JAC тот же Mercedes только...

2023 ж. 23 Шіл.
304 168 Рет қаралды

Добрый день дорогие друзья!
Мы приехали в дилерский центр JAC и познакомились с новыми моделями и узнали много уникальной информации!
Приятного просмотра!
Группа ВК - vk.com/KochnevNikolay
Вконтакте - vk.com/nikolaykochnevgprlog
почта - valentina@gpr-l.ru
Инстаграм - / gprl777
ТикТок - / gprlog

Пікірлер
  • Круто когда машина тянет хорошо в подъем , особенно без полуприцепа 🤣

    @vovastepanov6675@vovastepanov66759 ай бұрын
    • Приветствую! Согласен 👍😉

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
    • клоуны

      @vitaliycherepkov1820@vitaliycherepkov18205 ай бұрын
  • Вы бы знали как этот автомобиль передаёт через заднюю стенку (окно) вид и и полноценный звук в качестве 6D при работающем рефрижираторе , спишь и релаксируешь😂😂😂😂😂

    @ivalik4422@ivalik44229 ай бұрын
    • Приветствую! Спасибо за информацию 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
    • Реф оцепляй, пусть други его слушают😂😂😂

      @user-me8gx1bk6q@user-me8gx1bk6q9 ай бұрын
    • @@user-me8gx1bk6q 🙈

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
    • @@user-me8gx1bk6q с машиной вместе реф скоро отдам

      @ivalik4422@ivalik44229 ай бұрын
    • 😂😂👍🥂

      @user-jy2is3pj8z@user-jy2is3pj8z9 ай бұрын
  • Каждый следующей обзор все смешнее и смешнее 😂

    @user-dn9uo6vu8s@user-dn9uo6vu8s9 ай бұрын
    • Так задумано же ) разве нет ? Николай с юмором к ситуации относится

      @user-ef8ng7lc5l@user-ef8ng7lc5l9 ай бұрын
    • Нет конечно он же обзорьщик был нормальный

      @user-tw6pz5xf5s@user-tw6pz5xf5s9 ай бұрын
    • Алексей, приветствую! Рад , что у вас вызываю эмоции 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • Сделайте кабину стеклянную. Водители вообще уставать перестанут

    @user-gj7bs1qe2j@user-gj7bs1qe2j9 ай бұрын
    • 🤣🤣🤣 как на комбайнах , и обзор будет ваще 🤣🤣🤣

      @fcomsk6924@fcomsk69249 ай бұрын
    • Легко

      @user-tw6pz5xf5s@user-tw6pz5xf5s9 ай бұрын
    • ​@@fcomsk6924кстати работал студентом на комбайне джондир ,хоть и стеклянная кабина ,в нем очень тихо.даже в 3 положении газа .

      @AHiLE-Z-@AHiLE-Z-9 ай бұрын
    • Гавно сагласис

      @user-db9bw3tn1k@user-db9bw3tn1k8 ай бұрын
    • 👍👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @Andriy...@Andriy...7 ай бұрын
  • Пусть менеджеры сами поработают на такой технике, а потом мы послушаем их вниматочно:)

    @grijanea7776@grijanea77769 ай бұрын
    • Одно порожает,обсирают нашу технику,работал в 80 годах на камазе 5310 так на него ещё надо было постараться что бы сесть,а сдесь и камеры и хрен знает чего,и супер мазе пришлось поработать и даже в финку на нём ходил грузы возил и на вольво ф 12 глоботротер,и на зилу 130 не раз был на уборках в оренбурской,да ты таких машин думаю и не видел,пенсионер.

      @user-qn1dz5ie5z@user-qn1dz5ie5z9 ай бұрын
    • @@user-qn1dz5ie5z еще как видел, на 130 на категорию сдавал.

      @grijanea7776@grijanea77769 ай бұрын
    • ​@@user-qn1dz5ie5zты ещё полуторку вспомни😂

      @Witalii-ls3ik@Witalii-ls3ik9 ай бұрын
    • Так я и полуторку помню,вам всем камфорт нужен душ в кабине.

      @user-qn1dz5ie5z@user-qn1dz5ie5z9 ай бұрын
    • ​@@user-qn1dz5ie5zБольше наверное надёжность нужна, у китайцев с этим плохо

      @gangubas2@gangubas29 ай бұрын
  • Володе удлинителю из Нижнего (канал катит), несколько лет назад так же Джак рассказывал о полном складе запчастей, а когда он попал в ДТП то запчастей не оказалось и ремонт был больше 6 месяцев, а платежи по лизингу платить ежемесячно…

    @mb3702@mb37029 ай бұрын
    • Да да, кабину он ждал 9 месяцев вроде, а когда её привезли в нижний Новгород на неё снег упал и помял снова😆

      @zodiac8667@zodiac86679 ай бұрын
    • В коментариях ему писали , что для камазика по гарантии 8 мес чел ждал

      @motronic123@motronic1239 ай бұрын
    • ​@@zodiac8667на тент снег провалил

      @neveelandnickbeetz9329@neveelandnickbeetz93299 ай бұрын
    • ​@@motronic123по гарантии можно и год и два ждать, здесь проблема с поставкой начинается от лизингодателя, заканчивая сервисом в котором сборка будет. Разница в том, что прижелании пустить машину в работу, новую кабину можно купить в сборе в течении недели, каркас пустой еще быстрее. А китай ждать из китая, может сейчас что то поменялось с приходом компаса, но факт есть факт. На своё, достать это можно быстрее при желании...

      @mazda3mps25lturbo@mazda3mps25lturbo9 ай бұрын
    • Это карма.

      @no_name5395@no_name53956 ай бұрын
  • Просто кто-то 100лет машины делает,а кто-то пытается перепрыгнуть через эти 100 лет

    @wasson2008@wasson20089 ай бұрын
  • Ну перегонщик конечно рассмешил: 380 лошадей ему хватает и в подъем хорошо идёт 😂😂😂 так это ты на одной голове ехал товарищ! 😂😂😂А зацепи ты к примеру бочку с цементом 26 -27 тонн по норме и он уже совсем по другому пойдет, а не дай Бог тонара за него зацепить,так вообще прилипнуть на подъеме можно 😂😂😂

    @user-op9cu9lq2r@user-op9cu9lq2r9 ай бұрын
    • Единственным китайским грузовиком с двигателем внутреннего сгорания, имеющим допуски ЕС, является FAW J7.В Китае его можно приобрести с двигателями до 560 л.с., есть даже вариант люкс, с расширенной спальней, душевой кабиной, двуспальной кроватью и другим передком. Интересно, что дизайн салона модели J7 был разработан в Италии, сразу после премьеры автомобиль отправился в демонстрационный маршрут из Китая в Италию, а в дизайне салона явно использован опыт европейских производителей. С одобрением типа WVTA тягач FAW J7 теперь может официально поступить в продажу в ЕС. В то же время было подтверждено, что его 12,5-литровый двигатель, разработанный самой FAW, соответствует самым высоким экологическим стандартам Euro 6E. Кроме того, грузовик прошел, среди прочего, испытания на безопасность и прочность, необходимые для получения всех сертификатов ЕС. Что касается оборудования, то нужно было установить в том числе автоматический аварийный тормоз с передним радаром или датчик полосы движения. Так что если хотите китайца высокого стандарта, выбирайте эту модель

      @smiechuwarte-qt8pn@smiechuwarte-qt8pn9 ай бұрын
    • ​@@smiechuwarte-qt8pn😂 действительно вот заехал перед Парижем на паркинг и одни китайцы стоят с душевыми кабинами 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @camandor1@camandor19 ай бұрын
    • @@smiechuwarte-qt8pn замечаю что они едут как камазы времён ссср

      @lu5cn5ox6v5@lu5cn5ox6v58 ай бұрын
    • @@lu5cn5ox6v5 Я не сторонник китайцев, но Россия будет вынуждена это сделать, потому что цена "нормальных" западных грузовиков будет космической. Контрабанда и слабый рубль возьмут свое

      @smiechuwarte-qt8pn@smiechuwarte-qt8pn8 ай бұрын
  • Ну, как представители компании могут не хвалить свою продукцию? Доводы их порой забавны😂 Особенно «человека с большим опытом» Угадайте чей холодильник? Холодильник JAC 🤣 и другие крылатые фразы с неуместным смехом.

    @user-xq3pe4yr8c@user-xq3pe4yr8c9 ай бұрын
  • Главное ему понравилось АКБ и трубки 😂😂 и проехал он очень много целых 2000 км 😂

    @nasik575nasik9@nasik575nasik99 ай бұрын
    • Говорил что 2500

      @user-yd8js3wc7m@user-yd8js3wc7m9 ай бұрын
    • И не факт, что эти трубки не помутнеют!

      @user-xq3pe4yr8c@user-xq3pe4yr8c9 ай бұрын
    • @@user-xq3pe4yr8c Обязательно помутнеют, грязью залипнут. Главное что бы не потрескались.

      @user-dw9ri4hs8w@user-dw9ri4hs8w9 ай бұрын
  • Ступицы мокрые это супер. Вольво 1999 г. Ещё родные подшипники.

    @user-hu5gn9ig1g@user-hu5gn9ig1g9 ай бұрын
  • Николай привет из Москвы!!! Спасибо за информацию, хорошая новость для пользователей. Удачи вам и ждём новых обзоров!!!!

    @user-js7um3cl2j@user-js7um3cl2j9 ай бұрын
  • Ну стоит он в 2 раза дешевле европы, но и проблем он принесет больше и на вторичке будет стоить копейки, не верю в дешево и хорошо. Scania вернись🙏

    @gangubas2@gangubas29 ай бұрын
    • Единственным китайским грузовиком с двигателем внутреннего сгорания, имеющим допуски ЕС, является FAW J7.В Китае его можно приобрести с двигателями до 560 л.с., есть даже вариант люкс, с расширенной спальней, душевой кабиной, двуспальной кроватью и другим передком. Интересно, что дизайн салона модели J7 был разработан в Италии, сразу после премьеры автомобиль отправился в демонстрационный маршрут из Китая в Италию, а в дизайне салона явно использован опыт европейских производителей. С одобрением типа WVTA тягач FAW J7 теперь может официально поступить в продажу в ЕС. В то же время было подтверждено, что его 12,5-литровый двигатель, разработанный самой FAW, соответствует самым высоким экологическим стандартам Euro 6E. Кроме того, грузовик прошел, среди прочего, испытания на безопасность и прочность, необходимые для получения всех сертификатов ЕС. Что касается оборудования, то нужно было установить в том числе автоматический аварийный тормоз с передним радаром или датчик полосы движения. Так что если хотите китайца высокого стандарта, выбирайте эту модель

      @smiechuwarte-qt8pn@smiechuwarte-qt8pn9 ай бұрын
    • не факт что останется что продавать на вторичке после 5-6 нормальной эксплуатации...можно сейчас посмотреть на кетайские грузовики бу что с ними стало и за сколько их продают или сдают в металлоприемку...

      @user-qg6zg6nd2x@user-qg6zg6nd2x7 ай бұрын
    • @@user-qg6zg6nd2x Только те, которые имеют одобрение ЕС, могут вызвать какое-либо доверие с точки зрения качества, а все остальное - просто китайский лом. Кроме того, они очень дороги на российском рынке. Просто сравните цену на так называемый «Москвич» в России и Китае.

      @smiechuwarte-qt8pn@smiechuwarte-qt8pn7 ай бұрын
  • Как в фильме паспорт,Армен Джихарганян говорил,не нравится мне этот гусь😅

    @Rafa_xam@Rafa_xam9 ай бұрын
  • Действительно, фильтр не поменять, не подняв кабину, прям потеря потерь, как же мы на Вольво меняем🤔

    @krukov554@krukov5549 ай бұрын
    • И на Дафе 105-106 )

      @jack_9735@jack_97359 ай бұрын
    • И на скании

      @kirillflieger7142@kirillflieger71429 ай бұрын
    • И на мане

      @user-ps2xf6de9z@user-ps2xf6de9z9 ай бұрын
    • У нас оба способа показаны. Можно скрутить, можно кабину поднять.

      @gruzomall66@gruzomall669 ай бұрын
  • Так вот как сейчас называется такая конструкция и качество китайчат - "нестандартное решение". Оригинальненько.

    @HenriqueoNavigador@HenriqueoNavigador9 ай бұрын
  • Николай добра вам и вашей команде! По пробуй сделать контрольную закупку запчастей на китайца... Подшипник ступицы, форсунку топливную, генератор и что-нибудь из оптики...

    @user-mandreus@user-mandreus9 ай бұрын
  • Выглядит супер. Еще бы ходила как европа и будет нам счастье😂

    @user-um5rm1on6k@user-um5rm1on6k9 ай бұрын
  • Николай,скажите рычаг ручника тактильный?😂Обзор норм.

    @user-ej2bs1dj4x@user-ej2bs1dj4x9 ай бұрын
  • При езде назад , ломаешь машину на правую сторону смотри в заднее окно, очень помогает!

    @user-lj6le4bv6w@user-lj6le4bv6w9 ай бұрын
  • у обоих персонажей язык подвешен точно хорошо в отличие от знаний...трешат много а понятия пффф, такие прям "умные"

    @Matusovsky@Matusovsky9 ай бұрын
    • Вся профессура, как обычно, в комментах. И это так везде, независимо от тематики.

      @user-zd2em4tt3o@user-zd2em4tt3o8 ай бұрын
  • новые все красивые... надо эту красоту затестить хотя бы через 100 ткм

    @user-td9vt8lw1u@user-td9vt8lw1u9 ай бұрын
    • У нас даюн,самый дешёвый и бомжатский из китайских,уже 100+ проехал с самосвальным полуприцепом,менялись только колодки В остальном комфорта нет,спина устает,на каждой кочке болтает,ходовка брякает но ничего не сломалось и не отпало

      @user-zv1mk1xg7o@user-zv1mk1xg7o9 ай бұрын
    • @@user-zv1mk1xg7o дизель или метан?

      @user-td9vt8lw1u@user-td9vt8lw1u9 ай бұрын
    • @@user-td9vt8lw1u метан,двухмостовые

      @user-zv1mk1xg7o@user-zv1mk1xg7o9 ай бұрын
  • Николай ростешь, видос приятно смотреть! 👏

    @user-ts6xu9vw6f@user-ts6xu9vw6f9 ай бұрын
  • Какие позитивные люди в Твери

    @pavelerror1773@pavelerror17739 ай бұрын
  • Даа, окно в спалке топ😂

    @user-hz4xh6tq3v@user-hz4xh6tq3v9 ай бұрын
  • Видел его в живую. Могу сказать, что очень много они от мерседеса позаимствовали, но сделали со своей азиатской философией. Основная претензия к топливным трубкам, которые поверх рамы. На стройках видимо они работать не будут. Переключение по бакам, как на буханке - один пробил, поехал на втором )). Форточки по бокам - это треш, если бы у нас лето было 9 месяцев в году, то нормально. А когда летом приходиться включать автономку и зима у нас 6 месяцев в году, то это плохо. Только не знаю у них автономка какой мощности стоит и где? смотрел быстро не обратил внимание. Общее впечатление от этого тягача лучше чем от ситрак и фотон.

    @VladPM37@VladPM379 ай бұрын
    • До Ситрака ему еще далеко)))

      @user-mn5ep6jr3d@user-mn5ep6jr3d9 ай бұрын
    • Автономка под спальником, в рундуке за водителем.

      @user-lt4sr8mv7c@user-lt4sr8mv7c9 ай бұрын
    • @@user-mn5ep6jr3d а чем ему до ситрака далеко? Может расходом или качеством? Мы из сервиса со своим ситраком не вылазим. Так ещё и деньги тянут, мол не гарантийный случай...

      @Pulsar72@Pulsar726 ай бұрын
  • Николай, вечер добрый. Когда будет обзор Джака снизу???

    @user-bv7be2gp9v@user-bv7be2gp9v9 ай бұрын
  • Красиво 🎉

    @user-dz6hq5pz9e@user-dz6hq5pz9e8 ай бұрын
  • Хорошо что готовятся к репортажу, интересно смотреть.

    @savchenkomykhailo5392@savchenkomykhailo53929 ай бұрын
  • Николай Вы как всегда огонь, но трубки прозрачные один хрен станут чёрные и воздух не увидеть. Это же Российские дороги где реагенты, соль, песок

    @Salfitskiy1@Salfitskiy19 ай бұрын
    • Приветствую! Спасибо большое! Согласен 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
    • Может да, а может и нет. Мыть машину надо иногда.

      @user-zd2em4tt3o@user-zd2em4tt3o8 ай бұрын
    • @@user-zd2em4tt3o приветствует! Тоже верно ✅

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev8 ай бұрын
  • Николай привет скажи как есть какой тебе китаец больше зашел на данный момент. Брал нет себе ситраков максималок если ла то как ходят

    @konstantinzyryanov5614@konstantinzyryanov56149 ай бұрын
    • Приветствую! Сделаю отдельный ролик)

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
    • ​@@NikolayKochnevНиколай ждём ролик теперь

      @user-rr2cg3gx9k@user-rr2cg3gx9k9 ай бұрын
    • Да-да давай иди снимай ждём сидим в предвкушении уже

      @konstantinzyryanov5614@konstantinzyryanov56149 ай бұрын
    • @@user-rr2cg3gx9k 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
    • @@konstantinzyryanov5614 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • На днях видел как на запад с Благовещенска(живу в Амурской области)поехали примерно штук 8-мь новых Мерседесов(тягачи), собраных в Китае..... их выдает стекло на задней стенке...... Интересно из чего собраны???

    @V_77_28@V_77_289 ай бұрын
    • Из гавна и палок.😅

      @user-qn1dz5ie5z@user-qn1dz5ie5z9 ай бұрын
    • Это как и вольво, они туда приходят целыми, а киты просто до клеивают китайские наклейки и всё!!

      @user-wk7jm4kz3b@user-wk7jm4kz3b9 ай бұрын
  • Смотрю этот канал, и каждый новый обзор - это супер тачка. Помнится ФАВ у него был самым самым. Теперь этот. Что то на рекламу смахивает....

    @user-qy3sc3vv7u@user-qy3sc3vv7u9 ай бұрын
    • Приветствую! Я не могу говорить о машинах плохо, по этой так получается 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
    • Все машины хорошие пока новые )

      @motronic123@motronic1239 ай бұрын
    • @@motronic123 согласен 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
    • Прикинь у него все зебест тачки огонь.дают по3машины тест драйв пусть даже на3месяца.вот и подумай.непохвалит недадут

      @user-eo8yd1tg9v@user-eo8yd1tg9v9 ай бұрын
    • @@user-eo8yd1tg9v 🤔🙈😉

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • Этот Игорь,конечно мастер ещё тот😂😂Лучше бы вообще молчал…(летняя/зимняя солярка)😂😂😂 Очень жаль,что люди ни чего не знают и не понимают про технику,которую продают…Заучили методички и всё…На все вопросы какие то смешки и ничего ясного в ответ… Типичный китаец,ни чего особого.. Николаю,большое спасибо за видео!

    @sergeyrussia3186@sergeyrussia31869 ай бұрын
    • Приветствую! Вам спасибо большое 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • Отличный обзор! 🎉🎉🎉

    @gruzomall66@gruzomall669 ай бұрын
    • Приветствую! Спасибо большое 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • Вещь 🙂👍

    @user-ty8bp3lw7y@user-ty8bp3lw7y9 ай бұрын
  • Крайне позитивный чувак из Твери

    @user-vf9jd7ec9l@user-vf9jd7ec9l9 ай бұрын
    • Приветствую! Согласен 👍

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • При повороте , с перепадом уровня сотрут эти трубки на ура надо переделывать водителю .

    @user-th8ff6tx8q@user-th8ff6tx8q9 ай бұрын
    • Это не трубки это садовый шланг😂

      @user-wg3ho2hl6q@user-wg3ho2hl6q5 ай бұрын
  • Видос фантастика 😂

    @user-ko6wt1ld9y@user-ko6wt1ld9y9 ай бұрын
  • Николай подскажите где отключить в Нижнем мочевину на Вольво фш 13 2012годили грамотный электрик

    @JOKER_djaanrus@JOKER_djaanrus9 ай бұрын
    • Приветствую! Я на Вольво сервисе открываю)

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
    • @@NikolayKochnev так могу сегодня подъехать я Чебоксары проезжаю

      @JOKER_djaanrus@JOKER_djaanrus9 ай бұрын
    • @@JOKER_djaanrus попробуйте)

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
    • @@NikolayKochnev адрес в нижнем Новгороде можете тогда дать??куда ехать то

      @JOKER_djaanrus@JOKER_djaanrus9 ай бұрын
    • @@JOKER_djaanrus игумновское шоссе, дальше не помню, там один Вольво сервис)

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • Ни на какую Европу эти машины не поставляются и поставляться не будут. Им никогда не дадут сертификат и они даже, уверен, я о китайцах, на это не рассчитывают. Трубки поверх рамы это моветон. Их легко повредить или сломать. Как вы будете цеплять к такой машине самосвал? При погрузке их просто перерубит. Проехать на машине 2,5К это два дня пути. Учитывая, что это перегон, то ничего ты в ней не поймёшь. Чтобы понять надо поработать, обжиться. Поднять кабину это для водителя проблема? Воздушный фильтр обслуживается не каждый день, поэтому проблем не наблюдаю. Перегонщик говорит, что машина в гору тянет? 😂😂😂 Да ладно? Одна голова? Как это у неё получается. 380 лошадей это ничтожно мало. Написали 490, мол, модель и придушили? 😂😂😂 Забавный рассказ. Ничего двоякого в наличии выбора скоростного режима нет и быть не может, ограничитель должен быть. Тем более, что мотор, трансмиссия и сами колёса не рассчитаны на большую скорость. Если вы пригнали эти машины так, как рассказал перегонщик, то ресурс мотора под вопросом, а вот масложор будет. Непрофессионализм налицо. Форточка это ненужный хлам, поскольку в мороз от этой форточки будет очень тянуть.

    @sergeykreyder@sergeykreyder9 ай бұрын
    • За то он произнёс прекрасные слова креативный осмотр, разбрендрировать,аутрировать досмотрел до 8.30

      @user-xc2uh2bn1p@user-xc2uh2bn1p6 ай бұрын
    • Тапками не закидывайте пожалуйста, но ситраки уже на Европу идут и их покупают....про джаки не скажу не знаю

      @ghonshepard2015@ghonshepard20155 ай бұрын
    • @@ghonshepard2015 , можете привести хоть какие-нибудь доказательства сказанного? )))

      @sergeykreyder@sergeykreyder5 ай бұрын
    • @@sergeykreyder постараюсь найти видел видео в вацапе в какой-то группе скидывали перегонщики по Европе ехали на ситраках, сейчас поищу

      @ghonshepard2015@ghonshepard20155 ай бұрын
    • ​@@ghonshepard2015что то я в Европе Китайских грузовиков не вижу или я не в той Европе работаю

      @user-rp5pi5oz7v@user-rp5pi5oz7v4 ай бұрын
  • Миша любит поговорить, почти переговорил Колька😂 😂

    @user-qv3op4rb4w@user-qv3op4rb4w9 ай бұрын
    • Ага, прям сразу взял быка за рога 😂

      @user-zd2em4tt3o@user-zd2em4tt3o8 ай бұрын
  • На Вольво тоже нужно поднимать кабину чтоб фильтр достать

    @user-zv1mk1xg7o@user-zv1mk1xg7o9 ай бұрын
  • Внешне так то красивый тягач. Только зачем они вставляют окошко сзади😂😂😂

    @Roman-45region@Roman-45region9 ай бұрын
  • Николай, у тебя новый оператор что ли? Или старый наконец-то исправился? Сегодня к картинке претензий нет: всё как надо показал в деталях и крупным планом 😃 Содержание ролика и обзор тоже вышли на новый уровень. Растёшь 👍

    @alexSPb-su@alexSPb-su9 ай бұрын
    • Приветствую! Исправляемся 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • 13:23 В трубке от капельницы хорошо видно , пузырьки воздуха и в гидроуровне😅

    @Truckdriver01reg@Truckdriver01reg9 ай бұрын
    • Приветствую!🙄🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • Привет как здоровье молодец что показываешь китайские тягачи этот последний из всех тягачей мне лично понравился последний что то в нем есть такое что нет в остальных удачи тебе и ждем новое видео

    @user-gn7kd9yf8c@user-gn7kd9yf8c9 ай бұрын
  • На Dong Feng стоят мосты DANA с блок подшипниками FAG. Никаких мокрых ступиц там нет. За это в том числе и переплачиваешь.

    @neu2001@neu20019 ай бұрын
    • и как эти мосты там себя ведут? на камазах,например,на 65206 мрак-средний мост +- 200 тыщ и под замену,полуосей не найти и прочие прелести.

      @mad_max5715@mad_max57156 ай бұрын
  • Блок подшипник/подшипник, ресурс 500-600т.км. цена оригинала в районе 40т.р. Прежде чем мокрые ругать, нужно посмотреть на их ресурс

    @Lee-sw9de@Lee-sw9de9 ай бұрын
    • Приветствую! Согласен 👍

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
    • Scania, пробег 1230000. Левый подшипник заменён на 1,1 млн, и то потому что был едва заметный люфт, практически нулевой. Не шумел, не грелся. Правый родной до сих пор.

      @Sam56Oren@Sam56Oren7 ай бұрын
    • Приветствую! Согласен 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev7 ай бұрын
  • Брат?😂 Скорее вне брачный ребёнок 😂

    @user-tt3me2qf4q@user-tt3me2qf4q9 ай бұрын
    • Приветствую!🤝👍

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • Ну вот если честно, то интересный выпуск получился. Из-за атмосферы интересный и того диалога по рабочим моментам

    @MekhovayaShapka@MekhovayaShapka9 ай бұрын
    • Приветствую! Спасибо большое 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • Отлично👍👍👍

    @user-xs4io7lj9g@user-xs4io7lj9g9 ай бұрын
    • Приветствую! Спасибо 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • Небольшая поправка по ПДД для грузового транспорта 70км/ч а не 90км/ч 😊

    @user-vd2bl2dp1u@user-vd2bl2dp1u9 ай бұрын
    • 90 по автомагистрали

      @user-wo7gn5fo1t@user-wo7gn5fo1t9 ай бұрын
    • Полностью согласен, какие 90)) человек очень дадёк, от того что делает...

      @Lee-sw9de@Lee-sw9de9 ай бұрын
    • НА 70 КМ. ТЫ НИКОГДА ГРУЖЕНЫЙ НЕ ВКЛЮЧИШЬ 12 ПЕРЕДАЧУ.... ЭТО АБСУРД....

      @yuriyklemm8086@yuriyklemm80869 ай бұрын
    • ЧИТАЙ ПРАВИЛА ! ТАМ НАПИСАНО , ЧЕРНЫМ ПО БЕЛОМУ ЧТО СКОРОСТЬ В ГОРОДЕ ДО 60 КМ В ЧАС А ЗАГОРОДОМ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ 70 КМ. В ЧАС А НА НЕКОТОРЫХ УЧАСТКАХ МОЖЕТ ДОСТИГАТЬ 110 КМ. В ЧАС ЕСЛИ ТАМ УСТАНОВЛЕННЫ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ. ЗНАКИ !!!

      @yuriyklemm8086@yuriyklemm80869 ай бұрын
    • Ограничитель до 90 км/ч установлен не забавы ради: попробуйте остановить 40-тонный автопоезд со скорости, к примеру 120 км/ч. А были времена, когда еврофуры так и гоняли. В какой-то момент пришли к выводу, что это небезопасно, да и неэкономично. Кстати, современные пассажирские самолеты тоже стали летать медленнее, но это отдельная история. Что касается ПДД, то грузовым автомобилям разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч.

      @aertonxm1514@aertonxm15149 ай бұрын
  • Николай здравствуйте, вы сделали обзоры на 8 - 10 тягачей китайских брендов, за что большое спасибо, НО теперь ждём от вас видео с разбором сугубо вашего личного мнения на какие бренды лучше обратить внимание для приобретения в личное пользование?! Уверен вам есть что нам рассказать😁

    @user-mc2us3hb2z@user-mc2us3hb2z9 ай бұрын
    • Фав, донгфенг

      @neveelandnickbeetz9329@neveelandnickbeetz93299 ай бұрын
    • Поддерживаю ,интересно будет мнение Николая

      @AHiLE-Z-@AHiLE-Z-9 ай бұрын
    • Кто скидку закинет тот и наконе

      @user-eo8yd1tg9v@user-eo8yd1tg9v9 ай бұрын
  • Николай добрый день. Стоит ли его сравнивать с камазом? Если не брать цену.

    @user-hh7rc9tp1h@user-hh7rc9tp1h9 ай бұрын
    • Дак камаз то насколько процентов китайский. Можно тоже в обзор китайских тягачей включать.

      @user-bi1yh5uv7b@user-bi1yh5uv7b9 ай бұрын
    • Смотря с каким!??

      @neveelandnickbeetz9329@neveelandnickbeetz93299 ай бұрын
  • Игорь смеëтся, хохочет. Самому смешно от того что говорит

    @user-ew8py3py5t@user-ew8py3py5t9 ай бұрын
  • На счёт запчастей на jac С канала катит ждал кабину около года

    @user-xp7xy4be7c@user-xp7xy4be7c9 ай бұрын
    • Кабина не запчасть,

      @neveelandnickbeetz9329@neveelandnickbeetz93299 ай бұрын
    • сейчас ситуация с запчастями совершенно другая. кабины,конечно,пока не на все модели есть,но все только начинается скоро все будет завалено этими запчастями на популярные модели.

      @mad_max5715@mad_max57156 ай бұрын
  • Добрый день. Какой китайский тягач лучший? Цена не имеет значения.

    @user-dw5zw6vj3r@user-dw5zw6vj3r4 ай бұрын
    • Приветствую! В этом случае имеет, чем дешевле, тем лучше 😉

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev4 ай бұрын
  • Когда уже у Китайцев , не будет фишечки ввиде стекла на задней стенке !!! 🤬🤬🤬

    @fcomsk6924@fcomsk69249 ай бұрын
  • Николай спасибо за видео,а ограничитель надо и нужно ставить,есть же пословица.Тише едешь, дальше будешь.Всем добра и здравомыслия!!!

    @user-fr8is1wc7p@user-fr8is1wc7p9 ай бұрын
    • Приветствую! Спасибо большое 🤝полностью согласен 👍🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
    • 0н есть на 130

      @user-mn2ow9km1f@user-mn2ow9km1f7 ай бұрын
    • Может есть смысл,ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПОСТАВИТЬ -ВОДИТЕЛЯМ?!!!!

      @amarettoamaretto1559@amarettoamaretto15595 ай бұрын
  • На той неделе купил фотон этот брать не стал мне надо работать )) Тут недочетов много хоть двигателя одинаковые Салон да получше а ходовка нет )

    @user-rr2cg3gx9k@user-rr2cg3gx9k9 ай бұрын
    • Приветствую!согласен 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
    • @@NikolayKochnev продолжение теперь жду от вас))

      @user-rr2cg3gx9k@user-rr2cg3gx9k9 ай бұрын
    • @@user-rr2cg3gx9k 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • Каркас кабины от мерса , внутри все мерсовское , обалдеть

    @user-by7kj6zz6m@user-by7kj6zz6m9 ай бұрын
  • Взять два Жака или один мп4, мне кажется ответ очевиден😁

    @dmitriym5877@dmitriym58779 ай бұрын
    • 3 шакмана😆😆😆

      @zodiac8667@zodiac86679 ай бұрын
    • Бу даф 105

      @navsepox242@navsepox2428 ай бұрын
  • Пусть он на нём с двадцаткой Москва Владивосток с ездит потом послушаем его

    @user-pu6sh9xl6w@user-pu6sh9xl6w9 ай бұрын
  • Хоть и смешно а китайцы МОЛОДЦЫ.

    @Alekcandr62.@Alekcandr62.9 ай бұрын
  • Наконец то холодильник человеческий,и второй спальник на трещётках.За это плюс.

    @user-fp9kx4ne7i@user-fp9kx4ne7i9 ай бұрын
    • Это да,но холодильник на стоянках не работает,т.е. работает только с двигателем

      @user-qs5qd9wn6c@user-qs5qd9wn6c7 ай бұрын
    • Холодос работает и без двигателя

      @vitaamp83@vitaamp835 ай бұрын
  • Какой у вас опыт владения? неделю знакомился, может две😂😂😂, ты проедь на ней 700-800к тогда говори...

    @user-jf4bs6uk5y@user-jf4bs6uk5y9 ай бұрын
    • Приветствую!🤷😉

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • На америке ступицы мокрые были пробег под 2 лимона подшипникам не чего не сделается,это супер мокрая ступица

    @user-ix1zg9ig5q@user-ix1zg9ig5q9 ай бұрын
    • Приветствую! Спасибо за информацию 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
    • Полностью согласен. А ещё раз в полгода слить масло залить новое час делов.

      @user-jj9yu6ib2w@user-jj9yu6ib2w9 ай бұрын
    • Бнn

      @Artikov1970@Artikov19709 ай бұрын
  • Классный JAC, возьму себе, после того как продам Камаз.

    @user-yj8tw8kv9h@user-yj8tw8kv9h9 ай бұрын
    • Лучше донгфенг, фав

      @neveelandnickbeetz9329@neveelandnickbeetz93299 ай бұрын
  • Про маз тоже можно было бы что то рассказать. Не у всех такие возможности.я не говорю про старого.новый маз с венчаем.

    @user-fz8db4np2c@user-fz8db4np2c9 ай бұрын
  • Все покажет пробег как он будет ездить по нашим дорогам 😀С какой скоростью развалиться будет 👍😂

    @user-cm7hm9eg1y@user-cm7hm9eg1y9 ай бұрын
    • Приветствую! Согласен 👍

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
    • А ты приезжай на Севера погоняешь на совке 350ом по ПГСу а не по асфальту за 263 км на КС Ярынскую повози аэродромные плиты металолом и всякую херню через перевалы потом будешь обсирать посмотрим кто из вас первый развалится

      @user-vl5wu2fy3q@user-vl5wu2fy3q9 ай бұрын
    • @@user-vl5wu2fy3q 🤔

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
    • ​​@@user-vl5wu2fy3q Ну и что ваши севера, в любом карьере редкий современный самосвал больше трёх лет выхаживает. Да и то на третий год на него без слёз не взглянешь.

      @user-ue8zx2qy7b@user-ue8zx2qy7b9 ай бұрын
    • @@user-ue8zx2qy7b приезжай узнаешь а пиздаруких гонщиков всегда всё не устраивает

      @user-vl5wu2fy3q@user-vl5wu2fy3q9 ай бұрын
  • Считаю что ограничитель не нужен для нормального адекватватного водителя , на привязанных ты как тормоз не обойти не можешь не разогнаться , поэтому лучше без ограничителя

    @Jigit13@Jigit139 ай бұрын
    • Где они адекватные, едешь никого не трогаешь на круизе 89, догоняешь «коллегу» и обойти не можешь даже прибавив пару км.

      @pettrovi4@pettrovi49 ай бұрын
  • Странно что говорят в нем 380лс на двери наклейка 490лс и в автосалоны утверждают что там 490 так и как понять и кому поверить

    @vladislavershov3319@vladislavershov33199 ай бұрын
    • Приветствую ! Ошибся манагер 👨‍💼

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • Не всё то золото что блестит, лично я отношусь с опаской к китайским машинам особенно грузовым.

    @user-yw6jh4hj5x@user-yw6jh4hj5x9 ай бұрын
    • Приветствую! Согласен 👍

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
    • ​@@NikolayKochnev Здравствуйте мне интересно какое ограничение скорости вам нужно. Плохо что вы не читаете комментарии. Я работаю водителем и всегда настраиваю автомобиль под себя. Например у всех китайских автомобилях есть ограничение скорости. Которую можно установить с помощью диагностического оборудования. А также можно ещё подключить ограничение скорости которое водитель сам устанавливает взависимости от дорожной ситуации. Например едешь по городу поставил ограничение скорости 60 км/ч, за город выехал устанавливаешь ограничение скорости 70 км/ч. и т. д.

      @user-gy1mf3iq9h@user-gy1mf3iq9h9 ай бұрын
    • То есть если интересно могу написать как всё это работает. Потому что сами продавцы не знают какие функции имеет автомобиль.

      @user-gy1mf3iq9h@user-gy1mf3iq9h9 ай бұрын
  • Такую херню менеджеры несут

    @user-mo3rh1gx6m@user-mo3rh1gx6m9 ай бұрын
    • Приветствую! Поправьте 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
    • Так это их работа 😅красиво говорить.

      @vitek1349@vitek13499 ай бұрын
  • Саморезы лучше с крыльев снять сразу. Оторвет быстро. На загрузке крылья просядут и оторвет

    @user-SergeiR@user-SergeiR9 ай бұрын
    • Приветствую! Согласен 👍

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • А зачем делать идеальную машину, если люди дрова и так берут😂

    @user-rc9vj1hg9u@user-rc9vj1hg9u9 ай бұрын
  • Я так понимаю, данный ролик снимался этим летом, отсюда вопрос, представителю (менеджеру) данного дилера в рубашке с длинным рукавом не жарко!?😎 P.S. Шут бля, да и только!😎

    @user-mf2ul7vr4j@user-mf2ul7vr4j9 ай бұрын
    • Приветствую! 🤔🤷

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
    • Три дня назад был в Твери , нифига там не жарко, и в Питере тоже)

      @Truckdriver01reg@Truckdriver01reg9 ай бұрын
    • @@NikolayKochnev Взаимно, Константин, после просмотра могу сказать, следующие, что у данного дилера я покупать траки не буду, им надо торговать не автомобилями, а редиской на базаре!😎

      @user-mf2ul7vr4j@user-mf2ul7vr4j9 ай бұрын
    • @@user-mf2ul7vr4j 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • Акумы это да, уровни решают

    @andreyvasilhenko1141@andreyvasilhenko11419 ай бұрын
  • Бедный камаз заплакал😅

    @kelssms924@kelssms9247 ай бұрын
  • Дайте оператору конфетку, уже чуть получше стал снимать. А то раньше одного Николая снимал а на объект обзора ноль внимания.

    @user-qn6gv7xd2y@user-qn6gv7xd2y9 ай бұрын
    • Проспись, мы тут ради николая и собрались

      @daninest6705@daninest67059 ай бұрын
    • @@daninest6705 ну и любуйтесь им молча

      @user-qn6gv7xd2y@user-qn6gv7xd2y9 ай бұрын
  • Где блин, один в один Мерседес, только надписи? Глаза не пробовал открыть, или прежде чем начать снимать обзоры, разобраться в грузовой техники.

    @Lee-sw9de@Lee-sw9de9 ай бұрын
    • Приветствую! Исправимся)

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
    • Не ошибается тот кто не чего не делает, по вежливей надо.

      @user-yw6jh4hj5x@user-yw6jh4hj5x9 ай бұрын
    • Брат ты мне или не брат... 😅

      @dark_master_Makei@dark_master_Makei9 ай бұрын
    • Так бабки о рабатывают,обзорщики.😅

      @user-qn1dz5ie5z@user-qn1dz5ie5z9 ай бұрын
    • @@user-yw6jh4hj5x 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • Лет через пять расскажете что это за машина в любом случае с вольво или сканией рядом не поставишь

    @user-lc2qj3zw7v@user-lc2qj3zw7v9 ай бұрын
    • Приветствую! Согласен 👍

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • Торпедо от Мерса, приборка от нового Мана. И вся машина чуть чуть оттуда возьмём чуть чуть оттуда. И да, на европейцам давно уже краны ручника не делают, все на кнопках.

    @not_wait@not_wait9 ай бұрын
  • НИКОЛАЙ ДОБРЫЙ ДЕНЬ! ПОСМОТРЕЛ СЕЙЧАС ВАШЕ ОБОЗРЕНИЕ. ПРЕДСТАВИТЕЛЬ СЕРВИСА СИМПАТИЧНЫЙ ЧЕЛОВЕК КАК ЧЕЛОВЕК !- НО НЕ ТОТ КТО МОЖЕТ ГОВОРИТЬ ПРО ЭКСПЛУТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА ! ТОЛЬКО КАК МЕНЕДЖЕР ЖЕЛАЮЩИЙ ПРОДАТЬ... ПЕРВОЕ- СКАЗАВ ЧТО МОТОР ТЯГОВИТ И ДОСТАТОЧНО СИЛЕН ПРИ СВОИХ ОКОЛО 12 ЛИТРОВОЙ КУБАТУРЕ - ЭТО У ИГОРЯ СВОЕ ЛИЧНОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ ! ЕХАЛ НА ПУСТОЙ ГОЛОВЕ ! РЕКЛАМА ТЯГАЧА ДОЛЖНА СОСТОЯТЬ ИЗ НЕБОЛЬШОГО ПРОБЕГА , ЕСЛИ ЭТО 12 ЛИТРОВЫЙ МОТОР - ТО ОБЩИЙ ВЕС ТЯГАЧА С ПОЛУПРИЦЕПОМ ДОЛЖЕН СОСТАВЛЯТЬ 38.000КГ( НА СКОЛЬКО ОН РАСЧИТАН !) ТОГДА ВПЕЧАТЛЕНИЯ КОРРЕКТНЫ ! ЕСЛИ ЭТО ГРУЗОВИК ИМЕЕТ 13. ЛИТРОВЫЙ МОТОР ТО ВЕС СОСТАВЛЯЮЩИЙ ПОЛНОЙ СЦЕПКИ 42- 44 ТОННЫ !!! ТО МОЖНО ГОВОРИТЬ И ИМЕТЬ ВПЕЧАТЛЕНИЕ О МОТОРЕ !!! ЗНАЮ ЧТО ВАШЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ПЕРЕВОЗИТ ПО 12.000КГ. В СРЕДНЕМ НА СЦЕПКЕ - ЭТО В СРЕДНЕМ СОСТАВЛЯЕТ ПОЛНЫЙ ВЕС СЦЕПКИ - ТЯГАЧА И ГРУЖЕННОГО ПОЛУПРИЦЕПА 26 - 30 ТОНН . И КОГДА ИГОРЬ РАССКАЗЫВАЕТ ЧТО И В ГОРУ НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЛСЯ- ТО ВИДНО ОН ДАЛЕК ОТ НАСТОЯЩЕГО ТРАНСПОРТНИКА !!! ВЫ НИКОЛАЙ ЗАМЕТИЛИ ЧТО КРЫЛЯ - ВЕРХНИИ НАКЛАДКИ ЗАКРЕПЛЕННЫЕ РЕЗИНКАМИ - ДОЛЖНЫ ИГРАТЬ А НЕ ЗАКРЕПЛЯТЬСЯ НАМЕРТВО !( МОЖЕТ ЭТО ПРОТИВ БЫСТРОГО. ВОРОВСТВА ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКИ. НА ПРОДАЖУ ТЯГАЧА )... ВОЗДУШНЫЙ ФИЛТР И У. МАНА НЕЛЬЗЯ ЗАМЕНИТЬ БЕЗ ПОДНЯТИЯ КАБИНЫ !- У ОСТАЛТНЫХ ЕВРОПЕЙЦЕВ Я УЖЕ НЕ ПОМНЮ. АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ ОДНА НАД ОДНОЙ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ ДЛЯ ЭКОНОМИИ МЕСТА. УДОБНЕЙ КОГДА В РЯД !- МОЖНО ВИДЕТЬ И ПРОВЕРЯТЬ УРОВЕНЬ ЭЛЕКТРОЛИТА В КАЖДОЙ. БАНКЕ ! ВЫ ЛИЧНО НИКОЛАЙ ВСЕГДА НА ВЫСОТЕ ! КАК НАЧАЛТНИК И ЭКСПЛУТАЦИОННИК !!! ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО,ВСЕХ ВАМ БЛАГ ! ЖДУ НОВЫХ ОБОЗРЕНИЙ !

    @yuriyklemm8086@yuriyklemm80869 ай бұрын
    • Да а они, КЛОУНЫ.

      @user-hu5gn9ig1g@user-hu5gn9ig1g9 ай бұрын
  • посмеялся от души

    @lu5cn5ox6v5@lu5cn5ox6v58 ай бұрын
    • Приветствую!😉

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev8 ай бұрын
  • Будешь бегать и смотреть трубки нет ли там воздуха. Надеюсь что когда нибудь они до качества дойдут.

    @the_sharp8222@the_sharp82229 ай бұрын
    • Приветствую!🤔

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • А несколько лет на Сканию были похожи 🤦‍♂️. Думаю, что сделают всё, что пожелаем. Хлебнут еще российские перевозчики с этими китайскими товарищами 😅

    @karlsson1665@karlsson16659 ай бұрын
    • Нет, не хлебнуть.

      @pacificgp@pacificgp9 ай бұрын
    • Приветствую! Время покажет

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
    • @@NikolayKochnev Николай ))) вчера они были Скания, сегодня Мерседес, завтра ещё что-то )))) Хотите продолжение контента про зерновоз, который был в оборе в прошлом году?

      @karlsson1665@karlsson16659 ай бұрын
  • Добрый день .Катаюсь на фотоне алиман классно только тогда когда он стоит на месте.т.к новый.А когда едит это просто пиздец!

    @MaxMax-nu9ry@MaxMax-nu9ry9 ай бұрын
    • На маз 504 не пробовал? 😂

      @user-me8gx1bk6q@user-me8gx1bk6q9 ай бұрын
    • Только получил фотона, коробка пздц, газу даёшь, на низ скидывает. С 20й только на механике. Машина полное гомно, возвращаюсь на прежнее место работы, на Ман тгх ххл 2010г.

      @Lee-sw9de@Lee-sw9de9 ай бұрын
    • Приветствую! Такова реальность)

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
    • Ну не знаю, на Ситраке 10 тыщ проехал, есть конечно незначительные недочёты, но после Камаза Нео, норм тачка)

      @Truckdriver01reg@Truckdriver01reg9 ай бұрын
    • @@Truckdriver01reg 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • А на каком европейце воздушный фильтр меняется без подъёма кабины?

    @user-ys7wb2do5p@user-ys7wb2do5p9 ай бұрын
    • Только в Европе вы не ездите по грунтовым дорогам, как в России, и у вас на каждом шагу сервис, потому что транспортная сеть развита. Скажу вам по секрету, что к 2027 году должна быть завершена скоростная дорога Via Carpatia из Эстонии в Турцию. Только Эстония и Финляндия завершат строительство самого длинного в мире туннеля под Балтийским морем, и можно будет пройти прямо из северной Норвегии в Турцию. Легковые и грузовые автомобили будут перевозить поездами, как это делают между Францией и Англией.

      @smiechuwarte-qt8pn@smiechuwarte-qt8pn9 ай бұрын
    • @@smiechuwarte-qt8pn ну Вы не передёргивайте, за 25 лет по грунтовкам что то я не ездил, да и по сервисам мы и с Европой и с сша можем посоревноваться, у меня сервис по грузовикам и свои машины, знаю о чём говорю, ни разу не стоял на дороге, не найдя либо выездного сервиса либо ближайшего сервиса.

      @user-ys7wb2do5p@user-ys7wb2do5p9 ай бұрын
    • На Scania. Правда правую секцию бампера снимать надо, но кабину-то не надо подымать))

      @Sam56Oren@Sam56Oren7 ай бұрын
  • Николай молодец тычет им пальцем и говорит правду

    @user-hb5us6fl5i@user-hb5us6fl5i9 ай бұрын
  • Там и так 490 в паспорте всегда пишется мощность например 380 кВт / 490 л.с. 380 имеется ввиду без надува так что ничего он не задушен и на дверях все правильно написано

    @user-rr5ep7iv2m@user-rr5ep7iv2m9 ай бұрын
  • В 90-е был китаймагнитофон «Павасоник» он был « убийцей « панасоника )) этот трак такой же )))

    @denissemenov4432@denissemenov44325 ай бұрын
  • Самое интересное впереди.

    @tokaboka3154@tokaboka31549 ай бұрын
  • Вот и всё. Место "большой семёрки" из Европы заняла "китайская семёрка" производителей из Поднебесной...

    @user-lj7cg6fi3c@user-lj7cg6fi3c9 ай бұрын
  • Начиная от рамы мосты передние балки двс коробки одни и тоже в разных китайских грузовых машинах, кабина и начинки разные элементы электроники под бренд европейских копируют вот и разница а цены зависит от аппетита российских типа дилеров и субсидий или кредитов китайских больших товарищей у руководства компаниям.

    @user-lp2mo4et8x@user-lp2mo4et8x9 ай бұрын
    • Приветствую! 🤝👍

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • почему-то сразу вспомнилась цитата: "... не брат ты мне!"....смотришь на "эксперта", который что не слово то хы- хы-хы и прям ТАКОЕ "доверие", вот только не пойму отрицательное или положительное...вот и гы-гы 😂

    @user-qg6zg6nd2x@user-qg6zg6nd2x7 ай бұрын
  • А на кпг есть китайские грузовики?

    @user-yf2dm9sh8i@user-yf2dm9sh8i9 ай бұрын
    • Приветствую! 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
    • Да)

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
    • @@NikolayKochnev а обзор будет?

      @user-yf2dm9sh8i@user-yf2dm9sh8i9 ай бұрын
    • @@user-yf2dm9sh8i позже сделаю 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • Она что на двух подушках а не на 4 как дешевый фатон , и что с мотором почему 390 у фатона он нормальный а здесь он такой или все-таки другой

    @alexaderpetrenko4574@alexaderpetrenko45749 ай бұрын
  • по цене не переживайте она поднимется

    @user-ze3pu1py7q@user-ze3pu1py7q3 ай бұрын
KZhead