Chevrolet Lanos ремонт гбц

2015 ж. 22 Қыр.
95 928 Рет қаралды

Пікірлер
  • как всегда все грамотно делаете,ваши видео это пособия автослесарям ,продолжайте в том же духе

    @user-wo9te2kc8n@user-wo9te2kc8n8 жыл бұрын
  • Что вы все так хону удивляетесь? Смотреть надо не вдоль оси коленвала, а поперек. Нагрузка от поршня идет именно на эти стенки, и износ происходит по ним. А если быть точнее, то больше всего страдает правая сторона на двигателеях с вращением по часовой стрелке и левая на двигателях с вращением против часовой стрелки. Ну а в целом автор молодец, лайк заслуженный.

    @user-jh7zl8ms6w@user-jh7zl8ms6w7 жыл бұрын
  • Молодец спасибо вы очено мне помогли как правильно поставить постель

    @user-vv3eg3sj9s@user-vv3eg3sj9s6 жыл бұрын
  • Спасибо огромное!

    @butekcokojiob7416@butekcokojiob74167 жыл бұрын
  • Красавчик 🖒,я сам недавно через это все прошел .

    @Tv-ob9hs@Tv-ob9hs5 жыл бұрын
  • У меня Opel Astra F 1993 г, двигатель C16NZ. Хонг в таком же состоянии. Пробег по одометру 390 000 км. Ну и хрен знает сколько смотали )) Перебираю, маслосъемные кольца залегли...

    @Genicom1385@Genicom13858 жыл бұрын
  • лично я всегда жду пока герметик подсохнет.. все равно он как резинка создаст герметизацию. А так его и в двигатель выдавило

    @user-hi8xt8yf7z@user-hi8xt8yf7z5 жыл бұрын
  • 7:11 т.е. между головкой и крышкой РВ нету прокладок, ТОЛЬКО герметик?

    @tolstiy_shmel@tolstiy_shmel7 жыл бұрын
  • добрый день при снятии гбц на ланосах1,5 для замены прокладки гбц нужно регулировать клапана или нет как снял так в обратном порядке все и ставить ну естественно все обежирить и тд

    @user-oq9sx8lh4d@user-oq9sx8lh4d7 жыл бұрын
  • опелевский короткоходный дрыгатель,почему вектра а так долго и ходит

    @goodman5689@goodman56898 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста у меня Токая проблема 2цлиндр не работает на свечах эст искры и форсунки тоже работает с чем это связано и запах эст на глушаке расход поднялься у меня ланос 1.5 8 клп

    @UnknownUnknown-zm1kp@UnknownUnknown-zm1kp6 жыл бұрын
  • рекомендую камеру GoPro HERO4, Александр ты просто офигеешь от качества, есть возможность даже в 4k снимать, кидай клич среди подписчиков и номер кошелька QIWI поможем чем сможем))...тебе хватит если мы даже по сотке кинем, даже останется обмыть)))

    @user-fm3mj7zf4z@user-fm3mj7zf4z8 жыл бұрын
    • +Финист Сокол Да я эту взял недавно, вроде всё было ничего, привыкал, а сейчас что то не так, может чего включить или наоборот выключить надо, сегодня пороюсь в меню.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
    • +Александр Дизер А что касается (этого) QIWI, не знаю даже, как то не удобно клянчить.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
    • +Александр Дизер дык и нам от этого толк будет, будем смотреть в хорошем качестве))..GoPro HERO4 это как вариант но лучше обратится к спецам с этим вопросом пускай подберут

      @user-fm3mj7zf4z@user-fm3mj7zf4z8 жыл бұрын
  • У меня корпус распредвала не отделяется от гбц, сидит на герметике и направляющих. Что делать?

    @pawtetofflabel9373@pawtetofflabel93739 ай бұрын
  • У меня тоже также при снятии гбц откинули ремень грм вместе со звездочкой в сервисе хотя сам виноват не приобрел новый ремень, решил что еще походит , а через несколько сотен км он порвался и загнуло клапана. и это все в темное время суток при 30 морозе на загородной трассе, хотя ремень до этого прошел всего 6000 км

    @user-bl8rb8xq7p@user-bl8rb8xq7p2 жыл бұрын
  • Салам поменял распредвал гдро компенсатор кулочок машина не заводится умения нексия15 скажите пожалуйста причина

    @user-dk7tg6cm4b@user-dk7tg6cm4b5 жыл бұрын
  • Здравствуйте Александр,если не трудно чем мыли,массемные колпачки можно оставить если нормальные

    @user-xs8xk1ve8q@user-xs8xk1ve8q5 жыл бұрын
    • У меня вибрация +трактор раньше тихо работал,после замены ремня,а ремень порвался на ходу

      @user-xs8xk1ve8q@user-xs8xk1ve8q5 жыл бұрын
  • Саня, твое видео самое лучшее из всех что смотрел по этой теме. Но есть вопросик. В конце видео ты делаешь дотяжку по градусам. А если такого прибора нет, 70 градусов - это на ключе какой эквивалент усилия? Спасибо

    @alexanderst8417@alexanderst84178 жыл бұрын
    • Если нет такой приблуды, тяни по болту, скажем болт на 10 шаг 1.25, тяни 8.5- 9 кг, блт на 12 шаг 1.25 тяни около десяти, точно не помню, есть таблица погугли найдёшь, по моему у Травникова.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @alexanderst8417@alexanderst84178 жыл бұрын
    • Саня здравствуй. У меня авео с таким же мотором. Моторы никогда не делал. Разобрал все в точности как у тебя на видео, ноутбук стоял рядом как учебник. =) Заняло неспеша 2 дня, правда много времени ушло на чистку, мытье, притирку. Единственное ты в видео не показал что сзади с ямы нужно скрутить 2 болтика на распорке которая держит нижний блок и верхний. Ну это такое, может на ланосах ее нет, не буду утверждать. Я думал припекло конкретно. Брат подсказал, ато уже думал кувалдой сбивать. Все остальное получилось четко, ничего не потерял, лишних деталей не осталось=) Не имея прибора затяжки по углам, тянул по схеме 4 КГ - 5 минут перерыв - 7 кг - 30 минут перерыв, а дотяжку на 90 градусов. Тоже брат подсказал. Огромное спасибо еще раз за это видео.

      @alexanderst8417@alexanderst84178 жыл бұрын
    • Спасибо, я рад что пригодилось.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
  • После такого же ремонта ,стук как трещетка появился ,думал гидрокомпенсаторы стучат пока не закачены,но в результате стук остался ,при нагрузке оборотов стучит как трещетка ,отпускаешь газ стук пропадает когда машина едет накатом ,неподскажите что это может быть ?

    @maxmnrx@maxmnrx4 ай бұрын
  • а сколько стоит такая процедура у вас

    @user-ur7iq3hh5s@user-ur7iq3hh5s7 жыл бұрын
  • Здравствуйте. А закручивать болты разве не рекомендованные: 25 Н/М, долее довернуть на 60°, затем довернуть на 60°, после довернуть на 60°, и в конце довернуть на 10°? Или в старой голове скорее всего что что то можно сорвать? Из какого то регламента углы 70 и 30?. Спасибо. Отличное видео, у самого ланос. Все подробно и понятно. Побольше бы таких людей и видеоремонтов.

    @user-ko1gn8sr1u@user-ko1gn8sr1u4 жыл бұрын
  • Свет в Ланрсе или Шансе включается под рулем слева переключатель. Прокрутить вперед и будет счастье.

    @user-cq3zn3sv3e@user-cq3zn3sv3e7 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Подскажите как одеваются маслосъемные колпачки на данной головке? С помощью оправки или усилием пальцев рук?

    @user-pj9wt1gr9p@user-pj9wt1gr9p6 жыл бұрын
    • Борис Борис Оправкой, но усилием руки.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l6 жыл бұрын
    • Александр Дизер automn.ru/daewoo-lanos/daewoo-36661-0.html В инструкции сказано что только пальцами без оправок. Сейчас сам делаю себе такую головку. Поставил колпачки victor reinz. Оделись они очень легко пальцами. Вот и задумался так и должно быть или колпачки поддельные и прослаблены. Не хочется по 2 раза переделывать.

      @user-pj9wt1gr9p@user-pj9wt1gr9p6 жыл бұрын
    • @@user-pj9wt1gr9p как всё-таки одел? Как результат?

      @user-is9gq8cj6h@user-is9gq8cj6h3 жыл бұрын
  • подшипники на выпускных это механизм" проворота " клапана!

    @RAINMEN63@RAINMEN635 жыл бұрын
  • Все вроде грамотно, но чем уплотнился масляный канал между головкой и постелью распредвала?

    @viktorvladimirovich8398@viktorvladimirovich83986 жыл бұрын
  • еще вопрос к Александру:у приятеля Ланос 2006года.на днях купил у перекупа.у него на прогретом моторе ХХ плавает.как вы думаете,что причиной;Клапан холостого хода,лямбда или дроссель?хотя еще может и MAP. MAF на этих моторах вроде не ставился.

    @user-ms5rl5iq1h@user-ms5rl5iq1h8 жыл бұрын
    • +Виталий Николаевич Извини дружище, это такая неисправность , оно может все мозги вынести пока найдёшь неисправность,а можно с лёту попасть, даже не знаю что тебе сказать.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
    • будем искать.начну с проводки к датчику дроссельной заслонки.у них болячка-провод идущий от датчика к массе переламывается в косе.не поможет,посмотрим свечки,проводда и РХХ.в общем будем искать))

      @user-ms5rl5iq1h@user-ms5rl5iq1h8 жыл бұрын
    • Виталий Николаевич Удачи!!!!!

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
    • ))))спасибо,но мероприятие сорвалось.приятель забухал.ну это его дело)))

      @user-ms5rl5iq1h@user-ms5rl5iq1h8 жыл бұрын
  • Саша как думаешь если бы такая голова стояла на нашем восмиклопе ресурс бы побольше был?

    @gansta01ful@gansta01ful8 жыл бұрын
    • +Echo 763 Думаю да.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
  • Александр, подскажите, на деу нексия 16 клапанов небольшая "восьмёрочка" на шкиве выпускного распредвала, в чём м.б. причина в нём или распредвале и как узнать. спасибо

    @veter8259@veter82598 жыл бұрын
    • +Veter 82 Скорей всего в шестерни, как минимум нужно снять и проверить где то , ну скажем на токарном, сама шестерня изготовлена порошковой металлургией, они слабые.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
    • спасибо

      @veter8259@veter82598 жыл бұрын
  • Была и у меня такая же хрень только в 4-м цилиндре!

    @user-vs4sx2ec2u@user-vs4sx2ec2u8 жыл бұрын
  • под пластиковую крышку РВ использовали и герметик и прокладку?

    @tolstiy_shmel@tolstiy_shmel7 жыл бұрын
    • Потому что прокладку не привёз, пришлось старую немного герметиком мазнуть.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l7 жыл бұрын
    • Александр Дизер а так собираете всё только на прокладках без герметика?

      @tolstiy_shmel@tolstiy_shmel7 жыл бұрын
    • Ну да, если стоит с завода прокладка, герметиком стараюсь не мазать, бываю тонкие совсем прокладки приходится немного наносить.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l7 жыл бұрын
  • всем добра! подскажите как легче и быстрее отмыть ГБЦ. как у Вас на видео. в идеале. спасибо!

    @GOOGLEgoogle-nd3bx@GOOGLEgoogle-nd3bx7 жыл бұрын
    • Основную мазуту бензином, потом шуманитом и смываю водой, если круто в коксе повтор.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l7 жыл бұрын
  • скажыте пожалуйста а можно ли менять масласемные колпачки не снимая голову снять распредвал болтами зафиксировать ? просто прокладку менял 2000 км назад .за ране спосибо

    @garikkharatyan144@garikkharatyan1445 жыл бұрын
    • Попробывать можно, при условии что хорошие плоскости и качественная прокладка, но это эксперемент.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l5 жыл бұрын
    • @@user-ts9vl3wc9l ,снимают ремень ,вытаскивают распредвал ,потом рокера ,и т. д. Сложновато ,зато голока на месте и без риска с прокладкой

      @user-cy3os4st5u@user-cy3os4st5u5 жыл бұрын
  • Сколько стоит перебрать гбц такая же машина

    @user-xe6xr9cv7u@user-xe6xr9cv7u2 жыл бұрын
  • капля масла туда, капля масла сюда, и весь радиатор в масле

    @user-yurik749@user-yurik7496 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, почему у меня постель распредвала не ложится до конца??? Голову снял для заменя прокладки и перед установкой решил попробовать поставить. Как будто она во что-то упирается. А у вас она сразу села на место.

    @user-yg6gg7kf1c@user-yg6gg7kf1c8 жыл бұрын
    • +Рамиль Пупкин Не знаю дружище, я снял не одну, проблем не было, смотри по внимательней.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
    • Александр Дизер Или может быть, пока болты ГБЦ не начнешь тянуть - пружины опустят клапана вниз и постель распредвала прижмется. Ведь кажется нет такого положения у клапанов, когда они все закрыты? Поправьте, если ошибаюсь.

      @user-yg6gg7kf1c@user-yg6gg7kf1c8 жыл бұрын
  • КАКИМИ ЗЕНКЕРАМИ РАЗВОРАЧИВАЛИ СЕДЛА ИМЕНО ДЛЯ ЛАНОСА ИЛИ ЕЩЕ С КАКОЙ МАШИНЫ

    @muurk12@muurk128 жыл бұрын
    • +Modest Bee У , меня NEWAY, а так вазовские обычные, классика вполне сойдут.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
  • Дядь Саш,подскажите какая овальность нижней части шатуна и диаметр их на опель вектра а 1,6 никак не могу найти где только не искал!Я видел что о своих видео меряли были вот мне тоже нужно!Зарания спасибо...

    @user-hf3on9ol9u@user-hf3on9ol9u8 жыл бұрын
    • +Сергей Гром Напиши какой год и модель двс

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
    • +Александр Дизер 1990 C16NZ

      @user-hf3on9ol9u@user-hf3on9ol9u8 жыл бұрын
    • +Сергей Гром mashintop.ru/rukovodstvo_po_remontu/opel-vectra-a-1988-1995-dvigatelyu-1999039

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
    • +Александр Дизер Овальность коренных и шатунных шеек (все модели)!Это оно что ли*???Я так понял что эти данные на коленвал овальность шейки шатунной и коренной,а мне надо овальность и диаметр самого шатуна и его нижней части куда вкладыши ставятся!Может я не так понял но я прочитал нет там такого!У меня 2 двигателя вот и пытаюсь выбрать что с какого брать!Зараня спасибо! С/у Сергей... Максимум 0,04 мм

      @user-hf3on9ol9u@user-hf3on9ol9u8 жыл бұрын
    • Это как раз овальность самих шеек, то есть мерь размер шейки шатуна который у тебя есть, если овальность больше 0.04 то в ремонт или замену/

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
  • Где взять такоую приспособу для доворачивания болтов г.б.ц. поградусам ?

    @user-cn2wp9yh5k@user-cn2wp9yh5k4 жыл бұрын
    • 418,99 руб. 39%СКИДКА | Профессиональный Регулируемый 1/2 дюймовый приводной угловой датчик крутящего момента для автомобиля, набор инструментов для гаража, ручной инструмент, гаечный ключ a.aliexpress.ru/_NOtep

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l4 жыл бұрын
  • Прокладка клапанной крышки тоже на герметик?

    @artemg7706@artemg77068 жыл бұрын
    • +Artem G Делать нечего, просто не привёз, позже заскочит поменяю.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста как натянуть ремень ГРМ, я менял все летом и помпу и ролик и ремень но он маленько прослаб

    @yanomskvoshod1704@yanomskvoshod17044 жыл бұрын
    • Там ролик сам все натянет.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l4 жыл бұрын
    • Натяжка регулируется помпой!На ролике метки зделаны по ним и тянешься ремень!

      @user-bv4ot8bf7p@user-bv4ot8bf7p4 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста куда копать примерно , завел Ланос , спустя 2 минуты работы был услышан странный звук какой-то щелчек, и двигатель заглох, после этого пытался заводить работало только 2тцилиндра , а 3 и 2 цилиндр пропала компрессия, что моет быть примерно

    @yanomskvoshod1704@yanomskvoshod17044 жыл бұрын
    • Если компрессия во 3и2 одинаковая, низкая но одинаковая, то это прокладку пробило между ними.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l4 жыл бұрын
    • @@user-ts9vl3wc9l да во 2 и 3 ее нет практически

      @yanomskvoshod1704@yanomskvoshod17044 жыл бұрын
    • Спасибо завтра разбиру и посмотрим надеюсь что отделаюсь прокладкой

      @yanomskvoshod1704@yanomskvoshod17044 жыл бұрын
  • Что будет если расточить дно поршня на 1мм чтоб клапана не гнула на таком двигателе 1.5 8 кла ланос нуждаюсь совета?

    @aleksandereternity.8878@aleksandereternity.88787 жыл бұрын
    • Потеряешь сс, найдёшь больший расход, думаю процентов 10 силы от двс уйдёт, ну и надо посмотреть можно ли это сделать, толщины хватит.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l7 жыл бұрын
    • Теоретически можно, но тогда нужно с головы снимать тоже, чтобы, как автор заметил, степень сжатия не уменшать. Кстати, когда все тупо поголовно снимают с ГБЦ чуть ли не по миллиметру, лишь бы блестело, это тоже уход от параметров и полная лажа.

      @denisi2310@denisi231010 күн бұрын
  • а что значит если шток клапана магнитится, а тарелка нет?

    @bitluha@bitluha7 жыл бұрын
    • Значит шток из износостойкой стали, а шляпа из жаропрочной.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l7 жыл бұрын
  • а зачем мазать герметиком клапанную кришку? там ведь гумка есть

    @Myzon777@Myzon7778 жыл бұрын
    • +Юра Юріч Не было новой, поэтому и герметик.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
  • А при чём тут вибрация на руле? В такси закупали ланосы, у всех компрессия идеальна, но у всех рули на холостом трясёт.

    @alexkumpan52@alexkumpan528 жыл бұрын
  • Выключил после ДАТЧИКА холостого хода

    @RomanOsborn@RomanOsborn4 жыл бұрын
  • Сколько стоит у вас данная процедура? у меня такая же ситуация только с первым цилиндром.

    @user-wi5pv3ux7u@user-wi5pv3ux7u8 жыл бұрын
  • последовательность затяжки lanos-chevrolet.ru/html/5-7-2c_l.html - болты по спирали против часовой стрелки! "Затягивайте болты на холодном двигателе в последовательности, показанной На рисунке - 5.4, в пять этапов: 1-й - затяните болты моментом 25 Н·м (2,5 кгс·м); 2-й - доверните болты на угол 60°; 3-й - дополнительно доверните болты на угол 60°; 4-й - еще дополнительно доверните болты на угол 60°; 5-й - окончательно заверните болты на угол 10°; !После первого пуска собранного двигателя, прогрева его до рабочей температуры и полного остывания после остановки доверните дополнительно болты крепления головки блока цилиндров на угол 30-50°. "

    @denisbandurin1474@denisbandurin14747 жыл бұрын
  • при прирезке седел ,с какой шарошки правильно начинать?кто говорит,45,60,30,кто наоборот,кто вобще 45 не трогает,вы как прирезаете,в какой последовательности?

    @user-xd6en9tu3f@user-xd6en9tu3f7 жыл бұрын
    • Я прохожу 45 немного, а потом по очерёдно подгоняю фаску, а в обще можно делать как тебе удобно, важен результат.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l7 жыл бұрын
  • у меня такой вопрос, а если герметик попадет в маслоканалы ?

    @user-xb5hk2vk1q@user-xb5hk2vk1q8 жыл бұрын
    • +Дмитрий Дмитрий Жди подарка.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
    • +Александр Дизер да к зачем вы на герметик садили если можно подарка ждать ?)

      @user-xb5hk2vk1q@user-xb5hk2vk1q8 жыл бұрын
  • герметика столько не ложал! Наложил что на 4 машины хватит! А потом течи из под прокладок!

    @user-eb1mo2yd7v@user-eb1mo2yd7v5 жыл бұрын
  • двигтель C16NZ" OPEL VEKTRA

    @garikkharatyan144@garikkharatyan1445 жыл бұрын
    • Это двигатель A15SMS

      @user-cy3os4st5u@user-cy3os4st5u5 жыл бұрын
  • нагар ужасный видимо на плохом масле гонял ,у меня пробег 330 тыс снял вчера голову срезало зубья на ремне грм ,подсунули некачественный ремень так у меня нагар меньше намного,езжу на синтетике

    @user-gk2he3yu2o@user-gk2he3yu2o11 ай бұрын
  • Не само дно поршня а смый край поршня ?

    @aleksandereternity.8878@aleksandereternity.88787 жыл бұрын
    • Как сам край, можно сделать циковки это да, край как то не понятно.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l7 жыл бұрын
  • Ну вот хоть кто то снял адекватное видео на эту тему. А то сплошной колхоз.

    @mrskull8129@mrskull81296 жыл бұрын
  • Очень странная затяжка болтов гбц, в мануале в 4-5 этапа, плюс не понравилось ваша работа с угломером, для точности я прошу коллегу что бы держал чёрный шток, для того, как можно точнее был градус поворота, а одной рукой вы можете не докручивать или же наоборот. А так, спасибо за обзор.

    @temmma9@temmma94 жыл бұрын
    • Тот черный шток как раз нужен для того, чтобы его во что-то упереть и застопорить шкалу. А так если от руки его держать на глазок, то градусов 10 погрешности точно есть, даже на видео это заметно.

      @denisi2310@denisi231010 күн бұрын
  • не мерзнет хозяин в ней?мой приятель на таком Анусе ездит.зимой аж стекла обмерзают как в древнем Москвиче. уже что только он с ней не делал,печку менял(радиатор),термостат то же.и промывал систему и все без толку.в -10 на улице в машине дубак.

    @user-ms5rl5iq1h@user-ms5rl5iq1h8 жыл бұрын
    • +Виталий Николаевич Да есть у них такая беда.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
    • +Виталий Николаевич Радиатор печки отвалился с пластиковых клипс, вот и мерзнет, лечится куском шланга

      @Lormem@Lormem8 жыл бұрын
    • уже меняли радиатор печки и соответственно его так закрепили,что бы не отваливался.и поролоном утыкали щели в коробе.без толку.у меня когда то была Дэу Леганза.такая же проблема была.не греет печка ни черта.проблема в схеме циркуляции ОЖ по малому кругу.нужно переделывать.на форумах есть описание как.там с заменой термостата.ставится выносной.

      @user-ms5rl5iq1h@user-ms5rl5iq1h8 жыл бұрын
    • +Виталий Николаевич тоже поначалу холодновато было ,но потом стал выставлять рычажок между забортным воздухом и салонным(50-50+к салону,взависимости от минуса на улице) ,стало все норм,когда на улице 0,ставлю чисто с забортный воздух ,слышал слетает тросик (тот что идет с салона от регулятора температуры) с крана (тот что подает горячий антифриз) или вовсе другая проблема с краном ...

      @user-tj6gw3sz6z@user-tj6gw3sz6z8 жыл бұрын
    • +Виталий Николаевич я просто шланги радиатора поменял местами и уплотнил - в -20 стекла инием не покрываются и когда влажно - не потеют, но есть такой косяк, да

      @AntonSN83@AntonSN838 жыл бұрын
  • Смазал резьбу болтов головки маслом......ЗАЧЕМ????? Двигатель нагрелся масло расширилось....трещина в головке...... как то так.....

    @user-uy2us2pm2b@user-uy2us2pm2b5 жыл бұрын
    • И трещена в мозгах

      @user-ii6tq2lh5v@user-ii6tq2lh5v3 жыл бұрын
    • @@user-ii6tq2lh5v это уже не излечимо....

      @user-uy2us2pm2b@user-uy2us2pm2b3 жыл бұрын
  • Нихуя подробно не показал. 1. зачистка блока от старой прокладки. 2. Проверка клапанов на герметичность 3. продувка каналов на гбц. 4. установку поршней перед тем как поставить гбц. 5. Прокачка гидрокомпенсаторов. 6. Обезжирование гбц и постели. 7. Про болты гбц новые или старые оставил. И тд. Короче дизлайк!!!

    @user-cf1ei8kg6i@user-cf1ei8kg6i3 жыл бұрын
    • Да никто таким не заморачивается на СТО, если хозяин с лупой над душой не стоит) Поэтому многие сами дома делают, если есть инструменты и руки не из жопы, чтобы быть уверенным, что мастера не на отъебись сделают)))

      @denisi2310@denisi231010 күн бұрын
KZhead