Замена шкворней УАЗ патриот на ВАКСОИЛ
2022 ж. 13 Қаз.
6 607 Рет қаралды
ссылка на оф. видео ВАКСОИЛ: • Шкворня УАЗ - модерниз...
Мой опыт по теме: замена шкворней на уаз патриот 2017 м.г. на шкворня ваксоил с бронзовыми вкладышами, а именно подводные камни с которыми я столкнулся.
Мой канал на RUTUBE
rutube.ru/channel/959955/
Мой канал на ЯНДЕКС ДЗЕН
zen.yandex.ru/id/622499294edb...
Группа VK:
vk.com/astr_ken
#шкворня
#ваксоил
#уаз
#патриот
#своимируками
#шкворняваксоилбронза
спасибо за информацию! 14:34 - разница износа верхнего, нижнего как говорится на лицо.
Всегда пожалуйста
Привет .Рад тебя видеть.Да вот тоже собираюсь менять.Теперь задумался откручу ли.Я туда тоже не лазил как купил машину)))
Привет! Главное не очкуй!))) И запасись метчиками (благо это недорого), газовой горелкой (тоже в наше время разумных денег стоит), корщеткой, ВД-ой и кувалдой)))
@@astr777KEN Принято! Тоже собираюсь залезать, ни разу туда не залезая.
О, вовремя. Завтра буду такой же ставить
Обязательно посмотри инструкцию Ваксоил
Рад видеть, приятно смотреть))))
Взаимно! Рад, что всё ещё смотришь))
многие позавидуют твоим умениям
Нечему завидовать))) ничего особенного)))
👍👍👍🔥🔥🔥
А болты фланца лучше сажать на фиксатор резьбы, и хорошо, что ШОПК сидит крепко в фланце, а то горя бы хапнул с обломанными болтами! Тоже 2 болта нижних обломились, но в процессе езды, 1 выкрутил пассатижами, а с вторым пол дня угрохал!
В прошлом году тоже себе поставил такие шкворня от Ваксоил, но заодно у них же и взял ШОПКи с покрытием и кастором +8°. Патриот 2015г.в. Очень доволен. Особенно это оценил этим летом при поездке в одну сторону более 1500 км.
Да вещь!)) но я это планирую позже, благо опыт теперь есть)
Здравствуйте. Подвеску лифтовали? Если нет, то как себя ведёт тяга панара? Тоже думаю сделать кастор +8, но боюсь что будет тяга цеплять.
@@vitaliytarnopolskiy , пять лет назад поставил спереди пружины Фобос +30, остальное все в стоке (спереди). Ничего нигде не цепляет.
@@user-zp9cd8pc2o Благодарю.
Два болта из набора ваксойла это для замены болтов ограничения поворота, руль легко выставить можно открутив рулевой вал там с обоих концов карданьчики со шлицами. На аерхнем крупный шлиц на нижнем мелкий нижний скинуть и выставить руль ровно. Себе менял шкворня ваксойл на 30 тыс пробега все открутилось нормально ,при сборке использовал графитку и на пробеге 75 тыс все открутилось как по маслу ( менял угол кастора по шаблону ваксойл).
Болты ограничитель и на фланцах моста одинаковые, так что и туда и туда можно)) На рулевой карданчика шлицы крупные - поймать нормально, далеко не всегда получается ( в моем случае уходил влево, но так ты прав)) с кастором решил не морочится - лишнего времени итак не было)
@@astr777KEN На нижнем рулевом карданьчике шлицы мелкие им можно точно выставить.
карданный болт туда в аккурат идёт. ( тот который 10-ка шаг единица.)
Впринципе да, ты прав - одно и то-же))
Подскажи маркировку масла которое заливаем в мосты
Я лил GL5 75w85 zic синтетика
У меня так же вкладыши были никакие, при этом палец разбил опорный стакан на шопке, куда ставится бронзовый вкладыш. Пришлось переваривать верхние.У вас похоже тоже самое с левой стороны ибо вкладыши вываливались.
Возможно, но внешне все хорошо, да и вкладыш "не люфтил" в этом стакане...
Здравствуйте. Всё зашибись. Но кто-нибудь может объяснить зачем расхерачивать мост до самого фланца? Ведь для замены шкворней, по-моему, достаточно скинуть суппорт и откинуть гаки уплотнения... Не так ли?
Ну во первых, всё почистить, а во вторых, на не снятом кулаке - очень геморойно будет штангелем размеры подгонять (если вообще возможно), ну и т.д.
Поддерживаю, единственная причина для полного снятия это возможность поменять металлическую прижимную пластину для сальника шопк. Недавно делал такую процедуру но не снимая шопк. Сальники войлочный и резиновый можно натянуть на шопк не снимая а металлическую накладку разрезал в одном месте ножницами по металлу, все встало без проблем.
Поставил шкворни такие + рул. наконечники Редбтр. Машина стала рыскать на дороге в стороны. А до этого с заводским шла как по рельсам.... Ставил не сам. В сервисе. Причем сервис на слуху среди Уазоводов, занимаются только Уазиками. Может перетянули... хер знает.
Не дочитав коммент до конца, тоже хотел написать, что перетяну ли)))
километров через 400-500 рулежка вернется. Сам через это прошел месяц назад.
Приветствую Евгений, давненько нет ничего нового, как там Уаз?
Привет! Да, к сожалению, пока нет времени на видео... Хотя как потеплеет... лежит комплект RUSAM в круг на полеуретане))) И впереди лечение страдающей кузовщины)))
@@astr777KEN ясно, ну ждём тогда)))
У меня 17год краска вика на банке написано белое облако металлик красил дверь в переход как завод.
Если вика, то 99% не металик а просто база под лак... Я могу сказать свой опыт - я нашёл штук пять разных заводских формул замеса краски, выбрал ту которую советали на многих форумах... Не в тон, покупал балончики и кисточки разные белые ( в том числе и белое облако) ни одна в тон не попала)))
Скоро предстоит ебля с новым мостом... ездил бы на вольво не парился, нет опять на уаз потянуло)))
😁😁😁 Это болезнь... А ебля походу с шаровыми)))
Норм пробег 86000 км ещё родные шкворня надо периодически подтягивать
@@user-dt7wo6bz3b подтягивал неоднократно, но как и сказал правая сторона сдохла, левая была ещё более-менее, и э о на 120 т.км
Чел по факту, ты вообще не показал саму замену, кроме болта который обломил
Ну так я и сказал, что по самой замене - всё четку у ваксоил а в видео, а я расскажу о косяках при замене у меня, и организаторских моментах)))
Краска Уаза белое облако металлик под лак.
НЕА, белое облако не тот тон -я пробовал, и да - база по лак НО не металлик (даже в ПТС написано).
Приветствую, подшипники на шкворня ставить надо, все остальное шляпа полная. Скоро убедитесь, УАЗ это вечный ремонт, машина для людей у кого очень много свободного времени. 🤣😂
Вполне возможно-вторая часть комментах, вот с подшипниками не совсем согласен, хотя конечно личного опыта их использования нет)))
Эт называется: Нет аналогов!!! Ведь так и есть!
У тебя на крышке написано с БРОНЗОВЫМИ ВКЛАДЫШАМИ!!!!!! -- а не с латунными !!!
Виноват оговорился, каюсь, подвела логика - что бронза дороже латуни))) я пишу "по живому" , а не по сценарию, ну и мозги иногда подкидывают логические сюрпризы))
ну ты же антикор не делал - конечно все закисло
Да хорош тебе)) из-за отсутствия антикора)) Вот дааелост в туреге 11 летнем ковыряться недавно по подвеске и рулевой - всё идеально открутилось и закрутилось (без антикора) =))
Накрай, можно руль переставить чутка на карданчике, ошЫбка уйдет!
Ниже говорил на крданчике - перескакиваетна другую сторону, либо мало... Да и с хождение проверить тоже нужно)
@@astr777KEN ну для того что бы ошибка ушла хватит, а в ноль выставлять только схождением!