KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Авиаликбез: Посадка с боковым ветром. Как???

Sky Stories
2021 ж. 5 Мам.
52 289 Рет қаралды
Жүктеу

#авиаликбез
Привет! Настало время для еще одного авиаликбеза.
Как пилоты возвращают лайнеры в условиях сильного бокового ветра? Хотите узнать - смотрите видео!
Книги автора об авиации "Небесные истории"
ridero.ru/author/okan_denis_s...
Ссылки:
Что вращается в кабине 737 с диким треском?
• Что вращается в кабине...
Почему пилот так крутит штурвалом?
• Почему пилоты так силь...
Когда пилоту делать нечего... Посадки с запредельным боковым ветром:
на тренажере Боинг 737:
• Boeing 737 over max cr...
в MSFS 2020
• Flight Simulator 2020:...
В видео использованы вставки:
Максим Фролов:
• Рейсовый АН-2 (Кукуруз...
Евгений Соколов
• Видео из кабины самоле...
linelinn
• Посадка Ту-154 Новосиб...
cargospotter
• UNBELIEVABLE CROSSWIND...
• Unbelieveable AIRBUS A...
• CROSSWIND LANDINGS dur...
topfeyla
• Best Pilots in the Wor...
ERAU SpecialVFR
• Normal & Crosswind App...
денис окань denis okan авиация boeing 737 aviation

Пікірлер

  • Если самолет снесет, то пассажиры расстроятся))) эта фраза сделала мне день.))

    @64volt@64volt3 жыл бұрын

    • Я тоже порадовался ))

      @TheTorquelimiter@TheTorquelimiter3 жыл бұрын

  • Не знаю как кому, а мне тема ликбезов очень нравится.. )) с меня класс. Сергеевич-молодец. Очень ждём еще )

    @Pavel_Viktorovich@Pavel_Viktorovich3 жыл бұрын

    • Однозначно нравится

      @tcvet@tcvet3 жыл бұрын

  • Насчёт "Мотайте на ус, если усы есть" - есть фраза "Те, у кого усов ещё нет, пока вешайте на уши - потом перемотаете". :)

    @YuryMar@YuryMar3 жыл бұрын

  • Жуть! Как они так летают... в смысле, мы так с ними и летаем)) Пилотам - доверие, уважение и любовь)

    @Alexei_Gagarski@Alexei_Gagarski3 жыл бұрын

  • Познавательное видео!! Мне понравилось. На мой взгляд первая методика посадки при боковом ветре из трёх существующих самая простая и правильная, остальные две- более сложные в исполнение. За проведённый ликбез Денису Сергеевичу респект и уважуха!!!!

    @user-fg9ey8ko5f@user-fg9ey8ko5f3 жыл бұрын

  • Ролик 20 минут, а я смотрел 30, перематывал назад на посадки самолётов))

    @user-qy9pu3bw9o@user-qy9pu3bw9o3 жыл бұрын

    • В ролике использованы кадры посадок (не все) в Дюссельдорфе при боковом ветре (А330 и А380 точно оттуда). И выглядит это действительно впечатляюще!

      @captaindonau701@captaindonau7013 жыл бұрын

    • Более того, в описании даже ссылки есть 🙂

      @DenisOkan@DenisOkan3 жыл бұрын

    • @@DenisOkan, один из редких случаев, когда написал комментарий до прочтения описания.😄

      @captaindonau701@captaindonau7013 жыл бұрын

  • Мне дочка говорит "пап, тебе надо было пилотом стать" безумно интересно смотреть видеолекбезы, стримы, полеты, читать книги, хоть к авиации вобще отношения никакого не имею. Лично по моему мнению работа полота одна из самых ответственных в професий в мире!

    @drobinskiy@drobinskiy3 жыл бұрын

    • Я , как раз, дочке, говорил, что надо было пилотессой стать!)

      @Alexei_Gagarski@Alexei_Gagarski3 жыл бұрын

    • @@Alexei_Gagarski ну моей от как раз 13 исполнится, она в раздумии... Надо предложить)

      @drobinskiy@drobinskiy3 жыл бұрын

    • @@drobinskiy моя в 2 раза старше)) Предложите), очень достойное дело!

      @Alexei_Gagarski@Alexei_Gagarski3 жыл бұрын

  • Спасибо за очередной ликбез, очень интересно 🙃👍🛬

    @MBerdov@MBerdov3 жыл бұрын

  • Привет из Сибири,Денис. Всегда с интересом смотрю твоё видео. Иногда некоторые даже пересматриваю. С детства люблю авиацию. Пацаном занимался 9 лет в подряд в клубе авиаторов,прыгал с парашютом,но к сожалению лётчиком стать не получилось. Не смотря на это ,авиацию никогда не разлюблю. Крайний раз летали (к сожалению) давненько,2 года назад на Боинг 737-800. Интересно был разукрашен( олимпийской собакой Юлайкой)😀👍. Удачи тебе. Летаем безопасно!

    @user-us5kf5cy6u@user-us5kf5cy6u3 жыл бұрын

    • Здраствуйте, извините, можно поинтересоваться почему не получилось стать летчиком? Если не секрет

      @2345dina@2345dina2 жыл бұрын

  • Денис Сергеевич огромная благодарность Вам за ликбез!всех благ и наилучшего!

    @user-gc3vj8yo5k@user-gc3vj8yo5k3 жыл бұрын

  • Денис Сергеевич, спасибо большое!

    @user-vm3yj7eo8h@user-vm3yj7eo8h3 жыл бұрын

  • Спасибо. Очень информативно. И интересно, как всегда!

    @user-xb9ko8xu9y@user-xb9ko8xu9y3 жыл бұрын

  • Отличный материал!👏🏻

    @denispetrov4641@denispetrov46413 жыл бұрын

  • Спасиьо за видео, как всегда отлично!

    @user-ig8yz7bp1i@user-ig8yz7bp1i3 жыл бұрын

  • Как всегда все классно! Спасибо!

    @user-ji6cu2tp4k@user-ji6cu2tp4k3 жыл бұрын

  • Узнаю в Денисе Сергеевиче черты лучших своих преподавателей из военного училища, о которых вспоминаю с теплотой! В были бы настоящим полковником!)))

    @user-dg6di3wp3b@user-dg6di3wp3b3 жыл бұрын

  • Как всегда познавательно. Спасибо Денис Сергеевич.

    @RomanVeselov47@RomanVeselov473 жыл бұрын

  • Крутяк! Очень понравился сей ликбез. Благодарю!

    @Gabidoschka@Gabidoschka3 жыл бұрын

  • спасибо вам за вашу работу ! очень интересное видео)

    @gaziamirkhanov2897@gaziamirkhanov28973 жыл бұрын

  • Всё просто и доходчиво. Спасибо

    @user-pu1bu3jy9e@user-pu1bu3jy9e Жыл бұрын

  • Денис, мягких посадок. Вас приятно смотреть и слушать.

    @szr1635@szr16353 жыл бұрын

  • Спасибо за столь исчерпывающую информацию!

    @angry_morbo@angry_morbo3 жыл бұрын

  • Спасибо, очень интересно!

    @user-dx9qz4pj7d@user-dx9qz4pj7d3 жыл бұрын

  • Классно и познавательно Денис,спасибо 🤝очень захотелось полетать под вашим руководством на тренажере🙂

    @alibaghirov5537@alibaghirov55373 жыл бұрын

  • Денис, вы так доходчиво и спокойно объясняете, спасибо за ролик 👍

    @waterfool7220@waterfool72203 жыл бұрын

  • благодарю вас Денис за ваши труды, очень интересно и познавательно!

    @user-fy8tm7fc5i8@user-fy8tm7fc5i83 жыл бұрын

  • Спасибо, очень интересно! 👍🔥

    @user-fd6pu2nr4o@user-fd6pu2nr4o3 жыл бұрын

  • Спасибо, это интересно , и музыка хорошая .

    @user-fe5yr9ku1g@user-fe5yr9ku1g3 жыл бұрын

  • Посмотрел с удовольствием. Лукаса жмякнул!

    @TheTorquelimiter@TheTorquelimiter3 жыл бұрын

  • Спасибо Денис, очень интересная тема для людей интересующихся авиацией.. Без лишней теоретической основы, в общих чертах доступно и понятно.

    @OSLOUX@OSLOUX3 жыл бұрын

  • Спасибо за видео!

    @user-uo3lt5zj7p@user-uo3lt5zj7p3 жыл бұрын

  • Спасибо, очень интересно👍

    @user-go9ov5lt4s@user-go9ov5lt4s3 жыл бұрын

  • Супер! Спасибо!!! 👍🏻👍🏻👍🏻

    @Vadim_K72@Vadim_K723 жыл бұрын

  • Спасибо огромное. Очень познавательно и внятно. Конечно тренажер это одно, но всё же пятую точку нужно тренировать. Только опыт. Автору огромное спасибо. Удачи и больше интересных тем.

    @tcvet@tcvet3 жыл бұрын

  • Шикарное видео!

    @Olejo111@Olejo1113 жыл бұрын

  • Денис конечно умница. Педагог с большой буквы

    @pilot3229@pilot32293 жыл бұрын

  • Спасибо вам👍🏻🔥

    @prostoelbrus7139@prostoelbrus71392 жыл бұрын

  • Красивая история.

    @dmitriyv4557@dmitriyv45573 жыл бұрын

  • 2 часа ночи, у меня СУХУР и авиаликбез ) лайк однозначно!!

    @user-cp9ww9mr5e@user-cp9ww9mr5e3 жыл бұрын

  • о, неделю назад возвращались с отпуска из питера в архангельск, садились с сильным боковым ветром) самолёт при подходе болтало и сносило, но пилот- мастер! выровнял 737 перед самым касанием и сели супер!

    @jackripper2651@jackripper26512 жыл бұрын

  • Это было прекрасное объяснение, Денис! Хочу так же, как Вы сажать Боинг! Спасибо за ликбез)))

    @andreyyemenev4435@andreyyemenev44352 жыл бұрын

  • Спасибо, очень информативно👍С наступающим праздником Победы! 🎉

    @Alex_tmn@Alex_tmn3 жыл бұрын

  • Пассажиры не растроились,пассажирам понравилось.Очень спасибо.

    @user-mx4xe9em2x@user-mx4xe9em2x3 жыл бұрын

  • Благодарю!

    @Approach-gr9oi@Approach-gr9oi3 жыл бұрын

  • Ден спасибки , как всегда красава) и... Вызов принят.)

    @user-id2ve8wh8x@user-id2ve8wh8x3 жыл бұрын

  • Спасибо, полезно!

    @Maksonchikkk@Maksonchikkk3 жыл бұрын

  • Отлично! Спасибо!

    @take-off-landing@take-off-landing3 жыл бұрын

  • Все разжевано от А до Я... В общем, все как всегда 👍

    @pilotina65@pilotina653 жыл бұрын

  • Кайф для глаз и ушей))))

    @user-tn8tf5gw2d@user-tn8tf5gw2d3 жыл бұрын

  • очкень круто! И прикольная посадуа на тренажере

    @leonidproskurin4445@leonidproskurin44452 жыл бұрын

  • Спасибо Денис Сергеевич, очень интересно. Оказывается, рожденные ползать - летать умеют.

    @lexualexu2007@lexualexu20073 жыл бұрын

  • помнится садились на пузане 380м эмирейтс в домодедово с боковым ветром, вид с камеры, что в хвосте был незабываем - что-то из серии "лучше бы я туда не смотрел"=) угол был весьма приличен.

    @rombeshkep@rombeshkep3 жыл бұрын

  • Привет Денис,ну сказал все по делу,профи.

    @user-ns2ul2fs7g@user-ns2ul2fs7g3 жыл бұрын

  • Отличный канал!

    @Leo32213@Leo32213 Жыл бұрын

  • О, отлично, новое видео 👍, ждемс с нетерпением. 🛫☺

    @Alex_tmn@Alex_tmn3 жыл бұрын

  • Впереди 20 минут наслаждения. 😌😌😌

    @thealexanyt@thealexanyt3 жыл бұрын

  • Денис каждый раз высказываю своё восхищение Вашей работой в ютюбе то что Вы профессионал своего дела в основной работе это не обговаривается... А именно донести в ухо так чтобы запомнилось с первого раза людям не связанным с авиацией но интересующимся ею это ещё нужно уметь за это Вам ооггррооммннооее Спасибо Аплодирую стоя👍👍👍 Конечно более чем уверен что при 60 узлах посадка не будет такая уж простая... как на симуляторе) В одном видео есть как скорость при посадке очень гуляла и Вы пилотирующий приложили максимум усилий что бы не выйти за её границы и то „рубашка на спине стала мокрой" что бы не прилетело с офиса потом... уже не помню но там скорость ветра была точно допустимой и то поколыхало Вами не мало) Так что только удачи удачи и удачи в Ваших начинаниях в Победе Извините что без знаков препинания

    @drakaris09@drakaris093 жыл бұрын

  • Обожаю такие выпуски👍

    @Denis-Taki_Da@Denis-Taki_Da3 жыл бұрын

  • Так! А кто это справа?! "Спортсмен в правом углу военный лёёёётчик Магоооооомееед Тоооооолбоев!, спортсмен в левом углу пилот грааааааажданской авиации Денис Окань!"

    @alinakalinina7375@alinakalinina73753 жыл бұрын

  • Балдёж!)

    @user-iw3ie8ny4z@user-iw3ie8ny4z3 жыл бұрын

  • 4:20 - хорошая отсылочка)))

    @VIY10000@VIY100002 жыл бұрын

  • авиасимулятор FlightGear, аппарат Cessna 550 II / Citation 551 II/ SP два месяца систематических крешей... (джостик Cobra m5 ) ... и в результате, посадка в шторм с боковым ветром 40 узлов, стала любимым развлечением

    @khtulkiddqd8554@khtulkiddqd85543 жыл бұрын

  • Привет, красиво летают в ветер.🤗👍👏

    @user-ve7ih5dy5c@user-ve7ih5dy5c3 жыл бұрын

  • Kiss landing! Very nice!

    @oleksandrvergun3398@oleksandrvergun33982 жыл бұрын

  • Ого. И действительно. Track 284, а heading 306. Круто!))

    @corsik737@corsik7373 жыл бұрын

  • Доброго времени суток, Денис Сергеевич! В Новосибирске на тренажере "Дрим Аэро", был инструктор "хулиган", который сразу предложил "похулиганить" при посадке с боковиком и на взлете с одним- отказавшим двигателем. Незабываемые ощущения

    @andreysuvorov69@andreysuvorov693 жыл бұрын

  • После ваших видео я прям так и вижу, как сажусь (как в компьютерной игре) в самолет любого типа и сразу лечу как профи)

    @rrda5054@rrda5054 Жыл бұрын

  • Лайк !

    @igor6628@igor66283 жыл бұрын

  • Как всегда с юморком.

    @user-jj4rh2ep5q@user-jj4rh2ep5q3 жыл бұрын

  • Когда нет бокового ветра, я подходил к полосе в скольжении, а перед касанием выравнивал по осевой и совершал посадку - хорошая тренеровка

    @tupolevyakovlev1781@tupolevyakovlev17813 жыл бұрын

  • Все-таки, Авиаликбез - любимый жанр. Для тех, кто считает так же, как и я, - и не только для них - очень рекомендую "Небесные истории".

    @user-xo8cr1py6w@user-xo8cr1py6w3 жыл бұрын

  • Спасибо, командир! У нас действительно всё замечательно. Единственное - ваши книги заканчиваются 😢. Что ж, будем читать Марка Лазоревича и Василия Василича

    @user-lg2oh1ze3p@user-lg2oh1ze3p2 ай бұрын

  • Видео отличное, даже мне, как не пилоту, все доступно и понятно разъяснено. Спасибо! Ну куда же без Омаровича?!

    @user-ri5ey6mb3u@user-ri5ey6mb3u3 жыл бұрын

  • Спасибо, от "интересующихся" Ту-154 ))

    @uglyelk5858@uglyelk58583 жыл бұрын

    • его аварийностью или чем вы интересуетесь?)

      @user-og3fb6ui2e@user-og3fb6ui2e3 жыл бұрын

  • 17:25 - сразу вспомнились осенние полёты в "Ил-2". Ме 110 тяжко было сажать в Крыму:)) Там всё время такие боковые ветра были.

    @VIY10000@VIY100002 жыл бұрын

  • Как всегда было очень интересно и познавательно, но Денис Сергеевич а где задний фон, а где микрофон. Уже привыкли все к картинке красивой😀

    @user-vq4jl5ky2w@user-vq4jl5ky2w3 жыл бұрын

  • Денис, привет от НОП Сочи)

    @user-fy9ff6pv9v@user-fy9ff6pv9v Жыл бұрын

    • Привет!

      @DenisOkan@DenisOkan Жыл бұрын

  • Посадка в 32м/с возможна. Но я бы не хотел 🤭. Думаю в салоне не передаваемые очучения.

    @maximshemelinin1073@maximshemelinin10733 жыл бұрын

  • Мне 40 лет и я уже никогда не стану пилотом, поэтому смотрю как летают другие

    @user-ns8uy6eg9s@user-ns8uy6eg9s3 жыл бұрын

    • Было бы здоровье. Стать то можно.

      @konstantinpk9260@konstantinpk92603 жыл бұрын

    • Обрпзование, здоровье аозволяет, то можно

      @borbouhbi8649@borbouhbi86493 жыл бұрын

  • Больше ликбезов!

    @user-ex6lc5zl2i@user-ex6lc5zl2i3 жыл бұрын

  • На СП-30 садились при сильном боковом ветре. За штурвалом был опытный пилот, мастер спорта. Всё равно адреналин чуть в штаны не вытек

    @oldbiker6630@oldbiker66302 жыл бұрын

  • Здорово Толбоева подколол.

    @user-cc5ul6nw9w@user-cc5ul6nw9w3 жыл бұрын

  • Бугуруслан... После Красного Кута, когда в день по 30 взлет-посадок, боковой ветер - это просто как занудная муха.

    @gennadiyeuroopt@gennadiyeuroopt2 жыл бұрын

  • 10.10 - "мы на стоке валим боком")

    @groupjupi3@groupjupi33 жыл бұрын

  • Жэ-пэ-у 👌🤣

    @j.pappenheim8990@j.pappenheim89903 жыл бұрын

  • Расскажите, пожалуйста, академично, о касании воздушного судна (независимо от типа) в момент падения давления над ВПП, когда лётчик вынужден делать "козла". Особенно интересуют ваши представления о высокоплане. Например, Ил-76. Я имею в виду посадку, когда ветер попутный, но перед ВПП есть зона падения давления. Например, при заходе в Домодедово от МКАД.

    @postrelushki@postrelushki2 жыл бұрын

  • Денис, нужен микрофон нормальный. Видео лайк от души!

    @YXTT19N@YXTT19N3 жыл бұрын

    • Он есть. Но его не было. 😁 Сломался.

      @DenisOkan@DenisOkan3 жыл бұрын

  • 👍👍👍

    @voron1969@voron19693 жыл бұрын

  • На видео, кстати, не заметен угол упреждения пока летим. Хотя по факту он 20гр. Кажется что ровно идет без сноса, но после посадки понятно, что это в виду такой установки камеры.

    @AviaJam@AviaJam3 жыл бұрын

  • Очень полезное видео, но микрофон нужен новый, голос "Где-то там"

    @DraivPro@DraivPro3 жыл бұрын

  • Спасибо большое, Денис Сергеевич!! (для меня загадка - это пилотирование при низкой облачности, как вы ведёте штурманскую прокладку при таких условиях и сажаете самолёт)

    @Valentiono87@Valentiono873 жыл бұрын

    • По приборам полет же

      @dmitryaksenov9166@dmitryaksenov91663 жыл бұрын

  • ничего не понял но было интересно.....

    @skeletonchik36@skeletonchik362 жыл бұрын

  • Ох, это ощущение американских горок 😅 бывало ныряли по три захода, самые укачивающие посадки с сильным боковым) Очень тонкая работа соперничать с ветром не просто

    @manekineko3237@manekineko32372 жыл бұрын

  • Летал зайцем в кабине ТУ-154. Ночью в 87-м садились в Краснодаре, ростовским бортом. Кабина неслась почти над БОКОВЫМИ огнями. Компенсировали сильный ветер...

    @user-rx9kj2fk2i@user-rx9kj2fk2i3 жыл бұрын

  • 👍👍👍👍👍👍

    @user-kb5mo9ns7e@user-kb5mo9ns7e3 жыл бұрын

  • 👋✊

    @aviadilae@aviadilae3 жыл бұрын

  • Интересно, мы на вертолетах используем 1й и 3й посадка носом на ветер бочком или прекрываемся креном, не думал что большие самолеты могут креном прекрыватся 💪👍

    @JleT4uK_Mi8@JleT4uK_Mi83 жыл бұрын

    • В физическом смысле то все то же самое - либо вектор скорости судна направляем на ветер, либо вектор подъёмной силы

      @dmitryaksenov9166@dmitryaksenov91663 жыл бұрын

  • Огромное спасибо, очень интересно от начала до конца. техничекий вопрос. получается при посадке методом wing low нужно заходить с повышенной скоростью чтобы учитывать просадку? речь о заходе на самолетах типа одномоторные цессны. лично я очень неуверенно себя чувствую с таким методом. больше ассоциируется со слипом, ведь методика такая же

    @pilotmishalenin7410@pilotmishalenin74103 жыл бұрын

    • Повышенная скорость не требуется. Требуется более ювелирная работа РУД на выравнивании, что, впрочем, относится и ко второму методу.

      @DenisOkan@DenisOkan3 жыл бұрын

  • Отличное видео! Спасибо! Но есть одна ложка дёгтя - звук((. Как будто в пустой комнате записываете. Вот допилить звук и будет совсем идеально)

    @timofeyjob9431@timofeyjob94313 жыл бұрын

    • Думаете, я не знаю про звук? Увы, петличка накрылась в неподходящий момент.

      @DenisOkan@DenisOkan3 жыл бұрын

  • Что из этого De Crab During Flare, а что Crab in Touchdkwn

    @737NG@737NG10 ай бұрын
KZhead