Вездеход марал вытаскивает 2 камаза, съехавшие с "дороги" 30км дороги от г. Лабытнанги до Бованенково ЯНАО.
Пікірлер
Стоят смотрят толпой,а канат короче подцепить не сообразят, смотреть такое терпения не хватает. Хорошо камаз на бок не лег.
@user-yz1uv6cr3u3 жыл бұрын
Да канат то норм..если на рывок..лучше по длиньше. Но вот подкопать колеса не судьба? Люди первый раз по снегу ездят?
@user-pr4ld1gy1l3 жыл бұрын
Смотреть всегда лучше чем головой подумать.
@user-qv9ly3ng2k3 жыл бұрын
Мужик то прав стропа длинная и вездеход по одной колее ездиет не переезжает.
@zhekaAltai223 жыл бұрын
Многие приезжие, зимника раньше не видели. Только по асфальту катались.
@fixing_up3 жыл бұрын
Всё верно короче и через дорогу тянуть чтоб морда выпрыгнула☝️😄
@seregasuldin59903 жыл бұрын
Дорога узкая и трос надо покороче, не через реку ведь тянете, а буксовать совсем глупо!.
@user-hg3ig8cj4w4 ай бұрын
Да. Понаберут по объявлению. А потом все на обочинах. Трос бы в 2 раза укоротить, тогда маневра больше будет. Плюс за правую проушину цеплять нужно было. Я недавно из-за узкой дороги разъезжался с легковым авто и снятуло в снег. Спустил колеса и в натяг выехал. Я на вахте не работаю, но это же элементарные вещи. Даже стыдно за таких водителей.
@stasic792 жыл бұрын
Только хотел написать-опередили.Это материковские асфальтовики.-вахтовики в самом худшем проявлении.Даже додуматься не могут ,как взять на веревку.Я сам жил всю жизнь на северах 40 лет за ,рулем каких только дебилов не насмотрелся
@user-mv4ff3jg7g2 жыл бұрын
Канат рывковый же подцеплен.Сдаешь назад на Марале, на половину каната,затем отмашку Камазу и на 2-й передаче полный газ..Только так здесь уместно,т.к гус.янки просто шлифуют.Сам работаю на сопровождении на зимниках и профилях на мэтэле и гэте.
@user-my8cj5or7w3 жыл бұрын
В апреле месяце, с 25 тоннами, по провалившемуся зимнику, проехал 90 км до буровой, никто меня не тащил, подкачкой пользоваться уметь надо.
@user-qs4ht4dr7b4 ай бұрын
А трос покороче сделать слабо
@user-oh6mp1hi3i5 ай бұрын
Интересный звук у вездехода! Как будто он электрический! На втором КАМАЗе водитель какой-то тормозной! Его сначала дёргают а он только через секунду после этого сцепление отпускает! Не синхронно получается.
@user-hk7qi3ms6n2 жыл бұрын
Смотрю и хочется крикнуть- Придурки, перецепите трос на 1и 2 КАМАЗАХ на сторону обочины. Измените направление и плечо тяги. И отойдите от троса подальше! Сколько людей покалечилось в процессе буксировки а эти стоят рядом и снимают.
@joker4352 Жыл бұрын
Вот водилы не канат на короткую не накатом ездит нет ума ктоже подрывае наст этоже не легковая машина техника хорошая но как говорили раньш в руках дурака кусок металла всю дорогу перепашут и с зади кто проехать будет сложно.владимир урал
@user-do1cy8vl3e4 ай бұрын
кто доверяет технику таким шоферам
@user-js9to8go8uАй бұрын
Автор, Бованы, и Бованенково, нужно писать с большой буквы!
@user-st3tm3rn9g2 жыл бұрын
Спасибо, исправил! 🙂
@fixing_up2 жыл бұрын
@@fixing_up Сам откуда? Лабытки?
@user-st3tm3rn9g2 жыл бұрын
@@user-st3tm3rn9g да
@fixing_up2 жыл бұрын
@@fixing_up Привет родному городку! Когда то жил там.)
@user-st3tm3rn9g2 жыл бұрын
Во сколько обходится такая поездка + доставка груза= огромная цена товара.
@witalijbondarenko30083 жыл бұрын
Тот случай когда комментарии интереснее видео.
@user-bf5kj1qj9h3 жыл бұрын
😁
@fixing_up3 жыл бұрын
Трос укоротите
@user-pt3fk2js6d3 жыл бұрын
Верховой зимник он всегда весёлый. Пол метра в сторону и веселье начинается 😁
@user-bc3fx5xv7x3 жыл бұрын
А спустить колеса не как ?я проездил более 10 лет
@user-og1do9ji5j3 жыл бұрын
Название надо поменять! "Олень на марале. Дорога не для болванов."
@user-zf5ln2ox4z3 жыл бұрын
Лапаты нету жаль. Трос пакароче. Раскачка шины приспустить. Лижу на девани и паражаюсь какой я умный электрик🤣🤣😁
@user-nm7cn1bj2y3 жыл бұрын
где раскачка? я пока ролик смотрел, весь диван раскачал!
@user-in9ov9tg9i3 жыл бұрын
Видимо эти водители не умеют делать "раскачку"
@fixing_up3 жыл бұрын
@@fixing_up да не! тут столько специалистов как я. на диване то оно всегда легче буксовать.
@user-in9ov9tg9i3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@user-pp2qx8ch1i3 жыл бұрын
Ага да я на деване бы прощол )
@user-mh3ie8ut7i3 жыл бұрын
Что там не работаете???
@user-mh3ie8ut7i3 жыл бұрын
Канат надо было ещё метров 500 взять
@user-lo5px7md8k3 жыл бұрын
Какой был канат у мужиков, тот и использовали.
@fixing_up3 жыл бұрын
Надо его по короче было сделать, и сразу бы вытащил камаз
@user-lo5px7md8k3 жыл бұрын
Сожгли оба пол тоны соляры пока достали КамАЗ.
@user-ei1kf4lz2x4 ай бұрын
Первый камаз надо было за крюк левый цеплять а второй за правый и было бы счастье им.А так дубины.
@user-rb5nz4zw9x3 жыл бұрын
Как в песне - то ли ещё будет, то ли ещё будет... Еще таких же лет 20 и ...
@user-zf5ln2ox4z3 жыл бұрын
В таких случаях, грамотные цепляют за 2 сирги, длинны троса вполне хватит.
@user-dy3yw2wg2u Жыл бұрын
Я всегда вездеходом подъезжаю передом к вытаскиваемому транспорту задняя сильнее передача и тем более я всё вижу.
@user-xe2up1br5l3 жыл бұрын
Ты женщина мехвод??
@user-qg2df5wi1f3 жыл бұрын
А если трос или канат лопнет, то и радиатору и лобовому пиздец, вот и подъезжай передом.
@user-xx7hk7bs6g3 жыл бұрын
А разве ему мощи не хватает? А вот лопнет трос и по нюхальнеку въедет, узнаешь как передом становиться. В армии газ 66 так тросом кабину перерубили пополам, хорошо что ни кто не пострадал, только чуть обосрались и всё. Легко отделались.
@user-zp7qd1cm3w3 жыл бұрын
А кто это стадо на трассу выпустил???? МЭК -и-ВСЕ!!!
@user-ny2gz1qt9u4 ай бұрын
Привет классно блин ещё одной не хватает но молодеца 👏🖐️ справился .
@user-ni7hr1xu8u3 жыл бұрын
Привет 🖐️
@fixing_up3 жыл бұрын
Короче трос и все
@user-tz7xb5hi4y3 жыл бұрын
@@user-tz7xb5hi4y 👍
@fixing_up3 жыл бұрын
Опыт с годами приходит
@Arman-xx9mt Жыл бұрын
Трос если лопнет может полбашки снести...
@user-rn9gb7hz4l Жыл бұрын
Оба водители а не шофёры только что после автошколы
Восприятие другое у Вас. Чиним, ремонтируем всё одно.
@fixing_up6 ай бұрын
Карандаш затачивают)
@user-xp9wh2fj9x6 ай бұрын
Трос длиный чтобы позицию было менять легче наверное.
@user-gd5di3jd2n3 жыл бұрын
Лопатой надо работать,а не на гусянку надеятся,в тундре такой может не быть машинки. Пусть учатся копать снег.
@user-ju1yv9bl6g Жыл бұрын
Привет из Тулы, блин трос укороти
@user-yh6yw6gn2x2 жыл бұрын
Провильно
@mustafadilovarov35642 жыл бұрын
Можно было назат вытащить по колье, а рос очень длинный. Я кокда лес возил наиирелюге коротким вытаскивали
@user-lr9lk6tz1p3 жыл бұрын
Длиннее плечо , легче тащить - элементарная физика
@user-qc2ds5me5r3 жыл бұрын
Техника собрана я думаю на базе мтлб. Пупкину покажите чтобы видел какие колоши советские люди делали.
@rus71783 жыл бұрын
В нете инфо, что на базе гтт
@fixing_up3 жыл бұрын
По ходовой части видно, что база ГТТ
@MorDA38ru3 жыл бұрын
@@MorDA38ru да очень похоже, ну думаю это сути не меняет 😁
@rus71783 жыл бұрын
Делают по сегодняшний день. Трансмиссия Гтт, опорные катки,гусеница Гтт . Балансиры мараловские. Торсионы-Бмп. Двигатель- ямз 238 БВ или Бл - по потребности. Выпускает ООО Алтайтррансмаш- сервис г. Рубцовск.
@alexandrsemenov74273 жыл бұрын
Да, блть. На них соляры не напасёшься. На таком длинном фале мог до Нового Уренгоя его по кювету тянуть, визик-механик))))
@user-gm1me6qt4y3 жыл бұрын
Я сам пока многое не ремонтирую. Зима - главный враг техники. А существуют тёплые регионы, так они не знают что такое постоянно застрявать и размораживать. Вот пи....)
@indiodehongo3 ай бұрын
Оператор то бесстрашный. Видать, никогда при нём фал не лопался))
@IvxIv12 жыл бұрын
Лопался бывало😁, там не было опасности, что порвётся.
@fixing_up2 жыл бұрын
А что короче трос нельзя что ли сделать? Не надо было бы так долго вытаскивать.
@user-wz5ly3ju4n Жыл бұрын
Профессионалов там уже нет водил собирают со всего Снг
@user-dg7cp6yu5j3 жыл бұрын
Мельчает народ...
@user-zf5ln2ox4z3 жыл бұрын
Их уже везде мало. Категорию открыл, вот тебе новая вольва, пиздуй во Владик. Пох что опыта ноль.
@user-fe5vd3nw5l3 жыл бұрын
Колеса спускать не пробовали, камаз бы сам вышел, без тросов и моралов
@user-vf3ch4ho4s4 ай бұрын
Посмотрел три минуты, и не выдержал чтобы не написать, ВАС ГДЕ НАБРАЛИ ТАКИХ ВОДИТЕЛЕЙ....🤔😡 из Сочинских таксистов..😡 Мужики .у меня одни маты, Я родился и жизнь прожил, на Сахалине..всю жизнь по таким дорогам, и один , без всяких там ГТТ и МТЛБ. спереди, второй КамАЗ . ..как он туда смог заехать 😡 почему колёса не спущины 🤔 механик на ГТТ , он там спит за рычагами 🤔 третью передачу и газ в пол. ..на канате. ..дрочит ..как на тросе..Вас гнать надо от туда...Чтобы работать в таких условиях. ..Нужно там родиться...и жизнь прожить..или МОЗГИ ИМЕТЬ .
@user-hb9nz9hi4e3 жыл бұрын
Вот именно, что водители чаще всего не местные, номера машин не 89 регион (Ямал), а южные. Почему они сюда едут? Хоть снег видели только по телевизору... Предлогают им денег побольше, чем они дома зарабатывают, вот они и едут сюда. А местные опытные водители, не хотят за эти деньги ездить в тундру, ж.пу морозить.
@fixing_up3 жыл бұрын
@@fixing_up 😂👍)) У нас тоже таких хватает, Спрашиваю...ты откуда..Я с Одессы...говорю..какой ты Х.й ты сюда приехал..за деньгами, Я ему ты понимаешь, что ты ко мне в карман залез, ты работаешь на моей машине 🤔 Он а это как..А вот так, нас на острове 500 тысяч человек, а рабочих мест 50тысяч, ну и считай теперь, Раньше у меня зарплата была на Топливозаправщике КамАЗ 43118... 90-100 т.р..но и за вас..коммерсанты скинули до 70 ...😡 ещё у нас много приезжает Киргизы и узбеки..везде на ,,сладких,, местах....гады...Короче злой я на них...😂😂😂 С наступающим праздником....Новым Годом...😉😉😉
@user-hb9nz9hi4e3 жыл бұрын
@@user-hb9nz9hi4e С новым годом!
@fixing_up3 жыл бұрын
Натуре олени
@user-dr5fh2yw4j3 жыл бұрын
Согласен. На такой технике не могут реализовать весь потенциал...наездники в носках за рулём
@user-sz4ps2kk6o3 жыл бұрын
И там и там за рулём дубы.
@user-bm6hz1hw1z2 жыл бұрын
Kamaz 6x6 is better than others truks
@massimilianoperasso10883 жыл бұрын
Ich hätte das Zugseil kürzer gemacht. Da muss das Kettenfahrzeug nicht in den Tiefen Schnee.
@polarbear90032 жыл бұрын
Der Fahrer war zu faul, das Seil kleiner zu machen😁
@fixing_up2 жыл бұрын
Трос буксировочньі нужно покороче .
@user-fg5qf5nc3g3 жыл бұрын
Да, кэп😉🙂
@fixing_up3 жыл бұрын
@@fixing_up э
@kddkdjdxnxjnnd94323 жыл бұрын
0
@kddkdjdxnxjnnd94323 жыл бұрын
@@kddkdjdxnxjnnd9432 и)
@fixing_up3 жыл бұрын
Мужики, укоротите буксир в два раза! Не рвите технику!
@user-vv3dw8tr9q3 жыл бұрын
В своё время "Золотой закон механики" прогуляли по физике...
@user-fu8rb6nr6k3 жыл бұрын
Вытаскивать нужно старому следу,как зашёл
@user-my3yx5pt5v3 ай бұрын
Да,тут все профессионалы собрались. На диване дырок пропердели уже и присесть негде.
@boroda19913 жыл бұрын
😆
@fixing_up3 жыл бұрын
Да ты слушай что люди подсказывают и в пузырь не лезь а вообще его нужно было назад по его следу на коротком тросу тянуть.
@user-uq2qt5bq7h3 жыл бұрын
@@user-uq2qt5bq7h назад не было смысла вытягивать там склон, камаз бы в него не заехал. Там разгон берут, чтобы заехать в него. Поэтому камаз и слетел с дороги.
@fixing_up3 жыл бұрын
Водителя вездехода увольте и больше не подпускайте к нему.
@amikan80213 жыл бұрын
😁
@fixing_up3 жыл бұрын
Шнурок укоротите мужикиииии
@manatutepov74793 жыл бұрын
Про пониженую не слышал)) куда газовать))) тундра таких ездюков наказывает)
@sergejdelov Жыл бұрын
Главное друг другу помогайте и все будет хорошо
@Arman-xx9mt Жыл бұрын
Когда КамАЗ сам выбирается то делает это в раскачку . А почему здесь назад не сдает ?
@user-fy8rs6jo4o2 жыл бұрын
Видимо не смог 🙄
@fixing_up2 жыл бұрын
Что-то правда какие-то неумехи! Наверное замёрзли сильно.
@user-dj4ke6wz1k2 жыл бұрын
На Ямале зимой холодно 🙂
@fixing_up2 жыл бұрын
@@fixing_up Там летом холодно а зимой очень холодно
@dengi1172 жыл бұрын
Балбесы,зацепили бы за левый клык,он давно бы заехал на дорогу,неужели не видно,что его тросом затягивает в обочину. Это я про первую машину.
@user-sd9de3el6z2 жыл бұрын
У вас где набирают на работу?я хочу к вам у строится
@user-og1do9ji5j3 жыл бұрын
Я не знаю, что это за организация(организаций много, как и частников) , я им не коллега.🙂
@fixing_up3 жыл бұрын
В тачках что, чайники ? Зачем такой длинный трос ?
@user-ji4dd3mc7t3 жыл бұрын
Вы на зимннике хоть раз, были чтобы советы давать?
@user-hm7id6gp3l2 жыл бұрын
Трос короче надо тогда быстрее вылезет из кувета
@user-ou3jq4jo5s2 жыл бұрын
Мужикам лень было заморачиваться
@fixing_up2 жыл бұрын
@@fixing_up 🤣🤣👍🏻
@user-zi5hc1we7q2 жыл бұрын
На хера такой длинный трос😣
@user-pe3nn7qv4w3 жыл бұрын
Ребят! Похоже,что одни пацаны там собрались. Раза в три,короче шнурок нужен,когда по снегу таскаешь!
@johns12593 жыл бұрын
Этим пацанам около 40 лет
@fixing_up3 жыл бұрын
0:25 неправильно зацепили из- за этого камаза в кувет выталкивает
@somebodyunknown71453 жыл бұрын
Да, неправильно.
@fixing_up3 жыл бұрын
кабину че не снял, интересно че там
@user-pg6qg5kh9r3 жыл бұрын
Возможности такой к сожалению не было.
@fixing_up3 жыл бұрын
Лежу на диване вытащил бы за пять сек сам тракторист но за такие деньги туда не поеду сам на себя заработаю больше без напряга зачем тужится на дядю
@user-el1uc6zp6l3 жыл бұрын
Водителю КамАЗа лень цепи надеть было вот из-за этого вся беда
@user-lp9ck2bz4n2 жыл бұрын
Если были то да
@user-sf7pg2gi2s3 ай бұрын
Да, мужики в песочнице не наигрались.
@vektor33862 жыл бұрын
Немного есть такое у многих мужиков 🙂
@fixing_up2 жыл бұрын
интересно сколько раз они на встречку выехали , и придет ли им штраф ? надо нашей гос думе продумать вопросы штрафования на снегу в условиях вечной мерзлоты
@eqyz80392 жыл бұрын
@@eqyz8039 много раз, на этой дороге я гаи не видел.
@fixing_up2 жыл бұрын
@@eqyz8039 мусорки очкуют там бывать, там же не бабушки ездят могут и монтажкой наебнуть да в сугроб прикопать
@user-xx7vc3bx3q2 жыл бұрын
если бы в камазе вообще не было водителя, мотор заглушен, ручник и тд, оторвано колесо ........... Мотолыга бы его и так вытащила
@user-xu7dh3bv5v10 күн бұрын
У них вышла вся контора работать,бухгалтер,секретарь,сам начальник на камазе,кстати плохо умеет ездить,вот и мучаются
@user-pk4sb8vf8r13 күн бұрын
Техника замечательная,а мозгов ноль.Не додумались укоротить трос,чтобы вытащить эти Камазы практически сразу.Зато есть на что посмотреть,как едва не засадив сам вездеход,на длиннющем тросе их волокут по глубокой обочине почти до самого верха))😄
@user-zi5hc1we7q3 жыл бұрын
Правильно подметили, что теперь есть, на что посмотреть,что обсудить, что посоветовать 🙂👍
@fixing_up3 жыл бұрын
😊
@adamgrozny81553 жыл бұрын
😉
@fixing_up3 жыл бұрын
@@fixing_up 😁😁😁😆🤩
@adamgrozny81553 жыл бұрын
Колеса выверни вправо.... Водитель.
@user-io8mo9rq4g2 жыл бұрын
Да там цирк был! Зато есть на что посмотреть.
@user-zi5hc1we7q2 жыл бұрын
шаг влево, шаг вправо, забуксовал на месте.
@user-gj4on9mi3b2 ай бұрын
Вездеход передом к КАМАЗу задняя передача сильнее и весь груз у вездехода с переди и тогда вытащит.
@user-xe2up1br5l3 жыл бұрын
Ты че хрень порешь,ты хоть работал вообще на вездеходах?
@sava-573 жыл бұрын
@@sava-57 откуда он работал на вездеходах? он вообще не где не работал. 40 лет сидит перед компом и комментарии страчит. ладно мама пиво с чипами купила.
@user-in9ov9tg9i3 жыл бұрын
Угу, трос порвётся и тебе в голову прилетит
@user-cx8gf4uz6c3 жыл бұрын
Почему они лебёдки не ставят
@mementomori83403 жыл бұрын
Ниже в комментариях отвечал на этот вопрос
@fixing_up3 жыл бұрын
@@fixing_up если вездеход не может вытащить камаз, но зацепится за него можно же, уперев его в сугроб или ещё куда угодно
@mementomori83403 жыл бұрын
@@mementomori8340 можно и так, но вытащил же вездеход камаз.
@fixing_up3 жыл бұрын
На коротком тросу КамАЗа вытащили бы с Кувейта сразу
@user-xp6ox1bj5u2 ай бұрын
где таких водил набрали подцепить по нормальному не могут
@user-fv9gc2bk1x3 жыл бұрын
Эхххх, я то думал и вездеход засадят, а тут...
@AlexStuden3 жыл бұрын
😁
@fixing_up3 жыл бұрын
А если гружёный был бы тон 25?
@user-cn9cd6fj4n2 ай бұрын
Оставили бы до лета 😁
@fixing_up2 ай бұрын
Ммммдааа... Зачем гладить против шерсти, когда можно по ходу шерсти? Сразу видно, что вытаскивать надо назад!
@user-gn9bp3sj8g Жыл бұрын
Сзади уже колонна машин ждала , чтобы проехать
@fixing_up Жыл бұрын
Как же они вездеход не засадили
@alexsandri86503 жыл бұрын
Не смогли 😉
@fixing_up3 жыл бұрын
Тросс надо было по короче сделать быстро выташилбы
@user-wr5jf8zt3u3 жыл бұрын
До куда он вездеход?
@user-sl7cq5cd1l3 жыл бұрын
Странный вопрос... Допустим не вездеход, а внедорожник 🙂
@fixing_up3 жыл бұрын
@@fixing_up согласен
@user-sl7cq5cd1l3 жыл бұрын
Как платят так и работают
@user-mf1fc4ho5q2 жыл бұрын
И где их только набирают??
@leogindea94253 жыл бұрын
По объявлению😉
@fixing_up3 жыл бұрын
Я 36 лет на севере насмотрелся на таких работяг на сизон зимника их нехвотает свальвают
@user-rp4cu1xh3p3 жыл бұрын
@@user-rp4cu1xh3p одни уехали - другие приехали, на севере платят обычно больше, чем на юге поэтому люди сюда и едут.
@fixing_up3 жыл бұрын
@@fixing_up на севере и кидают не плохо да и север кончелся вместе с ссср
@user-rp4cu1xh3p3 жыл бұрын
Кажды что то делает в первый раз. Иначе не как
@user-ej1qg8ij3w2 жыл бұрын
На втором КАМАЗе, такое впечатление что первый раз за рулём.....
@rus657kru3 жыл бұрын
Скорей всего
@fixing_up3 жыл бұрын
Они там все первый раз на зимние надеюсь я их там больше не встречу
@user-rp4cu1xh3p3 жыл бұрын
За другой Крук цеплять надо😠
@user-dr5fh2yw4j3 жыл бұрын
...prečo nepridáte na návesy nápravy s uzávierkou... a kardan od ťahača!? To by bol VEZDECHOD!... Podumaj...automobilka Rossia
@jozefbalazovic74733 ай бұрын
Дааа на втором КАМАЗе балбес блокировку в раздатка даже не включил, это дибилизация за двадцать лет даром не пошла!!!!!
@aleksey250619782 жыл бұрын
Не дорога на бованы,а кругом одни болваны...
@docent30943 жыл бұрын
Не все🙂
@fixing_up3 жыл бұрын
Цепи надо иметь .
@user-vp8jz4bh3p3 ай бұрын
*первый то камаз с цепями*😂
@user-ef6ik1mb6q15 күн бұрын
не та техника ходит по бескрайним просторам
@user-gj4on9mi3b2 ай бұрын
Или на паюту🤔
@user-eg2hr8sg6i2 жыл бұрын
Паюта по пути на бованы находится 🙂
@fixing_up2 жыл бұрын
Russian Heroes come Liberate us Mexicans here in Los Angeles 🇷🇺🇲🇽💯
@marcosramos4596 Жыл бұрын
Мне интересно почему нет уних лебедки.
@baysangurbenoevskiy21293 жыл бұрын
Лебёдка в условиях севера не актуальна, на заднем фоне есть мелкие кривые ёлки, км через 20 на север и далее деревьев практически нет, одна тундра, кустики.
@fixing_up3 жыл бұрын
Почему не актуальна? Вбей якорь, и все! Можно даже за сугроб цепляться, если знаешь как!!! В любом случае, иметь возможность лучше, чем ее не иметь...
@user-np2ud1cn5v3 жыл бұрын
@@user-np2ud1cn5v грузовой автомобиль за сугроб цеплять? Я бы на это посмотрел 😁. Дорога, если её так можно назвать отсыпка из скалы, врядли туда что-то забьёшь.
@fixing_up3 жыл бұрын
@@fixing_up ладно, подскажу, утрамбовываешь снег, укрепляч чем можешь, заводишь за самодельную горку трос петлей, и обливаешь водой, работает на морозе😁😁😁 про скалу не знал, хотьфу и есть зил 131, но лебедил за сугроб только уаз..... П. С. Забивают в скалу лом большой кувалдой, а у меня еще и якорь есть, "грузинский якорь"
@user-np2ud1cn5v3 жыл бұрын
@@user-np2ud1cn5v все способы можно применить другое дело достигнуть результата положительного быстрее.
@fixing_up3 жыл бұрын
Все заторможенные какие-то с будуна что-ли?
@user-ph1xw3ee3c3 жыл бұрын
Это было утро, водители ещё не проснулись 🙂
@fixing_up3 жыл бұрын
На втором Камазе не было цепей,вот он и как корова на льду,буксует,но не едет.
Стоят смотрят толпой,а канат короче подцепить не сообразят, смотреть такое терпения не хватает. Хорошо камаз на бок не лег.
Да канат то норм..если на рывок..лучше по длиньше. Но вот подкопать колеса не судьба? Люди первый раз по снегу ездят?
Смотреть всегда лучше чем головой подумать.
Мужик то прав стропа длинная и вездеход по одной колее ездиет не переезжает.
Многие приезжие, зимника раньше не видели. Только по асфальту катались.
Всё верно короче и через дорогу тянуть чтоб морда выпрыгнула☝️😄
Дорога узкая и трос надо покороче, не через реку ведь тянете, а буксовать совсем глупо!.
Да. Понаберут по объявлению. А потом все на обочинах. Трос бы в 2 раза укоротить, тогда маневра больше будет. Плюс за правую проушину цеплять нужно было. Я недавно из-за узкой дороги разъезжался с легковым авто и снятуло в снег. Спустил колеса и в натяг выехал. Я на вахте не работаю, но это же элементарные вещи. Даже стыдно за таких водителей.
Только хотел написать-опередили.Это материковские асфальтовики.-вахтовики в самом худшем проявлении.Даже додуматься не могут ,как взять на веревку.Я сам жил всю жизнь на северах 40 лет за ,рулем каких только дебилов не насмотрелся
Канат рывковый же подцеплен.Сдаешь назад на Марале, на половину каната,затем отмашку Камазу и на 2-й передаче полный газ..Только так здесь уместно,т.к гус.янки просто шлифуют.Сам работаю на сопровождении на зимниках и профилях на мэтэле и гэте.
В апреле месяце, с 25 тоннами, по провалившемуся зимнику, проехал 90 км до буровой, никто меня не тащил, подкачкой пользоваться уметь надо.
А трос покороче сделать слабо
Интересный звук у вездехода! Как будто он электрический! На втором КАМАЗе водитель какой-то тормозной! Его сначала дёргают а он только через секунду после этого сцепление отпускает! Не синхронно получается.
Смотрю и хочется крикнуть- Придурки, перецепите трос на 1и 2 КАМАЗАХ на сторону обочины. Измените направление и плечо тяги. И отойдите от троса подальше! Сколько людей покалечилось в процессе буксировки а эти стоят рядом и снимают.
Вот водилы не канат на короткую не накатом ездит нет ума ктоже подрывае наст этоже не легковая машина техника хорошая но как говорили раньш в руках дурака кусок металла всю дорогу перепашут и с зади кто проехать будет сложно.владимир урал
кто доверяет технику таким шоферам
Автор, Бованы, и Бованенково, нужно писать с большой буквы!
Спасибо, исправил! 🙂
@@fixing_up Сам откуда? Лабытки?
@@user-st3tm3rn9g да
@@fixing_up Привет родному городку! Когда то жил там.)
Во сколько обходится такая поездка + доставка груза= огромная цена товара.
Тот случай когда комментарии интереснее видео.
😁
Трос укоротите
Верховой зимник он всегда весёлый. Пол метра в сторону и веселье начинается 😁
А спустить колеса не как ?я проездил более 10 лет
Название надо поменять! "Олень на марале. Дорога не для болванов."
Лапаты нету жаль. Трос пакароче. Раскачка шины приспустить. Лижу на девани и паражаюсь какой я умный электрик🤣🤣😁
где раскачка? я пока ролик смотрел, весь диван раскачал!
Видимо эти водители не умеют делать "раскачку"
@@fixing_up да не! тут столько специалистов как я. на диване то оно всегда легче буксовать.
🤣🤣🤣🤣🤣
Ага да я на деване бы прощол )
Что там не работаете???
Канат надо было ещё метров 500 взять
Какой был канат у мужиков, тот и использовали.
Надо его по короче было сделать, и сразу бы вытащил камаз
Сожгли оба пол тоны соляры пока достали КамАЗ.
Первый камаз надо было за крюк левый цеплять а второй за правый и было бы счастье им.А так дубины.
Как в песне - то ли ещё будет, то ли ещё будет... Еще таких же лет 20 и ...
В таких случаях, грамотные цепляют за 2 сирги, длинны троса вполне хватит.
Я всегда вездеходом подъезжаю передом к вытаскиваемому транспорту задняя сильнее передача и тем более я всё вижу.
Ты женщина мехвод??
А если трос или канат лопнет, то и радиатору и лобовому пиздец, вот и подъезжай передом.
А разве ему мощи не хватает? А вот лопнет трос и по нюхальнеку въедет, узнаешь как передом становиться. В армии газ 66 так тросом кабину перерубили пополам, хорошо что ни кто не пострадал, только чуть обосрались и всё. Легко отделались.
А кто это стадо на трассу выпустил???? МЭК -и-ВСЕ!!!
Привет классно блин ещё одной не хватает но молодеца 👏🖐️ справился .
Привет 🖐️
Короче трос и все
@@user-tz7xb5hi4y 👍
Опыт с годами приходит
Трос если лопнет может полбашки снести...
Оба водители а не шофёры только что после автошколы
Дурацкое слово, чиним...., чинят карандаш, технику ремонтируют.
Восприятие другое у Вас. Чиним, ремонтируем всё одно.
Карандаш затачивают)
Трос длиный чтобы позицию было менять легче наверное.
Лопатой надо работать,а не на гусянку надеятся,в тундре такой может не быть машинки. Пусть учатся копать снег.
Привет из Тулы, блин трос укороти
Провильно
Можно было назат вытащить по колье, а рос очень длинный. Я кокда лес возил наиирелюге коротким вытаскивали
Длиннее плечо , легче тащить - элементарная физика
Техника собрана я думаю на базе мтлб. Пупкину покажите чтобы видел какие колоши советские люди делали.
В нете инфо, что на базе гтт
По ходовой части видно, что база ГТТ
@@MorDA38ru да очень похоже, ну думаю это сути не меняет 😁
Делают по сегодняшний день. Трансмиссия Гтт, опорные катки,гусеница Гтт . Балансиры мараловские. Торсионы-Бмп. Двигатель- ямз 238 БВ или Бл - по потребности. Выпускает ООО Алтайтррансмаш- сервис г. Рубцовск.
Да, блть. На них соляры не напасёшься. На таком длинном фале мог до Нового Уренгоя его по кювету тянуть, визик-механик))))
Я сам пока многое не ремонтирую. Зима - главный враг техники. А существуют тёплые регионы, так они не знают что такое постоянно застрявать и размораживать. Вот пи....)
Оператор то бесстрашный. Видать, никогда при нём фал не лопался))
Лопался бывало😁, там не было опасности, что порвётся.
А что короче трос нельзя что ли сделать? Не надо было бы так долго вытаскивать.
Профессионалов там уже нет водил собирают со всего Снг
Мельчает народ...
Их уже везде мало. Категорию открыл, вот тебе новая вольва, пиздуй во Владик. Пох что опыта ноль.
Колеса спускать не пробовали, камаз бы сам вышел, без тросов и моралов
Посмотрел три минуты, и не выдержал чтобы не написать, ВАС ГДЕ НАБРАЛИ ТАКИХ ВОДИТЕЛЕЙ....🤔😡 из Сочинских таксистов..😡 Мужики .у меня одни маты, Я родился и жизнь прожил, на Сахалине..всю жизнь по таким дорогам, и один , без всяких там ГТТ и МТЛБ. спереди, второй КамАЗ . ..как он туда смог заехать 😡 почему колёса не спущины 🤔 механик на ГТТ , он там спит за рычагами 🤔 третью передачу и газ в пол. ..на канате. ..дрочит ..как на тросе..Вас гнать надо от туда...Чтобы работать в таких условиях. ..Нужно там родиться...и жизнь прожить..или МОЗГИ ИМЕТЬ .
Вот именно, что водители чаще всего не местные, номера машин не 89 регион (Ямал), а южные. Почему они сюда едут? Хоть снег видели только по телевизору... Предлогают им денег побольше, чем они дома зарабатывают, вот они и едут сюда. А местные опытные водители, не хотят за эти деньги ездить в тундру, ж.пу морозить.
@@fixing_up 😂👍)) У нас тоже таких хватает, Спрашиваю...ты откуда..Я с Одессы...говорю..какой ты Х.й ты сюда приехал..за деньгами, Я ему ты понимаешь, что ты ко мне в карман залез, ты работаешь на моей машине 🤔 Он а это как..А вот так, нас на острове 500 тысяч человек, а рабочих мест 50тысяч, ну и считай теперь, Раньше у меня зарплата была на Топливозаправщике КамАЗ 43118... 90-100 т.р..но и за вас..коммерсанты скинули до 70 ...😡 ещё у нас много приезжает Киргизы и узбеки..везде на ,,сладких,, местах....гады...Короче злой я на них...😂😂😂 С наступающим праздником....Новым Годом...😉😉😉
@@user-hb9nz9hi4e С новым годом!
Натуре олени
Согласен. На такой технике не могут реализовать весь потенциал...наездники в носках за рулём
И там и там за рулём дубы.
Kamaz 6x6 is better than others truks
Ich hätte das Zugseil kürzer gemacht. Da muss das Kettenfahrzeug nicht in den Tiefen Schnee.
Der Fahrer war zu faul, das Seil kleiner zu machen😁
Трос буксировочньі нужно покороче .
Да, кэп😉🙂
@@fixing_up э
0
@@kddkdjdxnxjnnd9432 и)
Мужики, укоротите буксир в два раза! Не рвите технику!
В своё время "Золотой закон механики" прогуляли по физике...
Вытаскивать нужно старому следу,как зашёл
Да,тут все профессионалы собрались. На диване дырок пропердели уже и присесть негде.
😆
Да ты слушай что люди подсказывают и в пузырь не лезь а вообще его нужно было назад по его следу на коротком тросу тянуть.
@@user-uq2qt5bq7h назад не было смысла вытягивать там склон, камаз бы в него не заехал. Там разгон берут, чтобы заехать в него. Поэтому камаз и слетел с дороги.
Водителя вездехода увольте и больше не подпускайте к нему.
😁
Шнурок укоротите мужикиииии
Про пониженую не слышал)) куда газовать))) тундра таких ездюков наказывает)
Главное друг другу помогайте и все будет хорошо
Когда КамАЗ сам выбирается то делает это в раскачку . А почему здесь назад не сдает ?
Видимо не смог 🙄
Что-то правда какие-то неумехи! Наверное замёрзли сильно.
На Ямале зимой холодно 🙂
@@fixing_up Там летом холодно а зимой очень холодно
Балбесы,зацепили бы за левый клык,он давно бы заехал на дорогу,неужели не видно,что его тросом затягивает в обочину. Это я про первую машину.
У вас где набирают на работу?я хочу к вам у строится
Я не знаю, что это за организация(организаций много, как и частников) , я им не коллега.🙂
В тачках что, чайники ? Зачем такой длинный трос ?
Вы на зимннике хоть раз, были чтобы советы давать?
Трос короче надо тогда быстрее вылезет из кувета
Мужикам лень было заморачиваться
@@fixing_up 🤣🤣👍🏻
На хера такой длинный трос😣
Ребят! Похоже,что одни пацаны там собрались. Раза в три,короче шнурок нужен,когда по снегу таскаешь!
Этим пацанам около 40 лет
0:25 неправильно зацепили из- за этого камаза в кувет выталкивает
Да, неправильно.
кабину че не снял, интересно че там
Возможности такой к сожалению не было.
Лежу на диване вытащил бы за пять сек сам тракторист но за такие деньги туда не поеду сам на себя заработаю больше без напряга зачем тужится на дядю
Водителю КамАЗа лень цепи надеть было вот из-за этого вся беда
Если были то да
Да, мужики в песочнице не наигрались.
Немного есть такое у многих мужиков 🙂
интересно сколько раз они на встречку выехали , и придет ли им штраф ? надо нашей гос думе продумать вопросы штрафования на снегу в условиях вечной мерзлоты
@@eqyz8039 много раз, на этой дороге я гаи не видел.
@@eqyz8039 мусорки очкуют там бывать, там же не бабушки ездят могут и монтажкой наебнуть да в сугроб прикопать
если бы в камазе вообще не было водителя, мотор заглушен, ручник и тд, оторвано колесо ........... Мотолыга бы его и так вытащила
У них вышла вся контора работать,бухгалтер,секретарь,сам начальник на камазе,кстати плохо умеет ездить,вот и мучаются
Техника замечательная,а мозгов ноль.Не додумались укоротить трос,чтобы вытащить эти Камазы практически сразу.Зато есть на что посмотреть,как едва не засадив сам вездеход,на длиннющем тросе их волокут по глубокой обочине почти до самого верха))😄
Правильно подметили, что теперь есть, на что посмотреть,что обсудить, что посоветовать 🙂👍
😊
😉
@@fixing_up 😁😁😁😆🤩
Колеса выверни вправо.... Водитель.
Да там цирк был! Зато есть на что посмотреть.
шаг влево, шаг вправо, забуксовал на месте.
Вездеход передом к КАМАЗу задняя передача сильнее и весь груз у вездехода с переди и тогда вытащит.
Ты че хрень порешь,ты хоть работал вообще на вездеходах?
@@sava-57 откуда он работал на вездеходах? он вообще не где не работал. 40 лет сидит перед компом и комментарии страчит. ладно мама пиво с чипами купила.
Угу, трос порвётся и тебе в голову прилетит
Почему они лебёдки не ставят
Ниже в комментариях отвечал на этот вопрос
@@fixing_up если вездеход не может вытащить камаз, но зацепится за него можно же, уперев его в сугроб или ещё куда угодно
@@mementomori8340 можно и так, но вытащил же вездеход камаз.
На коротком тросу КамАЗа вытащили бы с Кувейта сразу
где таких водил набрали подцепить по нормальному не могут
Эхххх, я то думал и вездеход засадят, а тут...
😁
А если гружёный был бы тон 25?
Оставили бы до лета 😁
Ммммдааа... Зачем гладить против шерсти, когда можно по ходу шерсти? Сразу видно, что вытаскивать надо назад!
Сзади уже колонна машин ждала , чтобы проехать
Как же они вездеход не засадили
Не смогли 😉
Тросс надо было по короче сделать быстро выташилбы
До куда он вездеход?
Странный вопрос... Допустим не вездеход, а внедорожник 🙂
@@fixing_up согласен
Как платят так и работают
И где их только набирают??
По объявлению😉
Я 36 лет на севере насмотрелся на таких работяг на сизон зимника их нехвотает свальвают
@@user-rp4cu1xh3p одни уехали - другие приехали, на севере платят обычно больше, чем на юге поэтому люди сюда и едут.
@@fixing_up на севере и кидают не плохо да и север кончелся вместе с ссср
Кажды что то делает в первый раз. Иначе не как
На втором КАМАЗе, такое впечатление что первый раз за рулём.....
Скорей всего
Они там все первый раз на зимние надеюсь я их там больше не встречу
За другой Крук цеплять надо😠
...prečo nepridáte na návesy nápravy s uzávierkou... a kardan od ťahača!? To by bol VEZDECHOD!... Podumaj...automobilka Rossia
Дааа на втором КАМАЗе балбес блокировку в раздатка даже не включил, это дибилизация за двадцать лет даром не пошла!!!!!
Не дорога на бованы,а кругом одни болваны...
Не все🙂
Цепи надо иметь .
*первый то камаз с цепями*😂
не та техника ходит по бескрайним просторам
Или на паюту🤔
Паюта по пути на бованы находится 🙂
Russian Heroes come Liberate us Mexicans here in Los Angeles 🇷🇺🇲🇽💯
Мне интересно почему нет уних лебедки.
Лебёдка в условиях севера не актуальна, на заднем фоне есть мелкие кривые ёлки, км через 20 на север и далее деревьев практически нет, одна тундра, кустики.
Почему не актуальна? Вбей якорь, и все! Можно даже за сугроб цепляться, если знаешь как!!! В любом случае, иметь возможность лучше, чем ее не иметь...
@@user-np2ud1cn5v грузовой автомобиль за сугроб цеплять? Я бы на это посмотрел 😁. Дорога, если её так можно назвать отсыпка из скалы, врядли туда что-то забьёшь.
@@fixing_up ладно, подскажу, утрамбовываешь снег, укрепляч чем можешь, заводишь за самодельную горку трос петлей, и обливаешь водой, работает на морозе😁😁😁 про скалу не знал, хотьфу и есть зил 131, но лебедил за сугроб только уаз..... П. С. Забивают в скалу лом большой кувалдой, а у меня еще и якорь есть, "грузинский якорь"
@@user-np2ud1cn5v все способы можно применить другое дело достигнуть результата положительного быстрее.
Все заторможенные какие-то с будуна что-ли?
Это было утро, водители ещё не проснулись 🙂
На втором Камазе не было цепей,вот он и как корова на льду,буксует,но не едет.
БЛЯ, БЕЗ ГРУЗА СВОЮ ТУШУ НЕ МОЖЕТ ТАЩИТ
Трос короче и в 3 раза меньше геморроя.