W220 честный отзыв и обзор от РЕАЛЬНОГО владельца

2020 ж. 23 Қаң.
110 106 Рет қаралды

Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @vasilijmaksimov
W220 честный отзыв РЕАЛЬНОГО владельца
Контакты мастера замена-цепи-мерседес.москва
Видео по ПОЛНОЙ ДИАГНОСТИКЕ w220 - • W220 S500 ПОЛНАЯ диагн...
#w220 #w220S500 #w220обзор #w220тестдрайв #w220отзыв #w220отзывы

Пікірлер
  • Эту машину проектировали ещё инженеры, а не менеджеры. В своё время это был флагман роскоши и инноваций, поэтому на материалах не экономили. Комфорт и безопасность для водителя и пассажиров. Продуманный дизайн салона и эргономика, всё до мелочей. Пожалуй W220 - это пример организации лучшего рабочего места водителя. Шикарная управляемость. Малый радиус разворота для авто 5м. длинной. Устойчивость и огромный потенциал мощности при манёврах на дороге. Небольшой расход топлива 12-18л. для S500 4М. Отличная заводская аудиосистема BOSE с сабвуфером. Можно долго перечислять все его плюсы. И ещё 220 - это последний из могикан безтурбинник с надёжным двигателем миллионником (М112, М113) в отличие от современных одноразовых, где при покупке авто стоимостью в несколько миллионов рублей с пробегом около 100 тыс. км нужно обязательно проверить наличие задиров в цилиндрах- иначе попадалово на движок или гильзовку алюминиевого блока. В общем этот автомобиль был сделан для людей !!! Когда смотришь на новые современные авто с ценником в три-четыре раза дороже W220 и начинаешь их сравнивать со своей лисичкой, то приходишь в полное недоумение и ты приходишь к выводу, что это новое совсем не нужно, так как оно (новое) почему-то хуже твоего старого 20-летнего. Причём все как один крутят пальцем у виска и бубнят тебе: Зачем ты её купил? Она же жрёт много! Она же дорогая в обслуживании (это же Mercedes)! Продай её! Как оказалось - банально завидуют. В глаза мне об этом признался только один из этих звездунов. Остальные или не понимают или завидуют втихаря. Так я им говорю: У вас машины стоят столько-же или дороже, купите себе Мерседес и не завидуйте. Не купят - жаба давит. Совет для желающих приобрести W220: Не покупайте убитые в гавно машины! Перед покупкой проверьте WIN, пробейте по всем возможным базам. Старайтесь узнать всю историю авто. Избегайте авто, которые за год сменили 3-4 владельца. Обязательно пройдите диагностику на СТО, заглядывайте везде, проверяйте даты производства на деталях и стикерах. Электронику диагностируйте только "Старухой" Star diagnosis. Не экономьте на этом денег - жадность вас погубит! И самое главное, когда у вас уже сложится подробная картина состояния автомобиля - примите правильное решение! Лучше потратить 2000-5000р. и НЕ КУПИТЬ убитую тачку, чем сэкономить бабки и купить хлам, а потом на каждом углу трубить: "W220 - гавно". Не покупайте W220 на последние деньги! Не бойтесь 5-ти литровых двигателей, они вообще никогда не расслабляются, потому что никогда не напрягаются :) Только обратите внимание на налог по региону (от ..000 до 45000р.), раз в году придётся раскошелиться и платить нашему безумному государству только за то, что он (авто) у вас есть :( Не покупайте лисичку для понтов. Берите её для себя любимого. Вывод: Mercedes-Benz W220 как и любой автомобиль требует обслуживания и это обслуживание стоит определённых денег. Халявы не будет. Лисичка вполне ремонтопригодна на данный момент. НО главное в этом автомобиле другое. Лисичка кроме комфорта и безопасности подарит вам настоящие ЭМОЦИИ!!! Это действительно автомобиль, который не просто перевозит твою задницу из точки "А" в точку "Б", он делает это уверенно и красиво. Любите свой автомобиль, независимо от марки и стоимости. Ухаживайте за ним как за женщиной и тогда он будет приносить вам Радость и Удовольствие. Спасибо всем, кто прочитал до конца. Я конечно не эксперт и могу ошибаться в некоторых моментах. С уважением ко всем. Удачи!

    @tigr5759@tigr57594 жыл бұрын
    • Мощно💪

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov4 жыл бұрын
    • Тоже самое говорили про 140, а 220 типа уже не то, но по себе скажу может и не то, но далеко не то что продаётся в салоне))) впинципе, с постом выше согласен 220 4 года со мной и мы не собираемся рвать эту дружбу)) делаю тачку для себя.. в идеал.. у меня рест.

      @gps_rostovandroid8197@gps_rostovandroid81973 жыл бұрын
    • Огромное Вам спасибо! Будьте здоровы!

      @aliabdul2219@aliabdul22193 жыл бұрын
    • @@aliabdul2219 Благодарю! И Вам не хворать!

      @tigr5759@tigr57593 жыл бұрын
    • Красава,сказал все верно!У меня 220 дорест ,все отлично!

      @DimaMega777@DimaMega7773 жыл бұрын
  • Много смотрел обзоров на этот Мерседес, но такого детального вижу впервые! Очень понравились фишки машины. Редко смотрю видео без перемотки, но это смотрел полностью. Большое спасибо за обзор.

    @user-fs9om5xi6h@user-fs9om5xi6h3 жыл бұрын
    • Спасибо большое! Очень приятно. Я старался)

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
  • 3 года проездил на таком, и кроме позитивных эмоций даже и нечего сказать больше. Очень зачётный кабанчик. Спасибо за видео. Ностальгия :)

    @germanprofoto@germanprofoto4 жыл бұрын
    • Спасибо за хороший отзыв! Рад, что видео понравилось.

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov4 жыл бұрын
  • Классно разъяснил! Хороший материал, доступно и понятно. Спасибо!

    @adiletamangeldiev7980@adiletamangeldiev79804 жыл бұрын
  • У меня уже третий по счету w220. Другого мне ничего не надо. Идеально сбалансированный, комфортный, настоящий автомобиль. После него любая другая машина ощущается как повозка

    @DrSalamoff@DrSalamoff3 жыл бұрын
    • Это значит нашёл своё

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
  • Дай бог тебе здоровья мужик! Хороший обзор! Решил в семью взять себе такого друга, все четко разложил, убедился - это точно мой экземпляр.

    @a.abrazhey@a.abrazhey3 жыл бұрын
    • Спасибо на добром слове! Рад, что пригодилась информация))

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
  • Отличный обзор всё ясно и понятно про налог ничего не говорится интересно какой лучше рестайлинг или до рестайлинга

    @magomebosmanov4523@magomebosmanov45233 жыл бұрын
    • По сути разницы особой нет. Надо выбирать по состоянию, а не рест или дорест. Про налог и расходы, есть отдельное видео на канале.

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
  • Спасибо за подробное видео. Будьте здоровы! Ждем новых роликов!

    @aliabdul2219@aliabdul22193 жыл бұрын
    • Спасибо на добром слове! Видео будут...

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
  • Владею, подобной красоткой 10й год, правда у меня рестайл, аппарат отличный, машине 17лет, пневму поменял только в прошлом году, до этого стояли родные с завода. Если хочешь управлять ею без проблем, дам тебе совет, всегда меняй на ней фильтр компрессора подкачки пневмо стоек. Так как она расположенна снизу, многие не учитывая ниское расположение фильтра компрессора заезжают в воду фильтр начинает всасывать воду, ну а дальше по логическому пути к мастеру, а если всё таки хочешь и по зотопам ездить, тогда с помощью удлинённого шланга выведи фильтр наверх к бачку, тем самым чтобы следить за фильтром, не придётся через лень разбирать нижний пыльник. Так же, в мокрую погоду, проветривай салон от влаги. По поводу расхода масла знай одно, не будешь гонять не будет расхода масла, ну и самое главное не слушай экспертов кто не владея этой машиной знает о машине только по слухам, хотя и жопоруких владельцев тоже лучше не слушай)

    @videozm658@videozm6584 жыл бұрын
    • Ну и советы)) У меня расхода масла нет вообще, даже при агрессивной эксплуатации. Фильтр, который ты рекомендует поменять - стоит 270 рублей, его я менял пару раз точно. А насчёт вложений - посмотри моё видео о вложениях. Там всё подробно. Фильтры эти я даже не включал, просто забыл так как это копейки.

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov4 жыл бұрын
    • @@VasilijMaksimov речь не о цене за фильтр))), а о том что если этот фильтр который расположен внизу случайно засасёт воду тогда могут возникнуть капеечные расходы на компрессор и следом за пневму, если у тебя не гидро система) И ещё, проехав пять лет после замены фильтра, я однажды задумался, а почему фильтр компрессора ни как не забется, и что ты думаешь, оказывается шланг после замены фильтра был пробитый, через некоторое время решил проверить, всё ли со шлангом ок, а он опять пробитый и так три раза я подрезал родной заводской шланг пока он не стал коротким, а когда заменил родной шланг на шланг от газовой системы который я купил у установщиков автогазового оборудования, то вот уже третий год проблем больше нет)

      @videozm658@videozm6584 жыл бұрын
  • Большой молодец разъяснил все . Буду следить за каналом. 👍

    @user-dx5dg2hb4n@user-dx5dg2hb4n3 жыл бұрын
    • Спасибо!👍

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
  • за авто уважение хозяину!! мечта-цель каждого нормально мужика!

    @maloy7777771@maloy77777713 жыл бұрын
    • Спасибо за тёплые слова!

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
  • Какой пробег на авто? На момент выхода видео.

    @user-by9hr9hz7n@user-by9hr9hz7n4 жыл бұрын
  • Приобретаю 3-й w220 так как есть опыт и приобретаю машину пока смерть не разлучит нас уже 4 месяца в поисках комплектации.. а вам респект 👍 спасибо за качественный обзор🤝

    @emilkeller6775@emilkeller67753 жыл бұрын
    • Спасибо, успехов!

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
    • День добрый В планах 220 уже подыскиваю Как я понял помимо агрегатов и кузова лучше пневму сразу тряхонуть да?!

      @user-dl8tc8fg9y@user-dl8tc8fg9y Жыл бұрын
  • Спасибо большое,очень хороший обзор

    @Rasul12389@Rasul123893 жыл бұрын
    • Спасибо

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
  • 👍 Всё ясно, понятно, без лишней воды.

    @user-to6rk3wi2y@user-to6rk3wi2y2 жыл бұрын
  • Слушайте, отличный обзор! Пепельница и кипятильник, впервые вижу, не было такой машины, интересно было узнать новое.

    @samattrg3242@samattrg3242 Жыл бұрын
  • В каком случае обычно поднимаем машину в высокое положение пневмы? В высоком положении машина остается в любом случае или при определенной скорости происходит автоматическое опускание?

    @agarkovand@agarkovand6 ай бұрын
  • Спасибо за обзор, цену подскажите пожалуйста

    @user-mz1ip4dq7i@user-mz1ip4dq7i Жыл бұрын
  • Да, Вась, видел я этот крейсер вживую... Серьёзный аппарат внушающий уважения! S класс есть S класс, как ни крути. 👍

    @Maltsev@Maltsev4 жыл бұрын
    • Спасибо Серёга! Как нибудь прокатимся!

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov4 жыл бұрын
    • @@espoff5687 так ясен хер он и стоит как нормальный особняк

      @user-eh2cb6uw5h@user-eh2cb6uw5h4 жыл бұрын
  • По факту, автор рассказал все основные проблемы и пути их решения с данным автомобилем с которыми я столкнулся за 4 года владения, а проблема только 1 - пневмосистема (помимо кузова, который у любой машины подвержен коррозии). Не так уж и много для s-класса с возрастом 20+, остальное все расходники. Улыбнуло данное видео) Спасибо автору за честное видео.

    @lUnpLuGGeDl@lUnpLuGGeDl9 ай бұрын
  • Хороший, информативный обзор, спасибо!)

    @lols7350@lols73502 жыл бұрын
  • Хороший обзор👍👍👍 хочу взять 3.7, что скажете? И еще как зимой в лютые морозы пневма себя ведет?

    @doctorRinat@doctorRinat3 жыл бұрын
    • Если исправна, то пофиг на мороз!

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
  • Взял себе такого из за того что контрактная пневма уже стояла, первым делом полностью весь кузов восстановил, всем советую заглядывать под пластик порогов и арки колес, места не видимые, но гнеет там ещё как... Мотор тоже пятёрочка... Но комплектация у меня по хуже...

    @SuperRosski@SuperRosski2 жыл бұрын
  • Приветствую Вас, у меня был вариант приобрести что то комфортное , думал между камри и теаной, но мой родной брат меня взболомутил и показал s класс w220 кузов, весьма не плохой вариант, один хозяин и 100 тысяч пробега., я две недели грыз интернет, о том что и как. Несмотря что Мэрс немного постарше у автомобилей которые я рассматривал даже рядом нет тех функций, которые есть в 220м. А посмотрев Ваш отзыв, я окончательно понял что я на верном пути. Спасибо Вам.

    @user-tt2dh6il3p@user-tt2dh6il3p2 жыл бұрын
  • Большое спасибо за видео

    @evraziacorp.7476@evraziacorp.74763 жыл бұрын
    • Не за что👍

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
  • Тот момент когда не перематывал✊ на одном дыхании смотрел👍

    @user-vr2gz1mz1l@user-vr2gz1mz1l3 жыл бұрын
    • Спасибо, я старался!✌

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
  • Тачка огонь) Кайфую второй месяц после покупки, правда вложил уже почти 2000$ за два месяца)

    @user-sn1mg1zx5l@user-sn1mg1zx5l4 жыл бұрын
    • Во что вложили, и почему?)

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov4 жыл бұрын
    • Василий Максимов могу скинуть список) вывожу машину в идеал

      @user-sn1mg1zx5l@user-sn1mg1zx5l4 жыл бұрын
    • интернете скидывайте, сюда)

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov4 жыл бұрын
    • Василий Максимов Список начинается с низу, по нарастающему вверх. Все расчеты в долларах 120-1800 прошивка замка зажигания (317680 км. - 26.01.2020) 12-1680 - развал схождения (317593 км - 22.01.2020) 45-1668 - замок зажигания 190-1623 - замена помпы, переборка генератора, переборка стратера, стекло боковое, замена трёх форсунок на родные коричневые (317400 км - 21.01.2020) 100-1433-крыло 10-1333 - замена масла, масленного фильтра (315000 км - 05.01.2020 г.) Fuchs - Titan SuperSyn Longlife. 5w40 45-1322 помпа 130-1282 масло, Фильтра, дворники Bosh, промывка в мотор. 10-1152 покраска кнопки 15-1142-долив масла 20-1127-чистка жениных форсунок 40-1107-повторитель в левое зеркало 5-1067-замена стойки стабилизатора правая, As metal (312000) 15-1062-стойка стабилизатора правая перед 7-1047 - диагностика подвески Замена газовых фильтров+аттестация Балона - 70-1110$ (311749) - 11.12.19 Форсунка омывателя - 10-1040 Диски, колодки, замена форсунки 3 цилиндра, прокладка теплообменника, передние сайленблоки подрамника, втулки стабилизатора, решетка в бампер, Трубки тормозные, свечи NGK Laser Platinum, тормозные шланги сзади -380 запчасти + 140 работа = 1030$ ( пробег 310840) - 05.12.2019 Клапана печки - 65-508 Правка диска -17-460 Замена стойки и компрессора - 60-443 (30.11.19-309000) Диагностика подвески - 13-383 Фильтр на компрессор -7-370 Компрессор - 120-363 Правка диска - 32-243 Долил литр масла -13-211 Шиномонтаж 22-198 Сальник бочка гидроусилителя - 3-176 Восстановить стойку - 45 - 173 Стойка - 105 - 128 Крепёж на панель - 5 - 23 Щетки - 15 - 17 Тормозная жидкость - 2 - 2

      @user-sn1mg1zx5l@user-sn1mg1zx5l4 жыл бұрын
    • @@user-sn1mg1zx5l я думаю, что сниму видео о своих расходах на свой w220

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov4 жыл бұрын
  • Дружище, обзор просто чудесный... Спасибо тебе.... Все четко, по делу, то что я искал)

    @user-nk5gy7sn6t@user-nk5gy7sn6t2 жыл бұрын
  • Приветствую!А крышка бачка омывателя синяя с какого авто подходит?Что то оригу найти не могу, только с бачком пытаются продать.

    @ANDErLEHT@ANDErLEHT3 жыл бұрын
    • Пожалуйста, держите номер A 221 869 00 72

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
    • Это как?

      @ANDErLEHT@ANDErLEHT3 жыл бұрын
    • @@ANDErLEHT @Андрей Данилов не понял вопроса. Я потратил время, чтобы найти тебе номер запчасти, а в ответ "это как".

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
    • Это и есть вопрос.Как? Забивать в интернете номер?

      @ANDErLEHT@ANDErLEHT3 жыл бұрын
  • Отличный обзор! очень приятный рассказчик,видно что любит свою машинку!!! спасибо,посмотрел на одном дыхании!!! Мне предложили на обмен мерса такого,4.3, 2000 год газ/бензин!вот и думаю теперь, менять или не менять?))всего Вам хорошего!!!подписался)))

    @user-hk5sz2cb7k@user-hk5sz2cb7k3 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв и подписку! Касаемо обмена - что именно менять на 220, и смотреть тех состояние. Кузов, пневму, двигатель электрику. И понимать, что в любом случае вложения будут серьёзными.

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
    • @@VasilijMaksimov пикап Л200))в хорошем состоянии на Мерс в хорошем состоянии)) спасибо за ответ!!!

      @user-hk5sz2cb7k@user-hk5sz2cb7k3 жыл бұрын
  • Какой расход по городу и трассе?

    @user-nw6ho4tt2v@user-nw6ho4tt2v Жыл бұрын
  • это просто космос даже по нынешним временам.что уж говорить про те года.немцы 90х-00х просто шедевральны! пс.качество тв на штатном мониторе поразило как и сама комплектация и качество материалов

    @idcontrol2010@idcontrol20108 ай бұрын
  • Красавчик я себе купил за 350 и собираюсь вложить примерно столько же, давно мечтал о ней , и мне информацию дали максимально качественную . Спасибо большое за обзор ! Пока привожу в порядок поезжу на своей пока

    @user-lx5hk1vd7n@user-lx5hk1vd7n2 жыл бұрын
    • Рад что полезно

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov2 жыл бұрын
  • Осенью 2019 менял стойку переднию правую , брал новую 600$. Меняется в течение 20 минут. Диски тормозные передние 100$ пара ,задние 110$, колодки передние 50$, задние 55$. Стоит газ 5,0 лонг. По городу 20-22 литра газа на 100км, по трассе около 15 литров. У вас какой расход топлива?

    @user-jo1vf5ok4o@user-jo1vf5ok4o4 жыл бұрын
    • Расход зависит от условий использования. Такой же, как и у других таких же автомобилей - от 10 до 18 литров бензина.

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov4 жыл бұрын
    • Здравствуйте сколько обошлось на S500Long m113(атмосферник) W220 газ установить, тоже думаю поставить себе газ на W220S500Long 98-99год; автомат 5ст., мотор 113, Лиса.

      @user-xu5qn2uw1p@user-xu5qn2uw1p4 жыл бұрын
  • Всю мою историю рассказал, 1 в 1, про пневму, компрессора, по мотору и т. д. ))) и тачкой я ппц доволен.

    @user-po1yy3wx9v@user-po1yy3wx9v3 жыл бұрын
    • Да, машина класс👍

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
  • Молодец. Убедил меня его брать А то немного сомневался

    @SaPun3000@SaPun30003 жыл бұрын
    • купил, как?

      @user-xs7zk4nz2z@user-xs7zk4nz2z3 жыл бұрын
    • не боишься попасть на большие бабки?

      @user-yo2hp8rw2f@user-yo2hp8rw2f3 жыл бұрын
    • @@user-yo2hp8rw2f бабок куры не клюют

      @SaPun3000@SaPun30003 жыл бұрын
    • @@SaPun3000 как обстановка с автомобилем, сам хочу купить))

      @oi-nq6zh@oi-nq6zh3 жыл бұрын
    • Кто какой бюджет закладывает на покупку! Я думаю хватит ли 600000 р.!?

      @infinshinc@infinshinc3 жыл бұрын
  • Снесите про скоростные характеристики...спс

    @user-hn9hm6hj5m@user-hn9hm6hj5m2 жыл бұрын
  • Что то я пропустил. За сколько изначально автомобиль куплен был? И вопрос, стоит ли покупать подобный авто за 350000 примерно или он мёртвым будет?

    @Boostov@Boostov2 жыл бұрын
  • подлокотник автозапуск год машины пробег ?

    @sahalaikovih2238@sahalaikovih22383 жыл бұрын
  • Хороший отзыв, один из правильных! Ссылка на мастера не работает! Как его найти?

    @user-du9rf1yx5r@user-du9rf1yx5r2 жыл бұрын
  • Здравия 👍 Про пневму все четко разжевал и положил по полочкам 👍 Вопрос , на каком сайте можно оригинальные запчасти посмотреть на 220й ☝️?

    @VladimirAndreev1979@VladimirAndreev19792 жыл бұрын
    • Приветствую! www.elcats.ru/mercedes/

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov2 жыл бұрын
    • @@VasilijMaksimov Спасибо , только бы вот разобраться в нем 🤷

      @VladimirAndreev1979@VladimirAndreev19792 жыл бұрын
    • @@VasilijMaksimov Посмотрел на этом сайте стойки пневмо в сборе я так понял , ценник за заднюю 144к за штуку а за переднюю 118к за штуку это 500 с лишним только за новые стойки 🤷🤦 или там есть только сами балоны ?

      @VladimirAndreev1979@VladimirAndreev19792 жыл бұрын
    • @@VladimirAndreev1979 Обратитесь сюда, позвоните - вас проконсультируют по поводу оригинальных запчастей Мерседес Бенц. Лично я - тут всё врмя покупаю. И стойки новые брал тут. www.mercedes-avilon.ru/ru/desktop/passenger-cars.html

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov2 жыл бұрын
    • @@VasilijMaksimov Спасибо , а если не секрет стойки в какую цену обошлись ?

      @VladimirAndreev1979@VladimirAndreev19792 жыл бұрын
  • Насчет системы омывания лобового стекла что-то новое узнал: обогрев , кипятильник антифризный, технологично как

    @vlado.957@vlado.95724 күн бұрын
  • Спасибо, Василий! Супер автомобиль и в супер состоянии.

    @dima.english@dima.english3 жыл бұрын
    • Дмитрий, спасибо за позитивный комментарий!

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
  • Спасибо за внятный обзор. Ничего лишнего! Пожалуй самый здравый обзор из всех кто делал его на 220! Будьте здоровы 🙏

    @drugtv9006@drugtv9006 Жыл бұрын
    • Как приятно такое читать

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov Жыл бұрын
    • @@VasilijMaksimov ещё приятнее смотреть подобные ролики от здравых людей которые знают что говорят✊

      @drugtv9006@drugtv9006 Жыл бұрын
  • Хороший и правильный обзор.состояние машины отличное,знаю как занимался запчастями в часности мерседесами с японии.

    @user-jv4mp2yw2g@user-jv4mp2yw2g3 жыл бұрын
    • Спасибо! Очень много вложено в эту машину. И денег, и времени, и сил.

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
    • @@VasilijMaksimov сорян, но сколько вложено и за сколько времени, и сколько стоит машина? Своей машины еще небыло, вот купить хочу 220 или 140. В крайнем случае 124

      @isaak8820@isaak88203 жыл бұрын
    • @@isaak8820 Вот моё видео, с вложениями за два года. kzhead.info/sun/ps-qh5hpbGiXmo0/bejne.html Цена средняя по рынку - цены на авто.ру

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
    • @@VasilijMaksimov спасибо, иду смотреть)

      @isaak8820@isaak88203 жыл бұрын
  • По существу и чётко. Респект

    @evgenymorokhin1896@evgenymorokhin18963 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
  • Коплю деньги, и пока что только мечтаю о W220…обязательно куплю

    @evgasha_stream@evgasha_stream Жыл бұрын
  • А вспомните когда они только появились. По моему 99 год был. Сколько помоев вылили на 220 из серии «мерседес уже не тот», «140 легенда» и т д. А теперь стал живой классикой😎

    @user-yr2sh7vj5d@user-yr2sh7vj5d3 жыл бұрын
    • Да, это точно. Первопроходцем быть трудно. Инновационный автомобиль.

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
  • Отличный обзор . Все сказано по факту . Сам покупал 220 достаточно спонтанно . Ну мне повезло ездил пол года . Из поломок был только замена селектора акпп . Продал из за пневмы начала падать жопа за пару дней . Ну после этой машины на японские больше не смотрю ) тачка кайф да вложил я в него за пол года около 100к ну это все из за плохого обслуживание прежнего хозяина . Делал переднею ходовую , остальное расходники . Продал за 400 за два дня . Хороший s класс быстро продаётся даже с таким налогом.

    @user-sg7yn5cy8g@user-sg7yn5cy8g Жыл бұрын
  • Ещё раз хотел сказать спасибо за обзор) А какого года машина? Может я прослушал( И не знаете ли вы, за какую сумму и сколько нужно вложить в этот аппарат чтоб всё было в идеале. И часто ли ломается електроника по типу кнопок которые отвечают за разные функции, и возможны ли они к восстановлению + за какую сумму?) Заранее спасибо!

    @user-nk5gy7sn6t@user-nk5gy7sn6t2 жыл бұрын
    • Универсального рецепта по выбору/вложениям просто не существует! Делайте тщательную диагностику перед покупкой.

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov2 жыл бұрын
  • Какая комплектация?

    @user-op6tl8hb5r@user-op6tl8hb5r Жыл бұрын
  • Красавчик! Все правильно! Нужно обслуживать машину! Езжу на 163 кузове рест. Ставлю всегда все новое и ориг! Машина не подводит никогда. Обслуживайте машины правильно, ребята и будет вам счастье! Удачи на дорогах!

    @oldodddriver2527@oldodddriver25274 жыл бұрын
    • Поддерживаю 👍

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov4 жыл бұрын
  • Слово парази " да" ,а за машину и инфу огромное спасибо,внятно и понятно. Спасибо. Удачи.

    @user-lj8fv4nb1q@user-lj8fv4nb1q2 жыл бұрын
  • Вот она правильная реклама мерседеса! Как только он сказал что, он привозит холодное пиво домой, я тут же решился покупать))))))

    @DveshStudia@DveshStudia Жыл бұрын
  • Спасибо👍👍👍😎

    @user-qi4hp5eb7q@user-qi4hp5eb7q3 жыл бұрын
  • При включении задней передачи тоже шторка должна складываться.

    @user-fj6dy5jg2e@user-fj6dy5jg2e4 жыл бұрын
  • Очень доходчиво красава здоровья и удачи

    @user-kb5jf4ex1l@user-kb5jf4ex1l3 жыл бұрын
    • Спасибо, взаимно!

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
  • Василий приветствую. Обзор хороший, но в кипятильнике стоит термостат, который должен открываться при определенной температуре.

    @user-bb2dz4op9d@user-bb2dz4op9d4 жыл бұрын
    • Привет Владимир, я как-то и не задумывался об этом. Работает и работает. Это же не пневма)

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov4 жыл бұрын
    • @@VasilijMaksimov Работает это понятно, но представь летом что будут творится в этом бочке. Не знаю как на 220, но на Кабане этот термостат открывается когда температура ниже минус 30, так как зимой в бочке должна быть незамерзайка.

      @user-bb2dz4op9d@user-bb2dz4op9d4 жыл бұрын
    • @@user-bb2dz4op9d вода всегда тёплая. Также было на W210. Также и на W221.

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov4 жыл бұрын
    • @@VasilijMaksimov Думаю не должно быть так. Не знаю какой у вас бывает мороз, но что будет если при минус 20 на стекло брызнуть теплую воду.

      @user-bb2dz4op9d@user-bb2dz4op9d4 жыл бұрын
    • @@user-bb2dz4op9d брызгаю зимой постоянно - всё отлично. Пар идёт от стекла, и всё отлично.

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov4 жыл бұрын
  • молодец красавчик .информация норм .обожаю 220 е лонги ..2 было 2003 года и 2002..охх тачилы ..

    @user-zy9yl6qv7w@user-zy9yl6qv7w2 жыл бұрын
  • 1) Вода зимой когда стоит наверно замерзает в лед и бачок лопается, нет? 2) На счет бу блока клапанов... нормальный продавец даст гарантию и вернет деньги (говорю как продавец) 3) На счет ремкомплекта компрессора... то же самое что подкинуть кольца на поршня двс без расточки, естественно кольцо сотрет, как и у вас случилось за неделю, если бы вы цилиндр компрессора хотя бы расточили под это кольцо, то может проходил он те же 5 лет.

    @dimkacras@dimkacras6 ай бұрын
  • Как приятно, слушать такого ответственного автовладельца... Василий большой молодец, что любит 220! Обидно, слушать мол 221 молодец, а 220 отстой, хотя может совсем наоборот. Сам тоже владелец 220

    @ivanchaschin4905@ivanchaschin49054 жыл бұрын
    • Спасибо за хорошие слова!

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov4 жыл бұрын
    • Ivan Chaschin как по мне,так это 220.там есть всё,что и в 221

      @user-kw2vp2ge5u@user-kw2vp2ge5u4 жыл бұрын
  • По покраске подскажите, правда говорят что больное место? стоит обрабатывать если все в порядке? есть ли профилактика? Если сравнивать с w140, в этом плане w220 хуже? Как считаете, рестайлинг исправил часть болячек в 220-ом?

    @killreal6514@killreal65144 жыл бұрын
    • Я же сказал в видео, что обработал свою машину превентивно. Зачем ждать когда пойдёт коррозия? О каких болячках вы говорите? Пневма такая же, моторы тоже.

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov4 жыл бұрын
    • @@VasilijMaksimov Благодарю, та вот нахожу инфу, что в рестайле электронику подправили и есть мнение что по пневме меньше вопросов стало в отличии от дореста, не знаете это дейтвительно так?

      @killreal6514@killreal65144 жыл бұрын
    • @@killreal6514 да всё тоже самое по сути.

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov4 жыл бұрын
    • @@VasilijMaksimov спасибо за уделенное внимание! почему-то считал, что там были доработки серьезнее чем фары, кнопки, команд..

      @killreal6514@killreal65144 жыл бұрын
    • @@killreal6514 да не за что! Сегодня снял видео - ответы на вопросы подписчиков. Ваши вопросы я там подробно разобрал. Сегодня постараюсь выложить. Подписывайтесь

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov4 жыл бұрын
  • Здравствуйте у вас телевизор работает ещё ? У меня почему то на синем экране написано что нет сигнала

    @idogsi1057@idogsi10572 жыл бұрын
    • Здравствуйте. 2 года назад вещание TV на цифру перешло, и телевизоры наши стали украшением салона...

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov2 жыл бұрын
    • @@VasilijMaksimov понял , понял а я купил машину все перелазил вроде все на месте а сигнала нет

      @idogsi1057@idogsi10572 жыл бұрын
  • Отличний абзор мне 19 лет владею таким авто очень много узнал з етого обзора о авто владею авто пол года благо бивший влоделец хорошо обслуживал поетому авто идеальноє

    @user-hm7or6vo2g@user-hm7or6vo2g Жыл бұрын
  • А как у 220 дела с коррозией? Слышал гниют сильно (не про ваш конкретно). И какие основные слабые места по ржавчине?

    @evgenymorokhin1896@evgenymorokhin18963 жыл бұрын
    • Низ дверей, и пороги - слабые места. Пороги я проливал раст стопом. А через пару недель, в жару - моторным маслом. Не отработкой, а новым, чтобы не воняло ничего. Масло по жаре проникло во все щели и покрылось пылью - создав защитный слой, который теперь ничем не вымоется, лишнее утекло через отверстия... Низ дверей - нужно или подкрашивать периодически - раз в 1.5 - 2 года. Либо покрасить капитально в малярке, хватит лет на 7. Других проблем с коррозией у этих машин нет.

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
    • @@VasilijMaksimov спасибо за развернутый ответ. Удачи во всем!

      @evgenymorokhin1896@evgenymorokhin18963 жыл бұрын
    • @@evgenymorokhin1896 спасибо, взаимно!

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
  • Неплохой такой Мерседес Бенц у вас следите за ним и он будет вас радовать своим видом и комфортом на высшем уровне.

    @user-xu5qn2uw1p@user-xu5qn2uw1p4 жыл бұрын
    • Спасибо! Удачи!

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov4 жыл бұрын
  • Добрый день, скажите пожалуйста. Поставили диагноз что повреждена трубка которая идёт от блока клапанов на зад правой стойки. Тяжело добраться, чтобы полностью заменить трубку эту? Она идёт через салон, или под автомобилем? Спасибо за ответ.

    @user-gt7hg3qh2j@user-gt7hg3qh2j Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Под днищем я не видел этой трубки. Думаю она в скрытых полостях проложена.

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov Жыл бұрын
    • Спасибо большое за ответ и канал! Вас посмотрел и тоже себе взял. Только с пневмо сейчас мучаюсь, нету нормальных мастеров(

      @user-gt7hg3qh2j@user-gt7hg3qh2j Жыл бұрын
    • @@user-gt7hg3qh2j с пневмой намучаетесь. Мастеров нет, всё придется делать самому...

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov Жыл бұрын
    • @@VasilijMaksimov Добрый день с пневмой разобрался, теперь новая проблема. Подскажите в чём проблема? Была ошибка по датчику распредвала, поменял на новый и ошибка пропала. Потом снова появилась, достали датчик а его просто в средине разбило. Мотор м113, что может быть? Спасибо за ответ!

      @user-gt7hg3qh2j@user-gt7hg3qh2j Жыл бұрын
  • Хорошая комплектация иавто тоже.у его нет но просмотрел про него не мало видосов

    @user-kw2vp2ge5u@user-kw2vp2ge5u4 жыл бұрын
  • Правильно сделал купил.у меня 220 дизель 613 мотором.после него на другие не сядешь.как будто на тазе.больное место это подвеска и электрика .не больно честно!

    @user-ob8pp9ll8q@user-ob8pp9ll8q4 жыл бұрын
  • Шикарный обзор! Ностальгирую по своему 220. Подпись👍

    @user-yr2sh7vj5d@user-yr2sh7vj5d3 жыл бұрын
    • Спасибо!👍

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
  • Це перше нормальне відео по цій машині яке я дивився. Автору лайк та підписка👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @landagro3862@landagro38622 жыл бұрын
  • Правильно говоришь!!!!

    @user-tp7zr7tn7h@user-tp7zr7tn7h4 жыл бұрын
  • 9:24 и ранее, показывать возможности, особенности салона надо на заведенном авто

    @Yu.Sukhov@Yu.Sukhov Жыл бұрын
  • Под капотом кроме стартера и генератора всё поменял да?

    @user-gv7zs9dj5t@user-gv7zs9dj5tАй бұрын
    • Нет. Под капотом всё довольно недорого было.

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimovАй бұрын
  • добавлю ка я вас себе в избранное, прям по делу. Молодец

    @capricelondon8925@capricelondon8925 Жыл бұрын
  • Удачи вам ✋✊

    @user-id4xs2pe5b@user-id4xs2pe5b2 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov2 жыл бұрын
  • как вы думаете какой движок надежный 3,2 либо 3,7?

    @martebekuandyk@martebekuandyk3 жыл бұрын
    • одинаково

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
  • Скажите как есть стоит ли не стоит ли брать с его то слабой электроникой которая постоянно глючит???

    @j335j@j335j2 жыл бұрын
    • у меня не глючит ничего.

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov2 жыл бұрын
  • Подписался на канал,интересное видео,грамотно рассказывает,а главное без мата👍

    @user-pg8xh9mb5n@user-pg8xh9mb5n2 жыл бұрын
    • Спасибо 👍

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov2 жыл бұрын
  • Здравствуйте Василий! А за сколько покупали данный автомобиль?

    @PosazhennyyGlazki@PosazhennyyGlazki3 жыл бұрын
    • Добрый день. Средняя цена по рынку.

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
    • @@VasilijMaksimov можете сказать конкретно? Тоже собираюсь брать,еще интересен год))

      @PosazhennyyGlazki@PosazhennyyGlazki3 жыл бұрын
    • @@PosazhennyyGlazki конкретно - цены на авто ру. У меня дорест, 2001 год.

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
  • Я купил недавно в Норвегии с пробегом 151 тысячи,земной не не разу не ездили на ней стояла в гараже. Машина зверь не знаю почему некоторые бракуют эту красавицу.

    @user-yn2yo5rq3f@user-yn2yo5rq3f3 жыл бұрын
    • Потому что не разбираются, поэтому и придумывают всякие небылицы.

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
  • фильтр пневмы надо менять под бампером я незнал и всё образовалось в лучшую сторону три зимы похер что а так то одна сторона то другая падала ужас стоит около 200р

    @sahalaikovih2238@sahalaikovih22383 жыл бұрын
  • Брат ,по твоим словам получается в этой машине только одна проблема ,это пневма да ? В остальном всё хорошо да?

    @user-fq3oq5cb8x@user-fq3oq5cb8x2 жыл бұрын
    • да брат, смело бери не парься

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov2 жыл бұрын
  • Самое дорогое я посмотрел запчасти на нее Пневма и Форсунки если дизель. А тк цены в принципе адекватные

    @lllallanlll@lllallanlll4 жыл бұрын
    • Ходовая спереди довольно сложная, многосуставная, и дорого выходит замена. Мало кто об этом задумывается.

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov4 жыл бұрын
  • В 220 укачивает еще как))) С непривычки после пружин 3 дня полюбому привыкаешь

    @JEZCARS@JEZCARS4 жыл бұрын
    • Это не укачивание в привычном понимании, такое, когда кружится голова и тошнит. У меня в эске ещё никого не укачивало

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov4 жыл бұрын
  • Очень много хорошей инфы.прям четко учит ...ммм удивлен

    @user-gs3qg3bj9r@user-gs3qg3bj9r3 жыл бұрын
  • Можете ли сказать какого года эта лисичка

    @shakirtovadilet4171@shakirtovadilet41713 жыл бұрын
    • 2001

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov2 жыл бұрын
  • Сразу видно, что обзор именно от владельца w220-го . Машина супер! Автор точно передал дух и нюансы авто. У меня тоже такой 220-й - супер автомобиль. По управляемости лучше 140 -го - и на таком тоже ездил. Мерседес не для жадных. После ТО ходят долго и достойно!

    @sekoberdy4181@sekoberdy41813 жыл бұрын
    • Спасибо на добром слове!

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
    • 100% Поддерживаю. Везде боготворят 140-й. "Вот тогда была машина!!!". У меня был 140 S600 и W220 одновременно. НИЧЕМ 140-й не лучше 220-го. Зайдёт тем, кто застрял в 90-х, это да. Но в плане плавности хода он позади, как не крути. W220 что на 16''дисках, что на 17-19''' дисках едет одинаково комфортно. Пневма это супер.

      @user-nq4br8hs4d@user-nq4br8hs4d3 жыл бұрын
  • Отличный отзыв!👍

    @user-kz5jp9lh2l@user-kz5jp9lh2l2 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov2 жыл бұрын
  • Только позитивные эмоции но большая просьба не плавайте по лужам когда вода по решётку пневма скажет пока

    @game_chanel803@game_chanel8032 жыл бұрын
  • Эффектно стартанул

    @borisyurinov4822@borisyurinov48222 жыл бұрын
    • Да, так было задумано✌️

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov2 жыл бұрын
  • Здраствуйте ! Вы занимаетесь авто подбором данного автомобиля,и озвучьте ваши услуги.

    @user-tf2fj1nj5v@user-tf2fj1nj5v3 жыл бұрын
    • Здравствуйте, нет - я программист🙂

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-yt2rr8dj1w@user-yt2rr8dj1w3 жыл бұрын
  • классная комплектация.

    @liberty2687@liberty26878 ай бұрын
  • хорошо толкует мужик ) лайк за мной , был бы s с удовольствием бы обратился к твоему мастеру если что ) хорошая машина мне понравилась все в ней , захотел сделать сюрприз вот он ) и холодильник имеется к тому же ! и куда хочешь можешь с пневмой рвануть ) 4matic вроде и по грязи тащит , тачка огонь я хочу такую )

    @thegame534@thegame5343 жыл бұрын
    • Спасибо за тёплые слова!

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
  • Что за комплектация машин? Спасибо

    @user-bi5yk2lb8u@user-bi5yk2lb8u Жыл бұрын
    • У S klasse нет фиксированных комплектаций. Всё по заказу, по чек листу.

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov Жыл бұрын
  • Ну молодец паренек..любит свой меренок..респект..мэрс супер

    @user-gs3qg3bj9r@user-gs3qg3bj9r3 жыл бұрын
  • Автор, ответь на 220 до сих пор катаешь?)

    @LevNagapetiants@LevNagapetiants3 жыл бұрын
    • Катаю

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov3 жыл бұрын
  • лучший обзор что я видел.

    @user-nq5cs7dc3u@user-nq5cs7dc3u Жыл бұрын
  • 8:28 а что, черных пепельниц разве не нашлось на разборке? Они же копейки стоят.. У Вас на кнопке Вебасто нарисован значок типо "обдува", а у меня там нарисовано плямя. Что это значит??? Включаю, что то гудит.. но прям чтоб горячего воздуха нет... Антифриз что ли подогревает только, и всё? Не в курсе?

    @costyaen8943@costyaen89434 жыл бұрын
    • Я не покупаю ничего на разборках. И зачем, когда эти стоят с завода. Насчёт вэбасто, думаю вам надо сделать диагностику.

      @VasilijMaksimov@VasilijMaksimov4 жыл бұрын
    • @@VasilijMaksimov нет, у вас крышечки отъезжающих пепельниц должны быть под цвет обшивки дверей, чёрные, а не светло-серые. Они что новые, что б/у разницы практически нет. Но это мелочь, не принципиально. Они ещё бывают и полностью из шпона(в самых топовых комплектациях), хотя у вас комплектация довольно богатая так же.

      @costyaen8943@costyaen89434 жыл бұрын
KZhead