Mercedes-Benz W 220. Это был ПРОРЫВ! Но не долго...

2021 ж. 29 Қаң.
58 113 Рет қаралды

★ Хотите отправиться в незабываемое путешествие, увидеть самый красивый закат в горах над облаками. Мы подарим тебе невероятные и волшебные виды Алании, которые навсегда останутся в твоем сердце! Открой Аланию вместе с нами!
Запись в ТУР через INSTAGRAM: instagram.com/alania.adventur...
★ Данное видео, включая звуковую дорожку, имеет ограничение 18+ и является интеллектуальной собственностью автора. Любое копирование, полностью или частично и трансляция на других ресурсах или сми под любым предлогом, запрещено автором.
#DETOCHKIN#detochkin

Пікірлер
  • У нас тут в Казахстане есть чёрная и белая Лиса 55 компрессоры, на протяжений 3 лет уже держат страх у любителей погонять, объезжают новые технологичные бмв, ауди, срт По сей день 220 55 компрессор силён Обзор вышка, сам езжу уже пол года на 220 5.0 кайф и только✊🏾

    @moobdeep3033@moobdeep30333 жыл бұрын
    • Кайф это 140!

      @user-jr4cx4lr7e@user-jr4cx4lr7e3 жыл бұрын
  • Всегда с уважением смотрю на 220, всегда оборачиваюсь. Супер машина. Если ухоженная , то счастье, если дрова, то "привет" 😀

    @MihasiA_@MihasiA_3 жыл бұрын
  • езжу 4 года на 220 и могу сказать одно !!!если авто в идеале то это лутшее авто в мире !!!

    @user-ps1fv4ne4c@user-ps1fv4ne4c3 жыл бұрын
    • Доброе утро. Вопрос, а такую машину 2007 - 08 года можно найти живую более или менее? Или 2005 года предлагают тоже))

      @user-zu8vf6dk6s@user-zu8vf6dk6s3 жыл бұрын
  • Юра Один из нормальных автоблогеров, лайк полюбому, салам из Казахстана.

    @staskim7297@staskim72973 жыл бұрын
  • Я владелец 220 мерса и каждый день на нем ! Машина каждого дня !

    @channellives4661@channellives46613 жыл бұрын
    • если деньги не куда девать)))

      @panasonicgaoo-5067@panasonicgaoo-50673 жыл бұрын
    • У меня так же на каждый день

      @kayrosneshpayros6608@kayrosneshpayros6608Ай бұрын
  • Бензема все по красоте рассказывает👍🏻✌🏻

    @arslangasanov4870@arslangasanov48703 жыл бұрын
  • Когда увидел w220 на фото в интернете первый раз подумал это че за ревалюционый дизайн ! А потом когда увидел в живую вообще в душу запала 🔥

    @user-fq3wi4wo7h@user-fq3wi4wo7h3 жыл бұрын
  • Тачка огонь😎👍щас мало таких маших в хорошем состоянии, уважение тем людям кто их содержит в отличном состоянии!! 221 первый тоже топ👍все по делу, грамотно

    @Sasha-35.Forevor@Sasha-35.Forevor3 жыл бұрын
  • Не обижай старика 140го это ещё та машина. Я ездил на нем в дяностые

    @user-ez1fp6cm8k@user-ez1fp6cm8k3 жыл бұрын
    • Рр

      @user-ue5ht8kn3n@user-ue5ht8kn3n Жыл бұрын
  • Я реально очень вовремя захожу в ютуб😂А этот 220 бомбовый по внешке)А теперь надо досмотреть ролик👍🏻

    @youtuberf5867@youtuberf58673 жыл бұрын
  • Есть в хозяйстве свежий Мерс, но мечта это W 126!!!

    @dmitriyurbinskiy59@dmitriyurbinskiy593 жыл бұрын
  • Самые адекватные обзоры! И спасибо за мерсы!

    @user-dm6nx7fu4y@user-dm6nx7fu4y3 жыл бұрын
  • Отличный обзор👍 Мерседес в кузове w220 отличный автомобиль! С 2009 года езжу на w220х. 2 месяца назад купил свою 4-ю лису. (2005г. S350 4-matic, черный). Искал машину 3 месяца, пересмотрел больше 30-ти экземпляров в городе Алматы. Были пару достойных вариантов. Выбрал ту что описал выше. Есть финансовые возможности на w221 2009-2012 г. , но все равно выбор сделал в пользу w220, по причине того что силовые агрегаты данной модели очень надежные по сравнению с w221. Да и при выборе w220 кузова остается солидный запас денег на еще одну такую же. Купил w220 за 4.5 млн тенге. (В рублях 750 тыс.) Это при средней цене в Казахстане в 4 млн тенге (670 тыс рублей)

    @user-pk2fi9wz5b@user-pk2fi9wz5b3 жыл бұрын
    • В наше время стоит ли покупать w220? Они уже не старые? Как у них обстоят дела с продажей?

      @user-wk3fe5zn8c@user-wk3fe5zn8c3 жыл бұрын
    • @@user-wk3fe5zn8c Считаю машина в таком возрасте на любителя. Но своих денег стоит. Были 10 тыс $ . Выбор между Хенде акцент 2011-2014 г.г. И глубоко поддержанными Немцами. Выбор сразу пал на w220. Раньше очень хаили эти машины за служную электронику и пневмо. Сейчас на фоне более свежих немцев проблемы w220 го это мелочи. В других странах незнаю как но в Казахстане машина в спросе, так как ДВС и АКПП у них еще с приличным ресурсом.

      @user-pk2fi9wz5b@user-pk2fi9wz5b3 жыл бұрын
    • @@user-wk3fe5zn8c ну если есть деньги конечно лучше новой машины нет, но мы же хотим дешево и комфортно, из этих соображении выбираем старых Европейцев)

      @user-pk2fi9wz5b@user-pk2fi9wz5b3 жыл бұрын
    • Brat skoji skolko ona yest v probkax gorodskom rejime?

      @shamilmirkishiev1479@shamilmirkishiev1479 Жыл бұрын
  • Неплохо. Но некоторые факты нужно уточнить (говорю как владелец w126l 5,6 и w220l 4Matic 5,0 :)) ) Ксенон в S-klass появился на w140. Пневмы до w220 на S-klasse не было. На w126 и w140 была только гидроподвеска. Пружины для данной машины - полный провал! Не ставьте ни при каких условиях! Полный привод в S-klass тоже появился на w220. По нему надо следить внимательно. "Супер мягкая кожа" это наппа. Очень приятный салон, особенно если с массажем и все работает). Кресла неплохие, но... сиденья BMW будут поинтереснее (был e60 в business+) С обслуживанием могут быть вопросы. Приехал во флагманский сервис Мерседес на Ленинградке. Решил почитать Старом что и как. Реакция мастера - редко мы такие видим. Даже не знаю, что делать... Оставьте на 3(три!) дня! Купить запчасти можно на разборе, но надо искать. На дорестайл можно найти практически все. На рест приходится внимательно подбирать.

    @yuryosipov5197@yuryosipov51973 жыл бұрын
  • У меня 220 99гв 5 литровый подвеска пружинная, единственный автомобиль в семье, катаю 3 года все нормально. Проехал примерно 60 тысяч км.

    @alextszibit1898@alextszibit18983 жыл бұрын
  • А ты эстет)) Спасибо за выпуск, приятно смотреть и слушать!)

    @user-xs7du6wl5q@user-xs7du6wl5q3 жыл бұрын
  • Дождались!!! Офигенный обзор

    @behzodsafarov6073@behzodsafarov60733 жыл бұрын
  • Базара нет, наконец-то

    @arthurfleck7820@arthurfleck78203 жыл бұрын
  • Молодец! Бодрый и понятный обзор!

    @user-sz7yb1xt3z@user-sz7yb1xt3z3 жыл бұрын
  • Наконец то видос

    @user-gs7td9si7n@user-gs7td9si7n3 жыл бұрын
  • Очень интересный обзор)

    @user-tp7hr1sp7j@user-tp7hr1sp7j3 жыл бұрын
  • Да 220 в хорошем состояний очень хороший если правильно обслуживать то вообще бомба у меня был с пробегом 80к пробега с Японии

    @user-yz9bh1sv4l@user-yz9bh1sv4l3 жыл бұрын
  • Хороший обзор 👍

    @maratbagaev6913@maratbagaev69133 жыл бұрын
  • Тачка огонь просто!!!! Сам живу сейчас в Германии даже здесь живых мало.Себе такой хочу купить только дизель 3.2 ресталинг 2005 года. В максимальной комплектации очень мало дизелей.

    @denzhiv9110@denzhiv91103 жыл бұрын
  • Этого блогера интересно смотреть. Подписываемся )

    @user-zv4dj4kv5n@user-zv4dj4kv5n3 жыл бұрын
  • классный обзор,давай теперь на инфинити фх35 первого поколения))

    @user-nr7uf8hk1t@user-nr7uf8hk1t3 жыл бұрын
  • Смотря твой обзор снова его захотел

    @sanygangster1512@sanygangster15123 жыл бұрын
  • Самый нормальный канал! Особенно про Мерседесов по делу говоришь молодец 👍🏻👍🏻👍🏻

    @BeknurAlievvv@BeknurAlievvv2 жыл бұрын
  • Лайк 👍

    @user-gs7td9si7n@user-gs7td9si7n3 жыл бұрын
  • Салам из Бишкека! На 210 том диски от 221 го? Рахмат! заранее. Удачи!!!

    @user-pr1tx3en2c@user-pr1tx3en2c3 жыл бұрын
  • Пневма это кайф конечно👌

    @user-tq4ul3bw2g@user-tq4ul3bw2g3 жыл бұрын
  • 👍💪💪

    @user-yp9qb3py4w@user-yp9qb3py4w3 жыл бұрын
  • Очень серьёзно надумывал продать свой 210 и попробовать 220, и выходит тест-драйв на него. Был у знакомых на 113 моторе, очень понравился, знаю что не будет таким надёжным как мой 210, но ска все же хочется взять.

    @hansoloparadise5638@hansoloparadise56383 жыл бұрын
    • Я взял после 210, 220. Не разочаровался

      @user-yc4tw5qt8s@user-yc4tw5qt8s3 жыл бұрын
    • @@user-yc4tw5qt8s какого взял? Объём? Год? Пневма?

      @hansoloparadise5638@hansoloparadise56383 жыл бұрын
    • @@hansoloparadise5638 взял 2001г. 3.2 бензин. Пневма. Все в порядке все работает. Мотора придостаточно, эти сказки что 3.2 якобы мало и т.д. Бред, спокойно передвигаться в комфорте отлично, расход зимой примерно 16 17. По теплу 14 15 это в городе.

      @user-yc4tw5qt8s@user-yc4tw5qt8s3 жыл бұрын
    • @@hansoloparadise5638 до этого была бмв 528 е39. Расход был точно такой же, а на w210 на 2,4 и автомате по моим замерам расход летом был 11л

      @user-yc4tw5qt8s@user-yc4tw5qt8s3 жыл бұрын
    • @@user-yc4tw5qt8s у меня 2.4, летом 10-11 берет, сам тоже думаю если брать то 3.2, и по расходу и по налогу не кусает, тем более знакомый уже 112 мотор. Если получится возьму Лису

      @hansoloparadise5638@hansoloparadise56383 жыл бұрын
  • В остальном все четко подмечено!)

    @user-dh7cb9vf1d@user-dh7cb9vf1d9 ай бұрын
  • Молодчина

    @user-ok3mj8lz9t@user-ok3mj8lz9t7 ай бұрын
  • Огонь машина, был, главное обслуживать и будет всё по кайфу

    @sanygangster1512@sanygangster15123 жыл бұрын
  • Очень нравится 220й но понимаю что сожрёт 😆 поэтому на 210

    @rich6325@rich63253 жыл бұрын
  • Я один увидел газель лонг?2:13

    @Atesis@Atesis3 жыл бұрын
    • Благодаря вашему коменту и я вижу 😂👍

      @user-vh5sj8qi8v@user-vh5sj8qi8v3 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣👍👍👍

      @adventure_alania@adventure_alania3 жыл бұрын
    • Лонг-газель Карл🤣🤣🤣🤣🤣

      @adventure_alania@adventure_alania3 жыл бұрын
    • Зашёл думал лисичку мусоришь, думал поквитаться, оказывается реально газель Лонг там стоит 🤷🏻‍♂️😱😅

      @aibekalmatinec4957@aibekalmatinec49573 жыл бұрын
  • Вот что удивило , так это какая то удлиненная газель на заднем плане!) Первый раз такое вижу

    @user-hy7mx6hv2k@user-hy7mx6hv2k3 жыл бұрын
    • Зашёл в комменты, чтобы найти именно про газель!!!)😂

      @user-sc7ce3bn8v@user-sc7ce3bn8v Жыл бұрын
  • Четко👍

    @user-ek4pm4fg2p@user-ek4pm4fg2p Жыл бұрын
  • Понравился обзор. Адекватный. Со всем согласен. Хотел себе такой. Но побоялся его репутации. Поэтому езжу на 140 и 124.

    @user-ut6dk8on2b@user-ut6dk8on2b3 жыл бұрын
  • Спасибо было интересно!!

    @user-bk9zq5ud4o@user-bk9zq5ud4o2 жыл бұрын
  • У меня 220й дорест 3,2. Второй машины нет. Купил уваленым езжу каждый день и потихоньку привожу в порядок. Тачка огонь. Вкидывать бабло не жалко. Единственное что хочу добавить: ни в коем случае не берите на пружинах ибо не получите удовольствия от вождения. Сейчас как и сказано обслужить ПНЕВМУ не дорого, всё сразу не ломается.... И не берите 5л ибо налог.

    @user-eo7sc4tr7k@user-eo7sc4tr7k3 жыл бұрын
    • На 3,2 сколько налог?

      @islamrahmet1372@islamrahmet1372Ай бұрын
  • Ещё 220 были с гидравлической подвеской ABC active body control. Подвеска-бомба!!!

    @user-mg3mn5gn9g@user-mg3mn5gn9g3 жыл бұрын
    • В прямом и переносном смысле

      @user-jz8ey6ql3i@user-jz8ey6ql3i3 жыл бұрын
  • 💯💯💯

    @adventure_alania@adventure_alania3 жыл бұрын
  • Хороший обзор.. Даже подпишусь

    @heizenberg2755@heizenberg27552 жыл бұрын
  • Машина имела бомбовый дизайн для своего времени

    @stavdrive7442@stavdrive74423 жыл бұрын
    • Ды и сейчас неплох) 👍

      @user-zu8vf6dk6s@user-zu8vf6dk6s3 жыл бұрын
  • Полностью согласен со всем сказаном

    @user-ut7hk8lh4z@user-ut7hk8lh4z3 жыл бұрын
  • Обзор был супер🔥🤣✌️

    @user-ig1zs9gd7h@user-ig1zs9gd7h2 жыл бұрын
  • Что это за газель такая? 7:00

    @vladislav0279@vladislav02793 жыл бұрын
  • Расскажите пожалуйста за мотор 4.0 дизель

    @user-xc3yx5ew2j@user-xc3yx5ew2j9 ай бұрын
  • Такой прорыв что его только начинают понимать он на десятилетия опередил свае время сейчас на нем ездят и балдеют

    @omarcebiyev-sg6zv@omarcebiyev-sg6zv4 ай бұрын
  • м112 3.7? реально первый раз слышу 😅 хоть и очень многое знаю про мерсы

    @osmankuligov@osmankuligov3 жыл бұрын
    • На рестайлинге 220 стояли такие

      @gklasse6332@gklasse63323 жыл бұрын
    • Это самый лучший вариант из всей гаммы двигателей

      @user-jz8ey6ql3i@user-jz8ey6ql3i3 жыл бұрын
  • У меня был w210 97 года,была ключ рыбка и ксеноновые фары родные

    @edgarohanyan6936@edgarohanyan69363 жыл бұрын
  • Топ

    @MAGA05147@MAGA051473 жыл бұрын
  • Ну я езжу на пневме , на 220. Кстати пневма ям не боится. Она боится морозов больше -10, и сырости. Не сказать что не надёжная машина. Но, разумеется, что прокладочки, резиночки, уплотнители в той же пневме - это они в результате времени и перепада температур конечно приходят в негодность и баллон из-за них может "травить". Но это не такая проблема, как все рисуют. Машина очень хорошая на самом деле, и живучая.

    @costyaen8943@costyaen89433 жыл бұрын
  • Хороший аппарат

    @user-hz1ef8ng7t@user-hz1ef8ng7t3 жыл бұрын
  • 220 бомба честно говоря 💣👍

    @user-tt1dk4nj3z@user-tt1dk4nj3z Жыл бұрын
  • Довелось мне поездить на таком в далёком 2005 году. Мерс 2000года s500 , он тогда мне показался просто космическим кораблём🚀 Зачетная тачка , но сегодня я бы наверное его не взял из-за опасений электро глюков ,проблем с пневмой(либо переделывать), расхода и тд. А так он и сегодня многим машинам "на коренной😂"

    @mr.Woodman@mr.Woodman3 жыл бұрын
  • Душевная лайба

    @DavidDavid-wf1dl@DavidDavid-wf1dl3 жыл бұрын
  • 👍💪🤝

    @user-hh9mr1fg8z@user-hh9mr1fg8z7 ай бұрын
  • Классно рассказал. Я был хуже мнением о 220ом, теперь понял, что в принципе не так всё плохо))

    @davinci3593@davinci35933 жыл бұрын
    • Ты бы ещё поездил на хорошем экземпляре с полностью исправной подвеской, влюбился бы)) Ну, по крайней мере, у меня так было. До этого слышал кучу страшилок. В итоге езжу теперь сам на таком 3-й год. Не разочарован)

      @user-nq4br8hs4d@user-nq4br8hs4d3 жыл бұрын
  • Привет из Осетии в Осетию 🤣🔥

    @user-ig1zs9gd7h@user-ig1zs9gd7h2 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Машина просто сказка, езжу каждый день третий год, делал только ходовку, спасибо за обзор!)

    @AltynbekKarimov@AltynbekKarimov3 жыл бұрын
  • Про ключи из угнать за 60 секунд ошибся там от 124 были.у меня был 220 s500 long ахрененная машина просто всё вовремя надо делать.я продал из-за карантина и.т.д..вынужденно продал.как бы не было бабки нужны если что-то полетит.(ну конечно не прям дохрена но нужны)и желательно порковаться на ровном месте.если все поломки устронить то машина долго ходит.ну машина просто кайф.кто собирается покупать 220 Мерс берите 5 литров и с коробкой 5 G-tronic очень надёжная самый хороший вариант.s600 не берите, запчасти дороже.

    @user-bs7xx1rg2i@user-bs7xx1rg2i3 жыл бұрын
  • уже второй купил себе ) только М113 мотор😘

    @artmir01@artmir012 жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо. В видео, когда Вы его ведёте, горит две лампочки на кнопке регулировки жёсткости. Это самый жёсткий режим амортов. Кнопка не работает просто? Или стойки без ADS? Потому что в этом режиме автомобиль точно не покажется мягким. Прилипает к асфальту и едет как 3-ка BMW примерно)

    @user-nq4br8hs4d@user-nq4br8hs4d3 жыл бұрын
  • Салам из Алматы. Что вы думаете об c280 w202кузове с мотором м112. 1999года. И акпп 722.6 с электронным управлением?

    @ZHasik0727@ZHasik07273 жыл бұрын
  • 210 с 96 года ставит ксенон. ключ тоже с 97 года идет в 210 и изначально были они на чипе Моторола. компрессор новый если взять отходит лет 10, блок клапанов тоже стоит прилично а ходит лет по 15. на пружинах оно вообще не едет, по идее 220 стоит как 210 рест, а комфорта выше, ну и обслуживание дороже , а так те же моторы и коробки что у 210

    @user-qe3lw6qy4b@user-qe3lw6qy4b3 жыл бұрын
  • W220 S600 в рестайлинге 2002 года, уничтожил не только конкурентов Ауди S8 и Бмв 760 по динамике, но и М5 е39. В нее ставили 5.5 bi-turbo 500 сильную с моментом 800нм, она реално разогналась от 0-100км/ч за 4.79с! в журнале Авто-Ревью, они были в шоке.

    @user-rt3lg6ek3v@user-rt3lg6ek3v3 жыл бұрын
    • А максималка 300 с копейками была

      @Arturisicus@Arturisicus3 жыл бұрын
    • Для толпы он может быть и стал лидером, но только для толпы, каждый представитель которой им не владел. А те кто владел, знал и понимал, что к чему - знали, что истинный лидер Ауди S8.

      @dorofeev5537@dorofeev55373 жыл бұрын
    • Ха ха ха) она что то могда?

      @Arturisicus@Arturisicus3 жыл бұрын
    • Могла?

      @Arturisicus@Arturisicus3 жыл бұрын
  • Вот вам и ответ!!!! Не пневма гемор на 220ом, а место эксплуатации!!!!!

    @sander5130@sander51303 жыл бұрын
  • Я бы не сказал машина маленькая или узкая в жизни она капец длинная и большая в душу сразу западает

    @user-jp5rw9lv4h@user-jp5rw9lv4h3 жыл бұрын
  • Юра Салам из Кыргызстана🤝 классное название Бензема! Эту кличку тебе я придумал 3 года назад😄

    @toyota4133@toyota41332 жыл бұрын
    • 😂

      @YURADETOCHKIN@YURADETOCHKIN2 жыл бұрын
  • Тоже езжу на 220 4.3 99г коротыш, хочется Лонг рестайлинг ну и наверное 4вд, а то не совсем по Сибири на заднем приводе катать зимой)) но сильно не напрягает это

    @user-xy7ev7in2l@user-xy7ev7in2l3 жыл бұрын
  • 👍

    @user-yk5jv8dw7l@user-yk5jv8dw7l3 жыл бұрын
  • Что за газель такая длинная на заднем плане стоит?

    @eternalhate7965@eternalhate79652 ай бұрын
  • Это Осетинский Юра бенз

    @user-vx7ub6kf4g@user-vx7ub6kf4g3 жыл бұрын
  • Сделай обзор на фх 37s!!!!!!!!давно просим!!!!

    @user-vz5xg1ks5p@user-vz5xg1ks5p3 жыл бұрын
  • Сделай обзор на w202 цешку рестаилинговую

    @Mister-334@Mister-3343 жыл бұрын
  • У меня была и е38 и 220ый и я считаю что у е38 салон современнее красивее и качество лучше, и внешне тоже 220 красивый только в обвес ,е38 идеален

    @mycars1518@mycars15183 жыл бұрын
    • Люблю мерсы, но е38 на классных тапках вне конкуренции

      @user-ux4tj4zz6h@user-ux4tj4zz6h3 жыл бұрын
    • Ниссан фуга правый руль. Лучше всех машин.

      @user-zv4dj4kv5n@user-zv4dj4kv5n3 жыл бұрын
    • @@user-zv4dj4kv5n 🤣🤣🤣🤣🤣

      @mycars1518@mycars15183 жыл бұрын
  • Я так понял, что на обзор приехал на Бэхе 7-ке? Которая в конце ролика стоит на заднем плане. 😂😂😂😂

    @dmitriyurbinskiy59@dmitriyurbinskiy593 жыл бұрын
    • Тимур на бэхе приехал))))

      @offroadalania4x4@offroadalania4x42 жыл бұрын
  • Люблю эту машину даже рассматриваю преабретению тока хачу найти в харошем состояниеи скаким двигателем лучше её взять пасаветуйте спасибо вам за ролик

    @MercedesSW@MercedesSW Жыл бұрын
  • У меня на W210 был двигатель m112 V6 объемом 2,4 л.

    @almiramirov44@almiramirov442 жыл бұрын
  • по кайфу реально 220

    @ruslanprincc1154@ruslanprincc11542 жыл бұрын
  • У вас на дорогах ездят восновном немцы и тазы в тонере))

    @tony19902@tony199023 жыл бұрын
  • А светодиоды в задних фонарях на w220 появились только в рестайлинге,это конец 2000года,и то только на габаритах и стоп сигнале,остальное было просто лампочки

    @user-hl7hp3wh4j@user-hl7hp3wh4j3 жыл бұрын
  • 🤣🤣🤣 шуганулся бедный, все пугаются когда она так пикает😂

    @madinajeketai1460@madinajeketai1460 Жыл бұрын
  • Юра, с уважением, но ключи- рыбки вышли в 1997 году ещё на 210-ом. 220-ым обладал с 2008 по 2019 год. С самым НЕЛЮБИМЫМ МНОГИМИ ом628. До сих пор жалею, что продал. С удовольствием выкупил бы назад. Лонг Кожа Дезигно Кейлесс Три шторки Вебасто Вентиляция, массаж, подогрев всех сидений Вишневый салон и кузов. 220-ый в хорошем состоянии это ТОП. Сейчас езжу на x164 и реально е*усь больше, чем с 220-ым!

    @user-ld2cg9fk8e@user-ld2cg9fk8e Жыл бұрын
  • я так понимаю пневма именно на 220 херовая, на моем 211 пневма без проблем ходит

    @user-uj8ne5kk1l@user-uj8ne5kk1l3 жыл бұрын
    • пневма не херовая. Херовые некоторые владельцы 220х, которые не следят за автомобилем. Либо кто купил труп изначально. Нет там ничего плохого и страшного.

      @user-nq4br8hs4d@user-nq4br8hs4d3 жыл бұрын
  • 19 лет ежю и болдею это Машина зверь

    @user-xs7lk4ky2b@user-xs7lk4ky2b Жыл бұрын
  • Как побороть вибрацию на полноприводном напишите?

    @jonyvolf3955@jonyvolf3955Ай бұрын
  • Бро 210 ничем не хуже и этим всё сказано✊

    @user-bi5yk2lb8u@user-bi5yk2lb8u Жыл бұрын
  • Ну не все на пневме) у меня вот АВС😄

    @user-ot7jj9xs8f@user-ot7jj9xs8f3 жыл бұрын
  • Юра спасибо тебе. Сделай в стриме сравнение w140 с w220 у кого какие плюсы и минусы. Больше всего интересует сравняете по параметрам мягкость и плавность хода, и шумоизоляция. По надежности и так все понятно. Очень жду т.к. сто перед выбором как второй машины. Всегда с интересом смотрю твои новые выпуски

    @user-wn8by1fu1x@user-wn8by1fu1x3 жыл бұрын
    • Бери 140

      @YURADETOCHKIN@YURADETOCHKIN3 жыл бұрын
    • @@YURADETOCHKIN 👍

      @user-pt5zh7iy9b@user-pt5zh7iy9b3 жыл бұрын
    • Плавность одинаковая! Ездил 6 месяцев имея оба. Сравнивал пересаживаясь в течении дня. Шумоизоляция 140 самая лучшая! Как в подлодке. Если будет возможность пощупать w140, можно открыть дверь, она раза в два тяжелее двери от220 и других! Опустите стекло- это стеклопакет, на остальных тонкие стеклышки на пленке. Цена содержания авто раз в пять отличается! В те годы люди оценили 220 словом дерьмо!!! Но в процессе эволюции 220 на фоне других машин оказался еще не дерьмом😂 имел эти авто с 2003 по 2012

      @user-zs8kn2wf8y@user-zs8kn2wf8y2 ай бұрын
  • Брат, надо тщательнее готовиться по технике. На 140м никогда не было пневмы сзади, только гидра. Ксенон шел с завода и на рестайлинговом 140м.

    @rostislavmutovski6111@rostislavmutovski61113 жыл бұрын
    • Ты прав друг ,это самое главное в видосе💯

      @YURADETOCHKIN@YURADETOCHKIN3 жыл бұрын
    • @@YURADETOCHKIN А если комментарий написан не по основной идее ролика, то комментатор автоматически пречисляется к касте недодюдей или умственно отсталых? Причем тут главное это в ролике или нет, я указал на технические нюансы, которые в ролике о технике же были ошибочными. Что за странная реакция?

      @rostislavmutovski6111@rostislavmutovski61113 жыл бұрын
    • Ты прав друг!💯

      @YURADETOCHKIN@YURADETOCHKIN3 жыл бұрын
  • Номера угарные,высылай в Казахстан

    @tengu304@tengu3042 жыл бұрын
  • Приветствую Юра как всегда обзор бомба) не упустишь момента восхвалить MB 🤣 перед Баварцами 😂 е38vs140 e39vs210 е60vs211 e65vs220 ну тд сравнения а так то оба концерна делят между собой N1 так сказать «Две стороны одной медали» каждой марке свой водитель любитель и тд чем больше в машине электроники и чем больше она технологична тем проблематичнее она А эти модели 90-2000 таких больше не будет Надо любить своего коня во всех смыслах типа « любишь кататься люби и сани возить» независимо МВ это или BMW а остальные не в счёт 😜

    @alimibragimovich608@alimibragimovich6083 жыл бұрын
  • Классная машина , год владею

    @user-wz2hw3mh7q@user-wz2hw3mh7q Жыл бұрын
  • ბევრ ახალ მოდელს მერსედეს მირჩევნია W 220. სიმართლე გითხრა ეგ მანქანა ვისაც ყავს და ატარებს ვხდებირომ კარგი გემოვნებისაა.თქვენ წარმოიდგინეთ W221ვამჯობინებ მირჩევნია W220 მირჩევნია.😊 ჩემთვის და ბევრისთვის ძალიან მაგარი კუზაოა 220 არმინახავს ადამიანი ეგ მოდელი არმოწონდეს.ყველაზე ბომბა და სერიოზული მოდელია.მე მყავს 3.7 ძრავზე სადღაც 14დან 15 ლიტრამდე მიწვავს მაგრამ სადაც მივდივარ ყველგან ასწორებს ამით სიარული დიდი სიამოვნებაა.რასაც სხვამოდელებში ვერნახავთ!!!

    @user-gk5ur3yj8n@user-gk5ur3yj8n4 ай бұрын
  • Ты очень похож на Карима Бензема

    @tatadzortov9782@tatadzortov97823 жыл бұрын
KZhead