JAC K7 - САМЫЙ КОМФОРТНЫЙ седельный тягач из КИТАЯ. Обзор тягача, который уже в России

2024 ж. 20 Мам.
122 776 Рет қаралды

Вы на канале ГРУЗОМОЛЛ. Канал официального дилера об автомобилях. В сегодняшнем обзоре мы покажем вам седельный тягач, который так долго ждали в России. У нас на обзоре JAC K7.
Новинка уже в России.
НАВИГАЦИЯ ПО ВИДЕО:
00:00 - Вступление
00:18 - Особенности аэродинамики тягача JAC K7
00:45 - Обзор тягача со стороны "капота"
02:55 - Обзор тягача с левого борта
03:43 - Ступицы
04:00 - Обзор со стороны рамы, подвеска, седло
06:47 - Обзор справа. Дополнительный бак. Фильтр.
09:16 - Поднимаем кабину и смотрим двигатель
10:44 - Обзор комфортной кабины JAC K7
19:06 - Итоги
Гарантия на JAC K7 2 года без ограничения по пробегу

Пікірлер
  • JAC K7 - комфортный и современный седельный тягач уже в РОССИИ. JAC K7 оснащен двигателем CUMMINS (Euro 5) мощностью 490 л.с. ПРИОБРЕСТИ ТЯГАЧ МОЖНО ПО ССЫЛКЕ gruzomall.ru/jac_k7 НАВИГАЦИЯ ПО ВИДЕО: 00:00 - Вступление 00:18 - Особенности аэродинамики тягача JAC K7 00:45 - Обзор тягача со стороны "капота" 02:55 - Обзор тягача с левого борта 03:43 - Ступицы 04:00 - Обзор со стороны рамы, подвеска, седло 06:47 - Обзор справа. Дополнительный бак. Фильтр. 09:16 - Поднимаем кабину и смотрим двигатель 10:44 - Обзор комфортной кабины JAC K7 19:06 - Итоги

    @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
    • Спасибо. Просьба одень майку с длинным рукавом. Не очень приятно видеть твои наколки. Ваше личное дело , но мне кажется кто смотрит про грузовики не фанаты наколок. Никоим образом не хотел обидеть. С уважением ко всему что касается авто. Спасибо.

      @user-ec8yr4zx6u@user-ec8yr4zx6u10 ай бұрын
    • Самец это не двигатель, это игрушка в руках производителей. Срок службы обозначен. Это не Детройт вечный. Всё продумано, миллион к сегодня америкосы не выбегают. Не выгодно,производителю.

      @user-ve7ix2mf2u@user-ve7ix2mf2u6 ай бұрын
  • Парнишка должен делать обзор велосипедов 😂

    @uyghuruyghurov1988@uyghuruyghurov198810 ай бұрын
    • Ну хоть настроение поднял)

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
    • @@gruzomall66 удачи в новых начинаниях 👍

      @uyghuruyghurov1988@uyghuruyghurov198810 ай бұрын
    • Нее игрушечные машинки детские обзор ему делать, а так китайцы молодцы скоро все пересядут на китайские грузовики

      @user-tn8zh3pq6e@user-tn8zh3pq6e10 ай бұрын
    • @@gruzomall66 Парень они тебе завидуют)))

      @Vasyok777@Vasyok7774 ай бұрын
    • Да уж,это точно,😂😂😂😂лежак......😂😂😂

      @Alexander12331@Alexander12331Ай бұрын
  • Что бы почистить фильтр надо открутить крепления😂😂 Да ты парень ваще рэпер реальный. Где вас,таких находят?

    @user-ch9bg2om3i@user-ch9bg2om3i8 ай бұрын
  • Обзорщик от бога😂

    @munarbekkadyrov5734@munarbekkadyrov573410 ай бұрын
  • Что бы поменять фоздухан надо кабину приподнять - крутить гайки не надо😅 На кронштейне и так уже ржа😮

    @user-bb5up7qk4e@user-bb5up7qk4e10 ай бұрын
    • В конце видео про это сказали

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
    • @@gruzomall66 Я досмотрел - машина понравилась)

      @user-bb5up7qk4e@user-bb5up7qk4e10 ай бұрын
    • Должен быть доступ прост,а поднять кабину это уже лишнее действие и затрата времени.Не доработка инженеров по производству

      @user-dq1be9bw9t@user-dq1be9bw9t5 ай бұрын
    • @@user-dq1be9bw9t посмотрим чем ответит КАМАЗ.

      @user-bb5up7qk4e@user-bb5up7qk4e5 ай бұрын
    • ​@@user-dq1be9bw9tодин хрен поднимать кабину масло менять, так что не вижу не каких проблем в этом.

      @user-uc6ip8mv2r@user-uc6ip8mv2r4 ай бұрын
  • А что бы поменять масляный и топливный фильтры, нужно снять дрыгатель😂

    @serega48rus55@serega48rus5510 ай бұрын
  • Поменять дворник,стоя на той подножке, держаться зубами будешь😅

    @user-ds5ku9ci5u@user-ds5ku9ci5u6 ай бұрын
  • С экспедиторами ни кто не ездиет, сейчас всё в электронном виде, если ты не знал. Это как в бумере " Это наш груз и мы его сопровождаем"😂

    @user-ho7pp7ke3e@user-ho7pp7ke3e9 ай бұрын
    • Разный груз бывает, у меня пару раз был недавно, сам оуел

      @navsepox242@navsepox2428 ай бұрын
    • Бывает не только с экспедитором, с охраной бывает.

      @user-ml8wg2bk4y@user-ml8wg2bk4y5 ай бұрын
  • Окошко мечта, в минус 20 снежинки на стекле можно слизывать😂

    @user-me9km2ev5f@user-me9km2ev5f8 ай бұрын
    • Вкусно надеюсь?

      @gruzomall66@gruzomall668 ай бұрын
    • 😂😂😂

      @green_peace111@green_peace1117 ай бұрын
    • ​@@gruzomall66садись за руль и покатайся,узнаешь вкусно или нет 🤔 А то рекламируете китайшину😂😂😂 и то даже ,так себе обзор 😂

      @Maikl_006@Maikl_0063 ай бұрын
  • А почему защиты двигателя нет

    @user-xq4uw3cr3h@user-xq4uw3cr3h9 ай бұрын
  • Можно болгаркой отпилить спойлер и вынуть фильтр😂

    @user-bj4nm7fs9n@user-bj4nm7fs9n10 ай бұрын
    • Ахаха

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
    • 😂😂😂

      @user-uh9cd2cx1z@user-uh9cd2cx1z10 ай бұрын
    • Это будет слишком просто😂

      @green_peace111@green_peace1117 ай бұрын
  • Дааа, ведущий смотрю специалист по грузовикам😂

    @user-pz7zg7ch7x@user-pz7zg7ch7x9 ай бұрын
    • Эксперт.

      @gruzomall66@gruzomall669 ай бұрын
  • Делетант делает обзор, кабина поднимается и фильтр снимается😁

    @user-pz5ec1gb4n@user-pz5ec1gb4n10 ай бұрын
    • А до конца досмотреть?

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
  • Форточки явно лишние о какой солнечной энергии вы говорите, зимой в -40 тепла они вам не добавят, так же в жару +40 кабина через них будет нагреваться гораздо сильнее. Помимо того, спина, голова, и ноги будут мёрзнуть а здоровье самое важное что у нас есть.

    @user-ux9uz3sw7m@user-ux9uz3sw7m10 ай бұрын
    • Там шторки же имеются

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
    • @@gruzomall66 Вы сами понимаете о чем речь идёт, металл + утеплитель+ обшивка или стекло+ шторка. Хорошо зимой где будет теплее спать на подоконнике или же за кирпичной стеной .

      @user-ux9uz3sw7m@user-ux9uz3sw7m10 ай бұрын
    • Понимаем. На 2 полке нет окна. А в целом, тогда нужно везде эти окна убирать, во всем транспорте. Утепление тягача это до 70000 рублей затрат. Если сравнить его с ближайшим утепленным европейским конкурентом, то jac выигрывает более 5 млн рублей. Имея при этом лучшие условия гарантии. Изначально грузовик выпускался для рынка Азии, активно катается по Бразилии и Казахстану. Для России мастера готовы утеплить так, как нужно заказчику. Это называется адаптация к климатическим особенностям. Но все равно цена на адаптацию окупается с хорошего рейса.

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
  • Мне интересно будет,как ты будешь залезать на площадки подцепить или разъединить кабеля на реф? Да и подвеска на 4х балонах мягче чем на 2х. Что щитков защитных на двигатель от грязи нет, будет вечно грязный.

    @alexregion102rus8@alexregion102rus86 ай бұрын
  • Зачем репера пригласили на обзор? Он же даже в речитатив не смог😂

    @user-ch9bg2om3i@user-ch9bg2om3i8 ай бұрын
  • Уважаемые китайцы! Выпустите пожалуйста уже нормальный, надежный карьерный самосвал! А то мы уже устали ремонтировать свои старенькие Скании!!!!😂

    @pavlusha56@pavlusha569 ай бұрын
    • kzhead.info/sun/n8hxmLeMend9hI0/bejne.html вот же. Карьерный самосвал JAK N410.

      @gruzomall66@gruzomall669 ай бұрын
  • Красивый

    @user-dz6hq5pz9e@user-dz6hq5pz9e9 ай бұрын
  • Чувак, чтоб фильтр поменять достаточно кабину приподнять если ты не знал

    @pavlikassa@pavlikassa10 ай бұрын
  • Первое что мне не понравилось нет защитных экранов которые закрывают моторный отсек с обоих сторон под колёсами а вам понравился визуальный доступ к стартеру второй момент задняя подвеска всего по одной подушке а не двух нету датчик давления массы задние оси в-третьих заднее стекло на кабине это не есть хорошо в-четвёртых какая машина никогда не пройдёт миллион полтора как Ман или Volvo

    @user-zc8zn1sr6p@user-zc8zn1sr6p5 ай бұрын
  • Заднее окно передаст качество 6D объёмный звук и контраст работающего рефрижиратора , 😂😂😂😂

    @ivalik4422@ivalik442210 ай бұрын
    • В кабине отличная звукоизоляция. Что касается рефа то ездят. Звук аналогичный, как и от стенки. Нет разницы. Особенно если окна открыть

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
  • Пробег 20000 км, пока полет нормальный. КПП Мерседес, двигатель хорошо тянет, достаточно экономичный. Мощный ретардер. Из минусов: часто пробивает подвеску кабины на стыках и ямах на дороге.

    @user-jh4ow8jb3b@user-jh4ow8jb3b14 күн бұрын
  • Filtro Aire (Asfalto ) K7 Multi.

    @walterturpoaragon3201@walterturpoaragon32019 ай бұрын
  • А можно ещё приподнять кабину и достать воздушный фильтр.

    @user-og4fw7io8z@user-og4fw7io8z10 ай бұрын
    • 😄 все так

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
    • Ну так он как будто для идиотов рассказывает про фильтр!))

      @user-cl6nu3st5j@user-cl6nu3st5j10 ай бұрын
  • Пффф совсем что-ли с дуба рухнул открутить корпус фильтра,а преподнять сарай нет,ахаха 😂😂😂😂

    @user-nv4mr5ww2j@user-nv4mr5ww2j10 ай бұрын
  • Где это-то чудо взяли

    @user-ex6kk9pm2x@user-ex6kk9pm2x10 ай бұрын
  • Хорошая и хорошая машина

    @user-hg9ij7rf1f@user-hg9ij7rf1f7 ай бұрын
  • Электро и автопогрузчики этой фирмы весьма качественны! Работаю докером, знаю!)))

    @dmitriichebykin4269@dmitriichebykin42699 ай бұрын
    • У Jac вся техника качественная. Просто нужно привыкнуть к новому.

      @gruzomall66@gruzomall669 ай бұрын
    • На себя только маловато!

      @dmitriichebykin4269@dmitriichebykin42697 ай бұрын
  • Мужики этот каменс как ходит?

    @navsepox242@navsepox2428 ай бұрын
  • Фен в ноги не дует?

    @user-ku4sg7gz6c@user-ku4sg7gz6c7 ай бұрын
  • ох.енный обзор, особенно цена

    @levfa7390@levfa739010 ай бұрын
    • Какой вариант готовы рассмотреть в такой комплектации, кабиной?

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
    • Вчера в Крыму был JAC , продавался за 9 млн. Купили быстро.

      @user-cl6nu3st5j@user-cl6nu3st5j10 ай бұрын
  • Да почти на всех европейцах чтоб фильтр снять воздушный надо кабину приподнять

    @ByStrify@ByStrify9 ай бұрын
    • Потому что нормальные производители располагают его максимально близко к мотору, а не как у нас дальнобои-кулибины на крышу выносили))) 😂

      @user-ml8wg2bk4y@user-ml8wg2bk4y5 ай бұрын
  • Доброе утро если есть обратная связь!я работаю на JAC самосвале 22 года выпуска почему не делают инструментальные ящики весь инструмент в спальнике если его можно назвать спальником.

    @user-sf3sh7rb5v@user-sf3sh7rb5v10 ай бұрын
    • Есть обратная связь. У вас Jac N350? Или 410? На 410 ящик находится на раме

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
  • 8:53ни какой защиты двигателя от грязи 🤔 ждите сюрпризы с проводами первая весна зима осень да ходовая очень слаба ))) Итог красавец Удобства ходовая как старый премиум по стандарту

    @user-rr2cg3gx9k@user-rr2cg3gx9k10 ай бұрын
    • Опыт эксплуатации этого тягача доказал обратное. Причем очень много k7 ездит в странах с довольно влажным климатом. Гарантия 2 года без ограничения по пробегу.

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
    • @@gruzomall66 ни чего страшного в любом случае доработают))

      @user-rr2cg3gx9k@user-rr2cg3gx9k10 ай бұрын
    • Заменить воздушный фильтр, проще кабину приподнять, а не болты крутить

      @user-lp4cb9lr9w@user-lp4cb9lr9w10 ай бұрын
    • На видео дальше об этом говорим😄

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
    • @@user-lp4cb9lr9w недосмотрел видео 🤣

      @user-rr2cg3gx9k@user-rr2cg3gx9k10 ай бұрын
  • Хвалить импортную технику много ума не надо .а вот сделать своё кишка тонка позор

    @sedoyviktor8802@sedoyviktor880210 ай бұрын
    • КАМАЗ тоже отличный выбор. И там используют зарубежные технологии. Всё Взаимосвязано

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
  • Странная смесь мерседеса и мана, зеркала и спальник мановские, сама кабина мерсовская, если не считать идиотского окна на задней стенке. Особенно весело про гостиницу в дальней поездке, и частичное утепление кабины

    @user-vy4jn5br8v@user-vy4jn5br8v5 ай бұрын
  • А какой металл у него,чистое железо.Сварку держит? Например на Хово сварку плохо держит.

    @user-yh2gp7jt4m@user-yh2gp7jt4m10 ай бұрын
    • Предлагаете провести химический анализ рамы? 😄

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
  • Садовые тачки тебе обозревать.

    @user-mr1jk9rl8y@user-mr1jk9rl8y6 ай бұрын
    • Хорошо

      @gruzomall66@gruzomall666 ай бұрын
  • Обзорщик тот ещё 😂. Правый бак у него называется "дальний"🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️,чтобы поменять воздушный фильтр нужно оказывается открутить 4 болта. 😂😂😂

    @green_peace111@green_peace1117 ай бұрын
  • Даже хотя бы место под аккумуляторы закрытое с отлючением массы многое значит!

    @user-cf6ym1en6l@user-cf6ym1en6lАй бұрын
  • Сухой фен... очень грамотный чел.

    @MUTNIi@MUTNIi4 ай бұрын
    • Что не так?

      @gruzomall66@gruzomall664 ай бұрын
  • Кабина mercedes benz actros MP4, Я надеюсь шумоизоляция качество сборки такая же как у mercedes??😊

    @user-oz5nx5ol2x@user-oz5nx5ol2x10 ай бұрын
    • Вряд ли

      @user-tp7yb7hh3m@user-tp7yb7hh3m6 ай бұрын
  • А в чëм этот тягач самый комфортый? Чтобы открыть или закрыть люк надо останааливаться ведь там ручками только его закрыть открыть можно, а может его комфортабельность в нескладываемых боковых спойлерах? или в джойстике коробки передач, который мешает вставать или садиться за руль? Ну а про окна не в тему обзорщик сам несколько раз упомянул, да и боковой солнцезащитной шторки я не заметил, освещение в кабине тоже так себе, два простых плафона.

    @user-lt4sr8mv7c@user-lt4sr8mv7c10 ай бұрын
    • Ваши вопросы просто высосаны из пальца. Приезжайте, Тестируйте. Убедитесь как минимум в 4 из 5 ваших вопросов есть ответ, который разрушит ваши сомнения.

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
    • @@gruzomall66 я работаю на мерседес актрос и эти вопросы я не из пальца высасывал, а из повседневной работы, когда зацепите полуприцеп, тогда и поймëте удобство складных спойлеров и ненужность заднего окна даже летом, про зиму вообще молчу. Рычаг КПП на большинстве китайцев стоит так неудобно и постоянно его задеваешь, ну а освещение в кабине так себе и сдесь не поспорить( только ваши любимые окна в круг и спасают).

      @user-lt4sr8mv7c@user-lt4sr8mv7c10 ай бұрын
    • Это выглядит, как сравнить автомобили разных классов. Начнём, с того, сколько мерсов можно купить и сколько jac k7 для эффективной работы предприятия. Если сравнивать по цене / качеству то Jac K7 имеет больше преимуществ перед своими собратьями. А ваш мерс, допустим, уничтожит тот же Foton Galaxy. Все относительно, в обзоре усредненные данные

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
    • ​@@gruzomall66Тогда почему у вас такой заголовок, что JAC самый комфортный если сами пишете что Фотон Гэлакси круче Мерседес Актрос и уж тогда получается на две головы лучше JAC. Да кстати специально пересмотрел видео и увидел солнцезащитную шторку на боковой двери, эта притензия снимается.

      @user-lt4sr8mv7c@user-lt4sr8mv7c10 ай бұрын
    • @@gruzomall66 Специально посмотрел обзор Фотон Галакси, но так и не понял чем он круче актроса, пластик в кабине наверху говно, наворотов в кабине немного, даже пол со ступенькой 3-5 см, а не обсолютно ровный, мотор 580 л/с конечно круто, но думаю много от комплектации зависит, уверен будут машины и с более слабым мотором. Да кстати и рундуки на галакси какие-то маленькие хотя стоят под такой большой кроватью.

      @user-lt4sr8mv7c@user-lt4sr8mv7c10 ай бұрын
  • Хороший обзор, от нас лайк! Сейчас новой техники много, вся для перевозчиков неизвестная, местами не понятная (для примера вспомним неутихающие холивары про окно в задней стенке и много другого). Поэтому, больше обзоров хороших и разных. 👍 Всем добра! 🍀 Если коммент прочитал дальнобойщик, ребята, вам особый респект и уважение за работу, которую вы делаете! 🚛

    @clever-truck@clever-truck10 ай бұрын
  • Открутить четыре болта 😂😂😂 я чуть не умер

    @user-qm9eu6ms8s@user-qm9eu6ms8s10 ай бұрын
    • Ведущий - механик. У него свой отличный автосервис. Но с грузовыми он не работает. На 20 минуте он нашёл, что можно поднять кабину и получить доступ. Весь сюжет строго не по сценарию делаем )

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
  • Насмешил до слез с фильтром воздушным! 😂😂😂😂 Кабину приподнять не судьба?

    @karpooha@karpooha7 ай бұрын
    • В конце видео этот вариант тоже показан

      @gruzomall66@gruzomall667 ай бұрын
  • Открутить корпус фильтра- вы серьёзно и где защита двигателя( вся грязь из под твоих же колёс так упакует стартер потом как искать чё перемыкать)

    @user-bo8ux3cd9h@user-bo8ux3cd9h10 ай бұрын
  • Где он встречал на дальнеке водителя вместе с экспедитором

    @user-zz2eo2lz7u@user-zz2eo2lz7u3 ай бұрын
  • А когда привезёте JAC V7?

    @12354535@1235453510 ай бұрын
    • у нас нет информации.

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
    • ​​@@gruzomall66а вообще привести можете? kzhead.info/sun/gct9fZV6mniknqc/bejne.htmlsi=s50H7P-lEgcl_e40

      @12354535@123545357 ай бұрын
  • Сколько весит тягач?

    @user-ys4lj2fd7n@user-ys4lj2fd7n5 ай бұрын
  • Где комфорт? Из названия я понял сто там стул поворотный стол и микроволновка с чайником. Где всё это кетаец в кепке?

    @user-fv7pp6ox1w@user-fv7pp6ox1w5 ай бұрын
  • Кто будет ездить с рефом непозавидуешь , 😂😂😂😂 ,

    @ivalik4422@ivalik442210 ай бұрын
  • 😂😂Какой свет с окна с зади!!!!! Там находится полуприцеп, только стенку его и видно😅😅

    @user-mw3gu4nf6p@user-mw3gu4nf6p10 ай бұрын
  • Ты где был

    @user-xq4uw3cr3h@user-xq4uw3cr3h9 ай бұрын
  • Кабина FAW, думаю и потроха те же. Кто работал знает, что это за кот в мешке

    @user-wu3ez1el7n@user-wu3ez1el7n10 ай бұрын
  • Топливная у него какая?

    @user-tl3sh8tm6d@user-tl3sh8tm6d10 ай бұрын
    • Cummins с доработками от jac

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
  • Новый Jac а уже на кронштейне под воздушным фильтром уже ржавчина 😂😂😂

    @user-gx7pm4bk4r@user-gx7pm4bk4r20 күн бұрын
    • Вам 8 лет?

      @gruzomall66@gruzomall6619 күн бұрын
  • Я не знаю как сказать, но как он себя покажет в мороз. Пришла зима и многие начинают ныть, то дёрни, то прикурить

    @serezhadidencko6602@serezhadidencko66025 ай бұрын
    • По какой причине?

      @gruzomall66@gruzomall665 ай бұрын
  • Клааасная машина,можно расмотреть

    @user-uq7jr2hm6s@user-uq7jr2hm6s8 ай бұрын
    • Скоро все на этих будем гонять

      @navsepox242@navsepox2428 ай бұрын
  • А кабину поднять в тягость

    @user-yk3yw7nu1n@user-yk3yw7nu1n8 ай бұрын
  • Если поднять лежак, то получится стояк 🤷‍♂️

    @user-oh3td7bj7g@user-oh3td7bj7g17 сағат бұрын
  • Привет Березовский!

    @user-fh1wo3qu9v@user-fh1wo3qu9v10 ай бұрын
    • Привет

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
  • После фильтра с гайками я все понял.😂😂😂

    @user-ze6jh4ku3b@user-ze6jh4ku3b7 ай бұрын
    • Сейчас можно приобрести JAC K7 на удобных условиях. Приезжайте.

      @gruzomall66@gruzomall667 ай бұрын
  • Водители стали раньше сидеть...😂 Раньше от наших дорог теперь ещё от Китайцев.

    @Alexey_Klinov@Alexey_Klinov10 ай бұрын
    • Сидеть или седеть? Мне кажется вы хотели сказать "седеть" от слова седой. Спасибо Китаю, что дают возможность работать. Это коммерческий транспорт и он отлично окупается.

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
    • @@gruzomall66 Посмотреть каждая из моделей вышедшие из зоны продаж тут же начинает делать мозги!

      @Alexey_Klinov@Alexey_Klinov10 ай бұрын
    • Покажите пруф по обращению к дилеру. Пока что ваши слова вранье. К дилеру чаще обращаются за утеплением. Поначалу были проблемы у фотонов в связке с прицепом. Но уже решили.

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
    • @@gruzomall66 Вранье что решили проблемы с коробками! Вы даже не понимаете что делать когда начинаются проблемы! Любопытно у них в Китае такое же дерьмо катается по грузоперевозкам.

      @Alexey_Klinov@Alexey_Klinov10 ай бұрын
    • Что с коробкой то?

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
  • Кабину приподнять и можно вытащить воздушный фильтр.

    @user-oe9yp7tp4f@user-oe9yp7tp4f3 ай бұрын
  • Не знаю,послушать блогеров так каждый китайский тягач который они рекламируют лучший.я взял и посмотрел несколько видео о китайских дальнобойщика х и увидел что ездят они в основном на донфенгах фавах и корейских хендаях,остальные машины очень редко появляются. Ситраков и джаков как то и не видать. Не верите посмотрите

    @user-he6el9cc2m@user-he6el9cc2m10 ай бұрын
    • Jak k7 только пришёл в Россию. На чем ездят деловые линии? На фотонах. Про них аналогично писали негатив, пока не стали эксплуатировать. Первоначально выводы делают на стереотипах

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
    • @@gruzomall66 у нас в Брянске были первые фотоны лет пять назад мотор Мерседес,восторга я от хозяина не слышал хотя на этой стоянке часто бывал а потом электрик делал мне Даф с той фирмы кто их продавал ,я ему задал вопрос в ответ один негатив.потом его возили в Москву учить обслуживать ситрак,на мой вопрос как машина ответ с этой техникой я точно без работы не останусь.

      @user-he6el9cc2m@user-he6el9cc2m10 ай бұрын
    • учитывая гарантию. Без работы он точно останется. Это же не шарлатанство. Фотоны, Джаки отлично эксплуатируются в Азии, Казахстане, когда в России была монополия Европы.

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
    • @@gruzomall66 он работает на Даф сервисе и без работы не останется.нет машин которые не ломаются,не передумали ещё таких,а за китайцев года через два узнаем пусть хоть тысяч по пятьсот пробегут тогда видно будет.

      @user-he6el9cc2m@user-he6el9cc2m10 ай бұрын
    • @@gruzomall66 чтобы убедиться на чем ездят казахи киргизы и узбеки достаточно выехать на трассу м 5 и посмотреть.все они на европейских машинах,предпочитают Вольво,ни джаков ни фотонов я у них не вижу,завтра не поленюсь на стоянке спрошу есть ли эти машины у них,и напишу

      @user-he6el9cc2m@user-he6el9cc2m10 ай бұрын
  • Добрый день цена этого тягача?

    @user-in7xy7ly1t@user-in7xy7ly1t10 ай бұрын
    • Здравствуйте. Цена зависит от курса юаня. Около 9 млн. Точную цену и дополнительные условия вы сможете узнать на сайте Грузомолл и по телефону

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
  • Это очень современный тягач,,,, постановка слов у тебя на высоте!!! 🎉🎉🎉🎉,,,, тебе нужно делать обзор на электо самокаты!!,,,, 😅😅😅😅,,, ты для начала проконсультирайся со старичками что нужно и как правильно делать обзор,,,, 😂😂😂😂😂,,,,

    @proletarskij.019@proletarskij.0198 ай бұрын
    • А в чем проблема?

      @gruzomall66@gruzomall668 ай бұрын
    • В тебе и твоём рассказе,,,

      @proletarskij.019@proletarskij.0198 ай бұрын
    • Ты хоть раз ездил на них?

      @proletarskij.019@proletarskij.0198 ай бұрын
    • Это обзор, а не тест драйв. Jak k7 отлично зарекомендовал себя как в Казахстане, так и в Бразилии. В РФ они только начинают набирать популярность, а наличие запчастей и дилерская сеть делают джак отличным вариантом для покупки

      @gruzomall66@gruzomall668 ай бұрын
  • Пошёл я дальше😂

    @alexskiff5641@alexskiff564110 ай бұрын
  • Друзья, скажите как есть, из тех кто ездил, какие были поломки и проблемы? Решили брать китайца, выбираем между Джаком и Шахманом.

    @Andrey_50@Andrey_504 ай бұрын
    • В комментариях прочтите. Только не в заказных. Проблемы, с которыми вы столкнетесь и в Джаке и Шакмане - нужно утеплять, если планируете ездить по холодным регионам. В базе машина без утепления (азиатский климат).

      @gruzomall66@gruzomall664 ай бұрын
    • @@gruzomall66 спасибо! Новый европеец не по карману... В любом случае будем пробовать китайца. Есть китайский погрузчик, за 3 года проблем ноль, только сервис.

      @Andrey_50@Andrey_504 ай бұрын
    • Подбирайте хорошего дилера. Можете приобрести через нас, мы являемся официальным дилером JAC в Свердловской области. Находимся недалеко от Екатеринбурга. Это, если вам удобно.

      @gruzomall66@gruzomall664 ай бұрын
  • Почистить воздушный фильтр? При его продувке воздухом, нарушается целостность фильтрвющего элемента. И дальнейшая его эксплуатация, ну так себе экономия. Кто так делает, посмотрите про пылевой износ мотора.

    @Toyota_Ekb@Toyota_Ekb3 ай бұрын
  • Какая магна стаир? Магна Штейр!

    @alexbenkendorf@alexbenkendorf7 ай бұрын
  • А приподнять кабину не проще будет

    @user-gv5jf3un6q@user-gv5jf3un6q10 ай бұрын
    • Когда приподняли, тогда и рассказали. Видео не постанова)

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
  • помню время,когда хаяли 2110,потом приору,однако покупали и ездили.Китайцев тоже,немного так себе,но с каждым днём вижу всё больше и больше,так постепенно и уйдём от Эвропы.

    @user-rv2rh6qt7x@user-rv2rh6qt7x5 ай бұрын
    • А как хаяли корейцев помните?

      @gruzomall66@gruzomall665 ай бұрын
  • Наняли тамаду обзор записать, текст похоже плохо выучил приходится мимикой дорабатывать😂

    @user-ly5ct6ql1o@user-ly5ct6ql1o10 ай бұрын
    • Чтобы вы порадовались.

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
  • Оригинальный фильтр грубой очистки 20к стоит, хотя на ситрака 3к один в один. Я уже пожалел, что купил.

    @user-if3uu1dp9x@user-if3uu1dp9x5 ай бұрын
    • Пожалели что?

      @gruzomall66@gruzomall665 ай бұрын
    • @@gruzomall66 что купил JAC

      @user-if3uu1dp9x@user-if3uu1dp9x5 ай бұрын
  • Хорошую машину сделал MB.

    @dmitrogodunok7814@dmitrogodunok78144 ай бұрын
  • где удобно.кпп.

    @user-xq4uw3cr3h@user-xq4uw3cr3h9 ай бұрын
    • И как она мешает?

      @gruzomall66@gruzomall669 ай бұрын
  • Я профессиональный водитель, у нас в твери было представление этого автомобиля мое мнение он сделан ногами.

    @user-kx7hl5xs4q@user-kx7hl5xs4q10 ай бұрын
    • Что вас не устроило как профессионального водителя, что сформировалось такое мнение? Вы готовы сравнить Jac K7 за 9 млн и топовых евррпейцев за 15-18 млн? Как оцениваете окупаемость вложений или тягач вам необходим просто покататься?

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
  • Ведущий мне наполнил , низнайку на луне !

    @user-mi9jm2lv6p@user-mi9jm2lv6p3 ай бұрын
    • Тогда уж ошибки исправьте в своем сообщении.

      @gruzomall66@gruzomall663 ай бұрын
  • Внешка огонь!👍

    @user-bm2un9zp7d@user-bm2un9zp7d10 ай бұрын
    • Внутри тоже. В ближайшее время мы снимем подробное техническое видео про него.

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
  • 😂😂😂самый простой способ поменять фильтр это поднять кабину как и на многих😂

    @user-kk9wp9vl3v@user-kk9wp9vl3vАй бұрын
  • Мерседес Акстрос МП4 напоминает... Класс. Стекло только это дебильное. А в целом хорошо.

    @Gromov85@Gromov859 ай бұрын
  • Спасибо по ржал Хорошая комедия В главных ролях автор на шарнирах .пальцы веером.сопли пузырями зубы шифером 😂😂😂

    @user-zf5fz9sx5r@user-zf5fz9sx5r5 ай бұрын
    • Хорошая комедия, но при этом отличный тягач для вашего бизнеса.

      @gruzomall66@gruzomall665 ай бұрын
  • Да, красота, только один вопрос, через сколько километров пробега всё это начнет разваливаться. А про проводку я уже не спрашиваю. Шакманы, Ситраки, а теперь ещё и это.

    @user-py4nm5fm4q@user-py4nm5fm4q10 ай бұрын
    • Один ответ: зависит от того, как эксплуатировать. Гарантия 2 года без ограничения по пробегу. Любой автомобиль требует обслуживания. Будь то Скания, Вольво, Джак и другие бренды. Если ваш тягач постоянно сыпится, то вопросы к вам. Наш совет: попробуйте JAC K7 - тягач протестирован в сложных условиях эксплуатации в Казахстане и Бразилии. Нареканий нет.

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
    • @@gruzomall66 Как не эксплуатируй всё равно китайские машины, это всего лишь копии западной техники. А копии, без технологий никогда не будут лучше оригинала. А технологиями запад делиться с Китаем не торопится. Им не нужны конкуренты.

      @user-py4nm5fm4q@user-py4nm5fm4q10 ай бұрын
    • Это у вас информация с РЕН-ТВ? 😃 У нас есть иная информация. Время копий осталось в далеком 2011 году.

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
  • сайпись тачила 🙌

    @solyrka@solyrka10 ай бұрын
  • Обзорщик -апельсин. Полный фраер. Видно,что далёк от темы.

    @lx7146@lx71469 ай бұрын
  • Логика китайцев передалась ведущему .. а нет даже боковой защиты двигателя. Это не топливные трубки, это топливные шланги

    @user-sg8tz4bz6c@user-sg8tz4bz6c5 ай бұрын
  • зацепи прицеп и попробуй залезть по этим удобным ступенькам и походить там.

    @andrey74@andrey74Ай бұрын
  • Отправить тебя на этой машине в якутию зимой

    @user-xq4uw3cr3h@user-xq4uw3cr3h9 ай бұрын
    • Автомобили проходят индивидуальное утепление уже непосредственно у дилера или в сервисе ТК.

      @gruzomall66@gruzomall669 ай бұрын
  • Единственный что хочу Сказать В России нет Официальных Дилеров Автомобилей !!! Есть Официальный Барыги Катори после продажи они знать не знают тебя !!

    @user-du5qq7ko3r@user-du5qq7ko3r3 ай бұрын
    • Абсолютно нелепое заявление. Какой дилер вас разочаровал? По какому обращению.

      @gruzomall66@gruzomall663 ай бұрын
  • Только не удаляйте то что я написал Купить машину и ещё утеплить кабину????? Дерьмовая реклама. Это не обзор. Это именно проплаченная реклама. Обзор выглядит по другому. Очень много лишних слов. Особенно про заднее окно. Нам прям внушают дерьмовую опцию и говорят что она полезная. Я работал на китайце с таким же стеклом на задней стенке. Наступят морозы и водитель охринее от этого стекла. От него будет исходить холод и придётся подкладывать второе одияло или как я овчиный тулуп возить с собой. Зимой на стекле от разнице температуры образуется иней и лёд . Каторый медленно тает и вода стекает на спальное место. Спальник будет мокрый, одеяло тоже. Выспаться не получится. То одеяло или тулуп который подкладывал я, тоже будет мокрый. Утеплить стекло не получится. При любом раскладе будет собираться конденсат. Ну.... И где тут польза от вашего хваленого стекла??? После фразы:-От него света больше в кабене. Зрители долго смеялись. Не надо искать слова оправдания тому что не приносит пользу.

    @user-nq7sb5ze9z@user-nq7sb5ze9z9 ай бұрын
    • Вы водитель или собственник бизнеса?

      @gruzomall66@gruzomall669 ай бұрын
    • Каждая компания проводит утепление тягачей на базе или у дилера. Данный тягач выпускается прежде всего для азии. Там другой климат. В России их доводят под региональные особенности. И покупка 2 таких тягачей с утепление выходит выгоднее, чем покупка ближайшего конкурента из большой 30ки и теи более покупки европейских тягачей. В 1.5 и 2 раза. Поэтому здесь на вкус и цвет. Вам ожидание или работа?

      @gruzomall66@gruzomall669 ай бұрын
    • @@gruzomall66 водитель и есть доля в бизнесе

      @user-nq7sb5ze9z@user-nq7sb5ze9z9 ай бұрын
    • @@gruzomall66 тягач для Азии. Не для России. Даже если утеплить кабину то не известно как данный автомобиль поведёт себя в морозы. Скорее всего этой техники работать в умеренно климате. Кто и как будет утеплить тоже не понятно. Качественно или абы как. Я бы точно не доверил. Машина идёт на Российский рынок. Продовци и производители обязаны то учитывать. Работать на этой техники в Ростове и Краснодаре. За Урал я бы водителя не отправил. Кому то купи-продай а кому то жить неделями. Мотором в 550 не удивить

      @user-nq7sb5ze9z@user-nq7sb5ze9z9 ай бұрын
    • Мы на Урале и находимся. Поддерживаем обратную связь. У Foton тоже окошко. И эту, казалось бы проблему, решили. Отлично тягачи ездят по России. ДЛ активно используют их.

      @gruzomall66@gruzomall669 ай бұрын
  • Штрибан в кепке

    @user-bv7jx7ro7g@user-bv7jx7ro7g4 ай бұрын
  • Джеки чан ,уже у тебя горит. Машина ещё не работала

    @user-tx2jg7if9j@user-tx2jg7if9j8 ай бұрын
    • Он горит во многих машинах пока двигатель не заведен.

      @gruzomall66@gruzomall668 ай бұрын
  • OOOOOOOOOOOOOOOOOOOooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

    @benzed1618@benzed16186 ай бұрын
  • Мы взяли все хорошо. Только мачивина не работает , чек горит. Дилеры сказали якобы пока гнали уровень не уследили , закончилась. Типо пару раз зальете должен пропасть чек . но машина вообще не жрет ее не грамма. А второй косяк это защита двигателя вся грязь летит на движ. Это не плюс , что доступно а минус засранный движок. А в целом хороший тягач, но время покажет

    @user-kb3jm1iq8w@user-kb3jm1iq8w9 ай бұрын
  • Супер машинка к5 камазу мандец придет

    @user-ur3wo4lf5e@user-ur3wo4lf5e9 ай бұрын
    • Уже...

      @user-bt9cd7ht9t@user-bt9cd7ht9t5 ай бұрын
  • по старой закалке потыкать стартер?🤣🤣🤣 парень тебе нужно научиться грамотно формулировать свои мысли.

    @user-zl5bz3fe8i@user-zl5bz3fe8i3 ай бұрын
  • Просто поднять кабину и снять фильтр, сразу видно не работал так блогер

    @user-ub8ic2bq1k@user-ub8ic2bq1k10 ай бұрын
  • ACTROS MP 5

    @wws1277@wws127710 ай бұрын
    • А Foton Auman? ) а почему не FAW?)

      @gruzomall66@gruzomall6610 ай бұрын
KZhead