НЕТОЧНЫЙ ЗАХОД в АСТРАХАНИ | "Дедовский" заход ОСП на Боинге - изящно и просто
Привет, дорогие подписчики "Небесных историй"! Очень рад предложить вам к просмотру новый видеорассказ с элементами авиаликбеза. В этом кино я расскажу и покажу, как легко и непринужденно (а значит, безопасно!) выполняются неточные заходы на посадку (на примере старой доброй советской ОСП (NDB на буржуйском)) на современном самолете Боинг-737, который, к тому же, имеет опциональное оборудование IAN - integrated approach navigation.
Что это за зверь такой - IAN? А в кино как раз и расскажу! Приятного просмотра!
Мои книги об авиации и полетах:
"Небесные истории" на Литрес:
www.litres.ru/author/denis-ok...
На Читай-Город:
www.chitai-gorod.ru/r/GMCvw
На Ридеро:
ridero.ru/author/okan_denis_s...
Подпишитесь на Boosty Sky Stories и получите ранний доступ к новинкам "Небесных историй" и эксклюзивным публикациям!
boosty.to/sky_stories/ref
Летайте безопасно!
Привет, дорогие подписчики "Небесных историй"! Очень рад предложить вам к просмотру новый видеорассказ с элементами авиаликбеза. В этом кино я расскажу и покажу, как легко и непринужденно (а значит, безопасно!) выполняются неточные заходы на посадку (на примере старой доброй советской ОСП (NDB на буржуйском)) на современном самолете Боинг-737, который, к тому же, имеет опциональное оборудование IAN - integrated approach navigation. Что это за зверь такой - IAN? А в кино как раз и расскажу! Приятного просмотра! Мои книги об авиации и полетах: "Небесные истории" на Литрес: www.litres.ru/author/denis-okan/?lfrom=175064547 На Читай-Город: www.chitai-gorod.ru/r/GMCvw На Ридеро: ridero.ru/author/okan_denis_sergeevich_zf9yb/ Подпишитесь на Boosty Sky Stories и получите ранний доступ к новинкам "Небесных историй" и эксклюзивным публикациям! boosty.to/sky_stories/ref
Денис, спасибо вам за погружение в авиа отрасль) Очень нравится то, как просто и понятно всё рассказываете) На днях начал читать первую книгу - увлекательно, "засосало"))) Спасибо вам за огромные труды, за вклад в просвещение такой интересной сферы!)
Здравствуйте, Денис. С какого авиасимулятора вставки были? В авиасимах до сих пор летаете или это только для видео?
Денис, здравствуйте. Ссылку на ТГ-канал можно?)
Flight Simulator 2020.
t.me/denis_okan
Монтаж ролика очень красивый и технологичный.
Отличный контент с FMS, комбинацией видео и разьеснительных вставок, прям супер, очень круто!!!
Согласен, круто раскинуты пояснения
Денис, сплошное восхищение Вами! Как же всё сбалансировано и уместно! до последней секунды ролика! Спасибо!
На 62-м работа просто кипела 👍👌👏
Да уж, каждая посадка как подвиг 🙈 слава богу что технологии не стоят на месте и так больше не летают
@@niskyr Но и свои минусы есть - при отказе АП на "рогах" летать нихрена не умеют (не все конечно), случаев предостаточно.
Кто не умеет?
"Ребята.. не надо командовать, я же чувствую, что я делаю.... все хорошо".... концовка обалденная
Денис максимально круто и интересно разнообразил достаточно «скучные» ролики со взлетом и посадкой. Тут и интересные комментарии, и вставки из сима и другие нарезки. Тот случай, когда такие ролики смотришь не перематывая.
Сколько же труда и времени вложено в этот и подобные ролики! Спасибо!
Денис, кстати, очень качественно и красиво все объясняет. Фактически, это сочетание красивой подачи профессиональных ютуберов и грамотной подачи профессионала в профессии (простите за масло масляное). Топ!
Отличное видео, даже я бы сказал больше познавательное!! Мне понравилось. Подробно показана работа лётного экипажа при выполнение неточной посадки на современном самолёте Boeing 737. Добавление субтитров и голосовых комментарий Автора придаёт этому видео дополнительную смотрибельность. Я уже ранее видел это видео на Бусти, но с интересом посмотрел его на you tube. Денису Сергеевичу за проделанную работу респект и уважуха!!!!
Монтаж шикарен)
Кнопкодавы! Рассмешило внезапное появление Толбоева на дисплее с навигацией. В голос. )))) Ведь не первый раз такое, но всё равно смешно. 🤣 А раньше я ему верил....😱
Денис... я вам уже, наверное, говорил: таких людей как вы надо, либо хвалить, либо ругать. Я сам поклонник авиации, но когда дочь поступила в лётное..(насмотревшись твоих полётов),,, у меня руки опустилились. С одной стороны я рад, а с другой, ведь она же девочка,,, куда же ей???. Я к чему: у ребенка с 15 числа начинается практика. Полетит с учителем. Первый раз. Впервые в небо... а всё из-за твоих видосиков..))) удачи тебе и старшему сыну, начинающему студенту
Как же здорово! Как я завидую Вам! У меня сын ооочень хотел стать пилотом, учится в УИГА, но в небо лишь смотрит.
Успехов вашей дочери!
Я тоже насмотрелся 😂. На Цесне летать не интересно стало🤷 Теперь компьютер собирать нужно. Мой FS 2020 не тянет, а в будущем году 2024 выходит.... Спасибо большое вам Денис Сергеевич 😉.
В каком городе дочь поступила в лётное? Просто интересно, где сейчас обучиться можно
@@user-qq9wq8jz4k не знаю ,где у автора комментария,но поступить на пилота можно в Ульяновске,Бугуруслане,Сасово и ещё вроде в Питере
Только приземлились, а я уже представила вскочивших пассажиров, образующих толкучку в проходе 😂
Денис Сергеевич, как всегда - шикарный, интересный выпуск) спасибо за ваш труд!)
Если Вы давно смотрите, слушаете, читаете Дениса Сергеевича, то понимаете, как этот "шик" давался - школа с "углубленным английским", обучение в училище, жизнь в общаге с конкретными отморозками, полеты на "кукурузнике", которыми восхищается мастер и вызовет скепсис у молодежи. Человек, который всю жизнь учится и учит других - восхищение, как надо жить! PS. Конкуренцию составит может быть Илья Лазерсон, но это из другой песни). Всего самого наилучшего!
Денис Сергеевич, Вам два спасиба. Первое, что продолжаете выкладывать в общий доступ такие фильмы. Смонтированные. Второе, за сам контент и за то, что тут - на большом телевизоре смотреть получается легко, там встроенное приложение YT.
Денис Сергеич, спасибо .Всех благ Вам и семейству :)
Спасибо за красивое, познавательное и полное рутины видео)
Денис спасибо огромное за великолепное творчество, смотрю с огромным удовольствием. Спасибо что радуешь нас!
Спасибо огромное, Денис! Очень крутое видео получилось, а вставки снаружи самолёта прям ещё больше в атмосферу полёта погружают! Мастерство монтажа растёт. Успехов Вам! P.s. приятно быть лучшим зрителем)))😊
Денис, жму на паузу. Интересно, просто сейчас занят. 😊. Блин так всё просто, для Вас, а я смотрю и офигеваю, столько операций по чек листу, а если ещё нештатная ситуация, то для меня это Космос
Комент в поддержку видео. Пилоты наши самые лучшие люди в мире и самые самые лучшие асы!!! Крепкого здоровья вам ребята. Вы наши небесные ангелы!!! Автор видео огромный молодец!!! Я с вами снова был в небе!
причем тут наши опять? а другие не лучшие?? ящечное говно повылазило
Отлично совместили с виртуалом!
Интересно было посмотреть! Спасибо!
спасибо,Денис Сергеевич! как всегда классно! 10 лет назад друг познакомил меня с миром гражданской авиации, теперь я подсел. и егопочку нажал и полетел😅
Денис, спасибо за видео!
Благодарю за видео! За то что находите время что б смонтировать видео для нас, любителей авиации!
спасибо вам огромное и скреннее, ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!
Дааа работы проделана не малая! Спасибо 🤝🤝🤝💪👍
красота-то какая, лепота)))
Нихрена не понятно, но очень интересно! 👍👍👍
Денис, спасибо за ролик.
Спасибо Денис!!! не жаль потраченного времени на просмотр, теле ощущение получилось, как рядом сидел и вопросы задавал, и ответы получал, Спасибо за видео очень душевно понятно и интересно
Спасибо за ролик ! Недавно совершил свои первые полеты , очень интересно
Спасибо за ваши труды Денис Сергеевич
Видео с субтитрами, аннотациями, вставками из мфс просто топчик! Очень интересно и познавательно! Спасибо
Спасибо, Денис! Очень интересно! Страшно подумать, сколько всего нужно знать, чтобы сделать такое кино, сыграв в нем главную роль! Так что с днем знаний!
Спасибо большое за увлекательное видео, мне очень понравилось.
Денис, огромное спасибо за видео, просмотрел на одном дыхании
Спасибо Денис, как всегда на высоте 👍🔥
Спасибо, очень интересно!
Денис, спасибо!
Как же раздражает ВП "придерживатель" штурвала, даже через видео! Завидую Вашему терпению, Денис!
Спасибо за показ великолепной работы!
Круто! Дух захватывает!
Спасибо за видео, было полезно узнать что-то новое.
Thank you for comparison of approaches
Денис профи как всегда 👌🏻😉👍🏻🔥🚀
Денис, Вы молодец, что такие видео делаете!!! Браво!!!
Сам из Астрахани, круто, молодец!
спасибо за новое видео
Ух, как будто опять домой слетал)))
здОрово, чем безопаснее, тем лучше! :о) спасибо за видео!
Нормальный монтажик, не устал я такое смотреть, даже коротковат ролик показался.
Первый раз на вашем канале. Браво!!
Класс!
Спасибо за видео! Книгами вы продолжаете добрую традицию Василия Ершова (Красноярского летчика от Бога, а не автора Конька-горбунка). С большим удовольствием и интересом смотрю ваш канал! ❤
Спасибо, Дэн! Живу в Астрахани и было интересно взглянуть на остров Пролетарский, когда сам в это время там купался в реке Волге и смотрел на самолёт, идущий на посадку.
Денис, каждый раз, когда смотрю Ваше видео, искренне восхищаюсь людьми этой профессии - самоотдаче, дисциплине, умении держать в голове огромное число параметров... Кстати, я заметила, что эти качества у пилотов проявляются в любом деле. Вот Ваши ролики, например - это же адская уйма кропотливой работы, чтобы смонтировать вот такой 20-минутный фильм с разными вставками, титрами, озвучкой. Спасибо, как всегда очень интересно!
Здравствуйте! Очень интересно, хорошо, что я подписан на этот канал!
6:24 Хабииииииииииип
крутая работа!
интересно. спасибо за видео......
Видео длится 22:22 вышло 22 часа назад 22 тыс. просмотров
Магия числа 22!
блин я далек от всего этого но очень интересно и захватывающе ну очень интересно вы супер парни ))))
Круть, посмотрел, вспомнил и пошел записываться на тренажер. )
О посадке. Есть кажется фильм - случай из следственной практики так и здесь. ВПП Одессе ГФ и ВВС использовали совместно. Идут на ремсервис 5 машин. ( Я коротко) на экране так как они идут плотно засветка так себе. Садятся 4 машины, а где 5 й? Вдруг в эфире голос - а чё это ? Говорили в Одессе 2700 а я ели сел ( посадочная скорость 250) , где сел ? Как где Одесса-2. Это аэропорт для АНнушек. У заводящего инфаркт. Мы потом поехали на аэропорт 2 отсоединили плоскости прицепили к зилу и прокатили на завод.
А кто садился какой самолет?
@@KZheadCOMON миг 21
@@user-dz3ne2ml9m а я думал 154й)))
Крутое пике!
👋🤝 спасибо.
Денис, спасибо! Глянул на свою родную Астрахань и понял, что тут достаточно старый аэропорт и не простые посадки. На заходе конечно частенько ветерок дует))
Где-то в тех краях еще в 1988 году "Буран" вообще в автоматическом режиме садился. Если бы ту технологию развить и внедрить, то ребята могли бы на рыбалку в пассажирских креслах лететь.
В тех краях? Это где-то там за МКАДом? 😊
@@Dad-MorozСовершенно верно, в юго-восточном направлении. От Астрахани до Байконура ближе, чем от Сахалина до Камчатки.
@@user-uy2wb9qd6x Шутите? Сахалин к Камчатке в 2,5 раза ближе, чем Астрахань к Байконуру. А ещё от Астрахани ближе до Москвы, чем до Байконура.
@@Dad-Moroz от Астрахани до Байконура 1181 км, от Южно-Сахалинска до Елизово 1318 км. В свое время довелось летать по обоим маршрутам. И еще 15.11.88 г. в 9.06 Буран был над Астраханью, а в 9.28 уже сел на полосу аэродрома Юбилейный.
@@user-uy2wb9qd6x Понял. Мы говорим "остров" - подразумеваем "аэропорт". Тогда конечно. Москва, кстати, там совсем рядом с Астраханью.
Наконец-то добавили пилотов в симулятор, стало намного круче
Спасибо за ролик. Сам знаю как сложно это все собрать и склеить. Но по этому вырисовывается точная картина как ведет себя самолет со стороны и мы имеем полное представление что происходит
Денис Сергеевич тот ещё тролль)
Добрый день, Денис! Летаю безопасно и в последнее время на A-320. Да, да. Я перешёл в стан ваших идеологических противников, привыкаю к сайдстику и он мне уже почти нравится 😁. Хожу на тренажёр Дрим-аэро и мечтаю устроится туда младшим инструктором. Супруга крутит указательным пальцем у виска, но я своей мечты работать по авиационному профилю, не бросаю.
Благодарю ВАС за интересный и информативный канал. С уважением Андрей Ефимов. Композитор. Канал традиций эстрадной музыки.
Чётко и спокойно отработали! (в Тивате у вас было более адреналиново) :)
Когда я была маленькой, то на подлете к аэропорту Астрахани потерпел катастрофу пассажирский самолет. Это были где-то 1965- 67 года. Наши родственники разбились. Прямо на глазах встречающих. Но! Почему то никогда , никто и нигде эту авиакатастрофу не освещал. Как будто её не было! Может, я что то путаю, и ее действительно не было?? Астрахань мой любимый город. Все что с ним связано, все интересует!)
Работа экипажа малой авиации и лайнеров почти не отличается: так- же читаем карту,-при запуске двигателя,с руление,стартом,кругом,подходом,ру.Заход на посадку поОСП.Спасибо Вам ,вернули в молодость.
РЦ-РАЙОННЫЙ ЦЕНТР
В кабине Боинга, как-то сильно поспокойнее всё выглядит👍) В Ил-62 страшновато, пассажиры, слава богу этого не видели.
Денис, вы прямо любите эту вырезку 4:55) Если честно я тоже 😁Я не из авиации, но если представить аналогичные условия на моей работе, чтобы начальник/коллега меня так кошмарил при тонкой работе, меня бы на долго не хватило... 🤬
Совковый CRM - это нечто! 😂 В кокпите каждый старается друг друга перекричать. Каждая посадка - подвиг! 🤦🏻
Это точно 🙈
Ну если на боинге все FD закрыть и оставить резервный радиокомпас и посадить современного КВС который по банкам летал только на уроках по аэронавигации я посмотрю какой там CRM будет)
Denis ❤✈!!!!! Thanks for your effort 👍 Nice weekend 💛💛 Stay safe Denis!!!! X Betsy...........
Thank you, Betsy! All the best! Have a nice day!
@@DenisOkan Denis....💘.....X Betsy......
Денис Сергеевич, спасибо за видео, очень интересно и познавательно! А есть у Вас посадка по NDB на 737NG без оборудования IAN? Было бы тоже очень интересно.
Видео есть, но не в деталях.
Сам по себе ОСП не является чем-то трудным, сложным.. дело немного в другом.. как вы правильно подметили, пилотам из-за некоторого разброса точности АРК приходится корректировать траекторию доворотом или Sкой.. и вот тут выплывает важный аспект: все дело в типе ВС и его скорости на глиссаде.. если это АН-26. як-40. в общем все крепкое советское из 60х для местных линий на слабо подготовленные полосы у них скорость 200-220.. условно пока от дальнего до ближнего, там с кем-то из экипажа можно партию в быстрые шахматы успеть.. а вот как Вы вставили кусочек видео с Ил-62 или тоот же 154й.. там "уж извините " у них на глиссаде 290.. в видео слышал доклад 305... а 300 и 200 - это очень большая разница.. отсюда и дефицит времени..нервозность, ошибки . 3 раза глазками моргнул, секунду-две задумался, засомневался и уже ближний.. частично улучшал ситуацию заход ОСП+локатор.
Занятно то, что пилоты Ил-62 заходили по банальному ИЛС.
посмотрел оригинальное видео, вообще не услышал тип захода.. по карте АРК проговорили ближний-дальний.. @@DenisOkan
Это стандартная процедура захода по ИЛС на отечественном ВС - озвучивать высоту пролета маркеров. Если бы это был заход ОСП по так называемой "уточнённой методике", они бы до ДПРМ снизились до опубликованной высоты пролёта и вышли в горизонт. Чего на видео нет. Ну и приборы, конечно же.
Красиво рисуешь молодец, подай заявку в компанию игрушек
Очень круто! Денис, я наношу разметку на ИВПП, хочу спросить, насколько она актуальна при наличии ГРМ и КРМ?
🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Super...film.
Я впервые вижу, чтобы второй пилот так держал руки около штурвала 😳
👍👍
Здравствуйте, у меня есть пара вопросов: 1) с чем связано периодическое погасание резервного авиагоризонта? Могу предположить что это связано с разностью частот мерцания экрана записи видео. 2) Обязательно ли нужно держать руки на штурвале во время работы автопилота?
А за что держаться на крутых поворотах ?
Похоже, что частота обновления экрана почти совпадает с частотой кадров видеозаписи.
Тыц, тыц тыц😂😂😂
Денис! Очень опасное видео! Может сложиться впечатление, что такой заход выполнить очень легко и просто ) То ли дело гвалт 4-6 членов экипажа и незримое, но хорошо чувствующееся напряжение в кабине отечественного лайнера без такой системы )) У вас же - все спокойно, легко, как будто это обычное дело и каждый рейс такие заходы практикуются)
Ну так на руках или компутер разница на лицо)
Denis Okan, спасибо за очередное интересное видео. Какой монитор используете для работы с монтажом видео ? В какой программе монтируете видео ? Часто конвертировать видео приходится для программы монтажа ? Если не секрет, какая конфигурация компьютера для монтажа ?
LG, QHD 2560x1080. Vegas Pro 20. Часто. I5 13600K 64 DDR4 RTX4070 12gb.
@@DenisOkan диагональ монитора ?
СУПЕР РОЛИК, КЛАССНАЯ ПРОЕКЦИЯ. КАНАЛУ ПРОДВИЖЕНИЯ. АВТОРУ ВСЕГДА МЯГКОЙ ПОСАДКИ!
Вот ведь мужики! Смотрят в свои экранчики и всё понимают - где Астрахань, а где Барнаул. Настоящие сыны земли Русской!
Здравствуйте, расскажите пожалуйста на некоторых автодорогах таких как Барнаул -Рубцовк, Барнаул -Бийск имеются участки дороги с бетонным покрытием и рулежными дорожками, это для военной авиации и учитываются ли они в гражданской для совершения аварийной посадки? Заранее спасибо.
В гражданской не учитываются. Там же постоянное автомобильное движение.
@@DenisOkanно опыт в США показал, что лёгкая авиация может делать вынужденные на автобанах и хайвейах.
@@user-km3qz8xn4tА также на реках.
Академик, энциклопедия - это про Вас, Денис Сергеевич! Смотрю все Ваши видео, которые радуют мои глаза и уши. Есть масипусенький моментик, который мне не очень нравится - рассуждения о политике, экономике. Всегда был сторонником идее - каждый человек должен заниматься своим делом - врач лечит людей, астроном ищет новые объекты на небе. Да, я небезгрешен, рассуждаю на любую тему. Но на бытовом уровне и не выношу свои мысли в СМИ. Удачи, успехов и, как Вы говорите - летайте безопасно. А мне повезло - дочь легкообучаема (в меня) и трудолюбива (в мамку). Чего и Вам, и всем подписчикам желаю от чистого сердца!
Профессия не являет собой отказ от гражданской позиции.
Конечно! Поэтому и написал - масипусенький... мне. Но всегда уважаю чужую точку зрения. Каждый человек есть ЧЕЛОВЕК, а не клон кого-то.
Наследственное древо куда сложнее,чем папка и мамка,не надо горячиться академик.
летел как-то с этим пилотом. Салямалейкум ему