Купил ранний Москвич-21412. Первый выезд своим ходом спустя 17 лет.

2022 ж. 12 Шіл.
1 289 877 Рет қаралды

Почта для связи со мной:
akmoskvich@yandex.ru
Телеграм канал "Москвич на Москвичах"
t.me/moskvichonmoskvich

Пікірлер
  • Дорогие друзья! Теперь канал "Москвич на Москвичах" есть и в Telegram! t.me/moskvichonmoskvich Там я рассказываю про Москвичи из своей коллекции, выкладываю свои фото, которые я делал еще до Ютуба, фото из путешествий на Москвичах, реставрации и многое другое. Заходите, будет интересно!

    @MoskvichnaMoskvichah@MoskvichnaMoskvichah Жыл бұрын
    • Интересно за сколько вы его планируете потом реализовать? Я бы может рассмотрел возможность покупки.

      @alexandrneberekutin1194@alexandrneberekutin1194 Жыл бұрын
    • Как же хочется к вам. Такая природа у вас великолепная. Так хочется поковыряться в стареньких машинах. Оживить их, прокатиться. Эх хорошо у вас там.

      @user-km4zc3rq7o@user-km4zc3rq7o Жыл бұрын
    • Станислав и Руслана. Привет из Латвии. Москвичок ваш, он с душой ждал вас. Оставьте себе, где вы еще беспробежный найдете в оригинале. Да такрй шикарный. Ну в конце-то концов в "семье не без гадкого утенка", будет едва ли не вся линейка выпуска Москвич. А свашими фирменеыми чехлами, он вобще будет выглядить очень красиво.

      @mikhalex2911@mikhalex2911 Жыл бұрын
    • Станислав, добрый день! В Томске есть в продаже ИЖ «Сатурн» 69 года. Он Вам интересен? Я могу купить его для Вас. Не с целью наживы, просто боюсь, что его заберёт деревенщина и он пропадёт навсегда. Потом, когда у Вас появится свободное время, заберёте себе.

      @Alexander_Vertinskiy@Alexander_Vertinskiy Жыл бұрын
    • Разве можно полусинтетику в москвичевский двигатель заливать ? Просто раньше у меня был гнилой 2141 залил такое же масло и мотор сдох от такого масла кольца сгорели мне потом сказали только миниралку заливать в узам

      @user-my7vf2cj9s@user-my7vf2cj9s Жыл бұрын
  • Милейшая,грамотная,интилегентная и воспитанная женщина! Приятно слушать! Нынче большая редкость! Спасибо огромное каналу за вызванные эмоции,это очень дорого!!! Ещё раз спасибо!!!

    @user-mj5fo2kc3t@user-mj5fo2kc3t Жыл бұрын
    • Согласен , такие женщины большая редкость , дай Бог ей здоровья !

      @user-ig9nx2do4s@user-ig9nx2do4s Жыл бұрын
    • дааа, женщина - умница. Долгих и счастливых лет жизни ей и ее семье!

      @prod2874@prod2874 Жыл бұрын
    • в целом да, вы правы. Но сама подача материала из категории - либо смеяться над этим, либо плакать. Что такого хорошего в стране, где люди вынуждены стоять в очереди годы в ожидании покупки автомобиля. При этом сам автомобиль был устаревшим на те же 10 лет- по сути москвич 2141 был конкурентом ауди 100 в кузове с2 это 1976 год, или тойота королла е70 образца 1979. Для 1987 года автомобиль без абс, без кондиционера, без круиз контроля, даже без ГУРа- выглядит как модель для нищего студента, или для работника такси. Для инженера который отличился на работе такую модель покупать- плевок в лицо

      @Makezzila@Makezzila Жыл бұрын
    • @@Makezzila речь идет о интеллигентной ,умной женщине а не автомобиле.

      @user-ig9nx2do4s@user-ig9nx2do4s Жыл бұрын
    • @@user-ig9nx2do4s спору нет, женщина интеллегентная

      @Makezzila@Makezzila Жыл бұрын
  • Меня радует как Станислав к своему делу относится. Если что-то не получается - он спокойно реагирует и делает. Никакого мата, психов и т.д. Короче, есть чему у него поучиться💪

    @Reznov2033@Reznov2033 Жыл бұрын
    • Спасибо.

      @MoskvichnaMoskvichah@MoskvichnaMoskvichah Жыл бұрын
    • @@MoskvichnaMoskvichah вы молодцы, вас приятно смотреть.

      @user-ok9sq8mo2w@user-ok9sq8mo2w Жыл бұрын
    • Тоже обратил на это внимание. Молодец, чего нервничать

      @DenisKonyushko@DenisKonyushko Жыл бұрын
    • Это точно, меня удивляет это . Я так не могу

      @user-jq2sg6tb7y@user-jq2sg6tb7y Жыл бұрын
    • Я думаю это просто опыт,без него этих стариков не воскресить😎🙈👍🏻

      @Mentos_Power@Mentos_Power Жыл бұрын
  • Москвич с Космической историей 👍Бабуле дай Бог здоровья ❤

    @PRIUS_74@PRIUS_748 ай бұрын
  • Смотрю с сыном ваши видео, ему 8 лет, на днях захожу в комнату, а он сам нашел ваш канал и смотрит сам, говорит - очень дядя интересные видео снимает . Спасибо Вам за интересный контент и главное без мата.

    @actros.9765@actros.9765 Жыл бұрын
    • Большой привет сыну!

      @MoskvichnaMoskvichah@MoskvichnaMoskvichah Жыл бұрын
    • @@MoskvichnaMoskvichah , он был очень рад Вашему ответу и тоже передаёт Вам привет !

      @actros.9765@actros.9765 Жыл бұрын
  • Ролики,как кинофильмы! То выставки,то места интересные,то путешествия,вот и история о преобретении! Класс! Шикарный канал!

    @Snejnij_Bars@Snejnij_Bars Жыл бұрын
    • Да, комбат задал планку купив 410. А сам комбат вдохновился утопленным эскаватором

      @user-jf2xy8vd2y@user-jf2xy8vd2y Жыл бұрын
    • @@user-jf2xy8vd2y ну мне кажется у москвича и до этого было нормальные ролики. Единственная заслуга комбата это приток подписчиков.

      @TomskikhAA@TomskikhAA Жыл бұрын
    • Действительно прекрасные ролики, хорошая замена советским документалкам.

      @TomskikhAA@TomskikhAA Жыл бұрын
    • Да, и эти истории про людей, ту ушедшую эпоху тоже очень интересны. Другой мир, другая страна). Здоровья женщине, светлая память супругу. Восстановленная машина будет как дань памяти.

      @konstantinmaksimov6171@konstantinmaksimov6171 Жыл бұрын
    • @@TomskikhAA не скажите. Я с первой рекомендации комбатов, когда было 450 подписчиков и уровень видео значительно вырос за эти годы! Посмотрите первые ролики. Станислав реально растёт в мастерстве, как впрочем и парни комбаты.

      @userALEX70elen@userALEX70elen Жыл бұрын
  • Рассказ Алевтины Александровны замечательный. Здоровья!

    @zdoba@zdoba Жыл бұрын
  • Огромное спасибо за историю, здоровья и долгих лет жизни Алевтине Александровне! Какая замечательная женщина и как интересно рассказывает. На фоне русского языка, который льется на нас с экрана телевизора и интернета, ее речь - бальзам на душу!

    @nickolasostenbacken266@nickolasostenbacken266 Жыл бұрын
    • И на фоне ободраних обоев. Человек поднимавший космонавтику.

      @user-ve9bs4jm9f@user-ve9bs4jm9f Жыл бұрын
  • Вот разговор с бабушкой, вообще огонь, ей было очень приятно, редко кто так делает, Станиславу огромное уважение!

    @anmer9484@anmer9484 Жыл бұрын
  • я бы оставил 2141 в коллекцию, он же советских времен, что был весь модельный ряд завода Москвич, от первого, до последнего, темболее он с исторей. У коллекционера должны быть все модели, даже если не нравится дизайн. Он же сделан на том самом легендарном заводе АЗЛК.

    @borisyurkin7549@borisyurkin7549 Жыл бұрын
  • Какая прелесть. Какая очаровательная женщина, как все в подробностях она вспоминает, и как душевно дает интервью. А ведь рассказывать это ей уже скорее всего особо и некому. Станислав, судя по комментариям, людям это нравится, делайте больше подобных интервью.

    @user-fo1fl5lo3x@user-fo1fl5lo3x Жыл бұрын
  • Спасибо, за серию! Я так же купил 21 Волгу. Она простояла в гараже более 20 лет. Когда ехал её смотреть, представлял себе как в американском кино, зашел в гараж, скинул чехол с машины, завел и поехал. Когда открыли тот сарай, даже не гараж, мне сразу захотелось уйти и забыть это. Вся грязная, скоксовавшаяся пяль, в битумных пятнах... Но племянник владельца стал рассказывать свои воспоминания об этой машине, как её приобрели, сколько лет ждали очереди на автомобиль как ветерану, военному летчику ВОВ. Как ездили на море на этой машине, как застряли в лесу и ночевали в ней... Целая жизнь, судьба. И путь этой машины скорее всего был на металлолом. Так я купил Волгу.

    @kamnetes@kamnetes Жыл бұрын
    • На глазах что называется 31 Волгу с 406 мотором и салоном в пленке распилили в металл. Дедушкин вариант. Это участь многих драндулетов. Псковская деревня. А москвичей сколько распилили, жиг, 9, я не сосчитаю.

      @user-lg3jv4xw5e@user-lg3jv4xw5e Жыл бұрын
    • @@sergeiorlov_43 По моему ты путаешь что то, голова.

      @Romolo938@Romolo938 Жыл бұрын
    • Сопли утри

      @aleksandrbaluev4084@aleksandrbaluev4084 Жыл бұрын
    • не смотрите американское кино, оно плохо влияет на русских людей)))))

      @lionlionskiy9618@lionlionskiy9618 Жыл бұрын
    • @@lionlionskiy9618 , это воспоминания из детства)

      @kamnetes@kamnetes Жыл бұрын
  • Спасибо за приятную ностальгию, Станислав! С 41 Москвичем связаны теплые воспоминания моей юности. В 1988 г мои родители, купили первый наш семейный автомобиль, Москвич -407 , с двигателем 408 и кпп 412 , счастью не было предела ! Все дни с отцом мы проводили в приятных хлопотах по ремонту и доработке нашего любимца 1962 г.в . И в это же время , отец получает на работе новый служебный автомобиль , конечно это 2141 S . Как же я тогда мечтал о таком! Отец подвозил меня на нем в школу и мне нравилось в нем все : просторный , уютный , теплый салон , плавный ход , динамика и внешний вид конечно! Мягкие карты дверей отделаны карпетом, легкие двери , которые легко и закрываются! Пройдёт еще 8 лет и точно такой же служебный Москвич 2141 будет в моем пользовании , с той лишь разницей , что на нем будет двигатель 06 . И это было супер: он был еще динамичней , интересней . К тому времени, ни папы , ни 407 Москвича , у меня уже не было. Хороший выпуск получился про 41-й , интересный. История хозяйки в виде интервью, работы по оживлению, первые выезды. На мой взгляд, эта машина должна стать украшением Вашей коллекции, тем более это ранний экземпляр с поворотником на передней части крыла , коричневым салоном.

    @alexbond8407@alexbond8407 Жыл бұрын
  • Как приятно было слушать хозяйку москвича, грамотная речь, приятный голос и просто хороший человек 👍🏻 Сразу видно, старая школа 👍🏻 Станислав, Вам огромное спасибо за этот Фильм!!! Вы большой молодец! Успехов Вам и здоровья!!!

    @Cnacu_u_CoxpaHu@Cnacu_u_CoxpaHu Жыл бұрын
  • Станислав, всегда приятно видеть такие особенные ролики. Не просто машина, а автомобиль со своей уникальной историей, и прежде всего людьми, которые им владели, порой очень необычными. Спасибо Вам за то, что возвращаете автомобили к жизни и сохраняете память о их владельцах!

    @samvzr5235@samvzr5235 Жыл бұрын
    • По идее все с него снять,и кузов покрасить. И будет конфетка.

      @Sverhu@Sverhu Жыл бұрын
    • @@Sverhu в принципе внутренности можно и не вынимать, "наружку" подправить, подкрасить, а внутри-то он (41-й) целенький! И да, будет конфетка!

      @user-rf1xd6pc7l@user-rf1xd6pc7l Жыл бұрын
  • Хорошая была машинка, трудяга! Самые теплые воспоминания.😊

    @user-ld5pg5jj5u@user-ld5pg5jj5u7 ай бұрын
  • В этом Москвиче осталась частичка души прежнего хозяина Москвича и кажется Станислав как настоящий ценитель почувствовал эту тоску той частицы души... 2141 не его тема а авто ему понравился...родственные души встретились)) Этот 41й будет ездить и очень хорошо это делать....Я бы взял его...но уже не могу ездить...спина больная.... А машина должна ездить... она живёт в дороге... Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем здоровья, добра и душевного равновесия!

    @Sergey-Inccup@Sergey-Inccup Жыл бұрын
    • Продай - куплю

      @user-tf9rc2et3z@user-tf9rc2et3z Жыл бұрын
  • В очередной раз убедился ; Дело мастера боится ! ; Особый восторг ваше отношение к людям технике ! Вы исключительно положительный человек !

    @user-id4bq2wi3n@user-id4bq2wi3n Жыл бұрын
  • Алевтина Александровна приятная женщина и интересно рассказывает, крепкого ей здоровья,значит космос так распорядился чтобы москвич все таки попал к Станиславу)

    @stasy-fo@stasy-fo Жыл бұрын
  • Станислав, приведёшь в порядок внешний вид и он станет родным! От родных нельзя отказываться! И в таком цвете их совсем единицы остались, оставь в своём музее. Из-за этого "Москвича" ты приобрёл очередного подписчика! Спасибо за преданность к "Москвичам"!

    @user-qq7kj8ny2l@user-qq7kj8ny2l Жыл бұрын
  • Рассказ про связь космоса с покупкой автомобиля греет душу, посмотрите как эта женщина держится, как говорит тактично, грамотно.Видно что она была любима и достаточно хороша собой и даже сейчас в преклонном возрасте. Вячеслав такие моменты делают видео более домашним, человеческим, у Вас это получается хорошо ! А про шпильки и тормозные колодки то у меня тоже есть быль. Мой директор Владимир спросил, сможет ли он на старой копейке заменить передние колодки ? Я спросил его, есть ли у него кувалда и менял ли он их когда нибудь сам ? Получив отрицание я сказал что он этого сделать не сможет. Увидя его возмущённый взор я пояснил что это возможно быстро и с гарантией только в случае покупки новых тормозных цилиндров, тогда гарантированно часа за 4-5 он управиться. На этом и расстались в пятницу вечером. Утро субботы 12-00 звонок и слова вперемешку с матом означали что и кувалда тоже не помогает, что то было ещё про толи недостающие толи уже про поломанные пальцы )))) В результате он купил новые цилиндры и уже поздно вечером замену колодок закончил ! Вот и Ваш случай мне освежил воспоминания 15 летней давности.

    @user-bx7fv6gg7n@user-bx7fv6gg7n6 ай бұрын
  • Скажу лишь одно, сердце и душа у вас так сказать, на правильном месте. Купить машину которая в принципе не нравится или так сказать, к которой не лежит душа, только ради того чтобы её поставить на ход после дедушки.. Это того стоит, чисто ради эмоции.

    @Edz90@Edz90 Жыл бұрын
    • Он нигде не работает.Это его средство заработка.Заказывают машину - он находит,доводит до ума и..

      @oleggorbunov2954@oleggorbunov2954 Жыл бұрын
  • Какие советские люди воспитанные, речь прекрасная, образование блестящее, точно более развитая цивилизация

    @ontour63@ontour63 Жыл бұрын
    • Судить по одному, высококвалифицированному инженеру, о всех советских людях? Глупости какие. Жаль людей, которые всю жизнь работали самоотверженно и много, ковали науку, оборону, а всё равно стояли в очередях за дешевыми, убогими автомобилями по 10 лет. Алевтине Александровне - здоровья и долгих лет.

      @jomashiplis9780@jomashiplis9780 Жыл бұрын
    • @@jomashiplis9780 автомобили не были убогими, хватит херню нести, в США, массово не на кадиллак Эльдорадо ездили, а на форт эскорте, который хуже москвича был.

      @Baragys@Baragys Жыл бұрын
    • @@Baragys Эскорт в 80-х в Штатах был предельно дешевой машиной для, мягко говоря, совсем небогатых. Впрочем, и он был лучше 2141 - по крайней мере, в плане качества изготовления. Массово же американцы ездили на машинах другого уровня. И инженеры, задействованные на сопоставимых по сложности задачах (как Алевтина Александровна), точно не стояли в очередях за правом купить Эскорт или Хонду. Так что про "херню" - это вы, милейший, себя спросите, зачем вы её несете. Возможно, вы просто фанатик или совкодрочер.

      @jomashiplis9780@jomashiplis9780 Жыл бұрын
    • @@jomashiplis9780 вот зачем не совкодрочер смотрит видео про убогие совковые автомобили? Или для того что бы просто насрать -в общественном лифте- в коментах?

      @user-oe7ze9bq5b@user-oe7ze9bq5b Жыл бұрын
    • Великолепные люди, интеллигенция которую нещадно уничтожали с 27 по 53 год ,возродились работая головой и руками.А сейчас что вся хрень России съехалась в Москву и орут что они москвичи.

      @pabloes1601@pabloes16019 күн бұрын
  • Станислав Вы душевный человек! Спасибо Вам за такие истории. Видео идет 1:21:54 и оно смотрится на одном дыхании, порой фильм смотришь и думаешь ну растянули, а смотреть Ваше видео одно удовольствие. Все мы подписчики, маленькая часть всех историй. Спасибо!

    @user-to4nr4iz8c@user-to4nr4iz8c Жыл бұрын
  • что значит - инженер: несмотря на возраст, речь красивая, голова ясная (красота))

    @qvarcslanec2441@qvarcslanec2441 Жыл бұрын
  • Здравствуйте Станислав. Я сам с Дальнего востока (Владивосток) и всю жизнь езжу только на японских автомобилях. На наш автопром даже смотреть не хочу. Но после ваши ваших видео про наши старенькие Москвичи, я полюбил их как вы. И даже есть мысль найти такой автомобиль в своем регионе и купить его. Спасибо вам за добрые и познавательные видео 🤝

    @serg__vladimirovich@serg__vladimirovich Жыл бұрын
    • Испытал те же чувства, когда начал смотреть канал Станислава! Живу в Москве, всё детство и юность на Жигулях, а теперь всё больше узнаю про богатую и к сожалению короткую историю завода Москвич.

      @user-cr9bu4id2e@user-cr9bu4id2e Жыл бұрын
    • Земляк. Я тоже давно тут на канале. Не одной серии не пропускаю. Очень интересная подача материала. Хабаровск.

      @Roman_Sergeevich@Roman_Sergeevich Жыл бұрын
    • @@user-cr9bu4id2e почему короткую?,марку Москвич Собянин возрождает))😁

      @VovkaPu324@VovkaPu324 Жыл бұрын
    • Во Владике запчастей на Москвича днем с огнем не найти...

      @vovansx5856@vovansx5856 Жыл бұрын
    • Хорошо, что японцы не думали как вы в свое время, а покупали свой пусть и паршивенький, но свой автопром.

      @DimitriyUKA@DimitriyUKA Жыл бұрын
  • Вы правильно сделали Станислав что купили 41-ый. Ведь всегда надо прлбовать что то новое. ;)

    @sovok_2008@sovok_2008 Жыл бұрын
    • Учитывая, что он сказал, что у него это третий сорокпервый, новым это назвать сложно ;о)))

      @TomskikhAA@TomskikhAA Жыл бұрын
    • @@TomskikhAA Новый, который почти новый. С минимумом требуемых доделок

      @user-xh2ip6bv2w@user-xh2ip6bv2w Жыл бұрын
    • @@user-xh2ip6bv2w новый это когда новый. или первый. но никак не почти новый еще и с доделками ;о)

      @TomskikhAA@TomskikhAA Жыл бұрын
  • Последние желание бывшего хозяина , спасибо огромное вам за передачу , у вас доброе ❤️ сердце ❤️

    @tomrichardson442@tomrichardson442 Жыл бұрын
  • День добрый Станислав! Вот уже не первый ролик смотрю и сегодня подписался. Вы замечательный похоже человек, к москвичам относитесь как к живым существам. Был у меня 41, купить его помог отец, как Герой ВОВ без очереди. И стоил 12 тыс., с улучшеным москвичёвским движком, но ходовку, помню, пришлось на следующий день после покупки протягивать, и перебирать коробку на 3 тыс. Но радовал он меня ровно пол года, угнали и с концами. Угнали, а на следующий день не стало отца, обидно было. Время прошло, а Вы опять напомнили. Всё же не плохой был аппарат не смотря на его минусы. Спасибо Вам большое за ваше отношение к этим машинкам, буду и дальше смотреть и радоваться что есть люди которые с любовью относятся к делу.

    @vasily8774@vasily8774 Жыл бұрын
    • я вам настоятельно рекомендую и старые серии пересмотреть)

      @user-lo6re8kc1x@user-lo6re8kc1x Жыл бұрын
    • Получается, ты протягивал ходовку и перебирал "коробку"для угонщиков, может быть это и привлекло угонщиков в твой машине? Прошу извинить меня за сарказм. Отцу твоему Земля пухом, вечная память и Царствия Небесного 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

      @user-ul7ry3tm1e@user-ul7ry3tm1e2 ай бұрын
  • Открывание ворот напомнило ))) Легли А и С спать. - Абрам, а ты закрыл дверь на замок? - Да, закрыл. - А на второй? - Тоже. - А щеколду задвинул? - Задвинул. - Цепочка на двери тоже закрыта? - Да. - А ты швабру в ручку двери вставил? - Нет, забыл. - Ну конечно, заходи любой, бери что хочешь!

    @vadimstepanov9331@vadimstepanov9331 Жыл бұрын
  • Станислав, спасибо большое, что рассказываете о судьбах автомобилей и о владельцах. Это очень интересно. Пройдет еще немного времени люди уйдут и уйдет эпоха, а история останется в ваших видео.

    @user-cb1zy3ou5v@user-cb1zy3ou5v Жыл бұрын
  • Никогда не нравились Москвичи 2141, но после просмотра этой серии поменялось отношение к этому автомобилю. Спасибо за проделанную работу!!! Было очень приятно посмотреть...👍👍👍

    @user-jf2ib7we3d@user-jf2ib7we3d Жыл бұрын
    • 41 вообще огнище автомобиль оказался, намного приятней зубила, а в свое время я на него даже не смотрел, из-за его мифов и отзывов о ломучести. А оказалось - двигатель вообще бешеный, очень надёжен, коробка слаба, но тоже лечится. Кузов говно, это да. Только для летней эксплуатации. Гниёт в момент.

      @user-lg3jv4xw5e@user-lg3jv4xw5e Жыл бұрын
    • 41 лучше 9 был, он не нравится тем у кого его не было, передний привод лучше это даже спорить не буду, доказывать, он похож на рено если не ошибаюсь 21 , просторный салон, да много недоделок, это покраска и говорят неудачно двигатель 21412,у меня был с шестым, поэтому 😗🐮

      @user-li8jb3rk9u@user-li8jb3rk9u Жыл бұрын
    • Это же дух моды того времени, на равне с девяткой и восьмеркой вместе с Audi 80 B2.

      @mladenenglang@mladenenglang6 ай бұрын
  • В конце 80-х я работал на конвейере АЗЛК. Появление каждого 41-го на ленте в длинном ряду 40-х было прям настоящим событием.

    @Max_Telegin@Max_Telegin Жыл бұрын
    • Интересно! А они что, собирались на одном конвейере?

      @user-tp3pi7jf1p@user-tp3pi7jf1p Жыл бұрын
  • Классная идея у вас Станислав, дать этому Москвичу вторую жизнь. Удачи вам и хорошего хозяина для Москвича.

    @user-lx6ob5hr3k@user-lx6ob5hr3k Жыл бұрын
  • У меня москвич 2141 95г.в. дв 1.7 узам. Служит верой и правдой! И грузы и меня возит без проблем. Неприятностей не доставлял.Даже ночевал в нём. Если бы на заводе АЗЛК были бы толковые люди и покачественнее комплектующие,то ему не было бы конкурентов. На трассе КОРОЛЬ!!!! Девятка рядом не стояла!

    @user-yc3xw9ck2i@user-yc3xw9ck2i Жыл бұрын
    • В Смоле у меня ещё немало живых 41-ых ездит.

      @serrog3447@serrog3447 Жыл бұрын
    • я в 94 сумел поучавствовать через закуп движков в ФРГ, в сборке 400 москвичей 2141 с дизельными атмосферными двигателями форд EF 89...вот получились обалденные машины..расход солярки 5 литров на 100км. с заездом в город,тянет со второй трогается и на пятой едет 145 км. по навигатору

      @user-hd6tp7gb5x@user-hd6tp7gb5x Жыл бұрын
    • М-2141 - лучший отечественный автомобиль своего времени.

      @kosstaschnip731@kosstaschnip731 Жыл бұрын
  • Вообще, мне кажется, что те, кому сейчас 40-45 (о более молодых я вообще молчу) несовсем понимают ЧЕМ был "сорок первый" для своего времени. Это был шик по-советски. Это был символ успеха и достатка по-советски. Это был символ крутизны и богатства времён позднего СССР. Могу ошибаться, но по-поему у него не было прозвища -- с таким уважением относились к нему люди. К сожалению, век "сорок первого" оказался недолог -- сначала его репутацию сильно подпортила гибель Виктора Цоя, тут же начали бурлить слухи о том, что у машины плохие тормоза, что толщина листа кузова полмиллиметра и даже меньше, что у машины проблемы с подвеской и всякий прочий бред -- а потом развал Союза, развал советского автопрома, гибель АЗЛК и всё. Финита. А жаль...

    @Semyon_Semyonych@Semyon_Semyonych Жыл бұрын
    • смерть Виктора и виновность в этом 41-ого вообще не близко не рядом! даже и не слышал подобных слухов., а репутацию 41-ого сильно подпортил тогдашний гендир, со своим качеством, да откровенно слабый мотор, а уж вовсе не Цой.

      @andreyandrienko3698@andreyandrienko3698 Жыл бұрын
    • Если заехать на 41м далеко в лес, замолчать и отойти чуть в сторону, то можно услышать, как он тихонько гниет.

      @user-fw3lo5vq9g@user-fw3lo5vq9g Жыл бұрын
    • Я тоже в виновности 41-го в убийстве Цоя не слышал, но помню у меня на уровне подсознания, что-то проскочило,подумал, а будь он на другой машине..... хотя я не фанат Цоя. С 1967года мой кумир Высоцкий.

      @user-ti7mp9wi6z@user-ti7mp9wi6z6 ай бұрын
  • Женщина в годах говорит намного более внятно и грамотно, чем современные 15-25 летние люди

    @genedose1468@genedose1468 Жыл бұрын
  • Вы не поверите!В 2003 году я купил 41 москвич .1989г.в.Цвет один в один с этим.Продала женщина после смерти мужа звали её Алевтина Николаевна .Муж работал на рембазе по ремонту вертолётов.

    @dr.lombrozo7202@dr.lombrozo7202 Жыл бұрын
  • Здравствуйте Станислав! Мечты Собянина уже сбываются, поздравляю Вас, Станислав, Вы стали первым кто проехал за рулем на электромобиле Москвич! Ура!

    @user-zr6rg3pb6b@user-zr6rg3pb6b Жыл бұрын
    • Ага сбываются! Уже сбылись, бы! Если б у " партнёров" с КАМАЗа язык раньше мозгов не работал! Решили что если китайцы им помогли с грузовиками и электробусами, то с радостью помогут и с легковушками! только самих китайцев забыли предупредить, а пацаны то сидя у себя в Китае и не знают что они уже начали на бывшем рено свои jac выпускать, видимо это им совсем не понравилось, так что хрен вам товарищи а не китайский типа Москвич😆😆😆

      @a.d7566@a.d7566 Жыл бұрын
    • Не кури больше

      @user-ep5eq6wc5u@user-ep5eq6wc5u Жыл бұрын
    • Ну да! Собакин скоро всех электромобилями обеспечит! Вопрос только каким образом? Это ведь вам не перекладка брусчатки каждый год, или установка новых камер по 5 штук на каждый столб, тут соображать надо, а с эти у наших чинуш туго!😆

      @a.d7566@a.d7566 Жыл бұрын
  • Вам привет от водителя со стажем с 1974 года. 2141 лутше всех наших автомобилей держит дорогу в любую погоду, а это с нашим климатом большой плюс.

    @barmapostnik622@barmapostnik622 Жыл бұрын
  • Лучшая серия👍🙂наверно из-за моей любви к 41ым

    @el_gringo7@el_gringo7 Жыл бұрын
  • Этот 2141 долго ждал своего часа. Жаль, что первый владелец не успел поставить его на ход. Станислав, очень приятно, что вы осуществили желание дедушки! Надеюсь, после всех работ машина попадает в любящие руки.

    @voroshilovski-strelok@voroshilovski-strelok Жыл бұрын
    • Это и спасло машину

      @lebedwladimer1381@lebedwladimer1381 Жыл бұрын
    • @@lebedwladimer1381 Да Вы правы, за такой маленький пробег, столько повреждений на машине...........

      @leonidmoto5703@leonidmoto5703 Жыл бұрын
  • Станислав, супер. Я очень люблю смотреть ваши истории. И всегда думал, что вам не хватает 2141. Моя любимая машина, и отличный экземпляр для коллекции.

    @moskow-neighbourhood@moskow-neighbourhood Жыл бұрын
  • Видно, что ранняя версия, в дальнейшем окна в колесных арках, через которые проходят рулевые тяги, закрыли резиновыми фартуками. И еще, ржавые рычаги задней балки надо почистить и покрасить заново, рычаг тонкий, пластинчатый, коррозия может уйти внутрь и вызвать трещину рычага. Если рычаг лопается, балка уходит и клинит задние колеса.

    @user-gu1ji5mf3l@user-gu1ji5mf3l Жыл бұрын
  • Круто. Хорошо что перехватил и взял в свои руки такую машину. Отдельное уважение за то что довел до конца начатое дедушкой. Он был бы рад этому всему. Красавчик. Я подписался

    @sergo9561@sergo9561 Жыл бұрын
  • Спасибо, Станислав, что и 41 Москвичу досталось немного ваших любви и энтузиазма. Хоть он и другой, хоть он и переднеприводный, но всё же Москвич, какой-никакой. Мне прямо немного даже грустно раньше было за них, как за «гадких утят», которых не приняли в семью. Теперь прямо гештальт закрылся)) Буду спать спокойно.

    @blackhust@blackhust Жыл бұрын
  • Часто смотрел ваши ролики,а сегодня после просмотра- подписался.Очень импонирует ваше отношение к технике интеллигентность в отношении к людям,к своим подписчикам.Каналы где люди начинают материться отметаю сразу, нужно уважать других и себя в первую очередь.Мат для меня это не самоутверждение,а уровень воспитания.Вы очень воспитанный и интеллигентный человек.Дай вам всевышний доброго здоровья исполнения всех ваших желаний!

    @ruslanlepshokov@ruslanlepshokov Жыл бұрын
    • А ещё Станислав такой спокойный всегда.

      @userALEX70elen@userALEX70elen Жыл бұрын
    • Поэтому еще люблю канал Ильдара,без мата без реклам!

      @nomercy5138@nomercy5138 Жыл бұрын
  • Эх какие Люди были от бабушки прям веет советским союзом, такая молодец спасибо Вам за Ваши труды при союзе!!!!

    @stellroad3003@stellroad3003 Жыл бұрын
  • Станислав был как всегда великолепен! Как по отношению к людям так и к машине. В очередной раз, снимаю перед ним шляпу! Спасибо за душевные и жизненные ролики.

    @ninzzya1@ninzzya1 Жыл бұрын
  • Очень рад,что занимаетесь 41м, да ещё с такой предысторией!

    @Vanya_VVanin@Vanya_VVanin Жыл бұрын
  • Последний из моих отечественных автомобилей был как раз-таки 2141 с УЗАМ-овским мотором, правда, в Святогоровском кузове. Очень мне эта машина нравилась технически, эргономически и эстетически. Но кузов был одним из последних, плохо прокрашенный. Собирали на заводе из того, что было: карбюратор Солекс, тормоза Лукас, стойки Валео и т.п. Запчасти уже в то время (1999-2002) были жутко дорогими. Но зато каков он был на ходу...мммм Просторный, тёплый, в меру прожорливый... Я был доволен.

    @constantinshirobokov9079@constantinshirobokov9079 Жыл бұрын
  • Станислав вас смотреть, одно удовольствие, спокойный уравновешенный грамотный человек, работайте без нервов без мата, любо дорого, спасибо вам огромное за ваши сюжеты, здоровья вам

    @user-oj5kb8nf3p@user-oj5kb8nf3pАй бұрын
  • Старый автомобиль без истории, как "каша без масла"))) Прекрасный выпуск, очаровательная женщина!!! Старая советская школа! Жаль свидетелей той эпохи остаётся все меньше и меньше.

    @alexafanasyev1937@alexafanasyev1937 Жыл бұрын
  • когда воткнул монтировку в дверь и начал пытаться вращать ключ я сразу понял - "инженер".

    @krul1239@krul1239 Жыл бұрын
  • Привет Станислав! Эх, это была моя мечта, купить 41 москвич, но увы, мечта рухнула с падением денег, за деньги, с продажи 40 москвича, только велосипед можно было купить, все сгорело. Спасибо за прекрасный ролик! Может достанется хорошему хозяину!

    @Alexander1950-@Alexander1950- Жыл бұрын
    • Так лови момент!)

      @leochs7@leochs7 Жыл бұрын
  • Огромное человеческое спасибо Станислав . Каждая авто история ... Замечательная серия .

    @DOOK777@DOOK777 Жыл бұрын
  • Благодарность вам за 41! У меня такой стоит, ждёт когда я до него доберусь, но все никак. Но ваше видео мотивирует пойти и делать! Просто берете и делаете, все возможно и реально, надо просто делать. Спехов вам с Москвичами!

    @pashafiill229@pashafiill229 Жыл бұрын
    • Дождался? Добрались?

      @user-zv1zb6fg4f@user-zv1zb6fg4f3 ай бұрын
    • Добрый день. Мой Вам совет, "заведите" свой канал. И ждём Ваших видео про Ваш "41 - й Москвич"

      @user-ul7ry3tm1e@user-ul7ry3tm1e2 ай бұрын
  • Привет Станислав! У меня был такой Москвич и мне он очень нравился! Двигатель переделал на 1.8 под 76-ой бензини вместо задних пружин поставил старые передние пружины с классических Жигулей, приходилось перевозить тяжести, и больше ничего не делал! Вместимость, плавность, устойчивость, проходимость вне конкуренции! Вспоминаю о нём только с теплотой!

    @GeorgeGeorgev@GeorgeGeorgev Жыл бұрын
    • Вы прям мою историю описали. Только я уже купил с 1.8 и жигулёвскими пружинами. Это был мой первый автомобиль, продал его в далёком 2010м году и до сих пор жалею.

      @user-ju5oy4uj4u@user-ju5oy4uj4u Жыл бұрын
  • А я к тем отношусь, кому 41 нравится. И вот почему, однажды 41вый с передним приводом спас моего отца, когда один человек приехал на нем на рыбалку к отцу, а рыбачить надо было на Байкале, весной, в море. И именно благодаря переднему приводу сорокпераый- вытянул их из полыньи.

    @user-hl1bg7kv7q@user-hl1bg7kv7q Жыл бұрын
  • Станислав, я знаю что вы не любите пп семейство, но все же смотрел эту серию с невероятным удовольствием и особым чувством, ведь у нас в семье первой машиной был 2141 88 года, с таким же салоном и чудного цвета терракот, и об этой машине остались самые теплые воспоминания, которые вы растеребили этой серией! Спасибо огромное!

    @user-lo6re8kc1x@user-lo6re8kc1x Жыл бұрын
  • Когда там двигатель от шестерки стоит, там не только ремонтировать удобно, там и жить можно, столько свободного места.

    @user-yb1jq2lq6f@user-yb1jq2lq6f Жыл бұрын
  • Стас ты молодчина! А беседа с бабушкой очень душевная! Всем здоровья и добра а также мирного неба над головой! Привет из Питера!

    @user-vh5xk2iy8n@user-vh5xk2iy8n Жыл бұрын
  • Москвич живее всех живых!!! И совсем еще очень даже хорошо выглядит. 17 лет анабиоза для любого авто без последствий не проходят. Он достоин дальнейшей жизни. )

    @sergejgerasimov5136@sergejgerasimov5136 Жыл бұрын
  • Приветствую вас Станислав, очень приятно что вы делитесь своими впечатлениями о этих прекрасных автомобилях ,вас смотреть одно удовольствие ,мне нравится ваш подход к делу и больше люблю отправляться в увлекательные путешествия;) это прекрасно ,удачи вам

    @nalim_23@nalim_23 Жыл бұрын
  • Я очень впечатлен каналом! Подача информации, монтаж, звуковое сопровождение - смотрю и отдыхаю! Никогда не нравились "Москвичи"... Но, спасибо автору канала, теперь я их поклонник... А вообще я люблю ГАЗ-2410! Езжу на Крузаке, а люблю "Волгу"! И мечтаю...

    @Resident996@Resident996Ай бұрын
  • Есть несколько способов быстрой прокачки без напарника, один из них, самый простой это- погружаешь шланг в ёмкость с тормозной жидкостью и открываешь штуцер, после чего спокойно, в одно лицо прокачиваешь, воздух благополучно покидает систему, а обратно зайти не может. Я всегда так делаю на протяжении многих лет.

    @user-rc2jc7kk9e@user-rc2jc7kk9e Жыл бұрын
    • А я не когда не прокачиваю, систему,, наливаю полный бочок, открываю, штутцер клапан и жду пока жидкость по течёт самотеком, и ездишь, что чуть осталось воздуха он сам выйдет тихоньку на ГТЦ, , нагрев и охлаждене,, цикл......

      @user-iv3ty3jj9k@user-iv3ty3jj9k Жыл бұрын
  • 2141 - автомобиль моего дедушки, учился водить на нем Все детство и юность выпрашивал ключи, чтобы покататься До сих пор испытываю самые теплые чувства к этому кузову. Очень комфортный автомобиль, просторный салон, большая площадь остекления...Очень любил я его

    @demonotter123@demonotter123 Жыл бұрын
  • *_Хороший автомобиль, хороший выпуск, с нетерпением буду ждать второй серии про этот Москвич!!!_* 👍😃

    @user-ch2pk9pe3d@user-ch2pk9pe3d Жыл бұрын
  • Очень нравится Ваше отношение к автомобилям. Прямь заряжаете энергией пойти к машине своей и что нибудь покрутить!

    @user-tm4oq8cj2i@user-tm4oq8cj2i Жыл бұрын
  • Наконец то передний привод! Рено мотор не за горами)

    @combatcrew@combatcrew Жыл бұрын
    • Да ну на фиг! )))

      @MoskvichnaMoskvichah@MoskvichnaMoskvichah Жыл бұрын
    • @@MoskvichnaMoskvichah На F3R моторе от Рено, это лучшая машина из советских. Самая удобная и самая быстрая.

      @user-js3kl2fg3v@user-js3kl2fg3v Жыл бұрын
    • @@user-js3kl2fg3v маловероятно, что удастся найти Рено в нормальном состоянии. Тогда уже были большие проблемы с металлом. Они сгнили скорее, чем ранние.

      @user-mo2ep6sq8h@user-mo2ep6sq8h Жыл бұрын
    • @@user-mo2ep6sq8h В ранний кузов интегрировать) В Крыму продаётся один, не гнилой по фото, но колхозный, всё от иномарок разных самых, салон, тормоза, панель, приборка...

      @user-js3kl2fg3v@user-js3kl2fg3v Жыл бұрын
    • @@MoskvichnaMoskvichah Надо . Это будет интересно и очень познавательно.

      @alekceyjashin3091@alekceyjashin3091 Жыл бұрын
  • Станислав, спасибо за очередное видео! Очень понравилась часть где вы общаетесь с владелицей "Москвича". Хотелость по возможности видеть рассказы владельцев приобретаемых вами "Москвичей". Но годы берут своё😔. У меня был 21412 с коричневым салоном но только сборки Киевского авторемонтного завода. Выпускались тогда для ДОСААФ СССР. Видео навеяло много воспоминаний. Ещё раз спасибо Вам!

    @26_Radio@26_Radio Жыл бұрын
  • Станислав,спасибо за шикарный ролик. Моя бурная автомобильная жизнь началась именно с 41-х. Их у меня было очень 4 штуки. И перестал ездить на них я вместе с развалом завода... От вашего видео я понастальгировал аж до слёз...)) Жалко завод,жалко 41-й ,он несмотря на некоторые недостатки был по своему великолепен... И да,я тоже не признавал жигулёвский мотор в 41-м.)))

    @paulbel2730@paulbel2730 Жыл бұрын
  • дедушка берег как мог и правильно всё сделал , если бы не эти его подкрасы там уже дыры бы были на этих местах ☝

    @olegkoa9511@olegkoa9511 Жыл бұрын
    • Да, краска ваще прекрасно спасает от дыр. Допустим, в днище автомобиля появилась дыра. Берёшь краску, подкрашиваешь. И всё, дыры как ни бывало. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

      @user-ul7ry3tm1e@user-ul7ry3tm1e2 ай бұрын
  • Хорошо, что купили, надо бы ещё Оду/Орбиту Иж 2126 купить в стоке, хорошая машина была

    @user-nv3ru8jk4l@user-nv3ru8jk4l Жыл бұрын
    • Что там хорошего-то )

      @user-dr4iq4hr7b@user-dr4iq4hr7b Жыл бұрын
  • Да, конечно стояние в гараже сделало своё дело.. Интересно будет посмотреть на доработку внешности!

    @akakiy60@akakiy60 Жыл бұрын
  • Какая умная и приятная женщина . Настоящий интеллигент . Какое поколение уходит . Элита российского общества . Долгих лет жизни женщине

    @user-ui7hv3jh7u@user-ui7hv3jh7u11 ай бұрын
  • Спасибо Вам, Стас, посмотрел ралик с удовольствием хорошая машина, мне понравилась. Да и цвет шикарный. Буду ждать продолжения о нём, стараюсь не пропускать ваши выпуски о москвичах. Спасибо огромное👍🤝✌🤝❗

    @user-pj7ku6mi5v@user-pj7ku6mi5v Жыл бұрын
  • Станислав ты молодец!Я смотрю и вспоминаю свою молодость.У отца был 412-иж, я на нем учился ездить,классный аппарат!Приходилось ездить на 41,зимой попробовал,очень хорош!

    @user-cr9qg7hd9r@user-cr9qg7hd9r Жыл бұрын
    • Это Лучшие Люди!!!Дай бог ей здоровья,таких уже к сожалению остаётся очень мало ......

      @user-cr9qg7hd9r@user-cr9qg7hd9r Жыл бұрын
  • Станислав, спасибо вам большое! Вы сделали и для машины и для владельцев больше, чем можно было себе представить! С уважением,

    @Teoretik1404@Teoretik1404 Жыл бұрын
  • Здравствуйте Станислав, всегда приятно видеть такие ролики! Успехов Вам и здоровья!!!

    @andrisgrinbergs7493@andrisgrinbergs7493 Жыл бұрын
  • Правильная покупка. Удивительная история хозяйки. Отличная машина в хорошем сохране. Конечно необходимо довести её до ума в разумных пределах и найти достойнооо владельца, который будет радоваться такой машине. Всё правильно делаете. Спасибо за Ваши труды

    @racer1chel@racer1chel Жыл бұрын
  • Просто смотреть, слушать твои рассуждения, объяснение, смотреть на твою умелую и грамотную работу, одним словом просто прелесть. Получаешь от этого огромное удовольствие. Станислав, ты молодец!👍🤝🤓

    @user-xq8tx1yv3d@user-xq8tx1yv3d Жыл бұрын
  • В общем,суть в том,что за 24 года ты,Стас,изучил досконально все модели Москвича, и дальнейшего развития трудно предположить,получается бег по кругу. А тут хоть что-то новое. Это нормально,стесняться тут нечего. Был у меня в 91-ом служебный старенький 408-й...Намучился я с ним,особенно зимой. А потом купили 41-й. Это было что-то,небо и земля. На меня смотрели,как на Рокфеллера,или на инопланетянина!

    @user-tl4pc3kc2c@user-tl4pc3kc2c Жыл бұрын
  • Станислав, чтобы в последствии прокачивать тормоза одному и без помощников, нужно взять шланг( лучше жгут кровоостанавливающий ссср), вставляешь этот шланг в штуцер( нужно чтобы он сидел плотно и не вылетел), наливаешь грамм двести в бутылку( лучше прозрачную) замечаешь сколько в ней было, опускаешь в бутылку шланг и приоткручиваешь штуцер прокачки, и идешь качаешь педаль (один). При этом нужно постоянно необходимо следить за жидкостью в тормозном бачке. И так все цилиндры. Постоянно так качаю, проблем никогда не возникало.

    @user-xm1jm2vu6x@user-xm1jm2vu6x Жыл бұрын
  • Большой респект за вашу работу.Видео отличное.Всегда радует когда вижу такую технику в хорошем состоянии.

    @user-ux4hr5wb7q@user-ux4hr5wb7q Жыл бұрын
  • Привет, Станислав! Люди пишут, восхищаются в большей степени не самим Москвичем, а вашим патриотическим поступком по оживлению этого не совсем еще убитого автомобиля. Я тоже присоединяюсь к ним и желаю всех благ и здоровья вам в продолжении благородного дела москвичу на Москвичах!

    @user-mu9kl9ur3h@user-mu9kl9ur3h Жыл бұрын
  • Хорошая машина. Живая, со своей историей. Как обычно, владелец умер , а машина вот она живёт. На самом деле действительно автомобиль неплохой, что то в нем есть ,он притягивает, а тут ещё и максимальный набор 41го, это салон, цвет, ранний выпуск, родные колеса с колпачками. Согласен насчёт двигателя от жигулей, уже как то не то. Узамовский звук выхлопа ему куда больше идёт. Единственное, что меня прям вводит негодование, это ультрадешевые карты дверей на них (в целом 41х) просто гладкий пластик отформованный , или "мешок", непойми что это вообще, ковролин какой-то..и вот эти сзади передних сидений тоже пластиковые накладки, они всегда кривые , и выглядят инородно. Но ладно, какие есть, таким он выходил с завода. Женщина конечно в полном здравии ума. Хотел бы я так уметь, свои мысли передавать)))Мне кажется в глубине души она хотела бы посмотреть на эту машину уже на ходу, просто вспомнить те времена, свою молодость может быть..

    @user-xw2vt2ds2x@user-xw2vt2ds2x Жыл бұрын
    • По-моему идея что надо

      @nemestniy3174@nemestniy3174 Жыл бұрын
  • Вячеслав, когда смотрю ваши видео душа радуется за то, что есть ещё люди любящие настоящий отечественный автопром! Спасибо!

    @user-rb3so6wv6z@user-rb3so6wv6z3 ай бұрын
    • Конечно, а щас чё, в основном все автолюбители "гонятся" за "иномарками". 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

      @user-ul7ry3tm1e@user-ul7ry3tm1e2 ай бұрын
  • Ну вот очередное удовольствие предоставил Станислав, будто рядом стоял при оживление москвича. Спасибо.

    @user-tq4rk2fp9b@user-tq4rk2fp9b Жыл бұрын
  • 2141 хороший автомобиль. Всю жизнь со мной, каждый день на ходу.

    @user-hr3rj3nw5s@user-hr3rj3nw5s Жыл бұрын
  • Правильное решение Станислав, что вдохнули вторую жизнь в данный автомобиль, считаю нужно не забывать свою историю великой страны СССР.

    @alexgutmann6988@alexgutmann6988 Жыл бұрын
    • Да, ,великая, страна! Историю бабушки вы видимо не услышали?

      @mixakxng@mixakxng Жыл бұрын
  • Станислав, спасибо за душевные ролики. Сложно оторваться от просмотра. Насколько помню в то время 41-й стоил 9600₽ . Прежней владелице автомобиля желаю здоровья и долгих лет жизни. Задние колодки не совсем такие как на 2140.

    @user-dx7ux6fm2l@user-dx7ux6fm2l Жыл бұрын
  • Никогда не был фанатом москвичей и в жизни не отличу 408 от 412 с ходу, и ранний от позднего. Но смотрю всегда с удовольствием. Наверное это старость))). Вызывают ваши видео ностальгию по прежним временам

    @user-yo6ff5kt3e@user-yo6ff5kt3e Жыл бұрын
    • Аналогично...Всю жизнь на Волгах.Отличить так-же не смогу 403 от 407 ого )))Но смотрю Ролики Станислава.

      @ema44ify@ema44ify Жыл бұрын
  • Привет из Владивостока! Отличное видео! Душевное! С удовольствием посмотрел! Спасибо! Всем желаю здоровья, мира и благополучия!

    @suomalainenFinn@suomalainenFinn Жыл бұрын
  • 2141 классный мосик, молодежный, жаль что их мало, правильно сделали что купили его не хватало в колекции))) я ганял на таком, он лучше чем жигули

    @velo-tripgriptoshka124@velo-tripgriptoshka124 Жыл бұрын
    • Чем он лучше Жигулей ?

      @user-fb8vi1ii7t@user-fb8vi1ii7t Жыл бұрын
    • фигасе "мало",245 обьявлений на Авито только по 2141

      @VovkaPu324@VovkaPu324 Жыл бұрын
    • @@lxs179 плюс икарусов больше нет, можно ездить спокойно

      @Timsturbs@Timsturbs Жыл бұрын
    • @@Timsturbs шутки про Икарус, классека

      @dimdim1781@dimdim1781 Жыл бұрын
    • @@user-fb8vi1ii7t Всем, его даже с самарами глупо сравнивать , про жигуляторы я вообще молчу.

      @iSeDi228@iSeDi228 Жыл бұрын
  • Спасибо за интересное видео. У моего деда тоже был 2141, помню, как ездили на дачу всей семьёй груженные под завязку. До сих пор вспоминаю ту машину с теплотой.

    @vegas77796@vegas77796 Жыл бұрын
  • Поставил "лайк" посмотрев половину сюжета. Вернулся к просмотру через день-два. А там ещё более интересное развитие сюжета. Очень интересная, грамотная, чудесная женщина. Моё восхищение за её инженерные достижения и звание ЛУЧШЕГО ИНЖЕНЕРА. Именно так, большими буквами. Ещё раз большое спасибо Станислав за ваши сюжеты. Одесса.👍👏

    @user-jh2tj8mx8e@user-jh2tj8mx8e Жыл бұрын
  • Москвич советского производства с пробегом 20тыс, о чем тут думать?! Гнили нет, идеальная машина для восстановления, которая нашла своего хозяина. Сомневаюсь, что у Станислава не будет очереди на покупку после всех работ. 👍

    @tonyclemot4223@tonyclemot4223 Жыл бұрын
    • Обратите внимание на арки. Москвич хорошо подгнил. Я очень удивлен....

      @user-se2dt9vk9t@user-se2dt9vk9t Жыл бұрын
    • @@user-se2dt9vk9t Подгнил, не сгнил! Чудес не бывает - 17 лет в неотапливаемом гараже без движения всё таки, зима/конденсат делали своё дело...93/94 год был бы уже весь в дырах скорее всего. Сомнений нет-такой москвич если те же арки не залечить повседневной езды не потерпит, а как в коллекцию/выходной день самое то. Мне светлый салон радует.

      @tonyclemot4223@tonyclemot4223 Жыл бұрын
  • Интересно. Был такой москвич. С такой машиной не соскучишься! Всегда есть, чем заняться! Тогда он мне очень нравился, особенно в сравнении с жигулями 2107

    @user-jg1se5tp2g@user-jg1se5tp2g Жыл бұрын
  • Машина попала в правильные руки! Удачи вам, Станислав!

    @user-ck1wv5xz7z@user-ck1wv5xz7z Жыл бұрын
KZhead