Главное чтобы было много новых машин, экология в Алматы засрана из за старых машин.
@alibek20346 күн бұрын
Спасибо за честный обзор. Думаю он послужит руководством для тех, кто присматривается к данной модели. Надеюсь Монза будет радовать своих владельцев❤🎉.
@subtilise270023 күн бұрын
Давай еще обзоры броооо
@user-go3lj4bx5x15 сағат бұрын
👍👍👍👍
@AvtobusRossiya23 күн бұрын
Красавчик спокойно отдуши все рассказал. Подпишусь буду следить. Тема очень интересная
@zhanovzhan40292 күн бұрын
На монзу в телеге я группу не могу найти 😢 Подскажите 😊 Касаемо монзу тачка бомба за свои деньги у меня турбо версия 1.3 максималка ❤
@user-vx4yd6ve6p20 күн бұрын
t.me/ChevroletMonzaRUS
@genik-20 күн бұрын
блин, я думал в Ташкенте цены высокие, так у вас еще выше :( знаю что у нас фулловая монза 1.3 турбо стоит 18600$.
@omghitman664322 күн бұрын
Комплекция есть на 1,4 турбо 163 лошадей
@user-qh3im8nx9n6 күн бұрын
Вроде 1.3 турбо на 163 силы, или я ошибаюсь?
@abysswalker57454 күн бұрын
Папа тоже думал купить монзу, а в итоге купили Джили Кулрей Рестайлинг
@user-nx6ex5uc7b2 күн бұрын
Я бы тоже взял Кулрей)
@genik-2 күн бұрын
@@genik- а что не приобрели?
@user-nx6ex5uc7bКүн бұрын
@@user-nx6ex5uc7bдороже на 700 тысяч)
@genik-Күн бұрын
1.5 атмосферник на автомате или на роботе идет? На одном из каналов сказали, что после 2022 года 1.5 идет с роботом, а 1.3 турбо на автомате.
@abysswalker57454 күн бұрын
1.5 на роботе 1.3 на автомате Все верно Дорестайлинг до 2022 года был 1.5 на автомате
@genik-4 күн бұрын
сколько запчасти стоят? на двигатель они вообще есть?
@vaskodagamma917922 күн бұрын
На двигатель 1.5 все подходит от Шевроле кобальт
@Kredit_bor17 күн бұрын
по поводу обдува на лоб - это не проблема. При обдуве на лоб/ноги или только лоб автоматически включается компрессор кондиционера в режиме осушения салона, поэтому все там начинает работать, хоть и кондер якобы выключен. Вроде почти на всех шевроле так, по крайней мере на Авео у меня и на кобальте.
@almatinec924 күн бұрын
Спасибо, буду знать )
@genik-4 күн бұрын
Обнови мультимедиа все будет летать,без шнурка.
@minispectehnika7986 күн бұрын
Мне понравилось это монза !! Что он стоить??
@BotirjonBerdiev-mq5cz23 күн бұрын
Моя мне обошлась со всеми оформлениями и доставками в Санкт-Петербург 2.150.000 рублей
@genik-23 күн бұрын
Ездите в удовольствие 👍
@nursulankenesov4 күн бұрын
Спасибо ☺️
@genik-4 күн бұрын
Базовая комплектация лучше чем топовая комплектация в техническом плане
@Shardarbekov19 күн бұрын
Чем?
@nagashkhalifa53886 күн бұрын
Самый прикол в этой машине караоке на китайском языке🎤мой тесть плакал от смеха)
@user-jd2ro4wg2c12 күн бұрын
Это только в 1.3 турбо) и то, если не вытащит поставщик 😂
@genik-12 күн бұрын
Рано еще делать кое какие выводы. 1000 км даже обкатку не прошел
@zhanibekt26819 күн бұрын
Я поделился своими впечатлениями на этом пробеге )
@genik-8 күн бұрын
"на монце недотстатков я не заметил, но если бы я ездил на премиальных марках, то эти недостатки бросались бы в глаза" при этом говорит, что это его первая новая машина. По ходу он сам эти тачки и перегоняет. А так это полностью продукт от одного из новоявленных ноунейм - марок из поднебесной, но с шильдиком шевроле, это, собственно, единственная деталь от американца. Это симпатичное корыто не едет и не рулится
@12245678z22 күн бұрын
Не понял, что не так в этой фразе , которую вы процитировали)
@genik-22 күн бұрын
Не неси чушь, изучи матчасть потом попробуй повторить что это ноунэйм с шильдиком шевроле
@Shardarbekov19 күн бұрын
Две комплектации и в обеих для меня жирный минус. Не хочу робот(кто и где у нас в Алма-Ате умеет ремонтировать робот,нет таких) и не хочу турбо по той же причине. Сейчас езжу на Кобальте(60 тыс за 2.5 года), но через год рассматриваю Монзу. Посмотрим какие пробеги выдерживает робот в одной комплектации и турбодвигатель в другой. Кобальт проверен, спокойно без проблем минимум 300 тыс. Сколько пройдет Монза пока никто не знает.
@user-mb1qv7ek5t2 күн бұрын
Да , какая версия надежней покажет время ) пока самый большой пробег в чате 41к км Машина 1.5 на роботе, все работает)
@genik-2 күн бұрын
Думаю что ты не разберёшься в машине это китайская машина вообще некачественная,,я как сотрудник зовод Автомобил,, в Китае
Пусть прослужит долго и в удовольствие👍
Главное чтобы было много новых машин, экология в Алматы засрана из за старых машин.
Спасибо за честный обзор. Думаю он послужит руководством для тех, кто присматривается к данной модели. Надеюсь Монза будет радовать своих владельцев❤🎉.
Давай еще обзоры броооо
👍👍👍👍
Красавчик спокойно отдуши все рассказал. Подпишусь буду следить. Тема очень интересная
На монзу в телеге я группу не могу найти 😢 Подскажите 😊 Касаемо монзу тачка бомба за свои деньги у меня турбо версия 1.3 максималка ❤
t.me/ChevroletMonzaRUS
блин, я думал в Ташкенте цены высокие, так у вас еще выше :( знаю что у нас фулловая монза 1.3 турбо стоит 18600$.
Комплекция есть на 1,4 турбо 163 лошадей
Вроде 1.3 турбо на 163 силы, или я ошибаюсь?
Папа тоже думал купить монзу, а в итоге купили Джили Кулрей Рестайлинг
Я бы тоже взял Кулрей)
@@genik- а что не приобрели?
@@user-nx6ex5uc7bдороже на 700 тысяч)
1.5 атмосферник на автомате или на роботе идет? На одном из каналов сказали, что после 2022 года 1.5 идет с роботом, а 1.3 турбо на автомате.
1.5 на роботе 1.3 на автомате Все верно Дорестайлинг до 2022 года был 1.5 на автомате
сколько запчасти стоят? на двигатель они вообще есть?
На двигатель 1.5 все подходит от Шевроле кобальт
по поводу обдува на лоб - это не проблема. При обдуве на лоб/ноги или только лоб автоматически включается компрессор кондиционера в режиме осушения салона, поэтому все там начинает работать, хоть и кондер якобы выключен. Вроде почти на всех шевроле так, по крайней мере на Авео у меня и на кобальте.
Спасибо, буду знать )
Обнови мультимедиа все будет летать,без шнурка.
Мне понравилось это монза !! Что он стоить??
Моя мне обошлась со всеми оформлениями и доставками в Санкт-Петербург 2.150.000 рублей
Ездите в удовольствие 👍
Спасибо ☺️
Базовая комплектация лучше чем топовая комплектация в техническом плане
Чем?
Самый прикол в этой машине караоке на китайском языке🎤мой тесть плакал от смеха)
Это только в 1.3 турбо) и то, если не вытащит поставщик 😂
Рано еще делать кое какие выводы. 1000 км даже обкатку не прошел
Я поделился своими впечатлениями на этом пробеге )
"на монце недотстатков я не заметил, но если бы я ездил на премиальных марках, то эти недостатки бросались бы в глаза" при этом говорит, что это его первая новая машина. По ходу он сам эти тачки и перегоняет. А так это полностью продукт от одного из новоявленных ноунейм - марок из поднебесной, но с шильдиком шевроле, это, собственно, единственная деталь от американца. Это симпатичное корыто не едет и не рулится
Не понял, что не так в этой фразе , которую вы процитировали)
Не неси чушь, изучи матчасть потом попробуй повторить что это ноунэйм с шильдиком шевроле
Две комплектации и в обеих для меня жирный минус. Не хочу робот(кто и где у нас в Алма-Ате умеет ремонтировать робот,нет таких) и не хочу турбо по той же причине. Сейчас езжу на Кобальте(60 тыс за 2.5 года), но через год рассматриваю Монзу. Посмотрим какие пробеги выдерживает робот в одной комплектации и турбодвигатель в другой. Кобальт проверен, спокойно без проблем минимум 300 тыс. Сколько пройдет Монза пока никто не знает.
Да , какая версия надежней покажет время ) пока самый большой пробег в чате 41к км Машина 1.5 на роботе, все работает)
Думаю что ты не разберёшься в машине это китайская машина вообще некачественная,,я как сотрудник зовод Автомобил,, в Китае
Делайте качественнее, пожалуйста 🙏🏽
После jac J7, monza gavno
КОБАЛТ лучше !
Чем лучше 🤣
Кобалт говно
Круиза контр нет!