Тягач FAW J7. Самый подробный технический обзор Официальный дилер ЮЦС

2024 ж. 20 Мам.
89 665 Рет қаралды

ЮЦС - официальный дилер FAW. Мы занимаемся продажей, ремонтом и поставкой комплектующих для грузового транспорта данного бренда.
В дилерском центре ЮЦС вы можете взять тягач FAW J7 на тест-драйв. Обращайтесь к менеджерам, чтобы уточнить условия. Подробнее по ссылке: faw-rus.ru/test-drive-faw-j7
Продажа грузовиков FAW:
+7 (499) 455-44-93 (бесплатно по России)
faw-rus.ru/tjagachi/tjagach-j...
Ремонт грузовиков FAW :
+7 (499) 455-44-92
bbus-service.ru/marki/car-bra...
Запчасти для грузовиков FAW:
+7 (499) 444-24-53
Подробный обзор двигателя FAW: • Двигатель FAW, обзор. ...
00:00 Вступление
01:35 Обзор экстерьера
04:30 Обзор подкапотного пространства
14:14 Основные узлы и агрегаты
21:29 Внешние ящики
22:38 Обзор двигателя и пространства под кабиной
28:43 Обзор кабины
54:37 Прощание
#FAWJ7 #тягач #ФАВ #FAW #FAWTrucks #ТягачФАВ #ТягачFAW #ФАВJ7 #FAW4х2 #ФАВ4х2 #магистральныйтягач #тягач4х2 #ОбзорFAW #ОбзорФАВ #Обзортягача#ОбзортягачаФАВ #ОбзорТягачаFAW #Обзоргрузовика #ОбзоргрузовикаFAW #ОбзоргрузовикаФАВ #Foton #Dayun #DongFeng #Shacman #shaanxi #sinotruck #sitrak

Пікірлер
  • В дилерском центре ЮЦС вы можете взять тягач FAW J7 на тест-драйв. Обращайтесь к менеджерам, чтобы уточнить условия. Подробнее по ссылке: faw-rus.ru/test-drive-faw-j7

    @BBusService@BBusService11 ай бұрын
  • Много что нужно сделать.1. Что значит тепло в -5 это что температура. Машины работают и в -50и больше, а вы предлагаете фен на 2.5киловата минимум на 4кв. 2. Не ужели так дорого поставить второй подлокотник. 3. Где огни автопоезда. 4. Верхние боковые карманы не глубокие туда даже шторку не убрать. 5. Где держатель бутылки под воду, мало подстаканников. 6. Не ужели так дорого поставить больше розеток , юис би выхода. 7. Почему не складывается ни одно боковое крыло как пробираться к перекидкам, весь вымажешься. Ребята это не так дорого сделать но машина заиграет другими красками.

    @user-er1yo1io5g@user-er1yo1io5g6 ай бұрын
  • Хороший обзор, от нас лайк! Сейчас новой техники много, вся для перевозчиков неизвестная, местами не понятная (для примера вспомним неутихающие холивары про окно в задней стенке и много другого). Поэтому, больше обзоров хороших и разных. 👍 Всем добра! 🍀 Если коммент прочитал дальнобойщик, ребята, вам особый респект и уважение за работу, которую вы делаете! 🚛

    @clever-truck@clever-truck10 ай бұрын
    • спасибо за комментарий!

      @BBusService@BBusService10 ай бұрын
  • А оператор топчится в красовках, убил бы 😂😂😂

    @user-kr1mi3nd3x@user-kr1mi3nd3x2 ай бұрын
  • Кондёво💪 Молодец,хорошо всё рассказал!!!! Большой минус,что нет холодоса.. А он должен быть!

    @user-rm2up9sb2e@user-rm2up9sb2e11 ай бұрын
    • он есть, дело в комплектации. За комментарий спасибо!

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
    • Холодос это не минус... минусов куча. Щас на трассе встал и столкнулся

      @user-ex4by8lt7n@user-ex4by8lt7n5 ай бұрын
  • Гондовый обзор! Достаточно информативный😉 Машина вроде ничего, окно на задней сьене не нужно т.к. в него будет видна передняя стена прицепа и больше ничего, а при маневрировании задом как всегда оно будет закрыто шторкой. Просьба сделать тепло и шумоизоляция получше и автономку помощней не 2кв а 3,5 в -5 одну ночь может и ничего а вот неделю в в -25-30 точно ее не хватает. Спойлер со за кабиной с левой стороны нужно сделать складывающимся т.к. ребятам с рефами часто надо туда заглядывать там на рефе пульт управления. Красивая панель это круто! Но не практично, надо её сделать такой чтоб удобно было и что-то на неё положить или поставить либо компьютер поставить фильмы во время отдыха посмотреть. Но китайцы молодцы работают, надеюсь со временем всё сделают и устранят недочёты.

    @olegr2135@olegr213511 ай бұрын
    • Большое спасибо за конструктивный отзыв!

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
    • @@BBusService батарейки надо справа... слева - опасно! часто их на дороге меняют... лет через 5 будут проблем!

      @pereezd_na_Kuban_emi_immigrant@pereezd_na_Kuban_emi_immigrant9 ай бұрын
  • Китайцам надо научиться односпальные варианты делать и холодильники с микроволновками устанавливать штатно✅

    @Ravetlan@Ravetlan11 ай бұрын
    • Как уже тут говорили, обратная связь работает отлично. В принципе, что есть много запросов на машины с одним спальником мы передали.

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
    • А китайцам точно нужно учиться? Или все таки местному автопрому нужно учиться???

      @user-gh5xd5ds5k@user-gh5xd5ds5k10 ай бұрын
    • @@user-gh5xd5ds5k они учатся и очень быстро. Поэтому уже делают машины лучше Майбаха и дешевле на 30-40%

      @pereezd_na_Kuban_emi_immigrant@pereezd_na_Kuban_emi_immigrant9 ай бұрын
    • А вот Камазу хоть полбу тресни,не раскачается!

      @user-my9zx9fj9d@user-my9zx9fj9d9 ай бұрын
    • ​@@user-my9zx9fj9dпотому что их техника никому не нужна кроме России. Работают на грани выживания. Это не 1,5млр китайцев и вся Азия.

      @haaron666@haaron6665 ай бұрын
  • Благодарю за информацию! Видео класс!

    @user-fo4zl4tm7p@user-fo4zl4tm7p11 ай бұрын
    • Спасибо!

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
  • По поводу заднего подкрылка.В советское время был термин капрон,т.е средне состояние материала между мягким как резина и жестким как пластмасса.Не знаю,как сейчас при капитализме.За проводку рассказывал ведущий ролика,что все аккуратно,а над задним мостом все равно жгуты скручены в бараний рог и стянуты стяжками.Уже не в одном обсуждении китайских тягачей говорят об этом моменте.Неужели нет ГОСТа Китая по жгутам проводки,чтобы были точные по длине.Неужели непонятно,что это надежность автомобиля.Ведь на изгибах провода будут разрушаться,с последующими отказами.Товарищи китайские инженеры,поправляйте недочеты.Всем успехов.

    @user-bs4hr1du7w@user-bs4hr1du7w11 ай бұрын
    • Спасибо за конструктивное мнение!

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
  • Довольно прилично выглядит машинка!

    @user-fy3ke9bf4r@user-fy3ke9bf4r11 ай бұрын
    • Спасибо!

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
  • Парни подскажите пожалуйста артикул штатного холодильника на эту модель и где можно взять каталог? (если не сильно большой секрет).

    @sitrakhowo@sitrakhowo8 ай бұрын
  • Отличный обзор , спасибо

    @user-ef8ng7lc5l@user-ef8ng7lc5l10 ай бұрын
    • Спасибо за комментарий!

      @BBusService@BBusService10 ай бұрын
  • Обзор отличный 👍

    @lysi-ts8te@lysi-ts8te4 ай бұрын
  • Парень молодец. Очень старался. Трудно описать посредственный тягач.

    @user-sn8pt1qf9r@user-sn8pt1qf9r2 ай бұрын
  • Отличный обзор

    @Gromov85@Gromov859 ай бұрын
    • Спасибо!

      @BBusService@BBusService8 ай бұрын
  • 54:33 Не хватает горизонтальной поверхности на торпеде (по примеру MAN TGS), а та, которая имеется слишком далеко и маленькая. Ну и в остальном, на голову выше Синотрака 👍

    @alexSPb-su@alexSPb-su10 ай бұрын
  • Этот жгут при подьеме и опускания кабины на моей практике никогда не напоминал на европейцах до 10 лет от от роду. Поэтому не вижу смысла об этом говорить. По заливание омывателя согласен, удобнее! Маскитная сетка согласен практичнее! Посмотрим как оно покажет себя подкопотное пространство в экспортации. По ступенькам огонь можно поперек разуться, места хватает) Пульт повески не удобно (горизонтально лежит) лучше вертикально бы установили. Я например редко его в руки беру. Достаточно просто увидеть кнопки с улицы и нажать или опустить. Если конечно только на перецепах не работал бы. Там его лучше вообще к ручке крепить ближе к печки. Сепаратор конечно замудренный)) Американцы отдыхают) За аккумуляторы заранее спасибо. Поставили где надо! (А то моду взяли ставить на жопу в раму). По проводке рано что-либо говорить!!! На ситраках тоже красиво, а окисляются будь здоров. По бака согласен алюминий хороший не не хуже точно! А мочевина бак однозначно лучше! Бомболюки однозначно лучше чем на актрасах. Они ниже удобнее! Ну сухой фен под подножку точно не вешали! А то что сухой фен в стороне стоит в ящике это плюс! Электроподъемник кабины считаю плюс! Главное аккумы живые были) хотя насос стоит мех. плюс! Все грамотно сделано)) ну допустим. Время покажет. А вот фары обслуживать надо поднять кабину не айс. Зеркала правда огонь!!! Еще понравилось стеклоподъемники реально мягкие, не резкие не шумные, плавный быстрый ход, зачет! Солнцезащитный козырек выдвижной так себе, болтается как маятник.Направляющего нет. По эргономике тоже зачет, вообщем все удобно согласен!!! Руль шикарный зачет! Панелька тоже зачет инфы полно, удобно! За камеру по кругу о это отдельно спасибо, очень удобно. Зашторился, а все видно почти все) Парашют зачет! Контроль по полосам итп это лишнее ну прикованной мере для старых шоферов. А холодильника нет это просто провал! Я охренел всеиесть а холодильника нет((( только за отдельную плату! По музыки правда звук такой ну не премируем естественно но не самый плохой, нормальный есть такое как типа насыщенный. Верхние ящики действительно плотно закрываются и фиксируется но они не глубокие по меньше чуть чем у актриса. Запах да чуть-чуть слышится Китаем но не навязчиво. Нормально. Согласен мало чем с виду отличается от Европы это правда и ход мягкий. Единственное посмотрим на время как себя покажет. Спальник сворованный! Сиденья нормальные не плохие! Вентиляция сиденья прикольно, в жару помогает!!! Пассажирское сиденье лучше бы по мне складным бы сделали! Прошивка действительно все на русском без ломанного русского языка. Столик по мне так так себе ну не огонь. (Не скании)ага только бы еще эти установщики головой думали бы куда кнопку сос ставить у меня прям на середину впихнули панели. Писец конечно))) Вторая полка действительно тоже большое спальное место! Окно в стене ну так не обычно. Зимой узнаем))) Ручка на спальнике нижнем так называемый чтобы не упасть точно лишняя! Обдув сухого фена действительно направляется в разные стороны и их два с лева и права за сиденьями. Свет, подставь-ка на спальниках так себе. А зарядка usb пристутствет да, удобно! Пульт управлением света и стеклами так же зачет! Вообщем почти. Европа ! Меня только время интересует как покажет себя зимой и через 300-600 т км. Всем хорошего просмотра и по больше новой технике и меньше усталости в дороги.

    @aleksandr1311@aleksandr13117 ай бұрын
    • Здравствуйте! Большое спасибо за то, что поделились своими мыслями!

      @BBusService@BBusService7 ай бұрын
    • @@BBusService здравствуйте. Лучше подскажите как лучше согласовать полуприцеп с тягачом (по женить). На скании через голову согласовали, а как здесь? (п.п шмитц через прицеп или голову).

      @aleksandr1311@aleksandr13117 ай бұрын
  • Четкий Авто 👍

    @Lion-fd1mo@Lion-fd1mo10 ай бұрын
  • Лидертранс закупает эти Иглы с уже установленными заводскими тахографами и холодильником. Приборная панель имеет несколько вариантов, можно и классику выставить.

    @VPoster58@VPoster5811 ай бұрын
    • у них не FAW JH6, который Тонар возит?

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
    • @@BBusService Нет, вчера видео Альберт выкладывал, КатегорияЕ который. Он туда устроился и как раз такой получил, то же обзор делал.

      @VPoster58@VPoster5811 ай бұрын
    • а, поняли про кого вы, у них да, J7. Просто сейчас некоторые JH6 на вейчае представляют клиентам как J7

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
    • А​​льберт уже не знает где пристроиться! За год меняет несколько фирм, как бегунок, не работается на одном месте!

      @user-cl6nu3st5j@user-cl6nu3st5j11 ай бұрын
    • Нет холодильников в лидертрансе сказали потом поставят

      @user-ud6iz7lc2h@user-ud6iz7lc2h11 ай бұрын
  • Блок прехранителей как раз там, чтоб компотом залить его.

    @user-ij8hz5zn9r@user-ij8hz5zn9r9 ай бұрын
    • не, ну такое сложно осуществимо, да и когда знаешь что у тебя в 30 сантиметров от компота предохранители, то волей неволей действуешь аккуратнее)

      @BBusService@BBusService9 ай бұрын
  • 6 июня в Красноярске видел FAW уже без заднего стекла.

    @user-jq5dv6bf9v@user-jq5dv6bf9v11 ай бұрын
  • Подстаканник кстати есть возле водителя,под торпедо выдвигается,возле рулевой колонки

    @user-fi4je3jp4y@user-fi4je3jp4y10 ай бұрын
    • Да, там есть такой)

      @BBusService@BBusService10 ай бұрын
    • @@BBusService просто в видео про него не сказано,типа два со стороны пассажира и все.я в него пепелку ставил,удобно так то👍😁

      @user-fi4je3jp4y@user-fi4je3jp4y10 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Видно человек технически подкован !!! Респект. Одни манагеры. Но хаить европу!?.... Не верно. Хотелось бы услышать от Вас правду...!!! Спасибо.

    @user-co9ph7ou3d@user-co9ph7ou3d11 ай бұрын
    • Спасибо за комментарий! Мы европейские машины не осуждаем. В любом случае они - эталон, с этим сложно спорить (но тут цена-качество). Нам приятно сравнивать Китай с Европой в хорошем смысле сравнения.

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
    • @@BBusService в поддержку канала! Спасибо за ответ...! Удачи вам ребята...!!!

      @user-co9ph7ou3d@user-co9ph7ou3d11 ай бұрын
    • Спасибо, вам тоже удачи! В принципе мы рады тому, что хоть и приходит в нашу страну на смену всех грузовиков Китай, но Китай хороший. Вот была бы беда, если бы был Китай как лет 10 назад)

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
  • А подкачивать до взрыва? Нужно спускать всю ось до 9 АТМ.

    @user-on4oy9jh5s@user-on4oy9jh5s5 ай бұрын
  • Микрофлешку на видео регистратор где можно поставить

    @user-ie2wg6os4u@user-ie2wg6os4u3 ай бұрын
  • одиночки на базе этой модели возможны ?

    @user-xo7hz6ir6n@user-xo7hz6ir6n4 ай бұрын
  • Михаил холодильник самим покупать , на 6 завода идет

    @user-bt7me4rm1x@user-bt7me4rm1x10 ай бұрын
  • Зачётный ролик! Обзор ракета.

    @user-nf5lz8nx4j@user-nf5lz8nx4j2 ай бұрын
  • Отличный обзор!) Все пыталась разглядеть, а какой воздушный фильтр там стоит?

    @user-lv3fv4im8g@user-lv3fv4im8g9 ай бұрын
    • на J7 бывает несколько типов фильтров. Тут нужно будет смотреть по факту того, какой установлен. В принципе, у нас есть в наличии все варианты

      @BBusService@BBusService8 ай бұрын
  • На фотоне у знакомово прицепом горловину быка топливного крышку срезало.

    @bboyf7406@bboyf74068 ай бұрын
  • окно супер)

    @AUF27@AUF2710 ай бұрын
    • =)

      @BBusService@BBusService10 ай бұрын
  • Неожиданно он использует двигатель собственного бренда faw. Вместо вэйчай или сперма. Я проверил информацию. Оказалось, что это моторная компания, образованная faw после приобретения xichai и dalian engine.

    @xiaomeinv7@xiaomeinv711 ай бұрын
    • на наш взгляд этот ДВС наиболее похож на Volvo

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
    • ​, так и есть!

      @Tikakashi_Jmirukami@Tikakashi_Jmirukami11 ай бұрын
  • Тапочки на лесенку я так понял не поставить😢 надо доработать😊 похоже это единственный минус, в остальном одни плюсы. Через 100 тыс.нам посмотреть бы на неё

    @komok777@komok77710 ай бұрын
    • у нас есть в планах через какое-то время показать, что стало с машиной. Сейчас запускаем пару машин для тест-драйва, возможно их и покажем

      @BBusService@BBusService10 ай бұрын
    • Как раз у этой машины две пары обуви на ступеньке умещается! Глубокая верхняя ступенька.

      @user-cl6nu3st5j@user-cl6nu3st5j10 ай бұрын
    • А грязь туда будет попадать или нет?, вот тоже вопрос, как видно ступенька не герметично закрывается

      @komok777@komok77710 ай бұрын
    • @@komok777 на Сканиях вообще, как дождь, так полные туфли воды! Всё течёт прямо туда))

      @user-cl6nu3st5j@user-cl6nu3st5j9 ай бұрын
  • Только что забрал FAW ORYX 6 серии,очень нравится, только круиз контроль не могу включить

    @user-qk8lb2bu9v@user-qk8lb2bu9v10 ай бұрын
    • JH6 взяли?

      @BBusService@BBusService10 ай бұрын
  • Как закачать навигацию в медиа?

    @tariza87@tariza8710 ай бұрын
  • Зимой ты охринеешь спать возле этого окашка

    @user-qd3gi9vp8k@user-qd3gi9vp8k11 ай бұрын
    • Да, окошко не нужно, все понимают это. Но практически все китайцы с ним, либо уже со стороны кабины это окошко каким-то образом закрывается.

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
  • Горит лампочка красная Колонка капли. Говорят вода в фильтре..... Как её слить???

    @user-vx3td8ng2c@user-vx3td8ng2cАй бұрын
  • Полностью поддерживаю! Отличная машина, очень рад, что не поддался ажиотажу на ситрак.

    @user-dq7ou5si6p@user-dq7ou5si6p11 ай бұрын
    • Спасибо!

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
  • Спасибо за хороший обзор . А шесть на четыре вам поставляют ?

    @user-li1kj5bb9j@user-li1kj5bb9j11 ай бұрын
    • Спасибо! 6х4 FAW новых пока нет в стране

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
  • Насчёт нормальности зеркал - не согласен: шторку от солнца закрыл,и остался без зеркала.Большое должно быть снизу.

    @Valerii-nj4ju@Valerii-nj4ju4 күн бұрын
  • Подстаканник есть по рулем

    @samara63rus@samara63rus9 ай бұрын
  • Добрый день хотелось бы узнать брендик тормозных супортов,и по запчастям все ли есть в россии .я к тому,что фарсунки такие бош если я не ошибаюсь у нас в стране не ремонтируют.заранее спасибо.

    @user-hm6nb1ep9s@user-hm6nb1ep9s10 ай бұрын
    • Добрый день. Тормозные суппорта собственного производства - FAW

      @BBusService@BBusService9 ай бұрын
  • Приветствую,передатка заднего моста? Сколько оборотов на 80км/ч?

    @kipish3425@kipish342511 ай бұрын
    • 85 идёшь 1200 оборотов

      @user-gm7fr7gc5u@user-gm7fr7gc5u11 ай бұрын
  • Дайте слово Мише дизель. Он лучший спикер по грузовой тематике. Автор молодец, старается, но есть куда рости. Успехов.

    @neverhoodrussia@neverhoodrussia8 ай бұрын
    • Миша пока не в работе, насколько мы знаем. Спасибо за комментарий! Все таки Михаил не профессиональный ведущий, а больше технический специалист

      @BBusService@BBusService8 ай бұрын
  • Лучше фотона полюбому

    @user-tc3tb4jh8z@user-tc3tb4jh8z7 ай бұрын
  • Михаил, спасибо за обзор. Вообще интересно, что вроде как только FAW сейчас ставит на тягачи свой движок, молодцы, отказались от Вейчая. Хотя логично наверное, зачем им вейчай, когда свои движки прекрасно на тех же самосвалах ходят, и они еще более мощные.

    @dmitrykhokhlov7401@dmitrykhokhlov740111 ай бұрын
    • рады, что понравилось

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
    • Про САННИ смотрел,тоже свои движки

      @ildar923@ildar92311 ай бұрын
    • Движки фав не мощнее вейчая, проигрывают им по крутящему моменту

      @Tikakashi_Jmirukami@Tikakashi_Jmirukami11 ай бұрын
  • Добрый день ! Все очень хорошо объяснили и показали. Где находится Ваша компания. Хотим обратится по приобретению. Всех благ.

    @user-tc7xu6wg6v@user-tc7xu6wg6v10 ай бұрын
    • Добрый день! Мы в Москве, техника расположена по адресу: Путевой проезд, дом 15, там же один из наших сервисов. Можете позвонить нашим коллегам из отдела продаж, более детально все расскажут: 8 800 600 30 34

      @BBusService@BBusService10 ай бұрын
  • Кондовый обзор про допчики, каретку и в целом китайСа

    @evgeniyT-nvkZ_42@evgeniyT-nvkZ_427 ай бұрын
  • Спойлер тоже не откладывается, очень жаль.

    @user-vx6ex5rf3p@user-vx6ex5rf3p9 ай бұрын
  • Чем то эргономика кабины напомнила Сканию шестерку

    @user-fi8on6rh5o@user-fi8on6rh5o11 ай бұрын
    • да, приятная машина. Так особо не передашь на видео, но материалы правда достойные

      @BBusService@BBusService10 ай бұрын
  • Здравствуйте подскажите с 2 мостами будут постовляться

    @user-lk9rr3bv7v@user-lk9rr3bv7v10 ай бұрын
    • 6х4 будут, сроки пока точные никто не говорит, но ориентируемся на конец 2023

      @BBusService@BBusService10 ай бұрын
  • После слов 1.5*2мл я чуть коржиком не подавился

    @user-lk6vi6sc1c@user-lk6vi6sc1c11 ай бұрын
    • Приятного аппетита) Можем сказать по своему опыту работы с самосвалами, на которых тоже движки ФАВ стоят, агрегаты реально хорошие и надежные. Заявляют, что есть машины которые на движках ФАВ реально столько ходят, посмотрим. Опять же кто как эксплуатирует, кто-то следит и бдит, а у кого-то машина не моя, а конторы.

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
  • Задние фонари от Мана

    @user-ur3wo4lf5e@user-ur3wo4lf5e11 ай бұрын
  • Цена

    @user-mn1rc2rq8v@user-mn1rc2rq8v2 ай бұрын
  • Каких-то 5. 7 лет назад вы нахваливали ДАФ Вольво теперь китаец что дальше . Уз. Деу

    @user-vl4mj3jd5s@user-vl4mj3jd5sАй бұрын
  • Сколько вам отлистнули?

    @dinar1507@dinar15075 ай бұрын
  • Не понравилось, что спалка нижняя не поднимается как в актросе вместе с матрасом и не фиксируется, а так будет постель постоянно расправляться!

    @user-hk4zu4ns6e@user-hk4zu4ns6e6 ай бұрын
  • И задние спойлера за кабиной, не открываются, тоже что и на Фотоне, не удобненько

    @user-lt3jt2hs1n@user-lt3jt2hs1n11 ай бұрын
    • Спасибо за комментарий!

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
  • Какая цена сия чуда?!

    @user-bv1tv1hf5d@user-bv1tv1hf5d9 ай бұрын
    • 9 990 000 на момент конца июля 2023.

      @BBusService@BBusService9 ай бұрын
  • прогресс чуствуется, но это не ровня Европе. увидел очередной какуМан- архиектура крышки кабины первое и яркое подвердждение. а потом торпеда, подкрылки,даже профиль дверей- крыльев. А ко заметил что закибиные обтекатели не складываются??? косяков в эргономике-куча.

    @user-yd8js3wc7m@user-yd8js3wc7m9 ай бұрын
    • Спасибо за комментарий. Конечно, не Европа, но Китай очень сильно вырос, вырастет еще сильнее)

      @BBusService@BBusService9 ай бұрын
    • @@BBusService это точно. А ещё они развивают и американоподобные(с передним капотом) грузовики.

      @user-yd8js3wc7m@user-yd8js3wc7m9 ай бұрын
  • Расход с прицепом 35-37

    @andrewpoleshuk1833@andrewpoleshuk183311 ай бұрын
    • опыт эксплуатации покажет. Скоро выдадим на тест-драйв несколько машин, там все увидим

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
    • С 20 шёл 28.5 по равнине думаю 26 расход будет

      @user-gm7fr7gc5u@user-gm7fr7gc5u11 ай бұрын
    • А скорость 70 км была

      @andrewpoleshuk1833@andrewpoleshuk183311 ай бұрын
    • 80-85 средняя 89 привязан Волгоград -Ростов на Дону 27 расход а пустой 20-21 на голове 18 л

      @user-gm7fr7gc5u@user-gm7fr7gc5u11 ай бұрын
    • Бочка 25 тонн. До отсечки. 29-30л

      @user-td8pd9op3h@user-td8pd9op3h10 ай бұрын
  • Почему лайк не ставиться? 🤔

    @Aleks-qh9gc@Aleks-qh9gc11 ай бұрын
    • должен ставиться)

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
    • Сильнее жми на кнопку)

      @neu2001@neu200111 ай бұрын
    • =)

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
    • @@neu2001 😁

      @Aleks-qh9gc@Aleks-qh9gc11 ай бұрын
  • Блогеры не успевают за китайским автопромом. ))))

    @Radganzhanburbaev@Radganzhanburbaev8 ай бұрын
    • Там сейчас заводы дымятся как никогда)

      @BBusService@BBusService8 ай бұрын
  • Всё интересно, СКОЛЬКО ЛИТРОВ БАКИ????????????

    @user-qf8ol9to8i@user-qf8ol9to8i8 ай бұрын
    • 800 и 300 л

      @BBusService@BBusService7 ай бұрын
  • 6*4 когда в продаже?

    @arsenl584@arsenl58411 ай бұрын
    • пока нет конкретной информации. Заявляли к концу этого года.

      @BBusService@BBusService10 ай бұрын
  • С права бак, могли и на 500 литров поставить!

    @user-zb8gm2ow7j@user-zb8gm2ow7j11 ай бұрын
    • 1100 суммарно тоже неплохо)

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
    • ​@@BBusService на востоке топливо дороже, если ехать с запада, на К5 суммарно 1450 литров!

      @user-zb8gm2ow7j@user-zb8gm2ow7j11 ай бұрын
    • ​​​пустое место- преступление, лишней соляры не бывает

      @user-nettaknet@user-nettaknet11 ай бұрын
    • тут не поспоришь

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
  • Ну так себе машина. Очень много косяков. из плюсов. комфорт, тихо и мягко. довольно теплая машина. в -20 в одной футболке сидишь и норм. не так много есть на сотню, 30-31л на 100. а теперь минусы. дисплей и прочие приблуды... это каторга. просто глюк на глюке. и без пол литры там делать нечего. куча проблем по электрике, вечные вылеты ошибок и тд.... ВСЕ болты нужно ЗАТЯГИВАТЬ!!!! ВООБЩЕ ВСЕ!!!! до кучи и хомуты. ( ну да я понимаю, они маленькие сил не хватает ключи больше чем на 6 поднять) нет возможности откинуть боковые обтекатели. бачок омывайки стоит через жопу( а как на дафе или скании убрать под крыло не? благо там места вагон. и тд. вообщем и целом это чтото типо маза. куча недоделок, и бесячих мелочей. но в целом работать можно

    @user-eu1tp4ik9v@user-eu1tp4ik9v3 ай бұрын
  • Холодильник есть

    @user-dc9vl7sd1f@user-dc9vl7sd1f9 ай бұрын
    • Да, в определенных комплектациях имеется.

      @BBusService@BBusService8 ай бұрын
  • Сыроваты очень много не до четов надо подождать обновление

    @user-ml8vk8lv3h@user-ml8vk8lv3h11 ай бұрын
    • а что не понравилось?

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
    • Первые партий что ситрак что любой Китай по первый машины сырые

      @user-ml8vk8lv3h@user-ml8vk8lv3h11 ай бұрын
    • Да ладно КамАЗ бери😂

      @adiletjaiykbekov275@adiletjaiykbekov27511 ай бұрын
  • Кран переключения баков????

    @user-zh8jn7eb5l@user-zh8jn7eb5l11 ай бұрын
    • да

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
    • Самый лучший вариа́нт - это переливная труба между баками, чтобы можно было одним насосом расходовать солярку из двух баков

      @user-ln6qp9ve6n@user-ln6qp9ve6n11 ай бұрын
    • На европейцах крана очень сильно не хватало.

      @user-vo2iw9if7b@user-vo2iw9if7b5 ай бұрын
    • ​@@user-ln6qp9ve6nне самый лучший вариант. Хорошо когда есть, но с краником. Не дай Бог, ДТП, или бак пробит, так хоть во втором баке топливо останется. Можно продолжить движение. Я на мерсе в середину переливной трубки шаровый кран врезал. Опыт положительный.

      @user-vo2iw9if7b@user-vo2iw9if7b5 ай бұрын
    • Этот кран открывает подогрев бака на зиму

      @user-zh8jn7eb5l@user-zh8jn7eb5l4 ай бұрын
  • Даже Китай обогнал камаз

    @user-ls8cn7xc3v@user-ls8cn7xc3v3 ай бұрын
  • Окно в спальник,обзорщик ты балда😂😂😂

    @user-ke3sp3lt6m@user-ke3sp3lt6mАй бұрын
  • На сколько у него стоит ограничитель скорости?

    @user-cd7gi8wd8f@user-cd7gi8wd8f11 ай бұрын
    • Привяжут 90😂

      @fedor-life@fedor-life11 ай бұрын
    • сейчас так почти везде

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
    • 90 по спидометру по навигации 85😢

      @user-hu2xu2jo6c@user-hu2xu2jo6c9 ай бұрын
    • 90 км

      @user-ep1br1qb8m@user-ep1br1qb8m6 ай бұрын
  • Ты говоришь очень часто, что это топ авто, а элементарного холодильника нету.

    @alexregion102rus8@alexregion102rus811 ай бұрын
    • холодильника нет в данной комплектации, в целом он есть. Не показать отсек для холодильника мы не могли.

      @BBusService@BBusService10 ай бұрын
  • Комфортно было в минус 5 а что скажете Когда будет минус 25 атаи 35 от Сибири в Томске

    @user-zf6ri1oc7n@user-zf6ri1oc7n11 ай бұрын
    • Наверное такие температуры "штатный" тягач мало какой переварит, чтоб прямо было тепло как дома.

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
    • ​@@BBusServiceакторс, вообще без проблем. Скания , Вольво тоже. Фав холодный. Спальник промерзает. Фен слабый. Печка не справляется. Не плохо бы теплоизоляцию сделать, хотя бы в спальнике.

      @user-vo2iw9if7b@user-vo2iw9if7b5 ай бұрын
  • В заднее окно можно на реф смотреть че там паквзываете 😂😂😂

    @artemka1035@artemka103510 ай бұрын
    • ну это шутка такая) мы сами понимаем, что актуальность окошка в России примерна равна нулю

      @BBusService@BBusService10 ай бұрын
  • В следующий раз говори объем бочка для омывайки, раз начал говорить, что горловина хорошо и грамотно сделана. Может там объем 5л, тогда горловина говно.

    @alexregion102rus8@alexregion102rus811 ай бұрын
    • бочок сейчас небольшой на всех моделях из Китая, какая-то общая тенденция прямо.

      @BBusService@BBusService10 ай бұрын
  • Дефростеры? Или дефлекторы !

    @fcomsk6924@fcomsk692410 ай бұрын
  • Двигатель Евро 5 или 6!

    @user-zb8gm2ow7j@user-zb8gm2ow7j11 ай бұрын
    • евро 5

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
  • Задние тормоза дисковые со ступицей а барабан новые бывают без ступицы

    @user-lg7xg1dp8n@user-lg7xg1dp8n11 ай бұрын
  • Холодильник маленький😢😢

    @vicpetbest6126@vicpetbest612611 ай бұрын
    • Они сейчас наверное +- все одинаковые по размерам идут, там где идут, конечно же

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
    • его вообще так то нет

      @user-bj3ju5hs3t@user-bj3ju5hs3t11 ай бұрын
    • тут наверное имелось ввиду размер места под его установку.

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
  • И ещё, без холодильника в Россию вообще везти не нужно, а двухкиловатка вообще сразу на выброс. За такие деньги ставлю минус.

    @user-yw2jr6wv6m@user-yw2jr6wv6m11 ай бұрын
    • Спасибо за комментарий!

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
  • Как китайцев то расхваливают барыги наши. В дупло их расцелуйте ещё. А гдеже наши то машинки ??? Хотьбы одну российскую машину так расхвалили..позорище.

    @user-sb9li9ee7q@user-sb9li9ee7q7 ай бұрын
  • А где ЗИЛ, КАМАЗ,кразы наши где разработчики??

    @curtoll@curtoll8 ай бұрын
    • пока не выдерживают конкуренции. КАМАЗ еще держится, но в большинстве случаев выходит дороже китайца

      @BBusService@BBusService8 ай бұрын
  • Чисто китайских движков не бывает

    @romanjeannin8448@romanjeannin84487 ай бұрын
    • все двигатели делались с каких-то наработок, не только китайские

      @BBusService@BBusService7 ай бұрын
  • Музыка слабовато динамики очень плохие

    @user-ep1br1qb8m@user-ep1br1qb8m6 ай бұрын
  • Про 25 27 литров, думаю загнули

    @user-sv1js9tx8k@user-sv1js9tx8k11 ай бұрын
    • Тут время покажет, понятно, что заявленный расход ооочень часто не совпадает с тем, что происходит. Такое и в грузовых и легковых авто. Там же при расчете очень много факторов учитывается, которые в действительности все соблюсти практически нереально.

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
    • Год катался на ford f-max без полуприцепа, просто как на личной машине. Ездил почти накатом на 1000 об/мин, т.к. мощность движка избыточна. Расход был в пределах 10 л/100 км

      @user-ln6qp9ve6n@user-ln6qp9ve6n11 ай бұрын
  • Ситрак по сравнению с этим чудом говно. Одна панель приборов чего стоит

    @serg12746@serg1274610 ай бұрын
  • Нахвалил так нахвалил!

    @user-uk6xu2yi7e@user-uk6xu2yi7e11 ай бұрын
    • показали как есть, машина то отличная. Мы не восхищаемся тут каждой кнопочкой или полочкой. Что-то классное подмечаем, что-то стандартное и "как у всех" просто показываем.

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
  • Камаз капут

    @user-xu4mk4qo3e@user-xu4mk4qo3e10 ай бұрын
  • А где холодильник😂😂😂 эта машина идёт ч холодильником

    @spravedlivost7825@spravedlivost782510 ай бұрын
    • Холодильник - опция

      @BBusService@BBusService10 ай бұрын
  • В чем прикол, Что проводка хорошо убрана? Если она на вырост!!!

    @alexregion102rus8@alexregion102rus811 ай бұрын
    • Раньше проблемы с проводкой были очень часты, поскольку она болталась как попало.

      @BBusService@BBusService10 ай бұрын
  • Как бы тягач. Как бы можно долезть. Ничего нового по сравнению с европейским тягачами. А если отменить экологию...

    @raschibinpavel9580@raschibinpavel958010 ай бұрын
  • Прикуриватели на 24 Вольта,а где на 12 вольт,все гаджеты погарят

    @user-rz9cu9nk5n@user-rz9cu9nk5n6 ай бұрын
  • Китайские, хорошие не бывают, однозначно!

    @user-tc8cp3gw4z@user-tc8cp3gw4z2 ай бұрын
  • Менеджер 80го уровня

    @pavlikassa@pavlikassa10 ай бұрын
  • Это окно на задней стенке , оно на х...... не нужно !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @fcomsk6924@fcomsk692410 ай бұрын
    • Знаем, некая особенность всего, что идет из Китая

      @BBusService@BBusService10 ай бұрын
  • Парни не берите это гавно, потестите и все поймете. Полавина электрики не работает, передняю балка это ужас,

    @user-jn6lp4oe1e@user-jn6lp4oe1e2 ай бұрын
  • Вам чего заднее стекло спать не даёт или до...ться не до чего!

    @user-on1lo1vl2w@user-on1lo1vl2w11 ай бұрын
    • Зимой холодно будет. А так обратная связь быстро работает говорят. Уже без стекла делают для России

      @amfitamin5604@amfitamin560411 ай бұрын
    • да, есть машины и без стекол. У нас есть клиенты, которые сами уже что-то доделывают под себя. Понятно, что лучше и проще, когда все пришло с завода в том виде, в котором вам нужно. Но на практике не бывает идеально, у всех свои запросы и сделать какую-то унифицированную машину просто нельзя. Если бы такая была, то все бы только на ней и работали

      @BBusService@BBusService11 ай бұрын
  • Это кран подогрева мочевины а не переключения баков. Обзор грузовика должен делать водитель,а не лохи менеджеры

    @user-tt1px3kn5q@user-tt1px3kn5q5 ай бұрын
KZhead