Болид Формулы 1 против Rimac против McMurtry: ГОНКА

2023 ж. 6 Там.
1 161 838 Рет қаралды

#carwow #mcmurtry #rimac #F1
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Приготовьтесь к самому волнующему драг-заезду в истории carwow!
Сегодня погоняются: победитель чемпионата мира, болид Формулы 1 Red Bull RB8; 1914-сильный Rimac Nevera и рекордсмен подъёма Goodwood Hillclimb McMurtry Spéirling!
Давайте сравним эти замечательные машины. Начнём с Rimac: он оснащён четырьмя электромоторами с потрясающей совокупной отдачей в 1914 л.с. и 2360 Нм момента. У авто батареи 120 кВт-часов, поэтому оно довольно тяжёлое - снаряжённая масса около 2300 кг. Как нетрудно догадаться, стоит такая мощь недёшево, за Nevera просят примерно 2 миллиона фунтов!
Далее McMurtry: этот одноместный электромобиль намного легче Rimac, его снаряжённая масса всего 1000 кг. Кроме того, он оснащён двумя электромоторами с совокупной отдачей 1000 л.с., а также невероятной системой вентиляторов, которая обеспечивает до 2000 кг прижимной силы! В результате, разгон на старте этой машины - нечто доселе невиданное! Но есть подвох - предельная скорость машины лишь 150 м/ч (241 км/ч).
И наконец, болид F1, за рулём которого резервный пилот Red Bull Лиам Лоусон. Он за рулём RB8, на котором Себастьян Феттель одержал победу в Чемпионате мира 2012 года: болид оснащён 2,4-литровым V8 мощностью 800 л.с. Это определённо самая лёгкая машина из подборки, около 700 кг, причём вся тяга отправляется на задние колёса.
В общем, подборка просто невероятная, но возьмёт ли верх один из этих электромобилей?! А, может, болид F1 одержит победу? Есть лишь один способ выяснить... ПОГНАЛИ!
Рекорд прохождения 1/4 мили: • Установил мировой реко...
Спасибо за участие в заезде:
- Red Bull: @redbullracing
- Rimac: / rimac_automobili
- McMurtry: / mcmurtryautomotive
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - reviewmycar@carwow.co.uk
Канал Мэта - @MatWatsonCars
Оригинальное видео от 05.08.2023
Ссылка: • F1 Car vs World's FAST...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

Пікірлер
  • Mcmurty и в гонке хорошо выступил, и трассу пропылесосил заодно.😂😂😂

    @verstappen_1@verstappen_18 ай бұрын
    • У него ингалятор стоит и физраствор поэтому и пар такой 😂

      @residentpav6963@residentpav69638 ай бұрын
    • @@SESKO.RU-3axogu-u-cmotpuДОЛБАеб???

      @user-jr9gx7ey4h@user-jr9gx7ey4h8 ай бұрын
    • обчистил мелкие камушки на трассе 😅👍

      @THE_PUNISHER_91@THE_PUNISHER_918 ай бұрын
    • зачётный комент))

      @user-xv7pn4mw6s@user-xv7pn4mw6s8 ай бұрын
    • Классный пылесос 😂

      @kirillmikhailov5221@kirillmikhailov52218 ай бұрын
  • Жесть, чего чего, а такого видоса я не ожидал. Редкость машин в видео невероятная, а шанс, что они будут в 1 гонке.. Офигенный видос

    @wixti__5789@wixti__57898 ай бұрын
    • Тоже офигел с этого. Либо так звёзды сошлись, либо чувак имеет какой то нереальный респект

      @Perekup_KZ_09@Perekup_KZ_098 ай бұрын
    • @@Perekup_KZ_09 римак, как я понял, подружился с мэтом, так как сам карвау смотрел. Ну и карвау 1 из самых больших автоканалов

      @wixti__5789@wixti__57898 ай бұрын
    • @@Perekup_KZ_09 это я его разозлил) Я ему скинул дрег бугатти черон суперспорт против ниверы, через день он этот ролик выпустил)

      @toptroll7264@toptroll72648 ай бұрын
    • @@wixti__5789 да обзоров и заездов на Римак на западных ресурсах полно. Он видимо многим дает как рекламу их на обзоры

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y8 ай бұрын
    • Сюда бы ещё Бугатти

      @VETALLZZZ@VETALLZZZ8 ай бұрын
  • Когда резину грели электричке пропелерному он как будто реально игрушечный 😂

    @user-po5jh3wb9b@user-po5jh3wb9b8 ай бұрын
    • Ага) Если бы не вентиляторы, он бы так и стартовал с таким "зацепом")

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y8 ай бұрын
    • ахахахахаха вы тоже заметили игрушечнего звука 😅

      @THE_PUNISHER_91@THE_PUNISHER_918 ай бұрын
    • Почему как будто? :)

      @sbwholkescince@sbwholkescince8 ай бұрын
    • Была у детей машинка которая по стене ездила.

      @1jay288@1jay2888 ай бұрын
    • Он как будто муха на стекле. Сейчас улетит))

      @magnifico11@magnifico118 ай бұрын
  • Это один из самых безумных заездов в истории carwow. Респект Мэту за такие заезды. Озвучка великолепная . У Mcmurty звук как у пылесоса

    @NickBorodai@NickBorodai8 ай бұрын
    • Озвучка лучше, чем в оригинале :)

      @ZenoFromTheElea@ZenoFromTheElea8 ай бұрын
    • Он и есть пылесос:)

      @dark_horror@dark_horror8 ай бұрын
    • нчшщдиоярею💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💶💶💶💶💶💶💶💶

      @patulikmagomedova6758@patulikmagomedova67588 ай бұрын
    • Faтima😍😍😍🫶🏻🫶🏻🫶🏻🫶🏻😻😻😻😻😻

      @patulikmagomedova6758@patulikmagomedova67588 ай бұрын
    • Так McMurtry и есть пылесос! 😂

      @kirillmikhailov5221@kirillmikhailov52218 ай бұрын
  • Фишка Ф-1 это скоростные повороты, а не драг. Вот бы они в Нюрбурринге соревновались.

    @MrBormotoon@MrBormotoon8 ай бұрын
    • Пуска привезут болид Ф1 не Феттеля 2012 года а болид Льюиса 2016 гола . Вот тогда и посмотрим

      @YuraSpectoR@YuraSpectoR8 ай бұрын
    • nevera там сразу отлетает. а на борьбу болида f1 и mcmurtry я бы посмотрел, считая то, что второй на трассе в Гудвуде - рекордсмен)

      @aeiseepy@aeiseepy8 ай бұрын
    • Ты же понимаешь , что машинка которая имеет прижимную силу больше своего веса абсолютно на любой скорости будет хороша и в поворотах.

      @user-zh3xn2ih4e@user-zh3xn2ih4e8 ай бұрын
    • Проблема в том что тут атмосферная ф1 Против по факту электричек Здесь нужен конкурентный гибрид, а то есть условный Мерс начала/середины турбоэры

      @ekubalk96@ekubalk968 ай бұрын
    • @@ekubalk96 да W11 Хэмилтона взять и все, ни у кого шансов не будет)

      @msutsis@msutsis8 ай бұрын
  • Проблема в том, что организаторы Ф1 постоянно придумывают новые правила, чтобы ограничить скорость болида. То запрещают вентилятор, который mcmurtry содрал с Ф1. То сечение воздухозаборника. То крылья на колесах. Хочу сказать, что с этими электричками сражался не бензиновый драгмонстр, а зажатый со всех сторон еще и старый карт.

    @MrAndrewJakovlev@MrAndrewJakovlev8 ай бұрын
  • Очень высокий уровень

    @ggjust-gs3gs@ggjust-gs3gs8 ай бұрын
    • Согла брад

      @user-ti4kp4jy3r@user-ti4kp4jy3r8 ай бұрын
    • ​@SESKO.RU-Haxogu-caut-u-cmotpuБЛ,ТОЛЬКО НЕ В ШКОЛУ!!!!

      @LBXWATCHGAMING@LBXWATCHGAMING8 ай бұрын
  • Rimac победил в драге исключительно из-за лимита скорости McMurtry

    @tabu4445@tabu44458 ай бұрын
    • Ну, что есть, то и есть.

      @_ViktorZinin_@_ViktorZinin_8 ай бұрын
    • Всё таки не понятно там, во втором заезде пылесос хорошо стартовал, а в третьем запоздал, а время одинаковое. Всё таки кажется, что пылесос быстрее Римака. И на этой взлетке время они значительно хуже показывают.

      @Gleb_Lepp@Gleb_Lepp8 ай бұрын
    • ​@@Gleb_Leppво втором заезде Rimac плохо стартовал, по этому кажется такая разница mcMurtry

      @user-js6nw4gj7y@user-js6nw4gj7y8 ай бұрын
    • ​@@Gleb_LeppMcMurry едет 7.9 402 метра при идеальных условиях

      @user-fk7bg5gy6d@user-fk7bg5gy6d8 ай бұрын
    • @@user-fk7bg5gy6d но Риматс это дорожная, серийная машина

      @user-zy6np3by7y@user-zy6np3by7y8 ай бұрын
  • McMurty словно большая и быстрая игрушечная машинка

    @FlexPlaY1331@FlexPlaY13318 ай бұрын
  • Несколько лет назад 1000+ л.с. - это было много, сейчас авто под 2000 л.с. и 2000 + Крутящего момента, с ума сойти просто. 8.4 секунды 1/4 мили, это просто ультра быстро. Все машины просто шедевральны 👏👏👏 Если бы не ограничитель скорости, то победил бы пылесос, формула 1 хоть и 2012 года, а не современная (сейчас на них стоят другие двигатели), но как водитель и сказал - в заезде все настроенно против него, это просто не его стихия.

    @__-lc5lt@__-lc5lt8 ай бұрын
    • Электро просто дешево. Если маск собирался выпускать Родстер с 1900 силами за 200 тысяч долларов, то я представляю его себестоимость. Раньше Гтр при цене 6 млн или 100т$ после доработки до 1300+ уже стоил 18млн. ДВС дорого делать с большой мощностью, тем более с завода. По этому в основном 1300-1800 ДВС ценой миллионы. Ну там конечно еще на цену влияет мелкий тираж и возможность при перепродаже заработать как на коллекционном товаре.

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x8 ай бұрын
    • ну вообще странно что у формулы не пенастроили крыло .то пилоты ездили с минимальным зацепов в этом их секрет был

      @sunsetstorm7907@sunsetstorm79078 ай бұрын
    • а не нужны эти 1900 спорт тачкам -можно просто легкую сделать -весь этот драг тупые понты вот кольцо и дрифт другое дело .Хотя и в дрифте щас пихают кучу лошадей но это не критично

      @sunsetstorm7907@sunsetstorm79078 ай бұрын
    • В 1994 году Lotec, не путать с Lotus. Эта модель суперкара C1000 обладала двигателем мощностью 1000 лошадиных сил. А вы пишите пару лет назад, я бы написал пару десятков лет назад - так вернее.

      @user-qv3pi5wv5b@user-qv3pi5wv5b7 ай бұрын
  • Согласитесь что 11летний болид который был сделан для поворотов в драге с такими монстрами очень даже не плохо показал

    @maslo_6762@maslo_67628 ай бұрын
    • Mcmurtry тоже чисто для поворотов, причём с жёстким ограничением скорости

      @_fantom_2552@_fantom_25528 ай бұрын
    • Ключевое то что болид рассчитан выдавать эти 700 лошадей на протяжении 400км. Двигатель мог быть и мощней, но тогда бы автомобили не доезжали до финиша.

      @user-xx2il6gk8t@user-xx2il6gk8t6 ай бұрын
  • Воздуходувка топовая , да еще и летать на ней можно ,как на метле 😂 Отличное видео , дух захватывает ❤

    @Yuppie_80@Yuppie_807 ай бұрын
  • Хотел посмотреть что то перед сном, в итоге потерял сон совсем, аш дух захватывает от зтих заездов! Невероятные машины!

    @user-yt1wi1bh4c@user-yt1wi1bh4c8 ай бұрын
  • Чистое безумие из ультра мощных авто 😱😱

    @subarubrzdream2514@subarubrzdream25148 ай бұрын
  • Обратите внимание как в заезде с ходу все машины шли ноздря в ноздрю до 240 км/ч когда у McMurtry сработал огран. По сути если частично убрать из уравнения зацеп и прижимную силу, все три машины схожи в ускорении, хоть и такие разные по концепции.

    @housemouse6403@housemouse64038 ай бұрын
  • Один из лучших заездов, несомненно!! Гонка огонь!!!

    @paulbeast6594@paulbeast65948 ай бұрын
  • 5:01 Истребитель 🔥 8:18 Она явно победила, и лучший результат, который не озвучили тоже за ней. Решили сэкономить на резине и не стали вновь прогревать

    @RealUnreal6@RealUnreal68 ай бұрын
    • 7:49 бернаут

      @RealUnreal6@RealUnreal68 ай бұрын
  • Вот это заезд!

    @user-pt3uf1ng2f@user-pt3uf1ng2f8 ай бұрын
  • Снимите лимит с этой пчелы... И равных ей не будет😊

    @user-uo3lu2is1e@user-uo3lu2is1e7 ай бұрын
  • Блин ну McMurtry просто произведение искусства 🤌

    @valeriypupkin@valeriypupkin8 ай бұрын
  • Выпуск будет 🔥! Увидел на основном канале и не мог дождаться! Спасибо Автору этого канала.

    @user-wh2fb3ur8m@user-wh2fb3ur8m8 ай бұрын
    • Тоже видел и ахринел

      @ganetty_photoshop@ganetty_photoshop8 ай бұрын
  • Наконец-то я дождался перевода🎉🎉🎉

    @razcont@razcont8 ай бұрын
  • Офигенная гонка 👍

    @user-pe1hs2ih8c@user-pe1hs2ih8c8 ай бұрын
  • Этому пылесос убрать ограничения, он там всех разорвёт!

    @user-sx1nt6jq8q@user-sx1nt6jq8q8 ай бұрын
  • Ой, а Лоусон то уже в фоомуле)

    @TheSega113@TheSega1137 ай бұрын
  • Очень не хватило в этом заезде рестайлинговой Весты😔

    @noname-wp9il@noname-wp9il8 ай бұрын
    • Гранты спорт

      @user-wo4jc1mq6k@user-wo4jc1mq6k8 ай бұрын
  • Именно этой гонки я ждал, кайф, спасибо! Так нетерпелось, что вчера глянул в оригинале, теперь пересмотрю с пониманием. Вот бы еще старт Римака на той же подготовленной трассе увидеть, где 7.4 было

    @JorikNeJorik@JorikNeJorik8 ай бұрын
    • *7.9

      @user-js6nw4gj7y@user-js6nw4gj7y8 ай бұрын
    • Римак рекорд установил на кольце Nardo, там трасса не хуже

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y8 ай бұрын
    • @@user-nu1te4gk6y но всё же это трасса, а не драг заезд

      @JorikNeJorik@JorikNeJorik8 ай бұрын
  • Хотел посмотреть гонку именно этих трёх машин, и вот оно😊👍👍👍

    @user-sn2gb2nj1s@user-sn2gb2nj1s8 ай бұрын
  • Самый быстрый заезд в мире 😮

    @demstar4enko698@demstar4enko6988 ай бұрын
    • Мой батя быстрее заезжает во двор когда хочет срать

      @198said@198said8 ай бұрын
    • @@198said Позорник ты

      @user-yo5wj2gz9l@user-yo5wj2gz9l8 ай бұрын
    • @@198said 🤣🤣🤣

      @taras_dankov36@taras_dankov368 ай бұрын
  • Это действительно был один из самых крутых заездов❤ Вы только посмотрите как радуется Мэт😃

    @user-fw9le4ju9y@user-fw9le4ju9y8 ай бұрын
  • Собрать такие редкие автомобили это здорово! Продолжайте радовать!

    @vladimiryakovlev9373@vladimiryakovlev93738 ай бұрын
  • Неожиданное открытие это МакМёртри, что за аппарат...))

    @user-mm3hq6zm2x@user-mm3hq6zm2x8 ай бұрын
    • эта присоска уделала все гоночные болиды и супер-гипер кары

      @cyborg7779@cyborg7779Ай бұрын
  • Такими темпами мы сможем увидеть драг заезд Ferrari f40,McLaren f1 и Mercedes-Benz CLK GTR

    @lilpodrochil-rt8hk@lilpodrochil-rt8hk8 ай бұрын
    • Представленный на видео заезд на порядок круче.

      @Stranger1671@Stranger16718 ай бұрын
    • F40 lm тогда

      @Gleb_Lepp@Gleb_Lepp8 ай бұрын
    • мак выиграет, он максимально на прямую заточен, его вейрон-то обгонял не шибко быстро в топ жире

      @siniyden@siniyden8 ай бұрын
    • @@siniyden Вейрон слишком тяжелый, по этому и еле обогнал. Вейрон проигрывает Porshe 918 у которого мощности так-то по меньше будет.

      @user-we4nh6zz5c@user-we4nh6zz5c8 ай бұрын
    • Лучше вместо феррари поставить порше гт3

      @Nevermore8899@Nevermore88998 ай бұрын
  • Не хватило Дани Педроса на КТМ МотоГП мотоцикле для полноты картины. Вообще было бы огонь добавить Rimac Nevera как самую быструю электро машину /vs/ Koenigsegg Gemera как самую быструю гибридную /vs/ Buggati Chiron SS как самую быструю топливную /vs/ KTM MotoGP как самый быстрый мотик на программе /vs/ McMurthy как самую быструю не серийную игрушку для закрытых трасс

    @InegoMinblan@InegoMinblan8 ай бұрын
    • Официально самый быстрый электромобиль мира GreenTeam построила самостоятельно и протестировала в исследовательском центре Bosch в Реннингене, Германия. В результате тестов пришлось отложить рекордный заезд и внести доработки, однако 6 октября все получилось, и представитель Книги рекордов подтвердил результат - 1,416 секунды до «сотни». Студенческий электрокар весит менее 145 килограммов благодаря тому, что почти полностью изготовлен из углеродного волокна. Сверхнизкая снаряженная масса, 241-сильная установка и полный привод обеспечивают пиковое ускорение примерно в 2,5 g Гемера вообще ничего для КГ не подтверждала еще

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y8 ай бұрын
    • @@user-nu1te4gk6y это игрушки.. как и McMurthy, машина это нечто напоминающее автомобиль, а не игрушку

      @InegoMinblan@InegoMinblan8 ай бұрын
    • @@InegoMinblan Почему вы тогда игрушку McMurthy решили назвать самой быстрой не серийной игрушкой, а игрушка электрокарт вам не нравится?)) Я бы кстати McMurthy не дал бы первое место, не в одной номинации. Вентиляторы это читерский прием, остальные "ножками по дорожке" без каких либо приблуд помогающим разогнаться

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y8 ай бұрын
    • @@user-nu1te4gk6y мне тоже не нравится когда разные выскочки за счёт использования читов (читайте махинаций) с постановкой турбин, компрессоров, вспомогательных электромоторов, каких нибудь закисей азота начинают гнуть пальцы веером. Хоть по факту у Ламбо одна из лучших в мире, если не самая лучшая силовая установка V12 с которой с 6.5 литра они сняли 825 лошадей, американцы еле еле там по 500л.с. снимают. Это чистые мускулы мотора (!) и никаких махинаций. Вот это очень достойно. А звук то какой.. песня для ушей. Эту машину стоило бы купить ради одного звука. А по поводу GreenTeam.. ну не серьезно это как и McMurthy, следующии что будет, радиоуправляемая машинка на пульта размером с пачку сигарет.. ну не серьезно это все. Автомобиль должен быть похож на автомобиль.

      @InegoMinblan@InegoMinblan8 ай бұрын
  • Почему показывают результаты последней гонки а не лучшей попытки? Я думаю во втором заезде Mcmytry показал заметно лучшее время.

    @user-nn8dw6ym5x@user-nn8dw6ym5x8 ай бұрын
    • Нет просто римак опоздал со стартом

      @axmedi444@axmedi4448 ай бұрын
  • этот видос история, первый раз получил такое удовольствие, это лучшее что можно наблюдать

    @user-tb7nn4yu8m@user-tb7nn4yu8m8 ай бұрын
  • Пылесос, конечно, имбалансный... Что в драге, что на поворотах результаты невероятные.

    @indgaine@indgaine8 ай бұрын
    • Это ж максимально улучшенный Chaparral 2J, который уничтожал всех в гонках, пока ему не запретили, ибо никто так и не смог его победить.

      @wayoflight4153@wayoflight41538 ай бұрын
  • Словно по просьбе подобрали авто! Благодарю!👏 Очень долгожданная гонка🔥

    @golos_ochevidnosti@golos_ochevidnosti8 ай бұрын
  • Крутые тачки, фантастическое сочетание в одном заезде ! Спасибо за перевод !

    @leonsv6704@leonsv67048 ай бұрын
  • Вот же заруба будет, уже предвкушаю!

    @maximsobolevskiy6286@maximsobolevskiy62868 ай бұрын
  • Сюда бы ещё машинку на радио управлении )

    @DecoyForever@DecoyForever8 ай бұрын
    • Она бы не почувствовала

      @avto578@avto5788 ай бұрын
    • @@avto578 она за 8.6 финишировала

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y8 ай бұрын
  • Это заезд было очень круто интересно🙏👍🏼

    @user-yb2zq3hl8i@user-yb2zq3hl8i8 ай бұрын
  • Переводчик,спасибо тебе огромное за перевод,вместе с передачей всех эмоций.

    @userBLATNOY@userBLATNOY8 ай бұрын
  • Просто бомба я поверить не могу что это видео вышло увидел на оригинальном канале ждал ждал и ждал перевода на русском просто бомба кто бы хотел увидеть хэнээс веном ф5 в драг рейсах carwow жмите лайк

    @user-yo8et5hp6o@user-yo8et5hp6o8 ай бұрын
    • Так же многие ждали Агеру) А тут еще похлеще будет, уже при 1800л.с на заднем приводе. Дрег будет уматовый, сотри резину до финиша или придешь снова как 12 летний авентадор

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y8 ай бұрын
  • Если бьı не ограничитель скорости, то McMurty победил бьı. А так, как всегда, топ!

    @CarProfvce@CarProfvce8 ай бұрын
  • НАША БИТВА БУДЕТ ЛЕГЕНДАРНА!

    @ganetty_photoshop@ganetty_photoshop8 ай бұрын
  • спасибо вам Огромное за перевод! вы молодец!

    @Ogurdzoff@Ogurdzoff8 ай бұрын
  • Боже храни Мэта Вотсона!!! Он нужен миру!

    @housemouse6403@housemouse64038 ай бұрын
    • 🤢

      @user-nh1yy3tl3m@user-nh1yy3tl3m5 ай бұрын
  • САМЫЙ ЛУЧШИЙ ВЫПУСК!!! ТО ЧЕГО МЫ ЖДАЛИ!!!

    @Cherkes01@Cherkes018 ай бұрын
  • Это легендарный заезд,самые топовые машины на планете соревнуются друг с другом!

    @mrskills8334@mrskills83348 ай бұрын
  • 13:00 ну, не удивительно, естественно тут болид побеждает, он и рассчитан на ускорение и торможение, в постоянном режиме

    @Amdur88@Amdur888 ай бұрын
    • У них мощность торможения,если перевести в лошадиные силы,выходит около 5000 лс.

      @rori730@rori7308 ай бұрын
    • @@rori730 На эффективность торможения в первую очередь влияет вес авто. Естественно авто с весом 600+кг остановится гораздо раньше чем 2-тонный, банально из-за куда меньшей кинетической энергии и инерции. По этой же причине легкие авто могут проходить повороты на более высоких скоростях нежели тяжелые. Эффективность тормозной системы хоть и важный, но далеко не решающий фактор. p.s. если в теории к формульному болиду прицепить 1.5 тонны балласта, то при торможении он укатится также далеко как Nevera.

      @coolracer57@coolracer578 ай бұрын
  • Это шедевр гонок💥

    @user-hg1mu6gb2b@user-hg1mu6gb2b8 ай бұрын
  • Вот это я понимаю уровень

    @alexroot7666@alexroot76668 ай бұрын
  • Это самыи безумныи драг заезд каторыи Я видел спасибо

    @doroninalexandru6959@doroninalexandru69598 ай бұрын
  • Всегда было интересно как едет F1, огонь заезд, но вот этот пылесос просто пуля какая то, огонь видос, спасибо! 👍👍👍👍👍

    @user-lk7yd7ch4z@user-lk7yd7ch4z8 ай бұрын
  • Самый лютый дрег рейсинг

    @demoncore1546@demoncore15468 ай бұрын
  • Самый чумовой выпуск. Все машины просто фантастика.

    @Stranger1671@Stranger16718 ай бұрын
  • так непривычно видеть старый редбул с новыми спонсорами

    @Nik_-fj8ev@Nik_-fj8ev8 ай бұрын
  • 💥💥💥 Вот это интересненько 👍

    @AvtoZvukChita@AvtoZvukChita8 ай бұрын
  • Обожаю подобные заезды с редкими автомобилями. Благодарим за перевод! Всем приятного просмотра ребятушки!)

    @Stirlingmoss7@Stirlingmoss78 ай бұрын
  • Ёёё, новое топ видео на канале, ну молодцы, не перестают удивлять. Уже собирался в оригинале смотреть

    @Garrik001@Garrik0018 ай бұрын
  • Вау... Вот это компашка :) А если бы "МсМurtry" полный привод... ;)

    @cassandrademetridi8261@cassandrademetridi82618 ай бұрын
    • Ему он не нужен. Вот без лимита максималки я бы взглянул.

      @vitoandolini2064@vitoandolini2064Ай бұрын
  • Ну прокатите уже наконец Мэтта против болида Top Fuel NHRA, раз он так любит драг-заезды.

    @PersAnalniy@PersAnalniy8 ай бұрын
  • Потрясающий заезд! Спасибо авторам оригинального видео и конечно же очень талантливому нашему переводчику!

    @sidorof06@sidorof068 ай бұрын
  • Это было невероятно круто и интересно смотреть

    @user-ir8nb1kz6u@user-ir8nb1kz6u8 ай бұрын
  • Вот это я понимаю , гонка года)))

    @stepankoudelko@stepankoudelko8 ай бұрын
  • Офигенный пылесос👍

    @JSh-to6cj@JSh-to6cj8 ай бұрын
  • Заезд который мы заслужили

    @Qwerty-gk1tq@Qwerty-gk1tq8 ай бұрын
  • Невероятные автомобили! Класс! Забавно 😊

    @vladimircrazymen@vladimircrazymen8 ай бұрын
  • Отличный заезд👍 Мэт красавчик

    @bonobono818@bonobono8188 ай бұрын
  • По мне дак, я за Болит F-1 болел😊, если проверить эти машины на долгие круги по треку , то эти машины быстро устанут😊

    @misfits9695@misfits96958 ай бұрын
    • Ну если брать сухие цифры, которые авто показывают в условиях трассы, а не Мэтовского огорода, то болид ф1 развивает 300кмч за 8.6сек, а Римак за 9.3. Он за 8.4 проезжает квотер и разгоняется только до 270, когда ф1 уже почти 300. Тут просто не ее место, нет прогретых шин, нет нормальной трассы

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y8 ай бұрын
    • ​@@user-nu1te4gk6yримак машина на которой можно ездить с любовницей по городу, и которая до 300 имеет любой болид формулы 1

      @axmedi444@axmedi4448 ай бұрын
    • ​@@user-nu1te4gk6yили этот тип не шутил что впервые за рулем болида..)

      @magnifico11@magnifico118 ай бұрын
  • Мне интересно почему на RB 8 закрыто антикрыло, и почему она едет на Хардах, а не на софтах. Мне кажется в моем варианте разрыв был бы меньше. Интересно было бы сравнить макмертри с болидом ф1 на круге, уже на прогретой резине. Тут у болида есть преимущество в прижимной силе на максималке и массе, однако, у макмертри прижим с 0.

    @Azbdsx@Azbdsx8 ай бұрын
    • хард синяя полоска, раньше была вроде белая, это медиум. Сейчас суперсофт. Хотя есть еще и ультрасофт и гиперсофт самая мягкая

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y8 ай бұрын
    • У этой игрушке прижимной силы всегда 2 тонны, а на скорости больше, так что на треке ф1 проиграет

      @BETMEH.@BETMEH.8 ай бұрын
    • У этой игрушке прижимной силы всегда 2 тонны, а на скорости больше, так что на треке ф1 проиграет

      @BETMEH.@BETMEH.8 ай бұрын
    • ​@@BETMEH.Ха-ха 😂 эта игрушка сольётся.

      @stvs1868@stvs18688 ай бұрын
    • @@BETMEH. подумай о массе которая влияет на центробежную силу плюс тормоза и максималка. Я думаю тут не так все однозначно. Болид ф1 может хорошо отыгрывать на позднем торможении в низкоскоростных и на большей прижимной силе в высокоскоростных поворотах и своей максималке. Я думаю все очень сильно будет зависеть от конфигурации трассы. Монца либо Сильверстоун врятли позволят электричке оказаться первой, боюсь что только Монако даст возможность ей посоревноваться.

      @Azbdsx@Azbdsx8 ай бұрын
  • Один из лучших заездов

    @user-rk8ri4ys9s@user-rk8ri4ys9s8 ай бұрын
  • Фраза "...Будь проклят тот день, когда я сел за баранку это пылесоса..." заиграла новыми красками

    @user-dx6sd8nu6o@user-dx6sd8nu6o8 ай бұрын
    • 😂😂

      @user-vu6cf8fj6z@user-vu6cf8fj6z8 ай бұрын
  • Ждём Rimac Nevera против Lotus Evija

    @dester6676@dester66768 ай бұрын
  • Офигенно!

    @user-tf2nr3qu3d@user-tf2nr3qu3d8 ай бұрын
  • МакМёрфи с 300-ми км, думаю всех разорвёт, и по старту и по финишу

    @sobesednic@sobesednic8 ай бұрын
  • Спасибо вам за видео, за перевод.

    @romayanov2830@romayanov28308 ай бұрын
  • Звук болида это нечто❤, это не самая сильная версия болидов? Я в них не разбираюсь просто

    @justoneday9716@justoneday97168 ай бұрын
    • Это старый болид 2012 года. С тех пор болиды стали быстрее, но звучат уже не так круто.

      @MonacoAS@MonacoAS8 ай бұрын
    • Перед этими болидами были 3 литра v10. Сейчас это гибриды с 1.6 турбо. Из-за турбин звук не огонь.

      @ace1986mobile@ace1986mobile8 ай бұрын
    • Это самая сильная версия,как и в принципе редбул очень часто бываю чемпионами, потому что у них очень быстрые машины Но это болид 2012 года, а на дворе 2023

      @vladislavgolubkov1171@vladislavgolubkov11718 ай бұрын
    • @@vladislavgolubkov1171 Увы, не так часто как могли бы Потому что после 13го года им пришлось ждать 9 лет нового чемпиона

      @ekubalk96@ekubalk968 ай бұрын
    • @@vladislavgolubkov1171 то есть, 23 года должны быть сильнее в теории? Ну в принципе они же не на дрэг заточены, но все же

      @justoneday9716@justoneday97168 ай бұрын
  • Жаль не сообщили время победителя второго заезда. Сдается мне, он был быстрее 8,4.

    @user-up1mg7wv6o@user-up1mg7wv6o8 ай бұрын
    • Еще интересно сколько у мерфи разгон до 100)

      @user-pp5dw1xe5h@user-pp5dw1xe5h8 ай бұрын
    • 1.4 вроде @@user-pp5dw1xe5h

      @jotarokujo1999@jotarokujo19998 ай бұрын
    • @@user-pp5dw1xe5h1.4. Мэтт его и разогнал на трассе в Сильвере

      @ment7533@ment75338 ай бұрын
    • 1,4 сек

      @kostaa5499@kostaa54998 ай бұрын
    • @@kostaa5499 1.3 был так же был результат.

      @zakharovdenis4111@zakharovdenis41117 ай бұрын
  • Пылесос это нечто))))

    @motoblock.@motoblock.8 ай бұрын
  • Пересматриваю каждую неделю!

    @true_glory@true_glory7 ай бұрын
  • хотел бы увидеть Ф1 феррари 2004 г. (болид Шумахера) и современный к примеру Ред Булл именно 2020 г. (с DRS разумеется) так как в том сезоне болиды были самыми быстрыми да и еще настроить под драг. Результат я думаю был бы лучше этого

    @user-nz3re6gx9i@user-nz3re6gx9i8 ай бұрын
    • Да, машины 2021 года были самыми быстрыми, но думаю, современные должны лучше в драг, так как у них меньше лучше механическое сцепление и меньше прижима генерируют крылья. Но, понятно, что такую да еще на гоночной резине нельзя снять в видео, а с демо-резиной это фуфло будет. А так да, 2004 годы были самые мощные из еще легких машин до начала автобусной эры. И там божественный V10 на 20К оборотов)

      @jamez_krsk5294@jamez_krsk52948 ай бұрын
  • Мэту давно пора сделать сравнительну таблицу с маркой/моделью машин, а так же со скоростью и временем за сколько проехали 1.4 мили, а че только топ гир мог себе такое позволить :)

    @P0werINC.@P0werINC.8 ай бұрын
    • +

      @andreyvladimirovish@andreyvladimirovish8 ай бұрын
    • у них давно она есть, на сайте чекай

      @user-ji1ws6bw4c@user-ji1ws6bw4c8 ай бұрын
  • Пылесос просто супер 😂😂

    @olj9373@olj93737 ай бұрын
  • Ну прям драг-рейс века!!!

    @serikalmagambetov8271@serikalmagambetov82718 ай бұрын
  • Наконец то я дождался озвучки, специально не смотрел )

    @The_Tigran_7600_ARM@The_Tigran_7600_ARM8 ай бұрын
  • Лайк не глядя за подобранные машины)

    @user-fk9et4rg2u@user-fk9et4rg2u8 ай бұрын
  • Блин, как сам участвовал, даже на газ жал воображаемый 👍

    @alexanderkibyakov9399@alexanderkibyakov93998 ай бұрын
  • это не выпуск, это просто разрыв всех шаблонов!!!!

    @user-yr2km5od6o@user-yr2km5od6o8 ай бұрын
  • Думаю на извилистых трассах было бы интереснее, а так исход предсказуем)

    @user-yh4do3lh9d@user-yh4do3lh9d8 ай бұрын
  • класс лучший выпуск carwow

    @ShkarenkovTravel@ShkarenkovTravel8 ай бұрын
  • Mcmurthy выглядит и звучит как будто игрушечная машинка

    @KekXik@KekXik8 ай бұрын
  • Как МакМёрти стартует это просто ашалеть, улетает у космос 🚀 реальная ракета

    @Viaches@Viaches8 ай бұрын
  • Охренеть пылесос валит! ❤😂

    @A.M.Customs@A.M.Customs8 ай бұрын
  • вот и закончилась эра болидов, электрички завоёвывают мир

    @user-wl5ov2uj6p@user-wl5ov2uj6p7 ай бұрын
    • рассмешил

      @user-sd2uj2ug4w@user-sd2uj2ug4w7 ай бұрын
    • Болид не для драг заездов , он для трассы для того что бы проходить повороты на скорости 220 км/ч. А и ещё каждые 5 лет вводят новые регламенты в которых уменьшают объем двигателя, обороты , цилиндры. Как пример , трассы в которых преимущественно прямые , рекорды держатся с 2004 года ) 20 лет прошло )

      @ali_bahshaliev93@ali_bahshaliev93Ай бұрын
  • Это одни из самых медленных болидов Ф1 21 века . А вот болиды 2016 года вот это были ракеты .и почему он не активирует DRS

    @YuraSpectoR@YuraSpectoR8 ай бұрын
    • Система с внешним управлением, пилот не может ее просто так активировать

      @user-zl1qy6gv3f@user-zl1qy6gv3f8 ай бұрын
    • @@user-zl1qy6gv3f Вроде может, там скорее зависит от датчиков

      @ekubalk96@ekubalk968 ай бұрын
    • зависит еще от сетапа. Тут как будто для монако

      @siniyden@siniyden8 ай бұрын
  • Топовый заезд)

    @user-de8bs9su8h@user-de8bs9su8h8 ай бұрын
  • Chaparral 2j сразу вспомнился из Gran Turismo.

    @user-jj3wv3zq6m@user-jj3wv3zq6m8 ай бұрын
    • да, жаль, что в своё время его запретили)

      @aeiseepy@aeiseepy8 ай бұрын
    • Да, дикий авто. Я ещё гоняю на нем в гран туризмо для ПСП

      @furai4537@furai45378 ай бұрын
  • Hennessey Venom F5 и Koenigsegg Gemera надо против их

    @user-yf9rf7gh2r@user-yf9rf7gh2r8 ай бұрын
    • Если убрать ограничитель с мак, пылесос не почувствует их!

      @Ezra_avto@Ezra_avto8 ай бұрын
KZhead