Камаз 5490 032 87 NEO 2 Новый модельный ряд Седельный тягач Подробный видеообзор Daimler HL6 ZF16

2020 ж. 13 Жел.
51 839 Рет қаралды

Представляем вашему вниманию обзор обновленного магистрального тягача КАМАЗ-5490 NEO 2.
Сразу перечислим основные отличия от КАМАЗ-5490 NEO:
1. Передняя ось здесь устанавливается #Hande (9 тонн) с малообслуживаемыми ступичными подшипниками.
2. Сиденья повышенной комфортности #Grammer
3. Ортопедический матрас спального места (Аскона или Орматек).
4. Дополнительное утепление кабины
5. Увеличенный межсервисный интервал до 100 тыс. км. Гарантия на автомобиль 2 года без ограничения пробега!!!
Автомобиль с колесной формулой 4х2, передняя ось Hande, ведущий мост производства #Daimler HL6 с двускатной ошиновкой.
Пневматическая задняя подвеска с электронной системой управления ECAS, управление уровнем для облегчения сопряжения с полуприцепом.
Двигатель на автомобиле установлен Mercedes-Benz, мощностью 401 л.с. Рядная шестерка рабочим объемом почти 12 литров.
Модель КПП #ZF 16
Автомобиль оборудован система курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR).
Топливный бак - алюминиевый на 700 литров с ключиком для запирания.
Электропривод стеклоподъемников дверей
Автономный отопитель кабины ф. "Webasto".
Тахограф российского стандарта с СКЗИ.
Кондиционер, подготовка под музыку, центральный замок, мультируль, компьютер, электропривод люка кабины.
Седельно-сцепное устройство установлено в базовой комплектации фирмы V.Orlandi, с возможностью сдвинуть вперед и назад с шагом 50мм.
Из оснащения с автомобилем идет: фонарь освещения, 15-ти пиновые провода, противооткаты, огнетушитель, знак аварийной остановки, футляр аптечки, набор инструментов.
Подписывайтесь на канал, впереди ещё много интересного: / КАМАЗЦЕНТР
Если у вас остались вопросы - пишите в комментариях, я обязательно отвечу на них.
Все самые свежие новости, а так же актуальная информация о наличии и стоимости спецтехники на нашем сайте - kamazipricep.ru/
Отгрузки, поступления на склад, краткие обзоры вы всегда можете посмотреть в нашем инстаграме:
/ kamazcentr_official
А мы напоминаем, для того что бы сделать заказ спецтехники у официального дилера ПАО «КАМАЗ, ПАО «НЕФАЗ» и др., на максимально выгодных условиях, достаточно поднять трубку телефона и позвонить мне по номеру +7-999-584-52-26 или единому номеру компании 8-800-555-01-10.

Пікірлер
  • Быстрый как зил мощный как краз всех заепал татарский камаз 🤣🤣🤣

    @user-ng4xf2lq7w@user-ng4xf2lq7w3 жыл бұрын
    • Вроде быстрый как волга мощный как маз))

      @user-xt3jq8uh3i@user-xt3jq8uh3i3 жыл бұрын
    • Chinas engine

      @humanhumanity5599@humanhumanity55993 жыл бұрын
  • Сказочник! У этого камазика.2 плюса.один на клемме акб.второй на мед.аптечке.

    @user-lt2jf2oh2w@user-lt2jf2oh2w3 жыл бұрын
  • Удалось мне на этом чуде по работать пол года. Проехал 57к и мне хватило за глаза.скорость вылетает на не ровной дороге,электрика глючила вообще жёстко. Ни одной недели не прошло без снятия клемы с акума,а это чтобы чудо компьютер обнулить. Крылья постоянно протягивал дабы не потерять их,пока норм гравёра не поставил. То ночью на ходу весь свет пропал и он заглох,ни аварийка ни габариты ни чего не работало и обочены не было чтобы свернуть пока катился это был просто трэш!!! Хорошо что с зайди не кто ни ехал пока я этот чудо комп обнулял снятием клемы. И вы ещё нахваливаете это авно? Его берут только компании нищеброды дабы ндс отбить, а потом на помойку. В жизни ни сяду на такое чудо техники больше. А про старые камазы я вообще молчу,кабине уже сколько? 50 или 60 лет? И вы всё её клепаете и клепаете,даже болячки не хватает ума вылечить. Просто советский автопром отжил своё, но кто-то этого не поймёт. Грудь раздули и гордятся, просто альтернативы нет,а вы и рады этому.

    @user-zo6np5ui2j@user-zo6np5ui2j3 жыл бұрын
    • И это чудо было НОВЫМ!!! Я его с салона забирал.

      @user-zo6np5ui2j@user-zo6np5ui2j3 жыл бұрын
    • Всё верно говоришь, нам запретили покупать нормальные машины вот и клепают всякое говно

      @faruklezgi4743@faruklezgi47433 жыл бұрын
    • Да, наслышан об этих проблемах. Часто встречаются.

      @NikDimVik@NikDimVik3 жыл бұрын
    • Да базару нет, все так

      @user-dd9tu5cv5i@user-dd9tu5cv5i2 жыл бұрын
    • одним словом говно как не хвали

      @user-hj8ih1ys6h@user-hj8ih1ys6h2 жыл бұрын
  • От камаза был только передний мост и его не стало. Поддержим Китайскую промышленность! Ура товарищи! К стати, мост камазовский очень даже хороший, ремонтопригодный. Там в ступицах завод смазку ставит дешевую и в количестве с гулькин куй и подшипники неправильно отрегулированы всегда, на отъепись, ну как всегда, как у нас принято. Вот нео2 с колесной формулой 6*4 я бы взял!

    @daddy-o7986@daddy-o79863 жыл бұрын
  • Куда бы написать, чтобы вместо ниши над головой водителя сделали закрывающийся ящик. На хороших таких кочках оттуда всё вылетает прямо на голову. Спальник требует удобного фиксатора, очень неудобно доставать из под него что-то, подпирая его плечом. Да класть под него тоже нужно аккуратно, поскольку воздуховоды отопителя требуют крайне бережной укладки возле них. А они там везде. Переднюю подвеску нужно сделать мягче, нынешние три рессоры явно избыточные.

    @user-vf3ml8un3q@user-vf3ml8un3q3 жыл бұрын
    • Так с полки падает на голову, ноги и даже под педали. Кабина и так жёстко сидит , так ещё там дверцы нет.

      @user-ry9ud1pg9u@user-ry9ud1pg9u3 жыл бұрын
  • Обувь не поставить на подножку, не прикрывает дверь. Ну как так то?

    @SeverOne51rus@SeverOne51rus3 жыл бұрын
    • Продаются комплекты от 2200 до 2800 на обе двери. Видел на авито продают.

      @uytutcmvbvg2377@uytutcmvbvg23773 жыл бұрын
  • Исправили проблему с распредвалом? И с головками, а именно седла клапанов и клапана?

    @user-er4mi1io2p@user-er4mi1io2p3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что там с толкателями , исправили этот недостаток на заводе ?

    @user-db9eg4je1s@user-db9eg4je1s3 жыл бұрын
  • Здравствуйте , подскажите пожалуйста стоимость с механической и роботизировать коробкой ? Спасибо заранее !

    @user-lf4rd6wm4o@user-lf4rd6wm4o3 жыл бұрын
  • Мало места для личных вещей . Слева мало доходит тепла от автономки . Не знаю какой там у вас утеплитель в дверях но вот сейчас жду в Тюмени загрузку а от двери с лева тянет холодом . ( работает автономка ) Крюки для буксирования автомобиля должны быть в ящике на улице а не под спальником .

    @user-tq2nu3we1k@user-tq2nu3we1k3 жыл бұрын
    • Спасибо за ваш отзыв! У вас модель NEO2? По поводу ящика, вы же знаете, он не предусмотрен на этих моделях. (

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
    • @@user-bo4rj4zc4x Камаз 2017 года . Многие водители убирают в ящик что с левой стороны и тогда под спальником достаточно мест . Приходится ещё усилить трубу , которая держит задний фонарь с крылом . Да вот ещё что , когда откроешь на правой двери окно то с левой двери тянет сквозняком ( на ходу ) . Надеюсь сейчас нет этого , если утеплитель там есть .

      @user-tq2nu3we1k@user-tq2nu3we1k3 жыл бұрын
    • @@user-tq2nu3we1k смешно, но так и есть, я на рабочем NEO зазоры между рамкой окна и кабиной регулировал собственным весом, садился на сиденье, упирался коленями в дверную карту под основание окна и тянул на себя за верх рамки окна. После такой процедуры в кабине стало тише и теплее

      @user-vo2gw4db4c@user-vo2gw4db4c3 жыл бұрын
  • А где магнитола опя опять всё из дома

    @user-vr6qz2lr6c@user-vr6qz2lr6c3 жыл бұрын
  • Через год выйдет нео 3 или нео 2 . 01 итак далее

    @user-xi9xs5zo5p@user-xi9xs5zo5p3 жыл бұрын
  • KAMAZ 5490. Отличная машина.мне нравится.👍👍👍.

    @user-iu8cx6el3r@user-iu8cx6el3r3 жыл бұрын
    • А вы наверное хороших машин не видели, если это , слеплено в челнах, нравится.

      @user-eo5ef5oq4r@user-eo5ef5oq4r3 жыл бұрын
    • @@user-eo5ef5oq4r может с дивана......

      @daddy-o7986@daddy-o79863 жыл бұрын
  • Практические все комплектующие забугорные, камаз в частности что-то свое полностью делает?

    @antonz4979@antonz49793 жыл бұрын
  • Доброго дня нелзя зделать щуп проверка масла в перед и капот щоб полностю открывался как на актросе.

    @user-yc9ls7du4r@user-yc9ls7du4r2 жыл бұрын
  • Проводка так же молниеносно будет гнить? Задние крылья так же будут отваливаться? Автономка проживёт более полугода? Все кто имеет возможность ставят самарку. Спальник без газовых упоров тяжёлый и доставляет кучу неудобств.

    @user-ex5tz6mu1o@user-ex5tz6mu1o3 жыл бұрын
    • Произведено множество доработок, уверен что на данных моделях ничего из вышеперечисленного не будет.

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
    • Шум коробки передач при нажатии сцепления исчезает при отпускании появляется в чём причина

      @user-jx6zn1tv6c@user-jx6zn1tv6c3 жыл бұрын
    • вод..сиденья хоть поставьте ровно..

      @user-hd6fn5en4m@user-hd6fn5en4m2 жыл бұрын
  • На 65207 можноли установить зади рессорную подвеску

    @user-ho1lf3zg4r@user-ho1lf3zg4r3 жыл бұрын
  • Купили пару таких с осями ханде, ну ребята все таки камаз работает со своими недостатками, не сравнить с машинами нео которые катаются с 2018 года. Ждем еще пару лет пока сопли подберут на 54901 и попробуем уже и их.

    @user-xt3jq8uh3i@user-xt3jq8uh3i3 жыл бұрын
    • Спасибо за ваш отзыв.

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
  • Подскажите где можно заправит сжиженым газом метан камаз 5490 03287 Neo 2в рф,карту или в нижнем Новгороде

    @nasheblogorodine7082@nasheblogorodine70822 ай бұрын
  • De capital Argentina muy buen camión confiable para los grandes cambios de temperatura

    @ramonjorgepardo9586@ramonjorgepardo9586 Жыл бұрын
  • Главное не достаток был балка Хорошо что устранили + бонус подкинули, цена конечно это лучший предложение на рынке у нам цена качество 👍

    @nabiguladaudov9287@nabiguladaudov92873 жыл бұрын
    • Спасибо за ваш комментарий! Действительно, были жалобы на ось! Как по мне, гарантия без учета пробега - огромный плюс! Кабина стала гораздо теплее, ну и матрац, приятный бонус!)

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
    • Ты с Волво или Скамейкой сравнил? Или с скалятранссом? Или с кишлакмеханизация?

      @imbotjamesbot894@imbotjamesbot8943 жыл бұрын
    • @@imbotjamesbot894 ты цены смотрел сегодняшние на европейцев?

      @nabiguladaudov9287@nabiguladaudov92873 жыл бұрын
    • @@nabiguladaudov9287 Хуже, их вообще на стоянках нет - все выкуплены. Платишь аванс сейчас, а машины только в конце января! А еще и лизинг, каско я отдельно плачу, а еще и пропуска ждать. Но... если сейчас цена этой помойки равна цене скамейки с тремя сотками, значит мои новые через пару лет будут стоитькак помойка в 2023 году :))) Я смотрю на стоимость пробега, а ты куда?

      @imbotjamesbot894@imbotjamesbot8943 жыл бұрын
    • @@imbotjamesbot894 твой скамейка с лизингом 10🍋 обойдётся и выше аналогичным мощностью я не знаю на что ты смотришь? В Челны приезжай тут хватает скамеек

      @nabiguladaudov9287@nabiguladaudov92873 жыл бұрын
  • А когда же появится на КАМАЗе холодильник в нэо 5

    @user-jl8fb4mv3p@user-jl8fb4mv3p3 жыл бұрын
    • Ага, замучился зимой сосиски забывать прижатыми люком.))

      @user-ry9ud1pg9u@user-ry9ud1pg9u3 жыл бұрын
  • Чем то напоминает черный ящик в поле чудес. Кабину не откинем, что там смотреть))) В чем отличия от нео1? Это надо было ярко выразить в видео. А так я понял что кабину утеплили войлоком в 6 мм))) и ось современную подкинули. Ах да матрас- высший класс! Блин вешать запаску, но не иметь домкрат. А давайте уберем пассажирское сиденье, с экономим. Можно ведь и на спальнике сидеть, лежать и ехать))).

    @user-ro8jz6cq5i@user-ro8jz6cq5i3 жыл бұрын
    • Спасибо за коммент. По поводу "яркости" выражения, мы постарались это сделать: основные отличия от КАМАЗ-5490 NEO: 1. Передняя ось здесь устанавливается #Hande (9 тонн) с малообслуживаемыми ступичными подшипниками. 2. Сиденья повышенной комфортности #Grammer 3. Ортопедический матрас спального места (Аскона или Орматек). 4. Дополнительное утепление кабины 5. Увеличенный межсервисный интервал до 100 тыс. км. Гарантия на автомобиль 2 года без ограничения пробега! По поводу домкрата, мы тоже были неприятно удивлены.

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
    • @@user-bo4rj4zc4x Гремер сиденье 250 т.км отходило. Сейчас в мороз в транспортное не поднимается. А родное риатовское пневмо, умерло через 30 т.км. цилиндр побежал...

      @user-ro8jz6cq5i@user-ro8jz6cq5i3 жыл бұрын
    • @@user-ro8jz6cq5i Грамер конечно поинтереснее. По поводу качества, водители на риат жаловались что поясница устает.

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
  • 2кв фен слабоват

    @user-zf5fz9sx5r@user-zf5fz9sx5r3 жыл бұрын
  • Красава! 💪💪💪👊

    @varvaraelinek2407@varvaraelinek24073 жыл бұрын
  • Сделайте монтажку путёвки, а то даже не возможно колёса протянуть металл сырой гнётся.

    @user-zf9ih2mr3w@user-zf9ih2mr3w3 жыл бұрын
  • Цена?

    @gendos189@gendos1893 жыл бұрын
  • КамАЗ нео 3 будет???...

    @user-wt3sz4rc5v@user-wt3sz4rc5v3 жыл бұрын
  • 2килловата для такой машины очень мало

    @user-ng4xf2lq7w@user-ng4xf2lq7w3 жыл бұрын
  • Здравствуйте нео 2 есть в наличии и как до вас дозвониться

    @user-du4pc7hh3k@user-du4pc7hh3k Жыл бұрын
  • Дожили! Грузовик без домкрата! Скоро без колёс начнут впаривать и скажут доп опция. Руль то хоть сейчас ровно установлен?

    @user-qn6gv7xd2y@user-qn6gv7xd2y3 жыл бұрын
    • Сами в шоке))) Руль на месте, установлен ровно, проверяли!)))

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
    • Два получили с кривыми🤣

      @user-uu8gj1ih8z@user-uu8gj1ih8z3 жыл бұрын
  • А,балка я не понял китайская или немецкая сейчас ставится?

    @user-nc8ed1jr8c@user-nc8ed1jr8c3 жыл бұрын
    • Спасибо за вопрос. Передняя балка установлена производства фирмы HANDE (Китай), по лицензии MAN.

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
    • @@user-bo4rj4zc4x з...сь ой то есть хорошо

      @user-kd4xv4eq9v@user-kd4xv4eq9v3 жыл бұрын
  • А почему спереди не сделать пневмоподвеску?

    @user-br4ew6ue5w@user-br4ew6ue5w3 жыл бұрын
  • На, спальник, амортизаторы, поставьте, чтобы, держался, а, не, ремешок

    @user-sl9lq3ds7c@user-sl9lq3ds7c3 жыл бұрын
  • Минусы камаза: - нет холодильника -Спальник не на упорах -Задние брызговики, зачем там рифленые поставили, чтобы грязь всю собрать и где нибудь отвалиться вместе с номером -проводка гнить начинает через год. -крепления топливных баков рвет -автономка 2 кВт, - 15° в кабине уже холодно -пассажирское сиденье могли бы сделать складным как на актрос, регулировка высоты думаю ни к чему там. -с пассажирское стороны в кабине можно было сделать ящик, чтобы было дополнительное место закрытое, а не тазик, откуда все вылетает на кочках -гремит рулевая рейка с завода -мотор прошёл 700 тыс и делали капиталку... -гремит площадка над кпп, неужели нельзя сделать нормальные крепления???

    @zloi_kot_555@zloi_kot_5553 жыл бұрын
  • Двух спални версия ест

    @mirazammirvorisov7862@mirazammirvorisov78623 жыл бұрын
  • Сколько стоит нео2

    @SohratHudayberenow-gs6ep@SohratHudayberenow-gs6epАй бұрын
  • Добрый день скажите есть ли такой только с двумя спальними местами

    @sergrivasiliev8595@sergrivasiliev85953 жыл бұрын
    • Благодарю за вопрос. На данный момент кабина с двумя спальными местами снята с производства. Но есть и хорошая новость, по согласованию с заказчиком мы можем доукомплектовать кабину вторым спальным местом.

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
    • @@user-bo4rj4zc4x а спальные кабины на шасси трех очные ставите? И 5325 есть со спальником?

      @user-vt7xw5fz8v@user-vt7xw5fz8v3 жыл бұрын
    • @@user-vt7xw5fz8v благодарим за вопрос. На трехосные ставим дополнительный спальник. 5325 есть с заводским спальным местом. Да и это шасси в наличии, под любую надстройку.

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
    • @@user-bo4rj4zc4x а дополнительный спальник какой? И как получить КП по 5325 со стальной кабиной?

      @user-vt7xw5fz8v@user-vt7xw5fz8v3 жыл бұрын
    • @@user-vt7xw5fz8v напишите пожалуйста вашу почту, завтра утром направлю коммерческое предложение!

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
  • День добрый всем .в гораже 26 камазов .есть проблема с внутрисалонными розетками на 24/12 горят зарядные для девайсов.

    @user-gx3jt9tf6n@user-gx3jt9tf6n3 жыл бұрын
    • Возможно вас обманули и не поставили преобразователь)))

      @user-wp9fq5ys1j@user-wp9fq5ys1j3 жыл бұрын
  • Все доработки, супер! Нужно еще сделать наклон рулевой колонки более амплитудным. Малый наклон слишком. А так, Камазик СУПЕР. У меня 2017г., машинка таки не плохая.

    @dr.kingschultz8232@dr.kingschultz82323 жыл бұрын
  • По поводу отопителя,в минус 30 даже одетый замерзал,мало два киловатта, четыре было бы в самый раз

    @vadimmoroz843@vadimmoroz8432 жыл бұрын
    • И по поводу сборки, очень много минусов. Ещё учится и учиться!!!

      @vadimmoroz843@vadimmoroz8432 жыл бұрын
    • Правый распылитель стекла перекрывается дворником, очень не практично

      @vadimmoroz843@vadimmoroz8432 жыл бұрын
  • Slovakia 👍👍👍👍👍

    @ikuma3269@ikuma32693 жыл бұрын
  • Ризетки это топ

    @farmbandit@farmbandit7 ай бұрын
  • Я из Туркменистана

    @SohratHudayberenow-gs6ep@SohratHudayberenow-gs6epАй бұрын
  • Крылья задние как были не очень, так и остались, кнопки на руле срабатывают через раз. Регулировки руля не хватает вниз и стоит высоко педаль газа, от этого болит правая нога, хотя на вольво когда ездил, она не болела! Релевой вал так и стучит, не поменяли ничего в его конструкции? Стекла боковые так и трясутся и зажимают резинки в углах? Закрытие авто с пульта, а не ключом доступно? Хомут с магистрали компрессора установили нормально, чтобы он не протирал магистраль воздушную? Теперь по новому закрыт выключатель массы, может провода не будут гнить так быстро. Бак теперь не убегает назад? Холодильник когда появится?

    @user-ry9ud1pg9u@user-ry9ud1pg9u3 жыл бұрын
  • я шоке а что ваше?вы говорите наш “камаз”всё импортное,вы даже это неможете до ума довести.

    @user-rw9gz7uc1n@user-rw9gz7uc1n3 жыл бұрын
  • Одним словом гордость Татарии, беда России. Хоть бы не рекламировали, все уже знают, что это за чудо, сборный мира.

    @user-ng8vg7mr1r@user-ng8vg7mr1r Жыл бұрын
  • А клапана в гбц всё также отваливаются?через 30-50 тыс.

    @user-xs4io7lj9g@user-xs4io7lj9g3 жыл бұрын
  • Двери голые не какого утепления. Про сто тысяч загнули

    @user-li7kq4fj1i@user-li7kq4fj1i3 жыл бұрын
  • Зачем в двери и пол войлок??? Если дует между дверной рамки!!!! Утеплять нужно заднюю стену, зимой к стене примерзаешь!!!

    @user-pf5pg7nr2i@user-pf5pg7nr2i3 жыл бұрын
  • Меж осевая блокировка??)

    @user-gs8kv6zv6f@user-gs8kv6zv6f3 жыл бұрын
    • Ага передний мост блокируется и покуй что его там нет 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @user-ng4xf2lq7w@user-ng4xf2lq7w3 жыл бұрын
  • Спальник должен закрываться очень надёжно. Не резинкой. А замком, двумя. !!! Для предотвращения, в случае опрокидывания тягача например в кювет, для предотвращения травмирования водителя вылетевшими инструментами из подспальника, мясорубка, домкрат(ы), ключи и пр. !!! Плюс все эти инструменты должны надёжно крепиться. Огнетушителю там не место, мешает, пусть будет на улице как у бензовозов. Ну а логично все абсолютно все инструменты должны быть за бортом, в удобном месте. Сделайте например ящик с пассажирской стороны, как у водительской стороны, тот что открывается кнопкой закрытой дверью. Пусть этот ящик будет отоплен в подспалку, ну он будет на улице. Почемы две дырки под спалкой? Слева, справа по краям. Для поддувки пыли? Под спалкой - место для личных вещей, это место должно быть как дома, чисто. Подсмотрите как у volvo например, я не знаю. Так же все ниши, полочки должны закрываться, над водителем, на пассажиром. Всё оттуда вылетает, после проезда искусственной неровности.

    @MultiChallenge@MultiChallenge2 жыл бұрын
  • Да ёпта!!! Привыкайте говорить мерседес--камаз

    @user-wc5ez8be3j@user-wc5ez8be3j3 жыл бұрын
  • Отработал на этом чуде с МКП 2-е недели по Москве. Мне хватило, запомнил его на всю оставшуюся жизнь 😂.

    @dmitrydemidoff1973@dmitrydemidoff19734 ай бұрын
  • А сразу качественный матрас и хорошие сидения нельзя было поставить

    @shahnaztv2366@shahnaztv236611 ай бұрын
  • КамАЗ молодцы, работают 👍👍👍

    @aleksandarvasiliga9744@aleksandarvasiliga97443 жыл бұрын
    • Спасибо за ваше мнение!

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
    • А толку нет

      @user-nw2yg2tv1q@user-nw2yg2tv1q3 жыл бұрын
  • На кдмке такие фонари на 3 месяца и всё !

    @user-do4lf4ie7u@user-do4lf4ie7u3 жыл бұрын
  • Дорогой производитель, лучше домкрат положите, чем зип 20летней давности.

    @user-wi5mu7zk7f@user-wi5mu7zk7f3 жыл бұрын
  • Места предостаточно у них под спалкой сами то верите в то что говорите или как?

    @user-zc5vz1tk8w@user-zc5vz1tk8w Жыл бұрын
  • Что толку от гарантии. У меня бачок омывателя не был подключён видимо на камазе отк нет вообще дилер сказал записывайтесь в очередь в итоге сами сделали. А ошибки постоянные в борт компе аккамулятор сбрасываем половина сбрасывается половина ошибок остаётся ЕBS всегда горит. Чтобы заработал датчик уровня топлива надо массу отключить и включить и посмотреть уровень солярки потом загорится датчик что солярки нет хотя полный бак.

    @user-ki1je6od8g@user-ki1je6od8g2 жыл бұрын
  • Кого не устраивает покупайте вольво,скания ,мерседес,ман за 10 лимонов

    @user-kb4yp2mm9c@user-kb4yp2mm9c2 жыл бұрын
  • За 8 мультов домкрат зажали😂

    @user-kn6gn9mt2g@user-kn6gn9mt2g3 жыл бұрын
    • а что не 10 мультов, а дядь?

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
  • Меж осевая блокировка говоришь? Хех а какая раздатка стоит не подскажешь?

    @user-nr2sx9ly5z@user-nr2sx9ly5z6 ай бұрын
  • Не смешите своей автономкой 2 кв прям ахренено

    @user-pd4wd9xy3t@user-pd4wd9xy3t3 жыл бұрын
  • Получил новый нео2 неделю назад, честно ГАВНО когда же научитись делать. Везде все продувает при минус 20 в кабине замерзаешь, автономка тоже самое не может нагреть при минус 15 ти 3 часа можно нармально поспать надо спать одетым везде все дует. Короче слов нет. Хуже старого 5490 тот у меня теплее был в 10 раз.

    @user-hh5fh4yy3x@user-hh5fh4yy3x3 жыл бұрын
    • Очень жаль что вам достался такой автомобиль, попробуйте обратиться к ближайшему дилеру. По поводу этих двух машин, которые на видео, водители спали в них ночь при минус 20, жалоб никаких не было, мы всегда подробно расспрашиваем водителей при приемке о техническом состоянии автомобилей!

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
    • Вот эти два вы сделали нармально по человечески чтоб жалоб не было или водители свои были.

      @user-hh5fh4yy3x@user-hh5fh4yy3x3 жыл бұрын
  • Мощный 2кВ😅😅

    @user-ul4wh8cz8t@user-ul4wh8cz8t11 ай бұрын
  • Когда уже штатная музыка будет идти 21 век уже.

    @user-nu2tm8sd3n@user-nu2tm8sd3n3 жыл бұрын
  • Один матрас нормальный! Остальное обсуждать не хочу! 😂😂😂

    @user-dw9ep8ws1s@user-dw9ep8ws1s2 жыл бұрын
  • kzhead.info/sun/eK5vqt6rmqt6Z68/bejne.html обзор камаз.

    @user-oz5qc8ej8j@user-oz5qc8ej8j Жыл бұрын
  • Насмешил мощная автономна на два киловатта поживи в нем в минус 20

    @megaline9737@megaline97372 жыл бұрын
  • Ведущий , лучше текст учи .

    @user-qk7nl8tv6d@user-qk7nl8tv6d3 жыл бұрын
  • 401л/с вместе 428л/с. Верхнюю спальную полку убрали,робот только на заказ,холодильник даже К5 не ставят который стоит больше 7,5 млн...Охренеть. Научитесь хоть руль устанавливать ровно... Кабина немец,КПП немец,мост немец,пневмо-система немец, и.т.д что КамАЗ делает кроме топорной сборки из готовых комплектующих. Позор..

    @Truck.driver.kavkaz@Truck.driver.kavkaz3 жыл бұрын
  • Делали Мерс, а опять КАМАЗ получился, одна фанера под матрасом чего стоит.Для"железок"другого места не нашли,кроме как под спальником. Ни дай Бог, на бок завалишся этими железками и пришибет. Над головой ящик, опять же ничего не положить, все на тебя падает на ходу, как у Вольво шторку сделать нельзя? Кабина вроде и место есть, а толку ни какого.

    @alexneiz5788@alexneiz57883 жыл бұрын
  • Лучше старая Вольво чем этот хлам😂😂😂

    @user-ws5dg2iz3q@user-ws5dg2iz3q2 жыл бұрын
  • Вы в Сибирь отправьте своего сотрудника, чтоб он поспал с этой автономкой, потом не будете говорить таких глупостей, что она очень мощная. Сделайте ее, чтоб она работала при запущеном авто и тогда водители вам скажут спасибо. С браком гура проблема до сих пор не решена.

    @user-bi1uf7by1s@user-bi1uf7by1s3 жыл бұрын
    • А что на работающем двигатели автономка не работает??? 😳😳😳😳

      @user-ng4xf2lq7w@user-ng4xf2lq7w3 жыл бұрын
    • В янао его -47°

      @user-om8rw2eb7d@user-om8rw2eb7d3 жыл бұрын
  • На видео все хорошо,а на деле полный шлак,машина 21 года,сидения старые,никакого утепления,да и самое страшное на прицепе и сзади тягача постоянно проподает вся электрика!а сервисные центры,это отдельный разговор

    @user-fo9hz9nx9y@user-fo9hz9nx9y2 жыл бұрын
  • Леха! Красавчик! Так держать👍 Хейтеров в жопу со своими ,,высерами,,👏👏👏 Хоть бы один рожу свою показал! 🖕

    @varvaraelinek2407@varvaraelinek24073 жыл бұрын
  • Дядь,че ты несешь?😆какая межосевая блокировка?какой межсервисный интервал 100000 км?

    @sparrow51@sparrow513 жыл бұрын
    • Оговорился, "дядь". Спасибо за внимательность.

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
  • Мерседес он и есть Мерседес.Да на морозе хрен эту кабину поднимишь ,на европейцах тоже самое.У нас не европа пора бы что-то придумать новое или дополнительное.✔

    @mars62@mars623 жыл бұрын
    • Это с чего вы взяли?! Или не так, о каком морозе идет речь???? - 100?? Посмотрите наше видео про сцепку камаз 65206 с битумовозом, снимали на морозе и хочу заметить, не таком как сейчас! Так там кабину вообще электрическим подъемником подняли и опустили, без каких либо проблем!

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
    • @@user-bo4rj4zc4xиногда нищеброды на Камазе заливают плохого качества масло, вот и не поднимает в мороз кабину. Я все жидкости слил с нова и залил все брендовое .

      @daddy-o7986@daddy-o79863 жыл бұрын
  • Можно ли поставить передние рессоры от маза а то заебала уже эта табуретка

    @user-jc8mu1ks3l@user-jc8mu1ks3l3 жыл бұрын
  • Наши всё равно из нормальной машины (Мерседес), сделают гомно. Самим не стрёмно? Посмотрите модельный ряд в Китае, от легковых до грузовых, хотя о чём я, у нас футболе такая же херня..

    @andistar1430@andistar1430 Жыл бұрын
  • Миллиона 3 стоил бы, можно подумать , да запчасти были бы в наличии.

    @user-nw2yg2tv1q@user-nw2yg2tv1q3 жыл бұрын
    • Ну а что так мало, а почему не 300 000?? А лучше вообще - даром, правда!?? И солярку бесплатную и работал что бы кто ни будь за вас! Вот тогда хорошо, вот тогда правильно! А если серьезно, оглянитесь вокруг, может не в заводе дело с его ценовой политикой...??? По поводу запасных частей - не там ищете, у нас всегда запчасти в наличии или в кратчайшие сроки!

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
    • 😂😂😂😂 не там ищите, у дилера в Хабаровске, в кратчайшие сроки😆, посмешили👍 3 🍋 цена норм, да пусть даже 5 млн, но чтоб не начинал сыпаться на 100 тыс и того меньше, на проводку все жалуются , минусов много а +++ не могу найти, фары вываливаются, да пиз......ец какой-то

      @user-nw2yg2tv1q@user-nw2yg2tv1q3 жыл бұрын
    • @@user-nw2yg2tv1q кому пишу про гарантию без учета пробега!🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
    • Кредит или лизинг тоже гарантия плотить будет?

      @user-dy4rh3ol9n@user-dy4rh3ol9n3 жыл бұрын
    • @@user-dy4rh3ol9n ПлАтить будете вы. Или по вашему все камазы ломаются без остановки??? Следить за машинами нужно и не будет проблем! По 100 000 у них камазы бегают, самим-то не смешно?! У меня постоянщики, на 5490-022 пробежали уже по 900 000 без капиталки! Так они ни разу даже на ТО не приехали, все сами и машины покупают под определенных водителей!

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
  • отопитель в 2 киловатта это не мощно.в газельку 2 киловатта пойдет.передняя балка сделана на китайских станках китайскими руками из китайского металла,но по лицензии

    @user-uh2xj1fk5u@user-uh2xj1fk5u3 жыл бұрын
  • Машина не для дальнобоя и этим все сказано

    @mackkinley7174@mackkinley71743 жыл бұрын
    • 😂 вам виднее!

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
  • Под каким-либо обозначением не продавали этот камаз ,никогда Волво FM не станет и это факт!

    @titan_forward@titan_forward3 жыл бұрын
  • Посмотрите видео Калян86, показывает все приятные моменты, кнопка сигнала не работает, омывай-ка не работает , проехал 100 тыс и начал глючить, че за гон Вернее говорить в бочьке дёгтя ложка мёда

    @user-nw2yg2tv1q@user-nw2yg2tv1q3 жыл бұрын
    • Какая у кого бочка, вам конечно виднее, от себя могу сказать следующее, все машины проверяем, причем вместе с водителями клиента, до последнего болта, как говорится! Если в процессе эксплуатации, а бывает всякое, что либо выходит из строя - меняем и ремонтируем по гарантии! Напоминаю что на 5490 NEO2 УВЕЛИЧЕННЫЙ МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ ДО 100 000 КМ. ГАРАНТИЯ НА АВТОМОБИЛЬ 2 ГОДА БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА!!!!!!!

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
    • @@user-bo4rj4zc4x А лампочки в гарантию входят?

      @imbotjamesbot894@imbotjamesbot8943 жыл бұрын
  • А интервал между заменой масла???? 100000 тысяч!!!! Совсем олени,это какое масло должно заливатся? Рукожопы!!!

    @vadimmoroz843@vadimmoroz8433 жыл бұрын
  • Мощный отопитель ...2 киловатт. Смешно . Для газели 2 киловатт отлично, но не тягача.

    @user-cd2vr9ru2l@user-cd2vr9ru2l3 жыл бұрын
    • 4 минимум, и водилу на отопление не гнобить.

      @imbotjamesbot894@imbotjamesbot8943 жыл бұрын
  • Эти камазы в европу катаются ? Если нет, зачем тратится на катализатор и бак мочевины, ставте второй спальник и холодильник, добротный фен с отдельным баком а не это 2 киловатное гомно. Я в эту зиму намёрзся в нём в -46. Ваше всё конструкторское бюро(тупых дегенератов) в эту машину в такие морозы. Мы в России живём а не в Бразилии. Всё можно исправить, только тогда когда эти изобретатели проедут на своём шедевре из Москвы до Владивостока но не летом. Это покруче будет Дакара и Камаз Мастер.

    @user-cd4ml5tv7z@user-cd4ml5tv7z3 жыл бұрын
  • Там от камаз только конь остался

    @user-ng4xf2lq7w@user-ng4xf2lq7w3 жыл бұрын
    • и поломки и глюки электрики!

      @donglpetrov6140@donglpetrov61403 жыл бұрын
    • Ты просто дурак

      @botanpochannel3015@botanpochannel30153 жыл бұрын
    • И кнопка массы

      @user-qi9ni7ke9t@user-qi9ni7ke9t3 жыл бұрын
  • Дрова

    @user-fq7vl2mg9v@user-fq7vl2mg9v3 жыл бұрын
    • Что же вы так к себе самокритично ? Всегда есть шанс встать на путь исправления!😁😉

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
    • Сдавайте этот" чудесный автомобиль" сразу в металлом.

      @user-fq7vl2mg9v@user-fq7vl2mg9v3 жыл бұрын
    • @@user-fq7vl2mg9v слышь, "специалист", может пруфами поделишься, или так и будешь беспочвенно языком молоть?

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
    • @@user-bo4rj4zc4x пустой разговор, вы сами знаете, что это плохо собранный мерседес аксор.

      @user-fq7vl2mg9v@user-fq7vl2mg9v3 жыл бұрын
  • Жёсткий, холодный. Одним словом говно.

    @petrrysh1029@petrrysh1029 Жыл бұрын
  • Свет, тоже, не из, лучших, фары, туф та

    @user-sl9lq3ds7c@user-sl9lq3ds7c3 жыл бұрын
    • Очень хорошие фары ,ночью одно удовольствие ездить

      @user-qi9ni7ke9t@user-qi9ni7ke9t3 жыл бұрын
  • Руль кривой вечно... воилок в двери) надо стенку потолок утеплить и чтоб с щелей не дуло... на ходу верх дверей как крылья болтаются, и как древний камаз скачешь на каждой ямке.. а на волнах ловишь то что с полок вылетает, "спереди надо 6 листов рессор поставить 3 маловато поэтому мягко слишком"

    @user-pf5pg7nr2i@user-pf5pg7nr2i3 жыл бұрын
  • А почему вы хвалите свои камазы и те кто на них ездил говорят что они гауно?!

    @Vesper515@Vesper5152 жыл бұрын
    • Сколько людей - столько мнений. В своей ценовой категории - автомобили отличные. Двигатель мерседес, коробка - более чем надежная ZF16, мерседесовская кабина, пневмоподвеска, импортные мосты. Круиз контроль, подогрев кабины, кондиционер. бортовой компьютер и многое другое. Безусловно, есть автомобили которые выполнены более качественно и укомплектованы более богатой комплектацией, но это все равно как сравнивать иномарку среднего класса и майбах. По опыту добавлю, наши постоянные партнеры, которые уже целый автопарк приобрели, данных тягачей, очень тщательно за ними следят, заливают не "жижу", а действительно достойные масла и используют качественные смазочные материалы. Более того, не экономят на дизельном топливе. Как результат - автомобили, без капитального ремонта, выхаживают по 1 500 000 км пробега.

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x2 жыл бұрын
    • @@user-bo4rj4zc4x а то меня приглашают вадилой на такой на новый, думаю пока машина новая проблем не должно быть...

      @Vesper515@Vesper5152 жыл бұрын
    • @@Vesper515 уверен, если вы собираетесь следить за машиной и ухаживать как за своей, проблем не возникнет! Удачи вам на дорогах!

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x2 жыл бұрын
    • @@user-bo4rj4zc4x ну а почему бы не следить, тем более обслуживание всё на профессиональном сервисе мастерами

      @Vesper515@Vesper5152 жыл бұрын
  • Нехера хорошего мерен есть мерен даже решетку не поменяли не машина кусок плостмасы и цена не одыкватная проще европейца чистово взять

    @user-pd7nm6yz2o@user-pd7nm6yz2o3 жыл бұрын
    • Плостмасы ? Учи русский язык инженер

      @user-um9si9sk5x@user-um9si9sk5x3 жыл бұрын
  • Столько много обзоров на эти вёдра. Все ужв курсе, что КамАЗ полное Г!!!

    @user-du1qh7sv9h@user-du1qh7sv9h3 жыл бұрын
    • Куда уж мы, без вашего экспертного мнения!

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
    • @@user-bo4rj4zc4x Как куда? В замкадон!

      @imbotjamesbot894@imbotjamesbot8943 жыл бұрын
  • Всё не так

    @user-xr9ds7fk1q@user-xr9ds7fk1q3 жыл бұрын
    • ёмко

      @user-re9rv8be4e@user-re9rv8be4e3 жыл бұрын
  • Собрали мерседес но почему-то назвали КамАЗ нет теперь камаза типичный плагиат!!! 😨😨😨

    @user-vy5dy7lb3l@user-vy5dy7lb3l3 жыл бұрын
  • Какой нео 2 балку поменяли и надпись 2 нарисовали ,стыдно должно быть за производство ,а особенно дилерам за их обращение ,то руль кривой с завода ,то заржавело у них на 12тыс пробега ,не могли капот зделать полноценным ,2 петли и амортизатора 2 поставить ,такое ощющение что выпускают заморезы на заводе

    @user-wt9pw4li8i@user-wt9pw4li8i3 жыл бұрын
KZhead