Новый Дастер - ТОЖЕ АРКАНА?!? Главные Вопросы к Renault Duster 2021
2021 ж. 15 Нау.
100 574 Рет қаралды
Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Новый Рено Дастер 2021 - новый только для нас. В Украине продаётся давно, в Европе - ещё раньше. При этом, нам говорят, что российский Renault Duster 2021 - ДРУГОЙ. И действительно новый. Поверим? Но, сначала проверим.
Тест горными дорогами нового Duster 2020 смотрите. Энджой!
Энергетик посадил дизель так же на брюхо, но только он выехал из мокрого песка сам!!! Всë зависит он навыков вождения! И дизель ему показался совсем не плох!
Лежачий полицейский на скорости больше 50км/ч -удар в пятую точку!ещё бы)))ахах)я даже и не сомневался)
Дастер, хороший, оптимальный вариант, за нормальный ценник.
Спасибо за творчество. Игорь, посоветуешь брать мазду сх5?
Показ и рассказ на высшем уровне! Жду видосик всегда с нетерпением. Успехов Вам!
Вид гор просто потрясающий!!! Авто стал благородно выглядеть! Отличное видео,успехов Вам!
Вы рассказали про передачи на коробках. Не совсем ясно на 2.0 мкпп все таки стала длиннее? Или осталась просто такой какой была на предыдущем дастере?
У меня один вопрос. Почему на одних двигателях 1,3 насос высокого давления в резине а на других нет?( это который сверху на двигателе)
Спасибо Игорю и команде, отлично сделано. Успехов.
Самый честный обзор. Спасибо Игорь!
Игорь спасибо за обзор, ждал именно от тебя. Про Дастер знаем уже практически всё, но ролик красивый. И вот вопросик про КП. Я не понял, 2л механика отличается по КПП от предыдущего поколения? По крайней мере у меня 2019 г все передачи одна в одну, очень короткие. Шестую просит включить уже с 70 км/ч.
на 2 литра та же осталась. Но на 1,6 еще короче
3:21" ...но конкуренты тоже не Schick'ом бриты!" 👍😂 Улыбнуло!)👌
Игорь, на моём РЕНО ДАСТЕР ДАКАР, 2018 г.в. с дизелем круиз контроль - есть... Двигатель - тот же, К9К... Это не причина!
а обогрев лобового стекла был?
@@kuteinikovpro3767 Нет, обогрева лобового стекла на дизельной версии не было. К сожалению... Но я живу в Сочи, для меня не так актуально, как в других регионах.
@@user-ix1sy6ep9x как дизель в Сочи себя чувствует, сколько пробег, на какой АЗС заправка?
@@user-jm9lj6eb4n С декабря 2018г. пробег 15 500 км, заправка только Газпром или Газпромнефть. Из-за горной местности и пробок средний расход от 5,5 до 6,8. Масло и ВСЕ фильтры меняю каждые 7 000 км.
@@user-ix1sy6ep9x пробег маленький ещё, просто сам из Сочи, смотрю в пользу дастера, думаю дизель или 2 литра
Заходил недавно в салон Рено, дастер реально хорошая приятная тачила)). Лучше арканы
Дустер за полтора ляма. Когда же всё это безумие закончится.
Ну ещё пару лет санкций и он будет стоить 2,1
@@rmservpenza с языка сорвал😁
@@user-tx6jk8ph2g болеешь?
Всё только начинается )))
@@IgW откуда? из французской компании, серьезно?
Уже есть видео краштеста дастера 2021 года от авторевью?
Опять сказки про круиз! На старом Дастере мотор такой же а круиз присутствует. Это долбаные маркетологи, нахимичили ерунды.
на дизеле? Не путаете?
@@BURTSEV_AUTO да, конечно. У меня дизельный Дастер 2018 г. комплектация Люкс Привележ. Круиз есть, ЕСП тоже, камера заднего вида и навигация. Нет только автозапуска и электро обогрева лобового стекла. Цена машины с допами, на конец марта 2018 года была 1070000 тыс. руб. Покупал у официалов в г. Иваново.
@@user-tx6jk8ph2g ни в неё, ни в красную армию.
@@BURTSEV_AUTO у меня дизель, в 2015 был с круизом, в 2017 покупал, тоже с круизом. Сейчас машину видимо разрабатывали без учета какого-то там дизеля, и что он в Украине и Европе тоже с круизом, мало того, с дистанционным запуском и бесключевым доступом и запуском
@@jackeno5225 мало того, диллер Рено в Украине обмолвился, что шесть подушек безопасности уже в базе, не говоря о круизе.
У старой версии с дизелем было все. Что изменилось? Движок тот же.
Странная жалоба про удар при проезде полицейского на 50км/ч. Владел первым дастером, потом тигуаном, сейчас паджеро спорт - лежачий полицейский на скорости 50 - это всегда удар, в конце концов они и сделаны, чтобы люди скорость сбрасывали.
А чтобы номер поменять нужно высверливать заклёпку?..
За труды лайк
почти всё, что хотел увидеть, если бы надумал купить...лайк
Игорь можешь шевролет блейзер 2021 года (не трайлблейзер а блейзер)
БлагоДарим Игорь !!!)))
Классный обзор, всë по делу👍
Бурцев, почему у тебя есплорер, а не мазда сх9 ?
Не нашел на сайте Авторевью информации о краштестах нового дастера.. Возможно, еще не успели выложить.
Игорь, какой марки дрон использовали? Великолепные кадры!
сколько ужасных трудностей надо преодалеть команде Рено за 3 года, чтобы сделать круиз у дизеля! Как я их понимаю! Тем более, что он был... Похоже, думали, как так сделать, чтобы его убрать, по-моему, успеха добились.
На Украинском рынке, судя по обзорам, стоит такой же дизельный движок K9K, и он отлично дружит с круиз-контролем. Видимо, маркетологи Рено в РФ намеренно убрали эту опцию с дизельного мотора, чтобы версия с 1.3 турбо смотрелась более интересно для потребителя. Также история с версиями на классическом автомате. Если бы перегниёт оставили связку двиг. 2.0 + автомат, то продажи 1.3 на вариаторе просели бы серьезно.
@@alekseykonotop1745 вы правы они хотят что бы 1.3 заменил и дизель и 2.0 но посмотрев отзывы людей решили пока оставить
Хоть бы отмазку получше придумали. "Поднять напряжение бортовой сети" - видимо до 220 вольт. :)
Интересно, можно ли самостоятельно доустановить себе потом круиз на дизель? Ведь по идее все для этого есть
Зачем теперь дизель нужен? Если есть 1.3т.
Новый Дастер чуть выше стал?Это вся таже платформа Б 0?
самые красивые виды заснял кросавчег,
игорка спасибо вам за ручки большое вы самый лутшей сняли обзор сменя подписка
Дагестан красавец! Дастер поинтереснее стал! Спасибо Игорь!
Круто!)))
Как называется цвет?
Видел в салоне Edition One ПРИБОРКА С дисплеем- СИНИЙ КВАДРАТ очень мерзкий!... ЧТО ЗА ОПЦИЯ ЧТОБЫ в Edition One поставить приборку как в этом видео???
Локации съёмки безумно красивые, общие ракурсы со стороны обалденные👍
Игорь, полистайте у рено конфигуратор дастера, думаю подберете ту комплектацию о которой говорили в обзоре.
нет такой
@@BURTSEV_AUTO Edition One c 1.3 и МКПП. Чего вам там не хватает?
Да чего-то не понял, раньше был круиз на дизеле, а теперь он куда то делся. Уже не знают как еще этот 1.3 нахвалить.
Ждём сравнения с Haval F7 👍
Сравнит время
Смотрю первый обзор и обязательно Бурцева!
Игорь когда начал смотреть думаю это не жигулёвские горы. У тебя любимое слово лакшери. Однозначно лайк за видео.
СтОит брать 1,3т или это низкоресурсный мотор? У дизеля и турбо примерно одинаковый момент, но в дизеле поршня крупнее, надежнее. А как эти тонкие держат, не понятно.
Не знаю как насчёт дастера, но корок 3 месяца назад за 1.65 самый дешёвый передний привод был нашли где цены смотреть..
Только одному мне очёчника не хватает? Опять колхозить? Отсутствие круиза и обогрева лобового у дизеля - минус. В идеале могли бы предпусковой подогреватель как опцию предлагать. Но задачи продавать дизель, очевидно, не ставилось. В отличие от 1.3. С надёжностью 1.3 всё так же не ясно пока. На себе проверять не хочется. Edition One c 1.3 есть, так что нужная для автора комплектация есть.
Реношники с пеной у рта должны рассказывать про новый двигатель ан нет додумывай те сами как-то так
Видимо у Игоря интернет медленный. С таким опозданием загружать видео.
Наоборот самое то. Все уже отстрелялись по быстрому и свалили. А тут уже поподробнее, и ответы на вопросы от страждущих :) Как говорится не спеши, а то успеешь.
@@user-tm6by6lz7p подробнее всегда делает Энергетик Сергей Николаев... Бурцев казуальничает!
@@DimONTimOFF переведите.
@@user-tm6by6lz7p Энергетик уже подробнее подробного все осветил.
всё возможно : берёте комплектацию драйв ,доукомплектовываете мультимедией с камерой,климат-контролем с подогревом форсунок и руля,обогревом задних сидений плюс за цвет ( итого 75 тыс.руб)-1415 тыс,стайл аналогичный выходит 1426 тыс.,плюсом получаем 16 колеса,меньше хрома, минусом- отсутствие тонировки и пластиковых подкрылков задних арок.Это 1.33 лс мкпп.
Проще взять edition one с турбомотором и получить 16 колеса и тканевый салон со всеми остальными плюшками
@@user-nq8jf7qs9p выйдет дороже стайла -1437тыс.( 31+16+10+1380)
@@user-hj4dl9wl3h На edition one внедорожный обвес еще!
Не получится то что вы говорите. В комплектации Драйв не будут присутствовать сразу все три опции, будет одна ну максимум две опции а что-то будет отсутствовать, это как лотерея, потому что тогда теряется смысл комплектации Стайл где есть все сразу опции. Знаю что говорю так как покупал первый дастер.
@@user-pw9hq1iz6n понятно ,что в салонах у дилеров не будут сразу все опции ,что я посчитал,но кто мешает заказать самим машину с нужными опциями и цветом,а не покупать в салоне.Я сделал предзаказ на 2литровый в драйве с мультимедией и климатом плюс цвет - 1355 тыс.,правда непонятно когда его начнут собирать.,но я и не спешу никуда.
Ура, видео в 4к!)
Никто не сказал про противотуманки. Они такие же 19ти ватные как на рестайле? И живое сравнение двух литров с турбинчиком на механике в разрезе динамики, расхода, поведения в грязи было бы интересно 80% покупателей прошлой модели.
Игорь. Красавцег. Чётко, коротко, по делу. Оператор тоже красавчег)))). Монтажёру респектос. Единственный момент по поводу вопросов к инженеру. Если есть возможность их задать буду признателен. Касательно ТСЕ 1.33 - решился ли вопрос с масложёром после 60 тыс. -какой ресурс заложен в топливные форсунки непосредственного впрыска ( насколько я понял около 150 тыс). -ресурс турбины я так понию, что тоже около 150 тысяч. -решили ли вопрос с запотеванием прокладки ГБЦ - слышал так же про крайне тонкий металл в районе масло сливной пробки, что её затягивают динамометрическим ключём, чтобы не сорвать резьбу. - то же бы узнать на каком пробеге планируется замена цепи. Она абсалютно велосипедная и мне с трудом верится что она пройдёт 300 тысяч. даже с подтягиванием её в сервисе. - так же о прошивке этого двигателя. Какой максимальный момент удавалось получить от 1.3 ТСЕ. У меня есть информация о 280 НМ и 167лс. так ли это или двигатель и так на пределе работает? Может турбина нужна другая и т.д.? Ещё вопрос по поводу не герметичной пробки бачка стеклоомывателя. Что то решилось по сравнению с арканой? Как по вашему мнению веерные форсунки справляются со своей задачей? На бездорожье и в экстремальных условиях. Достаточно ли хорошо покрывают всю площадь лобаша на разных скоростях? По 2.0 литровом двигателю интересно узнать про степень сжатия. Я так понимаю что теперь там не 11.1 как на рестайлинге и интересно узнать информацию о поршнях, которые сейчас туда устанавливаются. Думаю что от старого мегана вкорячат туда, но хотелось бы узнать по точнее. Ещё про климатическую установку ходят в сети ролики о не корректной работе в районе 0 градусов. Сталкивались ли вы с этим что говорят по этому поводу инженеры. Так же есть информация о конденсате в салоне который я так понимаю получается. От работы кондиционера. Проверяли ли вы этот момент? Что говорят инженеры? Ну и ещё как вам штатная мультимедиа? Как объясняют инженеры отсутствие боковых шторок безопасности в комплектации One Edition даже за доплату? Игорь ну и последний вопрос к вам, на сколько Дастер с ТСЕ 1.3 на механике ощущается быстрее той же мазды СХ5 с 2.0 ? Или у вас 2.5 ? Ну тогда с этим двигателем. Просто встал вопрос о замене авто. Бюджет позволяет и бу Мазду рассмотреть в последним кузове. Однако не хочу овощную машину. Проездаю в среднем 100-130 тысяч в год. Не хотелось бы менять машину каждый год))) Благодарю.
Отличные вопросы! Возьмите дастера 1.3 и заведите блог. Кажется, что с вашими годовыми пробегами вы будете первым, кто столько откатает на нём! Внимание такому блогу-отчётнику обеспечено)
@@korica46 уже начал обдумывать. Сегодня поеду на тест-драйв с 1.3 хочу понять целесообразность этого мотора с точки зрения динамики
У меня сейчас прошитый мотор 2.0 да и в машину вложено более 200 тыс на всякие ништяки и доработки. Хочется понять насколько разница будет существенна. Мой Дастер 2.0 выезжает из 10 секунд.И меня несколько печалит тот факт что степень сжатия уменьшили на 2.0 и масса увеличилась. Это означает неминуемый потери в мощьности. Поэтому на новом Дастере двигатель 2,0 будет более овощьным чем на предыдущем. Лично для меня это может быть решающим фактором. Хотя езжу много и на ГБО. И тут разница ГБО с непосредственным впрыском конечно колоссальная 80-90 тыс за непосредственный впрыск и 40 за распределённый. Есть о чём подумать. При условии того что новый Дастер обойдётся мне в 1.5-1.6 млн. + Ещё где-нибудь 200 ещё допы будут уже от меня. ГБО, музыка,шумка, контурная подсветка салона и т.д.
Похожая комплектация это Edition One 1,3 механика + пакет 8". Не будет только камер сбоку и спереди и боковых шторок
Счастье светится в глазах Игоря: не надо искать зарядку для Дастера
Игорь, спасибо за обзор. Мне кажется, Вы рано сдались, могли бы и выехать из песочка самостоятельно) В самом начале если бы колёса прямо смотрели, точно выехали бы задним ходом, минимум набрали место для разгона. Игорь проведите пожалуйста внедорожный тест на Дастере с вариатором, очень всех волнует вопрос, насколько испортилась проходимость?)) А может и не испортилась, а может и лучше стала. Чем чёрт не шутит?)
Вид на горы 👍 Место для съёмок удачно подобрано
Бурцев - Молоток! Такие тонкости обьясняет ,другие авто блогеры в подмётки не годятся!
С Рябининым одновременно тестили?
Потрясающей красоты природа!
200 ватт добавить (итого = 1 Кватт) на обогрев тэном салона нашлось энергии, а на обогрев стекла и круиз - не нашлось? Просто по деньгам не прошли, а для отговорки валят на генератор.
Мало того, нашли мощность для задних жопогреек и обогрева руля (эти опции присутствуют). Но на обогрев лобового не хватило. Нехорошие люди.
Машина классная получилась, но когда сравниваете машину с ростом хотя бы говорите какой у вас рост. Спасибо
Дык под метр девяносто у него вроде все уже знают 😃
Но если модель Рено Kaptur мы произносим с французским прононсом:"каптЮр" (а не "каптАр"), то тогда и обновлённый Duster надо произносить не по-старому: ДАстер, а по-новому: ДЮст'эР с ударением на второй слог)))...чтобы всем было понятнее: кто новее и.. кто есть ху...🤭😂
У нас в Днепропетровске, любую комплектацию (и MAX тоже) можно заказать на 16х дисках. Что я лично и сделал!
Был бы не вариатор а 6АКПП, был бы очень достойный бюджетный автомобиль!
По заверениям Рено, им удалось сделать вариатор внедорожным, добавив гидротрансформатор, который принимает на себя нагрузку от пробуксовки и последующего контакта с дорогой, то бишь - рваный режим.
Так вариатор гораздо приятнее и удобнее чем АКПП. Смысл в этой шестиступке?
Да уже не бюджетным.С какой минимальной зарплатой можно купить Дастер на вариаторе за 1,5млн.₽?
@@alexbolduinchannel8352 редко встретишь человека, которому нравится не едущая, троллейбусная трансмиссия!
@@user-he1ur4vd1d у меня у самого классический автомат. Ездил на вариаторе- небо и земля. Плавный, ровный и уверенный разгон, но это была теана 2.5. я бы сказал паравозная тяга. После этого мой классический автомат кажется полным затупком. Возможно 8,9 ступенчатый автомат и сможет конкурировать. По поводу надёжности- на той теане был пробег около 240 тыс без единого ремонта коробки
За Дагестан лайк 👍
я бы взял 2л в максималке, аналогично в тряпке и на 16 колесах из-за того, что в максималке можно добавить шторки безопасности
Сильный пол, выбирает юнипол)) помню вас ещё по скату смотрел в нулевых)
нет на оф.сайте 2.0 л. мотора.
Группа настолько известная, что ни разу не слышал
@Kameron Chance в
сантехник Жека. послушай. прикольн.
Известная, известная. Просто ты не Меломан 🤣
Антену поменяйте на акулий хвост или чтоб она могла менять положение
Смайлик 🤓 с Игоря срисовывали)
Вылитый😄
У меня дастер дизель 2017г. Круиз контроль есть. Так что бред про круиз, все было реализовано много лет назад, нужно было только кнопку на руль перенести. А вновом и ценник подрос и на круизе тупо сэкономили.
Сделайте аркану полный привод дизель разлетася как п рожки на рынки.
По Дастеру... Был дастер дорест 2012, супер Тачка, все в порядке. Купил рестайл 2018. Коробка передач гудит с новья от 55 до 80 км/час. Дилер слышит и говорит что такое бывает, показывает в договор что лишний шум не гарантийный случай. Устранять отказались. Камеру заднего вида за год ремониировали 2 раза. Мультимедиа систему установили как доп на новую машину в салоне рено. При отказе навигации отказались делать. Говорят это не наша мультимедиа, специалистов нет езжайте к поставщику. Хотя мультимедиа рено. При включении обогрева лобового стекла, включается вместе с задним и зеркалами. При этом из за роста нагрузки падает напряжение и обороты ниже 500. Потом ЭБУ добавляет газа и обороты ростут до 1200, потом опять падают до 500. И такая качка пока не отключишь обогрев, либо не включишь передачу. В пробке с включённым светом зимой, обогревом лобового пользоваться нельзя фактически. Много видео записывал по этому поводу. Движок трясётся, вот вот заглохнет. Дилер делать опять же отказывается, на новых говорит по другому, а у вас так. Пользуйтесь обогревом на стоянке. Панель приборов без включенных фар не горит. В любую пасмурную погоду или утром не видно не хрена. Снова дилер говорит что на новых машинах исправили а у вас так, сделать ни чего не можем. В общем по моему опыту дорест был без хлопот . С рестайлом не смотря на то что машина в целом удачная, ремонтов больше, и главный косяк с коробкой. Гул раздражает. Ну а дилер даже то, что сам дополнительно поставил, ремонтировать в период гарантии не хочет... Думайте сами.
Полтора Мульта дастер 🤣 Спасибо Вова за деревянный рубль 🤝
спасибо Горбатому и Борюсику... в их времена ты бы мечтал о ржавой девяточке, а иномарка для тебя была бы как сейчас Майбах!
@@DimONTimOFF а что мне они? Мб мне Ивана Грозного вспомнить? Я сейчас живу и сейчас вижу то что вижу.
@@accauka Господи, какие бывают глупые люди! Если твой алкаш батя набрал кредитов, а еще дом спалил, соседей затопил, обесценил себя и семью в кругу своих друзей и знакомых и откинулся... то тебе сынок придется выплачивать кредит, ремонтировать хату и выплачивать соседям ремонт и постоянно лицезреть оскал и злобу! Надеюсь ты хоть понимаешь что такое аллегория!
@@DimONTimOFF 100% мечтал в конце 90-х.Купил 08 ВАЗ гнилой в 99 году за штуку баксов.С зарплатой 150$.
@@DimONTimOFF Сталин за 20лет полмира раком загнул ещё и 3 войны выиграл , а этот в мирное время разорил полмира - свою страну...
Надо брать Опель!! ИГОРЬ!!!
То чувство, когда смотришь обзор, зная реальные цены.
Да санкции на нас не влияют. Говорят так по ящику. Помню те времена когда за 640т.руб брали дастер.
В европейской версии на дизельной версии круиз есть А у нас НЕТ
Игорь, куда же ты на такой резине в песок полез........
Как 1.3 тормозит двигателем на крутых спусках? Смотрю 5-й обзор из пресс-тура в горный регион, но никто из обзорщиков об этом не обмолвился. Запретили что ли об этом говорить?
Автор крайне харизматичен. Хочется ему верить. .. как бы не разочароваться в дастере...)))
За белой приорой вроде энергетик ехал )
Молодцы конструктора. Если нормально будут собирать, будет здорово.
Не за колоритом, а просто попить чай вместе с Серёгой Стилавиным ✌️👍😉
Серега весь чай выпил до меня)
@@BURTSEV_AUTO у Серёги руль был целый, а то он тоже напихал бы 👍
01.05.2021 прайс-лист на новый "Дастер" был обновлён. Теперь "Дастер" в самой скромной комплектации, белого цвета и без каких-либо дополнительных опций стоит 980000 рублей, а в самой дорогой комплектации, белого цвета и без каких-либо дополнительных опций - 1485000 рублей. Сколько ещё раз "Рено" поменяет ценник, пока заказанная машина преодолеет путь от завода до покупателя? Неизвестно. Не забывайте упоминать об этом в своих обзорах "бюджетного кроссовера", дорогие блогеры. Может быть, это поможет кому-то в выборе авто.
Только теперь я не думаю что цена народная... А так да... Дастер посвежел.. Эргономику поправили... Можно сказать что обновился, как минимум
Отличная тачка, через 3 года может возьму бу на дизеле и буду дорабатывать чтоб был старт стоп безключевой доступ, а если бензин то чтоб на газу.
Как можно говорить 07:00 что - "он , это Аркана" , если на самом деле европейский "New Duster" появился min. на два года ранее Арканы ... а затем уже в РФ родилась на "новой платформе" Аркана - которая спёрла у нового Дастера и салон и турбоДВС,,, и многое другое. . . Я бы сказал наоборот - это Аркане захотелось быть похожим на нов.Дастер - .. Но, не получилось ((
Почему на вариаторе никто не ездит ? Столько деферамбов о нем спето , что на нём можно по внедррожию не опасаться поломки вываливать , а по факту на самом тестдрайве только машины на механике . Чё то не серьёзно как то .
игорь, Вы везунчик, каптюр утопили, дастер закопали
Выпуск ради выпуска, ничего нового не рассказал,да собственно и не о чем.
А ты мои вопросы изучаешь Игореша?!
На старом дизеле круиз контроль есть... Что за болтовня, что что то нужно разрабатывать заново! Что там, что здесь евро 5 ...
Где все же правда, Вы говорите есть 2 литра двигатель, другие - нет, на сайте тоже нельзя выбрать, только 1.3, 1.5д, 1.6
На сайте есть 2 литра в предзаказ
Ну подождите, что ж вы такой нетерпеливый?) Всё будет. Более того, Игорь правильно заметил: скорее всего реношники сейчас собирают инфу, какие комплектации будут лучше расходиться, чего убрать, чего добавить... Останутся потом 1,6 и дизель на палке и 1.3 с вариком. Если он не хуже старого автомата.
Классный аппарат!
Соглашусь, Дастер очень хорош, за такую цену никаких вариантов из нового на нашем рынке нет. По проходимости ему нет равных и с надежностью все великолепно
Единственно что у них получается на ура! - это заоблачные планки цен на машину! Вот тут они уж постарались. А все остальное сделают маркетологи...
Предлагаю озвучить проблему с массовыми задержками поставки запчастей на Рено. Из-за переезда склада, на Аркану два месяца не могут поставить запчасти! И это через официальных дилеров!!!
так пандемия, дружище, всякое случается, надо это понимать, их же не телепортируют к нам в страну хотя я недавно по гарантии обращался - за неделю всё починили
Мда, у него, наверное, цель - засади Рено или уработай движок гидроударом. По-моему, профессионализм заключается в том, чтобы не засадить авто.
Сравнивать надо строго к Хундай Кретой. С остальными нет смысла. У креты конкурентная цена, и крета главный конкурент.
Ещё китайцы есть в эту цену.
пока её не обновили, а обновление уже скоро. и наверняка ценник будет от 1.3
Когда будет 2.0 4х4 главный вопрос????
Я вчера оставил заявку у производителя на Ренору,производить начнут в апреле,обещают привезти конец мая-начало июня
@@user-vm7xj4uz9e Привет Степан 2.0 комплектация какая и цена.В каком городе?
@@user-ck1ev1je2f привет,style,привезут в Самару,1,35 млн
@@user-vm7xj4uz9e жаль что эдишн уан нет с 2.0 пластиковые фендера смотрятся на дастере
@@user-ck1ev1je2f ,согласен
Дастер 2 на ncap разбили на 3 звезды из пяти. Есть ли у вас ссылки на тест именно российской модели? Слабо верится что Dacia собирает для европейских потребителей намеренно худший кузов.