РЕАЛЬНО ЛИ №1 среди китайских тягачей? | FAW J7 | Опыт владения. ОБЗОР от 12-ой передачи.

2024 ж. 24 Нау.
10 751 Рет қаралды

Добро пожаловать на Наш канал! Сегодня мы рассмотрим FAW J7 - один из самых популярных китайских тягачей. На протяжении этого видео мы узнаем, насколько он на самом деле является лучшим в своем классе, а также поделимся опытом владения этим грузовиком. Не пропустите наш обзор и узнайте все секреты этой машины! Подписывайтесь на канал, чтобы быть в курсе всех новых обзоров. Спасибо, что смотрите!

Пікірлер
  • Доброе время суток Альберт!

    @user-rq4js5kj5w@user-rq4js5kj5wАй бұрын
  • Ребята Екб жгите пожалуйста!! Вижу вашу стоянку новую около СимаЛэннд каждый день!! У самого много транспорта!!!

    @user-hg7qw8uv9o@user-hg7qw8uv9oАй бұрын
    • Хотели бы увидеть рассказ про нее?😉

      @user-rr3vi7rm6e@user-rr3vi7rm6eАй бұрын
    • @@user-rr3vi7rm6e конечно

      @user-hg7qw8uv9o@user-hg7qw8uv9oАй бұрын
  • Владимир молодец! 💪💪💪

    @user-rq4js5kj5w@user-rq4js5kj5wАй бұрын
  • Добрый день . Раньше любовался вашими авто . А теперь встретил на трассе камаз 5490 . Крылья оторваные . Лампочек половино не горит . Как оборванец . Почему так то ?

    @user-zr7rg2ot2u@user-zr7rg2ot2uАй бұрын
  • Здравствуйте, Альберт и Владимир! Надеюсь немного у Вас таких машин! хотим к вам на экспресс, но не хотим китайских эксперементов))

    @22rus48@22rus48Ай бұрын
    • Добрый день! Есть и Европа"!

      @Uraltatarin@UraltatarinАй бұрын
  • Альберт с возвращением. Смотрю постарел

    @user-bs7yv1wr6n@user-bs7yv1wr6nАй бұрын
  • Альберт и Владимир привет🤝😁. Тоже смотрел и изучал все китайцы. Фав один из лучших 100%

    @max48tv48@max48tv48Ай бұрын
  • Практика эксплуатации китайцев показала, что на автономку нужно ставить отдельный топливозаборник. 🤗

    @zloi_kot_555@zloi_kot_555Ай бұрын
    • У каждого свой опыт, и отдельный заборник тоже выход, но при это вы лишаетесь штатного подогрева заборника.

      @user-rr3vi7rm6e@user-rr3vi7rm6eАй бұрын
    • @@user-rr3vi7rm6e там трубка 6 мм тянется без утепления 4 метра, тёплым он будет только в метре от бака.

      @zloi_kot_555@zloi_kot_555Ай бұрын
  • Альберт здравствуй рад что ты снова на просторах ютуба 😊как поживает Вольво?как там другие европейские грузовики

    @user-sf8nv4sf1b@user-sf8nv4sf1bАй бұрын
    • Уехала в хорошие руки)

      @Uraltatarin@UraltatarinАй бұрын
  • Не пойму чему вы удивляетесь. На японцах подьем кабины с кнопки было уже в 95г на пример ммс фусо..исузу гига 97г.

    @user-rp1ic2rx1s@user-rp1ic2rx1sАй бұрын
    • Тут, скорее, речь про европейцев, у них до сих пор подъем кабины в ручную. А электрический продают допопцией!

      @swelectro22@swelectro22Ай бұрын
  • Заметил уже две ошибки горит ебс и антикурсовая устройстчивая, ебс красным горит, я уже месяц стою на ремонте не можем понять что и как вылезли такие же ошибки по тормозам фав 7

    @user-nc4dt6yh6r@user-nc4dt6yh6rАй бұрын
  • Доброго времени суток ребята, расскажите пожалуйста, где устанавливаете оптику светодиодную, сколько выходит по стоимости данная процедура?

    @user-mg9pw7kr3u@user-mg9pw7kr3uАй бұрын
    • Они просто лампочки меняют в линзах. Вместо галогена ставят светодиодные.

      @zloi_kot_555@zloi_kot_555Ай бұрын
    • Нет, это не так. Блок-фара демонтируется, разбирается, штатная галогеновая линза убирается и меняется на другую, с интегрированной светодиодной матрицей. Проверенная оптика, помимо Фавов эта линза установлена на наших Рено Т, Вольво FH, некоторых Форд Транзит и даже на Пежо Боксер. Поэтому Ваше утверждение, обоснованно лишь вашим мнением, и не имеет ничего общего с реальностью😉

      @user-rr3vi7rm6e@user-rr3vi7rm6eАй бұрын
    • Делают специалисты нашего сервиса😉 Стоимость и время зависит чаще всего от самой фары и авто

      @user-rr3vi7rm6e@user-rr3vi7rm6eАй бұрын
  • Привет из Минска

    @user-vf9jd7ec9l@user-vf9jd7ec9lАй бұрын
    • Минску привет✊🏻

      @user-rr3vi7rm6e@user-rr3vi7rm6eАй бұрын
  • Мне кажется парни наигрались с «красивыми» машинами. В нынешних ценовых реалиях покупать европейцев на жирных комплектация это уже не про бизнес, а игрушки. Этот этап они уже прошли, сейчас тягачи по проще, да их количество побольше.

    @PotapovSlava@PotapovSlavaАй бұрын
  • Обзор на вольву директора. Если лна еще в компании трудится хотелось бы увидеть 😊

    @user-bs7yv1wr6n@user-bs7yv1wr6nАй бұрын
    • Вольву продали 😁

      @max48tv48@max48tv48Ай бұрын
    • @@max48tv48 Макс привет тебя тоже смотрю

      @user-bs7yv1wr6n@user-bs7yv1wr6nАй бұрын
    • Макс Привет!!! Добра Отцу, и Мишане и Шефу!

      @22rus48@22rus48Ай бұрын
  • Первый🎉

    @user-vf9jd7ec9l@user-vf9jd7ec9lАй бұрын
  • Сильно постарел, сильно изменился ты, заболел что ли? Почему тебя так долго не было

    @user-zd3zm1zj5q@user-zd3zm1zj5qАй бұрын
    • Благодарю Вас, добрый, отзывчивый человек 😂 Покажите, кто помолодел в этой жизни?)))

      @Uraltatarin@UraltatarinАй бұрын
  • Возможность поставить кенгурятник.

    @user-qk7xj7ch1n@user-qk7xj7ch1nАй бұрын
    • Будем считать что это вопрос😊 По идее можно, особенность этого авто в том что весь ноускат у них держится на 12 болтах, 8 из которых прикручены с передней стороны (состороны решетки радиатора) между ступеньками, в теории к ним можно закрепить кенгурятник..

      @user-rr3vi7rm6e@user-rr3vi7rm6eАй бұрын
  • Китайский автопром пользуется спросом , потому что нету Европы и всё.

    @user-ly7qc3se4r@user-ly7qc3se4rАй бұрын
    • она есть но ценник на неё космос. Да и европа сейчас по надёжности уже не та 500-700 тысяч эта максимум а дальше лотерея. У нас новые дафы пришли на 4 машинах двигателя легли на многих с турбинами проблемы были, новые маны масло жрут как не в себя все с 10 литровыми канистрами ездят на долив. мерсы ближе к 300 тысячам коробка отхлёбывает. вольво проводка мозги делает это в европе а в нашем климате вообще молчу. машины европейцы холодные и это в европейской зиме. со всех щелей продувает. короче одним словом кончились европейцы. знаю о чём говорю 4 года работал в европе и не думал что хвалённые европейцы могут так разваливаться

      @eduardsaidov7766@eduardsaidov7766Ай бұрын
  • Рено

    @user-fi4tu7es7e@user-fi4tu7es7eАй бұрын
  • О Китайцах можно будет говорить хорошо тогда, когда они появятся на европейском рынке. А сейчас есть субъективные убеждения, что не один китаец, не получит европейский сертификат безопасности 🤷‍♂️☝️

    @Jvvgtrsjrsskoirsxhyds@JvvgtrsjrsskoirsxhydsАй бұрын
    • Китай я тебе скажу по легковым, у меня Фав по безопасности в своём классе на голову лучше европы а тем более корейского говна, лично проверено

      @z.o.v8740@z.o.v8740Ай бұрын
    • @@z.o.v8740 это будет актуально, когда заключение даст эксперт и желательно с европейским одноклассником 👌. Ты не задумывался почему эти прекрасные, технологичные и доступные машины, не продаются в Евросоюзе, и на Американском рынке)? Я подскажу, дело все в безопасности 🤝

      @Jvvgtrsjrsskoirsxhyds@JvvgtrsjrsskoirsxhydsАй бұрын
    • @@z.o.v8740 вот когда будет экспертное заключение и желательно ещё сравнение с европейским одноклассником, тогда можно что то говорить. Ты не задумывался почему эти прекрасных, технологичных и доступных машин нет в Евросоюзе?, а я подскажу, дело именно в безопасности, а на Российском рынке на это закрывают глаза, да и альтернативы у нас нет 🤷‍♂️🤝

      @Jvvgtrsjrsskoirsxhyds@JvvgtrsjrsskoirsxhydsАй бұрын
    • 😂😂😂 насмешил

      @simson310@simson310Ай бұрын
    • @@simson310 смейся дальше а я езжу и наких проблем.

      @z.o.v8740@z.o.v8740Ай бұрын
  • Шакман Х6000 ЛУЧШЕ

    @Truck.driver.kavkaz@Truck.driver.kavkazАй бұрын
  • Скоро как магнит будет с горы жги тормоза, в гору жги соляру, портится фирма

    @wakars8673@wakars8673Ай бұрын
    • Ну не спускаться же 130км ч как Вы это делаете!

      @Uraltatarin@UraltatarinАй бұрын
  • Работаю на ситраке,это не машина это шлак, парни не обманывайте сами себя

    @user-wc5eq2ee6d@user-wc5eq2ee6dАй бұрын
    • Ситрак 100% шлак. Между Фав и ситраком огромная разница

      @swelectro22@swelectro2225 күн бұрын
KZhead