KZhead

как прирезать или прошарошить седло клапана

Авто_Ремонт
2018 ж. 7 Жел.
246 119 Рет қаралды
Жүктеу

*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Наша партнерка AIR : join.air.io/avto_remont
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vk.com/vash_auto_remont
Музыка: Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...

Пікірлер

  • Спасибо только с этого видео понял зачем делается 3 грани , и понял вообще как это делается, благодарю!

    @artemLockus@artemLockus3 жыл бұрын

  • Единственный, кто объяснил и показал коротко и доходчиво! Спасибо!

    @dmitrybolotin114@dmitrybolotin1143 жыл бұрын

  • Самые лучшие подробные ролики! Спасибо!!

    @user-ov5dy5gy2t@user-ov5dy5gy2t5 жыл бұрын

  • 2мм для рабочей фаски многовато, надо делать 1.2-1.5мм, 2мм станет потом, когда приклепается в процессе работы.

    @vladislav2006@vladislav2006 Жыл бұрын

  • Всегда приятно смотреть Ваши видео. Лаконично и доходчиво. Спасибо.

    @bovit2008@bovit20085 жыл бұрын

  • Качественный ремонт гбц, это залог успеха кап рем двс на 80%.

    @sglock467@sglock4675 жыл бұрын

  • Очень помогают твои видео, на многие непонятные вопросы получил ответы на твоём канале. Все четко , без лишнего усложнения

    @user-cc6pe4jr1e@user-cc6pe4jr1e

  • как всегда,все четко,кратко и доходчиво. Спасибо Автор за твой труд!

    @user-ho4qw4sk4o@user-ho4qw4sk4o3 жыл бұрын

  • Как всегда всё по делу и без лишнего трёпа,лайк!

    @user-Vladimir..Shkuratov@user-Vladimir..Shkuratov5 жыл бұрын

  • Вот молодёжь, учитесь, будет и у вас рыжье на пальцах, а дядя молодец, имеет хорошую профессию

    @user-hw8lx6xn3x@user-hw8lx6xn3x3 жыл бұрын

  • Молодец!!! Грамотно объяснил, всё понятно с первого раза.

    @user-jq4wk4qr8f@user-jq4wk4qr8f4 жыл бұрын

  • Очень хороший и конкретный рассказ,спасибо!!!

    @wildwesthunt17@wildwesthunt172 жыл бұрын

  • Отличное и полезное видео.Спасибо.

    @Krakozyabl@Krakozyabl5 жыл бұрын

  • Спасибо за прекрасную демонстрацию сложного процесса.

    @user-bg4mh1ry1g@user-bg4mh1ry1g

  • Автор спасибо за труд.

    @tnelenxes@tnelenxes5 жыл бұрын

  • Кратко и весьма содержательно

    @user-ig6cl2wf6g@user-ig6cl2wf6g4 жыл бұрын

  • Молодчага дружище! Действительно показал как ГРАМОТНО! нужно делать прирезку седел! Я при зенковки обычным маркером - чёрным - пользуюсь, несколько полосок нанёс и видно ширину рабочей фаски. Кстати "играя" зенковками можно рабочую фаску сделать выше или ниже. Я обычно стараюсь по - минимуму снимать 45 градусов, при условии каверн.

    @eugenyd.2726@eugenyd.27263 жыл бұрын

  • Лучшие видео!!! Мильон лайков бы поставил!!!

    @user-vz4is9iw9v@user-vz4is9iw9v4 жыл бұрын

  • Очень доступно изложили информацию. Благодарю

    @v.plakhotnyi@v.plakhotnyi4 жыл бұрын

  • Спасибо, наконец то понял как это делается )

    @user-xu9ep5pt1q@user-xu9ep5pt1q4 жыл бұрын
KZhead