LiFePo4 НЕРЕАЛЬНОЙ ёмкости при МИНИМАЛЬНЫХ габаритах
Содержание:
00:00 Вступление
00:43 Ёмкость LiFePo4 аккумулятора
01:05 Кто производитель (EVE)
01:58 Минусы и недостатки аккумулятора
06:03 Преимущества аккумулятора
06:30 Габариты
07:30 Вес
08:06 Замер внутреннего сопротивления
13:05 Про электролит аккумулятора
13:29 Готовый аккумулятор 12 Вольт
13:51 Про максимальный ток аккумулятора
16:05 Замер максимального тока
17:23 Тестирование аккумулятора током 200 Ампер
23:05 Выводы по результатам тестирования
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Задонатить на АКБ для следующих тестов:
www.donationalerts.com/r/lith...
Если Вам требуется очень компактный, но очень ёмкий и мощный LiFePo4 аккумулятор ( Литий железо фосфатный ), если Вы хотите получить максимальный запас энергии и возможность быстрого заряда, если Вам надоело менять кислотный аккумулятор каждый год-два, то Вы пришли по адресу. Посмотрев обзор данного аккумулятора от производителя EVE Вы, скорее всего, сможете определиться с вариантом аккумулятора, который Вы захотите себе купить.
*Купить аккумулятор из этого видео в сообществе ВК:
vk.com/lith_mast
Или написав мне напрямую в WhatsApp по номеру телефона +79035553934*
Линейка аккумуляторов не ограничена только элементами EVE. В продаже одни из самых лучших элементов CATL, готовые корпусные аккумуляторы для рыбаков, использования на воде ( лодке ), различной ёмкости и исполнения. Аккумуляторы производятся в России ( не Китайский одноразовый мусор ) из самых качественных компонентов и с годовой гарантией. Обращайтесь, рады сотрудничеству.
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @lithiummaster
*Купить аккумулятор из этого видео в сообществе ВК: vk.com/lith_mast Или написав мне напрямую в WhatsApp по номеру телефона +79035553934*
Вступил)
А ннннннннада?
Я бы с радостью, смотрю видосы с интересом, но мне такие гигантские банки ни к чему, мне бы по 5-10 ач для вела, УПС, прочих домашних приборов... даже 90ач , но в гигантском , влагозащищенном корпусе , мне великоваты. Так что покупаю мелочевку у конкурентов.
присоединился, но я с Украины!!!
Надо, Федя, надо (С)
Ток должен идти не через резьбу, а через бОльшую площадь шайбы/кольцевой клеммы, прижимаемой к токовыводу. Поэтому не важно какая резьба, главное чтобы клеммы удерживала.
Можно тогда м2.5 винтик закрутить и будет хорошо? Нафига тогда в автомобиле такие "дикие" клеммы и резьба м6? Чем больше резьба, тем лучше затянешь, не вытянув резьбу. А про площадь это правда. По хорошему, на банку в 280а надо м10-12!
Узнать бы какой глубины клемма батареи... Просверлить отверстие диаметром 10 мм, глубиной поболее, нарезать резьбу и возможно проблема будет решена. ИМХО
@@profscanltd2935 м2.5 не выдержит необходимый момент затяжки. В автомобиле такие клеммы потому что клеммы свинцовые, с меньшим отношением высоты к диаметру есть ненулевая вероятность погнуть и оторвать клемму, а меньшая высота - неудобно крепить.
Еще можно поставить по 2 пластины-перемычки. Перемычки станут толще в 2 раза.
@@valerymanukyan9649 Эти банки вообще не предназначены для нарезания резьбы и прочего колхоза.Они конструктивно выполнены для лазерной сварки на автоматических линиях.Китайцы совсем не дураки и могли бы сделать нормальные клеммы с нормальной резьбой если бы банки таким методом соединялись.Для примера тот же пластиковый CALB 100 ач имеет резьбу М8 глубиной 14 мм.
Для тех кто на бронепоезде ,на клеммах достаточно хорошая площадь для токопередачи контактных пластин
Спасибо за обзор. 👍👍👍👍👍
Интересное видео. А как долго при разряде 2С-5С проживет аккумулятор? Сколько Ампер являются безопасными для него? Производитель рекомендует заряд/разряда током 0.5С(реже встречал 1С), что думаете по этому поводу?
Почему бы не положить на плоскость хотя бы линейку для того что бы вмятины были видны, а то как только отблеск видно.
Здравствуйте. Можно ли такие элементы эксплуатировать в горизонтальном положении, в частности CATL?
При затяжке в алюминий нужно использовать сталтные шпильки, так делается на всех блоках алюминиевых автомоторов. Сначала сажается шпилька на красный герметик, а пттом прижимается шина стальной гайкой
т.е. вы предлагаете токоизолировать шпильку от контакта?
@@fazitron болты из комплекта и шпильки сделаны из стали, т.к. она прочнее. Но у стали больше сопротивление, чем у алюминиевых контактов, поэтому через болты и шпильки ток итак почти не идет, только через саму площадку
@@user-vl7mi3dx9j теория не до конца, добавьте шероховатость поверхности, которая увеличивает сопротивление контакта. У резьбы контакт лучше. А потом добавьте сопротивление от нагрева. Ток течет и там и там, только в разном сотношении, где лучше, там больше.
@@Marlevich контакты сделаны из алюминия, а болты и шпильки стальные. у стали сопротивление выше, чем у алюминия, поэтому ток течет только через площадки. Шероховатость здесь почти не играет роли
Приветствую! Скажи каким прибором измеряешь сопротивление ?
Мне нравится видео ВЧ ,т.е. Валерий Чкалов , электрик. Вот он объясняет коротко и ясно.
9:17 Внутреннее сопротивление одного элемента - 0,13. Соединение из 4 элементов 0,13х4=0,52. 18:07 По факту получилось 1,16 - в 2 раза больше. Половина пошла на перемычки и соединения? Чтобы найти узкие места нужно дать 1С нагрузку и при помощи тепловизора или ИК-термометра найти места потерь с наибольшей температурой. Это будет объективно и убедительно.
И окажется, что вынрваты не клеммы, а кроколилы 🤣
Нагрузить можно спиралями, их еще используют для сварок, сопротивление одной спирали около 0.1 Ом, тобиш 10 спиралей на 12 вольт выдаду больше 1000А.
Здравствуите, подскажите пожалуиста каким прибором можно разрядить банку lifepo4 3,2v 200ah
Благодарю за ваш труд !!!! Хотел бы услышать про надёжный, не дорогой автоаккомулятор 60 А/ч
Бери любой. Один хрен на пару лет
@@Goga-1 правильно у вас тупорылых всё на пару лет))) а у нас уже давным давно есть бренды на которые гарантию дают по 5 лет
@@Goga-1А что, через два года предвидится апокалипсис?
Автор, а проведи эксперимент: возьми болты на 2 мм длинее и соедини аккумуляторы по 2 перемычки, что там станет с токоотдачей?
прекрасный обзор!!!
Напишите пожалуйста марку силовых проводов которые Вы в этом и других роликах используете. Спасибо !
В автозвуке и этого мало бывает иногда, так что нагрузку найти вполне реально
Подскажи Костя где и какую БМС к нему взять, при токах потребления 20-40А
спасибо... конечно же лайк...
Попробуем поставить на автозвук Посмотрим что он может Но литийтитанат как не крути лучше будет думаю
17:18 Нагрузки : ТРОЛЛЕЙБУСЫ-АВТОБУСЫ(гибриды).автокары, автопогрузчики
В данном случае лучше всего прикручивать через шпильку что бы минимизировать нагрузку на резьбу Прикручивать лучше через конусную шайбу, что бы улучшить прижатие
Можно и резьбу перерезать например на конусную 5/16 " (БРИКС) что бы полнее контакт был и не сорвало! Впрочем токопередача рассчитана не через болт (шпильку) а через площадь контактной площадки и внимание надо уделить именно этой теме!
Винтик вообще можно стальной закрутить - его сечение раз в 6 меньше по площади чем плоская площадка.
@@101picofarad Все правильно.А контактные пластины в идеале должны повторят диаметр клемм на аккумуляторе .Тогда винт будет играть роль ,только прижимного.И еще нужно сверху ставить шайбу для равномерного прижима
Надо серебряные болты и шайбы заказать.На шайбы полтиники ранних советов можно посверлить.
Поправьте, если ошибаюсь. Свинцовые АКБ могут отдавать на пике до 9С. То есть, к примеру, АКБ 50Аh могут кратковременно запустить стартер примерно 5кВт. А lifepo4 имеет пиковый разряд 3С - 1,7кВт. Получается, чтобы запитать один и тот же стартер, потребуется ставить lifepo4 тройной ёмкости от свинца. Что и по весу будет примерно сопастовимо. Теперь о цене. - Свинцовый Bosch 45Ah (не нашел 50-ого), объем ~7л, вес 13кг в Ситилинке - 5700 рублей. - lifepo4 100Ah (и это не трёхкратный), 12л объем, 14кг, на Али - 24000 рублей. На мой взгляд, для стартера этот вид батарей не конкурент свинцовым. Возможно для солнечных систем, где токи будут небольшими, а потому lifepo4 прослужить сможет до 10 раз больше свинцового, имеет смысл.
У меня скутер со свинцом, и хотелось бы добавочку в дальности сделать, еще добавить лития, вы такое делаете и с какой вы страны?
Каким током можно и каким нужно заряжать такой аккумулятор ?
Крутые аккумуляторы, я себе на машину поставил 4банки по 90Ач в место кислотного. И на таких (90Ач) хотим собрать батарейку на Ниссан Лиф.
я на 310 нашел на алиикспрес! ЖЕСТЬ!
Как осуществляется зарядка, ничего переделывать не нужно?
Это если бенз закончится, чтобы до дома можно было на стартере доехать? :-D
@@richardkruger9838 шутки шутками, а ведь кто-нибудь и поверить может) Я, кстати, выезжал на стартере пару раз по несколько сотен метров, но это край. Важно стартер не перегреть т.к. он без охлаждения, ну и свечи вывернуть, что бы компрессию убрать. Первый раз из глубокой лужи(наводнение) около 250 метров выползал за несколько заходов...
Подскажите пожалуйста, на каких элементах лучше собрать аккумулятор для электроскутера? Мотор 48 вольт 800тватт
Здравствуйте ,можно быстро примерно узнать сколько по деньгам потянет такая батарея полностью собранная с электроникой и т.д???
Как зимой ведёт себя этот аккумулятор, допустим в 50 градусов, на авто такой аккумулятор интересно поставить будет!
нельзя ЗАряжать уже при -10 РАзряжать можно до -30 УТЕПЛЯЙ
Вогнутый корпус для того чтобы в перспективе было куда вздуваться, и не распёрло если банки собраны в батарею. :) Спасибо ОГРОМНОЕ за Ваши видео! Здорово слушать грамотного специалиста, а не всякую ахинею. Полно мусора в Ютубе. Классный у вас контент. Здоровья и успехов Вам! А мне на мотоцикл надо примерно по 15 Ач. Больше не впихнутся под сиденье. Вы подобными не торгуете? Или может подскажите где не подсунут хлам.
Он сдувается и раздувается в зависимости от температуры окружающей среды.
Здравствуйте! Спасибо за видео, какую бы системы вы посоветовали бы собрать для бесперебойного питания 24 часов дома с потреблением 18 кВт?
С генератором
в характеристикаъ пишут, что для того что бы он прожил up8000 циклов нужно разряжать 0,5с, м6 болта вполне достаточно учитывая еще площадь контакта токовой пластины
Таки я на одном стартёре могу неделю ездить на работу и с работы...
ну да 4квт а расход на электро т яге примерно 1квт на 3км значит хватит на 12км. главное чтоб стартер пережил эти 12км =)
@@gonshikgon1537 ты сейчас серьёзно? Совсем туго с чувством юмора?
@@user-xu1pq5dn2u так я тоже в шутку =)
А такие аккумуляторы возможно установить вместо стандартного автомобильного? Сможет ли генератор заряжать этот аккумулятор? Какие температурные режимы работы у него?
Зачем?!? Вы на стартере ездить будете?
@@AlexeyYarotsky на лебедке
Вместо штатного - не вариант, насколько я знаю, вся линейка лития боится перегревов. Поэтому ставить в мотором отсеке не желательно. Акб в ролике боится морозов. А вот литий титанат, мороз не боится. Любители автозвука ставят их в багажник, говорят и при - 30 они работают. Ставят их многие без балансировки, в параллель к бортовой сети. При этом одни оставляют штатный акб, а другие штатный убирают.
@@user-io7ib2sw9r Понятно. Спасибо. Да, про титанат слышал. Значит придется в его сторону смотреть.
Очень крутая штука!
Красавчик!
Про проточные АКБ расскажи..
Мы точно нищие. Хотел похожий акб собрать, потом прочитал стоимость, и реши, что пока мне это не нужно 😂😂😂😂
У меня дошло до попытки выучить физику чтобы понять как можно превратить подобие шаровой молнии в аккумулятор - неудачно, слишком высокие потери. Кристаллы? Знание и понимание химии для физики ещё хуже, без вариантов.
Автор посоветуйте лифер призматики хорошего качества на 40ач. Мне собрали акб 1p 28s и лифер оказался низкого качества, просадка, пробег со 100км упал до 30. А мне на работу ездить в город за 60 км. Спасибо
Подскажите, можно для начала собрать батарею 48 вольт 56Ач для гибридного солнечного контроллера, а в дальнейшем в паралель к нему еще такую же? (сразу брать 100Ач на 48в слишком круто). Если на каждом свой BSM это же не проблема использоваьб их парелельно? PS. Лайк и подписка.
Да, можно. Ограничений на параллельное соединение нет.
попробуй заказать у токаря медные болты и шайбы,на крайняк латунь и удивишься на сколько вырастет ток холодной прокрутки показываемый прибором
Контакты алюминиевые. При контакте с медью будет....
Много текста неочем
Может посоветуете,купил инвертор с чистым синусом 1500 вт,нужно запитать кател газовый 80 вт,какой источник питания выбрать?стартерные аккомуляторы очень слабые,один был 60АЧ держит 1 час,а мне бы часов 5,как придумать можно?
Здравствуйте можно собрать с такой батареей электросамокат? И какой контроллер нужен для него?
Чем новее аккумуляторы, тем больше они напоминают супер-конденсаторы))) Мне интересно, когда они встретятся. А ведь, когда одни научатся отдавать любой ток без ограничения, и добьются нулевого сопротивления), то вторые решат проблему саморазряда. И вот мы уже летим в космос на батарейках))) Я сейчас делаю автодом, и выбираю АКБ, но вообще у меня мечта запустить человека в воздух (джетпак) на электрической тяге. Я даже новую конструкцию электрической турбины изобрёл для этого. Дело за легкими, мощными и безопасными батарейками.
Наш ты милый Элон Маск :) удачи и рвения!
Дай бог что бы у тебя всё получилось
ST4N доброго дня. Вы написали год назад, что строите дом на колёсах. Я дошёл до выбора аккумулятора в своём автодоме, что могли бы посоветовать в пределах 300-400± ач? Спасибо. Что и где приобрели?
LTO в помощь
Игорь негода давеча маленькие моторы тестил на 10 и 25 киловатт
Mожешь рассказать 100ah это много или мало у меня есть электро пила 2200 ват какую батарею надо чтоб она работала заранее огромное спасибо.
Вогнутый корпус это не минус, а скорей плюс данных АКБ. Так как в случае перезаряда и не срабатывания клапана корпус раздует и он станет ровным, а вот АКБ с ровным корпусом станет выпуклым. Ну и вес их небольшой вполне понятен - ведь для пластин используют легкие сплавы, а не свинец. Кстати - эти батареи делают в Китае, а не в России. Ну и большинство их (80 %) попадает к нам бэушными, а не новыми. И многие наши "фирмы" покупают бэушные у китаёзов на вес по цене лома и наклеив свою фирменную наклейку далее продают под своим брендом уже намного дороже.
Самый раз для повер банка)))
Т.е. 4 банки на ~3,6кВт•ч будут объёмом под 10л и массой почти 21кг... Как "обычный" аккум на 60А•ч/0,72кВт•ч... Класс :)
потом он вдруг сдохнет на 3й день без предпосылок и будет класс.
Здравствуйте.пользуюсь пол года такими АКБ . У меня их 5шт. Установлены на электрическиом трицикле (муравей) . хотел бы узнать подробнее как мне их заряжать в зимний период. Потом что продавцы трицикла сказали .что зимой нельзя их заряжать. Нужно теплое помещение... Подскажите как правильно использовать в зимний переуд . Можно ли при минусовой температуре заряжать эти АКБ? (Зарядное устройство у меня в комплекте с трициклом выдали)
Привет, какие щас банки лучше всего для самоката снимать 100ампер на 50ач 60в
Прошу дать ссылку на покупку. Я бы тоже хотел купить такие аккумуляторы
На Али их полно. Ищите по словам lifepo4 280. Выгодно покупать по 1-2 шт. Тогда таможни не будет. От страны зависит.
Ocen spasibo
Можно сделать квадрокоптер и летать на нем самому 🤪
А не подскажите, купил батареи eve 280 ампер, с приваренной шпилькой. Отвалилась в процессе монтажа. Можноо ли в клеме нарезать резьбу? Не сталкивались, нет ли отличия в клемах по глубине? Спасибо
Можно, если крайне осторожно.
Какие параметры ставить на контролере в солнечной системе?
Осталось купить автодом.....
Это ж какой повербанк забабахать можно!!!
Да и габарит подходящий под барсетку. Зимой можно штаны с электроподогревом носить...
@@user-we9bb3sp6p да там не только штаны. Там и шубу можно оснастить, причём всей семье. Зачем в шубе подогрев, не спрашивай :-)
@@user-we9bb3sp6p Зачем с подогревом ? Лучше с электроприводом, пока будешь бегать согреешься.
Это выжатый акк с ?новой шубой
Видел на вашем сайте генератор подскажите есть возможность без переделок генератора сделать выход220в с правильной синусоидой для компа и т.д.вопрос может и не по вашей тематике.Какой нибудь фильтр,блок если знаете подскажите с уважением игорь.
Как с эксплуатацией при отрицательной температуре?
В любом положении нельзя использовать! Можно только в таком положении, когда аноды и катоды расположены вертикально. Это обусловлено смачиванием электролитом "листов". Проще говоря их можно ставить на любую узкую сторону, но на широкую (плашмя) нельзя. Чтобы было понятнее, представьте колоду карт, которую отпускаете в стакан с водой, вот чтобы все карты одинаково смачивались их нельзя опускать картинкой к воде: верхние карты будут сухими.
А теперь представьте себе, что ваш аккумулятор в телефоне изготовлен аналогичным образом. Вы его только строго вертикально эксплуатируете?
@@LithiumMaster и представьте что электролита у вас до половины банки в случае вертикального расположения у вас за счёт капилярного эффекта смчивается весь электрод, а в случае горизонтального: в лучшем случае половина электродов не будет работать и будет половина ёмкости, в худшем они высохнут и будут осыпаться. За что купил, за то продал. Сам это не проверял.
Зарядка при -20...-30....-35°С или всё плохо?
фосфат при минусе не заряжается. Для этого титанат придуман.
@@101picofarad Заряжается, но далеко не каждый.
@@LithiumMaster Ссфлкой не поделитесь на паспорт фосфата, который заряжается?
@@101picofarad Когда-то Китайцы делали, потом Россия решила отжать у них заводик и отжали, да вот только электролит китайский они не готовили а завозили. И получилось что несмотря на то что на том-же заводе их делают, те элементы в мороз не работают, Китаёсы забрали секрет электролита с собой
Там не электролит а чистый спирт
привет всем, спасибо за хорошее видео. Вопрос к специалистам, прислали 8 банок 3,2в 100ампер. 1 банка 3,30 вольт, 6 банок 2,97-99 вольт и 1 2,77в и вздутая. Все зарядил и через 2 дня все потеряли 0,3 вольт и уже 2 недели держут вольтаж стабильно и та вздутая тоже. нагрузок пока не давал. стоит ли чего то опасаться ?
Интересно аналоги сравнить по массе?
Когда задаёт вопросы, куда можно 10 квт мощи тратить, все автозвукеры посмеялись
Хах согласен
А чего смешного? 10Квт в звук? И как ты их оформишь? У нас были колонки 2Квт, так вот, чтобы тащить одну, надо было четыре человека (не слабых). Я слышал как они звучат (на открытой площадке)- это очень жестко. Если тебя с ними закрыть в машине- кишки лопнут! П.С. И ни в какую машину ты их не запихаешь.
@@user-jl5tv7bc3y он то говорит про китайские 10 квт 🤣
@@user-uw7ww8bc9l речь шла об усилителях 10квт это не так и много .впринципе и сабами не проблема 10квт замутить. 2 ×15 около топовых и вот вам 10квт .у меня в авто по усям 6квт у многих и по 50 60квт мощи стоят..так что 10квт это сопли
@@loveJESUS4ever. я же говорю у вас какая-то шляпа стоит, от 5 киловатт просто выдавливает стекло в тазу. При этом что бы был более-менее звук, то нужен объем пространства с кузов пирожка.
Куда обращаться за сотрудничеством? :))
Ссылка на Авито в описании к видео.
@@SaTor_RotaS_ песок?
Скажи пожалуйста, а что потребуется для изготовления так называемого powerwall для дома на основании этих аккумуляторов? Например, если собрать систему для квартиры, которая на ночном тарифе заряжается, а днём отдает энергию )
Дешевле просто пользоваться электричеством и не заморачиваться.
А можно его использовать вместо кислотного на автомобиле и как раскажите.
Надо ставить алюминиевые болты и эти планки тоже. Кроме меньшего сопротивления (более чем в 5 раз) алюминиевая резьба легко прогибается даже при небольших усилиях закручивания и обеспечивает большую площадь поверхности контакта. Попробуйте с ними померять, может это даст хороший эффект.
Ставить надо шпильки, тогда резьба не повредится. А передача тока на шину происходит через тело электрода а не через болт.
Вогнутость для того, чтоб было куда раздуваться.
Это погрешность штамповки этой детали. Погрешности при штамповке - это нормально.
Подскажите модель и бренд приборов для измерения параметров АКБ?
Какие бренды по вашему лучшие? Спасибо
Важна площадь контакта клеммы с шиной, задача болтика только прижать перемычку к клемме. Хваленые перемычки не перекрывают площадь клеммы. М6 Х 7 вполне достаточно, чтобы прижать пластину. Никто не жалуется на болтик М6 клеммы свинцового АКБ, все понимают его задачу сжать хомут клеммы, а ток течет по всей площади прилегания. Так что прекратите нести бред про М8 и тем более про М10...
Прижимную силу трёх витков резьбы М6, вкрученного в алюминий, сами рассчитаете? Я аккумуляторы сотнями собираю, а они мне про резьбу втирают. Ну народ...
@@LithiumMaster На ГАЗе сто лет делают одну и ту же технологическую операцию, от этого продукция не становится лучше. Не аргумент, три витка М6 это примерно 2.1мм. Короче, стоп токинг. Удачи.
@@LithiumMaster Ну это потому что производитель не расчитывал что ушлые китайцы будут нарезать резьбу m4 в ихних ячейках. Они расчитаны под одно единственное соединение - это лазерная сварка. Площади выводов в таком соединении более чем достаточно. Кстати, сам производитель никогда не режет резьбу в своих ячейках.
Банки не мятые! это атмосфера их сдавливает, видать при сборке отрицательное давление делают, про запас. Но это не точно.
У меня тоже возникла такая мысль, возможно при заряде уменьшается объем. Электролита
Скорее всего это тепловой зазор так сказать, чтобы не было ложного срыва клапана.
Это лайфхак производства просто заливают горячий электролит
Здравствуйте. При покупке 18650 где смотреть показатель токоотдачи (С1/С2 и т.д)?
Можно ссылку где можно купить? Заранее благодарю
У существует ли литийфелезофасфатный АКБ для автомобиля. Не для автозвука а для использования вместо штатного? И какими преимуществами или недостатками он обладает?
Он не подойдет,у него нет таких токов на старте
Привет!Очень информативное видео.Единственный недостаток-почти полное отсутствие охлаждения внутренних элементов.Элементы лучше собирать в батарею с зазором,хотя бы 5мм .Я считаю,батарея будет меньше нагреваться при заряде и разряде и как следствие служить долго.Увеличение ёмкости при тех же размерах достигается увеличением площади пластин за счёт уменьшения их толщины (как основы,так и активной массы).А это снижение времени эксплуатации.Так поступают и в кислотных батареях.На производстве толщина пластин свинцовых АКБ более 1 см и служат они более 30лет.
Охлаждение им не требуется. От слова совсем. Не греются даже при работе с токами 200 Ампер.
@@LithiumMaster Прив.Вот и разряди их током 200А и проконтролируй ёмкость и температуру внутренних банок в конце разряда.
Разряжал. Не греются.
@@LithiumMaster При 200А не греются?Там клеммы и перемычки при 200А разогреются. А ёмкость какая при 200А получилась? Скажи прямо-200А для коротких режимов,а длительные акум не выдержит,даже может загореться.И что ты таким током не разряжал.Будь правдивым до конца.
Буду правдивым до конца, разряжал током 200 Ампер. Нагрева нет от слова совсем. Перемычки тем более не греются, они рассчитаны на ток под 500 Ампер. Ёмкость паспортные 280 ампер-часов.
Добрый день! Нужна сборка на 16шт 12 вольтовых АКБ по моим подсчётам это 64шт на 3.2 и какую бмс можно поставить и нужна ли она при таком подключении?
А что у нас с морозостойкостью ? Интересует просадка и уменьшение жизненного цикла. А то я то поглядываю на липо но на фоне использования титаната меня в них привлекает только большая емкость. Я все примеряю к авто и как стартерный и как сервисный в условиях северов России.
Разбирают очень быстро? Видимо у нас куча автодомов у населения))))
Зря иронизируете, автодомов ( а ещё больше прицепов-караванов ) действительно много. К тому же, применение такого аккумулятора не ограничено одними лишь автодомами.
Домов не много а лодочных электромоторов много
Кроме автодомов, есть ещё солнечные и ветряные электростанции. Есть ещё и электротранспорт.
У многих есть резервное питание, для насоса отопительной системы.
Кстати, автодом не является недвижимым имуществом. Хочешь уйти от налога на строение - поставь на участке прицеп-караван, оборудованный под жилой дом. Тесновато конечно, но дешевле капитального строения.
Глядя на диаметр клеммы, прикидываю, что её сечение около 300 мм2. Согласно ПУЭ допустимый длительный ток через такое сечение равняется 695 А. Полагаю, что китайские инженеры сочли резьбу М6 подходящей, чтобы достаточно сильно прижать чистый, гладкий, обезжиренный контакт к контакту батареи. В резьбе основную нагрузку несут 2 - 3 нити резьбы, так что резьбы достаточно.
Сколько обошлись по тем ценам ? И где брали ?
Добрый день можно собрать аккумулятор из LifePO4 разных размеров 18650 4 шт для вольтажа и добавить одну банку на 50 ампер часов?
У этой АКБ нет минусов, кроме одного: это запрет на заряд при минусовой температуре. Во всем остальном одни плюсы. Есть особенности при монтаже батареи, но это не относится к минусам.
что насчет стягивания банок? или наоборот нужны зазоры на расширение?
Я ДУМАЛ НА 100 А ТУТ 280 ЗАКАЧАЦА МОЖНО
Это сразу электромобиль мутить 👍🏻
Подскажи акб, нужен для скутера трайка WHIT SIBERIA. Трайк. Можешь собрать для этого трицикла акуму, двигатель 3000.
Посоветуй хороший тестер для литиевых аккумуляторов!!!
Возьми да попробуй рассверлить и нарезать другую резьбу ! Я думаю зрители канала оценят такой видос!😁
Ага, а при нарезке резьбы нагрузку на клемму не учитывали? Нагрузка не малая - нарезали когда нибудь резьбу М8 в тискмах, а тем более М10 ? Клемму может просто вырвать из листового корпуса, а если не вырвет то просто корпус погнёт винтом.
китайские фирмы нагло обманывают покупателя указывая на любом товаре явно завышенные характеристики.Пример- мотокоса Прокрафт заявлена мощность 7,6 л.с. выпущена якобы Германией,но в реальности китайского производства, мощность 2л.с.И так во всех электротоварах.
Ну это Вы зря. Перед тем как что-то вам показать я лично тестирую заявленные характеристики. Так вот у данного аккумулятора фактическая емкость элементов даже выше паспортной и находится в диапазоне 285-287 А*ч.
@мы безумны Христа ради,1Коринф 4:10 не напишет. Ему это не выгодно))))
Подскажите какой контроллер лучше ставить под 4 таких ячейки?
У меня вопрос (если Вас не затруднит ответить): У меня есть автодом, и ИБП Emersson NXC 20kVa (с мёртвыми аккумуляторами). Могу ли я всю автоматику от этого ИБП подружить с такими АКБ (как в этом видео)? Ведь таким образом я смогу организовать себе в автодоме полноценную 220В сеть, причём с возможностью зарядки, как от 220В, так и от 380В. Как считаете, такая схема реализуема, или я чего-то не догоняю в этом вопросе? :) P.S. Автодом планируется, как автономная база для длительных стоянок в разных странах.
Не забывайте что внутренне сопротивление суммируется при последовательном соединении ячеек. Так что при 4 ячейках и соответственно 12В макс ток будет вчетверо ниже чем для одной ячейки 3,6В
Что-то ты не то написал . Суммировать сопротивление для цепи нагрузки это правильно ,а для источника эдс нет,тк каждый элемент сам вырабатывает ток а не является просто сопротивлением . Вот смотри ,при любом соединении мощность аккумуляторов суммируется впрочем как и емкость если считать в ватт часах . Например условный аккум в 4 вольта и 10 ач имеет емкость 40 вт/час если соединить 4 емкость будет 160 вт/час ( неважно 16 в *10 ач или 4 в * 40 ач ) . Тоже самое и с мощностью отдаваемой в нагрузку . Если аккум условно имеет 4 вольта и может максимально долговременно отдавать 100 ампер то мощность его будет 400ватт и как ты не соединяй 4 штуки ,параллельно или последовательно отдаваемая мощность будет 1600ватт . По твоему же утверждению ,получается что соединив последовательно аккумуляторы мы получаем 16 вольт и 25 ампер ( четырекратное падение тока из-за четырехкратного увеличения сопротивления) и итоговую мощность всей батареи в 400 ватт ,те такую-же как у одного элемента. По твоему получается что сколько не соединяй последовательно аккумуляторы все-равно получаем мощность равную мощности одного элемента? Ты точно в этом уверен и не видишь противоречий? 😊 Вот тебе другой пример : локомотив тащит состав из 100 вагонов ,где каждый вагон это нагрузка =сопротивление ,если к локомотиву в сцепку добавить еще один тяговый локомотив , повысится ли суммарная мощность локомотивов ? Или локомотив ясляется таким же сопротивлением как и вагон и выполняет работу только по перемещению себя самого и не учавствует в тяге состава?или все-таки добавление локомотива позволит им уже тянуть 200 вагонов ? Вот и подумай
Вот это точно
Я посмотрел сколько они стоят, и чуть в осадок не выпал.
Вогнутость-место стыка крышки и корпуса, возможно
Мастер, посоветуйте начинающему, какой лифер у китайцев брать для первого LFP4 аккумулятора? Я имею ввиду 90, 100 или 105 ампер/часов. Я подозреваю, что это одни и те же банки, так ли это? И какую BMS посоветуете? Условие - чтоб вытягивала холодильник.
CATL, CALB, Winston. А ёмкость уже по своему вкусу.
очень - очень многа!
Практически угадали )
@@igorkolobov330 3000 циклов ( не менее ) при разряде глубиной до 80 процентов, токами не более 140 Ампер. При этом спустя 3000 циклов аккумулятор не умирает, а просто теряет около 20 процентов ёмкости и остаётся полностью рабочим.
@@igorkolobov330 Я не раз тестировал аккумуляторы с гарантированной наработкой около 4-5 тысяч циклов DoD 90-100 процентов. И аккумуляторы имели остаточную ёмкость в районе 70 процентов. Так что знаю о чём говорю. 3000 циклов без какого либо труда они служат.
Почему нет,такого потребителя в природе,а как же автозвук,где усилители,сосут бешенные токи на 12 вольт?
Бешеные? Это какие. Максимум, что я видел вживую - это 6кВт "музмощи" на цифровиках. То есть, реальных 6кВт, а не ютубных или форумных. Но нужно понимать, что эти 6кВт - это в прыжке. Если посчитать среднее продолжительное, получится половина, а то и меньше. А уж 500А кратковременно и обычный кислосвинец дунет. Если живой.
@@notskin если в авто уселителей,суммарно усей на 20-40 квт,то с учётом всех потерь,роста сопротивлений и т.д.,потребление уйдёт за 10квт и больше,а таких машин у нас на юге,не мало,да и у меня самого усей на 10+квт,но я пока упираюсь в питание!
@@user-vy8os7hu4q коль, у меня полный склад усилителей, на которых написано "1200W", "2000W" и т.д., а реальной электрической мощности - по 100-150Вт. Я знаю, что южане народ специфицкий и творят, частенько, невообразимые вещи, но от всего этого "полно машин по 20-40кВт" мне только еще смешнее.
@@notskin я ж и говорю,что усилителей на 20-40квт по заявке,поэтому с учетом всех потерь и т.д.не один и не пару квт выйдет,а много больше,при чём это замеры,как потребления тока,так и вышедшей мощности,есть и такие уси,как ты сказал,но не все такие!
@@notskin А что, реально! Мотаешь трансформатор преобразователя для усилителя проводом 50мм2, динамики мотаешь кг25, подвесы для них из покрышек... + 10 генераторов и штук 10 акк. Главное стекла демонтировать и двигатель не глушить. Фары можно в качестве цветомузыки использовать...
Здравствуйте. Где и как преобрести. И хотелось бы узнать цену.