Mercedes W220 Long - роскошь нулевых! или жесткий геморрой в 2021!Даже не думай об этом!
500-й Mercedes в кузове W220 да ещё и лонговая версия!
Это самая интересная машина, которая попадала к нам на обзор - поэтому и видео вышло более 40 минут!
Если честно, я не думаю что этот Мерс - оправданная покупка...
Да и вообще, чем больше мы снимаем, тем больше я понимаю на сколько классные японские машины!
Да, безусловно, этот 500 Мерин был офигенно крутым в 1998 году, но сейчас от него больше проблем чем кайфа... и это даже не AMG версия!
Но каждому своё)
Для кого-то этот геморройный W220 круче любой другой машины! И я искренне восхищаюсь такими фанатами марки!
Операторы:
Роман Миронов
/ union_unli
Олег Петров, а Олега и не было на съемках)))
/ _petrov_oleg_igorevich_
Мой инст:
/ max_kalinenko
500th Mercedes in the W220 body and even a long version!
This is the most interesting car that came to our review - that's why the video came out over 40 minutes!
To be honest, I don't think this Merc is a worth buying ...
And in general, the more we shoot, the more I understand how cool Japanese cars are!
Yes, of course, this 500 Mercedes was awesome in 1998, but now it's more of a problem than a thrill ...
But to each his own)
For some, this hemorrhoid W220 is cooler than any other car! And I sincerely admire such fans of the brand!
#w220 #mercedes #amg
Парень не обижайся, но тебе не надо делать обзор на S клас, делай обзор на то что можеж себе позволить купить. Хозяин этой машины молодец.
А кто сказал что я ее не могу себе позволить?😳 я в ней не вижу смысла просто и все🤷🏻♂️ и, кстати, слово «класС» с двумя «С» пишется😂
твой уровень-пружины)
Незнайка на луне. Только китайские макароны рекламировать. Руки свои пихает куда собака не пихает..... Одно слово"ботаник"...
Ну об истории технических инноваций данной марки этот парень точно не в курсе. Подогрев жидкости в бачке омывающих на мерседесах появился на 126 - м кузове, аж в 1979 году!!!
Парень очень далёк от мерседеса. Сравнить мерседес с жили, хондой или даже с BMW - это мягко говоря глупость. Очень мягко говоря.
Человек который обожает только японы авто, всегда будет обсирать все остальные! Это истина! ☝
Как аккорд поживает?) будут ли какие то видео ещё про него?
Обзорщик полное дно ) Поняття не имеет что говорит ... Катаю такой 3 года , нету проблем , сделал пневму и расзодники и все
Машина машине рознь😉 хорошо что Вам повезло🤷🏻♂️
Можно было не делать пневму и так ездить. За сколько взял?
@@u1ion как так ездить )))? Рисковано так ездить . Взял за 8000 $ в Польше
@@user-sn6od1zg8t сколько она тебе вышла вместе с растаможкой?
@@u1ion я не таможил у меня на польских доках. 7000 $
Подскажите пожалуйста,на холодную заводиться отлично,а на гарячюю плохо,как буд то питания не хватает,что может бить?
Мдаа, у автора почему-то очень предвзятое отношение, нагородил сказок очень много, сейчас 2023 год, у меня такой авто на 5 литров, почти максимальная комплектация Президент на бежевом светлом салоне, все функции работают, работают хорошо и всегда без глюков, я себе даже все доп опции активировал через меню настроек, рассказывать сказки про большой расход не нужно, особенность этой машины что у неё расход 22 литра в городе и не важно наваливаешь ты или спокойно ездишь, расход ровный потому что мотор мощный и пять передач, да если дать газ в пол то конечно расход будет большой, кто бы что не раскалывал это люди у которых просто нет такой машины) нужно слушать владельца, проблем даже по пневме нет, она надёжная, но не забывайте что у всего есть свой ресурс, у пневмы ресурс 150.000, и если у вашей машины пробег 300.000 то не удивляйтесь что пневма устала, ведь амортизаторы тоже текут на обычных машинах, тут на видео уставший и не обслуженный Мерседес поэтому в него нужно вкидывать и вкидывать без остановки, поэтому просто покупайте именно обслуженную машину и будет вам счастье, все просто, на сегодняшний день этот автомобиль есть смысл покупать на каждый день, едет очень комфортно, в дороге отдыхаете, тишина, все хорошо, при этом он в разы лучше любой современной машины среднего и дорогого сегмента, он уступает только современному премиуму, вот машину выходного дня можно брать уже 222 мерс, а 220 это сейчас рабочая комфортная лошадка, обслуживание не дорого и надёжность на высоте, и обращаю внимание автора на крышку багажника, там нет и не бывает никаких язычков как в 140 кабане, вместо язычка там опция закрытия багажника через кнопку, а если у тебя этой опции нет то багажник нужно закрывать рукой трогая грязный верх крышки, касательно АБС да она работает с таким страшным звуком и это так по заводу должно быть ) и абс тут уж слишком чувствительный, мне это не нравиться, но наверное мощные суппорта сильно сжимают колеса поэтому так сделано, поворотники работают не странно, они работают в двух режимах, если поворотник чуть-чуть прижать то поворотники будут мигать 3 секунды и автоматически отключаться, это режим для перестроения на дороге, а второй режим это если ручку поворотник поднять до щелчка то будет работать как на простой машине, это для поворотов нужно, а бардачок нужно закрывать по середине ибо там замок) в общем просто нужно знать все эти фишки по машине)
Все плохо , электроники много , функционала полно , все должно ломаться ))). Фу , атмосферный V8 ! А расход , а расходы ! Капот в сервисное положение нужно вдвоем поднимать ? ! Серьезно ? Ну что взять с обзорщика , которому что Джилли , что Мерседес , одинаково ))). Владею таким семь лет , пошел восьмой . Это не машины разные , это наездники разные , отсюда и все проблемы в авто. Честно говоря , до конца я не смог досмотреть , но что то подсказывает , что про безопасность вы в обзоре даже не вспомнили . Наверное там все как в джилли )) .
Каждый слышит то, что хочет услышать🤷🏻♂️ есть ли живые такие тачки? Конечно, но какой процент?) В основном своём уваленные экземпляры. Если ремонтировать хорошо, то это стоит неадекватных денег. Если делать «колхоз», то зачем вообще покупать такую машину?) и то что Джилли срисовали дизайн - это факт!😂 220-й и так особо никогда не выделялся среди линейки S класса, а Джилли просто окончательно добили впечатление... но это мое мнение) если Вам эта машина в кайф и не делает мозги много дет - это круто!)
@@prosto_max Ну мнение то оно на то и мнение . Захотели высказать его , ожидаемо что не все согласятся ). И да , кстати , о "не особо выделяющимся представителе S-класса" . Уж не знаю как на сегодняшний момент , не интересовался , но на момент выхода W222 , кузов W220 был самым массовым в S-классе. ) Бывает же , такой "проблемный" , а такой успешный . Про джилли , тут как посмотреть , ну вот не впечатляет китайцев хонда , ну никак ))). По мне так тоже , скучна . Ну вы же знаете , это просто мнение и если вам эта машина нравится- отлично!)
@@user-wl2oz1to7t Бмв е65 считается самым неудачным кузовом за всю историю компании и при этом это самая продаваемая семерка за все время🤷🏻♂️
Согласен,тож не доконца
Maks skolko 3.5 doljna jrat toplivo v gorode i v probkax?
А мне он не напоминает Джилли🤷♂️
Потому что шире и массивнее
Скорее джили может напоминать мерс
@@user-dn8rg4jn4v вот вот, полностью согласен
я владел таким авто 3 года, Макс скажи, что интересней и экокмней - аккорд твой или такой мерин ?
Экономней Аккорд - это 1000%! Я столько денег за полтора года не всыпал, сколько в этот Мерс за месяц +расход. Внешне мне больше нравится Аккорд. Мне этот Мерседес слишком Джилли напоминает( по всяким плюшкам по салону, комфорту и динамике конечно же Мерс выигрывает с огромным отрывом! Я после обзора сел обратно в Хонду и первая мысль была «как-то простенько у меня все»😂 но тут выбирать индивидуально каждому что больше нравится)) чем больше мы снимаем машин, тем больше я понимаю на сколько сильно я влюблён в японские тачки)))
@@prosto_max а у вас аккорд 2,4 на автомате, а чем он отличаеться от такого-же но с шильдиком type-s ? Как можно определить что малина дейсвительно тайп-с , а не что на нее просто кинули обвес и шильдик?
@@95vladislav посмотрите у меня на канале есть заезд моей машины с тайп с. Различия: обвес на тайп с ниже и более «спортивный», офигенные облегчённые диски, нет люка, комбинированный салон(боковая поддержка кожа, середины тряпка), по динамике тайп с на 0,5с быстрее, на тайпе более жесткая подвеска, нет парктроников на тайпе. По цене разницы нет. Все зависит от состояния машины.
Макс, у тебя есть обзор про A8 D2?
На данный момент, нету(
Если есть давай на тест и будет контент
Отличный авто, не геморрой
У меня 5 литровый 220 коробка 5gtronik ставится даже на жип срт 8 потому что выдерживает дофига нагрузок, мотор м 113 самый надёжный мотор у мерсов меня хоть иногда масло и он не ломается , единственно что у этого мерса может быть геморным это пневма но и то только из-за того что этим балконам уже 22 года , нечего что я менял хоть раз я не менял повторно потому что не ломается , машина танк
Готов заехать летом на своём w220 ! 5.0 2004 год)
Ооооо! Намечается интересный движ💪🏻 держим связь✌🏻
@@prosto_max ок!
У меня w220 3.2 1999)
Поменяйте предохранители под задним правым сиденьем и все доводчики заработают.Мерсоводы😂😂😂
Это было сделано) не помогло
Если ничего не смыслишь в машине, то не нужно делать на него обзор по слухам. Это отличный роскошный мерс, и на счёт расхода и много чего дезинформировал
100%! Просто за год владения вложено в машину 12к$. Еб*т мозг на регулярной основе и т.д. А так да, я ничего не понимаю просто! Это мы такие, а не мЭрседес.
Аболденный аппарат ! Если еще 4-матик - то космос !!!
Вид у машины огонь! Сам летом буду покрывать машину жидким стеклом. Чтобы блестела. Теперь маленькие нюансы: у 4matic установлен двигатель м113, модификация 966. Это модификация с максимальным количеством л с как и 960. 306 л с. Остальные модификации м113 имеют меньшее 300 л с. Расход бензина 95 в среднем городском цикле 13-15 литров. По трассе выходит 9,5 литров. Расход на холостом ходу 1,2-1,3 литра в час. Привожу цифры потому-что сам я вялюсь реальным владельцем mb S500 L 4MATIC. Судя по ошибке не работает правый поворотник. Чтобы разблокировать экран, можно нажать на кнопку R справой стороны от панели приборов. Больше всего меня расстроило это установка ГБО. Это колхоз! Жирным недостатком является это отсутствие запаски. Бак для ГБО устанавливают вместо запаски. У меня был случай когда запаска меня очень выручила. В целом машина очень презентабельна.
Я в принципе не люблю газ) но на этой машине считаю его оправданным - потому что расход реально большой🤷🏻♂️ может владелец слишком на педаль давит, может что-то не так с самой машиной, но это факт...
Если в не большом городе ездить то может и будет такой расход у нас же за 15км можно просто постоять 30минут а иногда и 45минут в пробках. По трассе это наверное на скорости 90?
@@u1ion подсказка в виде вопроса. Ответ даст понять про какой город говорю. Где изготавливали магниты для андроидного коллайдера? Ваш ответ в студию! 👏
@@prosto_maxпросто ты не владел м113 5.0,по слухам живёшь
Якщо ви не шарите, що це за автомобіль, не потрібно говорити лишнього. Спочатку складається непогане враження від огляду але потім...декілька слів і відразу стає зрозуміло що ви мало знайомі з w220. Я думаю досвідчений мерседовод мене зрозуміє.
Боюсь, что мы уже как раз слишком хорошо «шарим» что это за машина...
Подогрев жидкости задолго до 220 был
У меня в 190 мерседесе он был и в 124 🤷🏻♂️ технология блин… тупо антифриз циркулирует через бачок по спирали.
@@Negotiator208 технология простая, но никто ее не делает, я не думаю что кусок шланга и два тройника и спираль из алюминиевой трубки намного удорожает автомобиль
@@user-sb8jm8nm4m просто есть нюансы с кипячением омывайки в бачке)))
Что-то с фокусом пошло не так😅
Сколько раз повторил "Прикольно"???? Я вледелец W220 320i уже 4 лет и я ету машину просто люблю.
что за цвет такой ?
Чёрный) полированный
Офигеть!!!!
лайк за машину
Прикольно
По расходу тоже бред пишут. 12 ест если не гонять.А то 5 литров испугался.Секрет в том что когда заводишь пишет расход 40.Но потом на уменшение по тахометру идет у меня до 8 расход показывает. В пробках бывает 15. Если гонять то 18+
А зачем покупать 5л и ездить как дед? Никто расхода не боится) и секрет машины в том что бенз с банка испаряется, а не 40 пишет когда заводишься😂
4 кадра в начале с хорошим фокусом😂😂😂
А все потому что меня с ними не было )
Те «плюсы», которые есть в е38, и якобы нет в старом кабане, ставились именно на 140 задолго до выхода 38)
Согласен) но по атмосфере эти машины абсолютно разные)
@@prosto_max а вы в курсе что 140 выпускался с 1991 года, а е38 с 1994. Сравнивайте ее тогда уж с 220м, и она по всем параметрам ... не загибаясь. Мерседес всегда выходит первым, а бмв пытаются догнать его, и этого почти никогда не получается
@@user-rg7qj1ng1d а Вы в курсе, что е38 выпускалась до 98-го, а w220 с 98-го😂 на самом деле, экстерьер е38 считаю более привлекательным чем 140 и 220! По интерьеру уступит слегка 220. По функционалу примерно аналогично.
@@prosto_max е38 выпускалась по 2001 год включительно. Если пытаетесь спорить, то хоть историю модели почитайте если сами не знаете
@@user-rg7qj1ng1d ну это в корне меняет дело🧨 Вы правы на 1000000%✌🏻😂
сам на 220 тачка огонь ни каких проблем
Придавил на педаль и газ закончился😂😂😂
Однозначно эта машина не для нищебродов которые ставят газ, пружины, и прочий колхоз, если не можешь как говориться содержать s-klass, то лучше купить хонду, хëндэ, ниссан, тойоту и прочий рис, если же и эти повозки не можешь содержать, то надо ходить пешком и для здоровья полезно P. S владею таким аппаратом s500 расход меня не парит как и обслуживание, до него был w140 s600 w124 e500, было штуки 3 amg разных и нигде не парился и содержал их в заводском состоянии
Респект! 👍
Я тоже обожаю эти авто!
Так в е38 есть v12 5.4 легендарная 750
Да) я совсем недавно узнал) очень редко встречается(
Подогрев житкости есть во всех Мерседесах
Во многих ... Это была опция .
Причем ещё и шланги омывателя тож с подогревом
10:35 - пацанский подход: главное, чтобы со стороны жирно смотрелось (один из основных "+" этой машины - плавность хода, рельсы не замечает, лежачие полицейские мягко игнорируются, а на 20" будет низкопрофильная резина со всеми вытекающими последствиями). Да, и это совсем не "Е" класс... 12:18 - "ложить сюда все будет очень удобно" (в багажник) - "ложить" можно только одно, остальное - "класть"... :((( 12:56 - багажник имеет 2 (красных) кнопки: 1 - закрывает сам багажник, 2 - всю машину, причем, если она заведена или двери открыты, кнопка не сработает. По поводу расхода бензина: на пробеге около 3000 км средний расход 13,7 л/100км (смешанный пробег, без рекордов скорости и гонок со светофоров, но и без пенсионерства, на трассе (где можно было) 140-160). 15:46 - это рестайл, "с 90-х" экран был еще меньше. 16:54 - если хозяину нужен устанавливавшийся там телефон, пусть обращается, мне он не нужен... 21:42 - не согласен, вполне можно брать, будете получать много позитива от вождения, но, конечно, он не для тех, кому авто нужно обязательно каждый день как рабочий инструмент. 31:42 - "я за рулем еще не ездил, но это будет обычный 5-литровый полноприводной Мерседес..." 36:40 - а еще громкость аудиосистемы (хорошей) самостоятельно меняется при изменении скорости. Горит на приборке чек лампочки, ОК, но для съемки его надо было убрать (есть такая кнопочка на приборке). И материться когда ни попадя - сомнительное достоинство аффтора...
За електрику в салоні відповідає блок psi він знаходиться в багажнику зліва за кавроліном .Я його поміняв і всі питання зняті. Ціна питання 65 /100 $ б/у
Спасибо большое! Учтём))) посмотрим блок.
С подсосом нет проблем, вопрос в оборванных диафрагмах, если вы о присоске двери
🤩🤩🤩
Газовая установка на S класс? Зачем вы покупаете премиальную машину, если в вас нет денег даже её заправить? Зачем она вам?
Тоже в шоке!!!
газовый редуктор-слабый gold(беднит) kme extreme-нужно ставить
Вот какие люди ломают крышки от подстаканника оказывается
Забыл сказать о болезни мерсов 90х, это очень слабая коррозионная стойкость, как владелец в прошлом лупатого) знаю об этом как никто другой)
Конкретно у этого Мерса кузов достаточно живой)
Как говорится "в полной тищине можно услышать как гниет МЕРС".даааа это единственный минус у мерса.
Хуй#ню не несите ,ибо вы не владели достойными машинами,ибо вы владели утиль,первый Мерседес 124й 86 года был не одного рыжика не было ,и не раз не бит был,210й,140й,219й сейчас 220 113й 5.0 00года японец ,живой на пневме и без коррозии ,прежде чем говорить нужно думать ,умники (пытался сократить без матов )ПОКУПАЙТЕ ЖИВЫЕ МАШИНЫ,ЗА РЕАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ ,А НЕ ХЛАМ ЗА НЕБЕСА ,И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ....
Насос подкачки тосола ремонт копейки )) Где то 10 $ ! Что плетет
Их два, и если сам насос заклинил то это в утиль
У хозяина это первая машина? В каком можно купить состоянии тазик что бы восьмёрку в него с ходу кинуть ??? Ёпс...да и куда там запихнуть эту сумму ? Кто то кого-то поимел красиво ....жесть .... восьмёрка... !!
Далеко не первая машина. Состояние машины со старта совсем не «идеал» было. Так много вложений потому что только оригинал кидает
Машина красивая, но как-то дорого ее содержать.
Ну она дешёвая сейчас.
Кто покупает Мерседес должен понимать что содержать ты будешь не Ваз! А цены вполне адекватные!
@@user-cc5gz8by6x щас тот момент когда все отрыгивает. Так что если нет бабок лучше не брать.
@@u1ion владею уже 5 лет. Мне очень нравится. По комфорту и опциям которые в нем есть не вижу сейчас на рынке что-то нового за исключением камер кругового обзора и ассистента полос!
@@user-cc5gz8by6x ну хорошо что еще запчасти есть. И есть чем ремонтироваться
Снимай солярис!
Бред полный
Ребят , кто из Украины , как у вас с налогом на авто и страховкой дела обстоят ?
Налоги у нас вещь относительная😅 при желании, к сожалению, их очень легко обойти... страховка самая простая от 30$, хорошая в зависимости от стоимости авто, но делать такую на машины старше 5 лет особо смысла нет... словом говоря, нам ничто не мешает получать удовольствие от любой машины, объема двигателя и ее стоимости😂
Налога нет совершенно официально, а не как этот неумный пишет "относительно", страховка чуть дешевле чем в РФ не зависимо от стажа, страховых коэффициентов и т.д.. бензин просто по 80 рублей на ваши и всё. Короче если ездить до 18-25 тысяч в год то чуть дешевле, чем платить у вас 50к налога, если ездить более 30 к км в год, подороже тысяч на 30-40 по топливу и ГСМ выйдет.
@@AnPry слушайте, Вы мне уже надоели😂 я всегда За конструктивную критику, но у Вас с этим туго как и с Вашим контентом «для себя»)я написал о налогах в целом, а не на машины - это во первых! И налоги относительно машин у нас есть)) и если бы Вы были так «успешны», как сами пишите, то знали бы какие машины попадают под налогообложения))) а так могу только пожелать удачи в съёмках гонок на детских машинках😂😂😂✌🏻
иди снимай prius . ты не знаешь что такое s-класс
Пипец расходы...
Было изначально 100к и сейчас 8к остальное раздолбано прикинь разницу.
Да окислелась плата вода попадала. А мерседес виноват ....
У него ещё курс доллара года 2000го)))
Если бы)
Хорошая машина! Хороший мерс-это новый мерс))))
Хороший Мерседес-это Волга))
@@prosto_max а теперь сядь ещё раз в тот е63...😄
@@user-eb5mx4ij4d не хочу😂
Вот как раз в этом моменте сложно так как судя потому что происходит с новыми это вообще ппц.
Не обязательно новый.Достаточно разираться и изучать
После фразы на 10:25 о том, что это "бизнес-класс" и "е-класс" можно этот "обзор" выключать. Хоть бы мат.часть выучил, аффтар )
100%! Ведь только представители ездят на представительском Классе и ни в коем случае нельзя называть его бизнес классом☝🏼🤣🤣🤣 по факту, это чёрная дыра для денег. Не бизнес и не представительский класс уже очень давно
@@prosto_max о, автор канала ответил, хорошо) По-вашему, за 15-20 лет жизни, и при условии содержания в околоидеальном состоянии, этот автомобиль перешёл из F-класса в E-класс?) У меня у самого такая машина, даже старше - дорест 2000 года на 3.2 М112 - два года владею, за первые полгода привел в околоидеал, и бед не знаю. Приобретен за 325 тыс росс рублей, совокупно вкинуто ещё под 250, и всё. С тех пор, только ТО и заправки. Если ставить только оригинал детали на него, то да, траты серьёзные будут. Но ведь можно и более умно ко владению им подходить) Для меня это поджопник для ежедневного комфортного перемещения по Спб. С 2013 по 2016 три года владел W210 - дорест на 2.4 М112 - отличное авто, уверенный "бизнес" класс, если хотите: кофморт, шумка, обслуживание - всё в адеквате. Но W220 это совершенно другой по классу автомобиль - все аспекты на совершенно другом уровне. Ещё из примеров: этой весной попал на сокращение на основной работе, и порядка 1 месяца подрабатывал в Яндекс Бизнес-такси на новом W213 - так вот, W220 ощутимо комфортнее и него, несмотря на разницу в 20 лет - шумоизоляция лучше за счёт двойных стёкол, база чуть длиннее ну и пневма, естественно. На W213 совокупно около 4 тыс км проехал, понял, что кроме дизайна в нём ничего для меня привлекательного нет.
@@benzjunkie7054 за год в этот Мерседес ввалено уже почти его первоначальную стоимость и пока что до хорошего состояния ещё далеко((( я говорю из опыта знакомства с конкретным авто. Кстати, в ближайшее время будем снимать ролик с этим Мерсом «вложения за год»…
@@prosto_max очень интересно глянуть. Буду ждать! )
Чувак, че ты несёшь???
Своё мнение. Не нравится-не сотри)
Кто ты? Зачем делать обзор авто, если ты не разобрался сам с информацией? Такой бред.....
Что за нытик...расход, запчасти, дорого ломается...ну не для твоего носа машина, обозревай дальше логаны
Если человек адекватно понимает что тупо покупать иашину за 8 и вваливать 8 за пол года - это не «нытик», а наличие мозгов в голове. И если этот ролик спасёт хотя бы одного от этой чудесной покупки - я буду очень рад
У меня на гидро 500. Нету проблем поросто ездию.ДВС и АККП надежные.Если машина не дрова у кого проблемы?
А какова вероятность найти сейчас w220 не дрова?)
Это и не бизнес класс, и не е-шка. А так все правильно.
Окей, спасибо большое)) это «представительский» класс))
Ну на счёт жили это ты реально гонишь вообще не похоже
Капец как похожи😂 даже есть фотка от владельца где 500 и Джилли рядом стоят😂
Ты не техник эти авто шедевры
С каких пор s-classe стал бизнес классом?А что тогда е-classe?Просвити
А что это тогда по Вашему?)
@@prosto_max S-class это седан представительского класса.Информация есть в Википедии,почитайте.
@@DimaMega777 Окей) спасибо 😉 буду знать и в следующих роликах с этой машиной обязательно исправлюсь✌🏻
Бизнес класс это что е класс тогда получаеться?
@@u1ion ну не! Написано же! S класс -это для представителей! Не для бизнеса! Для бизнеса есть газЭли😂😂😂
пневма долбит у тебяв голове! тормоза с 250 до 70 разве что умирают экстренно...желаюпоездить на данном авто,потом поносить
На Джили не похоже .
Ну, не знаю...😅😅😅
Что, не обзор на 220ый...то бывший владелец депутат или бандос!!!! 😂😂😂 На медь похоже...!!!!??? Стыдно!!!! Это фишка Мерседес, лучше иногда промолчать!!!!
А кто ещё его владелец, если машина по вин номеру Опель собранный в Украине?🤣
Замок у тебя ориганал
Обзор не о чем !
Машины бывают стиральные и Мерседесы
В оригинале было бНв😅
@@prosto_max никогда такого не было, это уже бнвэшниками придумана.
Лапка была Только на w140
Дизлайк однозначно ...Чушь несеш
Спасибо✌🏻
@@prosto_max хейтеры подъехали 😂
@@user-eb5mx4ij4d бывает😂
@@user-eb5mx4ij4d Залупейтери ))) Він ніхуя не сказав про машину , розказує заїжджені фрази з інтернету
По поводу чушь?
Так тебя на36али. Просто должен был отдать за него ровно в 2 раза меньше.
Не исключено) посмотрим какой выйдет полный бюджет восстановления.
как можно мерс с хондой сравнивать 🤦🏻♂️
Я сравнил цену, а не марки🤦🏻♂️
Да уж.это не твоё.
Бред полный , владелец сам просто не шарит за технику в авто видать ) Его в сервисе причесывают как только могут , у самого такой уже 2 года , только расходники , ну и вложения для души не более того Машина надежная 👍🏻
Машина была куплена далека от идеала, поэтому много вложений. Сейчас список ещё больше. И «бред полный» - это ставить б/у, или Китай! А он ставит оригинал... вот и цены
Он все время сравнивает авто со своей сраной хондой?
Он все время сравнивает две машины в одном ценовом сегменте на данный момент.
Он всё время сравнивает отполированный труп тачки, даже не понимая какого класса этот представительский седан был, с японской пародией более низкого бизнес класса. Да ну и как бы вообще школоло даже визуально Gun Black на одной плоскости молдинга от полировки под хром отличить не может. По сути что то лопочет, а про что вообще без понятия.
@@AnPry в том та и прикол, чтоб не задрачивать тачку до полусмерти а снять видео которое будет интересно обывателю. Можно б было ещё прорабатывать с вами про создание видео но к сожалению вам это вряд-ли интересно. Интереснее ж gun black рассказывать хотя всем насрать.
@@u1ion да нет, людям насрать на то, почему у вас нет фокуса и на хонду аборт. Они зашли посмотреть про Мерседес, а увидели какого-то малограмотного в непонятно почему трясущиемся ведре.
@@AnPry вы незнаете почему руль бьёт? Странно я думал вы эксперт. Очень жаль. Что плохого в том что на видео как вы говорите труп в который вкладывают и восстанавливают? Люди переходят посмотреть из-за названия оно соответствует.
В зеркало посмотрись внимательно, там увидишь geely