KZhead
Ғылым және технология

Тормозная система автомобиля Устройство и особенности работы

Я МЕХАНИК
2019 ж. 3 Қыр.
158 556 Рет қаралды
Жүктеу

Для Вас сайт с полезными инстукциями по работе на компьютере
bootmenu.ru/
Вам также будет интересен сайт со свежими новостями
mymariupol.online/
Друзья огромная просьба подписаться на канал Все фишки и секреты Windows и не только
/ ЭлементарноВатсон
Тормозная система автомобиля (англ. - brake system) относится к системам активной безопасности и предназначена для изменения скорости движения автомобиля вплоть до его полной остановки, в том числе экстренной, а также удержания машины на месте в течение длительного периода времени. Для реализации перечисленных функций применяются следующие виды тормозных систем: рабочая (или основная), запасная, стояночная, вспомогательная и антиблокировочная (система курсовой устойчивости). Совокупность всех тормозных систем автомобиля называется тормозным управлением.
Несмотря на огромное многообразие типов и моделей современных автомобилей, конструкция каждого из них состоит из набора агрегатов, узлов и механизмов, наличие которых позволяет называть транспортное средство «автомобилем». К основным конструктивным блокам относятся:
- двигатель;
- движитель;
- трансмиссия;
- системы управления автомобилем;
- несущая система;
- подвеска несущей системы;
- кузов (кабина).

Пікірлер

  • Для Вас сайт с полезными инстукциями по работе на компьютере bootmenu.ru/ Вам также будет интересен сайт со свежими новостями mymariupol.online/

    @user-lh1rp7iy1g@user-lh1rp7iy1g Жыл бұрын

  • Лучшее объяснение из всех что я видел ! Моя благодарность

    @user-hq7bk9vv6z@user-hq7bk9vv6z3 жыл бұрын

    • Он чуш говорит во многих случаях,неправильное объяснение

      @user-nb7un8mi5d@user-nb7un8mi5d2 жыл бұрын

    • @@user-nb7un8mi5d это общее устройство

      @SyhPaik@SyhPaik Жыл бұрын

  • Очень хороший материал. Спасибо!

    @Sasha_Rudoy@Sasha_Rudoy3 жыл бұрын

  • Много нужной информации рассказано

    @mrmarkov31@mrmarkov314 жыл бұрын

  • Разобрался в теме спасибо автор !

    @user-ds1ie6xk8w@user-ds1ie6xk8w3 жыл бұрын

  • Всем водителям нужно это знать

    @user-fg6gd8bc4c@user-fg6gd8bc4c4 жыл бұрын

  • То что я хотел Грамотно про Вакуумный усилитель с Чертежом. СПАСИБО!

    @Anthony_sura01@Anthony_sura012 жыл бұрын

  • Парень-Молодец! Рассказал доступным языком, при этом знает историю советского автопрома. Молодчинка, как говорят у нас в Республике Беларусь.

    @vlad-th9xw@vlad-th9xw8 ай бұрын

  • Спасибо! Очень познавательное видео, а главное доходчивое объяснение!

    @user-cy7gj6fd6j@user-cy7gj6fd6j2 жыл бұрын

  • Супер! ) Благодарю вас за материал

    @tim_pototskyi@tim_pototskyi Жыл бұрын

  • Классное видео, спасибо автору сразу видно что старался человек.

    @user-qr6jy7ew9c@user-qr6jy7ew9c Жыл бұрын

  • Думаю каждый водитель должен это знать

    @user-hq7bk9vv6z@user-hq7bk9vv6z4 жыл бұрын

  • Вообще классно все рассказал, доступно и понятно. Так держать.

    @user-qt4lj9mx8j@user-qt4lj9mx8j4 жыл бұрын

    • Ну да по книжке

      @user-yd6fl5ir8z@user-yd6fl5ir8z2 жыл бұрын

    • Ага точно, особенно за щет биения диска тормозные поршни разводиться!

      @user-nb7un8mi5d@user-nb7un8mi5d2 жыл бұрын

  • Отличное видео спасибо !

    @rotesemergency1556@rotesemergency15564 жыл бұрын

  • Великолепно! Браво!

    @user-yv4uz9mh7m@user-yv4uz9mh7m2 жыл бұрын

  • Спасибо, очень подробно!

    @rastrubap@rastrubap2 жыл бұрын

  • Спасибо все понятно

    @Greenleafkz@Greenleafkz3 жыл бұрын

  • Спасибо хоть и основное все знал, все равно интересно

    @user-bz1xt2tc1i@user-bz1xt2tc1i2 жыл бұрын

  • Если бы ещё голос не был такой уставший. Рассказывает интересные и нужные моменты, но как. Чуть не уснул

    @wurnest9014@wurnest9014 Жыл бұрын

  • Комплексно. Спасибо

    @auvarov@auvarov2 жыл бұрын

  • спасибо большое друг удачи тебе

    @hayksimonyan9868@hayksimonyan98684 ай бұрын

  • Благодарю...удачи тебе брат✊

    @ramiro4236@ramiro42366 ай бұрын

  • спасибо. мне нравятся ролики

    @vitalyivanov7228@vitalyivanov7228Ай бұрын

  • Молодец!! Рассказал всё правильно, упустил всего 2 момента . 1.Тормозная жидкость гигроскопичная - поэтому её не забываем менять 1 раз в 2-3 года. 2. Догадайтесь сами, а я скажу да , или нет !!!

    @vladimirvoloshin6949@vladimirvoloshin69492 жыл бұрын

    • Были перепутаны входы ваккумника и связь с атмосферой на ваккумном усилителе?

      @minnegulov01@minnegulov01 Жыл бұрын

  • Хорошо и спасибо за объяснение общих принципов работы тормозной системы, но в двух моментах ты оговорился, можно было бы снять видео не одним дублем, а сделать нарезку и не допустить этих оговорок.

    @alexandrnemcov4840@alexandrnemcov48408 ай бұрын

  • Где можно более подробно ознакомится с материалами? Дайте ссылки пж

    @vliafto2829@vliafto28292 жыл бұрын

  • Спасибо

    @user-re2lb2dl8r@user-re2lb2dl8r Жыл бұрын

  • Класс!

    @user-nb7vq8lt3p@user-nb7vq8lt3p Жыл бұрын

  • Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, при диагональной двухконтурной системе, если шланг лопнет в одном колесе одного из контуров и потечёт жидкость, то 2-й контур будет оставаться работоспособным, или вся жидкость вытечет из лопнувшего шланга 1-го контура и 2-й контур тоже станет неработоспособным?

    @alexandrhetfield3702@alexandrhetfield37023 жыл бұрын

    • Здравствуйте! Возможно бачек разделен на два сектора.

      @Makeshik@Makeshik3 жыл бұрын

  • Здравствуйте 2110, нива вакуум одинаковое да или разное

    @user-me9cf1kb1d@user-me9cf1kb1d Жыл бұрын

  • Очень просто и доходчиво ! Спасибо ! В связи с этим у меня вопрос , на моём авто диагональная система тормозов, при нажатие на педаль тормоза два колеса одной диагонали зажимаются тормозными колодками и в дальнейшем при отпускания педали тормоза , так и остаются зажатыми. Буду благодорен за ответ.

    @Gregory-zu4uv@Gregory-zu4uv2 жыл бұрын

    • Если правильно понял и не ошибаюсь, то с направляющими проблема

      @danila8262@danila826210 ай бұрын

  • Друзья огромная просьба подписаться на канал Все фишки и секреты Windows и не только kzhead.info

    @user-lh1rp7iy1g@user-lh1rp7iy1g Жыл бұрын

  • Утечка тормозной жидкости к чему относится? Очень полезная информация, благодарю!

    @user-cc4jp3om1w@user-cc4jp3om1w2 жыл бұрын

    • Тормозные трубки скорее всего менять пора, там много причин

      @danila8262@danila826210 ай бұрын

  • лайк

    @anguz806@anguz8063 жыл бұрын

  • Спасибо, но хотелось бы более глубокого погружения в тему...

    @nkochubashev@nkochubashev3 жыл бұрын

    • Это уже с аквалангом...

      @USergio28@USergio28 Жыл бұрын

  • Здравствуйте. Как с вами связаться?

    @user-ml5vn2hu6c@user-ml5vn2hu6c Жыл бұрын

  • Добрый день, подскажи пожалуйста у меня такая проблема, часта нахаду машина начинает торможения передни леви колесо пака не прапускаю жидкости не праходит и так очень часто, менял жидкост ,супорд не проходит.даже заведения стоит машина например пол часа тогда сразу начинает торможения .заране спасибо.машина Toyota Corona.

    @user-nx9fn8vx4r@user-nx9fn8vx4r2 ай бұрын

  • Здравствуйте. Не как не могу узнать какая схема у моей мазди мпв 2004 г. Прошу помочь.

    @vladimersturua2747@vladimersturua27472 жыл бұрын

  • Очень понятно всё объяснили ! Круто ! Я подписался !

    @user-qs3br5yz5s@user-qs3br5yz5s Жыл бұрын

  • Подскажыте такой момент.. при буксировании автомобиля на длительное росстояние-при заглушеном двигателе-гедравлические тормоза (на ваз 2110) будут роботать?

    @user-yn8em2rz5l@user-yn8em2rz5l2 жыл бұрын

    • Будут, но хуже. В безопасном месте на небольшой скорости переключитесь в нейтраль, заглушите двигатель (ключ не вынимать!) и тормозите. Оцените и запомните эффективность тормозов в этом случае. Помните! Если двигатель на ходу вдруг заглох - передачу не выключайте. Пока колеса будут крутить двигатель - будет разрежение и будет работать вакуумный усилитель тормозов, тормозить будет легко.

      @USergio28@USergio28 Жыл бұрын

  • Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, почему может вибрировать и трещать педаль тормоза при торможении?

    @user-mp9rp5hq4b@user-mp9rp5hq4b3 жыл бұрын

    • Здравствуйте! У вас стоит система ABS. Если при торможении колеса начинают идти юзом, система пытается их разблокировать и поэтому чувствуется вибрация на педаль и треск работы системы.

      @Makeshik@Makeshik3 жыл бұрын

  • Подскажите пожалуйста как определить и устранить вывод из строя один из контуров торм.системы?

    @user-ip8gc7ic7x@user-ip8gc7ic7x3 жыл бұрын

    • Педаль сразу продавится, почувствуете, и смотреть визуально уровень жидкости в бачке, не мешало бы и под машину заразить проверять тормозные шланги все соединения трубопроводов, и течи задних барабанных тормозов обычно если потекли рабочие механизмы вся жидкость течет внутрь барабана, и на колесе с внутренней стороны будут следы подтеков

      @Valerik0369@Valerik03692 жыл бұрын

  • все хорошо конечно но многое бы добавил с чем на практике сталкивался

    @palkan2284@palkan22842 жыл бұрын

  • А почему у меня нормально срабатывают тормоза только с двух нажатий на педаль тормоза? Хотя колодки спереди подвёл до предела, а сзади ещё не делал но у нас же два контура значит спереди должно работать нормально так как там всё педелнелал.

    @viktor444666@viktor444666 Жыл бұрын

  • Папа как дела

    @user-mi4yq7ct8x@user-mi4yq7ct8x4 жыл бұрын

    • Плохо. Я механик.

      @VladimirVladlmlrovlch_Putin@VladimirVladlmlrovlch_Putin9 ай бұрын

    • все хорошо, сын мой

      @ctujl6040@ctujl60404 ай бұрын

  • как девятку переделать под паралельные контура

    @vanogroznyy2641@vanogroznyy26412 жыл бұрын

  • 14:59тормозные поршни возвращаются за щет можеты..она имеет своеобразную форму..а не защет биения диска!!

    @user-nb7un8mi5d@user-nb7un8mi5d2 жыл бұрын

    • "За щет" или "защет"? Или все же ЗА СЧЕТ? Как же вы, тупые, надоели...

      @USergio28@USergio28 Жыл бұрын

  • Где на Приоре вспомогательная тормозная система??

    @user-nb7un8mi5d@user-nb7un8mi5d2 жыл бұрын

  • Тросы стояночного тормоза авто не вытягиваются. так как они не могут вытягиваться. Снимите старые и сравните с новыми и не вводите смуту.

    @user-et3wh8vp4q@user-et3wh8vp4q Жыл бұрын

  • Норм

    @user-jf5bi3pz5k@user-jf5bi3pz5k Жыл бұрын

  • а что про усилитель тормозов никто не знает его работы и деталь меняется целиком вот повод рассказа а также абс с клапанами по линиям его работа на киа спортедж 1

    @user-ui9gv3jn4p@user-ui9gv3jn4p6 ай бұрын

  • Добрый день. Нужна помощь, BMW E60 тугая педаль тормоза. Что я успел сделать, проверил вакуумный насос (в порядке) в самой тормозной системе воздуха нету. Диагностика ошибок не показывает. Помогите, куда надо копать. Заранее спасибо.

    @Alexandr300@Alexandr3004 жыл бұрын

    • Вакуумный усилитель?

      @user-iw6be4pn4r@user-iw6be4pn4r3 жыл бұрын

    • Вакуумный усилитель 99%

      @user-iw6be4pn4r@user-iw6be4pn4r3 жыл бұрын

    • А двигатель бензин,или дизель?

      @user-qm9oi3he3m@user-qm9oi3he3m3 жыл бұрын

  • Большой холостой ход педали тормоза. Тоесть торможение начинается когда педаль тормоза наполовину нажата. Что нужно делать что тормоза сразу срабатавали?

    @user-sg3dn9ku3q@user-sg3dn9ku3q2 жыл бұрын

    • Прокачать тормоза, там воздуха много

      @mishamarietta5264@mishamarietta52642 жыл бұрын

  • При выходе из строя ремня ГРМ вакумник главный тормозной цилиндр перестает работать ,педаль тормоза становится каменной ,если вы ставите на месте ерунда минус ремонт ДВС если едите по трассе и обгоняете на встречу встречный а обычно принагрузке и рвется ремень ГРМ ,че за Мегамозг такое сконструировал или ремень ГРМ продублируйте или тормоза сделайте независимыми,а так и тут не то и там не это ,берегите себя и обратите внимание читайте дорогу эти кресты веночки стоят на местах обгона 50% это ГРМ на максималных оборотах рвет

    @sedostiannigoro7714@sedostiannigoro77142 жыл бұрын

  • Очень познавательно, снимаю шляпу

    @user-te6sm4rw2t@user-te6sm4rw2t2 жыл бұрын

  • Да всегда колдун убирал, тормоза идеальные были.

    @user-cz4qr4du4x@user-cz4qr4du4x Жыл бұрын

  • У меня будем педаль тормоза при движении,,?????что это

    @user-smit1968@user-smit19683 жыл бұрын

    • Не знаю, как автор видоса, но лично я не понял смысл вашего вопроса. А так, возможно мог бы и подсказать ответ, если что.

      @user-eh3lm5nt1p@user-eh3lm5nt1p2 жыл бұрын

    • Как что? - Неграмотность. В школу, думаю, не в первый, а даже во второй класс вас сразу возьмут. Но, это не точно.

      @USergio28@USergio28 Жыл бұрын

  • Такое ощущение что комментатор положил в рот чупачупс и разговаривает

    @djafarvidjafarvi236@djafarvidjafarvi2366 ай бұрын

  • Никак не могу понять как тормоза связаны с ДВС. Я о том что они плохо тормозят при заглушенном двигателе

    @movsarzakriev6969@movsarzakriev69693 жыл бұрын

    • Здравствуйте! Вакуум связан с цилиндром двигателя. В 4-х цилиндровых обычно 4-й цилиндр связан с вакуумом. Разрежение в нем помогает тормозить. Если двигатель заглушен и система вакуума не повреждена, то на заглушенном двигателе не создается разрежение в цилиндрах и соответственно тормозить тяжелее.

      @Makeshik@Makeshik3 жыл бұрын

    • @@Makeshik поэтому не рекомендуется на спуске выключать двигатель

      @Valerik0369@Valerik03692 жыл бұрын

    • @@Makeshik Используется разрежение впускного тракта, при чем здесь отдельно четвертый цилиндр?

      @USergio28@USergio28 Жыл бұрын

  • ❤❤❤😂😂😂😅😅😅

    @user-ig8df8eu9l@user-ig8df8eu9l10 ай бұрын

  • 🛑🚦

    @77_A7_77@77_A7_772 жыл бұрын

  • Противно слушать попугая!

    @macsmacs7493@macsmacs74936 ай бұрын

  • Не понимаю речь

    @zhalgasualsher9013@zhalgasualsher9013 Жыл бұрын

  • Ну и нудный.... Я два раза заснул но так и не досмотрел 🙈

    @Luciferuser@Luciferuser2 жыл бұрын

  • дякую ти просто секс

    @baby_kaktys1822@baby_kaktys1822 Жыл бұрын
KZhead