CHEVROLET LANOS ремонт гбц после обрыва ремня грм

2016 ж. 28 Қыр.
39 333 Рет қаралды

Пікірлер
  • Интересная конструкция опорный подшипник под клапанную пружинку вместо обычной шайбы.Наверное так сделали чтоб клапан побольше вертелся даже на маленьких оборотах для того чтоб более равномерное прилегание фаски клапана и седла при работе было.Но как мы увидели из практики это не очень помогло,только 3 цилиндр был герметичен.Хорошо что снял Саш видео про этот движок.Он вроде простой,но все равно интересно было.Выздаравливайте Александр и больше не болейте.

    @alexey9900@alexey99007 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!

    @KVAvtoservis@KVAvtoservis7 жыл бұрын
  • Мне кажется все просто, рассухарился клапан, заклинило рокер и распредвал, рокер обломился и порвался ремень...

    @AleX-px8be@AleX-px8be6 жыл бұрын
  • Всем Доброго здравия🖐️😀 расскажу вам у меня сегодня при запуске несколько секунд работы двигателя ,порвал мне грм. Хотя замена ремня была при 129950 тысячах а теперь 165500🤔короче прошла мало.

    @user-jw4nf8ld3w@user-jw4nf8ld3w4 жыл бұрын
  • Буртик больше - др степень сжатия другая, один отличный роекр- расбалансировка, плоскность башки проверил интересно

    @denisbandurin1474@denisbandurin14747 жыл бұрын
  • Отдавать в ремонт дядьке и выйдет мне прилично😢 а денег нет но Вы держитесь 😁

    @user-jw4nf8ld3w@user-jw4nf8ld3w4 жыл бұрын
  • есть 2 ГБЦ ланос и нексия отличаются длинной клапанов на 2 мм

    @user-ws8le6fb4h@user-ws8le6fb4h7 жыл бұрын
  • У меня тож, не понятно почему порвало ремень и загнуло клапан. На ровной дороге. Ремню год всего был.

    @apelsin3001@apelsin30012 жыл бұрын
  • здравствуйте шевроле ланос 3 месяц назад поставил колца ,вчера клапана протирал и сальники новый поставил, 3 цилиндр через свеча масло кидает и дымит. что может быть?

    @user-nz8pl8cl6u@user-nz8pl8cl6u7 жыл бұрын
  • Причина я думаю в том что распредвал после обрыва ремня вращается по инерции не совпадаю с фазами сжатия поршней тем самым гнет клапана и ломает рокеры у меня два раза загибала

    @user-ry3wo3hg4g@user-ry3wo3hg4g5 жыл бұрын
  • У меня вопрос на моей Нексии шкив восьмерит загнал на сто сказали что он кривой заменил на новый потом поменял шестерню на валу и все равно восьмерит что мне делать чтоб это выровнять у меня подозрение на то что шейка вала деформировалась такое может быть или есть вариант это исправить просто получается что у машины потеря искры подскажите что можно сделать

    @user-vr4kl4ed4z@user-vr4kl4ed4z3 жыл бұрын
  • Гнет на ланосе еще как гнет, у меня на скорости при обрыве ГРМ два клапана были загнуты

    @user-bl8rb8xq7p@user-bl8rb8xq7p2 жыл бұрын
  • да бывает разное особенно после 220 000 пробега у меня на 180 было много раковин на рокерах и на кулочках прям трещины (фото если есть)rgho.st/private/6F82LjRH5/21f177ca180169a1423e142685cea28a

    @user-pw7mc2lt5s@user-pw7mc2lt5s7 жыл бұрын
  • Тоже все доказывают что не гнет, клапана стоят строго вертикально и краем лунки в поршне бьет по краю клапана. И у меня недавно такой был: kzhead.info/sun/q8uBqNhubnOjfI0/bejne.html

    @vkgarage@vkgarage7 жыл бұрын
  • А что это за такое характерное цокотение у Ланосовских двигателей, как на видео? Видео очень интересное, я б сказал познавательное.

    @viktor9160@viktor91607 жыл бұрын
    • Работа форсунок...

      @AleX-px8be@AleX-px8be6 жыл бұрын
    • цокот от 4 цилиндра обычно, менял рокера на 4м и распредвал, цокот пропал сразу, у этого двигателя 4й цилиндр часто недополучает масло.

      @gotahongfabio6799@gotahongfabio67996 жыл бұрын
  • привет Саша.ты все еще хвораешь?или уже по новой простыл?Давай выздоравливай.ты же сибиряк))) за видео как всегда лайк

    @user-ms5rl5iq1h@user-ms5rl5iq1h7 жыл бұрын
  • сухарик не поставили на место ... у меня такая же хрень но ремень не обрывало

    @user-fk3xj7nm5y@user-fk3xj7nm5y3 жыл бұрын
  • Увы , всё было не так. Сломало рокер/рассухарился клапвн/ ударил по поршню и порвал ремен..

    @NEEK-TO@NEEK-TO2 ай бұрын
  • Тебе масла на другой нада переходить чета масла плохое нагар на поршне

    @user-jt8ed6po3x@user-jt8ed6po3x3 жыл бұрын
  • Добрый день! Скажи пожалуйста, друг, - что там можно фрезеровать? просто у меня тоже оборвало ремень, зашёл в сервис узнать по цене замены клапанов, мне сказали цену, + ещё за фрезеровку дополнительно 2 тыс. Так вот хотелось бы знать что они там фрезеровать собрались? машину в сервис ещё не загонял.....

    @whitehorse6427@whitehorse64273 жыл бұрын
    • Фрезеруется плоскость гбц, можно и не делать этого, но есть риск что гбц винтом и потом опять снимать.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l3 жыл бұрын
    • @@user-ts9vl3wc9l понятно... спасибо за ответ... но ты же не фрезеровал..... Чё, всё норм?

      @whitehorse6427@whitehorse64273 жыл бұрын
    • Это, не обязательно, получается?

      @whitehorse6427@whitehorse64273 жыл бұрын
    • Нет.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l3 жыл бұрын
  • Брат если снимаем распредвал и менять гидрик можно не снимая головку?

    @user-di7zi4be2y@user-di7zi4be2y4 жыл бұрын
    • Я так не делаю, хотя возможность есть, а возни больше.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l4 жыл бұрын
  • Здравствуйте!у меня шевроле ланос 2008 год 8 клаппанная,там клапана легулируются или нет?

    @user-ue8ez2zp9c@user-ue8ez2zp9c4 жыл бұрын
    • Нет, там компенсаторы.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l4 жыл бұрын
    • @@user-ts9vl3wc9l спасибо

      @user-ue8ez2zp9c@user-ue8ez2zp9c4 жыл бұрын
  • да потоу что было 2 типа рокеров, одни гнут,другие раскрываютсяя

    @gopro570@gopro5704 жыл бұрын
  • Да на тазы пиздец как дорого все стоит,а если учесть качество деталья так вообще печально!! По факту тойота дешевле выходит в содержании!

    @gansta01ful@gansta01ful7 жыл бұрын
  • Клапана гнет на 1.5 шевроле ланос при обрыве ремня?

    @Akhmed_gunib@Akhmed_gunib6 жыл бұрын
    • Ахмед Исалабдулаев Старые нет.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l6 жыл бұрын
    • А на 1.4?

      @Akhmed_gunib@Akhmed_gunib6 жыл бұрын
  • здравствуйте ! почему после ремонта гбц траит двиготел тресется ?

    @user-kk9hd7ml8y@user-kk9hd7ml8y7 жыл бұрын
  • Добрый день ,после ремонта ГБЦ ,(замена выпуска ,седла втулки клапан а)проехал 15 тысяч,начались пропуски в 1 цилиндре ,немного подчативаю рокер где а шайбу ложится машина шепчет 500 -700,км и опять история повторяется ,гидрики заменил на 1 цилиндре ,почему недозакраывается выпуск ?

    @oleholeh4816@oleholeh48162 жыл бұрын
    • Думаю седла глубоко сидят.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l2 жыл бұрын
    • @@user-ts9vl3wc9l когда ставили просадили ?,интересно почему езжу 500 км после подточки а потом опять начинается ,может седло сырым каким-то быть ?

      @oleholeh4816@oleholeh48162 жыл бұрын
    • Скорей всего они и виноваты.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l2 жыл бұрын
    • @@user-ts9vl3wc9l нужно снимать и менять(

      @oleholeh4816@oleholeh48162 жыл бұрын
    • Да, хотя бы что бы разобраться в чем дело.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l2 жыл бұрын
  • Не гнет на Нексии 1.5 трамблерной а на катушечных моторах гнет стыдно заниматься этими машинами и не знать

    @user-bo8ee2lj4q@user-bo8ee2lj4q5 жыл бұрын
  • это уних болезнь но верное у меня тоже самое случилось почти , порвался ремень ГРМ я сам ноль ничего не понимаю это произошло на трассе М4. после г.Ростова-на-Дону машина не заводится что дела дети шум гам тарарам приехали в сервис объяснил мастеру мол так и так а он говорит сейчас посмотрим--- поставил ремень ГРМ и завёл пошло дым белый или синий не помню сказал клапана открыли трещина на головки цилиндра -засушилась - поставили БУ в комплекте с клапанами теперь троит писец как надоело сколько мастеров столько мнений что делать не знаю ДАЙТЕ СОВЕТ ПОЖАЛУСТА провода ВВ пробовал реагируют едет тянет но троит Нексия Ланос 1,5. 8 клапан

    @user-oy1tz8qd8i@user-oy1tz8qd8i6 жыл бұрын
    • Танки грязи небоятся Я дружище тоже не смогу тебе ничего сказать, надо слушать.

      @user-ts9vl3wc9l@user-ts9vl3wc9l6 жыл бұрын
    • У нексии и ланоса на сколько знаю головы разные, они похожи но не взаимозаменяемы.

      @gotahongfabio6799@gotahongfabio67996 жыл бұрын
KZhead