_dryu4 жыл бұрын
  • Саня, я когда нибудь поставлю тебе свечку в церкви !! Таких как ты ну просто нету ! Огромное спасибо за выпуск на 39, рад как никогда !!! 😎

    @easymoney2021@easymoney20214 жыл бұрын
  • Неуммрающая классика) Спасибо вам огромное за отличный видос)

    @ivansergeevic808@ivansergeevic8084 жыл бұрын
  • Огромное спасибо) именно то что я искал))) Супер смотрю на одном дыхании, все интересно именно этот кузов)

    @vladyslavkozachok1344@vladyslavkozachok13444 жыл бұрын
  • Александр ждём обзор слабых мест BMW F 10/11

    @lastocka85@lastocka854 жыл бұрын
    • Там наверно будет видео на 3 часа😃

      @iloveaksu2651@iloveaksu26514 жыл бұрын
    • @@iloveaksu2651 там термостат и всё остальное мелочь- на 5 минут. Самый большой недостаток их это цена на входе

      @crazysound2194@crazysound21944 жыл бұрын
  • Е39 если не ошибаюсь прородитель ангельских глазок. 🤷🏻‍♂️

    @user-mk7vg2hx5q@user-mk7vg2hx5q4 жыл бұрын
    • Руслан Пициди да, верно

      @mishalepestkov5484@mishalepestkov54844 жыл бұрын
    • yes

      @Ritvarsox@Ritvarsox4 жыл бұрын
    • Да

      @andriygupalo5036@andriygupalo50364 жыл бұрын
  • Охрененное видео!!! Очень ждем подобных видео о других кузовах!!! Жаль, что нельзя поставить 1000 лайков!!! Спасибо!!!👍✌👏

    @m7d12YY@m7d12YY4 жыл бұрын
  • Как всегда отличный контент! Большое тебе человеческое спасибо!

    @Organiccorp@Organiccorp4 жыл бұрын
  • Видос надо как библию напечатать💪💪💪 все как есть так и есть... Мощь... Лайк по любому👏👏👏ну прям Гуру бмв🤗🤗🤗

    @zy4274@zy42744 жыл бұрын
  • Для меня 39ка лучшая бмв.... Даже в наше время....

    @user-pw2mb2sg9w@user-pw2mb2sg9w4 жыл бұрын
    • Виталий сто процентов согласен! Сам на такой езжу

      @propergarage4249@propergarage42494 жыл бұрын
    • @@propergarage4249 охуенная машина

      @siniyden@siniyden4 жыл бұрын
    • У меня е39 528! Очень люблю чертовку! Кстати в максемалке!

      @user-xc3ih9te5f@user-xc3ih9te5f4 жыл бұрын
    • У меня М5 тоже огонь ! Кому интересно она на канале! Скоро будем видео делать про прошивку что и как !

      @propergarage4249@propergarage42494 жыл бұрын
    • E-60 s takim motorom jedu uzhe 380 000 probeg super mashinka nadjezhnei net nichego

      @antonsgorodeckijs2633@antonsgorodeckijs26334 жыл бұрын
  • Спасибо за технические обзоры автомобилей 👍

    @user-ig4go1jw6n@user-ig4go1jw6n3 жыл бұрын
  • спасибо огромное! очень информативно! приятно слушать знающего человека)

    @dj1mbodj1mbo66@dj1mbodj1mbo662 жыл бұрын
  • И часа нам будет мало. Грамотно, по делу,без воды. Очень интересно!

    @user-oq6yp3up9f@user-oq6yp3up9f4 жыл бұрын
  • Саня, ну ооочень афигенный обзор, после этого видео смело можно удалить с Ютуба все остальные обзоры на е39. Молодцы час просмотра на одном дыхании) Браво!!!👍👍👍

    @Taras_3440@Taras_34404 жыл бұрын
  • Саня молодец как всегда. Больше бы таких людей и мастеров своего дела. Обзор хороший особенно полезен тем кто думает приобрести е39. Очень ценно то, что занимаешься во основном одной маркой. Не возможно конечно знать всё.

    @frednjuss6325@frednjuss63254 жыл бұрын
  • Видео хорошее и не скучное :) Вам точно не стоит бояться за тайминг, смотрится на одном дыхании :)

    @Ustas2000@Ustas20004 жыл бұрын
  • На счёт крышки расширителя прям в точку👊

    @zy4274@zy42744 жыл бұрын
  • Про Е39 можно еще 3-4 серии часовых снять ! (владелец BMW 530d Touring) ))))

    @priBalt148@priBalt1484 жыл бұрын
    • @inc.opt.63 а ещё за... ует греметь, беда всех сараев

      @user-ef5jr3io4t@user-ef5jr3io4t3 жыл бұрын
  • Был такой авто, вспоминаю до сих пор , отличный аппарат

    @user-js7zi2rc5k@user-js7zi2rc5k4 жыл бұрын
  • Как всегда четко и по делу! Просто и понятно говорит тот у кого в голове всё ясно и разложено по полочкам. Респект.

    @user-zv6mp4cb1p@user-zv6mp4cb1p4 жыл бұрын
  • Как так 1 просмотр 10 классов?Саня ты лучший сомнений в тебе нет.

    @AAA26@AAA264 жыл бұрын
    • люди походу вечно будут спрашивать это на ютубе.

      @ArcelloV@ArcelloV4 жыл бұрын
    • Arcello конечно ! Я сам на такой езжу !

      @propergarage4249@propergarage42494 жыл бұрын
  • Сам на такой езжу и очень долго ждал от тебя обзора! Спасибо, как бальзам на душу!)

    @Kostya-rk1yi@Kostya-rk1yi4 жыл бұрын
  • Час пролетел незаметно, без перемотов! Так держать! Обзор е60 тоже очень понравился! Лайк за видос.

    @user-vb7tn5ze9c@user-vb7tn5ze9c4 жыл бұрын
  • Слеза выступила. Зачет однозначно, Александр

    @Lexx287@Lexx2874 жыл бұрын
  • Приятно слушать грамотного человека! Огромного терпения!!

    @user-qv2wj8gw4i@user-qv2wj8gw4i4 жыл бұрын
  • С интересом посмотрел. Час пролетел. Спасибо тебе. Хоть я и ремонтируют машины. Но твои видео реально помогают в разных ситуациях

    @user-pf5mm1vn2x@user-pf5mm1vn2x4 жыл бұрын
  • Красава Пример, что нужно быть специалистом в своей области!

    @IsmailGadzhiev@IsmailGadzhiev4 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Так держать! Ждем обзор сток 36

    @user-zk4tc2ro2p@user-zk4tc2ro2p4 жыл бұрын
  • "BMW e39 forever" Спасибо! Наконец то ура!

    @GaragePronchak@GaragePronchak4 жыл бұрын
  • Спасибо за ностальгию!

    @Garretturbodrv@Garretturbodrv4 жыл бұрын
  • Большой и жирный лайк за проделанную работу по монтажу и детальный разбор е39 . Было очень интересно посмотреть и узнать о е39 все до последнего болта и гайки

    @user-gv8mb7dr6r@user-gv8mb7dr6r4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео👍 Грамотно, доступно и интересно!

    @magauiyaalimov1638@magauiyaalimov16382 жыл бұрын
  • Я храню и вылизываю, денег в месяц жрёт больше чем ежемесячные платёж за новую BMW, но я её люблю! (Да, у меня BMW головного мозга! P.S.: это не лечиться)

    @user-qf8hv9fg7k@user-qf8hv9fg7k4 жыл бұрын
    • Аналогично. Семь лет тройка была, а недавно поменял е39 на.... е39 но жирную)

      @eskobarov@eskobarov4 жыл бұрын
    • Какая новая

      @alien9114@alien91144 жыл бұрын
    • 11 лет на е36,с 2015 е39...

      @Witalii-ls3ik@Witalii-ls3ik4 жыл бұрын
  • Моя первая машина, до сих пор считаю ее лучше из всего что было у меня!

    @MadMax-yr8sv@MadMax-yr8sv4 жыл бұрын
    • Расскажи на что пересаживаются с е39ой

      @crazysound2194@crazysound21944 жыл бұрын
    • Crazy Sound в смысле на что?)) наверное на что то, что хотя бы моложе 20ти лет :D вариантов много)))

      @nikibond29@nikibond294 жыл бұрын
    • @@crazysound2194 была полсе Мазда6 2008г, потом Туарег NF 2013г и Тигуан 2019г.

      @MadMax-yr8sv@MadMax-yr8sv4 жыл бұрын
    • @@MadMax-yr8sv так себе честно говоря выбор после пятерки))) поэтому и нравиться до сих пор - надо вгружацца во что то серьезнее - душу отвести) икса там или эмель по своим деньгам попробовать

      @crazysound2194@crazysound21944 жыл бұрын
    • @@crazysound2194 Туарег на самом деле очень хорошая машина, пробег уже 220т и все в порядке. Она мне как раз на 39 намекает но только повыше. 3,6 бензин V6

      @MadMax-yr8sv@MadMax-yr8sv4 жыл бұрын
  • Просто и главное доступно для понимания ! Дано человеку донести очень познавательную инфу к умам заинтересованных. Саша, спасибо большое.

    @yevgeniykovtun620@yevgeniykovtun6203 жыл бұрын
  • Супер дикция, все четко и понятно.

    @user-nz6fv7yv2l@user-nz6fv7yv2l3 жыл бұрын
  • Спасибо! Дождался 39-ку))) Час пролетел незаметно)) К возрастным болячкам я бы добавил ещё клапан масляного стакана и задние поддомкратники, особенно на авто с люком

    @pavelstolyarov226@pavelstolyarov2264 жыл бұрын
  • Побольше бы таких ценителей классического внешнего вида машин, однозначно лайк ))

    @antonkovalenko3642@antonkovalenko36424 жыл бұрын
  • Единственное нормальное видео про е39 кузов, разобрано во всех подробностях ,как всегда наивысший уровень!!!

    @user-kb3ii1zz2g@user-kb3ii1zz2g4 жыл бұрын
  • Я как владелец Е 39 м52ту очень благодарен,огромное спасибо за качественный обзор!!!

    @user-bm8yc2je3t@user-bm8yc2je3t4 жыл бұрын
  • Привет с Германии. Как всегда понятно и дохотчего. Молодец. Спасибо😎👍

    @user-in7qg6rl7l@user-in7qg6rl7l4 жыл бұрын
  • *видео про слабые места и минусы е39* *видео идет час с лишним* *я грит всего возможно не вспомнил и не сказал*

    @XPbIM3@XPbIM34 жыл бұрын
    • 😂😂😂😂

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop4 жыл бұрын
    • Да годы берут свое... Тачка отличная!

      @zemnoydis@zemnoydis4 жыл бұрын
  • Часовое видео зашло без проблем Отличная подача Отличная информация Спасибо!

    @romanknyazev5600@romanknyazev56004 жыл бұрын
  • Спасибо Саня . Очень много полезной информации.👍👍👍🚘

    @user-kg5vs7mg8f@user-kg5vs7mg8f4 жыл бұрын
  • Благодарю! Давно ждал, владею 525, машина огонь!

    @Seferot86@Seferot864 жыл бұрын
  • Отлично сделанно, спасибо! У самого 528i 96-ого. Теперь посмотрел сколько может быть болячек у машины и страшно куда-то ехать...)))

    @aleksandrvp5502@aleksandrvp55023 жыл бұрын
  • Все грамотно и понятно рассказал без лишей воды.

    @CH-wr8db@CH-wr8db4 жыл бұрын
  • Очень порадовал обзор... Мне многое стало понятно. Спасибо огромное за ваш труд!

    @user-kn5xm7gf5m@user-kn5xm7gf5m3 жыл бұрын
  • Владею е 39)))), топ машина даже в нынешнее время. Саня лучший BMWist))

    @user-cl8od5li8c@user-cl8od5li8c4 жыл бұрын
    • IR комфорт, цена. Внешний вид.

      @user-cl8od5li8c@user-cl8od5li8c4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Как всегда - топ! 39 - бомба! Самая любимая из бэх. Если не ошибаюсь, именно на 39 рестайле впервые появились знаменитые БМВшные "ангельские глазки".

    @Muhai13@Muhai134 жыл бұрын
  • Присматриваю себе данный кузов и довольно классный разбор, спасибо)

    @BJIACTEJIUHyC@BJIACTEJIUHyC2 жыл бұрын
  • Я досмотрел до конца. Сам я подобным авто не владел а вот многие знакомые на таких катаются. Видос информативный, рассказано много полезного хоть и не всё. Лайк

    @KZ-a6-c5@KZ-a6-c54 жыл бұрын
  • Молодец, очень информативный обзор, человек в своей ячейке!!!👏

    @user-gz9du1wv1o@user-gz9du1wv1o3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Очень понравилось и очень информативно! Сам два года владею 39ой,так что видос зашёл на ура!👌 как и все твои видео,от души☺️

    @Spi_Alex92@Spi_Alex924 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор👍,как раз присматриваю E39

    @denidey87@denidey874 жыл бұрын
  • Привет неплохо раскозал, залей про класику е34 я думаю будет интересно

    @vitoslisov9788@vitoslisov97884 жыл бұрын
  • Все разжевал . Просто Большое Спасибо. Редко таких Блогеров встретишь, которые все подробно , спокойно , внятно расскажет.

    @Levon_de@Levon_de4 жыл бұрын
    • Так то он в первую очередь не блогер а ремонтник- своими руками зарабатывает, видео блог это дань моде скорее)

      @crazysound2194@crazysound21944 жыл бұрын
  • Александр, благодарю Вас за это видео. Очень ждал его! Мы ценим Ваш труд )) При возможности сделайте ещё видосов о e39.

    @Granatovych@Granatovych4 жыл бұрын
  • Самое приятное и информативное видео про 39ку на ютубе! Спасибо.

    @user-qk2jl7nl9v@user-qk2jl7nl9v2 жыл бұрын
  • пушка 39-ка, спасибо за разбор

    @08lenya@08lenya4 жыл бұрын
  • жирный лайк за обзор е39 так долго ждал,думал будет m57 но и про бензиновые тоже интересно послушать,у меня универсал с пневмо системой забыл про нее добавить))

    @MsDrumzz@MsDrumzz4 жыл бұрын
  • Смотрел с удовольствие ,спасибо !

    @Vladislavfligin@Vladislavfligin3 жыл бұрын
  • Спокойно, приятно смотреть, можно смотреть с детьми, утром, вечером или в пробке, неважно, очень приятно слушать

    @user-ce3lm7sz1k@user-ce3lm7sz1k4 жыл бұрын
  • круто, как всегда, с е39 почти не знаком, было интересно, с такой подачей материала, можете хоть на 2 часа запилить, всё равно до конца смотреть будем)))

    @waldemarzimmermann9323@waldemarzimmermann93234 жыл бұрын
  • Было 5 штук 39-ок ) приятные воспоминания...!

    @baxxpro-archvis7999@baxxpro-archvis79994 жыл бұрын
  • Красавчик, всё по теме. Очень информативно.

    @fenix-ye8cu@fenix-ye8cu4 жыл бұрын
  • Спасибо! Хоть и езжу на ф30, про эту было очень интересно 👍 Надеюсь и мой кузов появится в обзоре 😉

    @user-yg7iu2ks1z@user-yg7iu2ks1z4 жыл бұрын
KZhead