Шарнирно-сочленённый самосвал Геркулес 40 (КАМАЗ-6561) - обзор от разработчиков
2022 ж. 17 Там.
19 244 Рет қаралды
Официальный KZhead канал «КАМАЗа» - / @user-qv5ue2jb4u
Официальный Дзен-канал «КАМАЗа» KAMAZ-online - zen.yandex.ru/vestikamaza
#КАМАЗ #производство #камазовцы #НабережныеЧелны #заводы #завод #автопром #грузовики #отечественныйавтопром #СделановРоссии #MadeInRussia #самосвал #карьерный #автообзор #геркулес40
Шарнирно-сочленённый самосвал Геркулес 40 (КАМАЗ-6561) - обзор от разработчиков.
Права на все видеоматериалы принадлежат ПАО «КАМАЗ». Любое их использование возможно только при письменном разрешении правообладателя.
Выражаю специалистам отдела дизайна большое уважение. Выглядит машина даже лучше многих зарубежных аналогов, при этом дизайн узнаваемый и самобытный, не слизанный у конкурентов. Насколько машина хороша по технической части уже покажет тестовая эксплуатация. У меня пока вопрос к скорости подъёма кузова, на видео она кажется небольшой.
поднимется когда нибудь куда торопиться
По поводу самобытной внешности, не похожей на других - вбейте в поиске "карьерный Вольво 6х6", будете удивлены:)
Пахож к 7оо
Красавец. КАМАЗ вперёд!!!
Быстрее всего хочется, ну очень всё долго внедряется, и самолёты и авто и пр.
Молодцы 👍👍👍👍👍👍👍
Как всегда, хоть бы раз спросили тех, кто на них работает в карьерах, бездорожье, и на скальнике. Но нет, дизайнеры же... 1. Сразу видна главная проблема. Плохой свет. Свет надо делать не только вперёд, но и по бокам кабины, и назад кабины. И назад,(под кузов) надо с системой очистки, и фонарей, и фар заднего хода. Кроме того, весьма кстати была бы камера заднего хода. Также защищенная и с системой очистки. 2. Незащищенные карданы- будут гнуть регулярно. Причём, и опытные, и новички. 3. Обогрев стёкол всех. Не только обдув, но и ниточный обогрев нужен, чтобы не как в танке ехать по морозу и по влажному туману холодному. 4. Ёмкость топливных баков. 5. Климат-система для водителя. Она жизненно необходима, когда работаешь и по холоду, и по жаре, и по сырости, и по пыли мелкодисперсной. Надо чтобы было тепло, но со свежим воздухом. Это сразу и только на вскидку.
Молодцы, инженеры!
Запускайте в серию наконец. Такая своя техника нужна как воздух.
Эта техника серии не дождётся.
@@user-bt8ec5xw9xиди гуляй
@@user-sj7nr4ki6s предлагаю вам совершить бесплатное пешее эротическое путешествие в ближайшее лесонасаждение.
Почему карданы не защищены?
Для уборки снега щимой Урал города- Сибирь - камчатка ( Уголь и т.д ископаемые) 🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️👍👍🔥!!!
Отличный аппарат 👍 Молодцы
Дизайн очень красивый. Важна экономика этого детища: какой ресурс, качестао и цена запчастей, их доступность. Сравнение с конкурентами, даже если их не будет 5 лет на рынке.
Выглядит как тонар т35
Классный!
Класс! Крутой агрегат!
Когда можно сделать предзаказ?
Нужно на дисплей вывести скорость вращения каждого колеса, чтобы оператор сразу понял, что машина забуксовала. 😄
Кузов сделать с небольшим уклоном назад с отводом воды с зади , легче его подъём и воды в нём не будет.
Надо строить серийно!
Двигатели потянет 55т ?
Сколько лет он еще по территории будет кататься?
Сколько надо! Вы думаете, что это всё так быстро? Сделать и сразу начать серийный выпуск? Ха! Ну нет! Если он ещё не пошёл в серийку, значит его пока что ещё испытывают и дорабатывают! Не спешите, дорогой товарищ, ничего не происходит по щелчку пальца!
😍
Привода колёс на эл. моторах, будет неограниченная грузоподъёмность, запитывать генератор можно от 2-3х движков, возможно и гидросистему заменить на электро, будет большая экономия веса.
Можно наверно и 8-колесный сделать сам кузов удлинится как и сама база установив по 2-гидроцилиндра для подъема кузова из-за большого веса кузова с грузом в двух вариантах обычный и опрокидывания боковое .Можно наверно создать на базе КАМАЗА Скрепер Землеройно-транспортная машина для снятия грунта в котлованах и создания дорог .
"новая платформа" говорит нам инженер, так это копия Doosan DA45 карданы как у уазика, которые будут у него отлетать при первой нагрузке, так еще и подвесной умудрились туда засунуть сенсоры в переднем бампере , он же контргруз крайне не надежная конструкция , которая не видела глиняного забоя Ну возьмите вы сразу удачную машину (та жа vovlo a40F,G серии). зачем лепить какое-то недоразумение
Бампер какой-то угловатый, по плавнее бы.... А так , внешне все хорошо
А где градусь наклона
Кировец с прицепом
Колёса сделать топливными баками ГЕРКУЛЕСУ.
А что если ГЕРКУЛЕС сделать 2х скатным, прикручивая на месте по колесу и увеличить грузоподъёмность.
Почему всё покупают импортную технику? Вам не говорит не о чем?
Почему Геркулес, а не Муравей?
А почему он должен быть муравьев?
Каждому Геркулесу по Давиду.😅
Да они и без давида будут недолго работать ...
@@user-ob6gp6rd8d 👍🤣
Оставьте этот сегмент белазу и моазу, это их профиль. С камазом тут никакой унификации нет - просто кто то хочет откатов на строительстве нового производства
моаз сочлененники шахтные просто хлам, атлас копко, сандвики по 10 лет и больше ходят, моазы все списаны, буквально пару лет и всё металлолом.
А где бардачок у него? Не показали...
На месте
Много минусы подводит кареры
Nưỡ Nga đang cố gắng tự cường... chúc mừng....!
Before the sanctions it was in the ass, but under the sanctions it will generally be HARD; the sooner it falls apart, the sooner the better for the world
Карданы по мощнее а то свернёт в верёвку
По какой еще мощнее?
Минус считаю. Отсутствие козырька кузова над кабиной. Карданые валы выпирают ( грязе- каменный замес) их погнет. Перелом гидро цилиндры на виду( поцарапаются) от выброса камней из под колёс. Смотрю дальше фильм.
Шведы и японцы уже беспилотные грузовики испытывают😂
А ты слепой? Если нет, то перемотай на 2:29
@@user-sj7nr4ki6s а что, он сказал, что испытывают беспилотные грузовики??? Разрабатывать можно сколько угодно, я тоже могу начать разрабатывать беспилотные грузовики, но какими они будут и когда🤣
@@user-sj7nr4ki6s тебе тогда вообще новости по Федеральным каналам нельзя смотреть, по их словам мы вот вот станем супер державой, а запад сгниет к чертям собачьим. Наивный ты "чукотский юноша" 🤣
Какие еще шведы, когда их еще Пётр великий разбил под Полтавой? Какие еще японцы после Цусимы? Русские всех победили С НАТО правда задержка вышла, но и НАТО победим. Запутинские ватники
Самий не удобнее баковая стойки х
Одна мысль ч егда при просмотре подобных видео, наверняка там слишком много дармоедов и чьих то деток!!! А это никогда на пользу не шло! А все эти мультики на панели приборов только удорожание и лишний отвлекающий фактор, зачем мне видеть эту рекуперацию, когда надо смотреть на сложную дорогу !
100%
Такие самосвалы идут под тракторные права категории А3, зачем там тахограф.
Трактор с тахографом...
корчь а не карерник
На севера, на отсыпку !!! С расходниками и запчастями и с сервисом не подкачайте!!!
Ну и где ваша новинка год прошол
С 18:10 говорятся сроки и планы действий, вы чем слушаете?
Зачем изобретать то что давно уже изобрели все равно лучше чем шведское Вольво не получится лучше бы скопировали было бы в разы дешевле
Сколько можно воровать чужой беспонтовый дизайн мерседесов, вольво, и так далее? Относится ко всем линейкам техники. Всегда видишь на дороге камаз и чувствуешь отрыжку мерседеса
Карданы низко пипец им при работе в грязь на скальнике
Здравствуйте !Обращаюсь к конструкторам и дизайнерам завода. Я на протяжении нескольких лет работаю на аналогичном Вольно А40 и мне не нравится сужение козырька кузова к кабине , при погрузке грунт и камни и грязь будут лететь на лестницу и всё оперение .Что касается двух или трёхосной версии, двухосная задняя рама режет мягкие грунты до "брюха" .И самое важное для оператора на сколько я увидел спинка сиденья не откинется максимально ниже.А в целом общий дизайн и интерьер кабины очень понравился. Желаю чтоб наш Камаз был лучше и сильнее всех не только в "РАЛЛИ "!!!
За Z сразу респект
Вольво красная, что ли?
Ничего нового это спиженная Вольво