Bugatti Chiron Super Sport против Model S Plaid Track Pack: ГОНКА

2023 ж. 17 Қыр.
1 313 507 Рет қаралды

#carwow #bugatti #tesla
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
НАКОНЕЦ-ТО ЭТОТ ДЕНЬ НАСТАЛ!
Мы заполучили мощнейший Bugatti Chiron Super Sport и выставим его против невероятной Tesla Model S Plaid Track Pack!
Давайте сравним обе этих машины, начнём с Bugatti: он оснащён невероятным 8-литровым quad-turbo W16 мощностью 1600 л.с. и 1600 Нм момента. Авто полноприводное с 7-ступенчатой коробкой с двумя сцеплениями, его снаряжённая масса 1995 кг. Всего таких 30 экземпляров, как можно догадаться, стоят они немало - примерно четыре миллиона фунтов!!
Затем Tesla: она оснащена тремя электромоторами, совокупная отдача которых 1020 л.с. и 1420 Нм момента. Машина полноприводная, её снаряжённая масса 2190 кг. А ещё она намного дешевле Bugatti, стоит около 135 тысяч фунтов.
Что ж, все ждали этого заезда, как думаете, кто победит? Есть лишь один способ выяснить… ПОГНАЛИ!
Огромное спасибо The Lee Collection за предоставленный Bugatti:
- @theleecollection
Болид Формулы 1 против Rimac против McMurtry: • Болид Формулы 1 против...
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - reviewmycar@carwow.co.uk
Канал Мэта - @MatWatsonCars
Оригинальное видео от 16.09.2023
Ссылка: • Bugatti Chiron Super S...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

Пікірлер
  • Обожаю когда Яни участвует в заезде

    @mahmadizoirov5770@mahmadizoirov57707 ай бұрын
    • Согласен, с Янки веселей ролики!

      @alexpishimne@alexpishimne7 ай бұрын
    • Яни топ!

      @____AMA____@____AMA____7 ай бұрын
    • Самое главное переводчик Янни😂👍🏽

      @NarekLife@NarekLife7 ай бұрын
    • Согласен дружище!!!

      @eldarrasylov4970@eldarrasylov49707 ай бұрын
    • ​@@alexpishimne😮😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮😢😢😢😢😢😢г😮😢😮😮😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢.

      @user-fg1rz1cm9b@user-fg1rz1cm9b7 ай бұрын
  • Когда Бугатти проехал 1/2 мили звук был как у турбореактивного двигателя в самолёте

    @Kostyanych0311@Kostyanych03117 ай бұрын
    • Это не свист турбины, а особенность записи микрофона на скорости

      @plus-uh1qt@plus-uh1qt7 ай бұрын
    • Всё равно звучит так как турбореактивный двигатель

      @Kostyanych0311@Kostyanych03117 ай бұрын
    • Так 4 турбины😅

      @rakuzan6467@rakuzan64677 ай бұрын
    • Машина со свистом рассекает воздух

      @user-gd7zn1dq8p@user-gd7zn1dq8p7 ай бұрын
    • ты можешь тайм код поставить, алё?

      @pontiac797@pontiac7977 ай бұрын
  • Стрелка спидометра буггати это красота, хочется смотреть постоянно как он набирает! Заезд мегасуперский!

    @tolyabarracuda6386@tolyabarracuda63867 ай бұрын
    • Я люблю бугатти но после 400 как-то грустно😐

      @komnata7387@komnata73877 ай бұрын
    • ​@@komnata7387ну 400 это уже не шутки

      @skzdsss@skzdsss7 ай бұрын
    • Tesla model wear

      @user-vu5ww8lf2y@user-vu5ww8lf2y7 ай бұрын
    • А там же ещё в милях, представьте как километры быстро растут

      @mukhammat@mukhammat7 ай бұрын
    • ​@@komnata7387, ахаххахах , а ты что хотел?Что бы набирал так же как и 0-300?

      @Setr1x7@Setr1x73 ай бұрын
  • Бугатти одного бенза за эти заезды на приору схавала ))))

    @andreyl1368@andreyl13687 ай бұрын
    • Да не говорите, да ещё не АЙ- 100 обычные, какие-то супер пупер октаном и присадками 🤣🤣🤣

      @askaridaaskarida4756@askaridaaskarida47566 ай бұрын
    • Незнаю полный бак Бугатти широн 100 литров а 1 литр 98 бензина стоит 68 сомов .

      @komnata8521@komnata85214 ай бұрын
    • Ты если считать не умеешь, хотя бы калькулятор возьми

      @alireal05@alireal053 ай бұрын
    • Такая тачка явно не для бедных

      @Really431@Really4313 ай бұрын
    • Образно 😢

      @Pon_vcem@Pon_vcem3 ай бұрын
  • Блин парни ну у вас и производительность! Спасибо что даёте возможность хотя бы посмотреть на такие авто! Снято так, будто сам сидел пассажиром)

    @olegst6231@olegst62317 ай бұрын
    • Олег момент

      @user-ho6fw6bk4t@user-ho6fw6bk4t7 ай бұрын
    • Да тут нужен тюнинговый тачка был же нисан который 1600 сил шины от дисков проворачивался))

      @NukashBaidilda-jr6wf@NukashBaidilda-jr6wf6 ай бұрын
  • Бугатти определённо впечатляющий гиперкар, но суть в том, что Тесла всё же сильнее приводит в "ужас" своим ускорением, потому что это сумасшедшее ускорение доступно простым смертным, нежели авто типа Бугатти.

    @duncanmacleod4969@duncanmacleod49697 ай бұрын
    • Ещё проще смертны она недоступна😅😢

      @user-qc4pt8vk1c@user-qc4pt8vk1c7 ай бұрын
    • Не создай себе кумира сеньор!!! Ваз 2001 на 500 сил на Анлиме едет 2.1 сек до 100 и он у простых смертных)) Скоро лоб разобьете расхваливая батрейку с тремя моторами

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x7 ай бұрын
    • ​@@user-kd5st5ty5xне надо сравнивать корчелыгу с массой меньше тонны, которая за пределы трэка не уедет, с авто которое каждый день может возить вашу жопу с таким же ускорением, при этом как никак есть комфорт хоть и не тянет до комфорта немцев, но всё же.

      @user-gf5qu1no6y@user-gf5qu1no6y7 ай бұрын
    • @@user-gf5qu1no6y Не надо сравнивать корчелыгу и гиперкар, тогда я не буду сравнивать корчелыгу корчелыг с корчелыгой. Как можно помойку с кривыми панелям сравнить с гиперкаров,у коротрого только монокок ценой как вся тесла с командой? М5 на 1020 сил как тесла и 1900кг веса квотер 8.9 проехала,а рекорд теслы 9.2 Что дальше? тоже корчелыга?

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x7 ай бұрын
    • ​@@user-gf5qu1no6yможет, но недолго, батарейка села и всё - стоим ждём старый бензиновый эвакуатор. Электричка классная игрушка, но не по нашим реалиям. Пока запас хода не будет 500+км и полная зарядка меньше 10 минут и зарядки не будут с интервалом как сейчас бензозаправки - электрички сильно не будут актуальны.

      @arbuznadereve2653@arbuznadereve26537 ай бұрын
  • Мне кажется тесле больше не нужно ничего доказывать, машина можно сказать на каждый день и самый самый супер спорт, едут рядом!

    @uran_@uran_7 ай бұрын
    • да это факт! и там нет карбон керамики, кованых колес на этом 1/4 стабильно 9.2

      @user-nw2mj2yy7k@user-nw2mj2yy7k7 ай бұрын
    • ​@@user-nw2mj2yy7kна видео 9,6 А заявлено 9 которые эта машина не в одном замере на видео не показывала

      @user-ci5xv9pk6q@user-ci5xv9pk6q7 ай бұрын
    • @@user-nw2mj2yy7k Конкретно эта Тесла была вроде с карбон керамикой типа имея ее тебе могут разблочить максималку в 322 км в час. А в режиме трек пак вроде 290 км в час максималка.

      @prongati@prongati7 ай бұрын
    • Особенно зимой. Вчера смотрел репортаж про теслу в сша как страдают его владельцы от разряженых акб

      @alireal05@alireal053 ай бұрын
    • @@alireal05 как мы там страдаем? (спойлер никак)

      @UnitedMediaSystem@UnitedMediaSystemАй бұрын
  • Обе тачки просто огонь , и заезд пушка

    @NickBorodai@NickBorodai7 ай бұрын
    • Но за 4 ляма можно купить 1 широн и 29 пледа

      @mr.joiner@mr.joiner7 ай бұрын
    • ​@@mr.joinerи зачем тебе 29 Пледов? Её может купить любой человек, ширпотреб.

      @FeJIiX@FeJIiX7 ай бұрын
    • @@FeJIiX Тогда и Бугатти может купить любой человек)

      @spreeng@spreeng7 ай бұрын
    • @@spreeng не может. Их всего 30. Вот у тебя даже если будет 1000 млн фунтов сейчас на кармане ты её не купишь))

      @FeJIiX@FeJIiX7 ай бұрын
    • @@FeJIiX Всегда есть те, кто могут перепродать)

      @spreeng@spreeng7 ай бұрын
  • Этот первый заезд, где я болею за электро, тачка в 30+ раз дешевле гиперкара, так еще и со старта объезжает и на торможении)))) Браво Тесла!!! Отличный результат!

    @user-ms2pg1le7q@user-ms2pg1le7q7 ай бұрын
    • И это на прямой, на любом треке она должна быть намного резвее из-за низкой массы и шасси

      @DVAmarkera@DVAmarkera7 ай бұрын
    • В 40 раз

      @7emkaa@7emkaa7 ай бұрын
    • @@DVAmarkera на треке тесла 7.25 едет, например 639 сильный гт63 весом 2300 едет 7.28

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y7 ай бұрын
    • ​@@user-nu1te4gk6yнету там этой массы во первых во вторых если бы мощность решала на треке бугати была бы самой быстрой но на треке она на 15 секунд медленнее теслы аои равной мощности

      @axmedi444@axmedi4447 ай бұрын
    • @@axmedi444 причем тут мощность? Я написал ее к сведению и то что тесла там едет плохо как и любой электрокар. Кроме фольца и нио

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y7 ай бұрын
  • Большой респект каналу за такие заезды 🎉🎉🎉🎉🎉😮😮😮😮😮😮😮

    @user-dz8dw3ws5l@user-dz8dw3ws5l7 ай бұрын
    • Ңүне О

      @ardakminbaev9403@ardakminbaev94037 ай бұрын
  • Какой же широн красивый Выглядит как итальянский мачо в костюме от Бриони одновременно красивый брутальный и элегантный

    @user-df4db5fc6j@user-df4db5fc6j7 ай бұрын
    • Там виден итальянский зверь и французский минимолистичный красавец

      @baquoi@baquoi7 ай бұрын
    • Здравствуйте Бугатти это Французская компания

      @smokeandexhaust7056@smokeandexhaust70567 ай бұрын
    • @@smokeandexhaust7056 так я знаю что он французский 🤣 я живу в том городе где его создали

      @baquoi@baquoi7 ай бұрын
  • Вот бы с римац зарубу посмотреть, понятное дело на 1/4 мили у Бугатти не было бы шансов, но дальше было бы интересно

    @Ml-ny6gw@Ml-ny6gw7 ай бұрын
    • Ага ага ври

      @Blac_just@Blac_just7 ай бұрын
    • Как буд то бы ты в машинах разбираешься

      @Blac_just@Blac_just7 ай бұрын
    • Там зикр выпустили бешеный суперкар

      @maratsultanov6462@maratsultanov64627 ай бұрын
    • Не,Римац только уходить будет,даже на миле шансов у Бугатти нет

      @sssssss8946@sssssss89467 ай бұрын
    • Когда Римак упрется в ограничитель, только тогда буггати догонит.

      @Gleb_Lepp@Gleb_Lepp7 ай бұрын
  • все же уже написали что тормоза у бугатти не вышли на рабочую температуру?

    @yartsevlive9175@yartsevlive91757 ай бұрын
    • ну так только у авто за 600млрд евро керамика должна выйти на рабочую температуру, а у всех остальных керамика тормозит с не рабочей

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x7 ай бұрын
    • Уже написали, что тормоза, которые требуют определённой температуры - заведомо дерьмовые

      @hustle5342@hustle53427 ай бұрын
  • Тесла все равно улетит со светофора первым 😀

    @user-fd7ht6by9p@user-fd7ht6by9p7 ай бұрын
  • Ждём гонку Невера и бугатти

    @user-yx7bt9pu4n@user-yx7bt9pu4n7 ай бұрын
    • А в чëм смысл? Римак самый быстрый, не считая Кëнигсега Жеско Абсолют и Макмëртри

      @bugattirussia@bugattirussia7 ай бұрын
    • @@bugattirussia всё равно интересно. Разница в мощности больше да и масса неверы больше. Да и на дистанции интересно как проявит себя авто

      @user-yx7bt9pu4n@user-yx7bt9pu4n7 ай бұрын
    • @@user-yx7bt9pu4n Тесла тут на равне была. Если это будет Римак, Бугатти в зеркало не будет видно) Но Бугатти - произведение искусства)) Она для музеев и спокойных поездок по Монте-Карло)

      @bugattirussia@bugattirussia7 ай бұрын
    • С чего ты взял что Йеско самый быстрый,его даже нигде не проверяли не тестили а то что говорят производители что он поедет 532 км ч это бред

      @AmanHura@AmanHura7 ай бұрын
    • @@AmanHura 1600 л.с. и 1320кг веса + превосходная аэродинамика. Ты шутишь видимо? Он на 830 кг легче Римака. Соотношение масса/мощность 💪

      @bugattirussia@bugattirussia7 ай бұрын
  • Отсечка на Bugatti "super sport" 😂 вот этого я не ожидал

    @MrWaldis2006@MrWaldis20067 ай бұрын
    • Потому что версия дорожная. Да и это касается большенству машин

      @saintgardien6336@saintgardien63367 ай бұрын
    • Ваг

      @alimokattoev5182@alimokattoev51827 ай бұрын
    • У всех вагов отсечка даже на поликах есть отсечка

      @user-ql5kd4bt4x@user-ql5kd4bt4x7 ай бұрын
  • Заезд начинается в 5:23

    @nagibator777hcr2@nagibator777hcr27 ай бұрын
    • В ТОП

      @Moi-Povelitel@Moi-Povelitel7 ай бұрын
  • Снято действительно супер, даёт эффект присутствия, и переживаешь с ребятами все эмоции в моменте)

    @siriusli6666@siriusli66667 ай бұрын
  • Да очень впечатляют! Бугатти казалось бы неспешно так вначале... Потом просто улетает как будто вообще нет ограничения скорости. 😊

    @ioannovichful@ioannovichful7 ай бұрын
  • Почему Мэт не сделал перезаезд с места на 1/4 мили, очевидно же что старт был фиговый

    @GTClips-jq2bf@GTClips-jq2bf7 ай бұрын
    • Побоялись размотать Бугатти, ведь даже так она выиграла

      @vjmerei@vjmerei7 ай бұрын
    • Может просто во всех остальных заездах Плейд победила, нечего было выставлять

      @tagirakhsagov7064@tagirakhsagov70647 ай бұрын
  • спасибо за озвучку здоровья тебе мужик настроение поднимает))

    @PANAM-jg2ub@PANAM-jg2ub7 ай бұрын
  • Тесле респект, 5 местный практичый седан для всей семьи, а лишь на пол корпуса уступает в драге широну супер спорт блин,2 местному гиперкару у которого почти на 600 сил больше. Да и в гонке с ходу Тесла круче, ибо до 140-150 миль в час Тесла была впереди, а это междду прочип где то 200-220 км в час, по сути в повседневности, на простых дорогах, Тесла уедет от Буатти. Ах да,забыл про цену, разница в 24 раза😂

    @yurimelik@yurimelik7 ай бұрын
    • Практичный ага

      @afuturistics9391@afuturistics93917 ай бұрын
    • А ты на дороге только в гоночки играешь?😅 А твоя Тесла 440км/ч осилит или сдохнет на 320?😅 И разные целевые аудитории. Тесла - ширпотреб, Широн - эксклюзив который даже имея 4млн вряд-ли купишь.

      @FeJIiX@FeJIiX7 ай бұрын
    • @@FeJIiX А на широне часто в драге участвуют?

      @spreeng@spreeng7 ай бұрын
    • @@spreeng неважно. У тебя самая быстрая машина на планете. Ты заплатил за это. За уникальность, за космические технологии, за уникальный материалы. А тесла это три электродвигателя и монитор))

      @FeJIiX@FeJIiX7 ай бұрын
    • @@FeJIiX широн для тех у кого маленький писюн и от этого комплекс неполноценности. Да и за 4 ляма можно купить ~40 тесл и менять их как перчатки в зависимости от заряда аккумулятора.

      @zakharovdenis4111@zakharovdenis41117 ай бұрын
  • Ура, я ждал перевода Переводчик ты лучший ❤

    @The_Tigran_7600_ARM@The_Tigran_7600_ARM7 ай бұрын
  • Интересно посмотреть заезд бугатти с Rimac

    @user-wp3tr1hi2m@user-wp3tr1hi2m7 ай бұрын
    • На 1/4 мили Римац выйграет а дальше Бугатти

      @AmanHura@AmanHura7 ай бұрын
    • ​@@AmanHuraа дальше буггати догонит, только когда Римак упрется в ограничитель. Чел, у Римака рекорд разгона до 400 км, только регера опять побила.

      @Gleb_Lepp@Gleb_Lepp7 ай бұрын
    • @@Gleb_Lepp Регера на самом деле не такая быстра как рекорде

      @AmanHura@AmanHura7 ай бұрын
    • @@Gleb_Lepp ерунду не говори, на 5км заездов нет,чтобы бугатти огбогнал римак

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x7 ай бұрын
    • @@AmanHura а какая она быстрая, есть видео разгона, где Регера до 400-х чуть быстрее ускоряется, у неё после 300 лучше ускорение, но Римак всё равно впереди в этот момент.

      @Gleb_Lepp@Gleb_Lepp7 ай бұрын
  • Тормоза у Бугатти не прогрелись как надо видимо, они при определенной температуре в демонов остановки превращаются, а у Теслы тож не плохие тормоза оказались, удивили так удивили

    @ZaZnaika@ZaZnaika7 ай бұрын
    • Потому что тесла не стоковая, а заряженная под трек и скорость 300+ км/ч. Там тоже стоят карбон керамические тормоза как у бугатти, разве что диаметр поменьше, но тесла и не едет 490 км/ч.

      @Player-qp7ow@Player-qp7ow7 ай бұрын
    • За счёт рекуперации тормоза у Теслы хороши

      @draiver3433@draiver34337 ай бұрын
    • тогда это тормоза не очень раз им надо еще прогреться, а если столб)) ахахахаха

      @mole1980cortx1@mole1980cortx17 ай бұрын
    • @@Player-qp7owвсё верно. Но и такие тормоза могут различаться. При какой температуре будет наибольшая эффективность? И сколько эффективных торможений смогут выдержать. Мне кажется на третий раз Буга остановилась бы ещё лучше. Но это ни чем не обоснованное моё предположение.

      @Goodwinptz@Goodwinptz7 ай бұрын
    • Так Илон Маск обещал карбон керамические тормоза это наверняка они. Я смотрю они еще перфорированные карбон керамические тормоза в цене 20 тысяч долларов такие стоят кстати.

      @prongati@prongati7 ай бұрын
  • Яни в шлеме просто умора! Ушки бы еще ему налепить 😂

    @ericcartman7451@ericcartman74517 ай бұрын
  • Странно ,что тесла не была заряжена до 100%

    @disek_555@disek_5557 ай бұрын
    • Если бы она была заряженный она бы дёрнула бугати

      @axmedi444@axmedi4447 ай бұрын
    • @@axmedi444 нуу хз тут видно что бугатти как стоячего обьезжает

      @Kinoparadise1@Kinoparadise17 ай бұрын
    • не факт что смогла бы .@@axmedi444

      @Hunter-lp9pq@Hunter-lp9pq7 ай бұрын
    • @@axmedi444 а эта отмазка тут постоянно про зарядку. тесла на канале раза 4 была не меньше и всегда 9.6-9.8 едет и всегда все говорят не заряжена. Никто не видел, но знает что не заряжена😁

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x7 ай бұрын
    • @@Kinoparadise1 на какой скорости 290?

      @axmedi444@axmedi4447 ай бұрын
  • Почему не сняли с теслы ограничитель, который позволяет ехать 320км/час?

    @s1nL1g@s1nL1g7 ай бұрын
    • Широн ходом теслу начал обгонять только после 180 миль в час(290кмч) с ограничителем она якорь ловит на 262. тут значит его нет

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x7 ай бұрын
  • С каких пор Яни запоминает характеристики авто?😁

    @user-qv5wy9qu8c@user-qv5wy9qu8c7 ай бұрын
    • Читает с бумажки за кадром )

      @user-wv7ze7bu4f@user-wv7ze7bu4f7 ай бұрын
  • Бугатти на полном приводе тк еще на жирнейшей резине все равно зацепа нет, ну и ракета🔥. А звучание и внешность лучшая👍

    @user-go5xm8bd5m@user-go5xm8bd5m7 ай бұрын
  • Еще одно доказательство, что электротяга рулит. Респект создателям Теслы. Думаю они уже думают над гоночной версией своей Теслы. Которая будет иметь 1500 электросил :) А разница в цене думаю тоже играет роль. Кто в мире может купить тачку за 400 лямов рублей? Думаю немногие. А кто может купить за 15 лямов? Довольно многие.

    @user-ht5cm6jh3q@user-ht5cm6jh3q5 ай бұрын
    • Если бы там заряд был не менее 50 процентов бугати проиграла бы

      @axmedi444@axmedi4445 ай бұрын
    • Тесла эта в Америке стоит 55000 $ всего лишь 😮

      @Faizzen56@Faizzen563 ай бұрын
  • Оговорилися брат, на 7:02, не 9,8, а 9.6, это я так, если кто доепатьсч решил, он много работает, отыбитесь,гыг

    @Obshitelniebratyia@Obshitelniebratyia7 ай бұрын
  • Крутой заезд. Бугатти просто космос.

    @smexnovrus@smexnovrus7 ай бұрын
  • Хоть кто-то смог сделать теслу плейд. Но это было близко)

    @ansei_kiseki@ansei_kiseki7 ай бұрын
    • Спасибо за спойлер

      @Batterfliy@Batterfliy7 ай бұрын
    • @@Batterfliyну это было очевидно, я еще по превью понял победителя.

      @ansei_kiseki@ansei_kiseki7 ай бұрын
    • Это теслу уже кто только не делал😂

      @user-dy3ul5hr3r@user-dy3ul5hr3r7 ай бұрын
    • @@Batterfliyнехер коменты читать

      @user-qu4de3bv2b@user-qu4de3bv2b7 ай бұрын
    • Напиши hank r8 и посмотри что он делает с Плейд! Не спорю Ауди далеко не сток но такого разноса я еще не видел!

      @creazioneamore669@creazioneamore6697 ай бұрын
  • На проверке тормозов смеялся до слёз, спасибо!!!

    @alexeytsvetkov9943@alexeytsvetkov99437 ай бұрын
  • После каждого заезда Бугатти на заправку заезжает 😂😂😂

    @user-yy4uy9nk8j@user-yy4uy9nk8j7 ай бұрын
    • А тесла 10 часов заряжаться

      @avto578@avto5787 ай бұрын
    • ​​@@avto578у теслы зарядки уже сейчас сотни кВт. Скоро будет в 1МВт... Для сравнения: первая советская АЭС имела мощность 5МВт (то есть смогла бы заряжать только 5 тесел одновременно)

      @deadIycandy@deadIycandy7 ай бұрын
  • Тесла молодец! Сердцем и душой за электромобили❤❤❤

    @CyberneticLife@CyberneticLife7 ай бұрын
    • соболезную

      @user-iq4xl4vb4t@user-iq4xl4vb4t5 ай бұрын
    • @@user-iq4xl4vb4t себе походу

      @jkeus6071@jkeus60715 ай бұрын
  • Мэт: Кеонеггсег Джеско обсалют Видео: Кеонеггсег Регера

    @meazi832@meazi8327 ай бұрын
  • Тесла для города вообще пушка вариант, любую тачку со светофора дёрнуть, да и просто хороший автомобиль

    @manul8773@manul87737 ай бұрын
  • Произведение искусства в чёрном кузове!

    @ksazis2539@ksazis25397 ай бұрын
    • В белом лучше

      @user-kn1tr5ui1z@user-kn1tr5ui1z7 ай бұрын
    • Не чёрный буггати звук афигенный скорость 490 максималка и легендарные так что сори чел буггати.

      @Blac_just@Blac_just7 ай бұрын
    • 16 горшков, мля

      @Ronin137@Ronin1377 ай бұрын
    • @@user-kn1tr5ui1z ООО....любители электроговна подьехали🤣🤣🤣🤣

      @sheltianin@sheltianin7 ай бұрын
    • @@sheltianin ООО.... любители копоти подъехали...

      @jarkevithwlad@jarkevithwlad7 ай бұрын
  • Классные тачки, спасибо за озвучку!

    @MrNoien@MrNoien7 ай бұрын
  • Смотрел и дыхание задерживал чего то при обгонах и наборе скорости ,класс😅

    @dik89l74@dik89l747 ай бұрын
  • Отличный заезд👍

    @Andrei-1973.@Andrei-1973.7 ай бұрын
  • В комментариях жаркий спор. :) А дрэг-заезд у них выдался пожалуй один из лучших в этом году)

    @DamonMcRay@DamonMcRay7 ай бұрын
  • Керамические тормоза работают только на горячую, надо было в 3раз так же попробовать 😁

    @user-fr1mh6vb3j@user-fr1mh6vb3j7 ай бұрын
  • Было интересно, спасибо. А звук водителя Теслы был похож на звук мотоцикла 😂👍🔥

    @Aleksei-kt7ds@Aleksei-kt7ds7 ай бұрын
  • Выбор очевиден) Тесла ❤

    @beknazar02@beknazar027 ай бұрын
  • Бугатти нужно гонять не с 0, а с 200 вот там реально видно ее превосходство над всем

    @DIMonDef@DIMonDef7 ай бұрын
    • Почему сразу не 400 ??

      @AppleTJ@AppleTJ7 ай бұрын
    • Над всем?) Римак и кенинсег в лицо тебе смеются ))))

      @viktorheinz2940@viktorheinz29407 ай бұрын
    • ​​@@viktorheinz2940фанатик кенигсек пришел плакать🥵🥵🥵🥵🥵

      @aquaminerale9661@aquaminerale96613 ай бұрын
  • нюансы рекордов скорости в том, что официально считается только заезд в 2 стороны и среднее значение полученных величин, поэтому так много непризнанных рекордов, дада на скоростях свыше 3сотен ветер решает)

    @AWMadElf@AWMadElf7 ай бұрын
    • Тупое правило, кстати, замерять среднюю скорость в обе стороны... Если тачка стабильно едет условно 500,зачем устраивать доп заезд, где может быть скорость меньше/больше

      @Dementii_8@Dementii_87 ай бұрын
    • @@Dementii_8 в этом и прикол что в обе стороны стабильно 500+ никто не едет

      @AWMadElf@AWMadElf7 ай бұрын
    • ​@@Dementii_8 потому что тачка может ехать стабильно 500, когда ветер в спину, а против ветра стабильные 490 км/ч. Какую скорость тогда считать максимальной?

      @dimazamula8947@dimazamula89477 ай бұрын
    • @@dimazamula8947 что тут считать 495

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x7 ай бұрын
  • Эх... Приходится пересматривать старые видео, ностальгируя по прошлой озвучке

    @user-vs4nm1yp5t@user-vs4nm1yp5t2 ай бұрын
  • Рывок Теслы просто нереален. Прям пуля👏

    @alimxan4157@alimxan41573 ай бұрын
    • Ага а ты видел реально?

      @Love.music333@Love.music3332 ай бұрын
    • @@Love.music333 маме привет

      @alimxan4157@alimxan41572 ай бұрын
    • @@alimxan4157 😁

      @Love.music333@Love.music3332 ай бұрын
    • @@alimxan4157 и твоей😁

      @Love.music333@Love.music3332 ай бұрын
    • @@alimxan4157 Тесла такая быстрая даже не верится 😁

      @Love.music333@Love.music3332 ай бұрын
  • Все бы ни чего, но разница в цене в несколько десятков раз

    @user-fq9yi6si9x@user-fq9yi6si9x7 ай бұрын
  • Яни вообще красава, угарный тип😂

    @user-td4yd7vy8r@user-td4yd7vy8r7 ай бұрын
  • Ждём гонку Bugatti и Rimac

    @arieeet@arieeet7 ай бұрын
  • давай больше бугатти с другими тачками.интересно сколько бегатти мобедит разных тачек ( и с формулой тоже гонку )

    @erik_kartman_888@erik_kartman_8887 ай бұрын
  • Было интересно посмотреть на самые быстрые тачки современности . Бугатти красавчик , но где его разогнать до таких скоростей чтобы он показал на что способен . Так что для меня важнее быстрый старт как у тесла.

    @user-ir2qz6pc1n@user-ir2qz6pc1n7 ай бұрын
  • Учитывая стоимость, тесла в несколько раз лучше во всех смыслах, а так то, бугати достойный апарат

    @LifeinDestination@LifeinDestination7 ай бұрын
    • Не сравнивай две разные "вселенные", электро и внутреннего сгорания моторы...

      @ma-99@ma-997 ай бұрын
    • ​@@ma-99 он сравнивал по цене, клоун.

      @natodevil3184@natodevil31847 ай бұрын
    • ​@@ma-99тут не двигатели сравнивают, а в целом цена - качество. Тут Тесла спокойно в рот даёт Бугатти. Докинь ещё условно 100к и сделай салон максимально удобным и красивым

      @Dementii_8@Dementii_87 ай бұрын
    • @@natodevil3184 Я не про цену, умник, а в целом... Мозгой пошевели. Клоуна в зеркале можешь увидеть, когда рассчитываться подойдешь.

      @ma-99@ma-997 ай бұрын
    • @@Dementii_8 Цена и качество, как раз на стороне Бугатти. Тут нет смысла спорить. Те труды, которые вложены в разработку и постройку авто, более чем оправданны ценой.

      @ma-99@ma-997 ай бұрын
  • А против Rimac побоялись поставить? Что бы Bugatti не позорить 😂

    @12354535@123545357 ай бұрын
    • именно)

      @hungrymonster8300@hungrymonster83007 ай бұрын
    • Теперь эти авто являются "родственниками". Посмотрим, чем их союз выльется для Бугатти.

      @AlexeiLeonidovich@AlexeiLeonidovich7 ай бұрын
  • Учитывая разницу в стоимости между машинами. Тесла 👍 и это ещё и 4-х дверная гражданская машина...

    @fireandfood7865@fireandfood78657 ай бұрын
    • Бугатти тоже гражданская...

      @avto578@avto5787 ай бұрын
    • Бугатти нужно гонять не с 0, а с 200 вот там реально видно ее превосходство над всем.

      @DIMonDef@DIMonDef7 ай бұрын
    • ​@@DIMonDefмного где можно с 200 гонять? Или в жизни таких ситуаций не бывает?

      @deadIycandy@deadIycandy7 ай бұрын
    • @@deadIycandy а это уже неважно. Кому нужно, тот место найдет

      @DIMonDef@DIMonDef7 ай бұрын
    • @@DIMonDef ну это тупо. Проще сдать на лётную лицензию (это как на права, не сложнее) и летать на самолёте. Вот там настоящие скорости. Особенно что можно и на спортивном реактивном летать не особо дорого (деньги в основном на топливо уйдут)

      @deadIycandy@deadIycandy7 ай бұрын
  • Всё-таки s-plaid впечатляющий автомобиль... Новая эра...

    @user-tj2vs4tf6r@user-tj2vs4tf6r7 ай бұрын
    • Просто 1020 сил с завода, вот и вся эра

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x7 ай бұрын
    • @@user-kd5st5ty5x напомните, у какого авто лет десять назад имело с завода более тысячи сил и СКОЛЬКО это стоило?

      @user-tj2vs4tf6r@user-tj2vs4tf6r7 ай бұрын
    • @@user-tj2vs4tf6r )) напомнить? напомните кто вообще с завода выпускал электрокары на 1000 сил 10 лет назад?

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x7 ай бұрын
    • @@user-kd5st5ty5x вооот... Отсюда и вывод - новая эра... 👍

      @user-tj2vs4tf6r@user-tj2vs4tf6r7 ай бұрын
    • @@user-tj2vs4tf6r Новый тренд, причем тут эра🤣 Достали из чулана электрокары и новая эра? Хорошо забытое старое. ДВс создать классный нужны инженеры,а электромоторы копеечные и кЕтайско-литиевые это прошлый век😉

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x7 ай бұрын
  • на самом деле тесла обогнала этот недоавтомобиль) на видео видно что перед теслы встал на свое место в отличие от предыдущих кадров когда она обгоняет недоавтомобиль, преподнимая перед

    @johnkemis1460@johnkemis14607 ай бұрын
    • Чем тебе так не угодили бугатти? Не взяли в трейдин посадочное место в автобусе?

      @ostryi@ostryi7 ай бұрын
  • Звук, как два истребителя пролетели. Классный звук

    @user-tl9jc8lp7r@user-tl9jc8lp7r7 ай бұрын
  • М5Cs от level perfomans схавала бы их двоих)

    @7_rm_7@7_rm_77 ай бұрын
    • Даже Аско 9.5 едет и его хватит

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x7 ай бұрын
  • Учитывая что у Теслы 5 местного седана меньше мощьности, меньще крутящего момента, больше массы и цена в дестяки раз меньше он явно держался охрененно! Ни чем не уступил и нигде практически! А в тормозном пути вообще уделал, что реально сильно удивило если честно!😮 вобщем извиняюсь перед любителями Бугатти! Но Тесла помоему выйграла и держалась весьма бодро 🔥 а Бугатти чета сплоховал в тормозном пути, неожидал такого результата!

    @tanatello@tanatello7 ай бұрын
    • Видео до конца досмотри чел,они одинаково остановились. А учитывая заявленные характеристики,Бугатти в разы лучше тормозит. Да и где она хорошо держалась? До 120? Ты не забывай,что это электротостер,Бугатти потом за то в точечку уходит,даже на 1/4

      @user-iq4xl4vb4t@user-iq4xl4vb4t5 ай бұрын
    • @@user-iq4xl4vb4tа ты не забывай что Бугатти стоит в 35раз больше

      @jkeus6071@jkeus60715 ай бұрын
    • @@jkeus6071 6лять,да какое это имеет значение?Есть машины в 50 раз дороже Теслы,но они ей проиграют

      @user-iq4xl4vb4t@user-iq4xl4vb4t5 ай бұрын
    • @@user-iq4xl4vb4tесли 3 900 000€ вложить в теслу, то при заезде твою бугатти даже на гаризонте видео не будет, есть машины тюнингованные, которые не оставят широну не одного шанса

      @user-pd5sz8bg9g@user-pd5sz8bg9g3 ай бұрын
    • Ты понимаешь что такое передаточные числа?В Бугатти сделано чтоб до 500 ехать и они растянуты у неё буст начинается после 150-200 не раньше.На автобане ты уйдёшь от теслы даже не заметив её.А чтоб рвать со старта нужно короче передачи делать и буст настроить у тех кто участвует на драг заездах.У Ф1 8 передач и едет до 350 а у Бугатти 7 передач а едет аж до 500.Передачи не нацелены чтоб рвать и жечь резину.Да и вообще это просто динамика разгона.Кузов бугатти от Ф1 и на ней 300 даже не почувствуешь.

      @LucasPerformer@LucasPerformer13 күн бұрын
  • Очень крутой заезд 🎉

    @SeregaJan@SeregaJan7 ай бұрын
  • Честно сказать на большом экрана ... аж погрузился в мощь этих тачек . На одном дыхании 🔥🔥🔥🤙 . Тягло у них добротное , до пота 😅

    @S_Levi@S_Levi7 ай бұрын
  • 5:20 - НАЧАЛО ЗАЕДА

    @vladislav4681@vladislav46817 ай бұрын
  • Тесла ТОП за свой денги респект 12:49 за 4 лимона 30 теслы одурет😂

    @kenzi0946@kenzi09467 ай бұрын
    • Тесла уже упала в цене на 20% Так что теперь это 40 Тесла Пледов.

      @7emkaa@7emkaa7 ай бұрын
    • ​@@7emkaa Бугатти - это вложение денег (типо как в банке накопительный счёт). Тесла нет, с ней, как с большинством автомобилей, купил за "два ляма", потом продал за меньшие деньги (грубо говоря тачка становится дешевле сразу после покупки)

      @AlexeiLeonidovich@AlexeiLeonidovich7 ай бұрын
    • @@AlexeiLeonidovich я имел ввиду новую машину. Тесла снизила цены. Цена в Европе 93 тысячи евро. А насчет цены бугатти, это как с часами Rolex или AP, они никогда не дешевеют, только прибавляют в стоимости. Особенно в кризисные времена.

      @7emkaa@7emkaa7 ай бұрын
    • ​@@AlexeiLeonidovichесли у тебя есть 4 ляма фунтов, лучше для вложения денег купить нормальный бизнес. А не машину в гараже пылить

      @deadIycandy@deadIycandy7 ай бұрын
  • Учитывая разницу в мощности и в весе здесь удивляет только Тесла 💪 это уровень. Могу только представить как далеко позади был бы этот широн будь на месте плэда - родстер 🔥 хотя, это может показать и Нэвера.

    @95regShamil@95regShamil7 ай бұрын
    • Будь у Теслы вторая передача, Широн бы его и не нашёл через секунду)

      @user-bp3ln1on3v@user-bp3ln1on3v7 ай бұрын
    • Тогда просто будем ждать электромобиль от буггати чтобы было и самая быстрая бензиновая тачка и электрическая

      @baquoi@baquoi7 ай бұрын
    • ​@@baquoiнивера же

      @user-ok3sj8ns4d@user-ok3sj8ns4d7 ай бұрын
    • Бугатти Болид.😊

      @eugendyck9863@eugendyck98637 ай бұрын
    • переизбыток мощности электроника гасит, что тут удивляться

      @mikhailveremeyenko8944@mikhailveremeyenko89447 ай бұрын
  • Когда Яни участвует в серии, то видео очень весёлые. А также тот немец смешно получается...

    @IVAN-tz2ly@IVAN-tz2ly7 ай бұрын
  • *Что-то Бугатти меня не так уж и впечатлил как я про него думал! Тесла почти не отставала (на 1-2 корпуса максимум), а с места вообще рвала Бугатти как тузик грелку!)*

    @user-xm1ud6us5r@user-xm1ud6us5r7 ай бұрын
    • Чем может авто впечатлить которое на технологиях 2004 года? Его время было известно, заездов ютубе тьма не первый год и то, что они равные примерно вполне прогнозируемо.

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y7 ай бұрын
    • Сейчас бы сравнивать движок внутреннего сгорания, и электротягу. На старте всегда электротяга вырвет. И Бугатти это про скорость 200+. Хотя если брать серийные бензиновые тачки, бугатти всех делает

      @ment7533@ment75337 ай бұрын
    • @@ment7533 не всегда. есть пример Модел 3 и бмв м3. Почему такой пример, ну 500 считай л.с тесла, 510 м3, вес тесла 1800, бмв 1855. Оба полный привод. Тесла 3.4 до 100 и квотер 11.7,а бмв 3.2 до 100 и квотер 11.2. Электро и двс. Бугатти не всех делает. Даже сейчас которые не те, которые якобы ехали 490. Сам мэт же сказал, что рекородный был не такой как для людей. Значит это не серийное авто было в заезде,а единичное. Просто бугатти как и тесла в динамике часто дурачат людей

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y7 ай бұрын
    • @@user-nu1te4gk6y согласен, но все таки это электротяга, которая в моменте старта рвет. Жаль что они не проводят тесты от 200-300, 300-400. К примеру широн против невера. Но вопрос в другом найти уже такую взлетку. Да и это не составит труда. Интересно было бы посмотреть на такие заезды. Все таки бугатти это про скорость от двухста

      @ment7533@ment75337 ай бұрын
    • @@ment7533 Векторизация момента конечно в электро лучше. В ДВС потери на приводах, распределение мощности и вес все не идеально, поэтому старт зачастую лучше и быстрей на электро. На двс надо подгадать и покрытие хорошее. Я тебе могу даже по цифрам примерно сказать, я цифры запоминаю хорошо) Римак 0-100 -1.8сек, 100-200-2.6, 200-300-4.4с, 300-400-12 сек. Широн 0-100 за 2.4, 100-200-3.6, 200-300-7.5, 300-400-25сек. Я думаю Широн нужно сравнивать с Агерой РС. С места он конечно быстрей,а вот после 100 Агера быстрей, но хотя бы они ближе намного. римак на голову круче в динамике

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y7 ай бұрын
  • Классный заезд - было видно , как Яни хотел перепрыгнуть за руль Бугатти. Мэту повезло не имея 4 ляма - пролетел на ракете. Завидую ему белой завистью - счастливчик 😁

    @VRNBeaver136@VRNBeaver1367 ай бұрын
    • Тяжела и неказиста, Роль автожурналиста😂😂😂

      @alexrichiiii@alexrichiiii7 ай бұрын
    • думаю 4 ляма баксов у него уж точно есть. а то и побольше

      @user-kc7kk7ke1f@user-kc7kk7ke1f6 ай бұрын
  • да ток тесла в 30 раз дешевле и классы не одинаковые

    @ajustifiedstep.1087@ajustifiedstep.10877 ай бұрын
    • Хорошая керамическая посуда тоже раз в 30 стоит дороже тазика, но есть можно с обоих

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x7 ай бұрын
  • Тесла пушка В городе в потоке Бугатти пососет тунца

    @ibnrashidovich@ibnrashidovich7 ай бұрын
  • Озвучка Яни отдельный вид искусства,😂😂😂😂

    @Konstantin_Iron@Konstantin_Iron7 ай бұрын
  • А когда уже возьмут Koenigsegg для заезда? Интересно было бы посмотреть

    @obivan8016@obivan80167 ай бұрын
    • У них есть заезд с koenigsegg, если память мне не изменяет то Агера была кажется. Я вот всё жду пока Абсолют выйдет в серию и наконец-то сделают замер скорости официальный. И кстати бугатти, который разогнался 490км/ч нихрена не серийный. Охлаждение другое, салон другой, пустой по сути, чтобы вес облегчить. Так что KOENIGSEGG AGERA RS на данный момент шустрее всех я считаю

      @7.62parabellum@7.62parabellum7 ай бұрын
    • @@7.62parabellum Уже давно покупают Еско, а замеров та и не было, так что ждать замеры Абсолют так же возможно бессмысленно. В разгоне 402 Агера Рс проехала тут 10.4, то есть слила не только всем, в почти всем самым быстрым)) Глянуть бы на регеру, она вроде как 9.6 тоже ехала

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x7 ай бұрын
    • @@7.62parabellum Rimac Nevera уедет от твоего Koenigsegg

      @AmanHura@AmanHura7 ай бұрын
  • Илон, ты Гений❤

    @bugattirussia@bugattirussia7 ай бұрын
  • Я думаю нагретые тормоза работать будут лучше, учитывая что там карбон керамика

    @user-eg1em4dt7y@user-eg1em4dt7y7 ай бұрын
  • Уже посмотрел, видос бомба:)

    @USMoonn@USMoonn7 ай бұрын
    • На 10х скорости? 2 минутки прошли только)

      @stendoff2469@stendoff24697 ай бұрын
    • @@stendoff2469 вот вот

      @USMoonn@USMoonn7 ай бұрын
  • От светофора до светофора в городе у бугатти нет шансов, при такой разнице в стоимости, + бытовые проблемы эксплуатации бугатти.

    @satisfaction1578@satisfaction15787 ай бұрын
    • Такую машину покупают не потому, что она едет от светофора до светофора, а потому что их считанные десятки штук выпущено и они стоят дофига.

      @KingOfLab@KingOfLab7 ай бұрын
    • У Теслы бытовых проблем эксплуатации не меньше)

      @dimazamula8947@dimazamula89477 ай бұрын
    • бытовые проблемы🤣У владельца Бугатти проблемы, чтобы места в казино были на набережной в Монако, да чем заняться, когда полетишь в Италию на трек Nardo, чтобы прохватить там 350+ по кольцу.

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x7 ай бұрын
    • Люди которые покупают широн - не гоняются со сфетофора. А вообще в городе со светофора гоняются только геи.

      @densky9488@densky94887 ай бұрын
    • @@densky9488 фактанул

      @AmanHura@AmanHura7 ай бұрын
  • Очень жду заезд римац и Бугатти, но видя, с каким трудом Бугатти выигрывает теслу, римац её просто без шансов разорвет 😅

    @user-jv9py8ru7c@user-jv9py8ru7c7 ай бұрын
    • Ну поэтому и вопрос, какой смысл. Да и посмотреть заезд их троих можно в Ютубе. Там Вася на римак еле 8.7 ездит и то они сзади все далеко. Тесла 9.5, Буга 9.4

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y7 ай бұрын
  • Rimac является владельцем Бугатти, после того как Nivera сделала как стоячию Бугатти СС, делаем выводы, скорее всего будущее за электричками или за тарелочками😂

    @AngFinder@AngFinder7 ай бұрын
  • Тесла по-прежнему быстрее на светофорах и в городе. А еще можно убрать задний диван и шины поставить полегче и победит в заезде)

    @blackvaderusa4647@blackvaderusa46477 ай бұрын
    • задний диван нельзя убирать, т.к также начнут все делать, а если уж ты такой крутой с завода, то с завода авто с диваном. "Шины поставить полегче" это как? То есть тесла за 20 тысяч долларов дает пакет дополнений с новыми шинами, дисками, тормозами, тормозной жидкостью и снимает ограничитель, а ты собираешь еще какие то "легкие" шины ставить))

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x7 ай бұрын
    • @@user-kd5st5ty5x я то ради прикола это пишу, хотя есть такие случаи и тут в ютуб можно увидеть, как Тесла едет 1/4 меньше 9 секунд, скинув немного веса. А так следующая Плэд или Родстер уделает этот Широн и тот Римак. У Теслы магия, она делает любые авто до 1500 сил, имея на борту 1020 сил.

      @blackvaderusa4647@blackvaderusa46477 ай бұрын
    • @@blackvaderusa4647 если честно вообще не интересно как едет тесла без салона и обшивки, это уже считается моветоном, когда ты хочешь достичь лучшего результата, делая из автомобиля бесполезный, не допускаемый до дорог общего пользования корч. В основном в дреге сейчас все на полном салоне. Например м5 на днях мощностью как Тесла 1020 сил показал время 8.9 на полном салоне, а тесла рекорд 9.2. В тесле нет магии, просто конкурент ей старый попался в лице широна,у которого внутренности 20 летней давности из 2004 года) Как видите такой же мощности м5 ее нагнул. Если говорить о таких авто как 1500 вы упомянули, то гтр и проиче Р8 с такой мощность едут низкие 8 сек и тесла вообще не конкурент.

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x7 ай бұрын
    • @@user-kd5st5ty5x пришли мне ссылку с М5. В сети вижу, как Тесла издевается над эмками, другого ничего не видел. И да, мы говорим о полностью переделанной эмке, как я понял? И сравниваем ее со стоком? Какие гарантии, что эмка не поедет после заезда в сервис, она и 600-сильная в сервисах стоит. Ну давай, пришли ссылочку, а то я тоже знаю случаи, как Тесла меньше 5 секунд едет четверть, но об этом никому не скажу.

      @blackvaderusa4647@blackvaderusa46477 ай бұрын
  • Электрички делают ДВС по динамике, ещё чуть чуть и по автономности будет все ок

    @user-hu2qp1rh4g@user-hu2qp1rh4g7 ай бұрын
  • Чёт как то медленно Plaid поехал. Он по идее может и 9,3-9,4 ехать. Но зависит от кондиций трека конечно...

    @antonsychev7148@antonsychev71487 ай бұрын
    • 9.2 рекорд

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y6 ай бұрын
  • Звук торможения бугатти как у жигулей, что-то дребезжит, скрипит, будто колодки вылетят сейчас с шаровой. Не помню такого у бмв или порша

    @extendo9205@extendo92057 ай бұрын
  • На сколько карвау выросли❤❤

    @bystazial@bystazial7 ай бұрын
    • Ужо давно

      @user-im6eg9dt5o@user-im6eg9dt5o7 ай бұрын
  • Ну за бугатти однозначно ❤

    @homie5253@homie52537 ай бұрын
  • ОБОЖАЮ КОГДА ЯНИ И МЭТТ В МЕСТЕ НА ВИДЕО))))

    @Adam_Pshu@Adam_Pshu7 ай бұрын
  • Я бы хотел увидеть драг-заезд с Volkswagen Atlas заряженным каким-нибудь

    @alexpishimne@alexpishimne7 ай бұрын
  • Надо понять, то что Тесла лифтбек, и 4-ех дверная машина. И если поработать с теслой и сделать её легче 2-ух дверной и поставить 4 электромотора, Тесла натянет Буггати

    @carparkingshorts@carparkingshorts7 ай бұрын
    • Да тесло при равной массе и так наиянет бугати

      @axmedi444@axmedi4447 ай бұрын
    • Можно так сравнить... : эта тесла без тюнинга! С завода "трековая", а что едут в неё влить хотя-бы 1лям баксов в тюнинг? Каким будет результат 😅

      @MrRobot-dw9pb@MrRobot-dw9pb7 ай бұрын
  • Ваг делает вещи 💪

    @SMP_95@SMP_957 ай бұрын
    • Ахах. За такую цену любой сделает вещь)

      @badenbaden166@badenbaden1667 ай бұрын
    • Там больше половины цены за редкость если что

      @ghostx3349@ghostx33497 ай бұрын
    • Бугатти уже ни ваг...

      @edsuskevic9062@edsuskevic90627 ай бұрын
    • Ничего от ваг

      @user-gz8we9hm2j@user-gz8we9hm2j7 ай бұрын
  • 3:54 ахахаххаха Все экоактивисты такие типа: эээ так нельзя!

    @enotbuterbrod@enotbuterbrod7 ай бұрын
  • до чего же все таки быстрая бугатти

    @SerezhaEnot@SerezhaEnot7 ай бұрын
  • За цену этого недоразумения можно купить 40шт Тесла, которая почти не отстает, и еще не жрет бензин ведрами. Так что победитель тут однозначный))

    @user-eb7im6dd3w@user-eb7im6dd3w7 ай бұрын
    • С позиции нищеброда вы правы, но покупатели у этих авто явно с разными интересами

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x7 ай бұрын
    • ​@@user-kd5st5ty5xДа тут таких половина комментов 😃

      @_ViktorZinin_@_ViktorZinin_7 ай бұрын
  • За электро будущее, никуда от этого уже не денешься....!

    @ifromsibiria@ifromsibiria7 ай бұрын
    • Пока будет нефть, никто целиком не пересядят на электромобили, гибридов возможно будет больше, но целиком пока не откажутся)

      @svd640@svd6407 ай бұрын
    • ​@@svd640в норвегии ещё несколько лет назад приняли закон о запрете продаж двс и гибридов с 2025 года, остался один год ло запрета, так что двс исчезнут задолго до того как закончится нефть

      @_fantom_2552@_fantom_25527 ай бұрын
  • охренеть какие тачки тут гоняют в живую.

    @Kod_6@Kod_67 ай бұрын
  • Наконец то новое видео с Широном)

    @smtop691@smtop6917 ай бұрын
  • Вывод: зачем платить больше 😁😁

    @subarubrzdream2514@subarubrzdream25147 ай бұрын
    • Ну бугатти можно ещё заработать

      @Gleb_Lepp@Gleb_Lepp7 ай бұрын
    • @@Gleb_Lepp ну эт да)

      @subarubrzdream2514@subarubrzdream25147 ай бұрын
    • Ну хотя бы потому, что ты миллиардер и тебе пластиковые ведра не нужны) тебя на тесле к казино не подпустят, скажут бомж экономящий на бензе и роскоши, ехай в пятерочку за красной ценой

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x7 ай бұрын
    • @@user-kd5st5ty5x 😁😁

      @subarubrzdream2514@subarubrzdream25147 ай бұрын
  • Bugatti Chiron Super Sport против Rimac Nevera думаю будет топ

    @2garin482@2garin4827 ай бұрын
    • у бугатти нет шансов

      @nii2i34@nii2i347 ай бұрын
    • ​@@nii2i34на 1/4 мили да а дальше у римак нету шансов

      @AmanHura@AmanHura7 ай бұрын
    • У Rimac максималка 412 км/ч. Что на четверти мили, что в гонке сходу у бугатти нет шансов

      @Bardak-@Bardak-7 ай бұрын
    • @@Bardak- дальше Бугатти выйграет

      @AmanHura@AmanHura7 ай бұрын
    • ​@@AmanHuraты о чём? Римак будет увеличивать отрыв пока в ограничитель не упрётся

      @sssssss8946@sssssss89467 ай бұрын
KZhead