KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Chevrolet Monza 1,3 Turbo! Обзор и впервые в мире замеры Monza на Диностенде!

NetralkaTV
2023 ж. 2 Қыр.
89 082 Рет қаралды
Жүктеу

Заработать на машину мечты - реально! Копируй сигналы успешных трейдеров в платформе CopyFX от RoboForex - go.roboforex.com/wz0
Мы первые в мире, как говорят наши зрители, кто сделал замеры Monza на диностенде! А также в этом видео будут драг заезд с Chery Arizzo 6 Pro и Hyundai Elantra!
При поддержке: @totalmotoroil.uz (Instagram)
Партнёр: @adrenalineuz (Instagram)

Пікірлер

  • Молодец, Кямран! Нравится твой контент. Единственные автоблогеры в Узбне на сегодняшний день, кого приятно посмотреть, это Нейтралка и SNG гараж Бехзод) Бехзод конечно же ещё и настроение поднимает своим юмором :)

    @rustamminikhanov6925@rustamminikhanov69258 ай бұрын

    • Спасибо Вам за такой отзыв!) Главное что Вам нравится! с Бекой мы хорошо знакомы! Он молодец!)

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

    • Спасибо вам ) очень приятно ) Кямрана я знаю со времен 8ки )

      @snggarageworld@snggarageworld8 ай бұрын

    • @@snggarageworld ✊✊✊👍

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

    • @@snggarageworld за исключением одного минуса - очень редко и очень мало!

      @user-tt2ho1wo1u@user-tt2ho1wo1u8 ай бұрын

    • Учится у старших братьев, молодец )) машина с маленьким ресурсом, через пару лет будет завалено вторичкой, бензин только 95 бензин, турбина кирдык а цена как от самолета, молодец что упомянул про атмосферный двигатель он будет надежней 👍

      @user-fg6rd8ye6y@user-fg6rd8ye6y8 ай бұрын

  • Ура!!! Как раз ждал от вас видео и мнение про Монзо. Спасибо)

    @fayzulloismailov7062@fayzulloismailov70628 ай бұрын

    • ✊✊✊👍

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • Спасибо за обзор, очень долго ждал))

    @oybekek@oybekek8 ай бұрын

    • Спасибо и Вам!)

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • Полюбому там будут амг дефлекторы стоять 😂😂😂

    @user-nk3zi7nf9t@user-nk3zi7nf9t8 ай бұрын

    • 🤣🤣🤣

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

    • 😂😂😂

      @user-qp4wm7ul6i@user-qp4wm7ul6i8 ай бұрын

    • 😂😂😂

      @alimkhamidov9782@alimkhamidov97827 ай бұрын

    • Она и года не проработает начнет глючить это железной глазами красотка а по качеству консерва.

      @user-so2jb2mf5f@user-so2jb2mf5f5 ай бұрын

    • Еще будет руль от МВ AMG

      @rioaliev8878@rioaliev88784 ай бұрын

  • Спасибо за обзор, подкрылки и защита картера докупить можно?

    @olorin11@olorin1118 күн бұрын

  • Отличный обзор, спасибо за работу! И кстати вы очень похожи на Карима Бензема ))

    @niggamanov@niggamanov8 ай бұрын

  • Очень понравился твой обзор , красавчик! Всё честно и понятно . Будем ждать новый обзор на двух литровую.

    @user-vn8kt7ee4m@user-vn8kt7ee4m8 ай бұрын

    • Спасибо большое 👍👍👍

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • братан у тебя всё хорошо, получается всё в идеале, двигайся в том же духе 🖐🏻

    @laziz2224@laziz22246 ай бұрын

  • Качественный обзор так держать

    @tigerwood4973@tigerwood49738 ай бұрын

  • Салам с Казахстана. отличный обзор сделал, про монзу самый лучший на ютюбе.

    @user-pq2lp3pc2v@user-pq2lp3pc2v5 ай бұрын

    • Спасибо большое за такой отзыв!🙏🙏🙏

      @netralkatv@netralkatv4 ай бұрын

  • Ассалаумагаликум Брат монзо 1.3 турбо там цеп или ремен?

    @naurizbeknazarbaev3246@naurizbeknazarbaev32463 ай бұрын

  • Интересный контент,более подробно.с меня подписка и лайк))

    @user-lh5bt4vo3l@user-lh5bt4vo3l8 ай бұрын

    • Спасибо что теперь Вы с нами!)

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • Отличный качественный обзор. А на счёт мощности производитель указывает всегда мощность мотора. А дино стенд измеряет колёсную мощность. Тут и теряется сила на коробку и раскрутку колёс

    @ILMIRCHIG@ILMIRCHIG8 ай бұрын

    • Ну тут да, но главное это не мотор а коробка

      @AlekJo-vd7ou@AlekJo-vd7ou8 ай бұрын

  • Самый умный автоблогер в Узбекистане. Обзоры доскональны и интересные

    @user-yw3dc8pn7d@user-yw3dc8pn7d7 ай бұрын

    • Благодарю за такой высокий отзыв!🙏👍👍👍

      @netralkatv@netralkatv7 ай бұрын

  • Лучший обзор на Монзу! Спасибо за проделанную работу👍🏼

    @markhabat_mm@markhabat_mm2 ай бұрын

    • Спасибо вам!🙏

      @netralkatv@netralkatv2 ай бұрын

  • Крутой обзор, будем ждать теперь Хонда Крайдер 1.0 турбо

    @user-ns7tc8mg8z@user-ns7tc8mg8z8 ай бұрын

    • Не обещаю, но возможно и снимем)

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

    • @@netralkatv на сегодняшний день это самый доступный седан в своём классе

      @user-ns7tc8mg8z@user-ns7tc8mg8z8 ай бұрын

  • А Honda Crider планируется обзорнуть?) Хотелось бы именно вас послушать

    @user-dw3pt5mt4p@user-dw3pt5mt4p7 ай бұрын

  • А какой бензин заливать АИ92 или АИ95?

    @fuadsoltanov6774@fuadsoltanov67744 ай бұрын

  • СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОР НА ПОКУПКУ АВТО 25К $. КАКОЙ ЛУЧШЕ КУПИТЬ (ARIZO 6PRO, MONZA, MALIBU 1,5 TURBO ИЛИ ЖЕ СВОИ ВАРИАНТЫ) 🙏🙏🙏

    @ballsy8738@ballsy87388 ай бұрын

  • 04:37 Обычно во всех машинах есть изгибы, так как ребро жесткости должно присутствовать в любом случае. Иначе металл на дверях будет гнуться. А на каких машинах дверь плоская?

    @azimkhanabdulsatarov9887@azimkhanabdulsatarov98878 ай бұрын

  • Самый лучший обзор!

    @user-jo3jv5dk7h@user-jo3jv5dk7h8 ай бұрын

    • От души благодарствую!✊✊✊

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • Брат ты когда гонялся с чери у тебя же не быдл спорт режима?

    @fazliddinalikulov973@fazliddinalikulov9738 ай бұрын

  • Сделайте пожалуйста такой же обзор на Byd song plus dm-i awd. Хотелось услышать ваше мнение и диностенд.

    @DBT_81@DBT_818 ай бұрын

    • Даст Бог скоро сделаем!

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • Круто ) братан ты самый лучший автоблогер в узб ) и кстати умеешь ездить) и кто хорошо разбирается в авто целом )

    @Autozarcity@Autozarcity8 ай бұрын

    • Спасибо большое! очень приятно!) стараемся!)

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • Классный обзор. Только не забывай дышать, и меньше волнуйся, ведущий ))

    @firdavsergashev2132@firdavsergashev21328 ай бұрын

  • Машина и обзор бомба.

    @el.captain.23@el.captain.238 ай бұрын

    • Спасибо Вам!👍👍✊

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • Отличный обзор

    @ziyovuddinxoneshonxonov9156@ziyovuddinxoneshonxonov91568 ай бұрын

    • Спасибо✊

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • Спасибо за обзор

    @user-vx1ox9fl3v@user-vx1ox9fl3v7 ай бұрын

    • Спасибо за отзыв!)

      @netralkatv@netralkatv7 ай бұрын

  • Обзор очень интересный! Думал что Монза атмо будет на ручке а она на роботе, тоже механика в своём роде но уже немного с мозгами, а вот по поводу движка турбо конечно удивлён прям как на трекере турбо там тоже 3 цилиндра! Спасибо за обзор теперь более понятно что эта машина стоит доработок и в хадовке и по салону мелочь но не очень приятная

    @ALEXMIRIK@ALEXMIRIK8 ай бұрын

    • Спасибо и Вам что с нами!)

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • очень интересно противостояние монза или оникс

    @maka_stone@maka_stone7 ай бұрын

  • По поводу комфорта. Я конечно не ездил на Монзе и не могу сказать про мягкость ходовой. Но подозреваю что дело в заводских шинах не очень качественеых + зачастую с завода идут с высоких давлением типа 2.5, 2.6 атмосфео. Помню, на новом Tiggo 7 pro с салона было 3.6 атмосфер было, и было жестко, я еще удиалялся что резина мясистая с высоким профилем. Потом спустили до рекомендованных 2.4, стало более-менее.

    @Hurshid1@Hurshid18 ай бұрын

    • Да это точно, я устал всем говорить что машины должны быть с норм давлением на тест драйве и на продаже, иначе у людей может сложится не правильное восприятие о ходовой

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • Какие болячки, проблемы есть у этого 3-х цилиндрового движка объемом 1,35?

    @user-ji5rw7gd4n@user-ji5rw7gd4n3 ай бұрын

  • Качество железа на сколько ее хватет.через какое время она по нашем зимнем дорогами проедет да и в минус40-45 градусов мороза, вот иномаркам испытание.

    @user-so2jb2mf5f@user-so2jb2mf5f5 ай бұрын

  • Сделайте тест драйв BYD SONG PLUS DMI 3 позицию полноприводную

    @AKS8008@AKS80087 ай бұрын

  • Я благодаря своему роду деятельности часто тесно контактирую что с Ласети что с Ониксом что с Монзой . И последняя меня очень радует в плане внешнего вида, еë передняя часть на сей взгляд чем то похожа на Лексусную решëтку радиатора. Интетерьер меня очень сильно удивил, я сказал ваю когда увидел огромный дисплей и интересные дифлекторы. Если бы я выбирал между тремя моделями выше перечислеными, я бы выбрал Монзу, только потому что на него хотя бы интереснее смотреть

    @user-kc3rp9jl7k@user-kc3rp9jl7k5 ай бұрын

    • А по подвеске какая из них лучше, мягче и тише отрабатывает ямы?

      @user-py9tn4pj1u@user-py9tn4pj1u4 ай бұрын

    • ​@@user-py9tn4pj1u никто из них

      @CTILET@CTILET4 ай бұрын

  • Хороший обзор👍.Салам из Дагестана

    @user-bj5gr9cc1b@user-bj5gr9cc1b3 ай бұрын

    • Алейкум ассалам✊✊✊

      @netralkatv@netralkatv3 ай бұрын

    • Спасибо!

      @netralkatv@netralkatv3 ай бұрын

  • Жаль на механике нет. А какая там разболтовка у дисков кстати?

    @Roman.Tarantino@Roman.Tarantino3 ай бұрын

  • После обзора вашего взяли 1.5 атмо взамен лачетти 1.8, мощности не хватает и это чувствуется сильно но по комфорту одинаково

    @nocomacc@nocomacc5 ай бұрын

  • Приятно смотреть на человека хорошо делающего своё дело☝️👍. Продолжайте пож снимать свои обзоры и выкладывать для нас! По моему 1,3 литра турбо самое то. Респект и саламчик из Алматы от казаха❤

    @user-qz1uu2lf2b@user-qz1uu2lf2bАй бұрын

    • Спасибо большое за поддержку🙏👍

      @netralkatv@netralkatvАй бұрын

  • Салам алейкум брат ! Отличный репортаж...ждём новых видео...Достойный авто "за свои деньги"именно 1,3 турбо....лучше ЛАДа Веста... запчасти от Opel Астра G( ходовая)...

    @mapard9333@mapard93334 ай бұрын

    • Алейкум Ассалам! Благодарю 🙏

      @netralkatv@netralkatv4 ай бұрын

  • Отличная машина , это не наши Весты гранты ведро не понятно из чего собрана , Шевроле мне очень нравится .

    @enot5801@enot58018 ай бұрын

  • Обзор топ, можно обзор Honda crider?

    @user-iq4qb8ou7e@user-iq4qb8ou7e8 ай бұрын

    • не обещаем но постараемся)

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • Снимите обзор на Юань, Е2 byd

    @vakhidov.o9067@vakhidov.o90678 ай бұрын

    • Как будет возможность обязательно сделаем!

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • Стоит ли пересаживаться с новой Королы на монзу? прсото деньжат для ремонта надо или стоит накопить на ремонт 10Кбаксов? Королла мне нравится очень мягкая.

    @nailleadilbek5320@nailleadilbek53203 ай бұрын

    • Сложно сказать, возможно королла будет покачественнее , но я сам на новой не катался

      @netralkatv@netralkatv3 ай бұрын

  • Хорошый интересный обзор. Вот у меня вопрос ака? Для разгона газ + тормоз не сильно вредит каробку? П.с.: Автомобиль джентра 2023

    @azizjonkadirov6336@azizjonkadirov63368 ай бұрын

    • Вредит, но сколько мы делали это, в стоке все ездят и норм, и даже прошитые и на турбо)

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • Здравствуйте! Благодарю за обзор. Если у ДВС на 1,3 литра больше лошадей, чем 130, то двигатель сильно форсирован и ресурс будет относительно короче. Касательно КПП, как у 1,5 литровой версии, так и 1,3 литра, нет информации о производителе. По крайней мере, из просмотренных мною обзоров, в том числе Российских, ни кто не представил данные о производителе. Если наш ЖМ начнет продавать у нас Monza, надеюсь (1) цена будет не выше, чем сейчас на рынке, (2) ЖМ будет завозить 1,5 литровые атмосферники, сочлененные с классическим гидротрансформатором.

    @shau123@shau1238 ай бұрын

    • Спасибо большое за Ваш комментарий искал во всех обзорах про коробку, не нашел. На сайтах пишут 1.3 классический автомат , а на 1,5 коробка робот. Как вы считаете что надежнее по коробке ?

      @f1ra25@f1ra255 ай бұрын

    • Так 1.3 литровый мотор соответственно и будет подточен под турбину и высокую температуру с завода, это вам не пихать турбину в атмосферный мотор.

      @user-py9tn4pj1u@user-py9tn4pj1u4 ай бұрын

  • Классный обзор, даже придраться не к чему👍

    @greatrussia8254@greatrussia825416 күн бұрын

  • охеренный выпуск! Кайфонул даже с самого начала по подбору музыки)

    @user-sj3fq7xy6f@user-sj3fq7xy6f8 ай бұрын

    • Спасибо ! если вы кайфуете, нам тоже это в кайф!)

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • Увая, в обувах ролик смотреть. Отличный ролик Али, приятно смотреть

    @yamovsar1641@yamovsar16413 ай бұрын

  • Дсг от вага тоже надежный если грамотно использовать

    @user-jn7oo4qt4g@user-jn7oo4qt4g8 ай бұрын

  • Когда выйдут в продажу 2 литра турбо ???

    @MF_GHOST_@MF_GHOST_7 ай бұрын

  • Че то очень мало рекламы надо по больше

    @farax3727@farax37278 ай бұрын

    • не говори

      @akifds7620@akifds76208 ай бұрын

    • 😂

      @jamolseitov1562@jamolseitov15628 ай бұрын

    • нам нужно развиваться, как без этого) себестоимость ролика не дешевая, мы же не на телефон снимаем) надеемся на ваше понимание)

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

    • 😂😂😂 ты то куда?@@akifds7620

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • 🔥🔥🔥🔥

    @triple_GGG4949@triple_GGG49498 ай бұрын

  • Честнее будет как раз таки одновременный старт, потому что наглядно будет виден отклик машины на педаль газа. И какой у вас там бензин в баке, не 80-ый случайно? И кажется оникс едет так же. Во всяком случае у нас в на 95 бензе 9.3-9.5 показывает, из из-за этого я и интересуюсь какой там бензин в баке.

    @KO-lq6cs@KO-lq6cs4 ай бұрын

  • Брат подскажи Стоит ли менять джентри на монзо ?

    @user-dv6qq9tg2f@user-dv6qq9tg2f7 ай бұрын

    • Думаю стоит, но единственный вопрос со стоимостью запчастей на монзу, если этого не дай Бог коснеться

      @netralkatv@netralkatv7 ай бұрын

    • Monza 1.3 otlichniy

      @amirtemur2236@amirtemur22367 ай бұрын

  • Бекзод из канала снг гараж, подключайся - ждем твоего обзора на Монзу

    @harveydent8064@harveydent80647 ай бұрын

  • Да вариатор создан для быстрого переключение коробку передач

    @davronbekov@davronbekov8 ай бұрын

    • Вариатор лучше или же автоват

      @vafodjurakulov2997@vafodjurakulov29976 ай бұрын

  • Привет! Так что лучше монза или аризо?

    @Shams-cl9ek@Shams-cl9ek7 ай бұрын

    • На вкус и цвет, в монзе дизайн чуть поинтереснее мне кажется, и вариатора нет, а в остальном аризо интереснее

      @netralkatv@netralkatv6 ай бұрын

  • Так что с двигателем? Брать не брать?

    @chubakaweider877@chubakaweider8772 ай бұрын

  • Интересно, на каком бензине измерили в дино стенде ?

    @otabekburkhonov@otabekburkhonov8 ай бұрын

    • 95 лукойл

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • Как светят лэд линзы не показал, надо чек лист действий иметь для обзора, чтобы не забывать хронологию сценария. А так дикция, подача материала хорошая

    @SHERIFF_LAPD@SHERIFF_LAPD22 күн бұрын

    • Спасибо, у нас есть чек лист, не всегда все снимаем, через чур подробно будет скучно и не интересно и так стараемся по глубже залезть

      @netralkatv@netralkatv22 күн бұрын

  • Парни на монзе цепь или ремень?

    @balyayun4351@balyayun43513 ай бұрын

  • Ассаламалейкум брат, если у вас есть официальный дилер то лучше использовать Yacco Lube HY 0w20, там есть допуск GM Dexos1. Скажи брат, при замере в баке был 92ой бензин?

    @user-fk8th1xg4x@user-fk8th1xg4x2 ай бұрын

    • Dexos 1 это старый допуск, в Тотале и эльфе уже dexos 1 Gen 3 есть, на сотом были вроде

      @netralkatv@netralkatv2 ай бұрын

    • Алейкум ассалам✊

      @netralkatv@netralkatv2 ай бұрын

    • @@netralkatv блин а на yacco оказывается Gen 2 было указано, надеюсь ничего страшного?

      @user-fk8th1xg4x@user-fk8th1xg4x2 ай бұрын

  • 👍

    @xaydarovshaxzod7435@xaydarovshaxzod74358 ай бұрын

  • Сможете устроить драг заезд монза 1.3 и оних 1.2 турбо. будет интересно нам

    @user-qn1cm1oj2i@user-qn1cm1oj2i5 ай бұрын

    • Оникс вроде как быстрее у них моторы одинаковые

      @netralkatv@netralkatv4 ай бұрын

  • Уважуха. Правду всегда нужна говарит.

    @user-xg3pj5ck6s@user-xg3pj5ck6s3 ай бұрын

    • 🤙🤙🤙✊

      @netralkatv@netralkatv3 ай бұрын

  • А сколько стоит монза в Ташкенге?

    @arturkim741@arturkim7416 ай бұрын

  • Брат почему с джентрой не поставились ?

    @user-dv6qq9tg2f@user-dv6qq9tg2f3 ай бұрын

    • Слишком большая разница бы была😁

      @netralkatv@netralkatv3 ай бұрын

  • Muy buen video. No entiendo el idioma pero tiene buenos idioma a señas. Saben si llegara a México? En mexico se llama cavalier y esta fregon

    @medico8600@medico86007 ай бұрын

    • Друг,зачем тебе это ведро в мексике? У тебя рядом сша,купи там нормальную тачку

      @user-mn3xg6qk4b@user-mn3xg6qk4b7 ай бұрын

    • ​@@user-mn3xg6qk4bporque ya compre el 2022 la verdad lo compre con dudas, pero te soy sincero me ha salido muy bueno, con sus detalles que no trae botón de encendido jaja pero lo compre consiente, acá en México lo ven bien. Saludos

      @medico8600@medico86007 ай бұрын

    • @@medico8600 Hola.Puedes activar los subtítulos en ruso y luego la traducción automática al español.En general, dicen correctamente, es mejor comprar un automóvil en los Estados Unidos que este automóvil.Este es el Chevrolet Monza que se ensambla en China y se vende solo en el mercado chino, hay dos opciones, la primera con un motor atmosférico 1.5 con una Caja en forma de robot , y la segunda con un motor Turbo 1.3 con una Caja de cambios convertidora de par automática, prpyam como en el video, y cuesta en China alrededor de 11-13 mil dólares, el atmosférico es más barato, y el que en el video es 1.3 Turbo más caro .Y honestamente un montón de preguntas a la fiabilidad, pero este auto se compra voluntariamente aquí en Uzbekistán. En cambio, un auto por ese precio preferiría un Honda Accord 2018 de los EE.Pero si quieres, lo más probable es que puedas importarlo a México, buena suerte

      @grizzlyba771@grizzlyba7714 ай бұрын

  • Кямран, отличная работа!

    @user-tt2ho1wo1u@user-tt2ho1wo1u8 ай бұрын

    • Спасибо Вам!👍👍👍

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • А какую лучше брать ? Атмосферную или турбо ?

    @sanjarbek3413@sanjarbek34138 ай бұрын

    • Хз Но турбо это спортивная у него больше расхода если ты будешь на низких оборотах ездить т.к турбо выдает свой мошь после 3тыс

      @AlekJo-vd7ou@AlekJo-vd7ou8 ай бұрын

    • Турбо очень быстрый

      @amirtemur2236@amirtemur22367 ай бұрын

  • Что-то с высотой шин пропустили, слишком маленькие кажутся для монзы, нужно было чуть больше взять

    @vakhidov.o9067@vakhidov.o90678 ай бұрын

    • Это сделано по шинному калькулятору, чтобы из стокового размера не выходить

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • Чтоб машинка стала чуть мягче можно сменить резину. Поставить резину с чуть высоким профилем и без бордюрчика.

    @----782@----7823 ай бұрын

  • Lacetti/Nubira III отчасти для дедов, в 2004-6 был авто коммерсантов, в 2007 стал чаще для новичков. У Кобальт II был больше поселковый такой стиль, неубиваемый кирпич. Монза, раз в Китае собирается, сразу угадывается Kaiyi E5, только без хрома, значит для молодёжи, не хватает шильда с позолотой.

    @user-ui3zf1in8w@user-ui3zf1in8w8 ай бұрын

    • Гений, а сам на коляске ездишь

      @AlekJo-vd7ou@AlekJo-vd7ou8 ай бұрын

  • Здраствуйте, чтобы вы выбрали отталкиваясь от вашего опыта monza 1.3 turbo или же tracker premier ? Да они разные по классам но по ценовым сегментам они почти одинаковы Заранее спасибо за ответ Обзор сделан очень профисионально

    @ajiniyaz_kurbanaev@ajiniyaz_kurbanaev8 ай бұрын

    • Monza turbo круче

      @amirtemur2236@amirtemur22367 ай бұрын

  • В Морзе привод ГРМ- цепной или как у Оникса ремень?🤔

    @dddssagggssa7022@dddssagggssa70222 ай бұрын

    • На 1.3 ремень, как на Ониксе. На 1.5 цепной привод ГРМ Кобальт

      @kengebek_@kengebek_6 күн бұрын

  • По поводу мощности. Производитель всегда говорит мощность двигателя. Замер производят на моторном заводе после производства двигателя до его установки на авто. Это характеристика мотора. В обзоре вы делаете замер с колес, так всегда мощность будет ниже.

    @alexandersidorov6409@alexandersidorov64098 ай бұрын

    • стенд показывает мощность двигателя, но возможно есть какие то недочеты)

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

    • Кстати, да, действительно, заводы производители указывают тх мощности двс именно на маховике, а не на колесах) инфой делился со мной инженер из GM USA , когда я был в штатах... Исходя из инфы, то можно делать расчеты сразу по мощности, передающаяся на колеса от маховика, минусуя в среднем 15%

      @rustamminikhanov6925@rustamminikhanov69258 ай бұрын

    • @@netralkatv да мощность двигателя, но вы ее берете с колес же

      @alexandersidorov6409@alexandersidorov64098 ай бұрын

    • @@rustamminikhanov6925 вот и я про что 😉

      @alexandersidorov6409@alexandersidorov64098 ай бұрын

    • @@alexandersidorov6409 да но там вроде как рассчитано все, но возможно вы правы

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • А элантра точно 2.0 литра?

    @shokhrukhkhujafakhriddinkh6041@shokhrukhkhujafakhriddinkh60418 ай бұрын

    • да)

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • Моё мнение лучше добавить чуть денег и купить аризу 6 про в разы лучше

    @user-vt6wo3mv8q@user-vt6wo3mv8q8 ай бұрын

    • Подтверждаю, по количеству плюшек и наворотов точно лучше

      @Hurshid1@Hurshid18 ай бұрын

    • Кстати Аризо подорожал, так что Монза будет в теме, она и посимпотичней на мой взгляд

      @Hurshid1@Hurshid18 ай бұрын

    • ну это на вкус, визуально они схожи, по мощности тоже, в ариззо да больше плюшек но и цена чуть дороже

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • Монза и Оникс задний стоп сигналы одинаковые???

    @user-bh3rl9xb3b@user-bh3rl9xb3b5 ай бұрын

    • Похожи) но вроде разные

      @netralkatv@netralkatv5 ай бұрын

  • Спасибо отличный обзор . Что хотелось бы видеть : например не сказали что в монзе с зади независимая подвеска в аризо балка. Еще можно было бы сравнить цену в китае на эти машины тк именно китайская цена показывает сколько железа и технологий загрузил туда производитель, так скажем реальная себестоимость авто.

    @Orange_53@Orange_538 ай бұрын

  • Сравните с Чери Ориза 6 Будет интересно

    @user-wd3gi7kt5m@user-wd3gi7kt5m8 ай бұрын

    • Сравнили в гонке только))

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

    • Черри оризо 6 или монза 1,3 турбо что лучше

      @vafodjurakulov2997@vafodjurakulov29976 ай бұрын

    • @@vafodjurakulov2997 на вкус и цвет, у монзы единственное преимущество это дизайн немного интересней и то на вкус и цвет и то что вариатор не стоит, за то в чери салон и опционал круче на пару голов

      @netralkatv@netralkatv6 ай бұрын

    • @@netralkatvchery и дороже на 500+ в рублях )))

      @user-expertOn@user-expertOn4 ай бұрын

  • ГБО можно поставить?

    @MAZAXUS@MAZAXUS4 ай бұрын

    • Хары своё гбо везде пихать

      @dextermorgan0001@dextermorgan00013 ай бұрын

  • Не DSG а DCT (dual clutch transmission)

    @azizruziyev7083@azizruziyev70838 ай бұрын

    • В источниках нашли такую информацию, но суть в том что робот

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • Ты про моторы напутал, на монзе мотор 1.4л 156л.с . 1.3л 146л.с 3 целиндра стоит на Трахере

    @farfarfarfar2422@farfarfarfar24224 ай бұрын

  • Если говорить о разгоне на стенде, возможно стоял ограничитель скорости

    @ser120394@ser1203943 ай бұрын

  • 12:17 мин 1,3 турбо 150 лошадок, а не 150 как оказалось... так сколько там лошадок?

    @user-wf3rr3gr3i@user-wf3rr3gr3i6 ай бұрын

    • Посмотрите весь ролик, там есть замеры на диностенде)

      @netralkatv@netralkatv6 ай бұрын

  • Я который ждал картинку

    @copperone@copperone8 ай бұрын

  • Насчёт замеров хочу сказать. На стенде они не дотягивают до заявленных потому, что машина ещё не обкатанна. Это я вам говорю со 120% уверенностью.

    @etzioauditore133@etzioauditore1335 ай бұрын

  • я уже месяс хожу на тцрбо монза ваше идеял

    @shoxruxturgunov2704@shoxruxturgunov27048 ай бұрын

    • 👌👍👍

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • Мощность автомобиля по паспорту указывается в двигателе , а диностенд выдаёт , вероятно, мощность на колёсах. От этого и разница…

    @rinatalimukhamedov-nc4of@rinatalimukhamedov-nc4of8 ай бұрын

    • мы тоже так думали, но в итоге узнали что это с двигателя не с колес, много машин уже замеряли)

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • я смогу на ней работать в яндекс такси бизнес?

    @akifds7620@akifds76208 ай бұрын

    • по-моему нет)

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • Ласетти в свое время входила в класс С, а нынешние машины С класса намного круче, технологичнее, БОЛЬШЕ Ласетти и Джентра. А Кобальт несмотря на то что входит в класс Б+, больше чем Ласетти и Джентра, особенно по ширине

    @user-py9tn4pj1u@user-py9tn4pj1u8 ай бұрын

    • Так ты зачем сравниваешь ласетти 14 года и нынешними тачками?

      @AlekJo-vd7ou@AlekJo-vd7ou8 ай бұрын

    • ​@@AlekJo-vd7ouЛачетти модель 1998 года

      @user-pj3vl7tw1f@user-pj3vl7tw1f7 ай бұрын

    • @@AlekJo-vd7ou так потому что автор видео сам сравнил, я только прокомментировал, вы вообще смотрели и слушали выпуск? К тому же многие не понимающие машин умудряются говорить что Джентра и Лачетти лучше чем абсолютно новой, технологичной и красивой Монзы

      @user-py9tn4pj1u@user-py9tn4pj1u4 ай бұрын

  • Сейчас у меня оникс ltz и я им вполне доволен. Но конечно монза будет лучше. Вы сказали что в Китае будет выпускаться версия RS не подскажите есть ли у вас больше информации об этом? Или хотя там раз мотор будет 2 литра растоможка станет дороже...

    @CTILET@CTILET4 ай бұрын

    • Пока к сожалению нету, но это будет пушка, если конечно будет)

      @netralkatv@netralkatv4 ай бұрын

  • А у меня в документации вес лачетти 1300 кг, двигатель 1,4.

    @user-xm4yk6wb2o@user-xm4yk6wb2o8 ай бұрын

    • Возможно с таким двигателем)

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • Почему систему мягкий гибрид на 1,5 не поставили и почему у 1,5 не автомат , а робот. Это бы придало надежности

    @f1ra25@f1ra255 ай бұрын

    • Сам не знаю)

      @netralkatv@netralkatv4 ай бұрын

  • хорошая машина, но почему то клиренс очень низкий, по нашим ухабам и грязным дорогом я думаю зимой он застрянет

    @user-cx2zv2oz8x@user-cx2zv2oz8x8 ай бұрын

    • ну будем молится чтобы наши дороги стали везде хорошими) это же все таки не кроссовер, чтобы клиренс был задран)

      @netralkatv@netralkatv8 ай бұрын

  • у меня ласетти хетчбек 2011 года сборка Калининград по паспорту 1300

    @AlexDino99@AlexDino994 ай бұрын

    • Вы про вес?

      @netralkatv@netralkatv4 ай бұрын

    • Да. Про вес. Железо у ваших машин слабоватое из за это го и вес меньше.

      @AlexDino99@AlexDino994 ай бұрын

  • я сейчас в раздумье ,брать эту тачку или нет! так я не пойму , нормальная она или нет?

    @motomkc823@motomkc8234 ай бұрын

    • Нормальная, понравится, ну дверные карты дубоватые, а так норм за эти деньги, да еще цена сейчас снизилась

      @netralkatv@netralkatv4 ай бұрын

  • Итог что лучше ??? 1) атмосфер 2) Турбо

    @YuldashevBA@YuldashevBA8 ай бұрын

    • Turbo

      @amirtemur2236@amirtemur22367 ай бұрын
KZhead