Зачем при буйстве импорта покупать ЭТО?!
Мой первичный отбор Lada Vesta SW Cross на Авто.ру:
1. clck.ru/324iCd
2. clck.ru/324iCu
3. clck.ru/324iDD
4. clck.ru/324iDW
5. clck.ru/324iEM
Зимний зачет ПДД от Авто.ру - с призами: clck.ru/32QGcu
При покупке обязательно проверяйте состояние автомобиля и документы! А до осмотра изучайте отчеты ПроАвто: auto.ru/history/
Как на нынешнем рынке вообще можно было выбрать Ладу, а главное - зачем? В этом видео рассказываю, на что сменил свой Nissan Note ( • Nissan Note: проблемы ... ), почему мой нынешний выбор именно Веста СВ Кросс, как я ее покупал, почем купил - и первые впечатления после 10 000 км пробега. Не только плюсы, но и минусы.
Новые автомобили на прозрачных условиях в моем телеграм-канале @carintrade: t.me/carintrade
Предложить свой автомобиль для обзора: carin.drive@gmail.com или телеграм @pavelcarin - возможно, следующее видео снимем с вами вместе!
Мои каналы:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/pavelcarin
ВКонтакте: vk.com/pavelcarin
Телеграм: t.me/carinpavel
Мой архив:
Материалы в Авторевю: clck.ru/KZgmx
Тексты в Драйве: clck.ru/KZgYy
Видео в Драйве: clck.ru/KZgok
В принципе хорошая тачка, если цену поделить на 2, а лучше на 3
А лучше пусть еще доплатят за ее использование....
Точно также можно сказать про любой фольксваген и любую шкоду
да а что не в 5 раз то? откуда вы такие ниибацца умники беретесь хитрожопые :))
искренние поздравления. пусть машина радует!
Очень интересно посмотреть продолжение!!!
Поздравляю с покупкой. Во многом благодаря вашим видео нашёл и купил свою Весту св . Приобретал в январе этого года. Автомобилем доволен на все 100
Нет Павел что то вы мудрите в жизни не поверю что вы не могли найти для себя что то другое что-то тут не то
Как сказал классик, "Не верю"©
Поздравляю, Павел) Жду обзор ваших доработок!
Конечно интересно,показывай всё,что будет делаться
Очень хорошо рассказываете , как будто по федеральному каналу передача идёт
Хорошая красивая машина!У меня тоже веста св на амт,в ноябре будет 3 года как покупал,никаких поломок нет,полет нормальный.Автор очень грамотно рассказывает,будет следующих новостей.
Конечно интересно, рассказывайте Павел!
Про все доработки расскажи пожалуйста потом!))) Будем ждать видео про нее))
Поздравляю с покупкой! Уплотнитель под лобовым - доработка владельца. Будет интересно посмотреть что вы хотите с ней сделать!)
Всё верно, резинка под лобашом - это уже "тюнинг" от предыдущего владельца.
Уплотнитель между лобовым и панелью был с завода св 21год
Он что то дает кроме скрытия поролона?
@@Po6om_Bepmep Он что то дает кроме скрытия поролона?
@@user-uh5rx9sb5p Он что то дает кроме скрытия поролона?
Поздравляю с покупкой. Доработки конечно интересны.
Перед тобой стоит человек с ружьём? Подмегни , если что. . .
Конечно интересно. Ждём про дороботки.
Конечно интересно! ))) Павел, Вы первый блогер - который купил машину по нормальной цене! (а то все хают цены и дилеров, а потом идут и покупают у них по безбожной цене)
Поздравляю с крупной покупкой!
Поздравляю с покупкой
доработки крайне интересны, жду!
Нормальная машина, поздравляю. В кузове универсал за эти деньги свежего все-равно ничего не купить. Ну будем ждать блога по ней, только искреннего со всеми косяками и плюсами.
Нормальная для тех, кто не ездил на нормальных.
@@MrPotapich у каждого человека свое понимание нормального автомобиля, даже если он ездил на бмв и на мерседесе, но при этом денег у него хватает на машины уровня Весты. А Веста, между тем, абсолютно нормальная (конечно, если не брать ее за 2 ляма) простая, надежная машина с усредненным набором потребительских качеств, какие основной массе населения и нужны. Хотя, наверное, на нормальных в Вашем понимании машинах мне доводилось ездить по крайней мере в качестве пассажира (мерседес глс, вольво хс90), но главные функции (а именно, изоляция от любых погодных условий, доставление в место назначения), что машина за 1 миллион, что машина за 5 миллионов выполнят одинаково. Поэтому именно Веста св кросс- это стандартный автомобиль с усреднённым набором потребительских качеств, именно св кросс, у которой просторный багажник и высокий клиренс, что нынче в тренде. К таковым авто сегодня также можно отнести хендай крету, киа селтос, киа рио х, рено дастер, джили атлас первого поколения, (в котором был более надежный автомат и нормальная цена) и другие подобные авто.
@@crimoff2023 бедность не порок, но жигули, изнасилованные логаном даже с корейцами сравнивать не получается. Отвратительный свет, климат и общее ощущение, что машине надо ещё пару лет испытаний с контролем качества. Впрочем у меня нет опыта с китайцами или что там у нас ещё - Иран, Индия? - возможно есть какие то новые уровни дна.
@@MrPotapich ты чего здесь вообще забыл? У тебя "нормальная" машина? Вот и езди себе 🤣
Вы прям как про меня рассказали про причины и мотивацию)))
Выдали мне на работе новую с салона весту не крос конечно, но новую, своя октавия а5 230т на тот момент было два года поездив на весте я не готов поменять девятилетнюю октавию, на весту!
Так и не меняй😂
Что за доработки, интересно
Поздравляю! Будет интересно посмотреть на доработки!
На мой взгляд отличный выбор! Сам на весте езжу с 16 года, до сих пор весьма доволен. Поздравляю с покупкой, ровных дорог и беспроблемных километров!
Ты купил ее за сколько? А сейчас сколько она стоит? Вот и задумайся нужна ли такая машина за такие бабки.
Соболезнования
Я из будущего. Машина куплена была для контента и только...
Поздравляю. Интересно, расскажите.
Поздравляю с покупкой, ждём продолжения 👍😄
Да, очень интересно про доработки своими руками.
За сарай лайк. Я на новом сарае 19 года Форд фокус. Брал за 950. Пробег 34 тыс Езжу мало.
Поздравляю, отличный выбор
Отличный выбор. Купил два месяца назад Весту на вариаторе, так вот до сих пор не прошла радость от покупки. Так и хочется сесть и ехать, просто ехать. Единственный для меня минус это шум от арок, на что я закатал двери и арки в шумку. Для хейтеров, до этого ездил на Киа Сид, так вот покупая Весту, думал что будет хуже прям сильно, однако был приятно удивлён что Веста ну очень близко по ощущениям от Сида. С учетом разницы в цене в два с лишним раза и стоимости обслуживания Веста прям нормальный вариант. Была Гранта на автомате, вот тут прям разница в ощущениях от машины большая. Вообщем я доволен. Доволен и Павел, что запилил целый ролик об этом!
Спасибо за комментарий. Сейчас ceed jd sw, задумываюсь о замене. Кажется, что в текущих реалиях, Веста - единственная альтернатива. Павел - жду от Вас новый ролики по теме🙏
Сид jd сильно лучше по качеству материалов и по количеству и качеству опций, но веста кладёт его на лопатки по подвеске на обычной российской дороге. А по мотору +- два овоща одинаковых. Проехал на сиде 90к, знаю о чем говорю.
Вообще Павел скромный человек
Очень интересно про доработки узнать....
Привет✋👋, почему выбрал 1,6 , а не 1,8,?
С девятки перескочила на Мицубиси ланцер 10 пробег 110 000 доволен ни о каких вестах не задумываюсь
Перескочил
Лансер хорошая машина, но живых все меньше и меньше, но шумки там с завода нет совсем
Доработки? Конечно же интересно👍
У нас продают сеед из европы: панорама, вентиляция сидений, подогревы всего, эл сиденья, память сидений, ассистенты, автопарковка, колеса 17 на мишлене, кожа, кнопка, бесклбчевой, автокрышка багажника, и все это за 1,8 У нас такое вообще не продавали
Задиры в комплекте?
@@monarh7615 А то, вместе с проворачиванием шатунных вкладышей)
Тоже хочу св кросс, но не могу определиться с мотором 1.6 или все же 1.8. Может, посоветуете Павел.
Мой выбор - 1.6. Вам же главный совет - прокатиться на том и на том, изучить чужой опыт эксплуатации на том же Драйве2
@@pavelcarin на счёт масложора 1.8 знаю и ездил на ней, а вот на 1.6 нет возможности покататься и сравнить на сколько отличается динамика.
Веста 1.6 исходно крайне небыстрый автомобиль, по эластичности наверняка заметно проигрывает 1.8, но плюс в том, что лёгкими штрихами эту картину можно исправить - мне это интересно, отсюда и выбор
На втором Мегане под лобовым такой же уплотнитель, один в один
Вечер добрый! Что за диски на ноуте у Вас Павел?
Это штатные колеса топ-версии, 16 дюймов
@@pavelcarin дайте свою Весту на обзор Владимиру Мельникову или Константину Сорокину, которому удаются хорошие обзоры практичных авто. А может пригласить на обзор Никиту Гудкова, бывшего испытателя Рено и выходца из Авторевю
Поздравляю с покупкой, человеку свойственно ошибаться:), а ВЕСТА всё-таки рулит👍‼️ Уплотнитель между панелью и стеклом лучше не трогать, поролон под ним уже будет замят, спасибо прошлому владельцу.
Вообще то интересно первый ролик посмотрел и всё достаточно ясно и занимательно
Ну и шляпа. Зря выкинул деньги
А обогрев задних сидений есть? Подлокотник? USB?
Нет, это Comfort + Winter
Ого! Очень интересно! Особенно захлеб при переключении 1-2, 2-3 передачах. Что можно с этим сделать? Поздравляю! Удивил, шокировал, порадовал! Молодец!
Затуп с 1 на 2 это фирменная особенность, никак не исправить.
@@Black_Cat-23 а вдруг получиться?
@@user-td8xo4mg4f заменой кпп?
@@Black_Cat-23 если бы знал, сам купил и запилил контент!
у меня такого затупа нет. Ибо стоит нормальный h4m =) Но правая опора ДВС даже на автоматической трансмиссии вносит сови коррективы. Устраняешь болтанку в опоре - трансмиссия работает как в лучших домах лондОна. А с опорой как с завода - толчки =(
Без Рено ВАЗ вновь станет ТАЗ.
Здравствуйте! Блокировку дифиринциала,с преднатягом ставить будете? Хотелось бы посмотреть как она потом будет ехать.
Если не секрет, а зачем?
@@user-tc1nv4mh6v для лучшей проходимости как в грязи так и на снегу. Ведь лучше когда два колеса гребут чем одно.
@@bonch-baik Вы в серьез думаете, что автор полезет в хорошую грязь? А так - деньги на ветер.
@@user-tc1nv4mh6v Для серьёзной грязи есть совершенно другие машины! А так, доехать с дачи по слякоти, подняться в горку при гололёде, выехать из двора заметённого снегом. Ещё доводы нужны?
Мне кажется, что Веста sw так себе универсал. Влезет ли в эту Весту холодильник высотой 2,05? В пассат б5+ вариант при небольшой доработке влазит.
Часто возите холодильники? :) А если он высотой 2,3 м - влезет в Пассат?
@@pavelcarin не часто. Но недавно возил именно такой. 2.3 с закрытой дверью не влезет. Не знаю, есть ли такие. 🙂
Приветствую. Преподнёс как стих рассказал. 😄
Купил бы вести св кросс, но это я. Поздравляю!
Вопрос, почему никто не говорит про ужасное включение первой и задней передачи. Купил с пробегом 30тыс. думал прежний хозяин ушатал, но у товарища с салона такая проблема. У другого правда на новой гранте ещё хуже. На драйве тоже много статей про это. Получается болезнь.
Очень интересно, расскажи
Хотел в прошлом году купить такую в максимальной комплектации на вариаторе... но когда обзванивал, все озвучивали ценник 1.4...1.5.... я подумал это слишком дорого. Купил новый Киа Соул за 1.58 очень доволен автомобилем, но багажник весты конечно не хватает этому авто)))
Очень много ремонтных работ уже сделано и предстоит сделать со слов автора .И всё это на 12 000 пробега ))) Дешивизна запчастей, на мой взгляд, полностью перекрывается частотой их покупки....
Чистый развод, очередная галимая реклама ВАЗа.
Это интересно, обязательно расскажи
Интересно конечно! Хорошая покупка.
Интересно посмотреть что би по чем будет и турбину бы на неё не плохо бы 🤔
Ты так рад как будто новый мерседес купил . Нот на Весту поменял
Часто в комментариях многие задавались вопросом - кто, те люди, что покупают лады по нынешним ценам, за 1,8 за 2, 2,5 или того упаси почти 3 миллиона... P.S. Дважды брал весту на тестдрайв, вот убей не понимаю где там нашли удовольствие от вождения, валкая, очень медленная, с тоненьким рулем. Ну правда, шевроле круз с 1.8 2012 года ощущался просто хот хэтчем в сравнении.
Шевроле круз совершенно ничем не выделяется на фоне весты. Мотором в том числе.
@@Admin_of_all_Russia Ну, мое мнение субъктивно, и мне круз в плане дравйверских эмоций, нравился гораздо больше весты, которая, особенно в версии кросс, просто высокий, валкий, медленный универсал.
@@Admin_of_all_Russia , Круз даже хуже управляется
@@user-pz8li6fl9w он неплохо держит прямую и в целом комфортен, но это не машина мечты.
Согласен, катался на весте, по ощущениям большая приора. Сиденья хваленые оказались обычными, рулежка обычная. Вариатор хорош, намного лучше 1,6 на механике. Если сравнивать с крузом, шевроле по ощущениям кажется большим, тяжёлым таким авто, увереннее на трассе чем веста.
Здрасьте Мне прям интересно, подпишусь. Было 3 Весты,19-20 г, все седаны 129 и на ручке, у всех одни и те же болячки, сопли двигателя, вой коробок, захлёб, троение в сырую и минусовую, короче долго можно перечислять)
Поздравляю с покупкой!нашёл с чем наконец-то ковыряться и ченить)если нужна машина для веселья,починить и просто для хобби-идеальный вариант!а просто машина для семьи без сюрпризов-это японцы!
Любая машина требует каких то допилов, люди все индивидуальны и почти все что то да в машине меняют переделывают. Заводы стараются делать эдакий средний вариант.
Бред полный, у моей короллы такие же доработки были как и у Весты. Можно и по интереснее что то придумать 😉
Павел, поздравляю с покупкой. Отличный вариант в нынешнее время. Будешь ли менять задние колодки? Если да, то на какие?
Павел, спасибо за видео и поздравляю с приобретением! Буду ждать еще подробностей об эксплуатации этой машины. К надёжности вопросов лично у меня нет, у приятеля Веста как рабочая машина для такси трудится уже два года без каких-либо проблем. Но себе я бы такое рассматривать не стала, комфорта водителю и пассажирам машина всё-таки явно недодаёт.
Давайте сравнивать сравнимое. В B-классе ни одна машина не даст комфорта больше, чем Веста...
Подпишусь под каждым словом)
@@vladimirdudchenko6958 если брать из нового да, ещё и рулиться так азартно ни что не будет.
@@vladimirdudchenko6958 не правда! Рапид сильно комфортнее ! И багажник у него на 100 литров больше!
Давай Паша, доработки на ВАЗе, это всегда интересно!!!👍👍👍
Обидно, что впервые за лет 40 АвтоВАЗ выпустил реально конкурентную и очень красивую машину, причем свою, а не Ларгус, и Рено-Ниссан его продали и теперь хз будет ли продолжение
Там французы все делали
Да ничего они там не делали, часть электирики от рено, у меня и в приоре проблем не было. Коробка реношная, ну немного тише вазовской, но зато главная пара короткая, по трассе уже не так экономно, я бы лучше на нашей коробке ездил, сделал шумку и не слышно ее
Прокатился на отцовской веста св даже после старого ситра, ну не может уложиться в голове слово лада и цена более миллиона, а то и выше, Хотя по внешке св кросс смотрится до сих пор интересно. Сам чуть не купил для работы седан, когда они ниже миллиона стоили, но жена вовремя отвела)) Мой выбор сузуки витара, тут и клиренс, и качество, и простота, и ликвидность, и безопасность( 7 подушек в базе), и расход 8 по городу!
Че с авторевю?
Павел, почему не на вариаторе? На сколько знаю ноут у вас был на автомате, жена не ездит за рулем?
21 года св кросс на вариаторе?) скинь ссылку на объявление о продаже.
@@Admin_of_all_Russia с 20 года кроссы на вариаторах шли .
@@user-lu6tu8mc4x действительно, и они даже есть. Но разница +300к к той, что взял Павел.
Жду продолжения истории и модификации с купленным автомобилем)👍
Рисковый парень 😄
Коляску в Ноут надо уметь утрамбовывать. :) основа со снятыми колёсами под полкой, люлька на полке. И это ещё полки в поддон не опускал (там что-то лежит, не вспомнить уже).
Примерно за ту же цену Каптюр можно взять 17-19 года с пробегом до 40 тыщ. Мотор тоже 1.6. был бы, но уже можно искать двухпедальный экземпляр. Единственное, что комплектации были бы пустоватые. Хотя с нынешней ситуацией с запчастями это, наверное, и не лучший выбор. Для себя решил, что если можно подождать с покупкой авто, то лучше подождать. Думаю, в течение двух-трёх лет соотношение цен и зарплат вернётся к уровню 18-19 года.
Дурилка. За такие бабки ж можно Рав4, Камри или тот же Кайенн... Откуда же вы беретесь то такие?
@@dzstudio2008 , очень приятно, а я Александр. По делу: каптюр дешевле содержать, чем равчик, камри мне было бы жалко в деревню кататься, где 50 км - это плохая дорога, порше-понты не интересно. А вообще-то конечно можно два паджерика нулевых годов, или три джимника, или четыре нивы, или поло с грантой на сдачу. Ещё чё умного скажешь? Нравится что-то другое, пиши свой вариант, к чему оскорбления?
У каптюра дизайн на любителя, а технически отличная машина
У Каптюра по сравнению с Вестой SW сзади места меньше и багажник тоже меньше!
Павел, а почему взяли с двигателем 1,6 а не 1,8?
И правильно сделал что 1,8 не взял.
Павел, а какой расход был у Калины Спорт в режиме "газ в пол"?
Не помню, но не пугал точно
15 максимум на скорости 195
@@pavelcarin ждём ваши новые видео
Хороший видос, лайк
По мотору, будет ли прошивка и от кого?
Об этом в следующем видео про Весту поговорим!
Сомнительная покупка. По мне ноут лучше
Разумный выбор практичного человека!
Один из лучших обзорщиков на данный момент 👌🏻
Смотря Ваш канал хочется больше цифр услышать. Сколько тот же фильтр стоит, амортизаторы, которые вы упомянули в ролике, колодки и тд. А вообще, поздравляю с покупкой. Главное, что Вам нравится :)
Поздравляю! Ни гвоздя, ни жезла ..
молодец! Приятно слушать и смотреть как людей увлекает веста, ведь авто точно стоящее!
@Hero Pip Купил, полтора года назад. В обслуживании дешевле предыдущей Лачи.
@Hero Pip Ахахах может потому что запчасти и есть с иномарок? А вообще запчасти дешевле чем у корейцев и жопелей к примеру.
С обновкой, спасибо за видео! Павел, её только на палке, можно брать?
3 года назад люди с доходом 25-30 тыс могли себе позволить купить весту, сейчас даже не знаю, что эти люди могут себе позволить
25-30 сейчас не доход.
Ходить пешком
@@Admin_of_all_Russia а где получают больше? Мы в Крыму живём, у нас средняя зп 20-30 тыс руб
Я могу себе позволить тележку из пятёрочки.
@@user-rq1mg3gt5j ходите пешком, если в Крыму не можете больше заработать.
Поздравляю с покупкой. Совет - сразу 4-ю опору двигателя, как минимум прошивка ЭБУ и Плазу. Купить маделина и проклеить им накладки ручек дверей, очки приборов и накладку магнитолы. Машину будет не узнать!
Вот тоже все думаю про 4ю опору, никак не доберусь до нее
@@user-jf6gx9lm9h я перепробовал и прокар, и чебоксарскую опору. Но в итоге самый оптимальный вариант оказался правая стандартная и дополнительная 4я. Езжу год, никаких проблем.
Хорошая машина, освещайте доработки пожалуйста.
Тогда и Матиз хороший авто
на МКПП да по Москве... отчаянный
А тебя права видимо только на акпп сынок😆
Че вы так механики боитесь, я вообще разницы в комфорте не замечаю. Чего трудного скорости переключать, тем более не не ГАЗ 53
Павел поздравляю с покупкой,за эти деньги это вполне нормальный автомобиль,сам таким владел,покупал новым в 2020 ноябрь в полной комплектации на моторе 1.8 за 1млн. ₽
В кредите нет ничего плохого, если его брать разумно. Проще купить неплохой автомобиль с небольшим кредитом, чем довольствоваться тем авто, на котором ездить не хочется.
Как Веставод веставода поздравляю с преобретением. Впереди зима , и руки если чешутся то вполне есть вероятность им поработать , когда температура опустится ниже нуля присмотрись-прислушайся к задним стойкам.
у тебя СВ Кросс тоже?
@@user-cb2rk5vx5b да на 129том движке
@@user-tf3wp8np5h по подвеске делал что нибудь? в плане стойки менял там или еще что? жесткая подвеска как по мне, не нравиться. хочу чтобы по пересеченке по смелее дубасить можно бы было.
@@user-cb2rk5vx5b ничего не делал , зимой прошлой в задних стойках , слышал что что то не то , с теплом прошло , этой зимой посмотрим , но скорее всего не полезу тоже никуда , времени на эти все вылизывания нету , потому пока по нормальному что то не сломается лазать и менять не полезу.
@@user-tf3wp8np5h ну понял.
Взрослое взвешенное решение 👍 можно конечно что угодно сейчас привезти и из Европы, и Японии и так далее. Но вы не забывайте про цены на запчасти на ино и их наличие. Если использовать машину как поджопник то в первую очередь интересует это ремонтопригодность и наличие запчастей, так что на повседнев машины лучше то и нет.
Прлжопник надо возьми десятку чепырку семерку шаху
Поздравляю! Конечно интересно что дальше будет с машиной. По поводу низов читал помогает прошивание блока управления мотора под евро 2
Помогает как и на Гранте?)
Скажите как она с роботом.
Логан бы взял) Сам взял киа, а нам рекламирует ваз.
Павел, спасибо за видео! Поздравляю с удачной покупкой! Действительно, как вторая машина при первой - для души - отличный вариант. То, что мне сделать не удалось. оставил первую машину как машину выходного дня и хотел купить вторую попроще для обычной жизни. Долго искал и... купил еще одну для души)))))
Какие?
Павел,а ноут вы продали или оставили в семье?
Ноут давно продан. Как и Веста
@@pavelcarin я понял, просто только сегодня подписался на ваш канал, смотрю все ролики подряд,на даты выпуска особо не смотрю,классный канал, хорошая подача!)))удачи и процветания.
Отличная покупка
С вестой один косяк - нельзя законно поставить диски меньшего диаметра и резину с более высоким профилем.
Павел, спасибо огромное за ваш труд. Ваше решение уважаю, но не понимаю и понимать не хочу. Простите за откровенность. Как по мне, все что угодно, только не Лада. Наверное это какой-то пунктик у меня, не знаю. Но я лично Ладой владел и больше ни за что в жизни ! Наелся! Ровно ту же вместимость (а по объему багажника даже на 100л больше !!!!) вам даст подержанный Рапид первого поколения. За эти деньги он тоже будет 1-2 годовалый со смешными пробегом. Машина во всех отношениях совершеннее Лады и запчасти на нее найти не сложнее чем на Ладу, которая кстати примерно на 70% состоит из комплектующих Рено/Ниссан, то есть тот же импорт!!!
Ну конечно нет. Любой Рапид без доработок шасси едет хуже Весты. Остальное - ваш пунктик :) И да - в моей Весте и близко нет тех 70%, о которых вы пишете