Koenigsegg против Tesla Plaid против Hayabusa: ГОНКА

2023 ж. 17 Мау.
1 841 330 Рет қаралды

#carwow #koenigsegg #suzuki #tesla
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Наконец-то… нам удалось заполучить Koenigsegg для драг-заезда carwow!!
Мэт за рулём Koenigsegg Agera RST, и он будет состязаться с Tesla Model S PLAID и Suzuki Hayabusa с установленным на мотор компрессором!
Давайте сравним этих зверюг, начнём, разумеется, с Koenigsegg: он оснащён невероятным 5-литровым V8 с двойным турбонаддувом с невероятной отдачей 1360 л.с. и 1573 Нм момента; 7-ступенчатая коробка с двумя сцеплениями и задний привод. Кроме того, эта машина очень лёгкая, её снаряжённая масса 1395 кг; и это совершенно точно самая дорогая машина за всю историю заездов carwow - её оценивают в 3,5 миллиона фунтов!!
Далее Tesla Model S Plaid: она оснащена тремя электромоторами совокупной отдачей 1020 л.с. и 1420 Нм момента, тяга раздаётся на все четыре колеса. Так как это электромобиль, его снаряжённая масса ожидаемо немаленькая - 2190 кг.
И наконец, мотоцикл Hayabusa, причём не абы какой Suzuki Hayabusa: на него поставили компрессор, и теперь его 1,3-литровый 4-цилиндровый мотор выдаёт 385 л.с. и 280 Нм момента! Тяга отправляется назад и, разумеется, масса совсем невелика - 257 кг.
Так что же получится по итогу: электротяга обеспечит Tesla победу? Или её одержат Koenigsegg или Hayabusa? Есть лишь один способ выяснить… ПОГНАЛИ!
Рекордное время 1/4 мили на новом ГИПЕРКАРЕ: • Установил мировой реко...
Tesla Model S PLAID против Ferrari SF90 против Porsche 911 Turbo S: • Tesla Model S PLAID пр...
Спасибо за предоставленные:
- Koenigsegg: @wam_barn
- Tesla: aawireless.io/carwow
- Suzuki Hayabusa: @TTSPerformance и @BikeWorldTVshow
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - reviewmycar@carwow.co.uk
Канал Мэта - @MatWatsonCars
Оригинальное видео от 17.06.2023
Ссылка: • Koenigsegg v Tesla Pla...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

Пікірлер
  • Яйца у мотоциклиста стальные! 👍🔥

    @Magdag..@Magdag..10 ай бұрын
    • из сплава адамантия и вибраниума)

      @user-jc7tb3mt2f@user-jc7tb3mt2f10 ай бұрын
    • ​@@user-jc7tb3mt2f возможно он их отсьединил

      @painkiller6644@painkiller664410 ай бұрын
    • @@painkiller6644 🤣👍

      @Magdag..@Magdag..10 ай бұрын
    • @@user-jc7tb3mt2f значит достоин

      @carlsjjohnson8958@carlsjjohnson895810 ай бұрын
    • сузуки хаябуса это самый быстрый мотоцикл в мире если брать с завода его назвали в честь одной и самой быстрой птицы Хаябус

      @user-zi8hp2pu3r@user-zi8hp2pu3r10 ай бұрын
  • КЕНИГСЕГ ДОЖДАЛСЯ!!!

    @lorexxx1335@lorexxx133510 ай бұрын
    • Я тоже ждал!

      @ARBUZZZZ@ARBUZZZZ10 ай бұрын
    • У меня в пабге такой же

      @ecstatsy@ecstatsy10 ай бұрын
    • +++++

      @user-sk9mz5ng8z@user-sk9mz5ng8z10 ай бұрын
    • Тоже

      @user-lv9gb9jx4i@user-lv9gb9jx4i10 ай бұрын
    • Ураа

      @user-on5rn9tr6z@user-on5rn9tr6z10 ай бұрын
  • Для тех, кто не любит болтовни, экономит время, Гонка с 6:35 Второй заезд с 9:05 Третий заезд с 10:35 Заезд с хода: 12:28

    @jasonbourne7134@jasonbourne71349 ай бұрын
    • Дай бог тебе здоровья!

      @user-wr4yf3xp4y@user-wr4yf3xp4y9 ай бұрын
    • Дай Бог тебе здоровья вдвойне!!!

      @MrEgor87@MrEgor879 ай бұрын
    • Хоть что-то полезное в коментах

      @Adaptive8@Adaptive89 ай бұрын
    • Ай тыж молодец! Пусть боги ниспошлют тебе богатую любовницу с 6 м размером груди.

      @Andreydron37@Andreydron379 ай бұрын
    • Красавчик! 👍

      @dimm283@dimm2839 ай бұрын
  • Мотоциклиста засудили)) Он каждый заезд запаздывал и стартовал позже, но всё равно приезжал первый и почти первый) Так что мотик топ в этом заезде))

    @user-wu1dl1hf1y@user-wu1dl1hf1y10 ай бұрын
    • Да еще и опаздывал переключать передачи, каждый раз в отсечку

      @donjuangeo@donjuangeo10 ай бұрын
    • сузуки хаябуса это самый быстрый мотоцикл в мире если брать с завода его назвали в честь одной и самой быстрой птицы Хаябус

      @user-zi8hp2pu3r@user-zi8hp2pu3r10 ай бұрын
    • @@user-zi8hp2pu3r нынче самый быстрый Н2

      @stivenmabry@stivenmabry10 ай бұрын
    • @@stivenmabry вроде сейчас самый быстрый серийный это H2R - у него в стоке дури как у турбированых хаябус.

      @user-mn8ru4su3m@user-mn8ru4su3m10 ай бұрын
    • Ну по моему нет ни одного выпуска, где мотоцикл так гонял, как в этом выпуске. Обычно тачки всегда были быстрее. Может я конечно что-то не помню

      @user-wu1dl1hf1y@user-wu1dl1hf1y10 ай бұрын
  • Мотоциклу надо было дать второй шанс в гонке с ходу

    @Android94@Android9410 ай бұрын
    • так как ебинсег стоит хулиард режиссерам пришлось "подкинуть" хоть одну победу сходу и это победа называется сходу..... Если мотоцикл с места постоянно опережал машины то с какого хера он отставал с ходу? Соответственно такой мотоцикл по прямой их рвет но деньги решают.

      @alexej19800325@alexej1980032510 ай бұрын
    • @@loh6662_ нах ты сам себе лайкнул? гашишмэн? Что они всю гонку делали? Разве не разгонялись?

      @alexej19800325@alexej1980032510 ай бұрын
    • @@loh6662_ а все с тобой ясно...нарик с датой регистрации 2022 года

      @alexej19800325@alexej1980032510 ай бұрын
    • ​@@alexej19800325 с сходу не хватает просто крутящего момента

      @Riga_Style@Riga_Style10 ай бұрын
    • ​@@alexej19800325 типичный Алеша 😅

      @JohnDoe-uv8zx@JohnDoe-uv8zx10 ай бұрын
  • Заезд- супер! Но можно было мотоциклу дать еще один шанс в гонке с ходу

    @user-hu7bf8ec1w@user-hu7bf8ec1w10 ай бұрын
    • Согласен, чел вообще не знал, когда дать по газам.

      @SPIDER_55@SPIDER_5510 ай бұрын
    • Обидно за него.

      @SPIDER_55@SPIDER_5510 ай бұрын
    • У машин не было бы шансов

      @gggforce4993@gggforce499310 ай бұрын
    • так как ебинсег стоит хулиард режиссерам пришлось "подкинуть" хоть одну победу сходу и это победа называется сходу..... Если мотоцикл с места постоянно опережал машины то с какого хера он отставал с ходу? Соответственно такой мотоцикл по прямой их рвет но деньги решают.

      @alexej19800325@alexej1980032510 ай бұрын
    • сузуки хаябуса это самый быстрый мотоцикл в мире если брать с завода его назвали в честь одной и самой быстрой птицы Хаябус

      @user-zi8hp2pu3r@user-zi8hp2pu3r10 ай бұрын
  • +350 млн рублей - достойная цена, чтобы во время езды у вас вылетали дефлекторы 👏👏👏

    @allsmiles620@allsmiles62010 ай бұрын
    • вопшето 375 лямов

      @JS-dm9ur@JS-dm9ur10 ай бұрын
    • @@JS-dm9ur ну на то он и написал

      @user-od2km2cx4o@user-od2km2cx4o10 ай бұрын
    • @@JS-dm9ur написал «+350 млн рублей»

      @allsmiles620@allsmiles62010 ай бұрын
    • Bugatti привет

      @stepansunboy8000@stepansunboy800010 ай бұрын
    • Бывает!

      @Dima-ve7dl@Dima-ve7dl10 ай бұрын
  • Кенигсегг настолько быстр,что воздуховоды на ходу отлетают😂😅

    @verstappen_1@verstappen_110 ай бұрын
    • Скинь таймкод

      @egrpro8270@egrpro827010 ай бұрын
    • ​@@egrpro8270 он наверное перепутал не воздуховод а дефлектор, 13:21 сек

      @4play30@4play3010 ай бұрын
    • Проиграл вчистую на 1/4 Тесле и байку, да уж, быстр)))

      @pearlvision7156@pearlvision715610 ай бұрын
    • @@pearlvision7156489 км/ч не быстр? Ты зачем на квотер смотришь? Этот автомобиль абсолютно не для 1/4 мили, этой дистанции ему тупо мало, она только только ехать начинает как заканчивается дистация, задний привод на такой мощности не может реализовать весь потенциал, это физика, ее не обманешь.

      @densky9488@densky948810 ай бұрын
    • ​@@densky9488бензина не хватит😂😂😂

      @rufattomayev7939@rufattomayev793910 ай бұрын
  • Нужно отдать должное мотику, удержать его очень сложно, а ещё тормозить🙃

    @ufc9751@ufc975110 ай бұрын
    • Ричард гигачад настоящий

      @Madmiata79@Madmiata799 ай бұрын
    • Тормозить не так уж и сложно, там abs, говорю, как мотоциклист

      @user-dt8mr6li9i@user-dt8mr6li9i9 ай бұрын
  • Приятно что у Янни нет отсечки оборотов)))

    @user-jc7tb3mt2f@user-jc7tb3mt2f10 ай бұрын
    • Ахаха😂😂

      @user-dh1ub1sb6@user-dh1ub1sb610 ай бұрын
    • Работает чисто ногой.

      @Stiv689@Stiv68910 ай бұрын
    • Сначала почитал коменты и не понял этого прикола, а потом посмотрел первые 3 минуты 😀

      @Jopshedricaopcaca@Jopshedricaopcaca10 ай бұрын
  • Меня всегда радует гонка, когда Яни побеждает 🎉

    @dimaeliseev453@dimaeliseev45310 ай бұрын
    • А меня всегда раздражает эта мерзкая чушанба

      @ae5655@ae565510 ай бұрын
  • Офигеть, Koenigseg на канале, Мэт красава❤

    @artemgame6592@artemgame659210 ай бұрын
    • gg

      @user-us5hq2dz3w@user-us5hq2dz3w10 ай бұрын
    • Который всем продул на 1/4 мили)))

      @pearlvision7156@pearlvision715610 ай бұрын
    • @@pearlvision7156 какова максимальная скорость теслы ?)))

      @user-ul6wb5te5g@user-ul6wb5te5g10 ай бұрын
    • ​@@pearlvision7156 глупый ты какой то и под каждым комментом теперь об этом распространяешься

      @whteshark9585@whteshark958510 ай бұрын
    • @@user-ul6wb5te5g заезд не на максималку если вы не заметили. Никогда не понимал ожидания Кенигсег в квотере. Он же продует даже некоторым спорткарам

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x10 ай бұрын
  • Сложилось впечатление не полноценного заезда, остались не решённые вопросы. Странно что с ходу была одна гонка, а не 2 как обычно, да и байк не стартовал полноценно. Думаю это также из-за отсутствия связи с мотоциклистом. Вообще в шлемах тоже бывает связь, может с мотоциклистами пора другую связь наладить, а не через ручную рацию/ жесты руками? Всё таки уже 21 век!)

    @golos_ochevidnosti@golos_ochevidnosti10 ай бұрын
    • у меня уже лет 10 назад была прекрасная гарнитура в шлем Scala rider G4 к которой подключалась рация, про телефон по блютусу уж молчу. так что видимо карвав не желают заморачиваться, так как технические решения уже давно доступны

      @Taganskii@Taganskii10 ай бұрын
  • В тачке за три ляма дефлектор выпал?😂

    @user-vi3go1vq7r@user-vi3go1vq7r9 ай бұрын
  • Дождался Кёнингсегг, теперь нужно гонку Кёнигсегг и Бугатти 🤤

    @user-fq7zu6ol6q@user-fq7zu6ol6q10 ай бұрын
    • Ее не будет )

      @dimazamula8947@dimazamula894710 ай бұрын
    • Сходу кенегсек с места буггати,все очевидно😒

      @lovedog632@lovedog63210 ай бұрын
    • ​@@lovedog632тю тю? Бугатти на полтонны тяжелее чем кенигсег, с чего он должен с места быстрее быть

      @xamzo5791@xamzo579110 ай бұрын
    • ​@@xamzo5791из-за полного привода...

      @user-yi7fo5hp5f@user-yi7fo5hp5f9 ай бұрын
  • На моте человек подтупливал... То раньше тронул. То позже. Передачи в отсечку, а переключать не торопился. Короче потенциал Сузуки не раскрыт 😀

    @_ViktorZinin_@_ViktorZinin_10 ай бұрын
    • 100% согласен

      @paultraveler5877@paultraveler587710 ай бұрын
    • Он же компрессорный,угадать в оптимальные обороты на таком мотоцикле это доли секунд. Думаю он бы их уделал,во всем кроме торможения,все во времени переключения,и эти клетки между ними

      @user-ri3gy9lm9g@user-ri3gy9lm9g10 ай бұрын
    • @@user-ri3gy9lm9g Это понятно, что управлять им сложно. Это не на авто тупо тапок давить. Но тем не менее...

      @_ViktorZinin_@_ViktorZinin_10 ай бұрын
    • Клевки😊

      @user-ri3gy9lm9g@user-ri3gy9lm9g10 ай бұрын
    • @@user-ri3gy9lm9g Что там угадывать, на нем должен быть квик шифтер если адекватно тюнинговали, да и блинкер можно настроить под нынешние параметры. Тут скорее просто подтупливал мотоциклист.

      @user-ul7xt9hv8v@user-ul7xt9hv8v10 ай бұрын
  • Больше мотоциклов в выпусках!

    @InegoMinblan@InegoMinblan10 ай бұрын
  • Я удивляюсь, как владелец Koenigsegg доверил машину Мэту

    @user-jf2dp5ui9s@user-jf2dp5ui9s10 ай бұрын
    • Я не понимаю почему ему не доверять..

      @Riga_Style@Riga_Style10 ай бұрын
    • Мэтт опытный специалист, я думаю ему вполне можно доверять такие авто

      @EighthShade201@EighthShade20110 ай бұрын
    • Мэт не Аркаша - чего бы не дать ему погонять?

      @user-mn8ru4su3m@user-mn8ru4su3m10 ай бұрын
    • ​@@user-mn8ru4su3m а какие вопросы к аркаше, он опытный водитель, который на самом деле правильно и со знанием дела относится к машинам, а ломаются они только потому, что это корчи, где это нормально

      @ss_n.@ss_n.10 ай бұрын
    • А помните как водила Бугатти зажал дать Мэту порулить🥲

      @rakuzan6467@rakuzan646710 ай бұрын
  • Яни - самый позитивный грек и ведущий которых я только видел 😆

    @tsvet123@tsvet12310 ай бұрын
    • Это армянин!

      @michmanm3438@michmanm34389 ай бұрын
    • @@michmanm3438 он греком себя называет

      @tsvet123@tsvet1239 ай бұрын
    • Короче адская смесь индуса+грека+армяна

      @user-qf6vu5fo8d@user-qf6vu5fo8d7 ай бұрын
    • @@user-qf6vu5fo8d Да там армянином даже и не пахнет, он добрый и бескорыстный в нормальном смысле этого слова, посмотрите их первое интервью, он до-до (чувак) и уважуха ему, ни грамма алчной крови с потерянного арарата

      @tsvet123@tsvet1237 ай бұрын
    • @@tsvet123 а чего быть корыстным, когда он уже им стал? Что у него денег нет???

      @michmanm3438@michmanm34387 ай бұрын
  • Моцик насовал за щеку машинкам )

    @0rth0d0x@0rth0d0x8 ай бұрын
  • На самом деле, хотелось бы сказать спасибо Тому, не каждый владелец такого авто дал бы просто постоять рядом с ней, не то что отдать руль на боевые заезды!!!

    @BobLim-xd1cg@BobLim-xd1cg9 ай бұрын
  • Какой бы не была быстрая Тесла , Кенигсаг в самое сердце ❤

    @abbosxolbaev1004@abbosxolbaev100410 ай бұрын
    • кенигсегг ведро с болтами которых всего лишь несколько штук.вот производили бы их миллионами тогда другой разговор

      @yiogurter@yiogurter10 ай бұрын
    • @@yiogurter чего плохого то что машина не в массовом производстве ? И если была бы покупательная способность то ее тоже много бы производили

      @abbosxolbaev1004@abbosxolbaev100410 ай бұрын
    • ​@@yiogurter🤣🤣🤣 Регера уничтожила рекорд Римац Невера 0 - 400 - 0. Снова быстрейший серийный авто. Ведро это БМВ с одноразовым двигателем из алюмишки😂

      @rodiongub9543@rodiongub954310 ай бұрын
    • @@rodiongub9543 по этому видео видно что это корч в котором всё сыпится .Уничтожить оно может только бензин больше ничего

      @yiogurter@yiogurter10 ай бұрын
    • Бензин и масло в сердце, в крови)

      @assxomyak4412@assxomyak441210 ай бұрын
  • «Ура, Ричард не убился»🤣🤣🤣🤣

    @Azarina0@Azarina07 ай бұрын
  • Надо было сажать на мотоцикл парня из видео Porsche 918 Spyder VS Moto GP. Там байкер весил 55кг 🎉

    @paultraveler5877@paultraveler587710 ай бұрын
    • Даньку Педросу?

      @user-nz3zs1sm1p@user-nz3zs1sm1p10 ай бұрын
    • сузуки хаябуса это самый быстрый мотоцикл в мире если брать с завода его назвали в честь одной и самой быстрой птицы Хаябус

      @user-zi8hp2pu3r@user-zi8hp2pu3r10 ай бұрын
    • @@user-zi8hp2pu3r Kawasaki h2r на досуге загугли.

      @user-nz3zs1sm1p@user-nz3zs1sm1p10 ай бұрын
  • Я от одного превью офигел, ибо очень ждал кёнигсег который невероятно сильно нравится, это круто!!!

    @andrik_rock@andrik_rock10 ай бұрын
    • И успешно проиграл всем на 1/4 мили)))

      @pearlvision7156@pearlvision715610 ай бұрын
    • @@pearlvision7156за то порвал в заезду с ходу как тузик грелку

      @densky9488@densky948810 ай бұрын
    • @@pearlvision7156эта машина уже устарела и она не про 1/4 мили,с ее максималкой эти ,,все’’ близко не стоят

      @khabibbutaev3619@khabibbutaev361910 ай бұрын
    • @@khabibbutaev3619 ну здесь же не про максималку, а про дрэгрэйс, нафига её сюда везли тогда, раз она не может ехать даже 1/4?

      @pearlvision7156@pearlvision715610 ай бұрын
    • @@pearlvision7156 чтобы посмотреть на результат,а гонку сходу она выиграла

      @khabibbutaev3619@khabibbutaev361910 ай бұрын
  • Пилот на Сузуки вообще не опытный. Часто в отсечку , а ещё и ноги раздвигает при разгоне да и не ложиться на бак .

    @user-hu3mx9wb2x@user-hu3mx9wb2x10 ай бұрын
    • Тоже так показалось.

      @_ViktorZinin_@_ViktorZinin_10 ай бұрын
  • НАКОНЕЦ ТО КЕНИГСЕГГ!!!!! Я так его ждал. Спасибо Мэт

    @UmarOmarov-pw1jp@UmarOmarov-pw1jp10 ай бұрын
  • 3,5ляма и отваливается воздуховод , дверь не закрывается)

    @shoscar45@shoscar4510 ай бұрын
    • Ещё лям и доработают 😁

      @_ViktorZinin_@_ViktorZinin_10 ай бұрын
    • 3,5 ляма едет всего 10,2 на 1/4 мили, это результат Феррари Писта или Порше 911, которые не гиперкары ни разу))

      @pearlvision7156@pearlvision715610 ай бұрын
    • ​@@pearlvision7156а чё, весь мир вертится вокруг 1/4 мили? Он 450км/ч едет, твоя Писта и Порше так могут?😅

      @FeJIiX@FeJIiX10 ай бұрын
    • @@FeJIiXна треке ему Porsche в рот насуёт!

      @Magdag..@Magdag..10 ай бұрын
    • @@FeJIiX нафига кому нужны эти 450км/ч? Понты погонять, не более. 1/4 признанный стандарт мировой.

      @pearlvision7156@pearlvision715610 ай бұрын
  • Знаете, что я вспомнил 😅Это старт лёгких атлетов, когда оператор бежал впереди бегунов и снимать ещё успевал😅То же самое и здесь, все отстали от теслы, но оператор с правой стороны объехал 😅

    @Le_persone@Le_persone10 ай бұрын
  • Конечно смешно видеть как у машины за 3.5 ляма детали интерера в салоне отваливаются :D Интересно, в бугатти так же бывает, или всетаки сборка солидней будет...

    @P0werINC.@P0werINC.10 ай бұрын
    • солиднее конечно, бугатти это ваг а кениксег это производство в ангаре, к тому же тачки разные - бугатти это ездить каждый день по городу можно и комфорт а кенигсег чтобы стояла в коллекции, ну если фрик то можно и ездить на ней иногда.

      @Innervizionman@Innervizionman10 ай бұрын
    • На Бугатти качество как на ролсе. Там сделано все с душой

      @furai4537@furai453710 ай бұрын
    • @@Innervizionmanда я смотрю эксперт, всю жизнь на гиперкарах гоняешь, молодец!!!!

      @tu1en1i15@tu1en1i1510 ай бұрын
    • ​@@tu1en1i15просто у бугатти не было таких косяков, если бы было то сколько журналистов писали бы это, а кунисег наоборот , его минусы не показывают, просто говорят его рекорды которые с воздуха.

      @HAMMER13@HAMMER1310 ай бұрын
    • Конечно солиднее, у Бугатти сборка лучше и дороже, комфорт есть в отличие от кенигсегг

      @SadKing121@SadKing12110 ай бұрын
  • Ну что ж.. у меня уже есть солнечные очки с синими стеклами как у Тома. Осталось найти $3.500.000 😅 Спасибо Тому за тачку

    @paultraveler5877@paultraveler587710 ай бұрын
  • Если Илон Маск смотрит карвау, то каждый раз угорает со своей разаработки😂

    @kostaa5499@kostaa549910 ай бұрын
    • а что в его разработке? Судя по времени угорают и порше и сф90 и даже 1000 сильный м5)) Он много кому проигрывает и это логично. Время такое и у 720 и гт2рс и у писты))

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x10 ай бұрын
    • Это универсальный автомобильный, за не кучу денег.

      @kostaa5499@kostaa549910 ай бұрын
    • @@kostaa5499 А что бмв на 1000+ сил не такой? Или ауди или любой другой с 1000 сил и полным приводом с 4 дверьми и 5 местами?

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x10 ай бұрын
    • Тут всё из коробки, а Ваш пример, нужно дорабатывать.

      @kostaa5499@kostaa549910 ай бұрын
    • @@kostaa5499 А это не имеет НИКАКОГО отношения к нашей теме. Просто делает такое любой такой мощности и на полном приводе. У вас просто любителей троллейбусов выбора нет. За вас решают, сколько у вас будет сил. Маск решил 1020, значит так и будет. И так будет пока он не захочет залить новую прошивку и повысить(если сможет) для вас у вас тюнинга нет. А я купил авто и захотел сделал 700л.с или 1000 и поехал быстрей. Так что большой минус, что у вас только завод

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x10 ай бұрын
  • Что толку с 1400 лс если машина не может их реализовать. Просто очень очень дорогой корч. От того они и не ездят на нюрбурринге, потому что проедут как кайман по времени

    @dogmat@dogmat10 ай бұрын
    • Хуже каймана

      @lliprot3878@lliprot387810 ай бұрын
    • Абсолютно с вами согласен.

      @user-qq7cx2jk4f@user-qq7cx2jk4f8 ай бұрын
  • Единственный выпуск, перевода которого я не дождался. Посмотрел сразу в оригинале, некоторые слова не понял, но и не нужно оно мне)

    @lourance1707@lourance170710 ай бұрын
    • Я расстроен немного, надеюсь проблема была какая-нибудь у агеры, например непрогретая резина, иначе было бы слишком обидно за отставание😢😢

      @user-rf9ro4op4f@user-rf9ro4op4f10 ай бұрын
    • @@user-rf9ro4op4fда видно что не прогрели, да и топливо не то, как он сам сказал

      @mikinhomik5090@mikinhomik509010 ай бұрын
    • ​@@user-rf9ro4op4f плохое покрытие

      @user-zh8mp5nu8z@user-zh8mp5nu8z10 ай бұрын
    • @@user-rf9ro4op4f да за что обижаться на нее, задний привод против полноприводной электро-тяги..ну чуть чуть соображалку то подключайте

      @elijahne@elijahne10 ай бұрын
  • Как же тесла тр@хает все эти супер-пупер-гиперкары. Серийная (не корч от тюнингового ателье) и дешевая (относительно) повозка которых навалом в автосалонах тр@хает эксклюзивные автомобили ручной сборки насквозь из титана, карбона и алькантары на которые очередь из желающих на годы. Маск просто взял и обесценил всё что было раньше.

    @truelove1381@truelove138110 ай бұрын
    • твою теслу тр@хнет аналогичной мощности бмв, только у бмв еще все в порядке с качеством,а то у твоей теслы недавно по новостям показали ка руль отвалился во время езды. Гавно гавно и стоит. Когда норм зацеп хотя бы от 100кмч по дороге, Кенигсег твою теслу в тряпки разорвет. У него 3.2 100-200 а у теслы 4 сек) С места она уезжает ТОЛЬКО из за полного привода. 1000 л.с и полный привод и это весь секрет успеха. такое делают очень многие, когда в этом есть необходимость. Маск просто первый сделал это с завода И ВСЕ! Больше никакого волшебства

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x10 ай бұрын
    • Красава

      @axmedi444@axmedi44410 ай бұрын
    • А римак тогда что сделает

      @arturpimenov8853@arturpimenov88538 ай бұрын
  • Кенигсег в салоне какой то треш 🤦🏻‍♂️ Как будто моя бабуля из старых джинсов салон сшила 😂 ручка на двери вообще пц 🤣

    @accauka@accauka10 ай бұрын
    • та ничего, зато 3,5 ляма за машину, кторая едет 10,4 секунды на 1/4 мили)))

      @pearlvision7156@pearlvision715610 ай бұрын
    • @@pearlvision7156 какая заднеприводная машина с такой же мощностью лучше проехала бы?

      @danielveretennikov9035@danielveretennikov903510 ай бұрын
    • @@danielveretennikov9035 зачем тогда принимать участие в этой гонке, заведо зная о проигрыше из-за заднего привода?

      @pearlvision7156@pearlvision715610 ай бұрын
    • ​@@danielveretennikov9035Макларен 765лт

      @furai4537@furai453710 ай бұрын
    • @@pearlvision7156 ради интереса, не? Много ведь кто в ютубе на кенигсег гонял (нет)

      @danielveretennikov9035@danielveretennikov903510 ай бұрын
  • Я думаю, после этой гонки тесле пора на зарядку.

    @baludali6203@baludali62039 ай бұрын
  • Где еще посмотришь такие гонки. Класс . Супер.

    @user-ir2qz6pc1n@user-ir2qz6pc1n6 ай бұрын
  • Если все делать правильно, то из них троих самый быстрый это мотоцикл..

    @user-rl3qw8oq2j@user-rl3qw8oq2j10 ай бұрын
    • При максимальной скорости кенигсегг , 1/4 мил сузуки быстрее

      @anonim-dp1jq@anonim-dp1jq10 ай бұрын
    • @@anonim-dp1jq 1/4, 1/2 мили и на милю буса будет быстрее. Максималка, да, скорее всего да кениг будет быстрее , хотя такая буса, тоже наверное планку 400 км/ч возьмёт. Но заезды на максималку как правило не делают., а все типовые дисциплины по заезду скорее буса возьмёт.. Никому эти 400 ++ км/ч уже не интересны..

      @user-rl3qw8oq2j@user-rl3qw8oq2j10 ай бұрын
    • @@user-rl3qw8oq2j Нет, у бусы 300 с небольшим максималка.

      @Alex_White_@Alex_White_10 ай бұрын
  • Моцик самый лучший , это сумасшедшая вещь

    @26830711@268307116 ай бұрын
  • Классный заезд)байк лютый,тесла быстрая но на любителя,кенигсег безумный)

    @subarubrzdream2514@subarubrzdream251410 ай бұрын
    • сузуки хаябуса это самый быстрый мотоцикл в мире если брать с завода его назвали в честь одной и самой быстрой птицы Хаябус

      @user-zi8hp2pu3r@user-zi8hp2pu3r10 ай бұрын
    • @@user-zi8hp2pu3r о как, всегда полезно узнать что то новое. 👍

      @subarubrzdream2514@subarubrzdream251410 ай бұрын
    • @@user-zi8hp2pu3r с завода сузуки самый быстрый

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x10 ай бұрын
    • ​​​​@@user-zi8hp2pu3rред полный. Хаябуса далеко не самый быстрый мотоцикл с завода, тот же bmw s1000rr, Kawasaki ninja h2r , mtt y2k, Ducati Panigale S - легко обгонят Хаябусу.

      @plaguedoc7431@plaguedoc743110 ай бұрын
    • @@user-zi8hp2pu3r кавасаки ниндзя

      @hubblesite2245@hubblesite22459 ай бұрын
  • Тесла дергает все подряд и бугати широн дёрнула

    @axmedi444@axmedi44410 ай бұрын
    • Жалко что машина сама по себе так себе мягко говоря, кроме набора скорости нету ничего в ней, как и хорошей сборки, 20-30к ее цена, и то не купил бы, лучше на немце ездить)

      @vilprix4915@vilprix491510 ай бұрын
    • @@vilprix4915 самая технологичная, самая быстрая, авто пилот лучший,самая энергоэфективная из электричек зимой едет лучше чем двс так как 3 мотора, можно очень долго перечислять,машины с двс с такой мощностью обслуживать сотни раз дороже, единственный её не достаток это качество сборки, но есть одно большое но!!!!!!!смотря с чем сравнивать с если сравнивать с порше порш компания у которой качество сборки лучшее в мире с такими гигантами как немцы которым по 100 лет ей не потягаться именно в сборке, но с такими как конигзег или с подобными компаниями она в разы лучше

      @axmedi444@axmedi44410 ай бұрын
    • ​@@axmedi444 В испытаниях ассоциации EuroNCAP участвовал электрокар Tesla Model S. Помимо прочих результатов испытаний эксперты ассоциации опубликовали и отдельную ремарку касательно названия этой опции. Испытатели заявили, что, во-первых, системы, которые используются на современных автомобилях, требуют постоянного контроля со стороны человека. Во-вторых, использование полного "автопилота" до сих пор не находится в правовом поле и не разрешено юридически. хватит распрострянть фейки про это пластиковое ведро. Новости последние посмотри про нее.. У чувака в сша рпуль отвалился во время езды. гавно а не машина🤣

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x10 ай бұрын
    • @@user-kd5st5ty5x в том же евронкап она получила лучшую аценку за повреждения расскажи мне об этот ещё давай

      @axmedi444@axmedi44410 ай бұрын
    • @@axmedi444 У Tesla во время движения отвалился руль. Снова Владелец приобрел электрокар всего неделю назад Пользователи Tesla нередко жалуются на различные неисправности и огрехи сборки электрокаров. Одна из самых пугающих жалоб связана с рулем, отваливающимся прямо на ходу. Так, один из владельцев Model Y рассказал, что его кроссовер решил «отбросить» руль во время движения по шоссе, что закономерно побудило его написать пост в соцсетях, отметив главу Tesla Илона Маска и несколько других популярных аккаунтов. Примечательно, что такой инцидент с Tesla происходит не впервые. Можешь выводы своей евронкап оставить себе на память. Чипированным теслофилам можно рассказать что угодно. Для меня показательно что с ней происходит в реальности. В реальности это разваливающееся ведро.

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x10 ай бұрын
  • Как приятно когда мотик побеждает!

    @Todd_O_SOP_3465@Todd_O_SOP_346510 ай бұрын
  • Блин на обычном канале carwow вышло сравнение 911 gt3 и 718 gt4 rs очень хотелось бы посмотреть уже переведённую

    @s1mk_editz@s1mk_editz10 ай бұрын
    • В браузере яндекс с алисой все переведется в автомате с многоголосовым переводом

      @rolftuningru@rolftuningru10 ай бұрын
  • Итог мотак за 2ляма рублей и с тюнингом на 5-7к баксов быстрее этих дорогущих повозок. Только одно, но - на таком мотоцикле нужен большой опыт чтобы грамотно реализовывать такую мощность и не размотаться

    @Korotaev990@Korotaev99010 ай бұрын
  • Для цены всего в 10 лямов рублей тесла просто шокирует своей динамикой! респектище конструкторам, так она еще и практичная, 5 мест + вместительный багаж. а вот кониг который стоит 390 000 000 рупей, как 39 тесл, не очень то и быстрый с места, но это и не удивительно, так как это задний привод, был бы полный, тогда все могло быть по другому. Мотики эт на любителя, респект отважному чуваку на мотике.

    @user-ht5cm6jh3q@user-ht5cm6jh3q9 ай бұрын
    • конструкторы у батарей и электромотора? ну да ну да.)) Едет так потому что 1020 сил и полный привод.

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x9 ай бұрын
    • @@user-kd5st5ty5x Думаешь конструировать можно только поршня коленвалы рспредвалы и турбины, чтобы больше задували? тогда кто тебе мешает воткнуть в свою тачку 4 электромотора от стиралок + 10 акумов. и зачем правда тратить 10 лямов на теслу...

      @user-ht5cm6jh3q@user-ht5cm6jh3q5 ай бұрын
    • @@user-ht5cm6jh3q о чем это ты пишешь? Где я написал, что мне нужно что то конструировать? Просто тесла из себя ничего сложного не представляет, а едет так просто из 1000 сил и полного привода. Агеру даже 650 сильный Порше сделал. Сравнивает как всегда несрпвнимое

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x5 ай бұрын
  • Мэт всё правильно сделал посигналив, а то полировка вышла бы точно дороже 5000₽😅

    @SCHOKK.@SCHOKK.10 ай бұрын
  • Да вы, угараете... Мотик, явно поддавался! С места против Мота гонять, это вообще Борщ 👀

    @00bfffaxeeagle4@00bfffaxeeagle46 ай бұрын
  • На официальном видео установления рекорда Koeningsegg, мне уже там стало ясно что он 1/4 мили не так уж и быстро проехал. Там по тайму видео удобно можно вычислить, что уходит около 10 секунд.

    @golos_ochevidnosti@golos_ochevidnosti10 ай бұрын
    • 10 ехала Agera One

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x10 ай бұрын
    • Регеру снова рекордсмен 0 - 400 - 0 который недавно установил Невера с 2000 л.с.

      @rodiongub9543@rodiongub954310 ай бұрын
    • @@rodiongub9543 про этот заезд и имелось ввиду

      @golos_ochevidnosti@golos_ochevidnosti10 ай бұрын
  • Да тесла впечатляет сваими результаты. Тесла пабила Кёнигсек в драг заезде 😅. Спасибо за абалдении заезд.

    @disneybgygsthsfgsfhf@disneybgygsthsfgsfhf10 ай бұрын
    • Древний Кёнигсег) Регеру надо или Еско))

      @rodiongub9543@rodiongub954310 ай бұрын
    • @@rodiongub9543 регера еще медленней. Она после 200 только лучше других кенигсегов. от еско толку не больше, он тоже с задним приводом. Только гемеру, она полный

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x10 ай бұрын
    • @@user-kd5st5ty5x А, что даёт квотер??? Куда интереснее 0 - 400 - 0 или Северная петля.

      @rodiongub9543@rodiongub954310 ай бұрын
    • @@rodiongub9543 Вы у меня спрашиваете? Вообще то вы предложили "Регеру надо или Еско))" я и объяснил, что толку тоже не будет. На Ринге гиперкарам тоже не место, они там едут как семейные седаны заряженные по времени

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x10 ай бұрын
    • Марқұм Тесла көз жасына ерік берген шығар 😊

      @BYRKIT548@BYRKIT54810 ай бұрын
  • Сколько мощи в бусе😳😍👍

    @user-fy5cs2qo5q@user-fy5cs2qo5q10 ай бұрын
  • Мне одному кажется что друг Мэта, Яни похож на попугая Яго, из мультика Аладин😂😂😂 имя то еще такое Яни😂😂😂

    @user-tt6iu5ko3l@user-tt6iu5ko3l10 ай бұрын
  • для шоу красиво стартовать одновременно, а для замеров надо брать каждого отдельно. Судя по Тесле и мотоциклу, они придут к финишу одновременно по индивидуальному времени.

    @H6kwwUJ@H6kwwUJ9 ай бұрын
  • Я один за бусу переживал?)❤

    @sashalitvinov3297@sashalitvinov329710 ай бұрын
    • Не ты один

      @MountainNomad@MountainNomad9 ай бұрын
  • Да ну этот кенигсег при всем уважении, порш турбо с также едет, но у него в два раза меньше лошадей, мне даже широн суперспорт больше нравится, хотелось бы заезд кенигсега и бугатти) как два жестких конкурента в скорости)

    @mr_scatman8136@mr_scatman813610 ай бұрын
    • полный привод вы в порше не заметили я так понимаю? супер выводы))

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x10 ай бұрын
    • @@user-kd5st5ty5x А чет я забыл про полный привод сорян)) но все равно даже взять Porsche GT2 RS с задним приводом едет чутка медленней совсем чутка))

      @mr_scatman8136@mr_scatman813610 ай бұрын
    • @@mr_scatman8136 а тут лучше себя покажет авто с двое меньшей мощностью. Оно сразу на все бабки ускоряется, а агера со свомии 1350 и стабилизацией будет бороться до 150кмч не меньше. Тот же мак ларен 765 с весом как кенигсег тут едет 10 сек,а вообще 9.8 по асфальту квотер. Если будет мощность за 1000, уже подет хуже. тут баланс нужен или полный привод

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x10 ай бұрын
    • @@user-kd5st5ty5x ок

      @mr_scatman8136@mr_scatman813610 ай бұрын
  • Но больше всего адреналина всасывает мотоцикл.

    @aleglibert8630@aleglibert86307 ай бұрын
  • смотрел в оригинале, но в озвучке - это нечто 😂особенно если в выпуске есть Янни 😂

    @onaprileighth@onaprileighth10 ай бұрын
  • Мечтал увидеть Кенигсег на канале, мечта сбылась но не оправдалась, Porsche 911 turbo s всё таки быстрее лидер заезда Corwow👍👍👍

    @Venom_K86@Venom_K8610 ай бұрын
    • Кенигсегг быстрейшая тачка в мире, это просто Мет не смог реализовать потенциал!!!!!

      @ashot9681@ashot968110 ай бұрын
    • только когда Порше упирается в отсечку на своих 340, Кенигсег втыкает 5ую из 7. Сравнение опы с пальцем)

      @artemfilatov8161@artemfilatov816110 ай бұрын
    • Имею ввиду прохождение четверть мили porsche фаворит, а не максимальная скорость, bugatti против Кенигсега поставь, вопрос кто выиграет?

      @Venom_K86@Venom_K8610 ай бұрын
    • Или даже пример, у corwow есть видео gtr 1000 лошадей против Ferrari sf90, gtr порвал как тузика Ferrari опять же повторюсь на четверть мили а не максимальная скорость 😂

      @Venom_K86@Venom_K8610 ай бұрын
    • @@artemfilatov8161 Ну а пока Кенигсег едет свои никому не нужные 445км/ч, Порше уничтожает всех На "Северной петле" и делает это годами, не зависимо от стоимости конкурентов. Мне нравится что делает Кристиан, и его идеи, но не нужно трогать Порше.

      @LeshaDTM@LeshaDTM10 ай бұрын
  • В моменте, когда Мэт подъезжал к Янни и мотоциклисту, видно насколько Мэт напряжен и волнуется по его сжиманию челюсти

    @kregus101@kregus10110 ай бұрын
  • Вот это эмоции, самая крутая работа!)))

    @betep489@betep4898 ай бұрын
  • Яни довольный удав когда побеждает ))) Тесла пушка!

    @timonipumba11@timonipumba1110 ай бұрын
  • 6:36 первый заезд 10:36 второй заезд

    @Vlad-sh6xy@Vlad-sh6xy10 ай бұрын
  • Красивый заезд.❤

    @user-pt7hz5tg4c@user-pt7hz5tg4c10 ай бұрын
  • *3:45** - видно как Мэт очкует за дорогущий Кёнегсиг, попросил подальше держаться от него Мотик и Элетровоз)))*

    @namaz_na_1_meste@namaz_na_1_meste10 ай бұрын
  • Было бы очень здорово посмотреть заезд конегзег и Бугатти

    @user-jo6eg3qh4e@user-jo6eg3qh4e10 ай бұрын
    • Ты хотел сказать Кёнигсегг?

      @razor_ramon_@razor_ramon_9 ай бұрын
  • Второй заезд мотоцикл явно затупил.

    @novosibirsk1969@novosibirsk196910 ай бұрын
    • Перестраховался 😄

      @_ViktorZinin_@_ViktorZinin_10 ай бұрын
  • Драг на 402м это все-таки про проклееные спец трассы, когда мощность под 1000 и выше. Мне лично куда интереснее увидеть гонки на милю. Как на Дмитровском полегоне гонялись. Ну или с ходу до 300+

    @Sneg303@Sneg30310 ай бұрын
  • Підкажіть а що краще тйоніксег RST чи RS1?

    @user-go5rb3mz6t@user-go5rb3mz6t9 ай бұрын
  • Всегда хотел такую гонку)

    @user-ff6jn5jb9j@user-ff6jn5jb9j10 ай бұрын
    • Там где Кёнигсег проирывает?))

      @pearlvision7156@pearlvision715610 ай бұрын
    • @@pearlvision7156 контент а4 закончился?

      @elijahne@elijahne10 ай бұрын
    • @@elijahne ???

      @pearlvision7156@pearlvision715610 ай бұрын
    • @@pearlvision7156 Даже тут, под максимально абстрактным камментом ты всё сводишь к проигрышу Кённигсегга на квотере. Тебя что, Кристиан фон Кёнигсегг в школе бил и отбирал у тебя деньги на обеды из-за чего у тебя развился психологический комплекс?

      @SuperSlant@SuperSlant10 ай бұрын
    • ​@@pearlvision7156 кенигсег абсолютно гениальный автомобиль на фоне 99% остальных когда-либо вышедших машин

      @n1cks2077@n1cks207710 ай бұрын
  • Тесла пушка однако

    @user-gh6ll6tc8d@user-gh6ll6tc8d10 ай бұрын
  • Кёнигзег отличная тачка для съёмок заездов сзади😂👍

    @AndreiZimin85@AndreiZimin8510 ай бұрын
  • Наконецто Кионегсег, очеень долго ждал

    @Aidyn07@Aidyn0710 ай бұрын
  • Кёнигсег нужно сделать полноприводным чтоб реализовать мощность !

    @00000007bumer@00000007bumer10 ай бұрын
    • Не нужно, он именно такой каким должен быть, этот гиперкар для движения на максимальных скоростях по автобанам а не для светофорных гонок

      @user-jc7tb3mt2f@user-jc7tb3mt2f10 ай бұрын
    • На полном приводе он не будет таким быстрым с ходу и иметь такую огромную скорость при одинаковой мощности.

      @user-cq7nn4qz4e@user-cq7nn4qz4e10 ай бұрын
    • @@user-cq7nn4qz4e Скорость он потеряет за счет больше диференциалов. Учи физику, школоло

      @Denis832711@Denis83271110 ай бұрын
    • @@user-cq7nn4qz4eБугатти же не теряет на полном приводе

      @mikinhomik5090@mikinhomik509010 ай бұрын
    • @@mikinhomik5090 у него W16, который тупо мощнее. движок как у тепловоза

      @MrPatrick-wr1vy@MrPatrick-wr1vy10 ай бұрын
  • Хочу Bugatti в драгах

    @dfruben3728@dfruben372810 ай бұрын
  • Мэт давай гонку с автомобилями из фильма перевозчик 😊

    @rizvangasainiev6391@rizvangasainiev63919 ай бұрын
  • Классный перевод! Молодцы ребята!

    @ivan_germogenovich@ivan_germogenovich10 ай бұрын
  • Это гонка будет интересной!!

    @Wers_Zer@Wers_Zer10 ай бұрын
    • В итоге унылая получилась

      @dmphxzrche288@dmphxzrche28810 ай бұрын
    • В итоге скучная получилась и позёром для кенигсегг. В салоне разваливается😂 3 мульта за говно сборку

      @SadKing121@SadKing12110 ай бұрын
  • Ух вот это да. Бомбический выпуск👍💯🔥

    @user-wb4iw7qb2t@user-wb4iw7qb2t10 ай бұрын
  • Урааа я этого ждал очень долго!!!!❤❤

    @user-ky4lu3ng3z@user-ky4lu3ng3z7 ай бұрын
  • М...да, тесла конечно мощь.

    @alexxspam843@alexxspam84310 ай бұрын
  • Капец, наконец-то Koenigsegg Agera🥰 Теперь ждём Pagani

    @jokercars1508@jokercars150810 ай бұрын
    • Не просто агера, а RST. Очень редкая и очень особенная что вдвойне придает крутости заезду

      @alexeyurdin8581@alexeyurdin858110 ай бұрын
    • И толку, проиграл всем на 1/4, может Регера лучше справится?

      @pearlvision7156@pearlvision715610 ай бұрын
    • ​@@pearlvision7156он никому не проиграл, во пераых видно что берег авто, во вторых это авто быстрее бугатти и дороже.

      @sergeybreeze9951@sergeybreeze995110 ай бұрын
    • @@sergeybreeze9951 Очевидность реальная, в этой гонке он проиграл всем, надо смириться. Смысл беречь авто, если ты приехал на гонку, бред же))

      @pearlvision7156@pearlvision715610 ай бұрын
    • @@pearlvision7156 ну да, смысл, подумаешь какие-то 3.5 млн фунтов/373 млн рублей, копейки же

      @SWeeezpz@SWeeezpz10 ай бұрын
  • Таким темпом мы скоро может увидем еще и Jesko 🫢

    @95regShamil@95regShamil10 ай бұрын
    • Увидим*

      @razor_ramon_@razor_ramon_9 ай бұрын
  • А пошли бы вы все на трек типа ринга в Германии или Монако 😂😂😂

    @user-iv6ro3ne9j@user-iv6ro3ne9j10 ай бұрын
  • Из всего что видел в жизни я б хотел почувствовать разгон теслы плед и формулы 1 и люсид сапфир

    @yarus6874@yarus68748 ай бұрын
  • Ожидал намного НАМНОГО лучшие показатели !

    @OwU.KAWAIiI@OwU.KAWAIiI10 ай бұрын
    • да, тоже разочарован Кёнигсегом, который всем успешно продул и едет всего 10,2 сек на 1,4 мили, а стоит 3,5 ляма, классный гиперкар)

      @pearlvision7156@pearlvision715610 ай бұрын
    • А чего ещё ожидать от заднего привода. Koenigsegg раскрывает себя в гонке с ходу

      @brakengan@brakengan10 ай бұрын
    • @@brakengan Ну у Мэта главный стандарт именно 1/4 мили, сходу уже вторично.

      @pearlvision7156@pearlvision715610 ай бұрын
    • ​@@pearlvision7156 Имеет лучшее торможение с 400 км/ч, передовые технологии, один из лучших двигателей невероятную коробку передач, это машина шедевр с точки зрения инженерии!

      @user-ul6wb5te5g@user-ul6wb5te5g10 ай бұрын
    • ​@@pearlvision7156 а какая разница какой у Мэтта стандарт? Ты ожидал другого результата от авто с 1200+ сил на задний привод,еще и на таком покрытии? Уже комментов на 15 наткнулся от тебя,и везде "Кёнигсегг всем проиграл"-как будто ты один видео смотрел Агера создавалась для максималки,Тесла же ничего кроме ехать 1/4 и не может,результат вполне логичный.Это тоже самое что устроить между ними зарубу в максималке,или ты и в таком случае во все коменты будешь строчить что Тесла проиграла,как будто это и так не понятно?

      @sssssss8946@sssssss894610 ай бұрын
  • наконец то кёнигсегг. просто охренительная тачилла)))

    @Mr8lack@Mr8lack10 ай бұрын
    • Охренительно всем продул на 1/4 мили, это да)))

      @pearlvision7156@pearlvision715610 ай бұрын
    • @@pearlvision7156 это пофиг)))

      @Mr8lack@Mr8lack10 ай бұрын
    • @@Mr8lack А что тогда охренительного, дизайн?😀

      @pearlvision7156@pearlvision715610 ай бұрын
    • @@pearlvision7156 да, мне по дизайну заходит))) звук двигла бомбический

      @Mr8lack@Mr8lack10 ай бұрын
    • @@Mr8lack Короче, гиперкар за 3,5 ляма едущий 1/4 мили как Порш 911, даже чуть хуже))

      @pearlvision7156@pearlvision715610 ай бұрын
  • Классный контент Мэтью прав насчёт,осторожности с чужими машинами ☝️ а Яни вобще,чудо в перьях 🤣😂😅

    @user-kr3ge9ro3g@user-kr3ge9ro3g10 ай бұрын
  • Какой у Кениксегга звук😍😍😍

    @keupnow@keupnow10 ай бұрын
    • И проигрыш классный всем))

      @pearlvision7156@pearlvision715610 ай бұрын
    • @@pearlvision7156ы хейтер Что ли не пойму?? По каждым коментом эту херню пишешь Уймись, мальчик

      @densky9488@densky948810 ай бұрын
    • @@densky9488Вообще не хейтер, просто ждал другого результата. Не читай, раз не нравится, хочу и пишу, завтра это уже забудется, не переживай так за мои посты))

      @pearlvision7156@pearlvision715610 ай бұрын
    • @@pearlvision7156 знаешь почему ждал? Потому что абсолютно не разбираешься в этом, без обид. А я вот знал что с места Кенигсег никуда не поедет, а электрокар моментально всеми колесами реализует весь потенциал, более того большая масса и низкое ее расположение еще лучше способствовали этому. Чтобы Кенигсег поехвл, нужна проклеенная трасса и цепка резина. На моноприводе невозможно 1250 сил реализовать на таком покрытии. Будь реалистом. Но Кенигсег начинает конкретно еб@шить не сбавляя темп там, где тесла уже просто не разгоняется дальше.

      @densky9488@densky948810 ай бұрын
    • ​@@densky9488 если человек настолько зациклен на обозначении своего мнения, что не может не пропустить даже самые незначительные высказывания, то возможно у этого человека имеется психическое расстройство, связанное с нарушением поведения/эмоций.

      @prospector7122@prospector712210 ай бұрын
  • Поражает не факт того, что Тесла лучше или хуже какого-то суперкара, в частности Кёнигсегга. Очевидно же, что эти авто из разных миров. А то, насколько сильную конкуренцию в производительности может оказывать «обычный» семейный седан, каких полно по всему миру. Гиперкарам, которые выпущены единицами, ручной сборки, которые стоят овер100500 миллионов. И все равно, находится куча людей, которые вечно ищут какие-то «оправдания». То привод не туда, то колеса не достаточно круглые, то водитель слишком толстый, да ещё и не опытный. Не улавливая саму только мысль того, насколько вперед ушел прогресс. 👏

    @user-ws1fd8si9h@user-ws1fd8si9h10 ай бұрын
    • Люди умные. Одни берут такое ведро как Тесла, лишь бы за за 2+ сек 0-100 ехать,а потом смотришь фото, где у владельца Теслы руль отвалился на ходу.. за то дешевая. дешевле немцев и в 15 раз дешевле кенигсег😃 А владельцу Кенигсег в сторону теслы западло посмотреть, пластик и дерматин и через 5 лет будет стоить вдвое дешевле. А он покатается 10 лет и вдвое дороже продаст. А если ему хочется прохватить, то он сделает это от 100кмч и выше,а не до 100 и будет гораздо быстрей теслы. На счет привода люди правы, вы просто упертый. Широн такой же примерно мощности, но на 600кг тяжелей, но квотер проезжает за 9.6,а Кенигсег за 10.4. Потому что ПРИВОД. И это не отмазка, а ФАКТ.

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x10 ай бұрын
    • ​@@user-kd5st5ty5x тесло едет 9,2

      @axmedi444@axmedi44410 ай бұрын
    • ⁠@@user-kd5st5ty5xты владел Теслой? Пока не будешь владеть не узнаешь реальных плюсов и минусов. Будешь повторять непонятную мантру. А признать что это практичный «небрежный» седан объезжает штучный гиперкар не хочешь.

      @badenbaden166@badenbaden16610 ай бұрын
    • @@badenbaden166 Я бы никогда ее не купил, потому, что в авто вижу баланс. Там должно быть все на четверку твердую, если цена от 100 тысяч долларов. тесла это ведро некачественное с 1020 сильными моторами и все. Я лучше куплю м3 и сделаю тюнинг и буду дрючить и теслу и гиперкар и еще качество иметь немецкое. понимаешь? Гиперкар это объедет даже м3 на 750 сил, вы просто как дети не понимаете почему тесла едет быстро, потому что 1020 сил и полный привод. С такой возможностью ВСЕ едут быстрей кенигсег😀

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x10 ай бұрын
    • @@user-kd5st5ty5x Пластик и ткань на генинсеге тоже будет стоить дешевле через 10 лет регулярного использования. Только по цене Agera можно купить 19 Model S Plaid. Тесла и не целится в какую-то роскошь и эксклюзивность, любой дурак может повысить цену авто в 3 раза и сделать люкс салон, как и твои "мастера" что ставят незаконные кастомы в М3 в гаражах. Можно купить М3 а потом трахаться с ашотами и нереальным качеством, чтобы доказать детям как они неправы, а можно Model S Plaid и трахать гиперкары, получать невероятные эмоции от рекордного разгона, высокой стабилизации за счёт центра масс, пускай и с условиями. Тут уже выбор каждому человеку. Купить машину и показывать девушке 1.9 до 100, а можно купить бмв и показывать армянам как ахуенно авто выглядит под лампами СТО.

      @wolfram4ik@wolfram4ik10 ай бұрын
  • ка же я этого ждал))

    @William_Harries@William_Harries10 ай бұрын
  • Косяк : забыл озвучить ценник на Теслу😂

    @ACMILAN-1989@ACMILAN-198910 ай бұрын
  • Тесла читерская тачка

    @user-lg4bh3mm6x@user-lg4bh3mm6x10 ай бұрын
  • Все таки воспринимаю Koenigsegg как очень дорогой корч. Конечно тачка эффектная, но в ней нет даже близко такой собранности как у Bugatti. Хотя последние их модели вроде получше в этом плане, но до идеала далеко.

    @Player-qp7ow@Player-qp7ow10 ай бұрын
    • Кёнигксек тут совсем разочаровал, не ожидал такого проигрыша причём со всех попыток, слабенько на 1/4, всего 10.2 секунды, это показалеть Феррари Писты

      @pearlvision7156@pearlvision715610 ай бұрын
    • @@pearlvision7156 Ну потому что это задний привод и потому что это корч которому нужно супер топливо и какие то особые настройки, тогда он якобы должен 1/4 мили за 9.6 проезжать.

      @Player-qp7ow@Player-qp7ow10 ай бұрын
    • @@Player-qp7ow Понятно, получается его привезли на эту гонку чисто ради шоу и просмотров канала, то, что он попозорился, не столь важно)

      @pearlvision7156@pearlvision715610 ай бұрын
    • @@Player-qp7ow какие настройки? Супертопливо это что за термин? е85? А оно что даст? зацеп? быстрей 10 сек нет даже на западных сайтах. 9.6 это сказки.Такой офф инфы нет даже в инете

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x10 ай бұрын
  • Голос озвучивающий Яни напоминает того, кто озвучивал вроде бы препода из Южного парка)))

    @freekillerok@freekillerok10 ай бұрын
  • Если бы не туша которая сидела на мотоцикле, шансов у вас вообще не было)

    @globalrevolution2077@globalrevolution207710 ай бұрын
  • Ахахах я ждал от Кенегсег большего) тесла как всегда на высоте

    @step9883@step988310 ай бұрын
    • Кенинсегу 10 лет уже, ето не регера без коробки передач и тем более не еска

      @user-rc9pz7iu8z@user-rc9pz7iu8z10 ай бұрын
    • У него задний привод..., у теслы полный. Чего тут было ждать? Столько лошадей на задние колеса эт бред. Если бы полный был, то было бы круто

      @Uservip77@Uservip7710 ай бұрын
    • А что не так в гонке ходом Тесла показала почему не ровня гиперкарам

      @user-jc7tb3mt2f@user-jc7tb3mt2f10 ай бұрын
    • 1) У кёнигсег вообще нет зацепа 2) Как уже писали, машина совсем не новая. Она была, можно сказать, конкурентом вейрона. Для тех времен это не плохо. Если взять новый джеско, то это будет жёстко

      @lourance1707@lourance170710 ай бұрын
    • Ну так и цены сравните. Сколько стоит тесла и кенинсбег.

      @user-gr1nr8ny4q@user-gr1nr8ny4q10 ай бұрын
  • Спасибо Тесла за нормальные тормоза!)

    @babaevshakir@babaevshakir10 ай бұрын
    • Недавно керамические появились на Тесле. Хотелось бы посмотреть какова разница.

      @blackvaderusa4647@blackvaderusa464710 ай бұрын
    • ​@@blackvaderusa4647не просто керамические, а карбон керамические

      @tttb132@tttb13210 ай бұрын
    • делетант у нее у электро мащины электронные тормоза это лучше механических

      @user-zi8hp2pu3r@user-zi8hp2pu3r10 ай бұрын
    • @@user-zi8hp2pu3r это называется рекуперация

      @wanek_moc@wanek_moc10 ай бұрын
    • @@user-zi8hp2pu3r При экстренном торможении они тебе слабо помогут.

      @Alex_White_@Alex_White_10 ай бұрын
  • Лучшая озвучка Теслы у Янни. Как всегда класс.

    @user-my6hg2mw3d@user-my6hg2mw3d9 ай бұрын
  • Никогда не видел Мэта таким серьёзным как на 13.47

    @noskill9687@noskill96878 ай бұрын
  • Я думал...этот кенегсег или как там его называют...пушка ракета...🙄 тесла просто унизела...👌👍

    @RIGA_90@RIGA_9010 ай бұрын
    • Где унизила? В гонке с ходу Кенигсег порвал теслу как тузик грелку. 489 км/ч максималки, какая нибудь тесла так едет??

      @densky9488@densky948810 ай бұрын
    • @@densky9488 тесла обычный седан )который в 30 раз дешевле гиперкара ,естественно ожидаешь от машины за 3.5 $лямов что она будет и с места и с ходу рвать все машины )

      @frozendead9906@frozendead990610 ай бұрын
    • @@frozendead9906 чел это не седан, и даже ни одна тесла даже самая быстрая модел не сравнится с кенигсегг в максимальной скорости.

      @anonim-dp1jq@anonim-dp1jq10 ай бұрын
    • @@anonim-dp1jq чел Тесла Плейд это седан чтоб ты знал ! И есть машины быстрее кенигсег что с места что на Макс скорость и которые стоят дешевле на лям $

      @frozendead9906@frozendead990610 ай бұрын
    • @@anonim-dp1jq На днях был установлен новый мировой рекорд скорости на серийном автомобиле. Гиперкар SSC Tuatara на дороге общего пользования удалось разогнать до невероятных 532,93 км/ч, что сразу почти на 100 км/ч превосходит предыдущее официальное достижение, принадлежащее Koenigsegg

      @frozendead9906@frozendead990610 ай бұрын
KZhead