Установил мировой рекорд прохождения 1/4 мили в этом новом ГИПЕРКАРЕ!
#carwow #mcmurtry
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Приготовьтесь к нашему, возможно, САМОМУ волнительному обзору!
Мэт получил доступ к McMurtry Spéirling, и он собирается проверить заявления его создателей о том, что это авто с самым быстрым разгоном в мире!
Перед тем как сесть за руль, стоит узнать кое-что о репутации McMurtry! Это авто поставило рекорд прохождения трассы в Гудвуде, побив болид F1 на целых 2 секунды!
Но чего же такого особенного в этом одноместном постреле? Его невероятная система вентиляторов создаёт до 2000 кг прижимной силы! А значит, McMurtry не только очень быстро стартует, но и влёгкую маневрирует на поворотах.
Что до отдачи силовой установки, два электромотора авто выдают 1000 л.с. Кажется, это не так уж и круто, учитывая, что у какого-нибудь Rimac Nevera почти 2000 л.с. Однако, снаряжённая масса Nevera больше 2 тонн, а McMurtry Spéirling - меньше тонны!!
Разумеется, стоит это удовольствие недёшево, примерно 2 млн фунтов. Но если авто сможет подтвердить свой рекорд, то никаких денег не жалко, правда?
Можем сказать одно - такое видео пропускать нельзя! Удастся ли Мэту разогнаться так быстро как никогда? Сможет ли он побить рекорд-другой?! Есть лишь один способ выяснить… Смотрите наш подробнейший обзор и узнайте сами!
Таймкоды
00:00 Вступление
00:44 Обзор McMurtry
03:03 Дизайн
04:12 Вентиляторы
06:26 Салон
13:11 Недостатки
14:21 Достоинства
16:26 0-60 м/ч (0-96 км/ч) и 1/4 мили: попытка #1
19:45 0-60 м/ч (0-96 км/ч) и 1/4 мили: попытка #2
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Почта carwow - reviewmycar@carwow.co.uk
Оригинальное видео от 15.12.2022
Ссылка: • I broke the 1/4-mile w...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...
Это реально машина будущего. Конечно такую технологию "прижимных" турбин придумали ещё больше 30 лет назад, но создавать прижимную силу в 2 тонны с места ещё никому не удалось. В итоге эта машина с задним приводом стартует лучше, чем любые машины на полном приводе. И ведь есть ещё куда расти. Надеюсь у создателей все будет хорошо и их машина станет успешной.
Это да, будущее с запасом хода в один круг, бесподобно)
@@shiferr Ну на гонке машина не всегда едет с максимальной скоростью. Учитывая что у электричек работает рекуперация, то уже сейчас её должно хватать минут на 40, а это считай полноценная гонка. Основная проблема в том, что в гонках она впринципе участвовать не может, т.к. она не пройдёт ни один регламент.
@@Player-qp7ow класс гонок специально для электрокаров🤔
Вентиляторы под днищем запрещены в автоспорте пол века назад. Не придумали америку
Технология Макларена эти вентиляторы
Крутой выпуск!!! Какие у Мэта эмоции. Пожалуй лучшее шоу после Top Gear. Спасибо что переводишь это для нас!!!
Топ Гир скорее Шоу про машин),у Мэта лучший тест машын
Ты хотел сказать grand tour?))
@@user-re8tq6hj6u да он хотел так сказать)))
Согласен
Топ гир в разы хуже, мне кажется. Или что там от них осталось. Я вообще не понимаю за что любят тот кал
Один из самых лучших выпусков Мэта... Эмоции просто
Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭
Даже Мэт был в шоке, а он катался на всех самых быстрых машинах в мире.
Мне кажется или когда чел рассказывает мету про машину он нихрена не понимает
@@H3LLOG9 просто он иногда в ступоре от выходок Мэта))
ну на top fuel драгстерах он ещё не катался )
Реально
А на этой фигне из Дубаи он катался с реактивным двигателем?
Я со своим слабым сердцем скорее всего потерял бы сознание при таких нагрузках
Сознание можно потерять и в условном 911-м с непривычки
У меня тоже слабое сердце,но я бы не потерял сознание,я бы сразу там де умер бы
Да у меня началась тахикардия от одного лишь просмотра
Всего 2g, скорее от страха вырубишься
@@yellory +
Нужна физ-подготовка,как для пилотов сверхзвуковых самолётов! 👏👍
Старт-стоп, 400м. Совсем не обязательно.
@@AlekseyBorisovich Да,я тоже против насилия над автомобилем. Даг де муро этого не делает.🤝
@@AlekseyBorisovich это если в повороты не валить. Если валить то перегрузка по ходу будет больше 2g поэтому может быть реально очень тяжело.
@@MaximZavgarov так про четверть мили разговор, какие повороты?
у пилотов другое.... самолёт когда вираж делает , днище всегда на внешнем радиусе поворота, а это значит при вираже центробежная сила всегда направлена вниз, к ногам! У пилота в такой момент кровь отливает от головы в ноги, в этом главная проблема перегрузок у пилотов. Но уже давно есть элегантное решение, комприсионный костюм, он подключается к ВВД самолёта, и при вираж накачивается и сжимает нижнюю часть тела, препятствуя оттоку крови от головы. Благодаря такому костюму, даже без подготовки человек способен выдерживать, будучи в сознание, колосальные перегрузки. Кстати о перегрузка, по истене сильная, но кратковременная перегрузка, это катапульта на самолёте. Потеря сознания при катапультирование это нормально, парашют автоматический ;) ео есть нюанс, зубы верхней челюсти, бывает вылетают.... ну чтоб вы вкусе были :)
1,4 секунды до 100 км/ч, ЧТООО??? 😱😱😱 Так это пуля на колёсах! ОХРЕНЕТЬ!!!
на заднем приводе...
А какие там перегрузки, не зря ему там поплохело.
В инете пишут, что рекорд с 0-100 (1,41 сек) у мета же 1,40, так что правда мировой рекорд
Давно наверное порох в первых пушках сгорал немногим быстрее
@@fredericl2463у него там на мили(0-60), а в км будет 1,41
После закрытия любимой программы Топ Гир с Кларксоном, Мэйем и Хаммондом.... , выпуски Мэтта, как глоток воздуха! .... Спасибо за выпуск и эмоции))
А ты набери в интернете Гранд Тур, будешь приятно удивлён. Уже 3 сезона полных вышло)
Попробуй в гугле написать Гранд Тур, удивишся))
@@digitmasters3076хх
Единственная электричка, которая меня действительно впечатлила. Еще и зарядка быстрая, то что нужно для трек-дней)
Для трек-зарядки.)
Обычная зарядка, в Китае ставят 600квт зарядки, от таких он бы зарядился за минут 5
@@_fantom_2552 Вопрос не в самой скорости зарядки, а в том, что там маленький аккум, который позволяет эффективно использовать автомобиль)
@@000Hook обычный аккум на 60квт
@@_fantom_2552 явно не обычный
Особенно забавляла реакция гонщика, когда он не вдуплял шуток Мэтта) У него пол видео либо растерянность от происходящего, либо откровенный испанский стыд) Но думаю, любой обыватель охренел за рулём этой ракеты. Выглядит как первый раз на американских горках: выпустите меня пожалуйста, я больше не буду🥲
Ну в этом выпуске человек, который озвучивает, шагнул на киношный уровень, молодца)
Сердце колотится! Мэт очень точно и тонко перенёс нас во всё происходящее с ним. Это действительно автомобиль из далёкого будущего, "Далёкого" именно из-за отсутствия возможности реализовать эту производительность на дорогах общего пользования! Мэт, ты молодец!
А как вы узнали, что Мэт "точно" перенес происходящее? Сами то вы не ездили так. Да и будущего тут нет, в формуле запретили это уже 50+лет назад
@@user-nu1te4gk6y электродвигатели запретили? )) А про "тонко" - это как читать книгу и переживать вместе с персонажами. Начните читать и вы поймёте о чём я.)
Все гоночные машины будущего будут с этой технологией. Это реально прорыв. Нет слов, уважение разработчикам и большой удачи!
Было подобное уже давненько, ну в плане выдува воздуха из под днища, но запретили регламентом гонок. В ф1 вроде. Вобщем идея не новая
Ну это не новинка и было придумано и использовано уже давно
@@mr_unknown_629 но какой потенциал... и с современными электроприводами его можно реализовать. Ведь даже на стадии разработки цифры нереальные. Представьте, что будет, когда технологию обкатают.
Эту технологию впервые использовали в 1970 году в гонках Can-Am, а потом и в ф1 в 1978 году, и там и там была почти сразу запрещена.
А что будет с небольшим камешком, затянутым вентилятором и выброшенным в лобовое стекло едущего позади автомобиля?
О-о, я смотрел видео из Гудвуда с этим автомобилем и он сразу меня заинтриговал! :D Рад что на это маленькое чудо сняли обзор) На самом деле, я бы глянул на гонку с подобными машинками😄
2:22
никаких гонок =(
@@true7895, ну и зарядки может дойдут то уровня заправки обычного авто, это конечно пока невозможно, но прогресс не стоит на месте. Так что в ближайшем будущем может мы увидим такого рода заезды, а может просто во время пит-стопа будут просто менять батарейный блок - все возможно. Так что может скоро все будет
@@user-ci7nn3cu2p сейчас уже зарядка занимает в несколько раз меньше времени чем заправка, zeekr китайский от 600квт зарядки за 7 минут заряжается
@@true7895 ты понимаешь что он по 20 кругов может без подзарядки гонять? Только перегрев мешает
Мэт с переводчиком красавчики! На голову выше (со своим эксклюзивным контентом) наших авто-недоблогеров с длинными и унылыми роликами! Коротко и по делу! Так держать и не унывать!
Слов нет, это реально машина нового поколения, шикардосный видос, спасибо. Рот разинулся настолько, что поужинать не смог после работы, все выпадало вниз обратно в тарелку.
🤣🤣
Это была прижымная сила
@@oversized1987 да прижЫмная
20:21 это лучший старт в истории автомобилей
Пока что
Дорожных авто
Это болид, так что мимо мне кажется
@@ostryi это дорожное авто
@@ostryi это серийная тачка
Как бы я хотел на такой адовой колеснице прокатиться!😄 Спасибо за очень крутой обзор!
Видно, как машина прижимается при работе вентиляторов. На 25:10 просто нереально круто! Я очень удивлён. Представьте, скоро будут проводиться гонки на таких авто, рекорды трасс будут переписываться.
Вентиляторы применяли пол века назад и они запрещены в автогонках.
@@ilyas.7584 ну, теперь мы получили активное днище Кто знает, может и к вентиляторам вернутся
@@ekubalk96 "активное днище" - звучит странно, думаю Мэтту бы понравилось😂
@@dark_horror у Мэта днище и так активничало)))
@@ragnarlotbrock5124 гыгы))
Акккуенное авто! Просто другой уровень!
надеюсь будет обзор без ограничителя
Я думаю будет 7,3 или даже меньше
на максимальную скорость согласен, но там проблема в турбинах которые прижимают авто, и на более высоких скоростях естественный поток воздуха будет сильно опережать эти турбины)
🤤🤤🤤Это безумие. Увидеть бы в схватке с Rimac но эта тачка явно уничтожит.
Римак в старте проиграет, а на гоночной трассе, эта уничтожит Римак как сынка, она легче в 2 раза.
@@user-yd3ir4wb1m на гоночной трассе обе электрички тупо перегреются )
Если после разгона до 150-200 выключить вентиляторы и убрать спид лимит то на квотере должна выехать из 7 сек. Прикольная игрушка )
Ага и крылья приделать
На прямой вентили примерно до 100, дальше можно выключать (все равно выключаются постепенно, а не сразу, можно условно говоря через 1 сек после старта отрубать, дабы лишний вес не тянуть). А то свой вес тащить, еще аэродинамическое вес, + вентиляторы на 2 тонны... После 100-150 разгон будет в раза 1.5-2 бодрее с выключенным пропеллером. В идеале на клею квотер из 7 секунд должна выехать без проблем, если чего не порвет).
Очень ждал перевода на этот выпуск, спасибо большое!!! Эмоции Мэтта это просто пиздец, это невозможно описать словами, но автор смог их перевести
Я прям проникся эмоциями ))отличный выпуск ,переживал буд то сам за рулем сижу ))
Просто нет слов, одно восхищение!!! Супер круто!!!
21:00, от 0 до 96 - 1.4с!!!😎🔥🔥🔥
Tesla S Plaid за 1.1 Четверть мили за 9.2 Только на Тесла можно выезжать на дороги и есть материалы для починки, а для этой?
@@lexantonov4467 за 2 секунды, а не за 1.1. Уделает Теслу как стоячую.
@@watcorg684 это официальные цифры. Сами carwow замёрзли и вышло немного больше 1.1 Помню были ребята, что разогнали её на прямой до 1.1
@@lexantonov4467 а это что бы на треке жопы надирать
@@lexantonov4467 какие 1.1?😅 Тесла сама заявляла 1.99,и то это с роллаутом,а у Мэтта на тесте она вообще 2.4 поехала
Вот оно будущее народ))Страшно представить, что будет лет через 20,ведь могут появится ещё больше мощных и по круче этой электрички электричек))
Спасибо переводчику огромное! Эмоции переданы чётко, перевод великолепный.
его реакция - просто улыбка на лице смотрящего) просто восхитительные эмоции :D
Это супер круто! Я прямо будто побывал на месте Мэтта. Великолепный выпуск, великолепный перевод и озвучка. Спасибо за эмоции.
Это пожалуй самое бомбическое в хорошем смысле слова и эмоциональное видео, при просмотре которого как будто сам переживаешь момент ускорения McMurthry. Думаю, в сухую солнечную погоду он ещё быстрее поедет и лимит скорости убрать, то интересно какая максималка будет. Спасибо за перевод.
Около 330 км/ч на финише в 402 м будет скорее всего
@@FnfRussianEmperor не, 330 никак не успеет набрать. Он на 200 метрах разогнался до 240кмч и у него остается еще 200 метров, но уже скорость 67метров в секунду. То есть через 3 сек у него будет 400. Ну а все таки динамика разгона с 240 до 330 совсем не такая, как была до 200. Например невера со временем 8.6 на выходе с 271кмч, до 300 разгоняется за 10.6. Получается с 271 до 300(29кмч) разгон занимает 2 сек. А тут вы хотите 80 кмч за 3.
@@user-kd5st5ty5x Я думаю правда окажется по середине. Авто покажет на выходе 290 км/ч. Уж за 2-3 секунды она берет еще 50 км/ч, а может и 60 и тогда будет уже под 300 км/ч.
@@Klimov12 ну покажут они вообще еще что то или нет, только остается гадать. Ну вообще то это читерская шляпа, без вентиляторов такого разгона не видать как своих ушей
@@user-kd5st5ty5x электромоторы - это уже своего рода читерство, вентиляторы - тоже читерство. Когда Ауди в Ралли всех нагибала со своим Кваттро - тоже читерство, ибо остальные были еще моноприводные.
А теперь представим на секундочку когда они начнут тестировать на полном приводе эту прижимную силу)) Мне кажется от того разгона не подготовленный человек даже сознание потерять сможет
Никакой разницы не будет. Полный привод нужен для зацепа, а тут его больше чем надо и никакой пробуксовки. Перегрузка 2G тут. В формуле 4.5, драгстеры до 7 и все в сознании. Пневмогорки крутые с перегрузками 2G и все живы и дети и старики
@@user-kd5st5ty5x так сам подумай, если увеличить мощность автомобиля есть возможность потерять зацеп, а тут у нас и мощность прибавится и прыжок какой на старте будет.(если конечно там реально мощность еще прибавить)
@@YT_ALEXS не все так просто. Быстрей разгон в 1.1 сек видел уже у 6 тысяч. сильного драгстера на метровых сликах. Так что прибавить и прыгнуть ещё лучше уже фантастика. Хотя рекорд 1.41 именно до 100 принадлежит авто без вентиляторов. А 210 сильному 145кг карту на батарейках.
12:59 я словно какой-то птенец, вылупляющийся из гнезда😅 Уникальный такой птенец😁
Отличный выпуск! Прям все отлично, начиная от шуток, заканчивая объяснениями от всех ведущих)
5:48 кароче самый полезный гоночный машина!
Первое видео где Мат слушает и впитывает информацию, а не перебивает, шутит и паясничает как обычно😂
Хонда использовала для увеличения прижимной силы турбину, направив выпуск в нижнюю часть балида ф1. В тот сезон хонде небыло равных. Но это сочли читерством и запретили.
Безумно скоростной одноместный пылесос😁👍
Это самое лучшее что я когда либо видел
Спасибо карвау за такие экзотические обзоры. Супер👍
Первый электрокар который меня реально впечатлил
Требую заезды с этой тачкой и самым быстрым электромотоциклом😁 (LS218). P. S. Тачка огонь! 🤘
1.40 СЕКУНД ДО 96?!! НИХЕРА!
Интересно каков будет результат если снять ограничение скорости, машина реально супер. Это электротяга
Ограничитель 150миль выбран наверное не просто так , как раз в конце 400м машина развивает такую скорость.
@@AlekseyBorisovichон же несколько раз это упоминал и показывал)) 0-145миль за 4.9 он разогнался,он ещё 3 секунды не ускорялся до 400м
Да, на самом деле интересно. Может даже из 7 секунд выедет!
О!... Так вот, кто у Бэтмена Бэтменмоблиль стыбзил😂😂😂 Ай да Мэттт🤣🤣🤣 👍👍👍
Классная машинка ...!!! Один из лучших выпусков. Спасибо переводчику! 🤝👍👍👍
После Гудвуда я прям таки охренел от неё. Очень крутой гиперкар. Хочется тоже ощутить это. Рад, за Мэтта и рекорд ))👍
Вот что за начинка у коповских тачек в NFS, все понятно
Ускорение на лучшей попытке составило 19 м/с^2. Почти 2G просто по прямой. Это разрыв всего)
И это дорожный автомобиль)
@@razor_ramon_ когда то Тойота Такома Pikes Peak мощностью 1000л.с и весом 800кг показывала 1.6 до 100 и это без вентиляторов, без треков где проходят заезды ф1. Электро карт пару лет назад показал 1.6 тоже без вентиляторов. Все они дорожные
@@user-kd5st5ty5x у Тойоты какая максималка? А электрокарт только до сотки и сделан. Дальше не едет
@@razor_ramon_ как до 100, если он 240 развил за 5?)) Кстати Тойота якорь ловила на 240 как и большинство примерно раллийных машин. Динамика если не ошибаюсь была 5 сек до 200
@@user-kd5st5ty5x чел, ты сам говорил об электрокарте что вышел пару лет назад, что ты путаешь?
Была такая, продал в прошлом году. В Новосибе не удобно по рельсам пробки объезжать.
Я просто ржал с эмоции Мэта,человек который гонял на всех машинах мира и такая реация😁
Так может с Nivera-ой и сравнили бы)
Действительно, это безумие. Машина фантастическая. Но и Мэт мастер своего дела!
20:29 - ахахаха, этот момент...))
От такого ускорения можно и в нокаут улететь, если затылок плотно не прижать на старте😄
Jesko: я буду самым быстрым гипером 22го года Также авто, по размерам как раздутый RC и орущий как пылесос: 😏😂
Так драгстеры еще быстрей и что) Гиперкар это совершенно другое,а тут сидишь в капсуле
Блин, это так балдежно. Выпуск просто 🔥😁
Давненько не было такого крутого видео
Очень много минусов Мэт показал.Передумал.Не буду ее,наверное,брать.😂
действительно интересная машина когда-то подобное с вентиляторами использовали на макларен но есть ещё один недостаток у такой конструкции вентилятор засасывает все с дороги и выбрасывает на зад и позади едущий автомобиль очень сильно пострадает
Можно много уловок придумать начиная от фильтров кончая конструкции с отсекателями. Не проблема.
Не Макларен, то были Брэбэм!
@@badenbaden166 дополнительные фильтры сетки и какие-то другие конструкции это утяжеление автомобиля а уголки снизят пропускную способность вентилятора и если это не было такой проблемой в макларене не отказались бы просто так
Отвод в верх струи еще боль прижмет и да будет дождь из щебня!
@@user-pr7jd6jc4j какой Макларен?
Обалдеть, вот это гонка! Безумный разгон!
Неподдельные эмоции))) Очень крутой выпуск.
Интересно какая перегрузка при разгоне и в поворотах? Космолет какой-то!!!
В поворотах хз, но так 0-100 вроде 3,5-4g
1.4сек 0-96 это вроде около 2g
На разгоне не очень сильная. А вот на поворотах легко до 5-6g может доходить. В формуле 1 примерно так же, но эта машина по моему ещё лучше и быстрее в повороты входит.
Если бы не было ограничечителя в 240км/ч , думаю можно ещё быстрее
Возможно чуть-чуть быстрее Сейчас к концу заезда на 400 м как раз скорость 240км/ч (150миль/ч)
@@AlekseyBorisovich но он же говорил, что секунд 3 , у него 150миль
@@wips336 это когда влажный асфальт и пробуксовка была и мощность 600лс?
@@AlekseyBorisovich нет, на сухом вроде же говорил,но если ты прав то ок, но я думаю это всё равно не предел
@@wips336 понятно, что не предел, но даже Макс, тест пилот, так быстро, 400м за 7,97с, не ездил. Думаю, они будут медленно раскрывать потенциал машины и каждый раз будут громко заявлять об успехах, им главное, реклама - продвижение продукта для продаж
Смотря на Мэта чуть не охренел от разгона😂
Спасибо за перевод. Мне кажется только с ниверой баиговать. Или с топовой ф1. Больше шансов ни у кого походу нет)
Щас Мастурбеки начнут писать что их CLS банан разгоняется до сотки за долю секунды
хвхахаха
Если прижимная сила 2 тонны, а вес 1 тонна.... Ждем заездов по потолку!
Есть поршак, который на скорости 320 км/ч создаёт прижимную более веса авто. В музее порше он подвешен вверх колёсами ))
@@yaroslav5168 для Австралии самое то))
это же дорожный пылесос, с зади огромный мешок, и поехал листву соберать на скорости 150+😅
у меня подобные ощущение было когда в игре need for speed Undergraund 2 прокачал по полной Nissan 240 sx, разгон до сотни 6 с копейками секунд, разгон был такой быстрый что я едва успевал переключать скорость, это было один раз, и давно, когда я первый раз играл в эту игру, электрокар с вентиляторами для прижима это что-то))
Это даже 7.97 сек учётом лимита максимальной скорости Что будет если не будет лимита
Лимиты не просто так. Конструкция машины может не выдержать всю мощность
Будет то же самое, четверть мили проскакивает до наступления лимита
1,40 сек мать его 0-96 км/ч
Я просто поверить не могу что 0-96 почти за гребаную секунду. Мне кажется при лучших условиях там можно и меньше 1.40, так же интересно как авто покажет себя на Нюрбургрине
т.е. если самый сильный удар по мячу в футболе был сделаным Халком в 2011 году, 214 кмч, или ~58м\с, при среднем размере поля футбольного поля, 110м, полет мяча через все поля займет ~2 секунды, а ускорения суперкара считается по формуле а = (V - V0) / t., то дальше сами, мне лень)
@@user-lc8ic5zq6r Так это скорость на старте... Дальше 🥳
Батареи не выдержат полную мощность на таком длинном треке, так что запредельных результатов ждать не стоит.
@@user-lc8ic5zq6r до Халка били сильнее-но не мерили!
Кто озвучивал спасибо,что передал эмоции!
Это внатуре новая планка и нечто неповторимое))
Макларен ф1 тоже был с системой вентиляторов
Мировой рекорд в драг-рейсинге категории Top Fuel в заезде на четверть мили составил 4,004 секунды, а скрость на выходе - 534 километра в час. При этом скорость в 100 километров была достигнута за 0,8 секунды.
За 3.58 вроде ехали
чувак, Top Fuel это не серийные авто, это машины на один заезд, а эта тачка серийная
Только в отличии от дрэговых радиоматч с ДВС и колесами от тележки, эта способна поворачивать (ещё как)
Ауди ещё из камеры не успела уйти, а mc.murtry уже её обогнал 😂
Просто без слов ,круто !!!!
Охренеть че за аппарат 🤯😱 пушка гонка
Я так понимаю она спокойно поедет низкие 7 в идеальных условия с нормальным софтом
Крутой вышел бы батл этой тачки с rimac nevera
УАЗ буханка, с момента производства, до сих пор пытается разогнаться до 100км/ч
А ему быстрей и не надо, авто для скорых, военных и колхозников. Сравни буханку и пылесос на бездорожье😊
Каждый мажор может себе это позволит, но не у каждого есть здоровье это выдержать. 😀Там нагрузки 1.3.5 Dj, может ошибаюсь, но вы поняли.
При таком разгоне свыше 5g точно. Истребитель в пикировании имеет перенрузки свыше 8g, 9g уже вырубит пилота.
Адский разгон
Бомбезный выпуск!!!! Перевод просто кайфую!!!😂
Только Мэт может додуматься раскрыть мешок с помощью гиперкара😅
Хочу самокат с таким ускорением на зависть автокибиткам 😂😂
Ты на обычном-то разложишься от первой кочки )
@@yaroslav5168 12-14 колеса с мотовилкой - нужно еще суметь это сделать, а с дуру можно и х сломать )
@@Rezak877 Так это уже и не самокат, а что-то типа прогулочных электротележек, которые можно в Сочи встретить было (а может и сейчас можно, не знаю). Тут дело не в том, чтобы сломать, а в том, что самокаты ("классические") менее безопасны, чем тот же велосипед из-за высокого центра тяжести и мелких колёс, которые дадут прочувствовать каждую кочку. 14" колёса вроде-как ставят на питбайки, а они уже хорошо едут по неровностям, но такой размер я чёт не видел на самокатах именно. Видел табуретку по 3 КВТ на колесо (полный привод), но даже там колёса не 14-ые стояли, если я не туплю и правильно понимаю )))
@@yaroslav5168 Я сейчас жду проект R.E.D. demon, посмотрю, что сварганят, говорили будут делать обычную и гоночную версию со статорами в 120 мм шириной.
@@Rezak877 Понял. Желаю хорошей дороги и хотя бы шлем 3/4. )) 120мм конечно прилично выйдет... Это уже электро Альфу можно сделать )) (Мопедик "Альфа")
Делайте видео без ограничения по скорости! Интересно какая скорость квотера будет!?
Думаю около 7 секунд, мб 6.8-7.1, в этих пределах. До драгстера на метаноле еще далеко.
@@voffkapust8834 но запас хода есть и можно по дорогам ездить. Только как вентиляторы будут себя чувствовать вопрос..
@@ragnarlotbrock5124 можно и без них ехать, просто прижимной силы будет меньше в 6 раз
@@ragnarlotbrock5124 вентиляторы для чистых гоночногых трасс. Для повседнева (обычных дорог) достаточно аэродинамики кузова , и антикрыло не зря же добавили
В конце 400м машина как раз разгоняется до 240км/ч(150миль/ч), так что без ограничителя скорости сильно быстрее не будет (если не "поколдуют" с настройками)
Вот это действительно пушка!
😶 нет слов от этой мощности
Здорово в сравнении с Ауди продемонстрировали, он просто пулей улетел) Спасибо за активное внедрение канала! ❤️👍
Моя машина за 2 секунды даже не заводится)))))))
Мэт это самый крутой видосы у тебя, я все твои выпуски смотрю не пропускаю не одну. Но это видео самый лучший.
Ну технология пылесоса - это уже старая технология. Тут как в любом удачном авто - это нет компромиссам! Авто маленькое, совершенная аэродинамика, дапилены технологии, оно одно в своём роде. Поэтому получилось ооочень удачным. Гражданскую версию можно сделать достаточно комфортную. Молодцы ребята!
Вчера только на оф канале вышло, спасиьо за оперативность
Я как то на американских горках разгоняться до 100 км/ч за 2сек. Чуть сознание не потерял, даже не представляю что ощутил Мэтт
за 2 сек только с ускорением дополнительным, потому что даже полностью свободное падение за 2 сек дает всего около 70 кмч (скорее, без доп помощи - физически невозможно за такое время при любой массе), а тут явно под углом хотя бы градусов 10, сила трения и тд.
@@sergeybalmont8626 это был разгон по горизонтали
Лучший выпуск, пересматриваю иногда :)
Сравни его с Неверой!!!
интересно бы что бы на нем на нюрбургринге проехали круг
На большом круге
Он абсолютный рекорд поставит, ни одно существующее трековое авто не сможет сравниться с этим авто
@@_fantom_2552 Вы внемателно смотрели ролик. Он быстро не факт что до финиша доедет.
_чтобы_
@@user-ft8qh6xv2g на треке в гудвуде он доехал и побил все мировые рекорды