ХИЩНИК против ХИЩНИКА - 2 (сравнение разных шин)

2023 ж. 26 Қаз.
43 196 Рет қаралды

Производим 4 и 6 колесные вездеходы "ХИЩНИК"
ООО "МЕГ ВЕСТ" Наш сайт: hishnikpro.ru
ХИЩНИК ATV PREDATOR

Пікірлер
  • Молодцы ребята, мечта любого охотника, почаще делайте видео и обзоры техники !!!

    @driverslife777@driverslife7776 ай бұрын
    • Смеешься? 😂 он стоит 7 млн сколько лосей надо добыть чтобы его окупить.

      @user-wb9hz5tl6n@user-wb9hz5tl6n5 ай бұрын
    • @@user-wb9hz5tl6n не много всего 8 штук, да и почему надо отказывать себе в том что нравится, живем один раз.

      @driverslife777@driverslife7775 ай бұрын
    • ​@@user-wb9hz5tl6nдобыть? Добытчики йухевы😂😂😂Добывают, это когда на прокорм. Одного. А на "окупание", руки бы отрывать таким окупальщикам. Потом орут, в тайге пусто. А это дятел какой-нить "окупает" Шерп.

      @piotrzimin498@piotrzimin4985 ай бұрын
  • Что такое Хищник хорошо знаю с 2015 года работаю. Это только на видео все гладко и красиво

    @user-nt2qt5sr4g@user-nt2qt5sr4g13 күн бұрын
  • Спасибо за видеоролик, колеса далеко друг от друга пусть 4ре оси машина пойдет, а так ей сложно передвигаться по болоту, а сама машина не плохая, спасибо за видеоролик.

    @nicnic1434@nicnic14346 ай бұрын
  • Такая техника очень нужна на севере и в Сибири, там где трудно доступные поселки и можно доставить провизию и оказать помощь людям, а это очень много значит, извините, спасибо за видеоролик, а вещь толковая на неё спрос есть, спасибо за видеоролик.

    @nicnic1434@nicnic14346 ай бұрын
  • Просту супер👍👍👍 перевернули всех, в хорошем в смысле 💪💪💪

    @user-pc8oe3uo3b@user-pc8oe3uo3b6 ай бұрын
  • У оранжевого хищника на слух чуть оборотистей движок и поэтому он не так уверенно ползёт по торфу

    @user-rm2by4rw8n@user-rm2by4rw8n29 күн бұрын
  • Вот это да. 👍

    @Blackwhite-qm3ov@Blackwhite-qm3ov3 ай бұрын
  • Во первых они пустые, во вторых как эта резина поведет себя на морозе как и все остальные потрескается?

    @user-by5eu6br1k@user-by5eu6br1k6 ай бұрын
  • ВО зверюги !!!!!!!! топовая техника

    @user-sr8sq8qe3p@user-sr8sq8qe3p3 ай бұрын
  • Сила💪

    @user-ct8yr2es5m@user-ct8yr2es5m6 ай бұрын
  • Водоизмещение и плавучесть за счет широких , больших колес и соответственно устойчивость на более густых , вязких болотистых грунтах это плюс, минус - эта же плавучесть не дает вездеходу проходить по болотистой , мокрой жиже . Так как при маленькой даже мокрой поверхности вездеход выплывает и попросту стоит на месте как поплавок

    @user-xo1wb7oe5z@user-xo1wb7oe5z6 ай бұрын
    • Не соглашусь. Посмотрите с 10 минуты, как раз описанная вами ситуация: kzhead.info/sun/fqugnpl6pKV9l30/bejne.htmlsi=PBKyeeFjIV-1nD0v

      @mezenin1234@mezenin12346 ай бұрын
    • Шерп, это один большой поплавок, лодка на колесьях. И ничо, гребёт. Просто торф бывает очень густой, липкий, на огромную глубину, в него вездеход уходит на весь клиренс, зацепа колёс недостаточно, чтоб толкать вездеход, да и нагрузка тогда огромная. Вот он и гребёт пластилин. Я таскаю груз корытом пластиковым, снегоходным, летом. Бывает такая жижа, что в ней эту лёгкую 20кг волокушу, даже пустую, сил не хватает мне, нехилому дядьке стронуть с места, так присасывает.

      @piotrzimin498@piotrzimin4985 ай бұрын
  • Я конечно не эксперт, но если развернуть протектор шины, проходимость возможно улучшиться.

    @Traymbakam@Traymbakam6 ай бұрын
  • 😮Ооо неужели новые видео👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥😎

    @Konstantin0377@Konstantin03776 ай бұрын
  • Добрый день, у серых что за резина кречет и ?

    @Hischnik_vorkuta@Hischnik_vorkuta6 ай бұрын
    • NorTec

      @mezenin1234@mezenin12346 ай бұрын
  • Почему на одном заднем мосту лучше идет ???

    @user-pe9ru5tu9x@user-pe9ru5tu9x4 ай бұрын
  • Здорово👏✊👍👏✊👍

    @user-zc3ex6ll3q@user-zc3ex6ll3q3 ай бұрын
  • Это дороги по болоту? Почему так вязнут колеса?

    @severusalbus3931@severusalbus39316 ай бұрын
    • Нет, это не дороги, это следы от зимников. В некоторых местах до твердого дна очегь глубоко, летом можно ездить только на вездеходе и то не на каждом.

      @teryuiikcmli@teryuiikcmli6 ай бұрын
  • Сколько они весят без полной загрузки и ширина и высота резины?

    @Ivan-ATV@Ivan-ATV6 ай бұрын
    • Весят 4 тн. На зеленом шины 1600х1000 мм., на оранжевом 1700х700 мм., на серых 1600х700 мм.

      @mezenin1234@mezenin12346 ай бұрын
    • ⁠@@mezenin1234видимо 1600*1000 все же лучше для вашей техники, да в принципе то оно и понятно , пятно контакта почти на 30 % больше и плющатся они видимо лучше, также протектор мне показалось больше чем на оранжевом! Отличная техника мужики, развивайтесь 👍🤝

      @Ivan-ATV@Ivan-ATV6 ай бұрын
  • Классные вездеходы. Со своей изюминкой. Вам надо уже свою шину сделать, на подобии такой тракторной, только легче. И плевать на габарит. Русак, Бурлак ведь 3м шириной.

    @user-ys5ll8yj9e@user-ys5ll8yj9e6 ай бұрын
    • Они другого класса

      @Paue123zet@Paue123zet6 ай бұрын
  • Назад нужно ставить гусеницы.

    @DeD__Duralei_@DeD__Duralei_5 ай бұрын
  • По точке сцепления с грунтом что гусеница лучше и больше идёт сцепление чем колесо. Почему все смотрят на колесную технику. Деньги на ветер. Лучше быстрей ехать чем ползти.

    @user-mb8ev7qp3s@user-mb8ev7qp3s4 ай бұрын
    • Ресурс гусениц очень мал, он для трактора.

      @1araabs@1araabs3 ай бұрын
    • @@1araabs если сделать подушечную гуссеницу, та же резина, из резины то прослужит долго.

      @user-mb8ev7qp3s@user-mb8ev7qp3s3 ай бұрын
  • Эт не хищник, это студебехтерь.

    @piotrzimin498@piotrzimin4985 ай бұрын
  • Гигантомания на больших колёсах это не по болотам. Я бы на своём самодельном джипе с аллюминиевым клёпанным кузовом и вариаторным двигателем от шестёрки на ураловских камерах пролетел бы как на мерседесе.

    @vorkes1437@vorkes14376 ай бұрын
    • Согласен,а с тонной груза?

      @user-me1yh1zw1e@user-me1yh1zw1e6 ай бұрын
    • @@user-me1yh1zw1e С пассажиром и 350 кг не более на то и расчёт был. По Воркутинской болотистой тундре на треколах летом практически ни кто не ездит если только где дорога без торфяников и то тяжело.

      @vorkes1437@vorkes14376 ай бұрын
    • Девяточка-вездеход эволюционирует 😂

      @koss2022@koss20223 ай бұрын
  • Красавцы😊 По моему на одном заднем мосту по воде идёт лучше

    @evenk.@evenk.6 ай бұрын
    • Спасибо! Да, действительно, максимальная скорость (до 5 км/ч.) достигается при движении на заднем мосту, при включении среднего и переднего моста, скорость падает.

      @mezenin1234@mezenin12346 ай бұрын
  • забавно..мне всё равно сколько он стоит..но если там что то будет контрактное и будут проблемы..то семья владельцев будет наказана очень жестоко..только так надо воспитывать колхозников рукодельщиков...

    @user-dq4pe2dt1n@user-dq4pe2dt1n2 ай бұрын
KZhead