KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

как притереть клапан и проверить качество притирки

Авто_Ремонт
2018 ж. 23 Ақп.
1 143 324 Рет қаралды
Жүктеу

*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Наша партнерка AIR : join.air.io/avto_remont
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vk.com/vash_auto_remont
Музыка: Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...

Пікірлер

  • Как вы заставили Джейсона Стэтхэма притирать клапана!?

    @user-sm6hj5rl2x@user-sm6hj5rl2x5 жыл бұрын

    • хороший парень кстати , энтузиаст идейный подписал контракт на съемку в этом канале и теперь фильмов с его участием ближайшее время не ждите

      @avto_remont@avto_remont5 жыл бұрын

    • @@avto_remont : )) фильмов не будет,это печально : ))

      @user-sm6hj5rl2x@user-sm6hj5rl2x5 жыл бұрын

    • Методом уговоров и внушения....

      @Shura_Balaganov_@Shura_Balaganov_5 жыл бұрын

    • Походу самый крутой сервис в мире)

      @ToNyC18316@ToNyC183164 жыл бұрын

    • Ну так механик все-таки😀

      @rex6502@rex65024 жыл бұрын

  • Одна из причин по которой подписался - это то, что канал ведет сам Стэтхэм!!!👍👍👍

    @NoName-xs2xq@NoName-xs2xq5 жыл бұрын

    • Жалко что дебил - такая "притирка" ездит 300км и все.

      @Asimowild@Asimowild2 жыл бұрын

    • @@Asimowild Почему?

      @user-hw8sf9hk4v@user-hw8sf9hk4v2 жыл бұрын

  • Чтоьы быстро притереть клапан делаем следующее. Делаем качественную фаску шарошками, делаем около 1 мм - при притирке она станет шире. Потом ставим клапан, накладывает равномерно тонкой полоской притирочную пасту и притираем. Делаем все как на этом видео. Только потом, когда риски от абразива появились по кругу, делаем ещё раз пасту и растираем её. Как почувствуете, что фракция абразива уменьшилась капаем поверх притертой пасты на клапан несколько капель моторное масла. Много не надо 2-3 хватит. И продолжаем в том же духе смело минут 5-10. Прижал, крутнул, поднял, опустил и в обратную сторону. И так дрочим пока не надоест. Как проверить качество? Вытираем начисто седло и клапан тряпочкой, смоченной в растворителе(или бензин, дизель, уайт спирит, сольвент или прочие нефрасы). Засухариваем клапан на одну пружину, легонько постукиваем по шляпке клапана ключом или молоточком (имитируем закрывание клапана пружиной), ставим головку так, чтобы отверстия коллектора были сверху и льем немного керосина. Льём так, чтобы шляпка клапана изнутри закрылась керосином. Я ставлю таймер на 5 минут и смотрю каждую минуту. Если на первой минуте не начнёт мокреть, то и после 5 ничего страшного не будет. После 5 минут если не видно следов, то ногтем прохожусь по окружности шляпки. Если на ногте чуть есть, то рассухариваем, наносим немного притирочной пасты один раз, растираем ее, капаем масло на неё и трём до посинения. Проверка такая же. Обычно на второй раз уже и после 5 минут не проявляет себя керосин. Я проверку делаю по одному клапану. Так проще сливать керосин из ГБЦ. А когда все 8 залиты, то только в тазик его сливать, ещё вся голова будет в нем. А так аккуратно в стаканчик из под сметаны или любую другую посуду. Я не спец. Я самоучка по книгам, видео. Каждый говорит по своему. Поэтому лучше практика и самому смотреть что именно работает. Всем удачи

    @user-im1gd9jc5k@user-im1gd9jc5k4 жыл бұрын

    • Если делать как говорится,, как для себя" то после притирки кладём эту залупу верх ногами, наливаем любую жижу в камеру сгорания, и дуем во впуск и выпуск компресором, только давление надо ограничить до 6 атм. Всегда так делал, только предварительно всё надо протирать ветошью как следует

      @user-lb8rf1qn2t@user-lb8rf1qn2t2 жыл бұрын

    • @@user-lb8rf1qn2t и клапан выдавит давлением?

      @user-qt3rg1km8m@user-qt3rg1km8m Жыл бұрын

    • Проще керосин наливать не в камеры сгорания, а в каналы ГБЦ, тогда лучше видишь, как протекают по седлам струйки и капельки, если не притерлись клапаны 😀

      @Itzzz_Iriska@Itzzz_Iriska Жыл бұрын

    • ты не самоучка, все правильно описал.ток я уже не помню...там меньше минуты допучкаетса потение....но САМОЕ ГЛАВНОЕ ЕСТЬ ДВЕ ПАСТЫ..ПРИТИР И ДРВОДКА...И ЕЩЕ ! ОЧЕНЬ ! ХОРОШО ВЫМЫТЬ ВСЕ КАНАЛЫ ОТ ПАСТЫ! А ЭТО САМОЕ ВАЖНОЕ !

      @cnjcfdzdhdj502@cnjcfdzdhdj502 Жыл бұрын

    • Я заливаю все и шприцом "Достаю"..

      @user-tr8np7ng4p@user-tr8np7ng4p Жыл бұрын

  • Все очень хорошо и популярно, без лишних слов. лайк

    @Sergey-599@Sergey-5996 жыл бұрын

  • Вот блин, когда человек реально занимается этим делом, всё четко, полезно и без соплей!!! Благодарю за видео!!! С меня лайк и подписка!!!

    @user-np2mx1dl8u@user-np2mx1dl8u Жыл бұрын

  • Большое спасибо! Все ясно и понятно!

    @user-ny3wb8lg5r@user-ny3wb8lg5r5 жыл бұрын

  • Отлично. Спасибо вам. Благодаря вашему каналу перебрал двигатель в пустыне в 400ем до города Алматы. Спасибо большое. Очень доступно объясняете.

    @rusland1957@rusland1957 Жыл бұрын

  • Очень хороший мануал для обычного обывателя, спасибо.

    @JeiRor@JeiRor4 жыл бұрын

  • Большое спасибо, единственное видео где всё ясно и понятно. Лайк и подписка.

    @user-yk5tf5xk7e@user-yk5tf5xk7e3 жыл бұрын

  • ОТЛИЧНО. СЕГОДНЯ БУДУ ПРИТИРАТЬ)

    @vladkresta7839@vladkresta78395 жыл бұрын

  • Хоть видео и старое,но очень полезное и качественное в плане понимания! Лайкос и уважуха!

    @plehich@plehich3 жыл бұрын

  • Конкретно по существу, без лишнего ля ля, ясно, доходчиво, молоток. Спец своего дела!!!

    @user-dg9vj7wq3o@user-dg9vj7wq3o3 жыл бұрын

  • Отличное видео. Спасибо за информацию)

    @user-do6fe4up3r@user-do6fe4up3r4 жыл бұрын

  • Спасибо тебе! Ты ЧЕЛОВЕЧНЫЙ МАСТЕР! А то как в сервис ни зайдешь,у всех типа мастеров нос выше головы.

    @qazaq1360@qazaq1360 Жыл бұрын

  • как всегда все по делу.лайк и уважение.

    @fil1658@fil16586 жыл бұрын

  • Ваще красава, всё по феншую! Но я понял что это не моё, лучше отдать мастеру. Но у нас это большая проблема, найти доброго мастера, как вы((( Пока я набью руку, можно и голову испортить!

    @user-mc3qh6ov5t@user-mc3qh6ov5t3 жыл бұрын

  • согласен для чайников очень всё доступно и понятно без слов спасибо

    @user-ptiza@user-ptiza3 жыл бұрын

  • Стехам как всегда крут спасибо большое круто братан

    @user-wx1sb5mk9h@user-wx1sb5mk9h5 жыл бұрын

  • Спасибо, очень познавательно, лайк и подписка!

    @user-rz6im6km5z@user-rz6im6km5z5 жыл бұрын

  • Молодец! Все по полочках. Все ясно и понятно.

    @user-xk9wl4dh3h@user-xk9wl4dh3h2 жыл бұрын

  • Спасибо за короткий и полезный видос без воды.

    @ProjectCorsica@ProjectCorsica2 жыл бұрын

  • Все четко и ясно,спасибо.

    @vjachaslavbur8802@vjachaslavbur88024 жыл бұрын

  • Спасибо за ролик! Очень информативно! Удачи и по больше таких видео.

    @user-et5ed7dk2s@user-et5ed7dk2s2 жыл бұрын

  • Спасибо за видео! Огромный респект. Все по делу.Ни чего лишнего.

    @user-hz7tb1ok8u@user-hz7tb1ok8u5 жыл бұрын

  • Спасибо большое хорошо и доходчиво обьяснил, дай бог тебе здоровья Братан

    @alexpyj4505@alexpyj45053 жыл бұрын

  • Автор спасибо за видос! Респект! Ну и конечно же ЛАЙК! )

    @user-bm8rw1vh7o@user-bm8rw1vh7o5 жыл бұрын

    • спасибо

      @avto_remont@avto_remont5 жыл бұрын

  • Отлично всё изложил, огромное спасибо!!!

    @IgorIgor-dw3cx@IgorIgor-dw3cx4 жыл бұрын

  • Постоянно слышал что клапана притирают, наконец то реально увидел. Спасибо огромное мне скоро понадобится на бензогенераторе клапан загнуло.

    @user-df2hd9lf7x@user-df2hd9lf7x4 жыл бұрын

  • Спасибо ,все ясно и доступно для меня как чайника ,без всякой воды.

    @user-fw2nn6hj6m@user-fw2nn6hj6m3 жыл бұрын

  • Спасибо вам большое, полезное и понятное видео, все детально

    @military7208@military72083 жыл бұрын

  • Классно и чётко объяснил!

    @nazimrashidov827@nazimrashidov8274 жыл бұрын

  • Тема нормальная спасибо👍🍺

    @user-bo8dl6fu4q@user-bo8dl6fu4q5 жыл бұрын

  • спасибо , все внятно ! отдавал ребятам на планировку гбц , притирку , торцовку клапанов и в итоге то цена выходит до 100$ , а так с пиитиркой собств- ручно будет полегче )))) лайк

    @JustAiden-eh8fi@JustAiden-eh8fi2 жыл бұрын

  • Великую благодарность выражаю тебе,добрый человек! Все очень просто и доступно! Помогло видео за регулировку клапанов. Машинка поехала намного шустрее. Но нужно ещё с движком позаниматься!☝Так что буду надеяться,что контент на канале будет увеличиваться и многим человекам пользу приносить!)

    @Shkurat_86@Shkurat_864 жыл бұрын

    • рад что был полезен

      @avto_remont@avto_remont4 жыл бұрын

    • 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂s

      @turdaliergashev4076@turdaliergashev40763 ай бұрын

  • Полезная информация. Спасибо.

    @user-fn8pd7hh6q@user-fn8pd7hh6q4 жыл бұрын

  • Спасибо,отличное видео!!

    @alexsmirnov4103@alexsmirnov41035 жыл бұрын

  • Благодарю за помощь! Всё просто и понятно! Осталось только нахрапом все 16 осилить и радоваться!) спасибо!

    @user-po7mq7it7c@user-po7mq7it7c5 ай бұрын

  • Спасибо родной.очень помогло ваше видео

    @otariparulava3362@otariparulava33624 жыл бұрын

  • Грамотно👍, коротко и по делу

    @alextopchicago2317@alextopchicago23172 жыл бұрын

  • Благодарю, отличная инструкция!

    @user-wi7fg5bw9b@user-wi7fg5bw9b10 ай бұрын

  • 👍Спасибо очень проще объяснил.Доходчиво

    @user-rm2ex1zx5z@user-rm2ex1zx5z3 жыл бұрын

  • коротко , ясно и по делу Спасибо)

    @jerrymoris4300@jerrymoris4300 Жыл бұрын

  • Благодарю вас ), вы всегда доступно разъясняете.

    @user-ct1vm5yr7r@user-ct1vm5yr7r4 жыл бұрын

    • Хороший рассказ как сделать чтобы мотор проехал 300км и встал

      @Asimowild@Asimowild2 жыл бұрын

  • Очень отличный видос большая благодарность !!!

    @bobbobuin941@bobbobuin941 Жыл бұрын

  • Спасиб Дружище!👍!

    @-poxyist.@-poxyist.5 жыл бұрын

    • Не вздумайте так делать, мотор проездит 300км с такой притиркой и начнет чихать)

      @Asimowild@Asimowild2 жыл бұрын

  • Очень понятно и доходчиво, большое Вам спасибо

    @user-wz1mb2gy1r@user-wz1mb2gy1r5 ай бұрын

  • спасибо очень познавательно! я еще дополнительно смазывал маслом сам шпиндель

    @user-nk8vl7xl9m@user-nk8vl7xl9m2 жыл бұрын

  • Отличный ролик. ВВсе понятно сразу стало. Буду делать сам

    @user-py9mb4wx9c@user-py9mb4wx9c3 жыл бұрын

  • Спасибо. Все просто и понятно.👍

    @user-uk1yo8tq5d@user-uk1yo8tq5d Жыл бұрын

  • Спасибо.все доступно понятно.

    @user-wt9xz8ys3e@user-wt9xz8ys3e4 жыл бұрын

  • Молодец, все правильно. А главное самостоятельно. 👍

    @user-ss5iv8ru1w@user-ss5iv8ru1w3 жыл бұрын

  • От души все понятно благодаря вам спасибо

    @user-tt4ue3wr1h@user-tt4ue3wr1h3 жыл бұрын

    • Не вздумайте так делать, мотор проездит 300км с такой притиркой и начнет чихать)

      @Asimowild@Asimowild2 жыл бұрын

  • Спасибо, все понятно коротко и ясно.

    @user-uv6bv5jy1p@user-uv6bv5jy1p Жыл бұрын

  • Без слов! Лайк! Мужик ты супер!

    @vladimirmorozov1891@vladimirmorozov18913 жыл бұрын

  • Балшое спасибо. Лайк👍

    @user-hd4vc1pm7q@user-hd4vc1pm7q4 жыл бұрын

  • Все четко и по делу.. спасибо!

    @user-sx6wg6nz1n@user-sx6wg6nz1n2 жыл бұрын

  • Доступно,просто и быстро. Молодец,,👍👍👍

    @Sh-hc9lr@Sh-hc9lr3 жыл бұрын

  • Спасибо!Доходчиво,информативно!

    @oleglikar9079@oleglikar9079 Жыл бұрын

  • Обьяснил показал лучше всех.Спасибо

    @user-if5xg3ox3m@user-if5xg3ox3m Жыл бұрын

  • Спасибо .Видео очень помогло

    @user-pb8ic4dh6t@user-pb8ic4dh6t4 жыл бұрын

  • коротки и всё понятно. Спасибо.

    @user-py7lx4fi6m@user-py7lx4fi6m4 жыл бұрын

  • Хоть один нормально рассказал как это делать. Спасибо!

    @donreed3811@donreed38118 ай бұрын

  • Виктор посмотрел ваш обзор , подробно всё показал и рассказал . Отличный обзор и Л а й к . Спасибо за полезную информацию . Удачи вам .

    @user-zx4lj5zd5x@user-zx4lj5zd5x5 жыл бұрын

  • Спасибо за видео,интересно было посмотреть!!

    @wildwesthunt17@wildwesthunt172 жыл бұрын

  • От души огромное спасибо за доходчивое объяснение.Прям можно смело показывать на занятиях автомехаников в училищах.

    @in1el301@in1el301 Жыл бұрын

  • Супер! Больше спасибо

    @user-nt6bm8xh5k@user-nt6bm8xh5k4 жыл бұрын

  • Спасибо , все доходчиво и понятно , Удачи Вам и лайк.

    @doktorivanov5864@doktorivanov58643 жыл бұрын

    • Не вздумайте так делать, мотор проездит 300км с такой притиркой и начнет чихать)

      @Asimowild@Asimowild2 жыл бұрын

  • Самое полезное и интересное видео в интернете. ЛАЙК!!!!!!

    @qwertyuiopasdfghjkl8208@qwertyuiopasdfghjkl82085 жыл бұрын

  • Вот красавчик респект тебе. А то некоторые просто говорит на словах а на проктике не делает.

    @user-yh5zw9xp6j@user-yh5zw9xp6j2 жыл бұрын

  • Ставлю сначала лайк потом смотрю,по вашим видео ремонтирую ГБЦ на фольксвагене))спасибо за ролики!!

    @RUS-hm9mf@RUS-hm9mf4 жыл бұрын

  • Хочу сказать, видео очень помогло, до этого хотел дрелью, но всё же решил посмотреть всё про притирку, и это видео мне очень помогло, всё притёрлось просто отлично, большое вам спасибо, делайте ещё видео про ремонт техники и разные мелочи в механизмах, ещё раз большое вам спасибо, это была самая правильная притирка клапана.

    @ramiltop4991@ramiltop49915 жыл бұрын

    • спс за поддержку

      @avto_remont@avto_remont5 жыл бұрын

    • Mr and Mrs

      @cavansiraliyev8204@cavansiraliyev82044 жыл бұрын

    • Вот и у меня настал момент получения доп информации, ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ И ПОДРОБНЫЙ РАСКЛАД ВСЕГО ЧТО НУЖНО В ЭТОМ ДЕЛЕ 🤝 ПРИСОЕДЕНЯЮСЬ К ВЫШЕ СКАЗАННЫМ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ОТЗЫВАМ И БЛАГОДАРЮ ЗА ВКЛАД 🤝🤝🤝

      @user-hl9wr8tp3i@user-hl9wr8tp3i4 жыл бұрын

    • Ну че через сколько поехал на ремонт башки после такой притирки?)

      @Asimowild@Asimowild2 жыл бұрын

    • Можно притирать с помощью ручной дрели, расклатываешь попарно кламана, берешь кусочек обакновенного битума, ставишь клапана седлами на плитку, нагреваешь, кладешь кусочек битума на одну тарелку клапана, другой прижимаешь, остужаешь, подкладываешь слабую пружину, стержень верхнего клапана зажимаешь в патрон и притираешь.

      @user-pt1nx9en3g@user-pt1nx9en3g2 жыл бұрын

  • спасибо за видео, понимаю что в одном видео трудно уместить всю информацию,хотел бы добавить что перед притиркой стоит проверить на биение фаску клапана, они не редко бывают подогнуты, даже на новых

    @user-dw2fp4xf7s@user-dw2fp4xf7s Жыл бұрын

  • Спасибо большое за ваше видео, два дня мучался с дрелью ноль эффекта, зато как начал работать ручками сразу все встало как надо 👍

    @relaxationmusicandsedative3659@relaxationmusicandsedative36592 жыл бұрын

  • Отличное видео,все по делу,быстро и понятно,без лишней болтовни.Лайк.

    @user-cw3uk4td1b@user-cw3uk4td1b4 жыл бұрын

  • Отличное видео, спасибо!

    @111kirill111@111kirill1113 жыл бұрын

  • Золотые руки! Лайк.

    @user-fj2di9jm3f@user-fj2di9jm3f4 жыл бұрын

  • Спасибо, познавательно!

    @Fedor-kf9bg@Fedor-kf9bg3 жыл бұрын

  • Классика автодела!!!Молодец!!!

    @user-tu4qb5we5z@user-tu4qb5we5z5 жыл бұрын

  • Спасибо мастеру, чётко и ясно всё объясняет.

    @user-zt7nt3wn4r@user-zt7nt3wn4r2 жыл бұрын

  • Большое спасибо

    @user-ke1wi4np7n@user-ke1wi4np7n3 жыл бұрын

  • афигеть какое просто полезное видео!!!! спасибо!

    @madehate5537@madehate55372 жыл бұрын

  • Молочяга хорошо объяснил я сделал на своем лексусе как он всё сказал чётко получнилось здоровья и процветания

    @user-qt6no8bo5m@user-qt6no8bo5m4 жыл бұрын

    • спасибо

      @avto_remont@avto_remont4 жыл бұрын

  • реально молодец, всё достойно и просто

    @user-yi3qq7cp2p@user-yi3qq7cp2p5 жыл бұрын

    • спасибо

      @avto_remont@avto_remont5 жыл бұрын

  • Ну грамотно разъяснил молодца)с меня подписка и лайк))

    @user-fs7zr1cm4r@user-fs7zr1cm4r3 жыл бұрын

  • Спасибо!!!! по твоим видео собрал 126 мотор на гранте после обрыва ремня

    @v_garage3491@v_garage34914 жыл бұрын

    • Ну и как ездит?

      @user-pz3zy9vn1o@user-pz3zy9vn1o2 жыл бұрын

    • @@user-pz3zy9vn1o пол года ездил потом продал всё норм

      @v_garage3491@v_garage34912 жыл бұрын

  • Спасибо, информативно !

    @Xenomorpf@Xenomorpf9 ай бұрын

  • Базара нет отличный протирка клапанов 👍👍👍👍👍

    @farhodmurtazoyev648@farhodmurtazoyev6482 жыл бұрын

  • Лучший видос! В ручную притёрли не течёт вообще

    @user-yr3no7xf7e@user-yr3no7xf7e3 жыл бұрын

  • Спасибо за полезную информацию

    @user-cc6pe4jr1e@user-cc6pe4jr1e2 ай бұрын

  • Очень хорошо и доходчиво объясняете, спасибо за ролик!!!

    @bavar88@bavar882 жыл бұрын

  • ГРАММОТНО И ПОНЯТНО СПАСИБО

    @gasanovrustam5973@gasanovrustam59735 жыл бұрын

  • Всё как всегда достойно . Молодец!!!

    @user-bq9tg3bo6r@user-bq9tg3bo6r6 жыл бұрын

    • Диман спасибо

      @avto_remont@avto_remont6 жыл бұрын

  • Все правильно,под головку клапана можно вставить не жесткую пружину,тогда притерать веселее.

    @user-yn3hu9to1r@user-yn3hu9to1r5 жыл бұрын

    • Может и веселее, но пружина имеет свойство оставлять свой даже и не заметный но след - трения металла об металл, как на клапане, так и на ГБЦ. Поэтому пружину лучше не использовать

      @user-se3bq6ru5x@user-se3bq6ru5x3 жыл бұрын

  • спасибо огромное за видео с меня подписка и лайк

    @user-zs8ms6uv6n@user-zs8ms6uv6n3 жыл бұрын

  • Спасибо Удачи

    @ussan9829@ussan98293 жыл бұрын

  • Молодец мужик, всё чётко и понятно объяснил, респект!!!

    @user-tk2is5wi2i@user-tk2is5wi2i5 жыл бұрын

    • спасибо

      @avto_remont@avto_remont5 жыл бұрын

  • Как в школе !!! Отлично.

    @sergserg833@sergserg8335 жыл бұрын

  • Норм мужик и норм видео, все чётко продолжай так же

    @user-vi9cy9ii2v@user-vi9cy9ii2v3 жыл бұрын

  • КЛАССНОЕ ВИДЕО. ЦЕННАЯ ИНФА. СПАСИБО

    @user-xm5zl9up4r@user-xm5zl9up4r4 жыл бұрын

  • Почитал коменты, в основном новички и восхищаются, ничего не подозревая, как человек добил клапан. Правильно надо делать так: седло пройти шарошкой, на клапане убрать фаску под определенный градус и затем натирать, как здесь показано. Появился след на клапане после притирки 1, 1,5 мм, все, на этом притирка закончилась. В дальнейшем клапан работая постепенно сам садится на седло. Если клапан полностью сидит в седле, ресурс можно считать конченным. Надеюсь хозяин ролика услышит, я ведь не со зла дал поправочку. Всем всего доброго.

    @user-gl7yi9ip8o@user-gl7yi9ip8o Жыл бұрын
KZhead