Забудем про Поло? Chevrolet Monza.Тест драйв.

2023 ж. 29 Жел.
102 511 Рет қаралды

Забудем про Поло?Chevrolet Monza.
Доставка Авто из Китая chinacar77.ru.
Максим: 8 (926) 272-08-33
По промокоду «Avtoshift” -персональная скидка.
#chevrolet #chevroletmonza #monza #шевролет #тестдрайв #автообзор #авто

Пікірлер
  • У нас в Ташкенте много их ездит пока еще ни кто не жаловался единственный минус питается если не ошибаюсь 95м бензином а по нашим ценам дорогое топливо

    @dimaromanchenko92@dimaromanchenko924 ай бұрын
    • Спасибо что поделился информацией.

      @parnakov04@parnakov044 ай бұрын
    • Я из Ташкента. Много жалоб на неё. Сам хотел её, но передумал

      @V_Silver@V_Silver4 ай бұрын
    • @@V_Silver не знаю еще пока не слышал плохих отзывов. Вот Onix да с самого начала были жалобы

      @dimaromanchenko92@dimaromanchenko924 ай бұрын
    • ​@@dimaromanchenko92 Все жалуются на коробку и мотор

      @kamronbek488.@kamronbek488.4 ай бұрын
    • ​@@kamronbek488.Я ездию на монзе расход 6,8 в городе. Никаких жалоб. После жентры как будто перешёл на сенсорный телефон после кнопочного. А и кстати в группе монза.уз уже 3400. Меньше надо слушать гм программистов.

      @damirradjabov7815@damirradjabov78154 ай бұрын
  • Видел как то в тиктоке. Hyundai elantra n line 1.4t автомат 24 года Будет обзор?

    @kairbekov8349@kairbekov83494 ай бұрын
  • Наконец-то спокойный и адекватный обзор,хотелось бы только услышать отзывы от людей которые эксплуатируют такой автомобиль.

    @user-bz3fi2fn4e@user-bz3fi2fn4e4 ай бұрын
    • Хорошая машина. В узбекистане слишком стало много прям бум, и всем понравился

      @TheDetroitism@TheDetroitism4 ай бұрын
  • Спасибо за обзор :) снимите пл возможности обзор на jac s5, это аналог хендай ай икс 35того

    @user-ng4mg1xx1x@user-ng4mg1xx1x4 ай бұрын
    • Спасибо,дорогой зритель! Постараемся найти такой)

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
  • БЛОГОДАРЮ ВАС ЗА ВАШИ ПОЖЕЛАНИЯ!

    @djavadzakoev2421@djavadzakoev24212 ай бұрын
  • В январе 2024 купили такую, классная, после обзора стала любить её ещё больше, все запчасти можно купить(смотрели другой обзор этой машины, более полный, всё пронумерованно.,не хлипкая..) за такую цену она просто лялька)

    @user-yl3pt1hi1j@user-yl3pt1hi1j2 ай бұрын
    • автомат или робот на 1.5?

      @krg096@krg09622 күн бұрын
  • Блин 3 цилиндра за 2 ляма. 🤣

    @user-kz2zu3ww7j@user-kz2zu3ww7j4 ай бұрын
    • 1,2

      @user-xc8mi7xw2d@user-xc8mi7xw2d2 ай бұрын
  • Вроде на атмосфернике 1.5 роботизированная коробка с двойным сцеплением.

    @user-xi2ik6ng9y@user-xi2ik6ng9y4 ай бұрын
  • Скажите пожалуйста, в некоторых обзорах пишут либо говорят про какой-то мягкий гибрид на данном авто, так ли это

    @adilayupov@adilayupov4 ай бұрын
    • Здравствуйте! Да есть в этом авто, мягкий гибрид. Загуглите или в ютубе гляньте. По поводу печки, очень жарко в авто.

      @chi_na_car@chi_na_car3 ай бұрын
  • Хорошее, неплохое, нормальное. Все что мы слышали) но по Пойме нашей гонять норм, я понял ))) обогрева руля нет?

    @igornemkevich@igornemkevich3 ай бұрын
  • Как насчет щапчастей?

    @kuzminsergey6119@kuzminsergey61194 ай бұрын
  • Хороший обзор 👍

    @user-gb1hj2nw7z@user-gb1hj2nw7z4 ай бұрын
    • Спасибо,дорогой зритель!

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
  • Сними обзор на Hyundai Elantra 1.5L китайской сборки на вариаторе

    @nrwyg@nrwyg4 ай бұрын
    • Снято!Видео на канале!

      @AvtoShift@AvtoShiftАй бұрын
  • Товариши послушайте Ильи Свиридова "КЛУБНИЙ СЕРВИС" у него это монза за 1 900 000,и он как всегда расказал всё чётко. Я не советую, по параметрам это шевроле круз, по опиту скажу, круз на голову выше, 230-250 выхаживает легко. Хотите геморой берите монзу.

    @user-sd8yh3td9l@user-sd8yh3td9l3 ай бұрын
    • У Свиридова вроде дорестайл 2022. Ибо 1,5 с АКПП как Кобальт. Поэтому и 1,9

      @dmitrykudryashov2515@dmitrykudryashov25153 ай бұрын
  • Хороший авто за эти деньги. Обзор понравился!

    @tjjrhrgegfehdbdve1029@tjjrhrgegfehdbdve10293 ай бұрын
  • В Махачкале он на рынке, 1950 стоит

    @user-wc9lz1vj6f@user-wc9lz1vj6f4 ай бұрын
  • Поло, 110лс в 40 тыс уст газ работа по дальнякам в таки, сейчас пробег 625тыс.,без ремонта движка. Кто что то плохое скажет за надежность этого авто.......

    @user-kz3fi6mf8q@user-kz3fi6mf8q4 ай бұрын
    • Главный аргумент, что Поло В класс

      @user-lh6vy9xv4oIvanIvanov@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov3 ай бұрын
  • Поло и рапид это B клас ,а монза это C ,так что размером он лучше

    @m1grant547@m1grant5474 ай бұрын
    • И всё же Поло дороже

      @user-lh6vy9xv4oIvanIvanov@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov3 ай бұрын
    • Правда Поло и Рапид лифтбеки, а значит гораздо вместительнее. Для многих это важнее, ну и как выясняется на задней балке они едут и управляются не хуже чем Lacetti или эта Monza, а в обслуживании балка всегда проще и дешевле. Там нет стоек стабилизатора которые кстати у Monza пластиковые, ничего не имею против пластиковых стоек стаба, просто дополнил.

      @dmitrykudryashov2515@dmitrykudryashov25153 ай бұрын
  • Хороший обзорчик👍🏻

    @user-pe4rxi7ir3y@user-pe4rxi7ir3y4 ай бұрын
    • Спасибо,дорогой зритель!

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
    • @@AvtoShift уверен что ваш канал сильно вырастет, успехов

      @user-pe4rxi7ir3y@user-pe4rxi7ir3y4 ай бұрын
    • Спасибо большое,приятно,когда в тебя верят зрители!) Стараемся и выкладываемся на максимум!

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
  • Для меня монза это премиум. Как же счастливые люди, которые владеют таким

    @blackview8507@blackview85074 ай бұрын
    • Да,к сожалению с нынешними реалиями это премиум. Цены неподъёмные.

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
    • Скоро Веста аура будет премиумом

      @ivandragon8785@ivandragon87854 ай бұрын
    • @@ivandragon8785 с такими ценниками да, будет)

      @blackview8507@blackview85074 ай бұрын
    • В России 2.100 р,а в Кыргызстане 1.300 р,вот и разница,хотя в одном таможенном союзе

      @DAU-dq6gk@DAU-dq6gkАй бұрын
  • Хороший авто. Отличный обзор👍👍👍

    @SS-W55@SS-W552 ай бұрын
  • На этом машине на яндексе можно таксовать на бизнес тарифе в Узбекистане многие таксует +1 информация

    @foziljonmuhammedov8624@foziljonmuhammedov86244 ай бұрын
  • У меня шевролет круз механика 2014г проехал 200тысяч менял только расходники ниразу не ломалась никаких проблем машинка достойная. Меняю масло каждые 6тысяч лью хорошее масли импортное на масле не экономлю и никому не советую. Я лучше возьму подержанную шевролет чем любого нового китайца.

    @user-ul2bk4ie4p@user-ul2bk4ie4p3 ай бұрын
    • Так это и есть китаец

      @anatolyk.1878@anatolyk.18783 ай бұрын
    • Тоже самое только Авео. 200 тыс. Расходники. Это другие машины.

      @daniilgusev1104@daniilgusev11043 ай бұрын
    • ​@@anatolyk.1878 почему?

      @DrAkula-di4pk@DrAkula-di4pk3 ай бұрын
    • А сборка чья ?

      @tomm.1257@tomm.12573 ай бұрын
    • Не китайская не надейся😁

      @user-ul2bk4ie4p@user-ul2bk4ie4p3 ай бұрын
  • Друг, где на переферии ее можно обслуживать? Как дела с запчастями?

    @user-bu9or9ir8v@user-bu9or9ir8v3 ай бұрын
    • Нигде,запчастей хуi,3 цилиндра+турбо=пиздец к 100000

      @user-ro4xt1hl2c@user-ro4xt1hl2c2 ай бұрын
    • @@user-ro4xt1hl2cсмысле нигде, по-любому их можно заказать

      @user-uc8vv7kp8w@user-uc8vv7kp8w2 ай бұрын
  • Главные недостатки турбированных моторов кроются в особенности их конструкции и высоких требованиях к качеству бензина и масла, что влечет дополнительные, часто весьма существенные расходы. Турбированный двигатель требует более качественного масла и бензина. Причем менять масло нужно чаще, чем на атмосферном двигателе.

    @niklogg@niklogg2 күн бұрын
  • Хороший обзор братик🎉🎉🎉

    @user-ld7xs9ld7k@user-ld7xs9ld7k2 ай бұрын
  • странно ,сказал шумоизоляция не очень,а ао время ещде вообще звуков за бортом не услышал даже при разгоне двигатель еле слышно 👀

    @booyakamadafaka@booyakamadafakaАй бұрын
  • А слабо снегурочкой в мини бикини?) Тогда б точно купил бы у вас че нить с подарочком в бонус 😊

    @user-pe4ij8nz4b@user-pe4ij8nz4b4 ай бұрын
    • Если твоё имя начинается на букву «А» -то подмигни)!

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
  • Что в внешне что внутренне выглядит лучше чем шевроле оникс, но почему то климат контроль не добавили хотя бы одно зонный

    @user-or9qs8tz4e@user-or9qs8tz4e4 ай бұрын
    • Какая разница климат однозонный или кондер?

      @MAZAXUS@MAZAXUS4 ай бұрын
    • У меня на авто климат, хрен знает сколько зонный, пользуюсь только кондиционером по необходимости

      @Tiger78393@Tiger783933 ай бұрын
    • @@MAZAXUS разница большая

      @user-or9qs8tz4e@user-or9qs8tz4e3 ай бұрын
    • @@Tiger78393 ну если вы не умеете пользоваться то не значит что другие тоже.

      @user-or9qs8tz4e@user-or9qs8tz4e3 ай бұрын
    • Владею двумя шкодами,одна с климатом , вторая с кондиционером, разницы никакой. Единственное отличие,у той, на которой климат,форсунки хлопают при автоматической регулировке подачи потоков воздуха

      @Sandey83@Sandey833 ай бұрын
  • 3:46 огромный мотор размером с аккумулятор😂

    @GLORIIOUSS@GLORIIOUSS4 ай бұрын
    • Я рад,что шутку оценили))

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
  • ESP есть у неё?

    @Lord_Sargeras@Lord_Sargeras4 ай бұрын
    • У всех авто по международным правилам устанавливается ESP! В китайских в обязательном порядке стоит ESP. Monza с ESP, TCS, 4 подушки безопасности, система экстренного торможения.

      @Chinacar77ru.@Chinacar77ru.4 ай бұрын
  • Классный обзор, Машина с виду, получше китайцев и весты,

    @user-ou5cj3hs7q@user-ou5cj3hs7q2 ай бұрын
  • А как возможно без утиль сбора 1800, а с утиль сбором под ключ 2100. За утиль сбор там под милион стоит отдать.

    @geny19832008@geny198320084 ай бұрын
  • Какие 163 лошадиные силы?

    @Alex-rr9vk@Alex-rr9vk3 ай бұрын
  • Нормальный авто.Все среднее. И качество и экстерьер. Но он очень низкий.Бампер зимой во дворах легко оторвать.Особенно на загруженном. Крыша тоже низкая..садишся как в нексию..т.е на землю. Ценник тоже канешна..не сильно мал.

    @spaseman6343@spaseman63434 ай бұрын
    • Клиренс 175 мм

      @khanlarganiyev@khanlarganiyev3 ай бұрын
  • 3 цилиндра-163лс-заливатт 100 по любому-тогда турбина и движок проедут 150000км.А так машина красивая и для езды летом

    @SepgpopovPopov@SepgpopovPopov3 ай бұрын
    • На нём с асфальта нельзя сьезжать 130мм клиренс

      @user-qt2rk8dr9k@user-qt2rk8dr9k3 ай бұрын
  • Молодцы ребята, хоть новая веха обзоров авто своими словами. А то эти упыри проплаченные достали😂. Поло на механике, честно гуано, сам на механике езжу уже 30 лет😂. Авто для одиночки идеальное. Дал бы свою Fiesta ST 2021 для обзора. Но по банкротству забрали, месяц назад.😢

    @MC-zs7oe@MC-zs7oe4 ай бұрын
    • Спасибо,дорогой зритель! Поло да-разочарование.Хорошие Поло в Европе,настоящие немецкие хэтчбеки) Fiesta ST ооочень крутая зажигалка,жаль что так у Вас сложилось! Но будем надеяться на лучшее!

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
    • Конечно поло плохой. Наверное надо следить за машиной, оцинкован 10 лет не гниёт, меняйте все вовремя, ездит и радует. Особенно на автомате. В глубинке, да на механике. по лучше

      @Phoenixx1996@Phoenixx19962 ай бұрын
  • Чем Веста она интереснее и на а/в коробке 👍,если бы не утиль то цена была бы вкусная,вот клиренс бы приподнять на см2,только вот цена не 2100,а 1850 с утилем ,без y утиля17 тыс$

    @user-gb1hj2nw7z@user-gb1hj2nw7z4 ай бұрын
    • Да,подписываюсь под каждым словом)

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
    • Какая Веста??? Может хватит с этим говном сравнивать нормальные и современные автомобили?

      @user-zu8tv6yj6u@user-zu8tv6yj6u4 ай бұрын
    • @user-zu8tv6yj6u тут сравнение к стоимости)об этом речь)

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
    • Веста вообще шлак

      @user-bz9hf3yf8d@user-bz9hf3yf8d4 ай бұрын
    • Насчёт Весты мнения разные и не все плохие.. я не поклонник весты, но в такси в Белоруссии таксист сказал, что накатал 200 тысяч и ничего не менял.. очень доволен. Я поклонник правого руля. Тойота Приус альфа гибрид

      @kuzminsergey6119@kuzminsergey61194 ай бұрын
  • Очень коаствый , но на 4х цилиндрах и может механике влял бы

    @miraleser@miraleser3 ай бұрын
  • монза в кузове универсал будет интересно в скором будущем ?

    @user-bp9ty3bi4b@user-bp9ty3bi4b3 ай бұрын
    • Прикольно было бы, жалко не возят или не делают вообще хэтч например или сарай да, было бы интересно, взамен сида например

      @LYASINN@LYASINN3 ай бұрын
  • Привет рассказ и показ не плохой но цена 2 000 000 рублей завышена за Шевроле , её цена 600 рублей до 700 рублей в России 🇷🇺 для народа люкс на автомате 😉

    @user-gr9wt3hu8f@user-gr9wt3hu8f4 ай бұрын
    • Её цена может и будет 700, но налоги...

      @blackview8507@blackview85074 ай бұрын
    • Обратитесь в представительство автоваз и попросите их цену в три раза урезать) А то как-то не комильфо,когда гранта по стоимости наравне с шевроле монца.

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
    • @@AvtoShift Если хочешь продавать Шевроле в России 🇷🇺 продавай дёшева , а с Заводам Авто ваза цена не как не зависит на Шевроле 😉

      @user-gr9wt3hu8f@user-gr9wt3hu8f4 ай бұрын
    • В Китае стоит 9000 $ на рубли это 900.000 ну доставка ладно, плюс 200.000 маржа пусть столько же ,утиль сбор не всем платить нужно!

      @alisherkostoprav2201@alisherkostoprav22013 ай бұрын
    • Я никого не защищаю)но просто интересно,а таможню не нужно считать?))))

      @AvtoShift@AvtoShift3 ай бұрын
  • Ну за 2ляма нечего но эти моторы на форд ствели помоему на фокус 4 отзывы разные

    @Vovandoc@Vovandoc4 ай бұрын
  • У нас они "монза" не проедет как поло, не смотрите на её внешний вид, и год выпуска. Гамно редкостная. У нас, в Узбекистане как вышли, так сразу начали появляться на СТО. Не проехав ещё 10 000-40 000км.

    @Celentano1313@Celentano13134 ай бұрын
    • У вас походу те которые на роботе и 1,5 двигателе. А тут автомат 6 ступ.

      @user-wr9hv7pt8u@user-wr9hv7pt8u3 ай бұрын
    • @@user-wr9hv7pt8u в смысле на работе? Да, 1,5, кажется ещё механика. Не знаю, почему эти машины как китайцы на сто лежать 🤷‍♂️

      @Celentano1313@Celentano13133 ай бұрын
  • Температура масла в двигателе ??? Это САМЫЙ нужный параметр ))) А вот антикоррозийной обработки к сожалению НЕТ,делать антикор ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!

    @Robocop64rus@Robocop64rus4 ай бұрын
    • Для турбо мотора это прям маст хэв вообще то

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
    • ​@@AvtoShiftЯ подумал вы просто ошиблись с температурой двигателя 😊 Если честно,сам рассматриваю данный авто для покупки. Уже тест драйв делал на ней, всё понравилось но вот передний бампер конечно очень низкий 13см. всего. А в целом машина хорошая, надеюсь ресурс будет адекватным.

      @Robocop64rus@Robocop64rus4 ай бұрын
    • Для шевролетов температура коробки важнее чем температура двигателя - сам езжу, сам знаю ☝️

      @user-re6fb8yj6x@user-re6fb8yj6x4 ай бұрын
    • @user-re6fb8yj6x к сожалению показатель температуры масла в коробке встречается очень редко.

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
    • Ремень грм тоже в масле , как у оникса?

      @vladimirt3686@vladimirt36864 ай бұрын
  • Жаль , что климата нет , все остальное пойдёт .

    @user-pn6vx8uz7e@user-pn6vx8uz7e3 ай бұрын
  • 🔥🔥🔥🔥

    @daurensagimbekov8606@daurensagimbekov86062 ай бұрын
  • Хорошая машинка будет если даигатель поменять на нормальный

    @user-yv5qb3pn6y@user-yv5qb3pn6y3 ай бұрын
  • Епт ну все равно лучше чем вазик ( лады ), в любом случае

    @mimax3171@mimax31712 ай бұрын
  • Если это приемник круза, то какой он конкурент поло ('в' класс)? Круз 'с' класс

    @user-lz8xe1lb2n@user-lz8xe1lb2n3 ай бұрын
  • На него диски бы 17 уверен он и так станет хитом продаж

    @NOTE12PRO-tt3pi@NOTE12PRO-tt3pi4 ай бұрын
  • Подогревов вообще никаких нет и сидения задние не складываются , такое себе

    @jackdaniels1842@jackdaniels18424 ай бұрын
  • Ты прав в чем отличие и зачем нам это 🤔. Вы барыги головой хоть думаете вы знаете сколько получает рядовой рабочий у нас в стране откуда у него 2🍋

    @user-nt4qr1oy7r@user-nt4qr1oy7r3 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍

    @gapparovsherali2926@gapparovsherali2926Ай бұрын
  • Настоящая синяя строчка😮

    @user-ty8og4sw4t@user-ty8og4sw4t4 ай бұрын
    • В монжаро принт,а это нить)интересные факты для понимающих)и настоящая нить это не роскошь,а факт))

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
  • ГРМ ремень или цепь, как на Ониксе? Если ремень, то проблема, на 40т на ониксах ремень от затирки начинает засорять фильтры... kzhead.infopRT9gnMuQ_g

    @eugenekim1650@eugenekim16504 ай бұрын
    • Цепь

      @ilgiz4742@ilgiz47424 ай бұрын
    • Ремень в масле похоже, как у оникса

      @vladimirt3686@vladimirt36864 ай бұрын
  • пока долго смотрел на морду, стал видеть в ней весту))

    @user-pn2vv7xt2f@user-pn2vv7xt2f4 ай бұрын
    • Хоть один позитивный комментарий)))👋🏼

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
  • У нас в Ингушетии точно такие под ключ за 1.790

    @user-wd4jj2uk1x@user-wd4jj2uk1x3 ай бұрын
  • За 2+ 🍋 пусть комерсы на ней сами ездят 😂😂😂

    @Bankolio@Bankolio4 ай бұрын
    • Коммерсы на грантах за 2 🍋 ездят)

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
  • У меня гранта пробег 370 000 т. Км. Проблем ноль .

    @user-wc1fv4vb3b@user-wc1fv4vb3b3 ай бұрын
  • Камеру нормально поставь. Что снимает камера на лбу непонятно.

    @zhanibekt2681@zhanibekt26814 ай бұрын
    • Съёмка от первого лица.Это первая проба была,в следующий раз камера будет прикреплена ниже и картинка будет лучше.

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
  • У них 1.5-113 сил робот,а 1.4-163 силы на автомате,вот такие вот дела

    @PABLO7774@PABLO77742 ай бұрын
  • У нас Кз Full можно купит 1,4 млн руб.

    @user-nb5vi7hn6i@user-nb5vi7hn6i4 ай бұрын
  • Здравствуйте, круиз в нем активный ?

    @MrRUST666@MrRUST6664 ай бұрын
    • Нет,обычный.

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
  • Универсальчик бы, эх

    @eggrevolver@eggrevolver2 ай бұрын
  • У меня пробег на Поло 338 к. Мотор вообще не трогал. Только расходники, какую-то мелочь в системе охлаждения и какой-то подшипник в коробке передач, передние аморты и пару наконечников. Масло от замены до замены, ходовая отлично, никакой ржавчины и рыжиков, нигде не сопливит и не скрипит. А этому чуду слобо будет?

    @user-yu6hb7er2h@user-yu6hb7er2h4 ай бұрын
    • Какой бенз льете?

      @jamestonny481@jamestonny4814 ай бұрын
    • @@jamestonny481 95

      @user-yu6hb7er2h@user-yu6hb7er2h4 ай бұрын
    • Поло 11 года без проблем и поломок, хороший авто.

      @user-qt2rk8dr9k@user-qt2rk8dr9k3 ай бұрын
    • У меня тоже Поло лифтбек 2022 г.в. только 1.4 tsi dsg. Машиной очень доволен

      @user-lh6vy9xv4oIvanIvanov@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov3 ай бұрын
  • У нас в узбекистане она 19500 стоит

    @user-xl7wm9re6f@user-xl7wm9re6f4 ай бұрын
  • Сколько она стоит в самом китае не знаете?

    @Lenyvoronin@Lenyvoronin4 ай бұрын
    • 9400 доллар

      @makeolzhas3198@makeolzhas31982 ай бұрын
  • 163 л.с. нехилый налог ежегодно платить, непонятно для чего это было делать, золотая середина 150 л.с.

    @ilya6878@ilya68783 ай бұрын
    • Если при покупке авто за 2 🍋 Вы не можете оплатить в год 7.300 руб или это много,то для меня очень странно это слышать))как-то не клеится одно с другим))

      @AvtoShift@AvtoShift3 ай бұрын
    • @@AvtoShift Для меня тоже принципиально нежелательно платить этот налог за воздух, поскольку завышенные цены на бензин и т.д.

      @user-lh6vy9xv4oIvanIvanov@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov3 ай бұрын
  • 😂Кей кар😂 в седане🎉

    @user-555lamba@user-555lamba4 ай бұрын
  • Какой у вас рост ?

    @kamikadze9260@kamikadze92602 ай бұрын
    • 1.83.

      @AvtoShift@AvtoShift2 ай бұрын
    • @@AvtoShift а сидуха опускается в этом авто ? У меня рост 193 как бы в потолок не упереться)

      @kamikadze9260@kamikadze92602 ай бұрын
    • @kamikadze9260 водительская опускается вниз.

      @AvtoShift@AvtoShift2 ай бұрын
  • В Узбекистане цена 17000 доллар

    @user-lo9fb1ms6c@user-lo9fb1ms6c4 ай бұрын
    • А Нексиа 2000 долларов))смысл платить больше))

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
    • Это за атмосферник 1,5л цена. 1,3 турбо 19500$

      @timurmatniyazov2027@timurmatniyazov20274 ай бұрын
  • Три цилиндра спасибо не надо.

    @user-wj2vr5et1d@user-wj2vr5et1d4 ай бұрын
    • 😀😀😀

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
    • Староверы,проходим мимо))

      @user-nl9on9xc3t@user-nl9on9xc3t4 ай бұрын
  • Ахаха на здоровых дисках всех устрашает 😂 устрашает, соседей по потоку не едущим овощем 😂😂😂

    @comeNdiecNd@comeNdiecNdАй бұрын
  • Колеса как пуговки смотрятся 😂

    @user-js7wg3vt2v@user-js7wg3vt2v4 ай бұрын
    • Посмотрите на новый москвич-улыбнётесь)

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
    • Как у чанган алсвин

      @ccxcsl@ccxcsl4 ай бұрын
    • уже давно на всех, авто бюджетного и среднего класса, Смешные диски с завода стоят, такое чувство что у дизайнеров на диски фантазии не хватило)) с другой строны это же железо литьё, можно и поцевильнее дизайн придумать, не знаю может быть сейчас тренд такой! дело вкусовщиины!

      @user-ou5cj3hs7q@user-ou5cj3hs7q2 ай бұрын
  • если это С то сравнивать нужно с Джетой , ПОЛО это В

    @arcadiydemchenko6525@arcadiydemchenko65253 ай бұрын
  • ещё бы там балка была за 2 ляма🤦‍♂️

    @s.k1596@s.k15964 ай бұрын
    • Предлагаю вам воспользоваться Гуглом и поинтересоваться автомобилями за 2+ 🍋,которые поставляются с балкой)

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
  • Когда сказал что он 3 х цилиндровый ,я перестал смотреть

    @wemar4854@wemar48544 ай бұрын
    • А когда скажу что автомобиль с 8-ми цилиндрами,тоже перестанете смотреть?)))

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
    • Спасибо,что объявил нам об этом!😅

      @user-nl9on9xc3t@user-nl9on9xc3t4 ай бұрын
    • и что, что мотор 3-х цилиндровый??? а, вдруг, на каждом цилиндре по 20 клапанов???

      @DrAkula-di4pk@DrAkula-di4pk3 ай бұрын
  • Время покажет 😅

    @welcome007@welcome0072 ай бұрын
  • На Шевроле Авео - салон похож

    @user-oz7wu4bc2y@user-oz7wu4bc2y3 ай бұрын
  • Все бы хорошо, но бесит, когда горе-обзорщик не в состоянии правильно назвать модель автомобиля. Monza - это не Монза, а Монца. Не слышать о таком городе в Италии, где расположен знаменитый автодром и трек, человек, связанный с автомобилями, не мог. Жду следующего обзора на автомобиль Ренаульт

    @pinflo2722@pinflo27224 ай бұрын
    • «Интелектуал», внимательно смотри и все услышишь)) Я больше тебе скажу,я даже был в этом городе)

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
  • Спсибо я лучше добавлю еще 300-400 т .р и возьму в своем небольшом городке 1 ком квартиру чем эти 3 цилиндра

    @radik56rus@radik56rus4 ай бұрын
    • А лучше в деревне четыре дома приобрести))

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
    • @@AvtoShift можно и 4 дома )

      @radik56rus@radik56rus4 ай бұрын
    • В деревне барин будешь 😊​@@AvtoShift

      @garykovsky@garykovsky4 ай бұрын
  • лучше проверенного временем кобальта взять, да не красавец, но функцию выполняет, а вот три цилиндра еще и турбина, это полнейший трешь...

    @user-bj6os7tq7v@user-bj6os7tq7v4 ай бұрын
  • 2100000, куда мы катимся??????? Ребята вы так спокойно говорите о том что мы сука в жопе??? Бл моё почтение вашим нервам!!!!!!

    @user-zb2eo1jo6j@user-zb2eo1jo6j4 ай бұрын
  • неплохо

    @miwamiwin7004@miwamiwin70044 ай бұрын
  • 2 ляма это очень дорого. У нас в Узбекистане 1 600 000 рублей стоит такая же новая машина.

    @zarifabdulloh7920@zarifabdulloh79204 ай бұрын
    • Это 1.3 турбо брат у нас тоже в районе таких цен оно стоит

      @nurmuhammad_4888@nurmuhammad_48884 ай бұрын
  • Американцы всех заставили уйти из России, а сами свою швабрале загнали на рынок.

    @sarmat1268@sarmat12682 ай бұрын
  • Интересно тысяч 150 откатает при жесткой эксплуатации?😂

    @user-bz3fi2fn4e@user-bz3fi2fn4e2 ай бұрын
  • Кобальт самый крепки из них

    @user-we1nn8kl1m@user-we1nn8kl1m3 ай бұрын
  • Как забыть если клиренс монзы 130мм, а у поло 165мм

    @user-qt2rk8dr9k@user-qt2rk8dr9k3 ай бұрын
    • Поло в целом качественнее и практичнее

      @user-lh6vy9xv4oIvanIvanov@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov3 ай бұрын
  • 1200кг понятно сразу какая там шумка банка консервная круз 1500кг

    @user-sn8we9wx9z@user-sn8we9wx9z2 ай бұрын
  • Раньше такой бы хлам стоил бы тыс 800(((

    @HoolS187@HoolS1872 ай бұрын
  • А какой рост ? Неужели 4 цилиндра на сколько дороже, три цилиндра это вибрации!

    @_nomak_3789@_nomak_37894 ай бұрын
    • Рост 1,83 м. Естественно при производстве это дешевле на процентов 15.

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
    • @@AvtoShift могу точно сказать что она лучше оникс

      @_nomak_3789@_nomak_37894 ай бұрын
  • С этими божественными подводками под дебильную музыку, видео сразу навевает автоблогерские флешбеки года так из 2017...

    @FightingFalcao@FightingFalcao4 ай бұрын
  • Комплектация капец какая спорная 😅

    @denchik7190@denchik71904 ай бұрын
    • Ага🙃

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
    • За такие бабки лучше Весты любой

      @user-iu1et2nv7k@user-iu1et2nv7k4 ай бұрын
  • Шевролет Монза -Мозна?)

    @user-op2hx9cr7w@user-op2hx9cr7w4 ай бұрын
  • Очень на вид приятная машинка

    @dimmrrr6264@dimmrrr62643 ай бұрын
  • Купил 1,3 двигатель турбо, прёт ракета, подвеска американский мокферсон тачка огонь 🔥, проехал на пол дыхание 10тысячи тачка 🚀

    @user-jq8jd1kf4s@user-jq8jd1kf4s4 ай бұрын
    • Печка как у нас холода, зимних опций нету да?

      @user-us9bo5lu4m@user-us9bo5lu4m4 ай бұрын
    • @@user-us9bo5lu4m Печка подогрев всё есть самое интересное то что когда есть возможность на хорошем участке дороги, разогнать педаль газа,само автоматом приподнимается,типо дави якобы разгоняйся ещё,я дал 217,тачка ведёт себя очень уверенно.

      @user-jq8jd1kf4s@user-jq8jd1kf4s4 ай бұрын
    • Ахаха , а макферсон есть не американский? 😂 Где вас таких делают?

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2k3 ай бұрын
    • @@user-sd9jr3po2k Тебя по ходу где-то сделали 6,января 1953 года Эрл Стил Макферсон получил патент в США,на свою конструкцию,и данную конструкцию назвали его именем.

      @user-jq8jd1kf4s@user-jq8jd1kf4s3 ай бұрын
    • @@user-sd9jr3po2k Тебя по ходу не там сделали 6-января 1953г Эрл Стил Макферсон получил патент в США, на конструкцию которую изобрёл в итоге назвали его именем,данную подвеску

      @user-jq8jd1kf4s@user-jq8jd1kf4s3 ай бұрын
  • Поло пробег 150 тыс готов поспорить что ещё 150 проедет чем шевроле до 100 тыс или любой китаец крякнет.

    @user-ok9td2dx6l@user-ok9td2dx6l4 ай бұрын
    • На моём поло уже 500 000 без проблем

      @user-hr7js6bm3e@user-hr7js6bm3e4 ай бұрын
    • И шевроле проедет не хуже и любой китаец проедет не хуже шляпного полика, поло это не фольксваген это просто шляпа залупная а не автомобиль. Любой современный китаец будет на голову выше полика.

      @wedu5212@wedu52124 ай бұрын
    • Да поло я думал миллион проедет,приборка обнулится и пойдёт все заново,ещё на один миллион)))

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
    • Любой китаец уде за 100 тыс проезжает! Вы когда свою бешеную слюну прикрывать начнёте?

      @frankcastle6112@frankcastle61124 ай бұрын
    • @frankcastle6112 бешенную слюну…остроумно. Я беру из общей картины автомобилей с таким же мотором аналогичного конструктива,100-150 тысяч они ходят в большинстве.

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
  • 3 цилиндра.....этим всё сказано...........

    @sergeyshakurov1962@sergeyshakurov19624 ай бұрын
    • Что - все?) У единички бмв тоже 3 цилиндра и, кстати, этот движок, в своем классе - был лучшим 4 года подряд, с 2015 по 2018гг. Три цилиндра - еще не о чем не говорят.... вопрос - как это реализовано)

      @zaur_aliev@zaur_aliev4 ай бұрын
    • У людей мышление массовости)) Я тоже как раз не успел ответить про двигатель бмв 3-х цилиндровый)

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
    • Как у матиза?

      @AshiraliMotoev-rv8qu@AshiraliMotoev-rv8qu4 ай бұрын
    • Там даже не в 3 цилиндра с коробка ляжет и только замена.

      @user-ok9td2dx6l@user-ok9td2dx6l4 ай бұрын
    • Да и вообще кузов на молекулы через год разложится)))

      @AvtoShift@AvtoShift4 ай бұрын
  • У нас они в Ингушетии за 1800000

    @user-wr6hp1it5k@user-wr6hp1it5k3 ай бұрын
KZhead